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Topografía,
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DIQUES FLOTANTES
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DRAGADO
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Infraestructuras
Portuarias
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DISEÑO Y PROYECTO DE OBRAS
PORTUARIAS
MODULO 1
DISEÑO DE DIQUES DE ABRIGO
EN INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS.
PROBLEMATICA DE LOS PROYECTOS
Y SOLUCIONES
•
Tipología de las obras de abrigo y condicionantes
en su elección
•
Criterios y métodos de diseño
•
Obtención de las acciones de cálculo y de los parámetros
resistentes: oleaje de diseño, acciones sísmicas, otras
acciones, resistencia y características resistentes del
terreno
•
Traza de las obras de abrigo: condicionantes funcionales,
operacionales y físicos
•
Dimensionamiento de las obras de abrigo en talud
– Tipos de piezas de los mantos exteriores. Taludes habituales
– Capas filtro y núcleo
– Banquetas de apoyo
– Altura de coronación: diques rebasables y no rebasables,
espaldón y cuenco amortiguador
– Anchura de coronación
– Aspectos hidráulicos: pesos de los bloques, rebase y reflexión
– Aspectos geotécnicos: estabilidad global, hundimiento
y asientos
•
Dimensionamiento de las obras de abrigo verticales
– Profundidad de cimentación: presiones impulsivas
– Banquetas de apoyo. Bloques de guarda
– Altura y anchura de coronación. Retranqueo del espaldón
– Aspectos hidráulicos: pesos de los bloques, rebase y reflexión
– Aspectos geotécnicos: deslizamiento, vuelco, estabilidad global,
hundimiento y asientos
– Cálculos estructurales y cálculo de la flotación de los cajones
•
Proyecto e impacto medioambiental
•
Particularidades de las obras de abrigo de puertos
deportivos
Francisco Javier Escartín García
Director Adjunto del Area de Transportes
Director del Departamento Puertos y Costas
PROINTEC
MODULO 2
PROYECTO DE LAS OBRAS DE ATRAQUE
Y AMARRE
•
Clasificación de las obras de atraque y amarre y elección
de la tipología: masivas, abiertas y flotantes
•
Aspectos relevantes del diseño asociados al uso de la obra
– Comercial: gráneles, contenedores y para pasajeros
– Industrial, militar, pesquero, náutico-deportivo
•
Criterios generales de proyecto
– Definición de un tramo de obra
– Técnicas, métodos de toma de datos y modelos físicos
Pascual Pery Paredes
Miembro Consejo Asesor Técnico
TYPSA
Rafael Molina
División de Puertos y Costas
TYPSA
PROCESOS CONSTRUCTIVOS Y NUEVAS
TENDENCIAS
MODULO 3
PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE OBRAS
MARITIMAS DE ABRIGO
•
Características generales: tipología, terminología
y ubicaciones especiales
•
El medio marítimo: regímenes de temporales y oleaje,
previsión, mareas y resacas
•
Maquinaria específica: dragas, gánguiles, cajoneros, grúas
y cabrias
•
Topografía y batimetría
•
Planificación de la construcción de un dique rompeolas:
instalaciones, accesos, canteras, núcleo, mantos de
protección y espaldones
•
Planificación de la construcción de un dique vertical
– Preparación del cimiento y enrase
– Fabricación y fondeo de cajones
– Relleno de celdas y espaldón
•
Aspectos específicos de seguridad
•
Nuevas tendencias
•
Consideraciones medioambientales
Pedro Rodríguez Inciarte
Presidente
SATO
MODULO 4
CONSTRUCCION DE MUELLES: TIPOLOGIAS
Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS
•
Tipología de muelles: gravedad, muelles de pilotes
y de pantalla
•
Elementos amortiguadores de la agitación en muelle
•
Procesos constructivos de muelles de gravedad
– Dragado de terreno
– Vertido de banqueta de escollera
• Enrase
• Construcción de muelles de cajones de hormigón armado:
técnica fabricación de cajones, remolque, fondeo por
inundación, rellenado y trasdós
– Relleno general, seleccionado y pavimentación
– Superestructura y habilitación del muelle: bolardos, defensas…
• Construcción de muelles de bloques: montaje del parque
de prefabricación de bloques, transporte, colocación en obra
