Utilizar estos procedimientos de localización de averías como se indica en los Cuadros de
localización de averías de esta sección. Comprobación de obstrucciones
1. Eliminar la presión del sistema. Ver Eliminación de la presión del sistema en
Mantenimiento.
2. Colocar una cubeta de purga debajo del aplicador.
3. Reducir la presión del aire de aplicación. Dejar solo la presión de aire suficiente para evitar que el adhesivo entre por la salida del aire de aplicación.
4. Ver la figura 22. Retirar un módulo del distribuidor de adhesivo.
5. Observar la abertura de adhesivo (la abertura inferior) en el distribuidor de adhesivo: S Si no hay flujo de adhesivo por la abertura de adhesivo, probablemente haya una
obstrucción en el distribuidor de adhesivo. Limpiar el sistema o sustituir el aplicador. Ver el procedimiento de limpieza del sistema en el manual del fusor.
S Si el adhesivo sale por la abertura de adhesivo, no hay ninguna obstrucción en los conductos de adhesivo. Continuar con el siguiente paso.
6. Activar el aplicador en la electroválvula y observar la abertura del aire de actuación de módulo (la abertura superior):
S Si no hay flujo de aire por la abertura del aire de actuación de módulo, probablemente haya una obstrucción en el distribuidor de adhesivo. Limpiar el sistema o sustituir el aplicador. Ver el procedimiento de limpieza del sistema en el manual del fusor. S Si el aire sale por la abertura del aire de actuación de módulo, no hay ninguna
obstrucción en los conductos de aire. Reinstalar el módulo y volver al cuadro de localización de averías apropiado.
NOTA: Apretar los tornillos del módulo a 3,4 NSm (30 pulg.‐lb), calentar el sistema a la temperatura de aplicación y apretar los tornillos de nuevo.
Comprobación de módulo
Utilizar uno de los siguientes procedimientos para comprobar un módulo. El primer procedimiento es el más sencillo de realizar.
Comprobación rápida
Ver la figura 23. Insertar un pin o una herramienta similar al orificio central de la parte superior del módulo y activar el módulo en la electroválvula. Si el pin se mueve arriba y abajo y fluye adhesivo por el módulo al activarlo, el módulo funciona correctamente. Si el pin no se mueve arriba y abajo o no fluye adhesivo por el módulo, el módulo tiene algún fallo. Sustituir o reconstruir el módulo. Para sustituir un módulo, ver Sustitución del módulo en la sección
Reparación. Para reconstruir el módulo, pedir el kit de reconstrucción de módulos y seguir
las instrucciones proporcionadas. Ver Piezas de repuesto.
Figura 23: Comprobación rápida del funcionamiento del módulo
Comprobación en profundidad
1. Eliminar la presión del sistema. Ver Eliminación de la presión del sistema en
Mantenimiento.
2. Retirar la boquilla del módulo. Ver los procedimientos de extracción, instalación de las boquillas en la sección Reparación según sea necesario.
3. Activar el aplicador en la electroválvula y observar la salida:
S Si no hay flujo de adhesivo del módulo, el módulo tiene algún fallo. Sustituir o reconstruir el módulo. Para sustituir un módulo, ver Sustitución del módulo en la sección Reparación. Para reconstruir el módulo, pedir el kit de reconstrucción de módulos y seguir las instrucciones proporcionadas. Ver Piezas de repuesto. S Si el adhesivo sale por el módulo, este mismo funciona correctamente. Reinstalar la
Comprobación del funcionamiento mecánico de la electroválvula
Las electroválvulas se utilizan para controlar el aire de actuación de módulo. Seguir este procedimiento para comprobar el funcionamiento mecánico de la electroválvula. Para comprobar el funcionamiento eléctrico de una electroválvula, ver el siguiente procedimiento,
Comprobación del funcionamiento eléctrico de la electroválvula.
1. Conectar el suministro de aire a la electroválvula.
2. Activar el aplicador en la electroválvula y comprobar el flujo de adhesivo:
S Si el adhesivo sale por el módulo, el funcionamiento de la electroválvula es normal. Volver al cuadro de localización de averías apropiado.
