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TABLA IV.4 AFECTACIONES A LA ESTRUCTURA Y FUNCIONES DEL SISTEMA AMBIENTAL (ETAPA: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO).

Fuente de cambio

(Acción del proyecto) Impacto Afectaciones a la estructura del sistema ambiental Etapa: Operación y mantenimiento

Factores atmosféricos

Generación de residuos de todo tipo Emisiones contaminantes a la

atmósfera, incorporación de partículas suspendidas al aire

Calidad del aire

Generación de ruido Ruido ambiental Calidad del aire

Deshierbe Aridez e , incorporación de

partículas suspendidas al aire Calidad del aire

Limpieza y mantenimiento del

camino y sus estructuras Emisiones contaminantes a la atmósfera, incorporación de

partículas suspendidas al aire

Calidad del aire

Factores asociados al suelo

Uso de diesel y otros combustibles Contaminación del suelo Calidad del suelo

Generación de residuos de todo tipo Contaminación del suelo Calidad del suelo

Limpieza y mantenimiento del

camino y sus estructuras Emisiones contaminantes a la atmósfera, incorporación de

partículas suspendidas al aire

Calidad del aire

Factores asociados al agua

Uso de diesel y otros combustibles Contaminación del agua Calidad del agua

Generación de residuos de todo tipo Contaminación del agua Calidad del agua

Deshierbe Contaminación del agua Calidad del agua

Limpieza y mantenimiento del

camino y sus estructuras Emisiones contaminantes a la atmósfera, incorporación de

partículas suspendidas al aire

Calidad del aire

Factores asociados a la vegetación

Uso de diesel y otros combustibles y Generación de residuos de todo

tipo

Pérdida de biodiversidad y

abundancia Pérdida de la cobertura vegetal

Limpieza y mantenimiento del

camino y sus estructuras Pérdida de biodiversidad y abundancia Pérdida de la cobertura vegetal

Factores asociados a la fauna

Uso de diesel y otros combustibles y Generación de residuos de todo

tipo

Desplazamiento de sus hábitats naturales, alteración de los patrones

naturales de comportamiento

Disminución local de la biodiversidad

Deshierbe Desplazamiento de sus hábitats Disminución local de la

biodiversidad Limpieza y mantenimiento del

camino y sus estructuras naturales, alteración de los patrones Desplazamiento de sus hábitats

naturales de comportamiento

Disminución local de la biodiversidad

Factores asociados a los procesos ecológicos

camino y sus estructuras naturales, alteración de los patrones

naturales de comportamiento biodiversidad

Factores asociados al paisaje

Presencia física del camino Alteración visual del paisaje Vista panorámica y paisaje

Factores asociados a la población

Uso de combustibles y Generación

de todo tipo de residuos Riesgos en la salud y seguridad de los trabajadores Salud y seguridad

Factores asociados a los procesos económicos

Generación de todo tipo de residuos Abastecimiento de los servicios

municipales Servicios municipales

Presencia física del camino Cambio en el valor de las

propiedades colindantes Probable elevación de la plusvalía de los terrenos

V.1.3 ESTIMACIÓN CUALITATIVA Y CUANTITATIVA DE LOS CAMBIOS GENERADOS EN EL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

Para estimar cuantitativamente y cualitativamente los impactos negativos y positivos que se presentaran en el medio ambiente, por la ejecución de las obras y actividades de la modernización del camino existente, se aplicó la matriz de Leopold.

En general se tendrán los siguientes cambios: - Mejoramiento de la comunicación terrestre.

- Disminución en el tiempo de traslado como factor importante en actividad socioeconómica.

- Aumento de seguridad de los usuarios del camino.

- Reducción en el costo de mantenimiento de vehículos que transitaran por el camino.

- Se reducirá la migración de la población, generando oportunidad de crear actividades económicas alternas.

V.2. TÉCNICAS PARA EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES Aspectos generales

La protección y conservación del ambiente es una filosofía de cultura y educación de una nación y/o comunidad que esté involucrada en un proyecto, ya que en décadas recientes, todavía prevalecía el concepto de plusvalía económica, sobre la obtención del máximo rendimiento en los procesos de explotación y en el uso de

el entorno natural y social que regularmente se traducían en detrimentos ambientales.

Cuando las políticas de explotación de los recursos naturales comprendieron o trataron de entender, que estos no eran inagotables y muchos de ellos habían llegado a límites máximos de aprovechamiento, con un elevado proceso de deterioro ambiental, fueron los puntos rojos que mostraron las condiciones deplorables que el ambiente presentaba frente a tales acciones. Bajo estas perspectivas, se optó por llevar a cabo nuevas políticas de explotación o aprovechamiento de los recursos naturales para evitar, la extinción o el agotamiento prematuro de los mismos y promover, la realización de proyectos integrales o armónicos con el ambiente. Este proceso se ha apoyado en técnicas modernas de aprovechamiento, en el desarrollo de diagnósticos ambientales y de la implementación de diversos mecanismos para lograr que la explotación de los recursos naturales sea óptima y no degradativa hacia el ambiente.

