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ROBERTO CONVERTI arquitecto. CONVERTI/DE MARCO/ARQUITECTOS

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Academic year: 2021

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(1)

ROBERTO CONVERTI arquitecto

www.oficinaurbana.com.ar

(2)

LOS DESAFIOS

(3)

PROYECTOS DE ANTICIPACION

TRABAJAR CON LA DIFICULTAD

(4)
(5)

34.000.000 TOKIO

(6)

24.200.000 SEUL

(7)

23.400.000 MEXICO

(8)

23.200.000 DELHI

(9)

22.800.000 BOMBAY

(10)

22.200.000 NEW YORK

(11)

20.900.000 SAN PABLO

(12)

18.400.000 SHANGHAY

(13)

15.000.000 BUENOS AIRES

(14)

10.400.000 PARIS

(15)

Los 90

Conciencia de la era urbana

El crecimiento

ilimitado de las ciudades

(16)
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Los 2000

EL MUNDO EN RED

NUEVAS SENSACIONES DE VULNERABILIDAD.

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(52)

Códigos culturales alterados. Desplazamientos geográficos. Nuevas relaciones de género.

Extranjerías y discriminaciones. Cambios en la identidad social. Lenguajes del exilio.

Fronteras invisibles.

Economías recesivas y corporativas. Caótica participación social.

Impactos naturales.

(53)

Ciudades Ocasionales

la ciudad atravesada por múltiples

dinámicas y procesos, pero también por numerosos

sujetos dependientes de una nueva estrategia,

individual y colectiva, de supervivencia.

(54)
(55)

BUENOS AIRES

METROPOLITANA

1990 / 2010

(56)
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(68)

LOS NUEVOS MAPAS

(69)
(70)
(71)

Sistema Eco Región Fluvial Sudamericana

(72)
(73)

CON 3.100.000 KM2, LA CUENCA DEL PLATA

ES POR SU DIMENSIÓN LA QUINTA DEL MUNDO.

SU ÁREA ES APROXIMADAMENTE UN TERCIO DEL ÁREA TOTAL

DE LOS EEUU

Y CASI IGUAL AL ÁREA

DE TODOS LOS PAÍSES QUE COMPONEN LA UNIÓN EUROPEA.

(74)

¿Dónde se concentra la principal zona

de producción diversificada, servicios calificados e intercambio comercial en

Argentina?

En el corredor territorial de la Hidrovía Paraná / Río de la Plata / Océano,

eje, además, de una de las principales sedes

de la producción alimentaria y de reservas de agua dulce mundial.

(75)
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(78)

Según un estudio de la Fundación AVINA hacia el año 2040 y en el marco de la proyección de las

tendencias actuales, el territorio comprendido en el eje La Plata –

Buenos Aires – Rosario - Santa Fe será una sola megaciudad en donde

vivirá la mitad de la población del país.

Con gran incidencia poblacional de barrios precarios, villas y

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(103)

DILEMAS PRESENTES

FUTUROS POSIBLES

(104)
(105)

Sistema Eco Región Fluvial Sudamericana

(106)
(107)

LA ORGANIZACIÓN DE LAS CIUDADES Y EL DILEMA

SOBRE

LA FORMA DE OCUPACIÓN DEL TERRITORIO.

(108)

FORMOSA CHACO SANTA FE CORRIENTES ENTRE RIOS BUENOS AIRES

(109)

SUB REGION 4

Resistencia-Corrientes / Clorinda-Asunción

SUB REGION 3

Santa Fé-Paraná / Resistencia-Corrientes

SUB REGION 2

Zárate-Ceibas / Santa Fé-Paraná

SUB REGION 1

Buenos Aires-La Plata / Zárate-Ceibas

FORMOSA CHACO SANTA FE CORRIENTES ENTRE RIOS BUENOS AIRES

(110)

RN 11 RN 11 RN 11 RN 11 AP 01 RN 9 RN 6 RN 12 RN 12 RN 12 RN 11 RN 11 SUB REGION 4 Resistencia-Corrientes / Clorinda-Asunción SUB REGION 3

Santa Fé-Paraná / Resistencia-Corrientes

SUB REGION 2

Zárate-Ceibas / Santa Fé-Paraná

SUB REGION 1

(111)

CLORINDA ASUNCIÓN FORMOSA RESISTENCIA CORRIENTES RECONQUISTA GOYA BELLA VISTA ESQUINA LA PAZ SANTA FE PARANA ROSARIO VICTORIA CEIBAS ZARATE CAMPANA BUENOS AIRES LA PLATA SUB REGION 4 Resistencia-Corrientes / Clorinda-Asunción SUB REGION 3

Santa Fé-Paraná / Resistencia-Corrientes

SUB REGION 2

Zárate-Ceibas / Santa Fé-Paraná

SUB REGION 1

(112)

CLORINDA ASUNCIÓN FORMOSA RESISTENCIA CORRIENTES RECONQUISTA GOYA BELLA VISTA ESQUINA LA PAZ SANTA FE PARANA ROSARIO VICTORIA CEIBAS ZARATE CAMPANA BUENOS AIRES LA PLATA SR 4 CORRIENTES ENTRE RIOS SR 3 SR 2 SR 1 CHACO SANTA FE BS. AS.

(113)

CLORINDA ASUNCIÓN FORMOSA RESISTENCIA CORRIENTES RECONQUISTA GOYA BELLA VISTA ESQUINA LA PAZ SANTA FE PARANA ROSARIO VICTORIA CEIBAS ZARATE CAMPANA BUENOS AIRES LA PLATA CORRIENTES ENTRE RIOS CHACO SANTA FE BS. AS .

