Materiales empleados en la construcción de puentes.

1.5.1. Para las fundaciones. Se pueden emplear: Hormigón Simple Hormigón Armado Hormigón Ciclópeo Mampostería de piedra Mampostería de ladrillo

Es muy común que estos elementos sean ejecutados sobre pilotes debido a los grandes pesos que estos soportan y teniendo en cuenta que no siempre las condiciones del terreno serán las más optimas.

1.5.2. Para las pilas y estribos. Se pueden emplear:

Hormigón Ciclópeo. Mampostería de Piedra. Mampostería de Ladrillo.

Estos tres primeros pueden ser usados en casos en los cuales las alturas no sean grandes, de no ser así se podrán usar:

Hormigón Armado. Estructuras Metálicas.

En caso de tener obras temporales estas se podrán construir con madera y / o placas metálicas.

Capítulo 1. Historia y Definición

1.5.3. Para la superestructura. Se pueden emplear:

Hormigón Armado.

Hormigón Pretensado o Postensado. Acero

Madera

También se puede usar la combinaciones de estos y otros materiales. 1.5.4. Para los elementos intermedios.

Se pueden emplear: Cartón asfáltico Plomo Acero Neopreno Neoflón

1.6. Estudios básicos.

Antes de proceder con el diseño del proyecto de un puente, es indispensable realizar los estudios básicos que permitan tomar conocimiento pleno de la zona, que redunde en la generación de información básica necesaria y suficiente que concluya en el planteamiento de soluciones satisfactorias plasmadas primero en anteproyectos y luego en proyectos definitivos reales, y ejecutables.

El proyectista deberá informarse adecuadamente de las dificultades y bondades que le caracterizan a la zona antes de definir el emplazamiento del puente. Emplazamiento que deberá ser fruto de un estudio comparativo de varias alternativas, y que sea la mejor respuesta dentro las limitaciones (generación de información) y variaciones de comportamiento de los cambios naturales y provocados de la naturaleza.

Debe igualmente especificar el nivel de los estudios básicos y los datos específicos que deben ser obtenidos. Si bien es cierto que los datos naturales no se obtienen nunca de un modo perfecto, estos deben ser claros y útiles para la elaboración del proyecto. Las especificaciones y metodología a seguir para la realización de los estudios básicos no son tratados en esta obra. Los estudios básicos deben ser realizados de acuerdo a los requerimientos del proyectista, por personal especializado, con experiencia, y según los procedimientos que se establecen en los manuales especializados de ingeniería de puentes, que en general son más exigentes que lo requerido para las edificaciones.

Capítulo 1. Historia y Definición

Puentes Pág. 1-14

Como parte de los estudios básicos, es igualmente recomendable realizar un estudio y la inventariación de la disponibilidad de materiales, infraestructura instalada, mano de obra especializada, equipos, y otros que el proyectista considere de utilidad. 1.6.1. Datos de las condiciones naturales del lugar donde se requiere construir el puente. 1.6.1.1. Topografía.

Debe contener como mínimo, un plano de ubicación, planimetría con curvas de nivel cada metro si la quebrada es profunda o más juntas si el terreno es llano ó las barrancas son poco definidas. Secciones transversales en el eje propuesto enlazado con el eje de la vía, otras aguas arriba y abajo, situadas cada 10 ó 20 metros según la necesidad, y condiciones topográficas, un perfil longitudinal del eje del lecho del rió en 500 metros (ó mas según la necesidad) aguas arriba y abajo

1.6.1.2. Hidrológia.

Este estudio debe contener por lo menos la media anual de las precipitaciones, las crecidas máximas y mínimas, la velocidad máxima de la corriente, el caudal, las variaciones climatéricas y materiales de arrastre (palizada, témpanos de hielo, y otros).

En los planos de puentes sobre ríos, se deben registrar siempre los niveles de agua

(ver figura 1.4 Pág. 1-11), cuya notación presentamos a continuación:

M.A.M.E. = Nivel de aguas máximas extraordinarias. N.A.M. = Nivel de aguas máximas

N.A.O. = Nivel de aguas ordinarias N.A.m. = Nivel de aguas mínimas 1.6.1.3. Geología.

Estudio geotécnico con sondeos geofísicos y perforación de pozos en los ejes de los probables emplazamientos de la infraestructura, traducidos en perfiles geológicos con identificación de capas, espesores, tipos de suelos, clasificación, tamaño medio de sus partículas, dureza, profundidad de ubicación de la roca madre y todas sus características mecánicas. Igualmente deberá incorporarse el material predominante del lecho del río, su tamaño medio, la variabilidad del lecho del río, la cota mas baja de este, sus tendencias de socavación, y finalmente un informe en el que debe recomendarse la cota y tipo de fundación.

Capítulo 1. Historia y Definición

1.6.1.4. Riesgo sísmico †.

Se llama riesgo sísmico a la probabilidad de ocurrencia dentro de un plazo dado, de que un sismo cause, en un lugar determinado, cierto efecto definido como pérdidas o daños

determinados. En el riesgo influyen el peligro potencial sísmico, los posibles efectos

locales de amplificación, la vulnerabilidad de las construcciones (e instituciones) y las pérdidas posibles (en vidas y bienes).

El riesgo sísmico depende fuertemente de la cantidad y tipo de asentamientos humanos y de la cantidad e importancia de las obras que se encuentran localizados en el lugar.

Las investigaciones realizadas por el observatorio de San Calixto, monitoreando la actividad sísmica en nuestro territorio, señala que Bolivia es una región sísmica de intensidad moderada en las regiones del Valle de Cochabamba y en el norte de La Paz, pero a su vez, son zonas que tienen un gran riesgo sísmico por ser zonas pobladas y que cuentan con importantes construcciones civiles . Sin embargo aunque el peligro potencial sísmico es muy alto en las zonas fronterizas con Chile y Perú, el riesgo sísmico es pequeño porque es una región que cuenta relativamente con pocos habitantes y carecen de construcciones o las que existen son de poca importancia,

Entonces podemos observar que el riesgo sísmico en la ciudades de Bolivia varía muchísimo de un lugar a otro, para esto nos podemos ayudar para darnos idea de esto, con la tabla 1.1, la cual esta basada en el mapa de intensidades máximas, conocido como mapa de isositas mapa 1.1, publicado por el Centro Regional de Sismología para Sudamérica

(CERESIS), el cual marca cuatro zonas que definen bien la sismicidad en Bolivia.

La presencia de innumerables fallas geológicas en Bolivia y particularmente en Cochabamba, genera una actividad sismo tectónica local o secundaria de foco superficial (0-70 km.), por donde se disipa la energía acumulada. Este fenómeno puede tener consecuencias distintas si la liberación de energía es lenta, no ocasionara grandes sismos; si por el contrario la disipación es violenta, puede dar lugar a un sismo de magnitud considerable, mas aun si se le considera que la actividad sísmica de tipo superficial es la mas destructiva.

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Capítulo 1. Historia y Definición

Puentes Pág. 1-16

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