y fabricación
• Muelles de hormigón sumergido: preparación, colocación
y rellenado de encofrados
Modernice, mejore y adapte las instalaciones portuarias a las nuevas necesidades
PROYECTO Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS
•
Muelles de pilotes: tipología y proceso constructivo
•
Muelles de pantalla: tipología (hormigón y acero
-tablestacas o recintos), proceso constructivo y anclajes
José Antonio Martínez Prieto
Director de Obras Marítimas
FPS - DRAGADOS
Indalecio Martínez Figueiras
Jefe Departamento de Estudios Delegación Obras Marítimas
FPS - DRAGADOS
NUEVAS TECNOLOGIAS
CONSTRUCTIVAS
MODULO 5
PROYECTO Y EJECUCION DE OBRAS DE
DRAGADO: ULTIMOS AVANCES E IMPACTO
AMBIENTAL
•
Aplicaciones de los dragados
•
Condiciones del emplazamiento
•
Caracterización de las propiedades mecánicas del terreno
a dragar
•
Equipos de dragado. Condiciones de idoneidad
•
Contratación y ejecución de obras de dragado
•
Gestión ambiental de los dragados. Normativa
•
Caracterización ambiental del terreno a dragar
•
Efectos ambientales de los dragados
•
Medidas preventivas
•
Técnicas de gestión de los materiales dragados
Eduardo Arana
Asesor Técnico
DREDGING INTERNATIONAL
Antonio Ruiz Mateo
Director de Medio Marino
Centro de Estudios de Puertos y Costas
CEDEX
MODULO 6
DIQUES FLOTANTES: DISEÑO, NOVEDADES
TECNOLOGICAS Y FUNCIONALES
•
Los diques flotantes frente a otras tipologías
•
Tipologías de los diques flotantes
•
Anclaje de los diques flotantes
•
Dinámica de los cuerpos flotantes: cálculo
de movimientos y esfuerzos en teoría lineal
•
Dinámica de los cuerpos flotantes: modelos no lineales
•
Modelos numéricos de interacción del oleaje
con estructuras flotantes
•
Modelos físicos de estructuras flotantes
•
Ejemplos de diques flotantes y otras de aplicaciones
de las estructuras flotantes
Jorge Mijangos Linaza
Asesor Técnico
OHL
¿Cómo funciona
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Cada curso está compuesto por una serie de lecciones
o módulos, redactado de una forma estructurada, lógica
y orientada al estudio y aprendizaje
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Los módulos contienen tanto aspectos técnicos
y teóricos, como contenidos prácticos aplicables
a la realidad concreta de la empresa. Por lo tanto, es
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una importante referencia o guía profesional
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Se trata de un material 100% didáctico y orientado a
directivos, diseñado para poder ser seguido y asimilado
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material presentado, ejercicios de auto-evaluación, un
índice bibliográfico, y unas señales visuales especiales
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Además, dispone de tutorías con el autor para las
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Inicio:
26 de Octubre de 2010
Dirigido a:
Constructoras
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Responsable de Obra Civil
>
Responsable de Infraestructuras Portuarias
>
Responsable de Obras Marítimas y Costeras
>
Responsable de Infraestructuras Marítimas
>
Responsable de Obras Hidráulicas
>
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Ingenierías y Consultoras
>
Responsable de Infraestructuras de Puertos
y Marítimas
>
Director de la División de Obra Civil
>
Responsable de Control
>
Director de Obra
>
Director Técnico
Estudios de Arquitectura
Administraciones Públicas
>
Autoridades Portuarias
>
Consejerías de Infraestructura y Transportes
>
Dirección General de Puertos
Fax 91 319 62 18 Tel. 902 12 10 15/91 700 48 70 ¡Regístrese! 4
El Equipo de Autores
promovido a Jefe de la Oficina Técnica de la empresa en 1978. Desde 1996 es Presidente de la compañía. Ha sido miembro de la delegación española en el PIANC. Ponente en varios congresos y seminarios de ingeniería marítima y portuaria. Actualmente imparte clases en los másters de ingeniería portuaria de la Politécnica de Barcelona y en el CEDEX.