(114)
(115)

Proyectando los indefinidos límites urbanos de Buenos Aires Y el Río

Un cambio de escala local y Metropolitana

(116)
(117)

El Río de la Plata

El gran espacio público de la Ciudad

y el Área Metropolitana de Buenos Aires

(118)
(119)

PUERTO

DARSENA NORTE

ESTACION FERROVIARIA

ESTACION CENTRAL DE OMNIBUS AUTOPISTA

VILLA 31

proyectar los espacios sin reglas de la ciudad

(120)
(121)
(122)

la movilidad generada

a través de las vías navegables

y un mejor vínculo entre la ciudad y su puerto,

un punto innovador en la estrategia

(123)

AREA PORTUARIA 203.06 Ha U1 AREA PORTUARIA 203.06 Ha U1

(124)
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(129)
(130)
(131)

INCORPORAR LA CUENCA MATANZA / RIACHUELO AL SISTEMA

DE MOVILIDAD Y ESPACIO PUBLICO FLUVIAL DE LA HIDROVIA PARANA / CUENCA DEL PLATA.

(132)
(133)
(134)
(135)

PROYECTO DE DESARROLLO SUSTENTABLE DE LA CUENCA MATANZA – RIACHUELO

Préstamo Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento

SANEAMIENTO Y OBRAS DE INFRAESTRUCTURA DESARROLLO AMBIENTAL- INDUSTRIAL-TERRITORIAL-INSTITUCIONAL

AySA

ACUMAR

(136)

LONGITUD 64 km

SUPERFICIE 2.238 km2

(137)
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(140)
(141)
(142)
(143)
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(146)
(147)

AREA DE DESARROLLO FLUVIAL Y URBANO OESTE

SISTEMA DE ESPACIOS VERDES RIBEREÑOS

PUERTOS Y PASEOS NAVEGABLES DE TURISMO Y RECREACION HACIA EL RIO RESIDENCIA – PASEOS - COMERCIOS – TALLERES - ESPARCIMIENTO

(148)

AREA DE DESARROLLO FLUVIAL Y URBANO ESTE

SISTEMA DE ESPACIOS PUBLICOS CULTURAL-INSTITUCIONAL-TURISTICO

PUERTOS Y PASEOS NAVEGABLES DE TURISMO Y RECREACION HACIA EL RIO RESIDENCIA – HOTELERIA - PASEOS – GASTRONOMÍA

(149)
(150)

un punto de inicio

para la rehabilitación del acceso y vínculo

metropolitano

(151)

ACCESO NORTE

(152)
(153)

un punto de inicio

para la rehabilitación del acceso y vínculo

metropolitano

(154)

PROYECTO AREA PUENTE ALSINA

DESARROLLO ESTRATEGIA URBANA

CUENCA MR

(155)
(156)

58 has A 140 has B 233 has C 128 has D 24 Has.

(157)

EJE URBANO NUEVO CENTRO EJE VIAL AREAS CENTRALES POLO TECNOLOGICO RIBERA RIACHUELO

(158)

VIALIDAD PROYECTADA AREAS DE POTENCIAL TRANSFORMACION NODOS E-O SISTEMA VIAL EXTENDIDO VIALIDAD EXISTENTE AREA COMERCIAL INTERIOR AREA DEPORTIVA RECREATIVA AREA RESIDENCIA ZONA CON FACTIBILIDAD DE TRANSFORMACION URBANA

(159)

USO PREDOMINANTE Comercio + Oficinas

(160)

USO COMPLEMENTARIO Residencia

(161)

USO PREDOMINANTE Residencia

(162)

USO PREDOMINANTE Deporte + Recreación

(163)

USO PREDOMINANTE Comercio + Vivienda

(164)

USO PREDOMINANTE Educación

(165)

PROYECTO AREA PUENTE ALSINA

PRIMER PROYECTO EN MARCHA

(166)
(167)
(168)
(169)

PROYECTO AREA PUENTE ALSINA

NUEVA CENTRALIDAD

(170)
(171)
(172)

AVELLANEDA / QUILMES

creación de

una nueva zona

residencial ribereña,

de 230 Ha. de superficie y 5km. de extensión frente al Río de la Plata, en el área sur de la provincia

de Buenos Aires

(173)

CAMPANA - ZARATE BUENOS AIRES LA PLATA AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES SAN PEDRO AVELLANEDA / QUILMES

(174)

BUENOS AIRES MONTEVIDEO COLONIA DE SACRAMENTO

(175)

RIACHUELO AEROPUERTO

PUERTO MADERO PUERTO NUEVO

DARSENA NORTE

PUERTO DOCK SUD

NUEVA COSTA DEL PLATA

(176)

REGION DEL PLATA

(177)
(178)

BUENOS AIRES

TEMPERLEY EZEIZA

GLEW

LA PLATA LA PLATA AU - LA PLATA / BUENOS AIRES

HAEDO ZARATE - ROSARIO

ZONA DE PROYECTO

AVELLANEDA

(179)
(180)
(181)
(182)
(183)
(184)
(185)
(186)
(187)
(188)
(189)
(190)

1. QUINTAS 2. PASEO COSTERO 3. NAUTICO DE QUILMES 4. CLUB DE PESCADORES

1. 2. 3.

1. 2. 3. 4.

INTEGRACION CIUDAD Y RIO

1 Zona portuaria / industrial / quintas 2 Nueva Costa del Plata

3 Club Náutico

(191)
(192)
(193)
(194)
(195)
(196)
(197)
(198)
(199)
(200)

Referencias

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