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Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

OPCIONES SELECCIONADAS --- Calculo estandar Buque en aguas tranquilas Peso especifico del agua de mar : 1.025 T/M3. Descuento por gases : 2.0 % Espesor de la plancha de quilla : 0 MM Altura metacentrica calculada con maximas inercias Abscisas referidas a la perpendicular de popa Abscisa marca calado(Ppp): 0.00 M. Abscisa marca calado(Ppr): 204.60 M.

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

Cargas en compartimentos --- --- datos usuario --- CCCCCCCCCC valores calculados CCCCCCCCCC IDSP PF DN WT CN I G PF DN WT CN DESCRIPCION ---- --- --- --- -- - - --- --- --- -- --- ADBR 97.9 Y D 97.90 1.000 116.3 6 TANQUE DE AGUA DULCE BR ADER 97.9 6 Y D 97.90 1.000 116.3 6 TANQUE DE AGUA DULCE ER AGTK 10.0 Y D 10.00 1.000 4.1 0 TANQUE DE AGUAS GRISES DOD1 97.9 Y D 97.90 0.850 13.0 4 TANQUE SERV.DIARIO MDO DOD2 97.9 Y D 97.90 0.850 13.0 4 TANQUE SERV.DIARIO MDO DOS1 97.9 Y D 97.90 0.850 13.0 4 TANQUE SEDIMENT. MDO 1 DOS2 97.9 Y D 97.90 0.850 13.0 4 TANQUE SEDIMENT. MDO 2 DOT1 97.9 Y D 97.90 0.850 236.3 4 TANQUE ALMACEN MDO 1 DOT2 97.9 Y D 97.90 0.850 236.3 4 TANQUE ALMACEN MDO 2 DOTK 10.0 0.900 Y D 10.00 0.900 1.0 0 TANQUE DE ACEITE SUCIO FO1B 100.0 N D 98.00 0.920 162.2 3 TANQUE DE FUEL OIL 01 B FO1E 100.0 N D 98.00 0.920 162.2 3 TANQUE DE FUEL OIL 01 E FO2B 100.0 N D 98.00 0.920 232.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 02 B FO2E 100.0 N D 98.00 0.920 232.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 02 E FO3B 100.0 N D 98.00 0.920 260.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 03 B FO3E 100.0 N D 98.00 0.920 260.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 03 E FO4B 100.0 N D 98.00 0.920 260.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 04 B FO4E 100.0 N D 98.00 0.920 260.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 04 E FO5B 97.9 Y D 97.90 0.920 260.3 3 TANQUE DE FUEL OIL 05 B FO5E 97.9 Y D 97.90 0.920 260.3 3 TANQUE DE FUEL OIL 05 E FO6B 100.0 N D 98.00 0.920 232.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 06 B FO6E 100.0 N D 98.00 0.920 232.6 3 TANQUE DE FUEL OIL 06 E FO7B 100.0 N D 98.00 0.920 151.0 3 TANQUE DE FUEL OIL 07 B FO7E 100.0 N D 98.00 0.920 151.0 3 TANQUE DE FUEL OIL 07 E FOCM 97.9 Y D 97.90 0.920 4.5 3 TANQUE HFO CALDERA AUX. FOD1 97.9 Y D 97.90 0.920 86.0 3 TANQUE SERV.DIARIO HFO FOD2 97.9 Y D 97.90 0.920 86.0 3 TANQUE SERV.DIARIO HFO FOPE 98.0 Y D 98.00 1.025 989.5 1 PIQUE DE PROA FOS1 97.9 Y D 97.90 0.920 86.0 3 TANQUE SEDIMENT. HFO 1 FOS2 97.9 Y D 97.90 0.920 86.0 3 TANQUE SEDIMENT. HFO 2 L03B 98.0 Y D 98.00 1.025 742.2 1 TANQUE DE LASTRE 03 BR L03E 98.0 Y D 98.00 1.025 742.2 1 TANQUE DE LASTRE 03 ER L05B 98.0 N D 98.00 1.025 674.5 1 TANQUE DE LASTRE 05 BR L05E 98.0 Y D 98.00 1.025 674.5 1 TANQUE DE LASTRE 05 ER L06B 98.0 Y D 98.00 1.025 654.8 1 TANQUE DE LASTRE 06 BR L06E 98.0 Y D 98.00 1.025 654.8 1 TANQUE DE LASTRE 06 ER L07B 97.9 Y D 97.90 1.025 349.2 1 TANQUE DE LASTRE 07 BR L07E 97.9 Y D 97.90 1.025 349.2 1 TANQUE DE LASTRE 07 ER L08B 98.0 Y D 98.00 1.025 348.0 1 TANQUE DE LASTRE 08 BR L08E 98.0 Y D 98.00 1.025 348.0 1 TANQUE DE LASTRE 08 ER LOAB 97.9 Y D 97.90 0.900 1.6 5 TANQUE ACEITE DE BOCINA LOC1 97.9 Y D 97.90 0.900 19.7 5 TANQUE ACEITE CILINDR. LOC2 97.9 Y D 97.90 0.900 19.7 5 TANQUE ACEITE CILINDR. LOCS 97.9 Y D 97.90 0.900 6.5 5 TANQUE SERV. ACEITE CIL LOL1 97.9 Y D 97.90 0.900 7.8 5 TANQUE ACEITE LIMPIO 1 LOL2 97.9 Y D 97.90 0.900 7.8 5 TANQUE ACEITE LIMPIO 2

