En el perfil actual de mantenimiento mecánico se consideraran en resumen los puntos que fueron observados para la confección de una propuesta adecuada de la ejecución del mantenimiento mecánico. Para esto se considera la realización de un estudio de las actividades de mantenimiento mecánico desarrolladas en Planta Maule y así observar si la forma de realizarlas por parte del personal mecánico involucrado, de alguna manera cumple con los requerimientos para poder garantizar un nivel aceptable tanto en la asignación, supervisión y ejecución del mantenimiento.
Además se realizan entrevistas a personas claves de la unidad de mantenimiento mecánico como son:
• Jefe del departamento de mantenimiento • Jefe de la unidad de mantenimiento mecánico
• Encargados de mantenimiento mecánico de cada área • Lideres de mantenimiento mecánico de cada área • Mecánicos de cada área
En la Tabla 3.1, se considera en resumen de lo anteriormente mencionado.
Escala utilizada para la evaluación del mantenimiento mecánico.
I: Insuficiente → No cumple con la exigencia requerida S: Suficiente → Cumple en parte con la exigencia requerida B: Bueno → Cumple con la exigencia requerida
Capitulo 3, Estudio de la Situación Actual 21
Tabla del Perfil del Mantenimiento Mecánico Actual
I S B MB
Trabajos con Frecuencias Fijas X Cantidad de Tiempos de Ejecución X
Distribución de Areas X
Cumplimiento de Trabajos Pendientes X
Asignación de Trabajos X
Programación
Rutas de Inspección de Equipos X
Posee Taller en Planta X
Herramientas e Instrumentos Adecuados X
Posee Bodega en Planta X
Experiencia del Ejecutor X
Disponibilidad del Ejecutor X
Capacitación del Ejecutor X
Ejecución
Número de Ejecutores X
Asignación de Responsabilidades X
Asignación de Tareas X
Canales de Comunicación X
Cumplimiento de Normas de Seguridad X Supervisión
Capacidad de Dar Visto Bueno Técnico X
Asistencia Técnica X Repuestos Proporcionados X Mantenimiento Semanal Programada Servicio de Terceros Ejecución de Trabajos X
Trabajos con Frecuencias Fijas X Cantidad de Tiempos Ejecución X
Distribución de Areas X
Cumplimiento de Trabajos Pendientes X
Asignación de Trabajos X
Programación
Coordinación Preferencial X
Posee Taller en Planta X
Herramientas e Instrumentos Adecuados X
Posee Bodega en Planta X
Experiencia del Ejecutor X
Disponibilidad del Ejecutor X
Capacitación del Ejecutor X
Ejecución con Personal de
Planta
Número de Ejecutores X
Posee Taller en Planta X
Herramientas e Instrumentos Adecuados X
Posee Bodega en Planta X
Experiencia del Ejecutor X
Disponibilidad del Ejecutor X
Capacitación del Ejecutor X
Ejecución con Personal Contratista Número de Ejecutores X Asignación de Responsabilidades X Asignación de Tareas X Canales de Comunicación X
Cumplimiento de Normas de Seg. X Mantenimiento
Programada en Parada de
Planta
Supervisión
Capacidad de Dar Visto Bueno Técnico X
Capitulo 3, Estudio de la Situación Actual 22
3.4.1.- Mantenimiento Semanal Programada
La programación del mantenimiento semanal esta a cargo de la unidad de planificación la cual en conjunto con la unidad mecánica definen los equipos a intervenir durante la semana, obteniendo información recogida desde rutas de inspección, informes obtenidos del área de control de vibraciones, además de programa de frecuencia fija semanal.
3.4.1.1.- Programación
Se cuenta con un programa semanal de mantenimiento elaborado por parte de planificación en conjunto con la unidad de mantenimiento mecánico llamado Parte Semanal, en el se detallan los equipos a intervenir y los trabajos a realizar durante la semana.
