RETIRADA DE LOS VEHÍCULOS DE LA VÍA PÚBLICA

Artículo 121

La Autoridad Municipal o sus Agentes podrán ordenar la reti- rada del vehículo de la vía pública y su traslado al Depósito esta- blecido al efecto cuando perturbe gravemente la circulación o cons- tituya un peligro o riesgo para las personas, los bienes, o el funcionamiento de algún servicio público.

Artículo 122

La Autoridad Municipal o sus Agentes podrán ordenar la reti- rada del vehículo de la vía pública y su traslado al Depósito esta- blecido al efecto en los siguientes casos:

a) Ibilgailuren batek zirkulazioa larriki oztopatzen badu edo oinezkoei nahiz, ondasun edo zerbitzu publikoren baten funtzio- namenduari arriskurik eragin badiezaioke.

b) Istripu baten ondorioz ezin duenenean martxan jarraitu. c) Legeak xedatutakoari jarraituz ibilgailu ibilgetu ondoren ibil- gailua bertan uzteko lekurik ez dagoenean edo ibilgailu edo per- tsonen zirkulazioa oztopatzen denean.

d) Martxoaren 2ko 339/1990 Erret Dekretu Legegilearen 84.artikuluak xedatutakoaren arabera ibilgailua ibilgetzeko ziren arra- zoiak mantentzen direnean.

e) Ibilgailua udalak berariaz prestatu eta ezgaituei erreser- batutako aparkalekuan dagoenean, bertan aparkatzeko baimena ematen duen agiria ezarri gabe.

f) Erabiltzaile batzuentzat erreserbatutako errai edo bide tar- teetan, nahiz zamalanak egiteko erreserbatutako eremuetan, ibil- gailua aparkatuta dagoenean.

g) Ibilgailua udalak berariaz prestatutako ordutegi mugatuko aparkalekuetan dagoenean aparkatzeko baimena ematen duen agi- ria ezarri gabe baldin badauka edo Udal Ordenantzaren arabera ordaindutako denbora hiru bider gainditu duenean.

123. artikulua

Kasu bietan aginduzkoa da isunaren zenbatekoa ordaindu beha- rra, Udaleko ordenantza fiskalak, ibilgailuak bide publikotik idoki- tzeko tasa erregelatzen duenak dioen arabera.

124. artikulua

Ibilgailua barruan egoilerik batere daukala ezin eramango da udal gordelekura. Baldin eta ibilgailu hori idokitzea beregain dau- kan udaltzainak gidariari edo egoileei aginduko balie barrutik ber- tatik ateratzea eta bere esanari jaramon egingo ez baliote harako haiek, ordena publikoari kalte handiagorik ez eragitearren, ibilgai- lua lekuz aldatzea beharreko segurtasuneko neurriak hartuta egingo litzateke, hura garraiatzean guztiz ibilgetzea aseguratzeko modukoak.

125. artikulua

Trafikoaren enbarazuen kausa larriak, ibilgailua garabiaz bide publikotik arrazoi den bezala idokitzeko bestekoak, hurrengoak dira: a) Ohartzea leku batean hilabete gutxienez segituan apar- katua egona dela eta egiaztatzea denbora hori lehenengo salaketa egin ondotik irauna.

b) Ibilgailua erreskada bitan aparkatua egona gidaririk gabe. c) Sarrera-irteerak oztopatua, Udalak baimendutako ibiaren seinale-plaka zenbakiduna daukaten eraikinetan.

d) Debekatutako lekuan aparkatua egona, zirkulazio-dentsitate handiko bidean, udal ordenantzatan hola ezagutarazi beharrean. e) Karga-deskargetarako berariaz erreserbatutako lekuan apar- katua egona, mugapeneko seinalean hartarako esleitutako orduen barruan.

f) Ibilgailua garraio publikoetako erreserbatutako eremuetan aparkatua egona, behar den moduan seinalatu eta mugatuta aur- kitu beharrean.

g) Estualdiko eta segurtasuneko zerbitzuetako berariazko erre- serbatutako lekuetan aparkatua egona, esateko moduan, anbu- lantziak, suhiltzaileak eta polizia.

h) Halabeharreko irtenbide aurrean aparkatua egona, ikus- kizun publikoetako lekuetan eta horiek egiten diren orduetan.

i) Aparkatutako ibilgailuak seinaleaz baimendutako bira eragotzia.

a) Siempre que constituya peligro, cause graves perturbaciones a la circulación de vehículos o peatones o deteriore algún servi- cio o patrimonio público.