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

Cargas en compartimentos --- --- datos usuario --- CCCCCCCCCC valores calculados CCCCCCCCCC IDSP PF DN WT CN I G PF DN WT CN DESCRIPCION ---- --- --- --- -- - - --- --- --- -- --- LORT 97.9 Y D 97.90 0.900 43.6 5 TANQUE ACEITE DE RETORN OFFO 10.0 Y D 10.00 0.920 2.0 3 TANQUE REBOSES HFO OFLO 10.0 Y D 10.00 0.900 0.5 5 TANQUE DERRAMES ACEITE OFMD 10.0 Y D 10.00 0.850 0.2 4 TANQUE REBOSES MDO OWTK 5.0 1.000 Y D 5.00 1.000 0.4 0 TANQUE AGUAS ACEITOSAS REBC 15.0 0.920 Y D 15.00 0.920 0.3 0 TANQUE REC. BAND. COMB. SENT 10.0 1.025 Y D 10.00 1.025 1.9 0 TANQUE DE SENTINAS SLTK 10.0 0.950 Y D 10.00 0.950 3.2 0 TANQUE LODOS

Otras cargas --- PESO ZCG DFR DFR XCG YCG NL DESCRIPCION TM S/B M AFR M FFR M A/AFR M M CN -- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -- 1 TRIPULACION 3.1 29.600 60 0.000 78 0.000 5.400 0.00 44 2 PROVISIONES 25.0 21.300 48 0.000 62 0.000 4.200 0.00 45 3 PERTRECHOS 20.0 18.100 -7 0.000 301 0.000 107.200 0.00 46 4 ELEMENT. ESTIBA 35.0 19.200 -4 0.000 278 0.000 99.400 0.00 47 5 01 BODEGA POPA 89.5 15.914 270 0.038 277 0.601 3.032 0.00 48 6 01 BODEGA PROA 117.1 16.380 262 0.184 269 0.747 3.027 0.00 48 7 01 S/C FILA 1-2 247.9 24.240 262 0.184 277 0.601 6.096 0.00 48 8 01 S/C FILA 3 123.9 28.484 262 0.184 277 0.601 6.096 0.00 48 9 01 S/C FILA 4 123.9 31.100 262 0.184 277 0.601 6.096 0.00 48 10 02 BODEGA POPA 144.6 12.124 242 0.184 249 0.747 3.029 0.00 48 11 02 BODEGA PROA 158.4 12.338 250 0.038 257 0.601 3.029 0.00 48 12 02 S/C FILA 1-3 454.5 23.038 242 0.184 257 0.601 6.096 0.00 48 13 02 S/C FILA 4 151.5 28.484 242 0.184 257 0.601 6.096 0.00 48 14 02 S/C FILA 5 151.5 31.100 242 0.184 257 0.601 6.096 0.00 48 15 03 BODEGA POPA 247.9 10.835 222 0.184 229 0.747 3.029 0.00 48 16 03 BODEGA PROA 220.3 11.282 230 0.038 237 0.601 3.029 0.00 48 17 03 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 222 0.184 237 0.601 6.096 0.00 48 18 03 S/C FILA 4 179.0 28.484 222 0.184 237 0.601 6.096 0.00 48 19 03 S/C FILA 5 179.0 31.100 222 0.184 237 0.601 6.096 0.00 48 20 04 BODEGA POPA 344.3 10.054 202 0.184 209 0.747 3.029 0.00 48 21 04 BODEGA PROA 316.7 10.411 210 0.038 217 0.601 3.029 0.00 48 22 04 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 202 0.184 217 0.601 6.096 0.00 48 23 04 S/C FILA 4 179.0 28.484 202 0.184 217 0.601 6.096 0.00 48 24 04 S/C FILA 5 179.0 31.100 202 0.184 217 0.601 6.096 0.00 48 25 04 S/C FILA 6 179.0 33.716 202 0.184 217 0.601 6.096 0.00 48 26 05 BODEGA POPA 413.1 9.239 182 0.184 189 0.747 3.029 0.00 48 27 05 BODEGA PROA 385.6 9.567 190 0.038 197 0.601 3.029 0.00 48 28 05 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 182 0.184 197 0.601 6.096 0.00 48 29 05 S/C FILA 4 179.0 28.484 182 0.184 197 0.601 6.096 0.00 48 30 05 S/C FILA 5 179.0 31.100 182 0.184 197 0.601 6.096 0.00 48 31 05 S/C FILA 6 179.0 33.716 182 0.184 197 0.601 6.096 0.00 48 32 06 BODEGA POPA 440.7 8.870 162 0.184 169 0.747 3.029 0.00 48

