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Limpia/lavaparabrisas

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La palanca está en el lado izquierdo de la columna de dirección.

Gire la banda con el símbolo

N

para seleccionar la velocidad del limpiador.

8

: Use esta función para una sola

pasada. Sostenga la banda en

z

y después suéltela. Para varias pasadas, sostenga la banda en

z

por más tiempo.

6

: Use esta función para ajustar el

tiempo de retraso entre una pasada y otra. Gire la banda hacia arriba para limpiezas más frecuentes o hacia abajo para limpiezas menos frecuentes.

d

: Limpiado lento.

a

: Limpiado rápido.

9

: Utilice para apagar los

limpiadores.

Si conduce durante el día y los limpiadores están activados, las luces principales se encenderán en forma automática después de completar ocho ciclos de limpieza. Limpie la nieve y el hielo de las plumas del limpiador antes de usarlas. Si están congeladas en el parabrisas, aflójelas con cuidado o derrita el hielo. Las hojas dañadas se deben reemplazar.

Lavaparabrisas La paleta de control del

limpiaparabrisas está en la parte superior de la palanca direccional.

L

: Empuje la palanca para rociar

fluido sobre el parabrisas. Los limpiadores limpiarán el parabrisas y después se detendrán o

regresarán a la velocidad predeterminada.

{

Advertencia En tiempo muy frío no utilice el lavador hasta que el parabrisas esté templado. De lo contrario, el líquido del lavador formará hielo y bloqueará su visión.

Brújula

Este vehículo puede tener una brújula en el Centro de información del conductor (DIC).

Zona de brújula

Su concesionario ajustará la zona correcta para su ubicación.

Bajo ciertas circunstancias, tales como durante un viaje a través del país de larga distancia o mudarse a un nuevo estado o provincia, será necesario compensar la variación de la brújula restableciendo la zona a través del Centro de información del conductor (DIC) si la zona no está establecida correctamente. La varianza de la brújula es la diferencia entre el norte magnético de la tierra y el norte geográfico verdadero. Si la brújula no se establece a la zona en la que vive, la brújula puede proporcionar lecturas falsas. La brújula se debe ajustar a la zona de variación en la que viaja el vehículo.

Para ajustar la variación de la brújula, use el siguiente procedimiento:

Procedimiento de variación (zona) de la brújula

1. No ajuste la zona de brújula cuando el vehículo esté en movimiento. Sólo ajústela cuando el vehículo esté en P (estacionamiento).

Presione

T

hasta que se despliegue PRESS

V

TO CHANGE COMPASS ZONE (presione

V

para cambiar zona de brújula).

2. Busque la ubicación actual del vehículo y el número de zona de variación en el mapa. Las zonas de la 1 a la 15 están disponibles.

3. Presione

V

para desplazarse y seleccione la zona de variación apropiada.

4. Presione

3

hasta que la dirección del vehículo, por ejemplo, N para Norte, se muestre en el Centro de información del

conductor (DIC).

5. Si la calibración es necesaria, calibre la brújula. Vea "Procedimiento de calibración de brújula" a continuación.

Calibración de la brújula

La brújula se puede calibrar

manualmente. Sólo calibre la brújula en una ubicación libre de

magnetismo y segura, tal como un estacionamiento abierto, donde conducir el vehículo en círculo no sea un peligro. Se sugiere realizar la calibración lejos de edificios altos, cables de servicio, cubiertas de registro, u otras estructuras industriales, si es posible. Si aparece CAL en la pantalla del Centro de información del conductor (DIC), se debe calibrar la brújula. Si la pantalla del centro de información del conductor (DIC) no muestra una dirección, por ejemplo,

N para Norte, o la dirección no cambia después de hacer giros, es posible que haya un campo magnético fuerte que interfiere con la brújula. Tal interferencia puede ser causada por un radio de onda corta (CB) magnético o una instalación de antena de teléfono celular, una luz de emergencia magnética, un soporte para libreta magnético, o cualquier otro artículo magnético. Apague el vehículo, mueva el artículo magnético, después encienda el vehículo y calibre la brújula.

Para calibrar la brújula, use el siguiente procedimiento:

PROCEDIMIENTO DE

CALIBRACIÓN DE LA BRÚJULA

1. Antes de calibrar la brújula, asegúrese que la zona de brújula esté establecida a la zona de variación en la que se ubica el vehículo. Consulte el "procedimiento de variación de la brújula (zona)" que se muestra anteriormente en esta sección.

No haga funcionar ningún interruptor como ventana, controles del clima, asientos, etc. durante el procedimiento de calibración.

2. Presione

T

hasta que se despliegue PRESS

V

TO CALIBRATE COMPASS (presione

V

para calibrar la brújula).

3. Presione

V

para iniciar la calibración de la brújula. 4. El Centro de información del

conductor (DIC) mostrará CALIBRATING: DRIVE IN CIRCLES (Calibrando: conducir en círculos). Conduzca el vehículo en círculos cerrados a menos de 8 km/h (5 mph) para completar la calibración. El centro de información del conductor (DIC) mostrará CALIBRATION COMPLETE (Calibración completa) por unos pocos segundos cuando se complete la calibración. La pantalla del Centro de información del

conductor (DIC) entonces regresará a PRESS

V

TO CALIBRATE COMPASS (Presione

V

para calibrar la brújula).

