TITULO SUPLETORIO

JOSE ANGEL POSADA CISNEROS, JUEZ DE PRIMERA INSTAN- CIA DEL DISTRITO JUDICIAL DE SENSUNTEPEQUE, CABAÑAS, AL PÚBLICO PARA LOS DEMAS EFECTOS DE LEY,

HACE SABER: Que a este Tribunal se ha presentado la Licencia- da ANA ROXANA CAMPOS DE PONCE como Agente Auxiliar del señor Fiscal General de la República representando EL ESTADO DE EL SALVADOR, EN EL RAMO DE OBRAS PUBLICAS, TRANS- PORTE Y DE VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO, solicitando se le extienda TITULO SUPLETORIO a favor de el Estado de El Sal- vador en el referido Ramo de Obras Públicas de un inmueble de natu- raleza rústico, situado en el Cantón Niqueresque, Jurisdicción de Dolo- res, Cabañas, de una extensión superfi cial de UN MIL TRESCIENTOS OCHENTA Y CINCO PUNTO CINCUENTA Y SEIS METROS CUADRADOS, equivalentes a UN MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y DOS PUNTO CUARENTA Y SEIS VARAS CUADRADAS que mide y linda: AL PONIENTE: Línea uno- dos: tramo recto de tres punto cuarenta y ocho metros con rumbo Norte cincuenta y cuatro grados trece minutos trece segundos Oeste, colindando con terreno propiedad de Irma Gloria Amaya Calles, con cerco de alambre de púas de por medio. AL NORTE: Línea dos-tres: tramo recto de tres punto cero un metros con rumbo Norte treinta y dos grados veintiocho minu- tos veintidós segundos Este; Línea tres-cuatro: tramo recto de diez punto cero cero metros con rumbo Norte treinta y dos grados cuarenta y dos minutos cuarenta y nueve segundos Este; Línea cuatro-cinco: tramo recto de siete punto veintisiete metros con rumbo Norte treinta y dos grados treinta y dos minutos veintisiete segundos Este; Línea cinco- seis: tramo recto de dos punto setenta y dos metros con rumbo Norte

DIARIO

OFICIAL

SOLO

PARA

CONSULTA

NO

TIENE

VALIDEZ

LEGAL

treinta y un grados veintitrés minutos veintiocho segundos Este; Línea seis-siete: tramo recto de diez punto cero un metros con rumbo Norte treinta y dos grados cuarenta minutos treinta y ocho segundos Este; Línea siete-ocho: tramo recto de uno punto ochenta y siete metros con rumbo Norte treinta y dos grados diecinueve minutos once segundos Este; Línea ocho-nueve: tramo recto de ocho punto catorce metros con rumbo Norte treinta y tres grados diecisiete minutos treinta y seis se- gundos Este; Línea nueve-diez: tramo recto de uno punto diecinueve metros con rumbo Norte treinta y tres grados cero nueve minutos cero siete segundos Este; Línea diez-once: tramo recto de cuatro punto se- senta y nueve metros con rumbo Norte treinta y dos grados cincuenta y un minutos cuarenta y un segundos Este; Línea once-doce: tramo recto de cuatro punto diecisiete metros con rumbo Norte treinta y dos grados dieciséis minutos treinta y nueve segundos Este; Línea doce-trece: tramo recto de diez punto cero ocho metros con rumbo Norte treinta y tres grados veintiséis minutos cero cuatro segundos Este; Línea trece-cator- ce: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte treinta y cuatro grados quince minutos diecinueve segundos Este; Línea cator- ce-quince: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte treinta y cuatro grados quince minutos veintisiete segundos Este; Línea quince-dieciséis: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte treinta y cinco grados veintiocho minutos cuarenta y nue- ve segundos Este; Línea dieciséis-diecisiete: tramo recto de diez punto cero ocho metros con rumbo Norte treinta y cinco grados cero tres mi- nutos cero siete segundos Este; Línea diecisiete-dieciocho: tramo recto de diez punto cero ocho metros con rumbo Norte treinta y siete grados veintisiete minutos cero cuatro segundos Este; Línea dieciocho-dieci- nueve: tramo recto de diez punto cero seis metros con rumbo Norte treinta y siete grados veintidós minutos treinta y un segundos Este; Línea diecinueve-veinte: tramo recto de diez punto cero seis metros con rum- bo Norte treinta y siete grados veinticuatro minutos cuarenta y cinco segundos Este; Línea veinte-veintiuno: tramo recto de diez punto cero nueve metros con rumbo Norte treinta y siete grados treinta y ocho minutos veintiocho segundos Este; Línea veintiuno-veintidós: tramo recto de diez punto cero nueve metros con rumbo Norte cuarenta grados cero nueve minutos veintiséis segundos Este; Línea veintidós-veintitrés: tramo recto de cero punto cuarenta y tres metros con rumbo Norte cuarenta grados veintidós minutos veinte segundos Este; Línea veintitrés- veinticuatro: tramo recto de nueve punto sesenta y dos metros con rumbo Norte treinta y nueve grados veinticuatro minutos cuarenta y ocho segundos Este; Línea veinticuatro-veinticinco: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte cuarenta grados cero tres minutos cuarenta y dos segundos Este; Línea veinticinco-veintiséis: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte cuarenta grados veintiocho minutos diecisiete segundos Este; Línea veintiséis- veintisiete: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte cuarenta y un grados dieciséis minutos treinta y cinco segundos Este; Línea veintisiete-veintiocho: tramo recto de diez punto cero siete