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

Otras cargas --- PESO ZCG DFR DFR XCG YCG NL DESCRIPCION TM S/B M AFR M FFR M A/AFR M M CN -- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -- 33 06 BODEGA PROA 440.7 8.870 170 0.038 177 0.601 3.029 0.00 48 34 06 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 162 0.184 177 0.601 6.096 0.00 48 35 06 S/C FILA 4 179.0 28.484 162 0.184 177 0.601 6.096 0.00 48 36 06 S/C FILA 5 179.0 31.100 162 0.184 177 0.601 6.096 0.00 48 37 06 S/C FILA 6 179.0 33.716 162 0.184 177 0.601 6.096 0.00 48 38 07 BODEGA POPA 440.7 8.870 142 0.184 149 0.747 3.029 0.00 48 39 07 BODEGA PROA 440.7 8.870 150 0.038 157 0.601 3.029 0.00 48 40 07 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 142 0.184 157 0.601 6.096 0.00 48 41 07 S/C FILA 4 179.0 28.484 142 0.184 157 0.601 6.096 0.00 48 42 07 S/C FILA 5 179.0 31.100 142 0.184 157 0.601 6.096 0.00 48 43 07 S/C FILA 6 179.0 33.716 142 0.184 157 0.601 6.096 0.00 48 44 08 BODEGA POPA 440.7 8.870 122 0.184 129 0.747 3.029 0.00 48 45 08 BODEGA PROA 440.7 8.870 130 0.038 137 0.601 3.029 0.00 48 46 08 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 122 0.184 137 0.601 6.096 0.00 48 47 08 S/C FILA 4 179.0 28.484 122 0.184 137 0.601 6.096 0.00 48 48 08 S/C FILA 5 179.0 31.100 122 0.184 137 0.601 6.096 0.00 48 49 08 S/C FILA 6 179.0 33.716 122 0.184 137 0.601 6.096 0.00 48 50 09 BODEGA POPA 413.1 9.239 102 0.184 109 0.747 3.029 0.00 48 51 09 BODEGA PROA 413.1 9.239 110 0.038 117 0.601 3.029 0.00 48 52 09 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 102 0.184 117 0.601 6.096 0.00 48 53 09 S/C FILA 4 179.0 28.484 102 0.184 117 0.601 6.096 0.00 48 54 09 S/C FILA 5 179.0 31.100 102 0.184 117 0.601 6.096 0.00 48 55 09 S/C FILA 6 179.0 33.716 102 0.184 117 0.601 6.096 0.00 48 56 10 BODEGA POPA 358.0 10.047 82 0.184 89 0.747 3.029 0.00 48 57 10 BODEGA PROA 371.8 9.750 90 0.038 97 0.601 3.029 0.00 48 58 10 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 82 0.184 97 0.601 6.096 0.00 48 59 10 S/C FILA 4 179.0 28.484 82 0.184 97 0.601 6.096 0.00 48 60 10 S/C FILA 5 179.0 31.100 82 0.184 97 0.601 6.096 0.00 48 61 10 S/C FILA 6 179.0 32.716 82 0.184 97 0.601 6.096 0.00 48 62 11 S/C FILA 1-3 509.5 20.858 19 0.555 40 0.147 6.096 0.00 48 63 11 S/C FILA 4 179.0 25.726 19 0.555 40 0.147 6.096 0.00 48 64 11 S/C FILA 5 179.0 28.647 19 0.555 40 0.147 6.096 0.00 48 65 11 S/C FILA 6 179.0 31.568 19 0.555 40 0.147 6.096 0.00 48 66 12 S/C FILA 2-3 358.0 21.345 -4 0.363 16 0.555 6.096 0.00 48 67 12 S/C FILA 4 179.0 25.726 -4 0.363 16 0.555 6.096 0.00 48 68 12 S/C FILA 5 179.0 28.647 -4 0.363 16 0.555 6.096 0.00 48 69 12 S/C FILA 6 179.0 31.568 -4 0.363 16 0.555 6.096 0.00 48