Reloj

El reloj se puede ajustar ya sea con el radio encendido o apagado. Radio AM-FM

Para ajustar la hora:

1. Presione

H

hasta que la hora empiece a parpadear en la pantalla. Presione este botón una segunda vez y los minutos empezarán a parpadear en la pantalla.

Presione

H

una tercera vez y empezará a parpadear el formato de hora 12HR o 24HRS.

2. Mientras parpadeen las horas o los minutos, gire la perilla

f

, en la parte superior derecha del radio, en sentido de o contrario a las manecillas del

reloj para incrementar o disminuir la hora. Mientras parpadee el formato de tiempo de 12HR o 24HRS, gire la perilla

f

en sentido de o en contra de las manecillas del reloj para seleccionar los ajustes de fábrica de la hora. 3. Presione

H

de nuevo hasta

que la pantalla del reloj deje de parpadear para fijar la hora actual; de otra manera, el parpadeo cesará después de cinco segundos y se fijará la hora actual de manera automática.

Radio con CD/MP3 Para ajustar la fecha y hora:

1. Oprima

H

y se mostrará HR, MIN, MM, DD y YYYY (hora, minuto, mes, día y año). 2. Presione la tecla programable

debajo de una de las pestañas que desee cambiar. Cada vez que oprima de nuevo la tecla programable, se incrementará

en uno la fecha o la hora en caso de que estén

seleccionadas.

Otra forma de incrementar la fecha o la hora es

presionar

¨

SEEK (buscar) o

\

FWD (avance). 3. Para disminuir, presione

©

SEEK o

s

REV. Gire la perilla

f

que se encuentra en la parte superior derecha de la radio para ajustar la configuración seleccionada.

Cómo cambiar los ajustes de fábrica de fecha y hora

Cómo cambiar los ajustes de fábrica de fecha u hora:

1. Presione

H

y después presione la tecla programable debajo de la flecha de avance que se muestra en la pantalla de radio hasta que se

muestren la hora 12H (horas) y 24H (horas), y la fecha MM/DD (mes y día) y DD/MM (día y mes).

2. Presione la tecla programable debajo de la opción deseada. 3. Pulse

H

de nuevo para aplicar

la predeterminación

seleccionada, o deje que a la pantalla se le acabe el tiempo.

Tomas de corriente

Tomas de corriente de 12 voltios de corriente directa

Las tomas de corriente para accesorios se pueden utilizar para conectar equipos eléctricos, como teléfonos celulares o un reproductor de MP3.

El vehículo puede tener dos tomas de corriente para accesorios en el tablero de instrumentos.

Retire la cubierta para acceder y reemplazar cuando no esté en uso. Es posible que ciertas conexiones de accesorios eléctricos no sean compatibles con las tomas de corriente y puedan causar una sobrecarga del vehículo y de los

fusibles del adaptador. Si ocurre algún problema, consulte a su distribuidor.

{

Advertencia Las salidas siempre están electrificadas. No deje equipo eléctrico conectado cuando el vehículo no está en uso ya que el vehículo podría iniciar un

incendio y causar lesiones o muerte.

Precaución

Dejar equipo eléctrico conectado por mucho tiempo mientras el vehículo está apagado descargará la batería.

Desconecte siempre el equipo eléctrico cuando no se utilice y no conecte equipo que exceda la clasificación máxima de 20 amps.

Cuando agregue equipo eléctrico, asegúrese de seguir las

instrucciones de instalación adecuadas incluidas con el equipo. Vea Equipo eléctrico añadido 0 246.

Precaución Colgar equipo pesado de las tomas puede causar daños que no están cubiertos por la garantía del vehículo. Las tomas están diseñadas para conectar sólo enchufes de accesorios, como cables de carga de teléfonos celulares.

Salida eléctrica de 110/120 voltios de corriente alterna Este tomacorriente se puede usar para conectar equipo eléctrico que use un límite de 150 watts.

El tomacorrientes de 110/120 voltios está en el tablero de instrumentos. Una luz indicadora en la salida se enciende para indicar que está en uso. La luz se enciende cuando la ignición está en ON/RUN

(ENCENDIDO/

FUNCIONAMIENTO), un equipo que requiera menos de 150 vatios está conectado a la salida y no se detecta falla en el sistema. La luz indicadora no se enciende cuando la ignición está en LOCK/ OFF (BLOQUEAR/APAGADO) o si el equipo no está completamente sentado en la salida.

Si el equipo se conecta usando más de 150 vatios o si se detecta un sistema de fallos, un circuito de protección cierra el suministro eléctrico y la luz del indicador se apaga. Para reiniciar el circuito, desconecte el artículo y conéctelo otra vez, o apague la Energía retenida para los accesorios (RAP) y luego encienda de nuevo. Vea Energía retenida para los accesorios (RAP) 0 206.

La salida eléctrica no está diseñada para lo siguiente, y puede no funcionar bien si se conecta: . Equipo con un vatiaje pico inicial

alto, como refrigeradores potenciados por compresor y herramientas eléctricas.

. Otros equipos que requieran un suministro eléctrico

extremadamente estable, como cobijas eléctricas controladas por microcomputadora y lámparas con sensor táctil. . Equipo medico.

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