Parachoques trasero

Un parachoques de acero estructural deberá estar diseñado, construido e instalado en conformidad con la DOT-406 e incluirá los ganchos de soporte para la escalera manual de suministro y claramente identificado con los colores amarillo y negro.

10.17. Pruebas.

El refueler será probado completamente con combustible Jet Fuel por técnicos certificados de acuerdo a los criterios de rendimiento. Se suministrará un registro de la prueba con el refueler.

10.18. Manual de uso.

Un manual de operaciones será suministrado con el refueler. 10.19. Pintura y Adhesivos.

La cabina permanecerá de color blanco. El tanque de producto tendrá su acabado en acero inoxidable natural. El equipo y los soportes de abastecimiento de combustible serán pintados con pintura de poliuretano color gris oscuro. Se incluyen todas las etiquetas apropiadas y necesarias, carteles de operación y las etiquetas de advertencia en español. Se colocará en el tanque el Logo corporativo de YPFB

10.20. Indicaciones y letreros.

Serán instalados en español todos los controles de seguridad y emergencia y las etiquetas de los productos de combustible y deben cumplir con la norma NFPA 407. 10.21. Requisitos de evaluación de rendimiento.

Se ensayará la estanqueidad y el rendimiento del refueler de acuerdo con las especificaciones de abastecimiento de combustible. El refueler será completamente testeado el flujo por técnicos calificados a todos los criterios de rendimiento. Se

suministrarán un registro completo de las pruebas de rendimiento también se mantendrá en el archivo para referencia futura. Como mínimo se debe proporcionar la siguiente documentación:

 Reporte de inspección: El tanque de producto, chasis y el sistema de reabastecimiento completo deberán ser inspeccionados y probados antes de la entrega.

 Certificación de peso bruto: El refueler deberá estar en pleno cumplimiento de las restricciones a peso bruto por eje. Se facilitará un certificado de peso por eje.

 Planos de ingeniería: Se entregara un conjunto completo de esquemas de ingeniería, serán revisados y aprobados antes de la construcción de refueler. Se requiere el cumplimiento satisfactorio de las especificaciones y dibujos.

 Prueba hidrostática (Tuberías): Una prueba de presión hidrostática se llevará a cabo, certificando 225 PSI de todas las tuberías y componentes.

 Prueba hidrostática (Mangueras): Se llevará a cabo una prueba de presión hidrostática en cada manguera para la certificación de que cada manguera es compatible con el producto.

 Pruebas con Jet Fuel: Las pruebas que se completará con Jet Fuel para confirmar el cumplimiento de los requisitos de flujo, caída de presión y corte de flujo.

11. ESPECIFICACIONES DEL CHASIS/CAMIÓN. 11.1. Configuración

Camión con chasis rígido. Todas las salientes de los lados del vehículo deben estar dentro de la silueta general del vehículo.

11.2. Especificaciones básicas del chasis. 11.2.1. Motor

De combustión interna, ciclo diésel y una potencia no mayor que 8000 cc, con una capacidad de carga para soportar un tanque de producto lleno y el peso total del sistema.

11.2.2. Transmisión

Transmisión automática. 11.2.3. Tren de rodaje.

De tipo 6x2, preferentemente original de fábrica. Rodado: Sin cámara.

11.2.4. Suspensión trasera.

Podrá ser de tipo neumático en el doble eje, tipo parabólica, u otro sistema de amortiguación preferentemente original de fábrica. El sistema de suspensión deberá garantizar las tareas de abastecimiento de combustible.

11.2.5. Sistema de frenos.

a).- Frenos de servicio: de doble circuito y accionamiento neumático b).- Frenos de estacionamiento: de accionamiento por resortes. 11.2.6. Dirección.

De tipo hidráulico. 11.2.7. Cabina.

Totalmente cerrada, en caso que sea de tipo frontal, la misma deberá ser de tipo basculante. De acceso fácil normalmente pisadera baja por la frecuencia de operaciones y cabina baja para mejor circulación en aeropuerto. Ventana de cristal de seguridad montado en el techo para visualización del ala de avión.

a) Accesorios:

- Asiento de conductor regulable y con suspensión neumática. - Cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes. - Espejos retrovisores a ambos lados de gran tamaño convexos

adicionales.

- Sistema de aire acondicionado y calefacción.

- Encendedor de cigarrillos dentro de la cabina debe ser removido y el orificio sellado.

b) Instrumentos:

- Reloj de revoluciones del motor. - manómetros de aceite y aire.

- indicadores de combustible y temperatura del motor. - velocímetro en Km/h.

- Horómetro.

- Indicador de carga eléctrica voltímetro.

- Indicador de presión de aire primaria y secundaria.

- Alarma audible e indicador de baja presión de aire en llantas. - Indicador de Saturación de filtro de aire.

- Conector para diagnostico

- Indicadores de Parqueo, de freno, etc. 11.2.8. Accesorios.

- Luces traseras reglamentarias de circulación.

- Una rueda de auxilio completa, equipadas con cubiertas de tipo sin cámara. - Luces Led de techo de cabina. No se admitirán perforaciones en el techo, salvo

que sean originales de fábrica.

- Luces de circulación interna de aeropuerto con baliza giratoria color ámbar colocada sobre el techo de la cabina o el tanque.

- Guardabarros, con gomas barreras.

- Alfombras de goma en piso de cabina.

- Juego de herramientas de servicio básico y gato.

- El caño de escape tendrá la salida frontal rueda delantera derecha. Además deberá incluir de arrestallamas fácilmente desmontable o sistema equivalente.

- Un parachoques delantero de alta resistencia, se pintara con bandas diagonales alternadas negro y amarillo reflectivo. Estará provisto de un gancho de diámetro interno nominal de 25 mm, para remolque con la capacidad de remolcar el vehículo completamente cargado.

- Deberá contar también con un parachoques trasero provisto de todas las iluminaciones reglamentarias, se pintara con bandas diagonales alternadas negro y amarillas reflectivo.

- Tanque de combustible para diésel de acero inoxidable o aluminio. 11.2.9. Condiciones de seguridad.

Deberán contar con todas las condiciones y elementos que permitan su utilización segura en áreas peligrosas; las que deberán detallar claramente en la oferta.

11.2.10. Pintura.

La cabina será pintada de color blanco, siendo esta pintura original de fábrica. Chasis, tanques de consumo, tanques de aire, aros de llantas, estructuras, etc. deberán ser de color plomo oscuro