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

IDSP DESCRIP. WT Z.C.G. X.C.G. INER. TONS. M M M4 ---- --- --- --- --- --- PESO EN ROSCA 12816.8 11.453 86.381 ADBR TANQUE DE AGUA DULCE BR 116.3 11.216 10.303 307.5 ADER TANQUE DE AGUA DULCE ER 116.3 11.216 10.303 307.5 AGTK TANQUE DE AGUAS GRISES 4.1 0.263 17.183 DOD1 TANQUE SERV.DIARIO MDO 1 13.0 12.528 39.000 0.7 DOD2 TANQUE SERV.DIARIO MDO 2 13.0 12.528 37.800 0.7 DOS1 TANQUE SEDIMENT. MDO 1 13.0 14.264 40.800 1.5 DOS2 TANQUE SEDIMENT. MDO 2 13.0 14.264 36.000 1.5 DOT1 TANQUE ALMACEN MDO 1 236.3 12.966 42.895 151.2 DOT2 TANQUE ALMACEN MDO 2 236.3 12.966 43.220 151.2 DOTK TANQUE DE ACEITE SUCIO 1.0 0.126 41.703 FO1B TANQUE DE FUEL OIL 01 BR 162.2 8.247 137.760 182.1 FO1E TANQUE DE FUEL OIL 01 ER 162.2 8.247 137.760 182.1 FO2B TANQUE DE FUEL OIL 02 BR 232.6 7.661 122.800 364.1 FO2E TANQUE DE FUEL OIL 02 ER 232.6 7.661 122.800 364.1 FO3B TANQUE DE FUEL OIL 03 BR 260.6 7.313 107.840 364.1 FO3E TANQUE DE FUEL OIL 03 ER 260.6 7.313 107.840 364.1 FO4B TANQUE DE FUEL OIL 04 BR 260.6 7.313 92.880 364.1 FO4E TANQUE DE FUEL OIL 04 ER 260.6 7.313 92.880 364.1 FO5B TANQUE DE FUEL OIL 05 BR 260.3 7.205 77.920 364.1 FO5E TANQUE DE FUEL OIL 05 ER 260.3 7.205 77.920 364.1 FO6B TANQUE DE FUEL OIL 06 BR 232.6 7.661 62.960 364.1 FO6E TANQUE DE FUEL OIL 06 ER 232.6 7.661 62.960 364.1 FO7B TANQUE DE FUEL OIL 07 BR 151.0 9.155 48.000 364.1 FO7E TANQUE DE FUEL OIL 07 ER 151.0 9.155 48.000 364.1 FOCM TANQUE HFO CALDERA AUX. 4.5 10.448 34.200 0.5 FOD1 TANQUE SERV.DIARIO HFO 1 86.0 12.765 42.300 69.9 FOD2 TANQUE SERV.DIARIO HFO 2 86.0 12.765 39.300 69.9 FOPE PIQUE DE PROA 989.5 10.066 202.030 5072.3 FOS1 TANQUE SEDIMENT. HFO 1 86.0 12.765 45.300 69.9 FOS2 TANQUE SEDIMENT. HFO 2 86.0 12.765 36.300 69.9 L03B TANQUE DE LASTRE 03 BR 742.2 6.428 158.562 300.5 L03E TANQUE DE LASTRE 03 ER 742.2 6.428 158.562 300.5 L05B TANQUE DE LASTRE 05 BR 674.5 4.373 128.961 9.7 L05E TANQUE DE LASTRE 05 ER 674.5 4.373 128.961 9.7 L06B TANQUE DE LASTRE 06 BR 654.8 3.834 113.791 10.0 L06E TANQUE DE LASTRE 06 ER 654.8 3.834 113.791 10.0 L07B TANQUE DE LASTRE 07 BR 349.2 0.911 99.119 3520.9 L07E TANQUE DE LASTRE 07 ER 349.2 0.911 99.119 3520.9 L08B TANQUE DE LASTRE 08 BR 348.0 0.914 84.346 3538.1 L08E TANQUE DE LASTRE 08 ER 348.0 0.914 84.346 3538.1 LOAB TANQUE ACEITE DE BOCINA 1.6 1.422 14.103 0.2 LOC1 TANQUE ACEITE CILINDR. 1 19.7 12.914 45.300 0.5 LOC2 TANQUE ACEITE CILINDR. 2 19.7 12.914 45.300 0.5 LOCS TANQUE SERV. ACEITE CILI 6.5 14.979 45.300 0.5 LOL1 TANQUE ACEITE LIMPIO 1 7.8 14.775 45.300 0.5 LOL2 TANQUE ACEITE LIMPIO 2 7.8 14.775 45.300 0.5 LORT TANQUE ACEITE DE RETORNO 43.6 1.219 32.100 23.5