S Si no hay flujo de adhesivo desde el módulo, continuar con el siguiente paso. 3. Activar manualmente la electroválvula y escuchar la reacción:
S Si se escucha un clic, el funcionamiento de la válvula es normal. Volver al cuadro de localización de averías apropiado.
S Si no se escucha ningún clic, la electroválvula no encaja. Esto puede ser debido a un problema eléctrico o por que la presión de aire en la electroválvula es demasiado baja. Para comprobar eléctricamente una electroválvula, ir al procedimiento siguiente,
Comprobación del funcionamiento eléctrico de la electroválvula. Para comprobar el
regulador de presión de aire, ir a Comprobación del regulador de presión de aire.
Comprobación del funcionamiento eléctrico de la electroválvula
Las electroválvulas se utilizan para controlar el aire de actuación de módulo. Seguir este procedimiento para comprobar el funcionamiento eléctrico de una electroválvula. Para comprobar el funcionamiento mecánico de una electroválvula, ver el procedimiento anterior,
Comprobación del funcionamiento mecánico de la electroválvula.
1. Desconectar y bloquear la alimentación eléctrica a la electroválvula. 2. Desconectar los cables de la electroválvula.
3. Conectar un ohmímetro estándar a través de los cables de las electroválvulas para comprobar la continuidad eléctrica de la bobina de la electroválvula:
S Si la resistencia es excesivamente alta, no hay continuidad. Sustituir la electroválvula. S Si la resistencia es normal, volver al cuadro de localización de averías apropiado.
NOTA: Asegurarse de que la electroválvula cumpla con las especificaciones en cuanto a altas temperaturas. Para los números de pieza de las electroválvulas que pueden utilizarse con el aplicador, ver la sección Piezas.
Comprobación del regulador de aire
El regulador de presión de aire se utiliza para controlar la presión de aire hacia las electroválvulas para el aire de actuación de módulo y para controlar el aire de aplicación. Seguir este procedimiento para comprobar un regulador.
1. Eliminar la presión del sistema. Ver Eliminación de la presión del sistema en
Mantenimiento.
2. Reducir la presión de aire a 0 bar (0 psi) en el regulador.
3. Desconectar la línea de aire del regulador que está conectada a la electroválvula o a la entrada de aire de aplicación.
4. Aumentar poco a poco la presión de aire del regulador:
S Si no sale aire del regulador, este tiene algún fallo. Sustituir el regulador. S Si sale aire, la presión de aire puede ser baja. Continuar con el siguiente paso. 5. Determinar la presión del aire suministrado al regulador:
S Si la presión de aire es inferior a 2,1 bar (30 psi), existe algún problema de presión de aire de entrada. Localizar la avería y corregir el problema de presión de aire. S Si la presión de aire es de 2,1 bar (30 psi) o superior, la presión de aire de entrada es
Comprobación del calefactor
1. Eliminar la presión del sistema. Ver Eliminación de la presión del sistema en
Mantenimiento.
2. Desconectar y bloquear la tensión eléctrica del sistema.
3. Desconectar el latiguillo que suministra tensión al calefactor que se va a comprobar. 4. Ver la figura 24. Utilizar un ohmímetro para comprobar la resistencia y la continuidad del
calefactor en los pines de calefactor del latiguillo:
S Si se mide una resistencia baja, el funcionamiento de los calefactores es normal. Volver al procedimiento que hace referencia a esta comprobación.
S Si se mide una resistencia alta o si se aprecia un circuito abierto, puede haber un cable roto, una conexión floja o un calefactor defectuoso. Continuar con el siguiente paso. 5. Retirar la cubierta del distribuidor apropiado e inspeccionar el cableado del calefactor.
Asegurarse de que no haya cables rotos o conexiones sueltas y de que los calefactores estén conectados correctamente. Ver los esquemas eléctricos de los latiguillos en Datos
técnicos según sea necesario:
S Si se detecta algún problema del cableado, corregir el problema y restablecer el funcionamiento normal del sistema.
