crecimiento demográfico y éxodo rural, estas reformas no han modificado los planteamientos generales del organismo. La acción urbanística sigue dirigida en ambas leyes a asegurar la expansión de la ciudad y no la conservación de espacios construidos. Se completan con textos refundidos, en 1976 y en 1992, más de cinco reglamentos que integraron el planeamiento urbanístico de carácter estatal. La Ley de Suelo más reciente es la de 8/2007 se configura como una norma marco de referencia en cuanto los criterios urbanísticos, ya que la responsabilidad en urbanismo y vivienda recae en las CCAA, todas ellas disponen de Leyes de Orientacion de Territorio y de Actuación Urbanística (LOTAU) que regulan en el marco de sus competencias los criterios y principios de organización que luego se resuelven a través de los Planes de Ordenación Municipales (POM).
Ley Malraux
: 4 de agosto de 1982, su nombre se debe al ministro que promovió en Francia, unió por primera vez protección de arquitectura monumental con planeamiento urbano. A partir de aquí empezaron a establecerse en muchas ciudades francesas sectores protegidos con la obligación de redactar planes de protección.Líneas de fijación
: elementos estructurales del plano que actúan como obstáculos o barreras en su expansión: elementos físicos (ríos o montañas), elementos humanos (murallas, instalaciones militares, estaciones ferroviarias o aeropuertos) y elementos invisibles sobre el territorio (estructura y régimen de propiedad que frenan el crecimiento de la ciudad).Macrocefalia urbana
: Fenómeno por el que la población y las actividades se concentran especialmente de manera muy intensa en la primera ciudad de un sistema urbano, que generalmente es una capital aunque no siempre. Refleja elgigantismo de estas ciudades como metrópolis nacionales que absorben gran parte de la población y de las actividades económicas. Las redes con este fenómeno aparecen en países muy distintos, como Francia, Portugal, Gran Bretaña, Austria, Argentina, Senegal o Nigeria. Las causas son muy variadas:
• Una evolución histórica y una tradición política administrativa centralizada que ha potenciado el desarrollo desmesurado de la capital (París).
• Un pasado en el que países (Gran Bretaña o Portugal) figuraron a la cabeza de importantes imperios coloniales y sus capitales eran puertos de comercio de ultramar.
• Herencia de unas épocas en la que la actual capital de Estado lo era también de territorios más extensos que formaban parte de un Imperio o de una superestructura política administrativa más amplia (Viena o Estambul).
• Antiguas situación coloniales dentro del modelo de capitalismo periférico. Las actuales capitales de Estado de muchos países del Tercer Mundo eran ciudades-puerto que daba salida a materias primas servían de enlace con la metrópoli (Dakar en Senegal).
En los países subdesarrollados, es reforzada por las ventajas de sus economías de escala para la industria y los servicio por la posición estratégica de estas ciudades respecto a la red moderna de transportes y por la concentración de inversiones en ellas. En algunos casos (Brasil o Ecuador) la población y actividad económica se centra en dos ciudades, redes urbanas bicéfalas. En algunos países en 3 ciudades (Canadá o Australia), sistemas tricéfalos. Las redes urbanas de todos estos países que cuentan con dos o tres ciudades dominantes con un volumen demográfico y un rango funcional semejante, reflejan estructuras mal integradas.
Mapas mentales
: relevan la existencia de distintos mundos dentro de la ciudad y ponen de relieve diferencias de unos a otros en función de la naturaleza de los elementos más valorados. Cada individuo vive un mundo mental y percibe de forma diferente el espacio en función de sus órganos sensoriales, de la información que recibe y de su experiencia personal. Existen aspectos de las imágenes del entorno que son compartidas por grandes grupos debido a sus experiencias comunes o socialización similar. Se habla de imágenes colectiva del territorio que son objeto de interés y análisis de la geografía urbana desde diferentes enfoques: estructurales o descriptivos, apreciativos o valorativos.En Lavapiés, se muestran dos mapas mentales elaborados por dos personas y uno de síntesis, en el que se puede apreciar elementos reconocidos por sus habitantes (hitos, nodos, sendas...). Desde el punto de vista de la forma, los mapas mentales puede ser clasificados en secuenciales (enfatizan los elementos lineales, los lugares por donde se circula como carreteras, calles o plazas) y estructurales (dan más protagonismo a los elementos espaciales como barrios, distritos, bordes o hitos).
Medina
: Espacio correspondiente al centro histórico o núcleo principal de una ciudad islámica. Dentro de esta existen dos espacios: la ciudad oficial o "al- mudaina", donde se encontraba el alcázar y los edificio de las autoridades y la "medina", el resto de la ciudad. Estaba compartimentada, dentro de ellas había barrios especializados en determinadas actividades, juderías y arrabales. Estos últimos eran espacios con vida propia fuera del núcleo fundacional y se agrupaban en torno a una mezquita. Algunos barrios disponían de cercas con puertas que se cerraban de noche y abrían de día. El viario es muy irregular, ya que las calles es lo que queda libre cuando los particulares han ocupado el suelo. Las calles terminan en fondo de saco (adarves) y se cierran por la noche en una aproximación del espaciopúblico por los vecino y garantizando seguridad. A menudo, las construciones cubren el vuelo de la calle como consecuencia de un aprovechamiento intensivo y en altura (cobertizos), también abundan las plazas privadas (corrales). El carácter irregular y abigarrado del plano islámico se acentúa por la tendencia a compartimentación social y funcional de la ciudad.