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

IDSP DESCRIP. WT Z.C.G. X.C.G. INER. TONS. M M M4 ---- --- --- --- --- --- OFFO TANQUE REBOSES HFO 2.0 0.540 38.481 0.9 OFLO TANQUE DERRAMES ACEITE 0.5 0.123 41.700 0.4 OFMD TANQUE REBOSES MDO 0.2 0.748 34.238 0.0 OWTK TANQUE AGUAS ACEITOSAS 0.4 0.617 34.650 REBC TANQUE REC. BAND. COMB. 0.3 0.913 33.036 SENT TANQUE DE SENTINAS 1.9 0.520 38.821 SLTK TANQUE LODOS 3.2 0.350 43.876 TRIPULACION 3.1 29.600 41.400 PROVISIONES 25.0 21.300 33.000 PERTRECHOS 20.0 18.100 103.000 ELEMENT. ESTIBA 35.0 19.200 97.000 01 BODEGA POPA 89.5 15.914 193.190 01 BODEGA PROA 117.1 16.380 187.051 01 S/C FILA 1-2 247.9 24.240 190.120 01 S/C FILA 3 123.9 28.484 190.120 01 S/C FILA 4 123.9 31.100 190.120 02 BODEGA POPA 144.6 12.124 172.093 02 BODEGA PROA 158.4 12.338 178.227 02 S/C FILA 1-3 454.5 23.038 175.160 02 S/C FILA 4 151.5 28.484 175.160 02 S/C FILA 5 151.5 31.100 175.160 03 BODEGA POPA 247.9 10.835 157.133 03 BODEGA PROA 220.3 11.282 163.267 03 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 160.200 03 S/C FILA 4 179.0 28.484 160.200 03 S/C FILA 5 179.0 31.100 160.200 04 BODEGA POPA 344.3 10.054 142.173 04 BODEGA PROA 316.7 10.411 148.307 04 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 145.240 04 S/C FILA 4 179.0 28.484 145.240 04 S/C FILA 5 179.0 31.100 145.240 04 S/C FILA 6 179.0 33.716 145.240 05 BODEGA POPA 413.1 9.239 127.213 05 BODEGA PROA 385.6 9.567 133.347 05 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 130.280 05 S/C FILA 4 179.0 28.484 130.280 05 S/C FILA 5 179.0 31.100 130.280 05 S/C FILA 6 179.0 33.716 130.280 06 BODEGA POPA 440.7 8.870 112.253 06 BODEGA PROA 440.7 8.870 118.387 06 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 115.320 06 S/C FILA 4 179.0 28.484 115.320 06 S/C FILA 5 179.0 31.100 115.320 06 S/C FILA 6 179.0 33.716 115.320 07 BODEGA POPA 440.7 8.870 97.293 07 BODEGA PROA 440.7 8.870 103.427 07 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 100.360 07 S/C FILA 4 179.0 28.484 100.360