b) En caso de accidente que impida continuar su marcha. c) Cuando, procediendo legalmente la inmovilización del vehículo, no hubiere lugar adecuado para practicarla sin obstacu- lizar la circulación de vehículos o personas.

d) Cuando, inmovilizado un vehículo de acuerdo con lo dis- puesto en el artículo 84 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, no cesasen las causas que motivaron la inmoviliza- ción.

e) Cuando un vehículo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como zonas de aparcamiento reservado para el uso de personas con discapacidad sin colocar el distintivo que lo autoriza.

f) Cuando un vehículo permanezca estacionado en los carri- les o partes de las vías reservados exclusivamente para la circu- lación o para el servicio de determinados usuarios y en las zonas reservadas a la carga y descarga.

g) Cuando un vehículo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase el triple del tiempo abonado conforme a lo establecido en la Ordenanza Municipal.

Artículo 123

En ambos casos será preceptivo el abono del importe corres- pondiente recogido en la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Retirada de Vehículos del Ayuntamiento.

Artículo 124

No podrá realizarse el traslado del vehículo al Depósito con ocupante alguno en su interior. Si el Agente encargado de la reti- rada ordenara al conductor u ocupantes que salieran del vehículo y fuera desobedecido, y en evitación de mayores perjuicios al orden público, el traslado se hará con la adopción de medidas de segu- ridad que garanticen la inmovilización absoluta del vehículo durante el transporte.

Artículo 125

Se consideran causas graves de perturbación del tráfico, y por ello resulta justificada su retirada con grúa de la vía pública las siguientes:

a) Cuando se constate su estacionamiento continuado en un mismo lugar durante, al menos, 1 mes y pueda constatarse este tiempo desde la primera denuncia interpuesta.

b) Cuando el vehículo se halle estacionado en doble fila sin conductor.

c) Cuando obstaculice la salida o entrada de inmueble señalizado con placa numerada de vado autorizado por el ayun- tamiento.

d) Cuando el vehículo esté estacionado en lugar prohibido en vía de circulación muy densa, definida como tal en Ordenanza Municipal.

e) Cuando se encuentre estacionado en lugares expresamente señalados con reserva de carga y descarga durante las horas a ello destinadas y consignado en la señal limitadora.

f) Cuando el vehículo se encuentre estacionado en los espa- cios reservados para los transportes públicos, siempre que se encuentre debidamente señalizados y delimitados.

g) Cuando lo esté en lugares expresamente reservados para servicios de urgencia y seguridad tales como ambulancias, bom- beros y policía.

h) Cuando estacione delante de las salidas de emergencia de lugares destinados a espectáculos públicos y durante las horas de celebración de los mismos.

i) Cuando el vehículo estacionado impida el giro autorizado por señal correspondiente.

j) Ibilgailua espaloi edo ibiltoki gainean aparkatua egona, osoa edo parte, aparkatzea bertan debekatuta.

k) Seinalatutako oinezkoen pasagunean aparkatua egona. l) Erreskan edo alaka eran aparkatua egona, aldameneko kaleko zintarriaren lerrotik hara aterata, ibilgailuen ilara bati pasa- tzen uzten ez diola edo oinezkoei libre zirkulatzen.

m) Halako moduan leku batean aparkatua egona, non trafi- koko seinaleak estaltzen dituen eta bidearen erabiltzaile enparauei arrisku handia eragin ahal dien seinaleok ikusi ezinda bete gabez. n) Eraikin ofizialen inguruan behar bezala seinalatutako segurtasuneko eremuetan aparkatua egona.

o) Berariazko erreserbatutako lekuetan aparkatua egona, kon- parazio batera, obra, elbarri, udal zerbitzu, kontsulatu edo beste Udalak baimendutako edozertakoetan.

p) Haren kontserbazioko estatua hainbateko arriskutsua izana, arrazoi den bezala, beraren ondotik dabiltzan bideazkoen- tzat.

q) Ibilgailua aparkatuta, arrazoizko ziorik gabe, matxurarenik ez bada, soinu-alarmari jo eragina egona, haren erantzulea idoro ezinda.

r) Oinezkoentzako leku batean aparkatuta dagoenean, horretarako beren beregiko baimena ez baldin badu.