Trabajos con Frecuencias Fijas
Se cuenta con un programa de frecuencias fijas de mantención preventiva semanal en el cual están incluidas las rutas de inspección, además de equipos a intervenir semanalmente o con frecuencias antes establecidas que son posibles de ejecutar sin causar cuellos de botella o pérdidas de producción.
Cantidad de Tiempos de Ejecución Estipulados
Los tiempos estipulados en la ejecución de los trabajos no siempre cumplen con el tiempo real de duración de estos, puesto que no se cuenta con todo el personal necesario, además que no se considera la ejecución de trabajos imprevistos los cuales retrasan los tiempos estipulados por la programación. De tal modo podemos decir que los tiempos estipulados son suficientes no así el personal ejecutor.
Distribución de Áreas
Las áreas de distribución de personal de la unidad se dividen en tres, Fibras y Servicios, Máquina Papelera y Sala de Conversión, como se explica en el capitulo 2.
Se cuenta con personal para cada área, detallados en el capitulo 2, este debe atender emergencias, realizar trabajos programados, rutas de inspección mecánica de equipos, etc.; siendo insuficiente la cantidad de supervisores y mecánicos por cada área. Además, decir que las áreas cuentan con una cantidad de equipos demasiado grande distribuida no acorde con la cantidad de personal.
Capitulo 3, Estudio de la Situación Actual 23
Asignación de Trabajos
Los trabajos programados son asignados por parte de planificación en conjunto con el supervisor de terreno de cada área, estos son ejecutados por personal mecánico de planta en conjunto con personal contratista. Habiendo poco personal de planta para la ejecución de labores se debe ejecutar algunos trabajos con contratistas. Estos deben estar enmarcados en la ley 20.123 del ministerio del trabajo y previsión social.
(Visitar: http://www.bcn.cl/leyes/pdf/original/254080.pdf).
Rutas de Inspección de Equipos
Las rutas de inspección es una tarea de mantenimiento predictivo presente en la unidad. Están divididas por áreas y estas sub. divididas por tipos de equipos, faltando agregar a éstas equipos nuevos instalados en planta en los distintos proyectos de ampliación y equipos antiguos no incluidos. Su ejecución esta a cargo de personal mecánico siendo este insuficiente, teniendo que contar con personal contratista para esta labor.
Otro punto importante de mencionar es el tiempo de ejecución de cada recorrido el cual en algunos casos toma más de 2 horas en realizar alguno de ellos, esto por la gran cantidad de equipos a inspeccionar.
La frecuencia de ejecución de cada recorrido mecánico son los días lunes, miércoles y viernes, teniendo en cuenta que en algunos casos ésta es diaria.
Además, se cuenta con Rutas de Control Sintomático que informan fallas de rodamientos de equipos con transmisión.
3.4.1.2.- Ejecución
Presencia de Taller en Planta
Se cuenta con una maestranza en la cual se realiza el mantenimiento de los equipos la cual cumple con las necesidades de infraestructura, seguridad y ambientación necesarias para la ejecución de los trabajos programados y de imprevistos.
Capitulo 3, Estudio de la Situación Actual 24
Herramientas e Instrumentos Adecuados
Se cuenta con una variada cantidad de herramientas, instrumentos y equipos para la ejecución de los trabajos, no obstante existe una falta de herramientas especiales, las cuales están siendo adquiridas dentro de un plan de mejoramiento tecnológico.
Presencia de Bodega en Planta
Se cuenta con una bodega en la cual los repuestos están ordenados por código e indicación de posición, lo cual hace fácil su ubicación. En esta están casi todos los repuestos codificados por equipo, esto para una correcta ejecución del mantenimiento.
Experiencia Del ejecutor
Las personas encargadas de ejecutar los trabajos programados es el personal mecánico de cada área. Estos cuentan con la experiencia suficiente obtenida con el transcurso de los años, no obstante el apoyo se realiza con personal contratista que no siempre esta capacitado o cuenta con la experiencia necesaria para esta labor. Esto dificulta o retrasa los plazos de entrega de equipos y además puede ser causa de posibles accidentes, por la poca experiencia de los mecánicos.
