Tensado de la cadena de sierra

(Tensor rápido de la cadena)

1

2

Revisión de tensión de la

cadena

Combustible

Use solamente el aceite STIHL para motores de dos tiempos o un aceite de marca equivalente para motores de dos tiempos diseñado para usar exclusiva- mente con los motores de dos tiempos enfriados por aire.

Recomendamos el aceite STIHL para motores de dos tiempos 50:1 pues está especialmente formulado para usarse en motores STIHL.

No use aceites para mezclar con desig- naciones BIA o TCW (para motores de dos tiempos enfriados por agua) ni otros aceites para mezclar diseñados para usar en motores enfriados por agua o por aire (por ejemplo, para motores marinos fuera de borda, motonieves, sierras de cadenas, bicimotos, etc.). Manipule la gasolina con sumo cuidado. Evite el contacto directo con la piel y evite inhalar los vapores de combusti- ble. Cuando se reabastece de combus- tible, quite primero el envase del vehí- culo y colóquelo en el suelo antes de llenarlo. No llene un envase que está en un vehículo o apoyado sobre el mismo. Mantenga el envase bien cerrado para evitar la entrada de humedad a la mez- cla.

Según sea necesario, limpie el tanque

Duración de la mezcla de combusti- ble

Mezcle una cantidad suficiente de com- bustible para trabajar unos pocos días, no lo guarde por más de 3 meses. Guár- delo únicamente en envases aprobados para combustible. Para el proceso de mezclado, vierta el aceite en el envase primero y luego agregue la gasolina. Cierre el envase y agítelo vigorosa- mente a mano para asegurar que se mezclen bien el aceite y la gasolina.

Deseche los envases vacíos usados para mezclar el aceite únicamente en vertederos autorizados para ello.

Antes de llenar la máquina con combus- tible, limpie a fondo la tapa de llenado y la zona alrededor del mismo para evitar la entrada de tierra al tanque.

Siempre coloque la máquina de modo que la tapa de llenado apunte hacia arriba.

Siempre agite bien la mezcla en el reci- piente antes de llenar la máquina con combustible.

Para reducir el riesgo de quemadu- ras, así como otras lesiones corpo- rales ocasionadas por los escapes de vapor de gasolina y otras ema- naciones, quite la tapa de llenado de combustible cuidadosamente de modo que la presión que se pueda haber acumulado en el tanque se disipe lentamente.

Gaso- lina

Aceite (STIHL 50:1 ó aceite de calidad equivalente) gal EE.UU. oz fl EE.UU. 1 2.6 2 1/2 6.4 5 12.8

Llenado de

combustible

Apertura de la tapa

: Levante la empuñadura hasta que

esté vertical

: Gire la tapa en sentido contrahora-

rio (aprox. un cuarto de vuelta)

: Quite la tapa de llenado

Cierre de la tapa

: Coloque la tapa, con la empuñadura

en posición vertical y las marcas alineadas

: Gire la tapa en sentido horario hasta

donde tope (aprox. un cuarto de vuelta)

: Doble la empuñadura dejándola a

ras con la parte superior de la tapa. Si no queda totalmente a ras y el tope en la empuñadura no encaja en el hueco en el cuello de llenado, la tapa está mal asentada y apretada y se deberán repetir los pasos anteriores.

Cambie el recogedor de combus- tible una vez al año

: Vacíe el tanque de combustible.

: Utilice un gancho para extraer el

recogedor del tanque de combusti- ble y desconéctelo de la manguera.

: Meta el recogedor nuevo en la

manguera.

: Coloque el recogedor dentro del

tanque de combustible. 001BA160 KN 001BA161 KN 001BA162 KN 001BA163 KN 165BA003 KN

Para una lubricación automática y segura de la cadena y la barra guía – se recomienda el uso exclusivo

de un lubricante para cadena y barra guía no dañino para el ambiente con aditivo antisalpica- duras o el aceite STIHL Bioplus.

El aceite de cadena biodegradable debe ser resistente al envejeci- miento (por ejemplo, STIHL Bio- plus), pues de lo contrario se con- vertiría rápidamente en resina. Esto produce como resultado depósitos sólidos difíciles de quitar, especial- mente en las zonas del mando de la cadena, el embrague y la cadena misma. Hasta puede causar el aga- rrotamiento de la bomba de aceite. La vida útil de la cadena y de la barra guía depende de la calidad del lubri- cante. Por lo tanto, es esencial usar un lubricante de cadena de formulación especial.

Si no se cuenta con un lubricante espe- cial para cadena, en caso de emergen- cia se puede usar un aceite de motor de grado sencillo o múltiple para servicio severo cuyo grado de viscosidad corres- ponda con la temperatura ambiente.

No use aceite de desecho.

Los estudios médicos han determi- nado que el contacto prolongado con el aceite de desecho puede causar cáncer en la piel. Además, el aceite de desecho es dañino para el ambiente.

El aceite de desecho no tiene las propiedades lubricantes necesarias y no es adecuado para la lubrica- ción de cadenas.

: Limpie a fondo la tapa de llenado de

aceite y la zona alrededor de la misma para evitar la entrada de suciedad al tanque.

: Quite la tapa de llenado.

: Llene el tanque de aceite de la

cadena cada vez que se llene con combustible la máquina.

: Cierre la tapa de llenado.

Todavía debe quedar un poco de aceite en el tanque de aceite cuando el tanque de combustible está vacío.

Si el nivel de aceite en el tanque no se baja, es posible que existe un problema en el suministro de aceite. Revise la lubricación de la cadena y limpie los conductos de aceite; comuníquese con el concesionario de servicio, de ser necesario. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe

Lubricante de la cadena

Llenado del

tanque de aceite de