metros con rumbo Norte cuarenta y un grados cincuenta y dos minutos cincuenta y nueve segundos Este; Línea veintiocho-veintinueve: tramo recto de dos punto ochenta y nueve metros con rumbo Norte cuarenta y dos grados cuarenta y ocho minutos cero seis segundos Este; Línea veintinueve-treinta: tramo recto de siete punto diecinueve metros con rumbo Norte cuarenta y tres grados quince minutos cero dos segundos Este; Línea treinta-treinta y uno: tramo recto de diez punto cero siete metros con rumbo Norte cuarenta y tres grados veintinueve minutos diecisiete segundos Este; Línea treinta y uno-treinta y dos: tramo recto de cinco punto treinta y cinco metros con rumbo Norte cuarenta y cua- tro grados cincuenta y nueve minutos cincuenta y nueve segundos Este; Línea treinta y dos-treinta y tres: tramo recto de cero punto cincuenta y seis metros con rumbo Norte cuarenta y tres grados cincuenta y cinco minutos once segundos Este; Línea treinta y tres-treinta y cuatro: tramo recto de cuatro punto cero seis metros con rumbo Norte cuarenta y dos grados veinticuatro minutos doce segundos Este; Línea treinta y cuatro- treinta y cinco: tramo recto de cero punto cincuenta y ocho metros con rumbo Norte treinta y seis grados catorce minutos cero cuatro segundos Este; Línea treinta y cinco-treinta y seis: tramo recto de nueve punto cuarenta y tres metros con rumbo Norte cuarenta y tres grados treinta y cinco minutos veintidós segundos Este; Línea treinta y seis-treinta y siete: tramo recto de diez punto cero cinco metros con rumbo Norte cuarenta y tres grados veintitrés minutos treinta y un segundos Este; Línea treinta y siete-treinta y ocho: tramo recto de cuatro punto cuaren- ta y seis metros con rumbo Norte cuarenta y un grados cero dos minutos catorce segundos Este; Línea treinta y ocho-treinta y nueve: tramo recto de cinco punto cincuenta y cuatro metros con rumbo Norte cua- renta grados cincuenta y cuatro minutos treinta y nueve segundos Este; Línea treinta y nueve-cuarenta: tramo recto de nueve punto cero ocho metros con rumbo Norte cuarenta y dos grados veintiocho minutos diecinueve segundos Este; Línea cuarenta-cuarenta y uno: tramo recto de cero punto noventa y un metros con rumbo Norte cuarenta y dos grados veinticinco minutos treinta y siete segundos Este; Línea cuaren- ta y uno-cuarenta y dos: tramo recto de diez punto cero un metros con rumbo Norte treinta y nueve grados veintidós minutos cero seis segun- dos Este; Línea cuarenta y dos-cuarenta y tres: tramo recto de nueve punto noventa y nueve metros con rumbo Norte treinta y nueve grados cincuenta y seis minutos veintiocho segundos Este; Línea cuarenta y tres-cuarenta y cuatro: tramo recto de diez punto veintiocho metros con rumbo Norte treinta y cinco grados doce minutos cincuenta y tres se- gundos Este; Línea cuarenta y cuatro-cuarenta y cinco: tramo recto de dos punto treinta y cinco metros con rumbo Norte treinta y un grados cincuenta y siete minutos cuarenta y siete segundos Este, colindando con resto del inmueble general del cual se segrega la porción que se describe propiedad de FIDEL ANTONIO DIAZ BONILLA. AL ORIEN- TE: Línea cuarenta y cinco-cuarenta y seis: tramo recto de dos punto ochenta y nueve metros con rumbo Sur cero grados veintinueve minutos diecinueve segundos Oeste; Línea cuarenta y seis-cuarenta y siete:

DIARIO

OFICIAL

SOLO

PARA

CONSULTA

NO

TIENE

VALIDEZ

LEGAL

tramo recto de dos punto diez metros con rumbo Sur diecinueve grados cero seis minutos cuarenta y ocho segundos Oeste; Línea cuarenta y siete-cuarenta y ocho: tramo recto de cuatro punto cero un metros con rumbo Sur veinte grados cincuenta y dos minutos cincuenta y ocho segundos Oeste; Línea cuarenta y ocho-cuarenta y nueve: tramo recto de tres punto cincuenta y cuatro metros con rumbo Sur veinte grados treinta y ocho minutos cuarenta y un segundos Oeste; Línea cuarenta y nueve-cincuenta: tramo recto de uno punto cuarenta y seis metros con rumbo Sur treinta y dos grados quince minutos trece segundos Oeste, colindando con terreno propiedad de JOSE DOLORES VASQUEZ BONILLA, con río Sisicua y calle de tierra existente que de Ciudad Dolores conduce a Nuevo Edén de San Juan de por medio. AL SUR: Línea cincuenta-cincuenta y uno: tramo recto de tres punto cincuenta y un metros con rumbo Sur cuarenta grados cero cinco minutos cuarenta y nueve segundos Oeste; Línea cincuenta y uno-cincuenta y dos: tramo recto de nueve punto ochenta y ocho metros con rumbo Sur cuarenta y cinco grados treinta y ocho minutos veinticuatro segundos Oeste; Línea cincuenta y dos-cincuenta y tres: tramo recto de nueve punto cuarenta y seis metros con rumbo Sur cuarenta y cuatro grados treinta y un mi- nutos cero seis segundos Oeste; Línea cincuenta y tres-cincuenta y cuatro: tramo recto de diez punto cincuenta metros con rumbo Sur cuarenta y un grados cero minutos cero cuatro segundos Oeste; Línea cincuenta y cuatro-cincuenta y cinco: tramo recto de diez punto veinte metros con rumbo Sur cuarenta grados cincuenta y cinco minutos cero cinco segundos Oeste; Línea cincuenta y cinco-cincuenta y seis: tramo recto de diez punto cuarenta y cinco metros con rumbo Sur treinta y siete grados treinta y ocho minutos cincuenta y siete segundos Oeste; Línea cincuenta y seis-cincuenta y siete: tramo recto de diez punto cero dos metros con rumbo Sur treinta y ocho grados treinta y cinco minutos treinta y ocho segundos Oeste; Línea cincuenta y siete-cincuenta y ocho: tramo recto de ocho punto setenta y dos metros con rumbo Sur treinta y ocho grados diez minutos veinticuatro segundos Oeste; Línea cincuen- ta y ocho-cincuenta y nueve: tramo recto de veinte punto sesenta y tres metros con rumbo Sur cuarenta y un grados cincuenta y tres minutos cero un segundo Oeste; Línea cincuenta y nueve-sesenta: tramo recto de diez punto doce metros con rumbo Sur cuarenta grados cincuenta y dos minutos veinte segundos Oeste; Línea sesenta-sesenta y uno: tramo recto de nueve punto cero nueve metros con rumbo Sur cuarenta y un grados cuarenta y un minutos cuarenta y tres segundos Oeste; Línea sesenta y uno-sesenta y dos: tramo recto de once punto cero tres metros con rumbo Sur cuarenta y un grados cuarenta y nueve minutos treinta y ocho segundos Oeste; Línea sesenta y dos-sesenta y tres: tramo recto de nueve punto noventa y nueve metros con rumbo Sur cuarenta y tres grados veinte minutos cuarenta y nueve segundos Oeste; Línea sesenta y tres-sesenta y cuatro: tramo recto de nueve punto ochenta metros con rumbo Sur cuarenta grados veintitrés minutos cero tres segundos Oeste; Línea sesenta y cuatro-sesenta y cinco: tramo recto de diez punto sesen- ta y cuatro metros con rumbo Sur cuarenta grados catorce minutos

cuarenta y un segundos Oeste; Línea sesenta y cinco-sesenta y seis: tramo recto de diez punto ochenta y cinco metros con rumbo Sur trein- ta y nueve grados veintiocho minutos cuarenta y seis segundos Oeste; Línea sesenta y seis-sesenta y siete: tramo recto de ocho punto ochenta y cuatro metros con rumbo Sur treinta y cinco grados veintiséis minutos treinta y cinco segundos Oeste; Línea sesenta y siete-sesenta y ocho: tramo recto de diez punto treinta y tres metros con rumbo Sur treinta y siete grados cero tres minutos cero cuatro segundos Oeste; Línea sesen- ta y ocho-sesenta y nueve: tramo recto de nueve punto cincuenta y nueve metros con rumbo Sur treinta y seis grados cuarenta y dos minu- tos catorce segundos Oeste; Línea sesenta y nueve-setenta: tramo recto de diez punto setenta y tres metros con rumbo Sur treinta y cinco grados cuarenta y cinco minutos cuarenta y siete segundos Oeste; Línea seten- ta-setenta y uno: tramo recto de nueve punto cincuenta y tres metros con rumbo Sur treinta y dos grados veinte minutos cincuenta y tres segundos Oeste; Línea setenta y uno-setenta y dos: tramo recto de diez punto cero dos metros con rumbo Sur treinta y tres grados veintitrés minutos trein- ta y nueve segundos Oeste; Línea setenta y dos-setenta y tres: tramo recto de once punto cero nueve metros con rumbo Sur treinta y cuatro grados cero tres minutos treinta y cuatro segundos Oeste; Línea setenta y tres-setenta y cuatro: tramo recto de nueve punto cero metros con rumbo Sur treinta y cuatro grados cuarenta y nueve minutos cuarenta y un segundos Oeste; Línea setenta y cuatro-setenta y cinco: tramo recto de nueve punto ochenta y cinco metros con rumbo Sur treinta y tres grados cincuenta y dos minutos cincuenta y cinco segundos Oeste; Línea setenta y cinco-setenta y seis: tramo recto de nueve punto cero ocho metros con rumbo Sur treinta y dos grados cuarenta y cuatro minutos veinte segundos Oeste; Línea setenta y seis-setenta y siete: tramo recto de once punto setenta y dos metros con rumbo Sur treinta y cuatro grados treinta y dos minutos cuarenta y ocho segundos Oeste; Línea setenta y siete-setenta y ocho: tramo recto de nueve punto sesenta y cuatro metros con rumbo Sur treinta y un grados cuarenta y cinco mi- nutos veintisiete segundos Oeste; Línea setenta y ocho-uno: tramo recto de nueve punto cuarenta y nueve metros con rumbo Sur treinta y ocho grados treinta y cuatro minutos treinta y cuatro segundos Oeste, colindando con terreno propiedad de SANTOS IGNACIO AMAYA BONILLA y con Centro Escolar Caserío Las Minas, Cantón Niqueres- que, con calle de tierra existente que de Ciudad Dolores conduce a Nuevo Edén de San Juan de por medio. Llegando con esta última dis- tancia y rumbo al vértice uno donde se inició esta descripción. Lo ob- tuvo por compra que le hizo al señor FIDEL ANTONIO DIAZ BONILLA, en el mes de abril del año de dos mil once. Y lo valora en la cantidad de TRES MIL OCHOCIENTOS OCHENTA Y CINCO DOLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA CON SESENTA Y DOS CENTAVOS DE DÓLAR DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERI- CA.

Juzgado de Primera Instancia de Sensuntepeque, a los doce días del mes de septiembre de dos mil once. LIC. JOSE ANGEL POSADA CISNEROS, JUEZ DE PRIMERA INSTANCIA.- BR. HUGO ERNES- TO MENA HERNANDEZ, SECRETARIO.

Of. 3 v. alt. No. 1090-1

DIARIO

OFICIAL

SOLO

PARA

CONSULTA

NO

TIENE

VALIDEZ

LEGAL

JOSÉ ÁNGEL POSADA CISNEROS, JUEZ DE PRIMERA INSTAN- CIA DEL DISTRITO JUDICIAL DE SENSUNTEPEQUE, CABAÑAS, AL PÚBLICO PARA LOS DEMÁS EFECTOS DE LEY.

