CONDICIONES EN TRABAJOS POSTERIORES
6.1 TRABAJOS AUXILIARES
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Coordinación con el resto de oficios que trabajan en esta obra.
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Daños en las manos. - Daños en los pies. - Golpes en la cabeza.
- Cuerpos extraños en los ojos. - Atrapamientos.
- Electrocuciones. - Sobreesfuerzos.
- Caída de personas al mismo nivel. - Caída de objetos.
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Entrenar a los operarios para efectuar trabajos con riesgo de atrapamiento con un orden preestablecido y controlar el cumplimiento del mismo.
- Comprobar la buena calidad de los aislamientos de la instalación eléctrica. - Mantener limpias e iluminadas las zonas de movimiento de personal. - Comprobar la sujeción de las cargas que se desplazan.
c.- Medios de protección colectiva específicos
- Señalización de las zonas de movimiento de vehículos y máquinas. - Señalización de la zona de trabajo.
d.- Equipos de protección individual
- Dediles reforzado con cota de malla. - Guantes de protección mecánica.
- Calzado de seguridad con puntera metálica. - Casco.
- Gafas de protección mecánica. - Calzado con suela aislante. - Guantes aislantes.
- Faja de protección lumbar.
6.1.1.- Con uso de maquinaria de elevación y transporte
Se tendrá en cuenta lo especificado para estos elementos en el apartado correspondiente.
a.- Riesgos específicos más frecuentes
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b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- La permanencia de personas junto a las máquinas en movimiento estará especialmente prohibida. - Los desplazamientos de máquinas y vehículos se realizarán en lugares preestablecidos.
c.- Medios de protección colectiva específicos
- Señalización de las zonas de movimiento de vehículos y máquinas. 6.1.2.1.- Trabajos con maquinaria de elevación
Las características de las operaciones con esta maquinaria, además de:
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Golpes, erosiones, atrapamientos y cortes por penduleo de cargas suspendidas en gancho de grúa, (no utilizar cabos de gobierno, fallo de los anclajes de suspensión, eslingado deficiente, desequilibrio de la grúa).
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- El personal no estará bajo cargas suspendidas de la grúa.
- Utilización de bateas emplintadas y flejadas para el transporte de cargas a gancho de grúa. - Manejo correcto de la grúa y de las cargas.
- Se prohíbe balancear las cargas suspendidas para su instalación en las plantas, en prevención del riesgo de caída al vacío.
6.1.2.2.- Trabajos con maquinaria de transporte
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- En general, todos los derivados de la acción de la maquinaria que intervendrá en el proceso: deslizamiento, atropellos y atrapamientos, colisiones, vuelcos por maniobras erróneas.
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Se prohíbe la permanencia de operarios detrás de los camiones durante el retroceso.
- La salida o entrada de camiones o máquinas de la obra será avisada a los usuarios de la vía pública por una persona distinta del conductor.
- Organización del tráfico interno de la obra.
6.1.2.- Entibaciones, encofrados y desencofrados
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Desprendimiento, atrapamiento, caída desde altura o golpes por componentes del encofrado, por reventón debido a ejecución deficiente de los anclajes (mal engatillado, bulonado peligroso, ausencia de pasadores de inmovilización y/o codales, accionar husillos, trampillas, cambiar escaleras de posición) o por entibaciones artesanales, por simple manejo de puntales (telescopaje).
- Caída desde altura de los encofradores por empuje durante el penduleo de la carga.
- Caída de personas a distinto nivel, al caminar o trabajar sobre la coronación del encofrado sin utilizar pasarelas o usando éstas de forma insegura.
- Vuelco de las primeras crujías de puntales y sopandas (no utilizar trípodes de estabilización de puntales). - Dermatitis por contacto con desencofrantes.
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- El ascenso y descenso del personal a los encofrados se efectuará a través de escaleras de mano reglamentarias. - Vigilancia permanente del comportamiento del terreno circundante y de los encofrados.
- Vigilancia permanente del comportamiento de los encofrados, en particular del estado de los puntales; su estabilización se realizará mediante trípodes comercializados, se acuñarán correctamente, cumpliendo fielmente con las normas de acuñamiento.
- Antes del vertido del hormigón, el encargado comprobará, acompañado de la Dirección Facultativa, la buena estabilidad del conjunto, (estado de seguridad de las protecciones, entibaciones, etc.).
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- Una vez desencofrada la planta, los materiales se apilarán correctamente y en orden.
- El desencofrado se realizará siempre con ayuda de uñas metálicas, realizándose siempre desde el lado del que no puede desprenderse el encofrado.
6.1.3.1.- Encofrados de muros
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Atrapamiento por derrumbamiento de tierras entre el encofrado y el trasdós del muro. 6.1.3.2.- Encofrados de vigas de cimentación
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Caída de personas a distinto nivel, al caminar o trabajar sobre los fondillos de las vigas o sobre la coronación del encofrado sin utilizar pasarelas o usando éstas de forma insegura.
6.1.3.3.- Encofrados de losas
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Caídas por los encofrados de fondos de losas de escalera y asimilables (ausencia de patés, presencia de desencofrantes) o por caminar o permanecer sobre la coronación del encofrado sin utilizar pasarelas.
6.1.3.4.- Encofrado y desencofrado para forjados de bovedillas recuperables
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Vigilancia del apilado seguro de las bovedillas recuperables.
