SÍNTESIS Y CONCLUSIONES

En la actualidad, el Parque Nacional de Cabañeros presenta una oferta de recursos y actividades de Uso Público bastante diversificada y representativa de sus valores naturales y culturales. Existe la posibilidad de realizar rutas autoguiadas y/o guiadas, con distintos niveles de dificultad e interés para cada perfil de visitante y con oferta para personas discapacitadas y con movilidad reducida.

Tal y como señala el Plan Director de la Red de Parques Nacionales, la intensidad de uso de un Parque Nacional debe ajustarse a la capacidad de acogida de visitantes del mismo, teniendo en cuenta en primer lugar la conservación del espacio y seguido de la calidad de los recursos y servicios de Uso Público, los cuales deben basarse en la información, la interpretación y la educación ambiental.

En este sentido, y tras analizar las componentes física, ecológica y psicológica del concepto de capacidad de acogida aplicado a la red de itinerarios y rutas del Parque Nacional de Cabañeros, se ha obtenido un umbral máximo de visita diaria a dicha red de 1.572 visitantes, especificado para cada itinerario / ruta según se detalla a continuación:

Capacidad de acogida global (visitantes / día)

Los Navalucillos 290 - 320 Navas de Estena 288 - 320 Colada de Navalrincón 537 - 640 Gargantilla 80 - 100 Rutas 4x4 19219 Total máximo 1.572

Hay que tener en cuenta que en dicho cómputo total no se incluyen las nuevas propuestas concretas que se contemplan en este estudio para las rutas de Gargantilla, así como la oferta de visita y capacidad de acogida de Casa Palillos y sus senderos botánico y etnográfico adaptados, los ecomuseos de Retuerta del Bullaque y Horcajo de los Montes, las áreas recreativas de la Tabla del Acebo y la Torre y los proyectos de nuevo centro de visitantes en Horcajo y nueva senda en la Sierra de Castellar de los Bueyes, con las que el total máximo de visitantes al día a la oferta de Uso Público del Parque sería considerablemente mayor.

El análisis del impacto ecológico de la red actual de itinerarios / sendas no ha revelado ningún impacto de carácter crítico sobre los principales elementos de conservación del Parque por causa del tránsito de visitantes. Las medidas de mejora propuestas en este sentido (de mantenimiento y de comunicación ambiental e interpretación, principalmente) se aplican a puntos muy localizados y a determinadas conductas observadas. Por otro lado, se han identificado aquellas variables que deberán ser objeto de seguimiento y evaluación periódica (recursos geológicos, suelo, flora, fauna, flujos, perfil y conducta de visitantes y mantenimiento de infraestructuras), con el fin de prevenir la aparición de impactos potenciales en el futuro.

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Capacidad de acogida máxim a contem plada en el anális is de los 4 es cenarios de ampliación de visita pos ibles (ver apartado 8).

Síntesis y conclusiones

En torno al 95 % de los visitantes encuestados declaran no percibir sensación de masificación durante su visita a la red de itinerarios / rutas. Por otro lado, tanto dicha red como el resto de equipamientos de Uso Público obtienen una alta valoración (por encima de 7,5 y 7 sobre 10 respectivamente, en todos los casos), siendo la expectativa general de visita al Parque bien valorada (en torno a 8,7 sobre 10) y con un índice de recurrencia de la misma alto (en torno a un tercio de los encuestados). Los servicios de guía e información y el estado de limpieza de los senderos son los aspectos mejor valorados, mientras que la señalización es el aspecto con menor puntuación.

Frente a las componentes ecológica y psicológica, ha sido la capacidad de acogida física de los itinerarios y rutas el principal factor limitante a la hora de determinar los umbrales de visita diaria para cada una de ellas. El ritmo de frecuentación y tránsito diario observado en periodos de máxima afluencia, junto con las propias características físicas de las sendas (anchura) y sus equipamientos de acogida, han sido claves a la hora de fijar dichos umbrales, teniendo en cuenta siempre criterios de calidad de la visita y la propia satisfacción de los visitantes.

La alta demanda de las visitas guiadas en vehículo 4x4 ha sido evaluada específicamente, de cara a valorar la posibilidad de ampliar en un turno más dicha modalidad de visita. Siguiendo el principio de minimizar el número de episodios de tránsito (y, por tanto, de perturbaciones en el medio natural) y maximizar la calidad de la visita, se han propuesto cuatro escenarios de tránsito en 4x4 por el sector raña – monte con un turno adicional. Dichos escenarios respetan el circuito actual de pistas y contemplan toda una serie de recomendaciones de cara a prevenir impactos potenciales sobre la fauna (aves rapaces, principalmente) y a contemplar unos requisitos mínimos de calidad interpretativa.

Por último, las medidas de mejora propuestas en el estudio inciden principalmente en aspectos como la desestacionalización de las visitas, la prevención de episodios de masificación, la adecuación de infraestructuras o la diversificación, tanto de los recursos de Uso Público disponibles para el visitante como de los contenidos interpretativos y de la estrategia de comunicación del Parque, así como una mejora de la señalización a distintos niveles. En este sentido, se considera interesante el apoyo y cooperación de otras instituciones públicas y privadas del Área de Influencia Socioeconómica (Ayuntamientos, Mancomunidades, propietarios y empresarios), motivados siempre por los principios de conservación, información, interpretación y educación ambiental defendidos en el estudio y que, en definitiva, son la seña de identidad de un Espacio Natural Protegido frente a otros destinos turísticos y áreas de ocio y esparcimiento.

Bibliografía y referencias