3.4 ¿Cómo funciona un SIG?
8 CAMBIO DE DIRECCION
5.7 Pruebas y Validación del diseño
5.7.1 Pruebas de diseño del sistema – Prototipo
Adicionalmente y con el fin de socializar y consensuar lo que será el Sistema de Información Geográfico de Ferrocarriles del Ecuador, se desarrollará un prototipo demostrativo del sistema que muestre de una forma práctica tanto las bondades como la funcionalidad que ofrecerá el mismo.
El diseño de la interfaz logrará una interacción intuitiva y amigable con el usuario guardando las normas que permitan establecer un diseño estéticamente adecuado,
con equilibrio y visualmente atractivo con el fin de facilitar la aceptación y fomentar el uso del Sistema por parte de los potenciales usuarios del sistema.
A partir de la presentación de este prototipo se realizarán pruebas de validación y funcionalidad continua, lo cual permitirá resolver problemas de programación, funcionales o conceptuales sobre la marcha conforme se ejecute el desarrollo.
6. Conclusiones
La implementación un Sistema de Información Geográfico al sistema
ferroviario del país, permitirá a la empresa organizar, relacionar, y analizar los datos que posee, basándose en su localización espacial geográfica, con la finalidad de obtener una base de datos espacial que se utilizara como componente fundamental del análisis previo a la toma de decisiones, para resolver problemas complejos de planificación y gestión.
Un buen Sistema de Información Geográfico, nos ayudara a tomar buenas
decisiones para la ejecución de proyectos para fomentar la dinamización de economías locales, conjuntamente con el apoyo a los gobiernos locales autónomos y la incorporación del ferrocarril a la oferta turística nacional e internacional.
El Sistema de Información Geográfica (SIG) desarrollado en el presente
proyecto de investigación cuenta con la suficiente información (geográfica y alfanumérica), para consolidarse como una herramienta piloto que sirva en la visualización de los problemas operativos del sistema ferroviario, ofreciendo la oportunidad de resolverlos, o bien de dar alternativas o planteamientos de solución.
El Sistema de Información Geográfica (SIG) que se ha desarrollado, permitirá la administración de información individual (por tramos) o general de toda la Red Ferroviaria del país, con la capacidad de realizar consultas especializadas, análisis estadísticos y geográficos, facilitando la generación de reportes o resultados finales.
7. Recomendaciones
Se recomienda mantener la vigencia, utilidad e importancia, de la base de datos geográfica y alfanumérica componente el Sistema de Información Geográfica generado en el presente trabajo, mediante la actualización continua de sus datos.
Sería altamente recomendable desarrollar una versión autoejecutable
programada en un software libre. La intención de lo anterior es propiciar que el sistema opere sin necesidad de contar con el “software” del ArcGIS en el que fue elaborado dicho sistema.
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