Numero de Ejecutores
La cantidad de ejecutores es insuficiente como se indica en el punto anterior puesto que se cuenta con poco personal mecánico por área, dos en el caso de la máquina, dos en fibras y servicio y uno en el área de conversión. Esto se soluciona en parte con personal de apoyo de empresas contratista. En este punto se incurre en una falta a la ley 20.123 del ministerio del trabajo y previsión social, (Visitar: http://www.bcn.cl/leyes/pdf/original/254080.pdf), debido a que prestan un servicio la empresa sin estar contratados, y reciben instrucciones directas de los supervisores de planta.
3.4.1.3.- Supervisión
Los supervisores a cargo de la ejecución de los trabajos son los líderes mecánicos de cada área. Estos están a cargo de la ejecución y supervisión de trabajos realizados por personal mecánico de planta y de trabajos realizados por personal contratista, además de coordinar con operaciones la entrega de los equipos para la realizar el mantenimiento.
Capitulo 3, Estudio de la Situación Actual 25
Existe un líder mecánico en el área de fibras y servicios y uno en la máquina papelera, en el área de conversión el encargado de la supervisión de los trabajos es el encargado de mantencion Mecánica.
Cumplimiento de Normas de Seguridad
El cumplimiento de las normas de seguridad está a cargo del experto en prevención de riesgos de la empresa. No obstante son los líderes de mantenimiento de cada área los encargados de exigir a sus trabajadores y a personal contratista los Elementos de Protección Personal además de tramitar los permisos de trabajo seguro para la correcta ejecución de los trabajos.
Capacidad de Dar Visto Bueno Técnico
La aprobación del trabajo realizado tanto por personal mecánico de planta como por personal contratista está a cargo del líder de mantenimiento mecánico de cada área. Este en algunos casos no da abasto por la gran cantidad de trabajos que se realizan en el área y las otras labores asociadas al cargo tales como reuniones, gestionar repuestos, etc. Las áreas a cubrir por cada líder son extensas y contienen cantidad de equipos superior a la que el puede supervisar correctamente.
Control de Costos
Los costos de los trabajos programados semanalmente varían según los ejecutores, puesto que si estos son realizados por personal de planta, sólo se cargan los repuestos e insumos asociados al equipo.
Los trabajos ejecutados por terceros son asignados directamente a contratistas específicos, faltando en muchos casos cotizar otras alternativas, lo que aumenta directamente los costos de mantenimiento.
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3.4.2.- Mantención Programada en Parada de Planta
Cartulinas CMPC Planta Maule, realiza una mantención general de equipos una vez por mes en la cual se detiene el proceso de producción, pudiendo así realizar mantenimiento a equipos que en funcionamiento es imposible intervenir.
3.4.2.1.- Programación
La programación de las paradas de planta se realiza por parte de la unidad de planificación, la unidad de mantenimiento mecánico y por el departamento de operaciones. Estos definen en conjunto equipos a intervenir, tiempo de duración del mantenimiento y ejecutores a cargo de los trabajos.
Trabajos con Frecuencias Fijas
Se cuenta con un programa de mantenimiento preventivo de equipos anual el cual es la base del programa de parada de planta. Sobre este se construye el programa de planta general y el específico.
Distribución de las Áreas
La distribución de las áreas se realiza de la misma forma que en el mantenimiento semanal programado. Cada área es responsable de ejecutar y supervisar sus trabajos tanto por personal de planta como con contratista, haciendo notar nuevamente la gran cantidad de equipos por área y el poco personal tanto de supervisores como mecánicos ejecutores.
Asignación de Trabajos
Los trabajos asignados a personal de planta son los que requieren tener una mayor confianza en los ejecutores, no obstante como el personal de planta es insuficiente, se requiere personal de apoyo para la ejecución. Incurriendo nuevamente en una falta a la ley 20123 del ministerio del trabajo y previsión social. (Visitar: http://www.bcn.cl/leyes/pdf/original/254080.pdf).