6.1.3.- Elaboración y montaje de ferralla
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero.
- Aplastamiento durante las operaciones de carga y descarga de paquetes de ferralla. - Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras.
- Aplastamientos durante las operaciones de montaje de las armaduras.
- Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el estirado o doblado.
- Caídas por o sobre las armaduras con erosiones fuertes (caminar introduciendo el pie entre las armaduras).
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Se habilitará en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los redondos de ferralla, próximo al lugar de montaje de las armaduras, tal como se describe en los planos.
- Se efectuará una limpieza diaria de puntas, alambres y recortes de ferralla en torno al banco de trabajo, depositando los desperdicios en lugar determinado en los planos para su posterior carga y transporte al vertedero.
- La ferralla montada se almacenará en los lugares designados a tal efecto, separado del lugar del montaje, señalados en los planos.
- Las puntas de las armaduras en posición vertical se cubrirán con los elementos homologados que se encuentran en el mercado cuyo fin es proteger de erosiones, cortes o punzonamiento.
c.- Medios de protección colectiva
- Protectores de puntas de ferralla colocadas en posición vertical. 6.1.4.1.- Transporte de ferralla mediante maquinaria de elevación
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- El transporte aéreo de paquetes de armaduras mediante grúa se ejecutará suspendiendo la carga de dos puntos separados mediante eslingas.
- La ferralla montada se transportará al punto de ubicación suspendida del gancho de la grúa mediante eslingas, que la sujetarán de dos puntos distantes para evitar deformaciones y desplazamientos no deseados.
- Las maniobras de ubicación "in situ" de ferralla montada se guiarán mediante un equipo de tres hombres; dos guiarán mediante sogas en dos direcciones la pieza a situar, siguiendo las instrucciones del tercero que procederá manualmente
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a efectuar las correcciones de aplomado.
- Se prohibe el montaje de zunchos perimetrales si antes estar correctamente instaladas las mediadas de protección. - Se prohibe el transporte aéreo de armaduras de elementos verticales en posición vertical (en particular pilares); se suspenderá por dos puntos mediante eslingas hasta llegar próximos al lugar de ubicación, depositándose en el suelo. Sólo se permitirá el transporte vertical para la ubicación exacta "in situ".
- Utilización de horquillas de suspensión segura a gancho, de la ferralla amontada. 6.1.4.2.- En cimentaciones
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Las armaduras estarán totalmente terminadas antes de su colocación, eliminándose de esta forma el acceso del personal al fondo de las zanjas.
6.1.4.3.- En estructuras
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Se evitará en lo posible caminar por los fondillos de los encofrados en vigas.
- Se instalarán caminos de tres tablones como mínimo (60 cm. de anchura) que permitan la circulación sobre los forjados en la fase de colocación de "negativos" o tendidos de mallazo.
6.1.4.- Modos de verter el hormigón
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- La maniobra de vertido será dirigida por un capataz que impedirá que se realicen maniobras inseguras.
6.1.5.1.- Con camiones
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Se prohíbe la permanencia de operarios detrás de los camiones hormigonera durante el retroceso. - Se instalarán fuertes topes al final del recorrido de los camiones hormigonera para evitar posibles vuelcos. 6.1.5.1.1.- En cimentación
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Se prohíbe acercar las ruedas de los camiones a menos de tres metros (3,00 m) del borde de la excavación.
6.1.5.2.- Vertido de hormigones por bombeo
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Caída desde altura (empuje de la manguera de expulsión, inmovilización incorrecta del sistema de tuberías, castilletes peligrosos de hormigonado).
- Sobre-esfuerzos (manejo de la manguera).
b.- Normas básicas de seguridad y salud específicas
- Cuando se empleen bombas para hormigonar se hará un uso correcto de ella eliminando presiones ante atascos. - El equipo encargado del manejo de la bomba de hormigón estará especializado en este trabajo.
- La tubería de la bomba de hormigonado, se apoyará sobre caballetes, arriostrándose las partes susceptibles de movimiento.
- La manguera terminal de vertido será gobernada por un mínimo de dos operarios a la vez, para evitar las caídas por movimiento incontrolado de la misma.
- El manejo, montaje y desmontaje de la tubería de la bomba de hormigonado, será dirigido por un operario especialista, evitando accidentes por tapones y sobrepresiones internas.
- Antes de iniciar el bombeo de hormigón se deberá preparar el conducto enviando masas de mortero de dosificación, para evitar posibles atoramientos o tapones.
- Se prohíbe introducir o accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la redecilla de recogida a la salida de la manguera tras el recorrido total del circuito. En caso de detención de la bola, se paralizará la máquina, se reducirá la
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presión a cero y se desmontará a continuación la tubería.
- Los operarios, amarrarán la manguera terminal antes de iniciar el paso de la pelota de limpieza, a elementos sólidos, apartándose del lugar.
- Se revisarán periódicamente los circuitos de aceite de la bomba de hormigonado, cumplimentando el libro de mantenimiento que será presentado a requerimiento de la D.F.
- Vigilancia permanente del cumplimiento de sujeción suficiente de la boca de vertido. 6.1.5.- Vibrado del hormigón
a.- Riesgos específicos más frecuentes
- Vibraciones por manejo de agujas vibrantes.