Estrategia y desarrollo
PROMOCIÓN COMERCIAL
El ejercicio 2010 ha significado el inicio
de una lenta recuperación.
en todo caso, la evolución positiva de la mayoría de productos ha acompañado la tesis de la importancia de impulsar la promoción, de manera que este se ha distinguido por haber sido el año con más acciones comerciales de los últimos tiempos.
el Departamento Comercial del Port de Barcelona ha continuado la línea marcada el ejercicio anterior de dar apoyo a sus clientes y en especial a los más estratégicos. Con este objetivo se ha reforzado la estructura del departamento, y así se ha podido garantizar un contacto
más eficiente y una mayor proximidad
a los principales clientes –armadores, consignatarios, transitarios y usuarios
finales–. Sólo de esta manera se puede
conocer de primera mano su evolución y perspectivas de futuro para diseñar acciones que faciliten y mejoren su actividad. la voluntad del Port en el ámbito promocional es poder dar cobertura a todos sus operadores para que estos puedan desarrollar su tarea comercial en las mejores condiciones.
igual que el año anterior, las acciones comerciales se han dividido claramente en dos tipos: las que han repercutido directamente sobre los clientes, caso de
los convenios por bonificación de cargas,
que se han mantenido en este periodo;
y las actuaciones propias de promoción comercial, caso de la presencia en ferias y congresos, así como la participación en foros y conferencias especializadas.
Presencia en ferias y congresos la decisión sobre la presencia en las diferentes citas del panorama ferial se hace después de una cuidadosa valoración de la oferta global y la
selección final se focaliza en los ámbitos
más propios del Port (de productos
específicos) a la vez que los más
genéricos, como la logística, el transporte y el shipping. ahora bien, la restricción presupuestaria ha sido de nuevo decisiva a la hora de dimensionar la participación con un stand.
la gran cita europea de la logística de este año ha sido el SITL de París. Para el Port de Barcelona el mercado francés se ha convertido en preferente y por este motivo se ha hecho un importante despliegue en el salón parisiense, para dar a conocer su oferta de servicios
específica. El producto más demandado
ha sido el ferroviario, con Barcelyon, que
confirma así que se ha convertido en una
alternativa real para poder hacer llegar mercancías al principal núcleo logístico francés, lyon.
el otro producto que se ha potenciado en esta feria ha sido el short sea
shipping, en continuo crecimiento y
avalado por la capacidad del Port de Barcelona para llegar con solvencia a los países de la cuenca mediterránea, es decir, en tiempos y calidad adecuados.
en el continente americano el Port ha estado presente en la segunda edición de la feria Intermodal, de Sao Paulo, en la cual se han consolidado contactos en un mercado como es el brasileño donde prácticamente no se ha notado la crisis. así, las reuniones con armadores y operadores logísticos han dado una perspectiva de crecimiento continuado para los próximos 8 o 10 años.
el mercado chino, a pesar de la afectación por la crisis, ha continuado siendo uno de los primeros focos de atención del Port de Barcelona, ya que presenta el más grande volumen de negocio. la focalización sobre actuaciones dirigidas al mercado asiático y el chino han tenido su continuidad con la aplicación del convenio de colaboración con la WCa Family y la
China International Freighforwarders
assocation (CiFa).
así pues este 2010 se ha celebrado por primera vez en Barcelona el encuentro europeo de esta red de transitarios, a través de dos conferencias: la Sinoconference Europe y la WCAPN & PLA Conference. estas citas, que han contado con el apoyo del Port de Barcelona y de aTeia, han permitido llevar una delegación de más de 100 empresas chinas y otras asiáticas para establecer nuevos contactos con el sector transitario local.
el cierre anual de las grandes ferias ha tenido lugar, como es habitual, en el mes de junio en Barcelona, con la cita nacional de la logística y el transporte, el Salón Internacional de la Logística (SIL). la presencia del Port se ha ampliado, como se viene haciendo en los últimos ejercicios, con la participación en los encuentros y conferencias que se celebran en el marco del salón, en especial en el Fórum del Mediterráneo.
En cuanto a productos específicos,
destaca la habitual presencia del Port de Barcelona en la feria internacional más importante del sector de cruceros, la Seatrade Cruise Convention (Miami), así como en la Seatrade Med, que se celebra en el Mediterráneo en años alternos y que este año ha tenido lugar en el mes de diciembre en Cannes.
la GeSTión
el Port de Barcelona ostenta la vicepresidencia de MedCruise, la asociación de puertos de crucero del Mediterráneo, que en 2011 celebrará elecciones al Comité de Dirección. Durante este ejercicio el Port de Barcelona ha tomado parte en dos asambleas generales de esta asociación: una en Constanza (rumanía) y otra en Cannes, coincidiendo con el Seatrade Med.
Por otra parte, Fruitlogistica, la principal cita del sector de la fruta, se ha convertido en un clásico al cual no se puede dejar de asistir. en 2010 el Port de Barcelona ha participado por primera vez en él con un estand propio, bajo el paraguas de ProDeCa y compartido con la Barcelona reefer Terminal (BrT).
aunque en el Port el año se ha
cerrado prácticamente plano en el tráfico
de estos productos –con un inapreciable descenso–, hay una sensación general de recuperación del sector, que en esta
edición se ha reflejado en el optimismo
de productores y operadores. además, en el caso de Barcelona, la expectativa de construcción de una nueva terminal ha levantado mucho interés.
la llamada anual del sector cafetero ha sido el Congreso Nacional del Café, celebrado en Tenerife. Ha tenido un formato diferente al que había tenido hasta ahora, con workshops de formación, añadidos a las habituales asambleas de las diferentes asociaciones. en la asamblea de anCaFe se ha propuesto que el Port de Barcelona sea el representante en el Comité logístico de la european Coffee Federation.
Durante el ejercicio 2010 se han llevado a cabo también otras acciones comerciales y se ha tomado parte en iniciativas promocionales que abarcan todos los ámbitos de actuación del Port y entre las cuales destacan: el 1er Congreso internacional de la Fruta Dulce de Cataluña, FruiTa 10, en lleida; la Semana de egipto en españa; la presentación de los servicios intermodales del Port de Barcelona en Valladolid; la feria Fruit attraction; la Med Freight Conference, y la uiC Conference.
la GeSTión