CAPÍTULO 5. MODELACIÓN PROBLEMA DE OPTIMIZACIÓN
5.4. Información de entrada para la realización del modelo
5.4.1. Localización e identificación de las zonas de riesgo
Para determinar este parámetro de entrada del modelo de optimización, se utilizó la información de diferentes estudios realizados por el municipio de Rumiñahui en colaboración con la Escuela Politécnica del Ejército (ESPE).En el anexo 4, se
presenta el mapa de peligrosidad por los flujos del lodo del volcán sobre la cartografía del cantón Rumiñahui realizado por la ESPE.
Gracias al estudio de diferentes geólogos, como los realizados por Aguilera & Toulkeridis (2006), el departamento de riesgos y catastros de la municipalidad del cantón Rumiñahi, ha podido determinar ocho zonas con alto riesgo de peligrosidad en el cantón. Dichos estudios, han servido como guia para poder implementar planes de acción. El último informe sobre el plan de contigencia del canton Rumiñahui, fue realizado por el departamiento de gestion de riesgos en el año 2013. Gran parte de la información que será tomada para la realización de este estudio hace referencia al Plan de Contingencia del Gobierno Autónomo Descentralizado de la Municipalidad de Rumiñahui, (2013). En el siguiente esquema, se presenta una ilustracion del cantón Rumiñahui, junto con las ocho zonas de riesgo identificadas.
Figura 5-2 Zonas de afectación por los flujos de lodo del Volcán Cotopaxi. Fuente: Plan de Contingencia del Gobierno Autónomo Descentralizado de la Municipalidad de
Como se puede ver en la figura 5. 4-1, existen ocho zonas de riesgo identificadas en el canton Rumiñahui, las mismas que se encuentran indentificadas por diferentes colores.
Sin embargo, el presente estudio no tomará en consideración todas las ocho zonas de riesgos identificadas anteriormente, debido a que el estudio esta enfocado en zonas especificas determinadas por: (1) la cantidad de la población afectada y (2) la disponibilidad de red vial hacia los albergues de las zonas afectadas. Esto es debido a que, al ser un modelo que utiliza red vial como rutas de evacuación, es indispensable contar con ella. Las zonas selecionadas en funcion de estos dos parametros fueron: Zona 1 , Zona 2, Zona 3, Zona 5 y Zona 6.
Cantidad de población afectada.-
Para determinar cuales de las zonas de afectación serán consideradas en el modelo, se realizo un diagrama de pareto, para identificar cuales de todas las zonas tiene la mayor probabilidad de afectación, en relación a la densidad poblacional de la zona. Los datos para realizar este análisis, fuerón obtenidos del Plan de Contingencia del Gobierno Autónomo Descentralizado de la Municipalidad de Rumiñahui, (2013), los mismos, toman en consideración a la poblacion afectada como solo aquellas
Figura 5-3 Diagrama de Pareto Población Afectada en las diferentes zonas de Riesgo. Fuente elaboración Propia
Como se puede ver en la figura 5.4-2. El 80% de la población mayormente afectada se ve representada por el 20 % de las zonas de afectación que están constituidas por las zona 1, la zona 6 la zona 2 y la zona 5. Esto quiere decir que las zonas mencionadas anteriormente son las zonas que cuentan con mayor
necesidad de alojamiento, dado que son las más propensas a perder su vivienda.
Disponibilidad de Red Vial hacia los albergues.
Dado que el modelo propuesto es un modelo de evacuación y distribución mediante red vial, es indispensable contar con vias de acceso para poder distribuir los suministros a los albergues. Por ello bajo esta primisa, se considerará las zonas de mayor afectación que puedan evacuar a lugares seguros en donde la red vial para la distribución no se vea afectada. Este factor también se toma en consideración para el modelamiento, dando como resultado las siguientes zonas de riesgo zona 1, la zona 6 la zona 2 la zona 5 y zona 3, agregando la zona 3.
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0 500 1000 1500 2000
ZONA 1 ZONA 6 ZONA 2 ZONA 5 ZONA 7 ZONA 3 ZONA 4 ZONA 8
PE R SO N A S A FE C TA D A S
ZONAS MAYOR AFECTACIÓN
Diagrama de Pareto Población Afectada en las Diferentes Zonas de Riesgo
Zona de Riesgo 1.