Las evaluaciones de impacto ambiental, son metodologías que permiten diagnosticar las alteraciones que puede generar la construcción de obras o el desarrollo de actividades humanas, tanto de manera favorable como adversa. Estas evaluaciones permiten que el desarrollo económico y social se integre de una manera óptima con los diversos proyectos y sin detrimento en el uso de los recursos naturales, requeridos para tales proyectos.

La evaluación de un impacto ambiental tiene la finalidad de determinar los impactos generados sobre el entorno natural y socioeconómico por obras o de procesos de producción de la economía o de otras actividades que genera la humanidad. Cuando estos impactos son adversos, se plantean y llevan a cabo medidas de mitigación o atenuación de los efectos negativos presentados. Si los impactos son favorables, entonces el proyecto mismo es un detonador del desarrollo integral para la comunidad que se ve involucrada.

En la evaluación de un impacto ambiental se consideran tres etapas para la realización del proyecto: Preparación y Selección del Sitio (proyecto y preparativos para la obra), Construcción (elaboración de obras) y Operación (actividades futuras), tal proceso analítico permite aportar elementos que contribuyan a la toma de decisiones en la mitigación y/o atenuación de los impactos adversos detectados.

Durante la fase de evaluación del impacto ambiental se consideran cuatro fases:

La primera fase, corresponde a la identificación de impactos ambientales

(cualitativa) a través de un modelo de tipo matricial, con el propósito de determinar las actividades del proyecto que se intercalan con los factores ambientales en el sitio seleccionado.

señala el grado de deterioro o productivo sobre los factores del ambiente.

La cuarta fase se enfoca al análisis cuantitativo en la evaluación de los impactos

determinados, para valorar globalmente el impacto del proyecto.

Para cubrir estas fases se llevan a cabo diversas técnicas como son: recopilación de información, afine y análisis de la misma, adopción de metodologías propias para la evaluación del impacto ambiental, verificación en campo, donde se definen los parámetros ambientales y actividades del proyecto que influyen sobre los anteriores; todo este proceso se desarrolla sobre la base de un equipo interdisciplinario, relacionado con las especialidades requeridas para este proyecto, tales como Ingeniería Civil (interpretación del proyecto), Biología, Geografía, Ingeniería Ambiental y otros profesionistas que en menor o mayor grado se involucran en este tipo de estudios, con el objetivo de definir el escenario ambiental del sitio antes y después del proyecto.

Clasificación de los impactos

En cada una de las etapas se determinan los tipos de impactos.

Los impactos pueden clasificarse de diferente manera de acuerdo a su magnitud, severidad, la forma en que incide en el ambiente o por su escala de tiempo.

Efectos significativos, son aquellos que perturban o alteran el ambiente hasta que limitan el rango de uso positivo del ambiente y sirven a usos de corto plazo en detrimento de los de largo plazo. Lo significativo se relaciona con la medida en que la acción causará efectos adversos al ambiente por arriba de aquellos generados por los usos existentes en el espacio afectado por las acciones del proyecto.

Efectos adversos, son de dos tipos: temporales y permanentes. Los primeros causan la destrucción o deterioro de secciones del ambiente, bien sea por acciones directas o indirectas. Mientras que los permanentes se presentan en la fase de operación de la acción. Algunos efectos adversos son irreversibles, asociados al uso de recursos no renovables como sucedería con la destrucción del ecosistema de un bosque o que afecten un valor que puede perderse si no se restaura. Otros son reversibles, referidos a la afectación hasta cierto grado en un determinado período de tiempo que no ponga en riesgo al ambiente.

Así mismo se consideran efectos adversos los de carácter primario y secundario, los primeros incluyen la destrucción directa del hábitat de los animales por las actividades de construcción, la generación de residuos ambientales y la introducción de personas en el área. Los segundos pueden incluir efectos en la reducción del hábitat de animales, de impactos a la calidad del agua y aquellos producidos por la población adicional requerida para sostener a los trabajadores.

Efectos acumulativos, se refieren a la degradación ambiental progresiva que a lo largo del tiempo producen gran número y diversidad de actividades sobre un área o región. Donde cada actividad considerada por aislado probablemente no represente un efecto significativo, pero que al conjuntarlas con otras sí lo sea. La evaluación de efectos acumulativos trata con impactos de dos tipos; primero aquellos que ocurren muy frecuentemente en el tiempo o que presentan una densidad alta en el espacio y que no pueden ser asimilados por éste. Segundo, se combinan con efectos de otras actividades en forma sinergística.

METODOLOGÍA CONVENCIONAL DEL IMPACTO AMBIENTAL (CRISP)