HACE SABER: Que a este Tribunal se ha presentado la Licenciada ANA ROXANA CAMPOS DE PONCE como Agente Auxiliar del señor Fiscal General de la República representando EL ESTADO DE EL SALVADOR, EN EL RAMO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANS- PORTE Y DE VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO, solicitando se le extienda TÍTULO SUPLETORIO a favor del referido Ramo de Obras Públicas de un inmueble de naturaleza rústico, de forma triangular, situado EN EL CASERÍO EL DORMILÓN, DEL CANTÓN AGUA ZARCA, JURISDICCIÓN DE GUACOTECTI, de una extensión superfi cial de DIECIOCHO PUNTO CUARENTA Y DOS METROS CUADRADOS, equivalentes a VEINTISÉIS PUNTO TREINTA Y SEIS VARAS CUADRADAS que mide y linda: AL PONIENTE: Línea uno- dos: Tramo recto de tres punto setenta y cuatro metros con rumbo Norte trece grados veintitrés minutos veintidós segundos Este, colindando con terreno propiedad de JOSÉ ABELINO ARÉVALO, con calle antigua Al Dormilón de por medio. AL NORTE: Línea dos-tres: Tramo recto de uno punto setenta y cinco metros con rumbo Sur cincuenta y cinco grados veintinueve minutos veinte segundos Este; Línea tres- cuatro: tramo recto de dos punto ochenta y cinco metros con rumbo Sur cin- cuenta y cuatro grados treinta y un minutos cincuenta y dos segundos Este; Línea cuatro- cinco: tramo recto de cinco punto cero siete metros con rumbo Sur sesenta y cinco grados treinta y cuatro minutos cero seis segundos Este, Línea cinco-seis: tramo recto de tres punto cuarenta y un metros con rumbo Sur Setenta y un grados veinte minutos treinta y dos segundos Este, colindando con resto del inmueble general del cual se segrega la porción que se describe propiedad de JOSÉ NORBERTO FLORES LÓPEZ. Y AL SUR: Línea seis- uno: tramo recto de doce punto sesenta y siete metros con rumbo Norte setenta y nueve grados cincuenta y nueve minutos treinta y nueve segundos Oeste, colindando con terreno propiedad de JUANA HOSE REYES, con calle de por medio que de la Central Hidroeléctrica Cinco de Noviembre, conduce hacia Sensuntepeque. Llegando con esta última distancia y rumbo al vértice uno donde se inició esta descripción.

Lo obtuvo por compra que le hizo al señor JOSÉ NORBERTO FLORES LÓPEZ o JOSÉ NORBERTO FLORES, en el mes de marzo del año de dos mil once.

Y lo valora en la cantidad de TRESCIENTOS CINCUENTA Y TRES DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA CON CUARENTA Y NUEVE CENTAVOS DE DÓLAR DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.

Juzgado de Primera Instancia de Sensuntepeque, a los doce días del mes de septiembre de dos mil once.- LIC. JOSÉ ÁNGEL POSADA CISNEROS, JUEZ DE PRIMERA INSTANCIA.- BR. HUGO ERNES- TO MENA HERNÁNDEZ, SECRETARIO.

Of. 3 v. alt. No. 1091-1

JOSÉ ÁNGEL POSADA CISNEROS, JUEZ DE PRIMERA INSTAN- CIA DEL DISTRITO JUDICIAL DE SENSUNTEPEQUE, CABAÑAS, AL PÚBLICO PARA LOS DEMÁS EFECTOS DE LEY.

HACE SABER: Que a este Tribunal se ha presentado la Licenciada ANA ROXANA CAMPOS DE PONCE como Agente Auxiliar del se- ñor Fiscal General de la República representando EL ESTADO DE EL SALVADOR, EN EL RAMO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTE Y DE VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO, solicitando se le extienda TÍTULO SUPLETORIO a favor de El Estado de El Salvador, en el referido Ramo de Obras Públicas de un inmueble de naturaleza rústico, de forma triangular, conformado por tres rumbos, situado EN EL CASERÍO EL DORMILÓN, DEL CANTÓN LOS LLANITOS DE ESTA JURISDICCIÓN, de una extensión superfi cial de SEISCIENTOS NUEVE PUNTO TREINTA Y CUATRO METROS CUADRADOS, equivalentes a OCHOCIENTOS SETENTA Y UN PUNTO OCHENTA Y CUATRO VARAS CUADRADAS que mide y linda: AL PONIENTE: Línea uno- dos: tramo recto de cero punto catorce metros con rumbo Norte treinta y nueve grados cero ocho minutos treinta y nueve segundos Este; Línea dos-tres: tramo recto de ocho punto noventa y cuatro metros con rumbo Norte cuarenta y cuatro grados cincuenta y ocho minutos treinta y cinco segundos Este; Línea tres-cuatro: tramo recto de siete punto cero cero metros con rumbo Norte cuarenta y un grados cero cero minutos treinta y un segundos Este; Línea cuatro-cinco: tramo recto de uno punto setenta y seis metros con rumbo Norte cero ocho grados cuarenta y tres minutos treinta y nueve segundos Este, colindando con terreno propiedad de INES OTERO DE HERNÁNDEZ, con cerco de púas de por medio. AL NORTE: Línea cinco-seis: tramo recto de nueve punto cuarenta y nueve metros con rumbo Norte ochenta grados trece minutos cero cuatro segundos Este; Línea seis-siete: tramo recto de diez punto veintiún metros con rumbo Norte setenta y siete grados treinta