S Si no se detectan problemas de cableado, es probable que el calefactor esté defectuoso. Sustituir el calefactor. Ver Sustitución del calefactor en Reparación.
CALEFACTOR CALEFACTOR CALEFACTOR CALEFACTOR CALEFACTOR CALEFACTOR CALEFACTOR CALEFACTOR RTD RTD RTD RTD SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR TIERRA TIERRA TIERRA TIERRA Estilo T, tensión baja
Estilo T, tensión alta
Comprobación de un sensor
NOTA: Necesitará saber la temperatura del RTD para poder llevar a cabo correctamente esta comprobación.
1. Eliminar la presión del sistema. Ver Eliminación de la presión del sistema en
Mantenimiento.
2. Desconectar y bloquear la tensión eléctrica del sistema.
3. Desconectar el latiguillo que suministra tensión al RTD que se va a comprobar. 4. Ver la figura 24. Con el RTD puesto a una temperatura conocida, utilizar un ohmímetro
para medir la resistencia del RTD en los pines RTD del latiguillo.
5. Ver la figura 25 (RDTs de níquel) o 26 (RTDs de platino), según corresponda, para determinar la resistencia correcta del RTD basada en su temperatura:
S Si la resistencia medida es correcta, el RTD funciona correctamente. Volver al procedimiento que hace referencia a esta comprobación.
S Si la resistencia medida indica un circuito abierto, continuar con el siguiente paso. 6. Retirar la cubierta del distribuidor apropiado y comprobar si hay cables o conexiones de
RTD sueltos. Apretar todas las conexiones sueltas.
7. Comprobar de nuevo la resistencia del RTD. Si la resistencia es normal, el RTD funciona ahora correctamente. Si no lo es, continuar con el siguiente paso.
8. Desconectar los cables de RTD, medir la resistencia a través de ellos y comparar los resultados con la figura 25 (RTDs de níquel) o 26 (RTDs de platino), según corresponda: S Si la resistencia medida está dentro del rango apropiado, volver a conectar los cables
de RTD, reinstalar la cubierta del distribuidor y volver al procedimiento que hace referencia a esta comprobación.
S Si la resistencia medida no está dentro del rango apropiado, sustituir el RTD. Ver
250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 310 300 290 280 270 260 250 240 230 350 340 330 320 16 °C 23 °C 30 °C 37 °C 44 °C 52 °C 59 °C 66 °C 73 °C 81 °C 88 °C 95 °C 102 °C 109 °C 117 °C 60 °F 73 °F 86 °F 99 °F 112 °F 125 °F 138 °F 151 °F 164 °F 177 °F 190 °F 203 °F 216 °F 229 °F 242 °F 268 °F 281 °F 294 °F 307 °F 320 °F 333 °F 346 °F 359 °F 372 °F385 °F 398 °F411 °F 424 °F 437 °F 450 °F 131 °C 138 °C 146 °C 153 °C 160 °C 167 °C 174 °C 182 °C 189 °C 196 °C 203 °C 211 °C 218 °C 225 °C 232 °C TEMPERATURA TEMPERATURA RESISTENCIA EN OHMIOS RESISTENCIA EN OHMIOS
Figura 25: La resistencia del RTD frente a la temperatura del RTD (para RTDs de
Comprobación de un sensor
(cont.)
Temperatura en °F
Resistencia en ohmios (RTD de platino)
Temperatura en °C
Figura 26: La resistencia del RTD frente a la temperatura del RTD (para RTDs de
Reparación
Utilizar estos procedimientos de reparación según sea necesario. Seguir estas directrices cuando se realice cualquier reparación:
S Revisar la sección Avisos de seguridad, antes de comenzar la reparación.
S Se deben tener a mano las herramientas, suministros y piezas de repuesto necesarios, indicados al inicio de cada procedimiento de reparación. Ver también Mantenimiento para obtener una lista de las herramientas y de los suministros necesarios. Ver Piezas para consultar los números de pieza de repuesto.
S Eliminar la presión del sistema, desconectar y bloquear la tensión eléctrica del sistema antes de llevar a cabo cualquier reparación.