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

IDSP DESCRIP. WT Z.C.G. X.C.G. INER. TONS. M M M4 ---- --- --- --- --- --- 07 S/C FILA 5 179.0 31.100 100.360 07 S/C FILA 6 179.0 33.716 100.360 08 BODEGA POPA 440.7 8.870 82.333 08 BODEGA PROA 440.7 8.870 88.467 08 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 85.400 08 S/C FILA 4 179.0 28.484 85.400 08 S/C FILA 5 179.0 31.100 85.400 08 S/C FILA 6 179.0 33.716 85.400 09 BODEGA POPA 413.1 9.239 67.373 09 BODEGA PROA 413.1 9.239 73.507 09 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 70.440 09 S/C FILA 4 179.0 28.484 70.440 09 S/C FILA 5 179.0 31.100 70.440 09 S/C FILA 6 179.0 33.716 70.440 10 BODEGA POPA 358.0 10.047 52.413 10 BODEGA PROA 371.8 9.750 58.547 10 S/C FILA 1-3 537.1 23.038 55.480 10 S/C FILA 4 179.0 28.484 55.480 10 S/C FILA 5 179.0 31.100 55.480 10 S/C FILA 6 179.0 32.716 55.480 11 S/C FILA 1-3 509.5 20.858 18.051 11 S/C FILA 4 179.0 25.726 18.051 11 S/C FILA 5 179.0 28.647 18.051 11 S/C FILA 6 179.0 31.568 18.051 12 S/C FILA 2-3 358.0 21.345 4.059 12 S/C FILA 4 179.0 25.726 4.059 12 S/C FILA 5 179.0 28.647 4.059 12 S/C FILA 6 179.0 31.568 4.059 DESPLAZAMIENTO 42020.0 14.088 100.257 C.G. S/BASE (CORREGIDO SUP. LIBRE) 14.703

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

PESO CENTRO DE GRAVEDAD CONTENIDO TM. S/BASE M. A PPP M. --- --- --- --- AGUA DE LASTRE 6526.9 4.856 135.775 HEAVY FUEL OIL 3470.5 8.179 87.898 MARINE DIESEL OIL 524.8 13.003 42.593 ACEITE LUB. 107.3 8.330 39.459 AGUA DULCE 232.5 11.216 10.303 TRIPULACION 3.1 29.600 41.400 PROVISIONES 25.0 21.300 33.000 PERTRECHOS 20.0 18.100 103.000 ELEMENT. DE ESTIBA 35.0 19.200 97.000 CARGA CONTENEDORES 18247.0 20.449 102.959 OTRAS CARGAS 11.0 0.354 32.115 --- PESO MUERTO 29003.2 15.245 106.347 PESO EN ROSCA 12816.8 11.453 86.381 --- DESPLAZAMIENTO 42020.0 14.088 100.257 ---

