Presentación: 96 Funciones: 99 Características: 101 Referencias: 103 Esquemas: 105
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Presentación
TeSys T es un avanzado sistema de administración del motor que proporciona funciones de protección, medida y supervisión de motores de corriente altema, monofásicos y trifásicos de velocidad constante, hasta 810A.
Adaptado a las aplicaciones más exigentes, esta gama de productos ofrece:
una protección multifuncion de alto performance, independiente de los sistemas de automatización
una unidad HMI local para lectura, despliegue y modificación de parámetros, diagnóstico, etc. configuración de la aplicación usando el software PowerSuite,
conexión al sistema de automatización vía red de comunicación (seleccion según diferentes protocolos).
Utilización
El sistema de gestión de motores TeSys T se utiliza para el control y protección del motor en aplicaciones industriales exigentes, en las cuales el tiempo de detención debe ser evitado porque su costo es demasiado alto: “Oil&Gas”, industria química, tratamiento de aguas, minería metálica y no metálica, túneles, aeropuertos, etc. Con TeSys T, las detenciones no programadas de los procesos o manufacturas, asociadas a una falla del motor, son anticipadas gracias a un análisis predictivo de las situaciones de fallas. Las fallas son reducidas al mínimo.
Su uso en tableros de control o CCM’s permiten:
aumentar la disponibilidad operacional de las instalaciones
mejorar la flexibilidad de los proyectos desde el diseño hasta la implementación
ccaumentar la productividad poniendo a disposición toda la intormacion requerida para la correcta marcha de sistema
TeSys T se integra perfectamente en cualquier Tablero BT ó CCM.
Composición del sistema de gestión de motores
El sistema comprende:
un controlador de gestión de motores LTM R
con transformadores de corriente integrados hasta 100 A, - sobre 100 A, mediante TT/CC externos hasta 810 A,
un módulo de extensión LTM E o un terminal HMI XBT N410, un software de configuración incorporado al pack PowerSuite, accesorios para facilitar la realización del sistema.
Comunicación
El controlador LTM R está equipado con una interfaz de comunicación para permitir la supervisión y el control remoto del motor. Así, toda la información está disponible a nivel del sistema de automatización.
Los protocolos de red disponibles son:
Modbus DeviceNet Profibus DP, Ethernet TCP/IP. CAN OPEN
Funciones del sistema TeSys T Funciones de Protección y Medidas
TeSys T proporciona funciones de proteccion y medida de corrientes, voltajes y potencia.(Ver detalles en páginas siguientes)
Funciones de Control del Motor
TeSys T integra 5 modos de operación predefinidos (sobrecarga, independiente, inversor de marcha, 2-pasos y 2-velocidades) y un modo “Personalizado”. Cualquiera de los modos de operación, permite el comando del motor:
local, usando las entradas digitales del producto, ó a traves del terminal HMI remoto, a través de la red de comunicación.
Funciones Estadísticas y de Diagnóstico
estadísticas de fallas: contadores e históricos por tipo de protección, estadísticas del motor: memorización de los valores estadísticos del motor, diagnóstico de defectos que afectan la correcta operación del producto
LTMR08MBD
(1)LTMEV40BD + (2)LTMR08MBD
1 2
TeSys T
Protección Multifunción Tipo LTMR
Presentación
Funciones: 99 Características: 101 Referencias: 103 Esquemas: 105
Descripción
El controlador LTM R
El controlador es el componente central en el sistema de gestión del motores. Maneja las funciones básicas tales como:
medición de las 3 corrientes de fase a través de los TTCC integrados desde 0.4 a 100 A (hasta 810 A mediante TTCC externos),
medición de la corriente de fuga a tierra utilizando un toroide homopolar externo, medición de la temperatura del motor mediante sondas PTC,
Entradas y Salidas para los diferentes modos de control del motor, gestión de fallas y funciones asociadas.
Características
Como estándar, el controlador maneja funciones de control ya predefinidas o programables:
Modo Sobrecarga : supervisión de motores cuyo control no es manejado
por el controlador TeSys T,
Modo Independente: arranque de motores en solo sentido de marcha,
Modo Inversor: arranque de motores con inversión de marcha,
Modo 2-pasos: arranque de motores en 2 etapas (ejemplo: estrella-triángulo,
por autotransformador y mediante inserción de resistencias estatóricas),
Modo 2-velocidades: arranque de motores de 2 velocidades (Dahlander, ...).
Modo “Personalizado”.
Alimentación
Existen 2 tipos de alimentación: 24 VDC,
100...240 VAC.
Rangos de corrientes
3 rangos de corriente permiten la medición de corrientes desde 0.4 hasta 100 A 0.4 ...8 A,
1.35...27 A, 5... 100 A.
Para uso con TTCC externos, y extender el rango hasta 810A, escoger el calibre 0.4...8 A (secundarios TTCC externos pueden ser de 1 ó 5 A).
Entradas
6 entradas lógicas digitales. Voltaje igual a la tensión de alimentación.
Salidas
3 salidas lógicas tipo relé (1 NA)
1 salida relé para señalización de fallas (1 NA+ 1 NC)
Mediciones
conexionado disponible para sensores de temperatura (ej. PTC), conexionado disponible para toroide de falla a tierra.
Módulo de Extensión LTM E
El módulo de extensión agrega las siguientes funcionalidades al controlador TeSys T:
medidas de voltaje en las 3 fases. Esto lo habilita para calcular numerosos parámetros de supervisión (potencia, frecuencia, Cos f, etc.
4 entradas digitales adicionales.
Características
Entradas
4 entradas digitales (independientes de las del controlador).
Alimentación
2 tipos de alimentación para las entradas: 24 VDC y 100...240 VAC.
Un controlador de 24 VDC se puede asociar con un módulo de extensión de 100...240 V y viceversa.
Medición de voltaje entre fases hasta 690 V nominal. Display Tesys LTMCU
Dedicada exlusivamente para Controladortes Tesys T, el controlador LTM CU permite: Configurar parámetros del controlador LTM R
Mostrar información en la configuración y operación del controlador LTM R Monitorear las alarmas y fallas reportadas por el controlador LTM R Controlar el motor a través de los botones del display
LTMR08MBD
LTM CU LTMEV40BD