- Operador Logístico - Administración - Conductores de Vehículos 4.- PROCEDIMIENTOS A CUMPLIR
a) El conductor debe tener una orden de salida, firmada por el jefe de área y por el responsable de seguridad (hoja de movimiento de personal – Anexo N° 06).
b) Verificar que el check list del vehículo (Anexo N° 07) y que toda su implementación incluyendo documentos obligatorios del vehículo, estén conformes. De otra forma el vehículo no debe salir de viaje.
c) El conductor debe portar su licencia de conducir vigente y su carnet interno de conductor emitido por la Empresa.
d) Es responsabilidad del conductor del vehículo, que cada ocupante, utilice el cinturón de seguridad que le corresponde.
e) Está prohibido el transporte de personal que no cuenta con autorización. f) Utilizar zapatos antideslizantes.
g) Conducir con ambas manos sobre el volante de dirección. h) Durante el tránsito utilizar las luces direccionales.
i) Durante el tránsito utilizar lentes oscuros en el día para evitar malestares producto de la luz solar.
j) Viajar con las luces encendidas, usar las intermitentes cuando hay señal de peligro o parada de emergencia.
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k) Mantener las velocidades establecidas, debiéndose respetar sin excepción, las velocidades máximas permitidas, anunciadas en los avisos o letreros en las rutas. l) Conducir con cuidado y consideración con los peatones y/o animales, en los pueblos,
comunidades y ciudades; tome las debidas precauciones del caso.
m) Las velocidades máximas permitidas en el área del proyecto, campamento y comunidades es hasta 15 km/h y en las rutas libres hasta 30 km/h.
n) El conductor no debe hacer maniobras dentro del vehículo cuando está en marcha, como:
Poner música
Hablar por radio o celular
Ir comiendo o bebiendo algo
Ponerse el cinturón de seguridad con el vehículo en movimiento.
o) En los viajes prolongados o distantes de un lugar a otro, parar en lugares autorizados, cada dos (02) horas de viaje (establecer lugares), desde donde debe reportarse vía teléfono y de manera obligatoria, al jefe de proyecto o al encargado de seguridad o al agente de seguridad de servicio en el campamento.
p) Es recomendable tomar un pequeño descanso (15 minutos) en los sitios de paradas autorizadas, para estirar las piernas, descansar la vista y verificar el estado del vehículo (cada 2 horas de viaje).
q) En todo momento se debe respetar el derecho de vía para los vehículos pesados, es mejor sobre parar en un lugar apropiado para dejarlos pasar.
r) Cambie a la velocidad apropiada antes de subir o bajar una cuesta. Nunca abuse de los frenos. De ser el caso usar la doble tracción o 4 x 4.
s) Nunca conducir el vehículo en pendiente con el motor apagado o en neutro porque los frenos tienden a trabarse.
t) Recuerda que el vehículo que sube tiene preferencia sobre el vehículo que baja. u) Toque el claxon siempre que se aproxime a curvas para anunciar su ingreso,
disminuir la velocidad hasta sobre parar y utilizar su carril derecho.
v) Disminuir la velocidad o hacerse a un lado del camino cuando haya polvo excesivo en la trocha.
w) Nunca abandone un vehículo con el motor encendido, se debe apagar el motor, enganchar la caja de cambios y colocar el freno de mano.
x) Recuerde que esta prohibido manejar cuando se está fatigado, cansado o con sueño. Manténgase alerta y no se distraiga.
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y) Al apagar el motor, antes de salir del vehículo retirar las llaves del contacto para evitar que alguna persona opere el vehículo sin orden alguna.
z) Para el caso, cuando dos (02) vehículos salen de un solo lugar, es recomendable que circulen juntos, para efectos de auxilio del uno con el otro.
aa) Administración/Logística operativa, de manera no rutinaria deberá controlar y avisar a los usuarios sobre los excesos de velocidad (sistema hunter) registrados.
bb) Si el conductor por negligencia en el manejo comete infracciones, por exceso de velocidad o por falta de algún implemento del vehículo, se hace acreedor a una infracción de tránsito (papeleta), de ser el caso, el conductor asumirá bajo su responsabilidad esta multa o penalidad, impuesta por la autoridad competente. cc) Establecer horarios de salida de manera que el viaje se realícese con la luz del día. dd) Todo bien que se transporte en las unidades de carga de la empresa (camioneta o camión) debe contar con Guía de Remisión de la empresa de manera obligatoria, con responsabilidad del conductor por los bienes que se trasporten.
7.- RESTRICCIONES
7.1 No conducir en horario nocturno.
7.2 No circular en horas de neblina muy densa que imposibilite la visibilidad. 7.3 No conducir en horas de lluvias torrenciales.
7.4 No exceder las velocidades establecidas.
7.5 No sobrepasar las velocidades autorizadas para rebasar a otros vehículos. 7.6 No rebasar a otros vehículos cuando haya demasiado polvo en la trocha. 7.7 No recoger pasajeros en la ruta.
7.8 No conducir más de 8 horas diarias.
7.9 No parar en lugares que no están autorizados
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