En el gráfico mostrado a continuación, se presenta la zona de riesgo 1, con las diferentes urbanizaciones, colegios u hospitales que se encuentran en dicha zona. Como se puede apreciar, la zona 1 está constituida por ocho zonas de riesgo. Las vías
principales para la evacuación de los sectores afectados en la zona de riesgo 1 son: Av. Ilaló, calle Avelina Lasso, Av. Mariana de Jesús calle Josefina Barba y calle Los Laureles. Esta información fue obtenida gracias al apoyo de la municipalidad del cantón Rumiñahui. De la misma forma se presentarán las demás zonas de riesgo que forman parte del estudio.
Figura 5-4 Zona de Riesgo1 frente a los lahares del Volcán Cotopaxi. Fuente: Arquitecto Patricio Sosa, 2013
Zona de Riesgo 2
En el gráfico mostrado a continuación, se presenta la zona de riesgo 2, con las diferentes urbanizaciones, colegios u hospitales que se encuentran en dicha zona. Como se puede apreciar, la zona 2 está constituida por siete zonas de riesgo. Las vías
principales para la evacuación de los sectores afectados en la zona de riesgo 2 son: Bahía de Caráquez, General Dávalos, Febres Cordero, calle cazadores de Los Ríos, calle Yaguachi, Grupo Teniente Ortiz, Av. Gral. Enríquez, Av.Luis Cordero, calle Leopoldo Mercado, España, Olmedo y Bolívar.
Figura 5-5 Zona de riesgo 2 frente a los lahares del Volcán Cotopaxi. Fuente Arquitecto Patricio Sosa, 2013.
Zona de riesgo 3
De igual manera, que la zona de riesgo 1 y 2, a continuación se presenta el mapa de la zona de riesgo 3, con las diferentes urbanizaciones, colegios u hospitales que se encuentran en dicha zona. Como se puede apreciar, la zona 3 está constituida por siete zonas de riesgo. Las vías principales para la evacuación de los sectores afectados en la zona de riesgo 3 son: Av. Luis Cordero, calle Quito Av., Abdón Calderón y calle Zopazapanqui.
Figura 5-6 Zona de riesgo 3 frente a los lahares del Volcán Cotopaxi. Fuente: Arquitecto Patricio Sosa, 2013
Zona de riesgo 5
En el gráfico mostrado a continuación, se presenta la zona de riesgo 5, con las diferentes urbanizaciones, colegios u hospitales que se encuentran en dicha zona. Como se puede apreciar, la zona 5 está constituida por cinco zonas de riesgo. Las vías
principales para la evacuación de los sectores afectados en la zona de riesgo 5 son: Av. Juan de Salinas, calles los Abetos, la Florida, la Alborada, los Esteros, los
Manglares y la Av. Atahualpa.
Figura 5-7 Zona de riesgo5 frente a los lahares del volcán Cotopaxi. Fuente Arquitecto Patricio Sosa, 2013
Zona de riesgo 6
Finalmente, en el gráfico mostrado a continuación se presenta la zona de riesgo 6, con las diferentes urbanizaciones, colegios u hospitales. Como se puede apreciar, la zona 6 está constituida por cinco zonas de riesgo. Las vías principales para la
evacuación de los sectores afectados en la zona de riesgo 5 son: Calles Selva Alegre, Nicolás Peña, Mariano Ortega, Ramón González Artigas, Av. Francisco
Guardaras, calle Juan Larrea, Av. Juan de Salinas, calle Castelos, Calle Juan Morales.
Figura 5-8 Zona de Riesgo 6 frente a los lahares del Volcán Cotopaxi. Fuente: Arquitecto Patricio Sosa, 2013
Los mapas presentados anteriormente, fueron obtenidos gracias al apoyo de la municipalidad del cantón Rumiñahui, especialmente por parte de la Dirección de Riesgos y Catastros de dicho cantón. Estudios posteriores, como por ejemplo los realizados por Aguilera & Toulkeridis, (2006), han permitido identificar estas zonas de riesgo frente a los flujos laháricos del volcán Cotopaxi a traves de un modelo de simulación, que simula como sería un escenario eruptivo, tomando como referencia estudios y hagallos pasados de rastros de material lahárico que dejaron erupciones pasadas, como la ocurrida el 26 de junio de 1877. En el anexo 5, se presenta un resumen con todas las zonas de riesgo seleccionadas para este estudio junto con los barios, escuelas, hospitales, conjutos etc. que serán afectados.
5.4.2. Localización de todos los posibles albergues y puntos seguros