binado
1
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1
2
3
4
392BA013 KN5
392BA014 KN6
7
392BA015 KN: Tire de la cuerda a través del rotor y fíjela con un nudo de rizo simple.
: Pase a la sección "Instalación del
rotor de la cuerda".
Sustitución del resorte de rebobi- nado roto
Se puede conseguir de la fábrica dos tipos de resorte de repuesto:
– Un resorte de rebobinado listo para
instalar fijado con un alambre rete- nedor.
– Un rotor de la cuerda con un resorte
de rebobinado ya instalado.
Instalación del resorte de rebobinado listo para instalar
: Lubrique el resorte con algunas
gotas de aceite sin resina -- vea "Accesorios especiales" -- ¡no abra el alambre retenedor!
: Quite cuidadosamente las piezas
del resorte viejo de la tapa del arrancador y del rotor de la cuerda.
: Introduzca el resorte de rebobinado
nuevo en el rotor de la cuerda y, al mismo tiempo, coloque la espiral exterior del resorte en la hendidura del rotor – el alambre retenedor se suelta durante este proceso. Si el resorte se sale y se desenrolla, colóquelo nuevamente en sentido contrahorario, empezando en el exterior y avanzando hacia adentro.
: Pase a la sección "Instalación del
rotor de la cuerda".
Instalación del rotor de la cuerda con resorte de rebobinado
: Retire cuidadosamente del emba-
laje el nuevo rotor con resorte de rebobinado. El resorte de rebobi- nado puede saltarse si no se pro- cede con cuidado –riesgo de lesio-
nes.
: Lubrique el resorte con algunas
gotas de aceite sin resina -- vea "Accesorios especiales".
: Pase a la sección "Instalación del
rotor de la cuerda".
Instalación del rotor de la cuerda
: Compruebe la dimensión a de la
espiral interior del resorte y doble el resorte ligeramente, de ser necesa- rio.
: Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin resina – vea "Accesorios especia- les".
: Deslice el rotor en el poste del
arrancador–
gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal d(8) del resorte de rebobinado.
: Inserte el tornillo (5) y apriételo bien
firme.
: Pase a "Tensado del resorte de
rebobinado". 392BA024 KN a 389BA029 KN a = 2mm (0.08 in)
8
392BA025 KNTensado del resorte de rebobi- nado
: Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin envolver y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en sentido contrahorario. Sostenga el rotor inmóvil – ende- rece la cuerda – suelte el rotor – suelte la cuerda lentamente de modo que se enrolle en el rotor.
: Revise la tensión del resorte:
– El mango de arranque debe quedar
firmemente sentado en el buje guía de la cuerda.
Si el mango cae hacia un lado: Dele una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte.
– Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, debe ser posible girar el rotor media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado y podría romperse. Quítele una vuelta de la cuerda al rotor.
: Pase a "Instalación de la tapa del
Instalación de la tapa del arranca- dor
: Empuje el reborde de montaje
superior (2) debajo de la envuelta (4) –
alinee el tanque (3) y empuje la parte inferior de la tapa sobre el tan- que
: Inserte y apriete los tornillos (1) de
la caja.
Para intervalos de 3 meses o más
: Vacíe y limpie el tanque de combus-
tible en una zona bien ventilada.
: Deseche los residuos de combusti-
ble y solución de limpieza de acuerdo con los requerimientos locales de protección del medio ambiente.
: Haga funcionar el motor hasta que
el carburador se seque – esto ayuda a evitar que los diafragmas del carburador se peguen.
: Retire, limpie e inspeccione la
cuchilla.
: Limpie la máquina a fondo – preste
atención especial a las aletas del cilindro y al filtro de aire.
: Guarde la máquina en un lugar seco
y elevado, o bajo llave – fuera del alcance de los niños y de otras per- sonas no autorizadas. 392BA044 KN
1
1
1
2
3
4
393BA045 KNAlmacenamiento de la
máquina
Pida al concesionario de servicio susti- tucón* la rueda reguladora de profundi- dad.
: Las roscas de la punta del tornillo
(1) tienen pasta selladora para que la tuerca mariposa (2) quede apre- tada y no se pierda.
Es necesario aplicar una fuerza de tor-
sión extremadamente alta para poder
quitar la tuerca mariposa del tornillo. No se puede garantizar la eficacia de la pasta selladora si las piezas se vuelven a armar. En tal caso, pida al concesiona- rio STIHL que sustituya el tornillo con la tuerca mariposa.
* STIHL recomienda que un concesio-
nario de servicio STIHL efectúe este trabajo
Retiro de la faldilla
: Afloje y retire el tornillo (1) junto con
la arandela (2).
: Quite la faldilla (3) del espárrago (4)
y sáquela del deflector.
Posición de la faldilla
: Coloque la faldilla (3) en la posición
correcta con respecto a la rueda reguladora de profundidad (5):
Si la rueda se encuentra en el lado izquierdo, la faldilla debe
sobresalir hacia la derecha.
Colocación de la faldilla
: Meta la faldilla (3) en la ranura del
deflector hasta que pueda engan- charse en el espárrago (4).
: Coloque la arandela en el tornillo.
: Inserte el tornillo y apriételo bien
firme.
Sustitución de la rueda
reguladora de profundidad
1
241BA024 KN2
Sustitución de la faldilla
3
4
241BA009 KN1
2
5
241BA015 KN3
241BA017 KN3
4
Una cuchilla combada o con roturas no deberá enderezarse ni soldarse – esto puede hacer que se rompa por com- pleto. Las cuchillas en ese estado deben sustituirse – vea "Colocación de la cuchilla de la orilladora".
STIHL recomienda usar exclusivamente las cuchillas de orilladora genuinas de STIHL – vea "Accesorios especiales".
: Sustituya la cuchilla (1) cuando su
largo (A) deja de ser suficiente para mantener la altura necesaria sobre el suelo (B) y para obtener la pro- fundidad de corte deseada (C). Para evitar el desequilibrio: revise la cuchilla en un equilibrador STIHL – vea "Accesorios especia- les".
¡No afile la cuchilla!