126. artikulua

Ibilgailua bide publikotik idokitzeko edo lekuz aldatzeko zio izango dira, haren jabeari dirurik batere kostatu gabe, hurrenak:

a) Ibilbide batean edo eremu batean zuzen den bezala apar- katua egona, nondik pasa behar den jendea, dela segizioa edo mar- txa, dela prozesioa edo kabalkada, edo non egin behar den kirol saioren bat edo munta handiko jardueraren bat, agintaritzak bai- mendutakoa, ibilgailua bertatik kendu beharraren berri jabeari jaki- narazi ezinda.

b) Bide publikoa konpondu edo garbitu beharra egona, lekuan aparkatua dirauela nabarmen erasaten badio bertako segurtasunari edo osasungarritasunari.

c) Bide bezala justifikatutako estualdiak behartua.

127. artikulua

Jabeak udal gordelekura garabiaz idokitako ibilgailua berres- kuratu nahi badu, aurretik prezio publikoaren kontua ordaindu beharko du lekuz aldatzeagatik eta egonaldiagatik, udal ordenantza fiska- lak ezarritakoa.

Arrazoizko segurtasuneko kausengatik lekuz aldatuak aparte daude, esate baterako, lapurtutako autoa berreskuratua, jabea behingo batean ezin aurkitua, edo agintaritza judizialak berariaz hala erabakita.

128. artikulua

Baldin eta ibilgailua garabiaz lekuz aldatu izan ez balitz, haren tresna mekanikoekin "krokatua" izan balitz ere, krokatzearen tasa bakarrik pagatu behar luke udal ordenantza fiskalaren esanera. Ibil- gailua krokatua izan dela esanda, aditu behar da eutsia, lotua, iro- zoa eta gora jasoa, lekuz aldatzeko dauzkan krokak edo kakoak, txirrikak edo indar egiteko tramankuluak erabilita.

j) Cuando el vehículo se halle estacionado total o parcial- mente sobre una acera o paseo en la que no esté autorizado el estacionamiento.

k) Cuando estacione sobre paso de peatones señalizado. l) Cuando lo esté en línea o chaflán de modo que sobresalga de la línea del bordillo de la calle adyacente, interrumpiendo el paso a una fila de vehículos o la libre circulación de peatones.

m) Cuando se encuentre en un emplazamiento tal que impida la visión de señales de tráfico cuya inobservancia deven- gue grave riesgo para los demás usuarios.

n) Cuando estacione en perímetros de seguridad de edificios oficiales debidamente señalizados.

o) Cuando esté estacionado en lugares reservados expre- samente, tales como de obras, personas con discapacidades, ser- vicios municipales, consulados, o cualquier otro autorizado por este ayuntamiento.

p) Cuando por su estado de conservación constituya un riesgo razonable para los transeúntes que pasen junto a él.

q) Que constituya una molestia grave para el vecindario cuando, estacionado y, sin causa justificada sino la de avería, esté accionada la alarma acústica del vehículo y no sea posible la loca- lización de su responsable.

r) Cuando esté estacionado en una zona peatonal, salvo que esté expresamente autorizado.

Artículo 126

Podrá procederse a la retirada o traslado del vehículo, pero sin que suponga coste económico alguno para su propietario:

a) Cuando estacione correctamente en itinerario o espacio que haya de ser ocupado por una comitiva, desfile, procesión, cabal- gata, prueba deportiva u otra actividad de relieve debidamente auto- rizada, y en los casos de imposibilidad de poner en conocimiento del titular la necesidad de la retirada del lugar.

b) Cuando resulte necesario para la reparación o limpieza de la vía pública y su permanencia en el lugar repercuta de manera importante en la seguridad o salubridad del lugar.

c) Cuando resulte necesario por urgencia debidamente jus- tificada.

Artículo 127

Para la recuperación del vehículo retirado por la grúa al Depó- sito municipal, su propietario vendrá obligado a satisfacer el importe del precio público establecido en la Ordenanza fiscal corres- pondiente por traslado y estancia del mismo, como requisito pre- vio.

Se exceptúan los casos de traslado por razones de seguridad justificadas, tales como tratarse de vehículo robado que se recu- pera, imposibilidad momentánea de localización de propietario, o cuando expresamente lo determinaré la Autoridad Judicial. Artículo 128

Si el vehículo no llegó a ser trasladado con grúa pero se le efec- tuó «enganche» con medios mecánicos por ésta, deberá su con- ductor abonar la Tasa de Enganche recogida en la Ordenanza Fis- cal al respecto. Por «enganche» del vehículo se entiende haber sido apoyado o sujeto inicialmente con los ganchos, poleas u otro dis- positivo de fuerza utilizados para su traslado, y estar elevado del suelo.

V. IZENBURUA

ARAU-HAUSTEEN TIPIFIKAZIOA,