José Antonio Martínez Prieto
Director de Obras Marítimas
FPS - DRAGADOS
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria. Máster en Dirección y Gestión Integral de Empresas Inmobiliarias y de la Construcción por la UNED. Actualmente es Director de Flota en FPS y Director de Obras Marítimas en Dragados. Es Responsable de la Delegación de Obras Marítimas, y sus diferentes departamentos: estudios, explotación y gestión de activos (flota). Ha ocupado diversos puestos de responsabilidad en todo tipo de obra marítima en España y exterior. Especialista en dragados, construcción de muelles y diques en sus diferentes tipologías, transportes especiales por vía marítima, instalación de conducciones (emisarios, tomas de refrigeración, gasoductos, en todo tipo de materiales y diámetros). En cuanto a innovación y tecnología en España es el primer emisario con hinca en roca y salida directa al mar y realizó la primera perforación dirigida HDD en mar para el cruce de un gasoducto.
Indalecio Martínez Figueiras
Jefe Departamento de Estudios Delegación Obras
Marítimas
FPS - DRAGADOS
Ingeniero Técnico de Obras Públicas por la Universidad de Madrid. Actualmente trabaja para FPS en Flota y Proyectos Singulares y es Jefe del Departamento de Estudios en DRAGADOS. Es Responsable del estudio y preparación de las estimaciones de oferta de la Delegación de Obras Marítimas. Especialista en todo tipo de dragado, construcción de diques y muelles. Ha participado en diferentes puestos de responsabilidad en todo tipo de obra marítima en España y exterior. Ha participado en grandes desarrollos como son el Cajón de Mónaco, Puente de Orensun, Emisario de Pinedo.
Eduardo Arana
Asesor Técnico
DREDGING INTERNATIONAL
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Actualmente es Asesor Técnico en España de Dredging International –Marine and Waterway Contractor– perteneciente al Grupo DEME (Dredging Enviromental and Marine Engineering). Ha participado en todo tipo de obras marítimas para diversas empresas de construcción y/o ingenierías entre las cuales están Entrecanales, Necso e Iberinsa ocupando cargos con diverso grado de responsabilidad. Especialista en todo tipo de obras marítimas: dragados, construcción de muelles, diques, diques secos, emisarios submarinos, etc. con tipologías diversas. Ha colaborado en la construcción del mayor “cajonero” de España (KUGIRA) con un innovador sistema de deslizado.
Antonio Ruiz Mateo
Director de Medio Marino
Centro de Estudios de Puertos y Costas
CEDEX
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Ingresó en el CEDEX en 1973. Ha dirigido multitud de proyectos relacionados con estudios aplicados de corrientes y de dispersión de contaminantes en ríos, estuarios y zonas costeras y ha colaborado en otros muchos. Ha participado en la redacción de normas y recomendaciones para conducciones de vertido de aguas residuales desde tierra al mar. Dirigió el equipo del CEDEX que redactó la versión inicial de las Recomendaciones para la gestión de los materiales dragados en los puertos españoles y participó activamente en su gestación y modificaciones posteriores. Es conferenciante habitual en Cursos, Mesas Redondas y Seminarios sobre estos temas y ha realizado misiones como experto para el Organismo Internacional de Energía Atómica. Ha sido miembro habitual de las delegaciones españolas en las reuniones de los Comités Científicos de los Convenios Internacionales de Londres, de Oslo-París y de Barcelona sobre protección del medio marino.