La asignación de trabajos a contratistas en muchos casos es directa ó sea no existen cotizaciones de por medio. A estos se les informa mínimo con una semana de anticipación los trabajos programados para parada de planta con el fin de prepararse y buscar personal adecuado para dicha labor. Siendo importante la experiencia del personal, solicitado.
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3.4.2.2.- Ejecucion con Personal de Planta
En el personal mecánico de planta se confía la ejecución de trabajos que requieren personal especializado y que conozcan los equipos. Estos hacen como lideres de grupo, puesto que no son capaces de realizar los trabajos solos, por tal motivo se debe contratar apoyo de contratista para estas labores.
Experiencia del Ejecutor
Como se dijo anteriormente los ejecutores son personal mecánico de planta el cual cuenta con la experiencia necesaria para la realización de las labores de mantenimiento. Ellos conocen los equipos, sus fallas y posibles soluciones a los problemas.
El personal de apoyo a estas labores no cuenta en muchos casos con experiencia en mantenimiento dificultando las labores y retrazando los tiempos estipulados. Esto por que los contratistas no traen a las mismas personas todas las paradas de planta.
Numero de Ejecutores
La cantidad de ejecutores de planta para realizar los trabajos no es suficiente, puesto que se cuenta con poco personal mecánico de planta para el mantenimiento de equipos.
3.4.2.3.- Ejecucion con Personal Contratista
Los trabajos ejecutados por contratistas son esencialmente trabajos de cambio de motores, cambio de reductores, cambio se sellos mecánicos, de bombas, etc. Estos deben ejecutar, supervisar sus trabajos y entregar el equipo de forma operativa.
Herramientas e Instrumentos Adecuados
Las empresas contratistas no cuentan en muchas ocasiones con las herramientas e instrumentos necesarios para la buena y correcta ejecución de las labores asignadas, teniendo que conseguir con mecánicos de planta estos implementos y en muchas ocasiones improvisar. Lo que pone en riesgo a los trabajadores, las instalaciones y los equipos que se les confía.
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Experiencia del Ejecutor
El personal mecánico de las empresas contratistas en la mayoría de los casos no cuenta con la preparación técnica ni la experiencia necesaria para las labores de mantenimiento. Un punto es que los mecánicos de un mes a otro realizan trabajos distintos no especializándolos en una labor específica.
La cantidad de ejecutores es suficiente para las labores asignadas, pero en algunos casos los tiempos de ejecución sobrepasan incluso en un 200% del presupuestado, esto por lo anteriormente indicado. Esto causa un aumento de los costos puesto que muchos trabajos son cancelados a valor de hora hombre, no a un precio fijo establecido.
3.4.2.4.- Supervisión
La supervisión de los trabajos en parada de planta esta a cargo de los líderes y de los encargados mecánicos de cada área, además se considera supervisores de apoyo contratados por planta solo para este día.
La cantidad de supervisores es insuficiente para poder controlar los más de 350 trabajos programados. Esto por la extensión de las áreas y la cantidad de equipos a intervenir en cada una de ellas.
Asignacion de Responsabilidades
Se asigna responsabilidades por parte de supervisores de planta a supervisores contratados para este evento, con el fin de alivianar la carga de trabajo y poder controlar todos los trabajos en ejecución. El problema es que estos no siempre cuentan con la experiencia necesaria para tal labor. Por tal motivo no se les confía trabajos críticos o de gran envergadura y especialización técnica.
Canales de Comunicación
Los supervisores de planta deben dar instrucciones a los supervisores de cada empresa contratista en lo referente a la ejecución, cumplimiento de normas y tiempos de ejecución, estos deben traspasar estas a los mecánicos ejecutores. El problema se suscita en que las empresas contratistas no traen supervisores con experiencia en mantenimiento mecánico y en algunos casos sin conocimientos ni estudios técnicos, además de traer una cantidad insuficiente de ellos.