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

FLOTACION DE EQUILIBRIO ======================= CALADOS(TRAZADO) PERPENDICULAR DE POPA = 10.450 M PERPENDICULAR DE PROA = 10.351 M

MEDIO = 10.400 M

ASIENTO (POPA) = 0.099 M CALADOS (EN LAS MARCAS) POPA = 10.450 M (REFERIDOS AL FONDO DEL CASCO) PROA = 10.351 M CALADOS (EN LAS MARCAS) POPA = 10.450 M (REFERIDOS A LA LINEA BASE) PROA = 10.351 M MOMENTO PARA CAMBIAR EL TRIMADO 1 CM MCT = 751.5 T CENTRO DE GRAVEDAD (P.P.) LCG = 100.257 M KG = 14.088 M CENTRO DE CARENA (P.P.) LCB = 100.253 M KB = 5.783 M CENTRO DE FLOTACION (P.P.) LCF = 89.074 M ALTURA METACENTRICA GM = 1.422 M ALTURA METACENTRICA CORREGIDA GMC = 0.807 M METACENTRO TRANSVERSAL KM = 15.510 M CURVAS DE ESTABILIDAD ========================= ANG KN GZ DN (DEG) (M) (M) MM*RADIAN ===== ===== ======= ========= 0.00 0.000 0.000 0.00 5.00 1.342 0.033 0.98 10.00 2.659 0.128 7.70 15.00 3.978 0.247 23.81 20.00 5.318 0.415 52.48 25.00 6.638 0.601 97.35 30.00 7.754 0.629 152.14 35.00 8.664 0.504 202.63 40.00 9.381 0.243 236.17 45.00 9.911 -0.135 241.76

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA VERIFICACION DE LOS CRITERIOS DE ESTABILIDAD ---

Criterios de estabilidad definidos por el usuario selecionados

Item Valor Real Valor Limite --- --- --- ESTAB. DINAMICA ENTRE 0.2 GR. - 30.0 GR. = 152.2 MM*RAD 85.4 MM*RAD OK ESTAB. DINAMICA ENTRE 0.2 GR. - 40.0 GR. = 236.2 MM*RAD 151.8 MM*RAD OK ESTAB. DINAMICA ENTRE 30.0 GR. - 40.0 GR. = 84.0 MM*RAD 56.9 MM*RAD OK GM - ALTURA METACENTRICA CORREGIDA = 0.8 M. 0.150 M. OK MAXIMO BRAZO ADRIZANTE = 0.637 M. A = 28.4 GR. 25.0 GR. OK MAXIMO GZ ENTRE 30.0 GR. - 45.0 GR. = 0.629 M. 0.313 M. OK MAXIMO GZ ENTRE 0.2 GR. - 45.0 GR. = 0.637 M. 0.398 M. OK

SE CUMPLE EL CRITERIO DE VIENTO DE IMO AREA B = 8.928 GR*M MAYOR QUE AREA A = 2.268 GR*M ESCORA DE EQUILIBRIO = 8.42 GR. MENOR QUE 16.00 GR. ANGULO DE BALANCE 16.11. GRADOS ANGULO LIMITE = 41.50 GR BRAZO VIENTO CONSTANTE = 0.094 M AREA EXPUESTA AL VIENTO = 4518.42 M2 ALTURA C. DE GRAVEDAD 22.270 M

RESISTENCIA LONGITUDINAL ======================== Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

VALOR CNA. ABSCISA A (-ARRUFO/+QUEBRANTO) NUMERO PERP. POPA --- --- --- ESFUERZO CORTANTE MAXIMO POSITIVO 2963.44 T. 77.000 46.200 M. ESFUERZO CORTANTE MAXIMO NEGATIVO -2234.66 T. 222.234 154.104 M. MOMENTO FLECTOR MAXIMO POSITIVO 100733.59 TxM 130.048 85.438 M. MOMENTO FLECTOR MAXIMO NEGATIVO -21.33 TxM -6.000 -3.600 M.

Situacion de carga "CC05" SALIDA PLENA CARGA HOMOGENEA

SITUACION DE LOS PUNTOS DE REFERENCIA, INUNDACION Y ABERTURAS ---

Aberturas estancas a la intemperie (Tipo DOWN) : Descripcion Nfr Dfr(m) Hp(m.) Ndk yp(m.) D.W(m) AngI --- --- --- --- ---- --- --- --- ESCOTILLA ENRRAS *** 21.600 16.600 base 7.450 6.161 >>>> ESCOTILLA PA?OL *** 6.000 17.200 base 9.960 6.753 41.0 PUERTA LOCAL DE *** 11.000 17.200 base 7.560 6.756 >>>> PUERTA PA?OL DE *** 11.000 17.200 base -7.560 6.756 >>>> ESCAPE DE CCMM *** 25.650 17.200 base 4.950 6.763 >>>> PUERTA LOCAL GEN *** 28.800 17.200 base 7.700 6.764 >>>> PEURTA TALLER DE *** 28.800 17.200 base -7.050 6.764 >>>> PUERTA PA?OL DE *** 28.800 17.200 base -11.890 6.764 -35.0 PUERTA PA?OL DE *** 28.800 17.200 base -4.900 6.764 >>>> PUERTA HOSPITAL *** 28.800 17.200 base 11.200 6.764 36.8 PUERTA PASILLO A *** 41.400 17.200 base 13.300 6.770 31.3 PUERTA PASILLO A *** 41.400 17.200 base -13.300 6.770 -31.3 PUERTA CASTILLO *** 183.840 17.200 base 13.570 6.839 27.2 PUERTA CASTILLO *** 183.840 17.200 base -13.570 6.839 -27.2 ESCOTILLA BODEGA *** 55.480 18.400 base 14.100 7.977 33.3 ESCOTILLA BODEGA *** 55.480 18.400 base -14.100 7.977 -33.3 ESCOTILLA BODEGA *** 70.440 18.400 base 14.100 7.984 32.9 ESCOTILLA BODEGA *** 70.440 18.400 base -14.100 7.984 -32.9 ESCOTILLA BODEGA *** 85.400 18.400 base 14.100 7.992 32.5 ESCOTILLA BODEGA *** 85.400 18.400 base -14.100 7.992 -32.5 ESCOTILLA BODEGA *** 100.360 18.400 base 14.100 7.999 32.2 ESCOTILLA BODEGA *** 100.360 18.400 base -14.100 7.999 -32.2 ESCOTILLA BODEGA *** 115.320 18.400 base 14.100 8.006 31.8 ESCOTILLA BODEGA *** 115.320 18.400 base -14.100 8.006 -31.8 ESCOTILLA BODEGA *** 130.280 18.400 base 14.100 8.013 31.5 ESCOTILLA BODEGA *** 130.280 18.400 base -14.100 8.013 -31.5 ESCOTILLA BODEGA *** 145.240 18.400 base 14.100 8.020 31.1 ESCOTILLA BODEGA *** 145.240 18.400 base -14.100 8.020 -31.1 ESCOTILLA BODEGA *** 160.200 18.400 base 14.100 8.028 30.8 ESCOTILLA BODEGA *** 160.200 18.400 base -14.100 8.028 -30.8 ESCOTILLA BODEGA *** 175.160 18.400 base 14.100 8.035 30.4 ESCOTILLA BODEGA *** 175.160 18.400 base -14.100 8.035 -30.4 ESCOTILLA BODEGA *** 190.120 18.400 base 14.100 8.042 30.1 ESCOTILLA BODEGA *** 190.120 18.400 base -14.100 8.042 -30.1 ESCOTILLA DE EST *** 207.200 19.820 base 2.400 9.470 >>>>

Aberturas no protegidas (Tipo FLUS) : Descripcion Nfr Dfr(m) Hp(m.) Ndk yp(m.) D.W(m) AngI --- --- --- --- ---- --- --- --- PUERTA DISTRIBUI *** 28.800 20.180 base 7.600 9.744 >>>> PUERTA PASILLO A *** 37.850 20.180 base 11.200 9.749 >>>> PUERTA PASILLO A *** 37.850 20.180 base -11.200 9.749 >>>>

'>>>>' significa que el correspondiente angulo de inmersion es superior al limite superior de la curva de estabilidad calculada