CHIEF EDITOR
Jorge Mijangos Linaza
Asesor Técnico
OHL
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Medalla al Mérito Colegial. Trabajó durante 11 años en Euroestudios como Director de Proyectos del Departamento de Obras Lineales y, posteriormente, se incorporó a Construcciones Lain donde ocupó el cargo de Director Técnico durante 11 años. Durante 7 años, Jorge Mijangos, fue Director de Asistencia Técnica a Obra Civil y actualmente es Asesor Técnico en esta misma empresa. Consejero del Colegio de Ingenieros de Caminos en 3 legislaturas y Miembro de Comisiones Técnicas en el Colegio de Caminos y en la Asociación Técnica de Carreteras.
Francisco Javier Escartín García
Director Adjunto del Area de Transportes
Director del Departamento Puertos y Costas
PROINTEC
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Catalunya, es en la actualidad Director Adjunto del Area de Transportes y Director del Departamento de Puertos y Costas de la firma de Ingeniería y Consultoría PROINTEC. Tiene más de 15 años de experiencia en el diseño de obras de abrigo portuarias y ha realizado multitud de proyectos, entre los que destacan por su magnitud las obras de abrigo de la Ampliación del Puerto de Valencia y el Dique de Abrigo Sur del Puerto de Barcelona.
Pascual Pery Paredes
Miembro Consejo Asesor Técnico
TYPSA
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid. Catedrático de Obras Marítimas y Catedrático de Explotación de Puertos en la UPM. A lo largo de su vida profesional ha desarrollado su actividad en los sectores del transporte, puertos y medio ambiente, tanto en la Administración Pública como en la privada y en la Universidad. En el sector de puertos tiene amplia experiencia tanto en el proyecto y dirección de obras portuarias y costeras como en la gestión y explotación de puertos. En el sector ambiental ha desarrollado tanto estudios de impactos ambientales de obras portuarias como el establecimiento de redes de vigilancia ambiental en ríos y el mar. Su trayectoria profesional es impresionante, fue Director General de Puertos en el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, y Jefe del Area de Ingeniería Ambiental del Centro de Estudio y Experimentación de Obras Públicas (MOPU) en el Ministerio de Obras Públicas, Transporte y Medio Ambiente. Así mismo, ha trabajado como Director del Grupo de Puertos de la Provincia de Valencia, del Puerto de La Luz y Las Palmas, y el de Alicante. Desde hace 14 años trabaja para Typsa, durante 9 años como Director de la División de Puertos y Costas y actualmente como Miembro del Consejo Asesor Técnico.
Rafael Molina Sánchez
División Puertos y Costas
TYPSA
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, ha realizado toda su actividad profesional dentro del sector de la Ingeniería de Puertos y Costas, y está doctorado en Hidráulica Ambiental y Máster de Puertos y Costas por la Universidad de Granada. Sus principales trabajos están orientados a la caracterización de los agentes del medio marino y las acciones derivadas de la interacción del oleaje con las obras de abrigo, así como a la evaluación de la fiabilidad y la operatividad mediante métodos numéricos, modelos físicos, ensayos a escala real y técnicas de video imagen. Hasta Septiembre de 2007 perteneció al Grupo de Puertos y Costas de la Universidad de Granada, y actualmente trabaja en la sede central de Madrid de la empresa TYPSA, en la División de Puertos y Costas.
Pedro Rodríguez Inciarte
Presidente
SATO
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Ha desarrollado toda su carrera profesional en SATO, en el ámbito de las obras portuarias, donde ingresó en el año 1972 como Ingeniero en la oficina técnica. Estuvo de Jefe de Obra en los puertos de Las Palmas y Barcelona siendo
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> Cálculo de los pilotes, losas y viga cantil en muelles claraboya:
cargas
actuantes
> Condicionantes funcionales, operacionales y físicos para la traza
de las
obras de abrigo
> Procesos constructivos en
muelles
de gravedad, de pilotes y de pantalla
>
Modelos numéricos
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y formulación de diques flotantes
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