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Cumplimiento de Normas de Seguridad
El cumplimiento de las normas de seguridad como en el caso deL mantenimiento semanal esta a cargo del experto en prevención de riesgos de la empresa. Desde enero del año 2008 a las empresas contratistas se les exige un experto en prevención de riesgos para el día de parada de planta. Sin embargo son los líderes de mantenimiento de cada área los encargados de exigir a las empresas contratista los Elementos de Protección Personal de cada trabajador y velar por el cumplimiento de normas internas de seguridad preestablecidas.
Capacidad de Dar Visto Bueno Técnico
Los encargados y líderes mecánicos de cada área en conjunto con los supervisores de apoyo deben dar la aprobación a la realización y al término del trabajo en las paradas de planta.
Como se ha indicado anteriormente, la cantidad de trabajos ejecutados el día de parada de planta es muy alta, mas de 350 entre trabajos programados, de frecuencia fija y fallas inesperadas, por tal motivo los supervisores no dan abasto y no pueden cumplir esta labor correctamente, lo que causa retrasos, en algunos casos realizar nuevamente la mantención del equipo, fallas en la puesta en servicio. Esto es causa de una demora en la puesta en servicio de la máquina papelera, por tal motivo una perdida importante en la producción.
Control de Costos
Los trabajos ejecutados por terceros son asignados directamente a un valor de hora hombre, faltando en muchos casos cotizar otras alternativas, lo que aumenta directamente los costos de mantenimiento.
3.4.3.- Mantenimiento de Imprevistos
El mantenimiento correctivo o de imprevistos, es aquel no incluido en el programa de mantenimiento semanal ni en el programa mensual de parada de planta.
La ejecución está a cargo de personal mecánico de cada área en conjunto con personal contratista de apoyo. Esto por falta de personal contratado por planta.
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3.4.3.- Resumen de Problemas Detectados
1.- Se detecta una cantidad de personal calificado insuficiente para la ejecución, supervisión, y diagnóstico de trabajos programados y de imprevistos; además, de la imposibilidad de dar visto bueno técnico a todos los trabajos, por parte de los supervisores. Esto por el aumento de equipos en planta instalados en los distintos proyectos de ampliación y por el gran volumen de trabajos a realizar. Esto influye directamente en los tiempos de ejecución programados, retrasando la entrega de equipos en forma operativa y en algunos casos deteniendo la producción de la empresa.
2.- Se aprecia una división de áreas a atender por parte de la unidad de mantenimiento mecánico demasiado extensas y con un volumen de equipos demasiado grande, teniendo en cuenta el poco personal con que se cuenta para la realización de las labores de mantenimiento mecánico, y las labores adicionales que estos deben cumplir.
3.- Se puede ver claramente el incumplimiento de la ley 20123 del ministerio del trabajo y previsión social. (Visitar: http://www.bcn.cl/leyes/pdf/original/254080.pdf). Esto por que se consideran como personal de apoyo a mecánicos de planta recibiendo instrucciones directas de los líderes y encargados mecánicos de cada área, pasando a ser trabajadores dependientes directos de la empresa. Señalar además que este personal en algunos casos no esta capacitado o no cuenta con la experiencia necesaria para las labores de mantenimiento mecánico.
4.- Otro gran problema detectado está en el mantenimiento predictivo, específicamente en las rutas de inspección mecánica de equipos, puesto que éstas no están siendo ejecutadas los días que corresponde en gran parte por falta de personal. También señalar, que en éstas rutas, falta agregar una gran cantidad de equipos nuevos y otros no considerados en el momento de la creación de esta política de mantenimiento predictivo. Además es importante señalar el tiempo de ejecución de los recorridos, que en algunos casos toma más de 2 horas, siendo demasiado extenso para esta labor. Cabe señalar la falta de nuevas políticas de mantenimiento predictivo acordes a la realidad actual del funcionamiento de la planta.