CAPITULO II: MARCO TEÓRICO
2.2. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
2.2.4. Transporte de carga
2.2.4.1. Servicio de Transporte Terrestre de Bienes (Carga)
Según el (Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - Perú, 2009):
El servicio de transporte terrestre de bienes (carga) es el servicio que cumple la función de transportar mercadería de un lugar a otro (Origen – Destino) de manera legal y cumpliendo los reglamentos establecidos por la entidad reguladora, además formando una cadena logística y una cadena de distribución ya que cumple su función a un determinado costo. A este servicio también se le conoce como flete. Al servicio de transporte de carga también se le conoce con otros nombres como son:
Servicio de Distribución,
Gestión de la distribución,
Logística,
Gestión de logística integrada,
Gestión de suministros,
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Para los autores (Cal, Reyes Espíndola, & Cárdenas Grisales, 2000):
El transporte de carga se programa y cotiza como un (flete) según acuerdos comerciales sean ellos formales o no. Dado que el movimiento de carga obedece a deseos y necesidades de periodicidad diversa, aun en aquellos casos de traslados repetitivos, desde el punto de vista del diseño operativo su ritmo de desempeño pareciera aleatorio, pero tiene pautas que se tornan explicitas al amparo de los acuerdos cliente – proveedor de transporte.
El transporte de carga responde a dos esquemas de trabajo: envió o reparto (traslado /distribución) y de acuerdo con ello se diseña su operación. (pág. 567)
Gráfico 6: Esquema de gestión de un servicio foráneo de carga.
Fuente: Ingeniería de Transito
Elaborado Por: Rafael Cal, Mayor Reyes y James Cárdenas Grisales.
El transporte de carga consiste en el traslado de los bienes que por sus características son difíciles de ser manipulados manualmente, para ello es necesario un vehículo adecuado que cumpla con las debidas seguridades, esté dependiendo del tipo de carga a ser transportado.
Ordenes de
Servicio
Ciclo de Viaje
Flota
Disponible
Flota
Asignada
Programación
del Servicio
Oferta
Periódica
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2.2.4.2. Características del servicio de transporte de carga
El servicio de transporte de carga debe contar con varias de las características, algunas de ellas se describen a continuación:
1. Seguridad: La seguridad es fundamental al operar un transporte público ya sea éste de pasajeros o de carga, ya que la responsabilidad del conductor es garantizar la vida humana y la protección de los bienes a transportar.
2. Eficiencia: La eficiencia es un valor que debe intervenir en el transporte, ya que una operadora de servicios debe ser permanente con el fin de cubrir las necesidades de los usuarios. También debe ser suficiente con sus unidades pues tiene una demanda que debe ser satisfecha.
3. Comodidad: La comodidad permite al usuario mantenerse en un mejor ambiente, beneficiando a la operadora de transporte, pues genera un incremento de usuarios y en sí de viajes al ser la operadora de su preferencia y beneficia de igual manera al usuario ya que se transporta en un medio cómodo y adecuado.
2.2.4.3. Factores a considerar en el transporte de carga
Según (El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - Perú, 2009):
Un medio de transporte de carga por carretera se debe considerar tres factores esenciales como son los siguientes:
1. Factores de Eficiencia.-A la eficiencia dentro del servicio de transporte de carga por carretera lo entendemos como: La ejecución de la operación del transporte de bienes de una manera eficiente siendo esta completa, en un buen tiempo, y satisfaciendo las expectativas del usuario a un precio competitivo. Para lograr estas actividades se deben considerar tres factores importantes como son:
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• El tipo de operación: en este factor incluye la distancia a ser recorrida, el tipo de terreno, el tipo de vía a utilizar entre otros.
• El tipo de carga: involucra las características físicas del producto, peso, volumen. y en caso de ser animales a transportar los cuidados que se deben tener.
• El tipo de vehículo: se refiere al tipo de vehículo que se va a utilizar. (pág. 8)
2. Factores de Economía.- Dentro de los factores de la economía se pueden considerar los costos operacionales, esté dependiendo del tipo de vehículo a utilizar y el precio del servicio de transporte de carga ofrecido, pues una camioneta de cabina sencilla no tendrá los mismos costos que un camión liviano de cajón de madera.
De acuerdo a los costos que el conductor realiza en su vehículo se puede evidenciar el nivel de desempeño del vehículo y del servicio, puesto que si el conductor le da un mantenimiento adecuado al vehículo éste se encontrará en buen estado de funcionamiento, favoreciendo tanto a la operadora que brinda el servicio como al usuario.
Dentro de los factores de economía se encuentran sub factores involucrados como son:
• Costos fijos del vehículo: siendo estos el precio del vehículo, la licencia, entre otros.
• Costos Variables del Vehículo: siendo el mantenimiento del vehículo, el combustible utilizado, etc.
• Factores de utilización: costos por kilómetro recorrido.
• Precio de los servicios ofertados en función de costo de los mismos. (pág. 18)
3. Factores de Regulación: Los factores de regulación son indispensables dentro del transporte terrestre de carga puesto que se brinda este servicio dentro de un marco legal existente. En los factores de la regulación se encuentran los debidos permisos y títulos habilitantes para la operación de una operadora de transportes de carga, pues es un requisito indispensable ya que
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al no ser regulado no podrá prestar los servicios de carga que ésta presta. Entre los sub factores de regulación tenemos los siguientes: