I N T R O D U C C I Ó N
La empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, es una empresa dedicada al almacenamiento y trasiego de gas l. p., así como al suministro de éste combustible a los vehículos de combustión interna.
El proyecto consiste en el aprovechamiento y ampliación de instalaciones de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p. La Planta y la Estación de gas l. p., se ubicarán en el Km. 34+000, Jaltipán – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Estado de Veracruz El terreno de la empresa (contrato de arrendamiento predio La Colmena) cuenta con una superficie total de 49,182.61 m2, de esta superficie la Planta ocupará una superficie de
5,686.81 m2 y la estación de gas l. p., tendrá una superficie aproximadamente de 1,271.68
m2.
La capacidad de almacenamiento total para la Planta será de 177,050 litros volumen agua al 100%, distribuidos en dos tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – horizontal con capacidad de 113,550 y 63,500 litros cada uno respectivamente, en tanto que la estación de gas l. p., con almacenamiento fijo tendrá una capacidad de 20,000 litros volumen agua al 100%, distribuidos en cuatro tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – vertical con capacidad de 5,000 litros cada uno.
Como antecedente para su instalación se cuenta con la autorización en materia de Impacto y Riesgo Ambienta emitida por el Instituto Nacional de Ecología a través de la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, que mediante el oficio No. DOO.042/356/2000 de fecha 30 de mayo del 2000, (Ver documento en la sección de Aspectos Legales) para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta de Almacenamiento, Transporte y Suministro de Gas L.P., propiedad del Sr. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros volumen agua. Debido a diversas circunstancias, este proyecto no pudo realizarse en su totalidad, sin embargo el Sr. Pablo Morales Ortiz llevó a cabo los trabajos de deshierbe, limpieza, trazo, nivelación y compactación del terreno.
“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, pretende la instalación y operación de una Planta
de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación.
Para la instalación de dicho proyecto se celebró un contrato de arrendamiento entre el MVZ. José Manuel D’ Amiano Poumian como arrendador y la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” como arrendaritario, del predio “La Colmena” con una superficie total de 49,182.61 m2
I.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL
RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1. PROYECTO: elaborar e insertar en éste apartado un croquis, donde se señalen las características de la ubicación del proyecto.
1. Nombre del proyecto
Aprovechamiento y ampliación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p.
2. Ubicación del proyecto
Carretera transistmica km. 34 + 000, Jaltipan – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Veracruz.
3. Tiempo de vida útil del proyecto
• Duración total
Se estima que la duración de las etapas de preparación y construcción emplee un tiempo estimado de seis meses.
La duración total será de a aproximadamente 40 ó 50 años, dependiendo en gran parte a la demanda del combustible en la zona, así como del mantenimiento de instalaciones; se estima que la etapa de operación o explotación, tendrá una vida útil entre 40 y 50 años.
4. En caso de que el proyecto que se somete a evaluación se vaya a construir en varias etapas, justificar esta situación
El presente estudio contempla la totalidad del proyecto en un solo periodo, con una duración aproximada de 6 meses
Este periodo involucra las actividades necesarias para el acondicionamiento de instalaciones referentes al aprovechamiento y ampliación de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación de gas l. p.
(Se anexa copia del contrato de enajenación de derechos agrarios y contrato de arrendamiento)
I.2. PROMOVENTE
1. Nombre o razón social
“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”
En el presente estudio se presenta el testimonio de la escritura constitutiva de la sociedad mercantil promotora del presente proyecto en el anexo de aspectos legales.
2. Registro Federal de Contribuyentes del promovente
3. Nombre y cargo del representante legal (anexar copia certificada del poder respectivo en su caso)
Representante legal
(Se anexa en aspectos legales el poder notarial)
4. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG "Protección de datos personales LFTAIPG"
I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
1. Nombre o razón social
SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL, A.C.
2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP
3. Nombre del responsable técnico del estudio, Registro Federal de Contribuyentes, Número de Cédula Profesional
4. Dirección del responsable técnico del estudio
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG "Protección de datos personales LFTAIPG"
II.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
II.1. Información general del proyecto
El proyecto consiste en el aprovechamiento y ampliación de instalaciones de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p. Como antecedente para su instalación se cuenta con la autorización en materia de Impacto y Riesgo emitido por el Instituto Nacional de Ecología a través de la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, que mediante el oficio No. DOO.042/356/2000 de fecha 30 de mayo del 2000, (Ver documento en la sección de Aspectos Legales) para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta de Almacenamiento, Transporte y Suministro de gas l. p., propiedad del Sr. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros volumen agua. Debido a diversas circunstancias, este proyecto no pudo realizarse en su totalidad, sin embargo; el Sr. Pablo Morales Ortiz llevó acabo los trabajos de deshierbe, limpieza, trazo, nivelación y compactación del terreno.
“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, pretende la instalación y operación de una Planta
de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación. Para la instalación de dicho proyecto se celebró un contrato de arrendamiento entre el MVZ. José Manuel D’ Amiano Poumian como arrendador y la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” como arrendaritario, del predio “La Colmena” con una superficie total de 49,182.61 m2, sobre el cual la empresa ha dado inició a los trabajos de deshierbe,
limpieza, trazo, nivelación y compactación.
De esta manera, la empresa contará con dos recipientes tipo intemperie cilíndrico-horizontal con capacidad de 63,000 litros agua y 113,550 litros de agua, cada uno que en conjunto sumarán un volumen total de 177,050 litros de agua.
La Estación de Carburación de gas l. p., tendrá una capacidad de 20,000 litros de agua almacenados en 4 recipientes tipo intemperie cilíndricos – horizontales con capacidad de 5,000 litros agua cada uno.
A fin de promover el aumento de dicha capacidad, la empresa cuenta con terrenos en torno de la planta para incrementar su área de amortiguamiento e impedir asentamientos humanos.
Con el incremento en la capacidad de almacenamiento la planta continuará con las mismas operaciones que son únicamente: la recepción de gas, el almacenamiento y el trasiego a pipas para el suministro a los usuarios.
En lo referente a la actividad de la estación será el abastecimiento de gas licuado de petróleo a vehículos que manejen gas como carburante, almacenándolo en recipientes especiales para contener gas l. p.
En este tipo de instalaciones no existen procesos de transformación de materias primas, productos o subproductos, ya que el gas l. p., solo pasa de un recipiente a otro.
TABLA 1 MATRIZ DE ACTIVIDADES DE LOS PROYECTOS PETROLEROS TERRESTRES, SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES DE UN SISTEMA AMBIENTAL PARTICULAR
OBRA TIPO ETAPAS DE DESARROLLO
TERRESTRE ACODICIONAMIENTO DEL SITIO CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ABANDONO
APRO VECHAMI ENTO Y AMPLIA CIÓ N DE INSTALACI O NE S DE LA PLANTA DE AL MACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE G AS L. P. Y ESTACIÓN DE CARBURACI ÓN DE GAS L. P. -LIMPIEZA EN ÁREA DE CONSTRUCCIÓN -COMPACTACIÓN SOBRE TERRENO NATURAL -ACONDICIONA-MIENTO DE ACCESOS -TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRABAJO CIMENTACIÓN EN BASES DE SUSTENTACIÓN CIMENTACIÓN EN BARDAS Y CONSTRUCCIONE S ELECTRIFICACIÓN TENDIDO DE DRENAJE OBRA MECÁNICA TENDIDO DE RED CONTRA INCENDIO
REVISIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE SEGURIDAD
REVISIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA MANTENIMIENTO DE CONEXIONES EN
GENERAL
VERIFICACIÓN DE LA CONTINUIDAD A TIERRAS (TUBERÍAS)
REMPLAZO DE EQUIPO DETERIORADO REVISIÓN DE INSTALACIONES REVISIÓN DE INSTALACIONES
HIDRÁULICAS
REVISIÓN A LOS TANQUES POR MEDIO DE PRUEBAS ULTRASÓNICAS RETIRO Y DESMANTELA-MIENTO DEL EQUIPO DE LA SUPERFICIE AFECTADA
NOTA: LOS TRABAJOS DE DESHIERBE, LIMPIEZA, TRAZO, NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DEL TERRENO FUERON LLEVADOS ACABO POR EL SR. PABLO MORALES ORTÍZ EN SU DEBIDO MOMENTO..
II.1.1 Naturaleza del proyecto
La Planta y la Estación de gas l. p., se ubicarán en el Km. 34+000, Jaltipan – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Estado de Veracruz. La capacidad de almacenamiento total para la Planta será de 177,050 litros volumen agua al 100%, distribuidos en dos tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – horizontal con capacidad de 113,550 y 63,500 litros cada uno respectivamente, en tanto que la Estación de gas l. p., con almacenamiento fijo tendrá una capacidad de 20,000 litros volumen agua al 100%, distribuidos en cuatro tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – vertical con capacidad de 5,000 litros cada uno.
La planta de almacenamiento de gas l. p. es un sistema fijo y permanente, que mediante las instalaciones apropiadas permite el trasiego y manejo seguro del gas.
Su operación es relativamente sencilla, ya que las operaciones que se llevarán a cabo son únicamente la recepción del gas, el almacenamiento y el trasiego a pipas para el suministro a los usuarios.
Las principales áreas donde se maneja el combustible gas l. p. son: 1. Recepción de semiremolques
2. Suministro de autotanques 3. Muelle de llenado
4. Tomas de suministro (carburación de autobasto)
5. Estación de Carburación de almacenamiento fijo, independiente de la planta Las etapas que comprende el proyecto, así como las actividades que se llevarán en cada una se presentó en la tabla 1.
II.1.2. Selección del sitio. Describir los criterios ambientales, técnicos y socioeconómicos, considerados para la selección del sitio.
Como se ha mencionado, el proyecto promueve el aprovechamiento y ampliación para la instalación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., que en su momento fue promovió el C. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros agua, contenidos en un recipiente, tipo intemperie cilíndrico–horizontal. Sobre el predio se llevaron acabo actividades de nivelación, trazo, compactación y deshierbe del predio por dicha empresa. Y a medida que el proyecto fue adquirido por la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” se incrementará la capacidad a 177,050 litros agua totales en dos tanques de almacenamiento con capacidades de 63,500 litros agua y 113,550 litros agua; así como la construcción de una estación de carburación de gas l. p. haciendo un aprovechamiento que presenta el predio en cuestión.
En lo referente a aspectos socioeconómicos se debe mencionar que la distribución de gas se realiza principalmente por medio de la venta de cilindros de gas.
Dicha actividad abastece a una población en constante crecimiento y con una población que actualmente es de 97,199 habitantes, por lo que el incremento en la capacidad de almacenamiento es necesario para abastecer los requerimientos de este servicio, así; como el servicio a las comunidades cercanas.
Es importante considerar que el proyecto cuenta con la Anuencia de Uso de Suelo, emitido por el H. Ayuntamiento Constitucional de Cosoleacaque.
(Consultar aspectos legales)
Reconociendo la importancia del aprovechamiento, los criterios que se tomaron en cuenta fueron:
• Cumplir con la NOM-001-SEDG-1996, la cual indica el diseño y construcción de las plantas de almacenamiento, con la finalidad de seguir, prevenir y controlar las acciones referentes al establecimiento de la misma.
• Que no existieran líneas de alta tensión que cruzaran el predio, ya sea aéreas o por ductos bajo tierra.
• Cumplir con la NOM – 025 – SCFI – 1993, la cual indica estaciones de gas l. p., con almacenamiento fijo diseño y construcción.
Es importante mencionar que con base a estadísticas registradas en los últimos 10 años, se sabe que esta zona no es susceptible a fenómenos naturales, por lo que no existe ningún obstáculo para la operación de la Planta de Almacenamiento de gas l. p., ya que esta se ubica en una zona apropiada para este tipo de actividades, según lo establecido por el municipio.
II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización
Carretera transistmica km. 34 + 000, Jaltipan – Cosoleacaque predio denominado “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Veracruz.
A). Incluir un plano topográfico actualizado, en el que se detallen la o las poligonales y colindantes del o de los sitios donde será desarrollado el proyecto.
El predio donde se instalará la planta de almacenamiento de gas l. p., se localiza en las coordenadas:
Latitud norte: 17° 58´ 20´´ Longitud oeste: 94° 38´ 31´´ Altitud: 21 m. s. n. m Se anexa copia de carta topográfica
B). Presentar un plano de conjunto del proyecto con la distribución total de la infraestructura permanente y de las obras asociadas, así como las obras provisionales dentro del predio.
Se presenta croquis a escala de distribución de equipo, para mayor precisión consultar el plano civil, en donde se observa la planta de distribución de equipo; así como los proyectos mecánico, eléctrico, sistema contra incendio y planométrico.
II.1.4. Inversión requerida
A) Reportar el importe total del capital requerido (inversión + gasto de operación), para el proyecto
Se estima que la inversión será de $4,500,000.00 (cuatro millones quinientos mil pesos)
B) Precisar el periodo de recuperación del capital, justificándolo con la memoria de cálculo respectiva
C) Especificar los costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación
Entre las medidas de prevención que comprende el proyecto se considera el sistema contra incendio y seguridad, así como la aplicación de medidas de mitigación por lo que se estima una inversión de $350,000.00.
II.1.5. Dimensiones del proyecto
Especifique la superficie total requerida para el proyecto, desglosándola de la siguiente manera:
a) Superficie total del predio ( en m2)
Para la instalación del proyecto, se cuenta con una superficie total de 49,182.61 m2.
Ver aspectos legales (contrato de arrendamiento)
b) Superficie a afectar (en m2) con respecto a la cobertura vegetal del área
del proyecto, por tipo de comunidad vegetal existente en el predio
De acuerdo al proyecto civil, la planta de almacenamiento de gas l. p., ocupará una superficie total de 5,686.81 m2 y la superficie de la estación será de 1,271.68 m2
El predio no presenta cubierta vegetal debido a que se observan actividades de deshierbe, limpieza, nivelación y compactación del terreno, realizadas por parte de la empresa Sr. Pablo Morales Ortíz
c) Superficie (en m2) para obras permanentes. Indicar su relación , respecto a
la superficie total del proyecto
La superficie de las obras permanentes es de 5,686.81 m2, para la planta y 1,271.68 m2 para la estación (en la que se consideran áreas verdes), estas obras constituyen: zonas de almacenamiento (tanques de gas l. p.), tomas de suministro, tomas de recepción, muelle de llenado, áreas de circulación, construcciones, áreas verdes (solo estación) y accesos. El resto de la superficie, no tendrá ningún uso aparente ya que conformará el área de amortiguamiento.
Esta información se ajustará con la siguiente variante.
a) Para proyectos puntuales se deberá proporcionar la superficie total del predio y de la obra o actividad.
La totalidad del predio de la empresa es de 49,182.61 m2 .
II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpo de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias
El proyecto considera un aprovechamiento para la construcción de la planta de almacenamiento de gas l. p., en base al diseño civil, las colindancias del terreno que ocupará la planta y estación de carburación son las siguientes:
Para la Planta:
Al Norte: En 67.24 metros colinda con terreno en línea quebrada de uso propiedad de la misma empresa.
Al Sur: En 61.34 metros colinda con terrenos propiedad de la misma empresa.
Al Oeste: En 48.94 metros colinda con terreno propiedad de la misma empresa.
Al Este: En 54.94 metros colinda con terreno propiedad de la misma empresa. Para la Estación de Carburación:
Al Noreste: En 29.08 metros colinda con terreno propiedad del Sr. José Manuel Damiano Poumian (Uso Agrícola).
Al Suroeste: En 30.00 metros colinda con terreno propiedad del Sr. José Manuel Damiano Poumian (Uso Agrícola).
Al Sureste: En 47.81 metros colinda con terreno propiedad del Sr. José Manuel Damiano Poumian (Uso Agrícola).
Al Noroeste: En 49.19 metros con carretera Transistmica.
En un radio de 500 metros alrededor de la instalación, se tienen las siguientes actividades:
Al Suroeste a 120 metros de la zona de almacenamiento existe un balneario, en esa misma dirección a 125 metros existe un negocio de cocina económica y a 280 metros se localiza una Gasolinera.
Al Noroeste a 200 metros se localiza un paradero de camiones y a 170 metros un negocio de carnes asadas.
Al Norte aproximadamente a 200 se localiza una vulcanizadora.
Al Sur y Este se observó en la visita de campo la existencia de vegetación propia de la zona.
Las distancias que se mencionan son tomadas de la zona de almacenamiento de al planta.
• Usos de suelo
Se debe considera que se cuenta con la anuencia de uso de suelo, emitido por el H. Ayuntamiento Constitucional de Cosoleacaque, con uso de suelo Tipo UM – 1 (Habitacional, comercial, de servicios) y de equipamiento urbano.
• Usos de los cuerpos de agua
Sobre la colindancia suroeste se localiza un canal (zanja) el cual es utilizado para el cause de las aguas pluviales y utilizado para la escurrientia del terreno por el momento. En los alrededores no se encuentra ningún cuerpo de agua superficial
• En caso de que para la realización del proyecto se requiera el cambio de
uso de suelo.
No aplica
II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. Describir la
disponibilidad de servicios básicos y de servicio de apoyo. De no disponerse en el sitio, indique cual es la infraestructura necesaria para otorgar servicios y quién será el responsable de construirla y/u operarla.
Para la realización del proyecto se cuenta con algunos servicios públicos por ubicarse en una zona suburbana, no obstante deberán construirse algunos otros, para la operación de la planta y estación.
Entre los servicios con los que cuenta la zona de interés destaca el servicio de vialidad. Así mismo, contará con servicio de energía eléctrica, ya que el suministro en la etapa de operación se tomará de la línea de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad, que pasará sobre la carretera de acceso. El abastecimiento de agua potable será a través de la contratación de pipas de agua autorizadas por el municipio, para el drenaje de aguas negras se construirá una fosa séptica (consultar plano civil), el servicio de telefonía será a través de la contratación del servicio.
II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO II.2.1 Programa general de trabajo
El programa de actividades considera la construcción de la planta, estación y sus accesorios, estas actividades se estiman en un tiempo aproximado de 6 meses partiendo del 24 de mayo de 2004 al 20 de octubre de 2004.
Los diferentes trámites se incluyen en la etapa de preparación del sitio de construcción.
PROGRAMA DE GANTT MESES AÑOS CONCEPTO 1 2 3 4 5 6 10 20 30 40 FINALIZACIÓN DEL PROYECTO PREPARACIÓN DEL SITIO
Acondicionamiento de la superficie
Transporte de maquinaria y equipo de trabajo
CONSTRUCCIÓN
Cimentación para bases de sustentación de tanques.
Instalación de tomas de recepción Tendido de drenaje.
Colocación de lozas en áreas de suministro y descarga. Tendido de tubería. Colocación de bombas Colocación de tanques de almacenamiento. Colocación de compresor. Tendido de red contra incendio. Electrificación
Pruebas.
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Inspección y vigilancia de las instalaciones, reparaciones, pruebas de corrosión, presión Cambios de equipo
ABANDONO
Retiro y desmantelamiento del equipo de la superficie afectada
II.2.2 Preparación del sitio
Las actividades de aprovechamiento afectarán principalmente al factor suelo, que a pesar de ser el de mayor magnitud en todo el proyecto, no se verá severamente impactado, ya que sobre éste elemento natural se realizaron actividades del tipo de limpieza, nivelación y compactación, por parte de la empresa Sr. Pablo Morales Ortíz, de tal manera, que el proyecto involucra las actividades modificando de manera mínima a las características de estructura y composición actual del suelo.
El acondicionamiento de ésta zona incluye actividades para darle las pendientes apropiadas, el recubrimiento que alterarán la superficie del suelo, sin embargo, el hecho de que la afectación se realizará únicamente en la superficie necesaria, permitirá mitigar el efecto negativo ocasionado al suelo, beneficiando además el paisaje. Así mismo, la construcción de la estación se realizará dentro del mismo predio de la planta.
(Consultar memoria fotográfica en anexos)
II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto
Las actividades que se realizarán para la instalación del proyecto son: Ingeniería básica y de detalle
Obra civil Obra eléctrica
Tanques horizontales y de balance Obras mecánicas y de procesos Sistema de protección contra incendio
Pruebas, capacitación, adiestramiento y comisionamiento Sistema de control automático
De acuerdo al proyecto civil la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas estará conformada por las siguientes obras:
1) Áreas de circulación: Se localizarán alrededor de la zona de almacenamiento, anden de llenado y zona de carga de auto – tanques y descarga de auto – transporte estando construidas a base de tierra consolidada con grava; se cuenta con desnivel apropiado para desalojo de aguas pluviales; estás áreas se mantendrán libres de materiales combustibles y limpias de basura y hierbas.
2) Edificios: Existirán caseta de vigilancia en el acceso de la planta.
Se contará con oficinas y servicios, edificados al norte del terreno fuera del interior de la planta.
3) Delimitación del predio: El terreno que ocupará la planta se tendrá limitado con tela de alambre tipo “cyclone” en postes de fierro.
4) Accesos: Por el lindero norte se contará con dos puertas, una es empleada para entrada y salida de vehículos repartidores propiedad de la empresa y la otra es usada como salida de emergencia.
5) Estacionamiento: Los estacionamientos para los vehículos propiedad de la empresa se encontrarán en áreas descubiertas por la zona sur – este y sur – este del terreno. Se trata de un área libre de fácil circulación, sin obstruir accesos a las zonas de almacenamiento y trasiego, equipo contra incendio, interruptor general, entrada y salida de la planta y la considerada de emergencia.
6) Talleres: Este será para servicio mecánico a fin de reparar los vehículos de la empresa, completamente aislado de la zona de almacenamiento y trasiego, su uso será para reparaciones menores.
7) Zonas de protección: La zona de protección del área de bomba y compresora estará delimitada por una plataforma corrida de concreto a una altura de 1.20 metros la cual es la misma del anden de almacenamiento y llenado de cilindros. La parte del tanque en donde no existen salidas para trasiego cuenta con protecciones de 0.20 centímetros * 0.20 centímetros con una altura de 0.60 metros y espacios de 1.0 metro. Las plataformas cuentan con un desnivel apropiado para el desalojo de aguas pluviales, los espacios circundantes se encuentran consolidados.
8) Isletas de recepción y suministro: Se contará con dos isletas de recepción y 2 isletas de suministro, construidas con materiales incombustibles.
9) Muelle de llenado. Se encontrará construido sobre el lado suroeste de la planta, se emplearán materiales incombustibles y cuenta con amplia ventilación natural, su función es la de albergar las instalaciones apropiadas para la carga, descarga y llenado de cilindros portátiles.
10) Servicios sanitarios: estos servicios quedarán al costado de las edificaciones, son
amplios y bien ventilados, cuentan con agua, el acceso éstos será de tal forma que no se tengan a la vista las regaderas, o excusados o mingitorios.
11) Drenaje: La descarga de aguas negras y servidas, estarán conectada a una fosa séptica, construida de acuerdo a las regulaciones sanitarias vigentes.
De acuerdo al proyecto civil la Estación de Carburación de gas l. p., estará conformada por las siguientes obras:
1) Áreas de circulación: Estarán localizadas alrededor de la zona de suministro, la zona de suministro estará a un nivel de 0.30 metros de altura y portes metálicos para la protección mecánica de los despachadores. La zona de transito estará construida a base de concreto hidráulico antiderrapante y nivelada; se contará con un desnivel apropiado para el desalojo de aguas pluviales; estás áreas se mantendrán libres de materiales combustibles y limpios de basuras combustibles. Se contará con una zona de circulación por fuera de la zona de suministro para el área de almacenamiento con piso compactado para la circulación del transporte que suministrará el combustible a los tanques de almacenamiento.
2) Edificios: No existe caseta de vigilancia en el interior de la estación.
Contará con oficinas y servicios, edificados al norte – este para el personal que labora. 3) Delimitación del predio: El terreno que ocupará la estación se tendrá limitado con
tela de alambre tipo “cyclone” en postes de fierro.
4) Accesos: Por el lindero norte – oeste existirá el acceso principal de la estación, controlada para la vigilancia y verificación de los vehículos particulares y de la misma empresa suministradora. Por el mismo lado existe la salida con amplitud suficiente.
5) Estacionamiento: No existirán estacionamientos. 6) Talleres: No contará con talleres.
7) Zonas de protección: La zona del área de almacenamiento se delimitara con malla con altura de 2 metros y los lados norte – este, norte oeste y sur – oeste se encontrará delimitada para su protección por muretes de concreto de 0.60 metros de altura, de sección 0.90 metros * 0.20 metros y separados 1 metro entre cada uno. Las bombas de trasiego se encontrará en la misma zona de almacenamiento y protegida con los mismos muretes, la plataforma contará con un desnivel de 0.30 metros de nivel con relación a la superficie de rodamiento además contar
La zona de despachadores para suministro estará protegida con un desnivel de 0.30 metros y muretes metálicos de protección contra daños mecánicos.
La tubería de servicios a la isleta de suministro será conducida sobre el piso y será protegida con protecciones de concreto armado. Esta contará con la pendiente necesaria, drenaje suficientemente amplio y abierto en su parte superior.
8) Plataforma de isleta de suministro: Estará construida con una plataforma rellena de materiales de mampostería.
9) Servicios sanitarios: Se contará con baños terminados para el servicio público
marcado para damas y caballeros, ubicados al norte – este de la estación por el lado de la salida, serán amplios y bien ventilados, contarán con agua, el acceso a estos será de tal forma que no se tengan los excusados o mingitorios a la vista del público; se contará con pisos impermeables y antiderrapantes. Los muros estarán construidos con materiales impermeables, con una altura de 2.50 metros para su adecuada y fácil limpieza.
10) Drenaje: La descarga de aguas negras y servidas, estará conectada a una fosa séptica, construida de acuerdo a las regulaciones sanitarias vigentes.
II.2.4 Etapa de construcción
Actividades en el terreno necesarias durante la construcción de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación.
• Nivelación del terreno (mínima).
• Compactación sobre el terreno. (mínima)
• Construcción de bardas de oficina, sanitarios y cuartos. • Construcción de plantilla de concreto.
• Cimentación para bases de zapatas corridas o aisladas, sustentación de tanques de almacenamiento.
II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento
Descripción del tipo de servicios que se brindarán en las instalaciones
El servicio que brindará la operación de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., es el abastecimiento de combustible a industrias, comercios y casas habitación que lo requieran.
De esta manera, únicamente se requiere el trasvase de gas l. p. del tanque cilíndrico horizontal de la empresa a auto-tanques (pipas), para posteriormente abastecer a los demandantes. El abastecimiento puede realizarse a través de auto - tanques o camiones distribuidores de cilindros portátiles
Es de interés resaltar que el gas l. p. sólo pasa de un recipiente a otro, es decir, recepción de gas, almacenamiento y trasiego a cilindros portátiles y pipas para el suministro a los usuarios.
La actividad de la Estación será el abastecimiento de gas licuado de petróleo a vehículos que manejen gas como carburante, almacenándolo en recipientes especiales para contener gas l. p.
DESCRIPCIÓN GENERAL DE OPERACIÓN DE LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L. P. PROPIEDAD DE
:
“ G A S D E N A N C H I T A L ,
S . A . D E C . V . ”
La operación de la planta de almacenamiento y distribución de gas l. p., es relativamente simple, ya que en ella no se tiene ningún proceso de transformación de materiales, ni se lleva a cabo ninguna reacción química, aunque si, cambio de estado líquido a vapor por variación de presión y temperatura.
El gas l. p., sólo pasa de un recipiente a otro, es decir, recepción de gas, almacenamiento y trasiego a cilindros portátiles y pipas para el suministro a los usuarios.
EL PROCESO DE OPERACIÓN DE MANERA GENERAL SE LLEVA A CABO DE LA SIGUIENTE FORMA:
@ Se permite el acceso al interior de la planta a los camiones repartidores de gas doméstico y autos–tanque, verificando que en su acceso cuenten con el matachispas instalado. El operador del vehículo se estaciona en el andén, apaga el motor, radio, luces y otros accesorios, y descarga los cilindros vacíos.
@ Posteriormente el personal de llenado selecciona los cilindros a fin de detectar anomalías o desperfectos en los mismos; aquellos que presenten daños en la base, espiga, capuchón o indicios de corrosión se separan y son enviados al taller de mantenimiento, para su reparación. En caso de encontrarse en condiciones inadecuadas se envían al fondo de reposición de cilindros.
@ Los cilindros que se encuentran en buenas condiciones pasan al área de llenado, donde son colocados en su báscula respectiva, se les enrosca la llenadera y se abre la válvula. Cuando alcanzan el peso deseado, la válvula se cierra automáticamente. Se desacoplan y pasan al área de carga, donde el camión repartidor, que se encuentra vacío, estiba los cilindros llenos. Finalmente sale de la planta para realizar el reparto domiciliario.
@ Los autos–tanque se estacionan en la isla de llenado, apagan el motor, luces y cualquier accesorio eléctrico, se colocan las cuñas metálicas y el cable de aterrizaje. El llenador verifica su contenido, presión y temperatura, acopla las mangueras de llenado, abre válvulas y arranca la bomba. Al alcanzar el volumen de 85%, apaga la bomba, cierra válvulas, desconecta mangueras, quita cuñas y cable de aterrizaje e indica al operador que puede abandonar las instalaciones.
@ Los vehículos que utilizan gas como combustible se estacionan en la isla de llenado, el conductor apaga todo sistema de uso eléctrico, se le colocan cuñas y tierra estática y la manguera de carga al vehículo, se dota de combustible hasta el 85 %, se desconectan los accesorios instalados y se retira la unidad.
PROCEDIMIENTOS DE DESCARGA DE SEMIRREMOLQUES:
@ La planta recibe el gas l. p. mediante semirremolques cuya capacidad es de 45,000 litros al 100%, el cual requiere de un tiempo de 2.5 horas (150 minutos) para su total descarga. Los auto – transportes contienen un volumen máximo al 90% de su capacidad, por lo que traen 40,000 litros o sea 10,700 galones en promedio. Donde el gasto de la descarga es de 40,500 l / 150 min., o sea 270 l / min. (71.43 gal/min.).
@ Existe un área de descarga, construida de concreto armado, que recibe tuberías de carga y descarga, las cuales salen de la zona de protección de los tanques y están bajo trincheras en la parte media, protegidas con drenaje; las tuberías son para líquido y vapor; se trata de una isla para protección contra choques metálicos y alguna mala operación en las maniobras de trasiego, se encuentra protegida con viguetas de acero fuertemente empotradas; cada toma cuenta en su extremo con válvulas de paso de acción manual, válvulas de exceso de flujo y adaptadores a las mangueras de trasiego.
PROCEDIMIENTOS DE DESCARGA:
@ Al inicio de cada turno el personal de descarga revisará el espacio disponible de cada uno de los tanques de almacenamiento.
@ Al llegar a la planta el auto – transporte se dirigirá al área de recepción, donde será recibido por el personal de descarga.
@ Indica al operador del auto – transporte donde deberá estacionarse y verificará que la unidad esté totalmente detenida, con el motor apagado y el freno de estacionamiento colocado.
@ Toma la lectura en por ciento del contenido, así como de la presión a la que viene. @ Coloca las cuñas metálicas, en por lo menos dos de sus ruedas para asegurar la
inmovilidad del vehículo; también coloca el cable, con su respectiva pinza, para el aterrizaje de la unidad.
@ Acoplar la manguera de líquido (normalmente de 551 mm) misma que está conectada a la tubería de mayor diámetro y color blanco.
@ Posteriormente abrirá la válvula de la manguera, así como la de la unidad.
@ Acoplará la manguera de vapor, que está conectada a la tubería de color amarillo, abrirá la válvula tanto de la manguera como de la unidad.
@ Seleccionará en qué tanque(s) de almacenamiento se descargará. Abrirá las válvulas tanto de líquido como de vapor del recipiente.
@ En la línea del tanque hasta la estación de descarga se abren las válvulas correspondientes. Deberá cerciorarse que las válvulas no permanezcan cerradas. @ Accionará el interruptor que pone a funcionar la compresora por medio de su
motor eléctrico.
@ Durante la operación de descarga, el descargador por ningún motivo se retira de la isla y periódicamente verifica el contenido restante en el auto – transporte mediante el medidor rotatorio (rotogage) hasta que alcance el valor de cero.
@ En cuanto el medidor rotatorio marque cero, el descargador apagará el motor de la compresora.
@ Cerrará las válvulas de líquido de las mangueras así como del auto – transporte y las retirará de la unidad.
@ Se cerrará la válvula de vapor como en el apartado anterior y desacopla todas las líneas.
@ Coloca los tapones respectivos en las tomas de líquidos y vapor del auto – transporte, así como en las mangueras, las cuales se colocarán en su lugar correspondiente y se retirarán las cuñas metálicas y el cable de aterrizaje.
@ Informará al operador que la unidad ha sido descargada y pueda retirarse.
Procedimiento de llenado de auto – tanque:
@ El operador estaciona el auto – tanque en el área de carga, donde el llenador sigue la secuencia de las siguientes operaciones:
@ Verifica que las llaves de encendido del motor del auto – tanque no estén colocadas en el switch de encendido.
@ Verifica que se encuentren colocadas correctamente las cuñas metálicas en las llantas traseras del vehículo y la pinza del cable de aterrizaje.
@ Revisará, utilizando el medidor rotatorio, el por ciento de gas que tiene el auto – tanque (contenido sobrante con el que regresó de ruta).
@ Con el volumen en porcentaje de gas que contiene el auto – tanque, el llenador podrá calcular la cantidad de gas que habrá de suministrarle al auto – tanque, para que éste alcance el 90% de su capacidad.
@ Colocará la palanca indicadora del medidor rotatorio en el nivel que se desee y dejará la válvula del medidor rotatorio abierta con el objeto de saber el momento preciso en que el llenado ha llegado al nivel deseado.
@ Establece continuidad de flujo abriendo las válvulas de corte, desde el tanque hasta el mismo auto – tanque por llenar.
@ Verifica que no existan fugas en las conexiones de la manguera con el auto – tanque, tanto en las líneas que conducen líquido como las de vapor.
@ Oprime el botón energizado del motor de la bomba.
@ Durante el llenado verifica que se realice con normalidad y por ningún motivo abandonará la supervisión de esta operación. Continuamente verificará el por ciento de llenado de auto – tanque.
@ Retira las calzas de las llantas del auto – tanque. Revisará en todo su alrededor la unidad, haciendo hincapié que en las tomas no existan fugas.
@ El llenador dará aviso al operador para que retire la unidad y la estacione en el lugar asignado a tal auto – tanque. La función de un operador es la de conducir la unidad en el área de circulación con la precaución debida.
Procedimiento de llenado de cilindros portátiles.
@ El vigilante permite el acceso al interior de la planta a los camiones repartidores de gas doméstico, verificando que en su acceso cuenten con el matachispas instalado. El operador del vehículo se estaciona en el andén, apaga el motor, radio, luces y otros accesorios, y descarga los cilindros vacíos
@ Posteriormente el personal de llenado selecciona los cilindros a fin de detectar anomalías o desperfectos en los mismos, aquellos que presenten daños en la base, espiga, capuchón o indicios de corrosión se separan y son llevados al taller de mantenimiento para su reparación. En caso de encontrarse en condiciones inadecuadas se envían al fondo de reposición de cilindros.
@ Los cilindros que se encuentren en buenas condiciones pasan al área de llenado, donde son colocados en su báscula respectiva, se enrosca la llenadera y abre la válvula. Cuando alcanza el peso deseado, la válvula se cierra automáticamente, pasan al área de carga, para estibarlos en el camión repartidor. Finalmente sale de la planta para hacer el reparto domiciliario.
El procedimiento de descarga en la operación de la estación de carburación se puede definir en las siguientes etapas:
1) Llegada del auto – tanque a la estación. 2) Apagar el motor antes de iniciar la carga. 3) Chequeo del producto a depositar. 4) Descarga del combustible.
5) Salida del auto - tanque.
Se presentan los diagramas de bloques para la planta de almacenamiento y distribución de gas l. p. y estación de carburación.
DIAGRAMA DE BLOQUES
PLANTA DE ALMACENAMIENTO PARA DISTRIBUCIÓN DE GAS L. P.
“ G A S D E N A N C H I T A L , S . A . D E C . V . ”
C
C
A
A
P
P
A
A
C
C
I
I
D
D
A
A
D
D
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O
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T
A
A
L
L
:
:
1
1
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,
,
0
0
5
5
0
0
l
l
i
i
t
t
r
r
o
o
s
s
.
.
TANQUESDE
ALMACENAMIENTO
Capacidad: T-I 113,550 litros T-II 63,500 litrosCOMPRESOR DESCARGA DE REMOLQUE - TANQUE BOMBA DE LLENADO LLENADO DE CILINDROS SUMINISTRO AUTO-TANQUES CARBURACIÓN
II
I
DIAGRAMA DE BLOQUES
ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L. P.
“ G A S D E N A N C H I T A L , S . A . D E C . V . ”
BOMBA
DE
LLENADO
DISPENSARIO
DOS TOMAS DE
SUMINISTRO
DESCARGA
DE
AUTOTANQUE
BOMBA DE
LLENADO
TANQUES DE ALMACENAMIENTO Capacidad: Cuatro tanques de 5,000 litros en volumen agua cada uno.Otros tipos de situaciones se consideran en la descripción de fallas y cálculo de consecuencia.
IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS PELIGROSAS Y EVENTOS DE RIESGOS.
La identificación y determinación de Áreas Peligrosas, la ocurrencia de eventos y la probabilidad de los mismos en cada uno de las zonas determinadas, se realizó en base a los elementos estructurales y de diseño que presentan de manera general las plantas de almacenamiento y distribución de gas l. p., mismas que corresponden a los señalado en la normatividad vigente y que regulan su diseño y construcción.
ÁREAS PELIGROSAS IDENTIFICADAS
Las áreas en las que ocurre el manejo de combustible (gas l. p.) de manera cotidiana y continua dentro de la planta, se designan como Áreas Peligrosas, lo cual implicitamente conlleva la posibilidad de la ocurrencia de estados definidos como Inseguros o de Riesgo. Con esta consideración se identificaron las siguientes Áreas Peligrosas.
Áreas de Almacenamiento (tanques). Área de Recepción y de Suministro. Autocarburación de vehículos de reparto.
Dentro de estas áreas se encuentran consideradas las lineas de recepción y suministro. EVENTOS DE RIESGO.
Si consideramos que conceptualmente la palabra riesgo indica la emergencia del daño, el cual puede ser a las instalaciones de la planta, a la infraestructura urbana o a la población, es posible entonces establecer los posibles Eventos de Riesgo que pueden ocurrir dentro de las instalaciones de una planta de almacenamiento y distribución de gas l.p.; sin embargo, la magnitud y severidad de estos eventos, dependerá de las condiciones en las que ocurran, así como de la individualidad o multiplicidad de las mismos, es decir, que los eventos pueden ocurrir de manera aislada, simultanéa o cancatenada.
LOS EVENTOS DE RIESGO QUE EN ESTE CASO CONSIDERAMOS SON: Fuga del combustible y formación de una nube tóxica y/o inflamable Fuego
Explosión
Lo anterior, no establece por si mismo la ocurrencia, magnitud y severidad de un evento, por tal motivo, es necesario determinar e identificar los incidentes, accidentes o eventos inseguros que con mayor frecuencia se presentan en las instalaciones de una planta de este tipo, considerando no sólo lo referente a los equipos e instalaciones mecánicas, sino
Es importante mencionar, que la gran mayoría de los accidentes ocurridos en las plantas de gas, se han provocado por el arranque de vehiculos de transporte durante las operaciones de carga y descarga, que generaron la fuga de gas por la ruptura de mangueras y tuberías.
IDENTIFICACIÓN Y DETERMINACIÓN DE EVENTOS INSEGUROS
Los eventos inseguros son aquellos incidentes o accidentes que con mayor frecuencia ocurren dentro de una planta de almacenamiento y distribución de gas l.p., al realizar operaciones de trasiego, en las diferentes áreas identificadas.
Dichos eventos inseguros, involucran necesariamente una fuga de gas que dependiendo del área y condiciones en la que ésta ocurra, determina la magnitud o severidad del evento. Cada evento representará por si mismo un suceso multifactorial; es decir, que estará determinado por una serie de factores externos o internos, o bien la combinación de ellos.
EVENTOS INSEGUROS.
Los eventos inseguros identificados son:
a. Ruptura o fracturamiento de alguno de los tanques de almacenamiento.
b. Ruptura de mangueras durante operaciones de trasiego en áreas de recepción. c. Ruptura de mangueras durante operaciones de trasiego en áreas de suministro. d. Ruptura de líneas de conducción.
El orden en que se indican los eventos inseguros, no corresponden a una jerarquización o frecuencia de ocurrencia, así como tampoco corrensponden a un orden creciente o decreciente de la magnitud o severidad de los mismos.
FACTORES PARA LA OCURRENCIA DE EVENTOS DE FUGA, FUEGO O EXPLOSIÓN: Para que ocurra cada uno de los eventos identificados, es necesaria la presencia de factores que los induscan, los generen y los determinen, que los mismos factores permitan pronosticar la magnitud o severidad en la que pueda ocurrir cada evento.
FACTORES CONSIDERADOS COMO POSIBLES INDUCTORES SON: Naturales
Humanos
FACTORES NATURALES CONSIDERADOS COMO GENERADORES: Movimientos tectónicos (sismos)
Erupción volcánica Hundimiento de tierras Inundación
FACTORES HUMANOS CONSIDERADOS COMO GENERADORES: Manejo y operación inadecuada de equipos
Descuido Negligencia Sabotaje
FACTORES OPERATIVOS CONSIDERADOS COMO GENERADORES Falla de los sistemas y válvulas de alivio.
Falla de válvulas de no retroceso.
Falla y/o mal funcionamiento de válvulas de exceso de flujo. Falla y/o mal funcionamiento de llaves de paso y seguridad. Falla de sistema contra incendios.
Estado físico de mangueras.
Respuesta del personal ante eventos inseguros o de riesgo.
Para los propósitos del presente Análisis de Consecuencias no se considera la posibilidad de ocurrencia de eventos de riesgo en instalaciones vecinas y en la vía pública.
IDENTIFICACIÓN Y JERARQUIZACIÓN DE RIESGOS
Conforme a la “Guía para Análisis de Riesgo“ del Centro de Seguridad para procesos de “The American Institute of Chemical Engineers“, los posibles orígenes de accidentes Potenciales en cualquier tipo de proceso relacionado con sustancias químicas, son las siguientes:
F
ALLAS DE CONTENCIÓN EN:
TUBERÍAS. CONEXIONES Y UNIONES. MANGUERAS. TANQUES Y RECIPIENTES.
F
ALLAS DE FUNCIONAMIENTO DE EQUIPOS:
BOMBAS Y COMPRESORES. MOTORES. VÁLVULAS.
E
RRORES HUMANOS:
DISEÑO. CONSTRUCCIÓN. OPERACIÓN. MANTENIMIENTO.E
VENTOS EXTERNOS:
CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS. TEMBLORES.
POSIBLE
ORIGEN
TIPO
DE
RIESGO
PROBABILIDAD
FALLAS
DE
CONTENCIÓN
EN:
RED DE TUBERÍAS (TUBERÍAS, CONEXIONES Y UNIONES). FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE TANQUES DE ALMACENAMIENTO FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN EXTREMADAMENTE BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE MANGUERAS DE RECEPCIÓN Y SUMINISTRO DE GAS. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE
FALLAS
DE
FUNCIONAMIENTO
DE
EQUIPO:
COMPRESORES Y BOMBAS FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE VÁLVULAS FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE
FALLAS
POR
ERRORES
HUMANOS:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN (NOM-001-SEDG-1996 Y LAS DEMÁS RELACIONADAS) FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN EXTREMADAMENTE BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE OPERACIONES DE SUMINISTRO, RECEPCIÓN Y CARBURACIÓN. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE OPERACIÓN DE LLENADO DE AUTO-TANQUES Y TRASIEGO DE
RESIDUOS. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA MUY BAJA EXTREMADAMENTE BAJA
POSIBLE
ORIGEN
TIPO
DE
RIESGO
PROBABILIDAD
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS E INSTALACIONES DE LA PLANTA. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA MUY BAJA MUY BAJA MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE GAS. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA MUY BAJA MUY BAJAFALLAS
POR
EVENTOS
EXTERNOS:
CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE TEMBLORES. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE ACCIDENTES CERCANOS. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN EXTREMADAMENTE BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE
Nota: El riesgo de derrame no es considerado en el presente análisis, ya que debido al bajo punto de ebullición del gas l. p. (-42 ºC), y la alta presión a la que se maneja, al ser liberado el gas a la atmósfera se evapora de manera inmediata.
Las especificaciones de diseño y construcción de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p., motivo del presente estudio, satisfacen criterios en materia de seguridad, tanto en los componentes de obra civil, como en las instalaciones mecánicas, eléctricas y de seguridad, incluyendo márgenes de seguridad en las especificaciones de los mismos, por lo que se considera muy remota la posibilidad de ocurrencia de accidentes debidos a fallas de contención en tuberías, tanques, etcétera, o por fallas de funcionamiento de equipos.
• Tecnologías que se utilizarán, en especial las que tengan relación directa
con la emisión y control de residuos líquidos, sólidos o gaseosos
La Planta de Almacenamiento y Distribución y Estación de Carburación de gas l. p., se dedica únicamente al almacenamiento y trasiego de gas l. p., por lo que no se generarán emisiones de residuos líquidos, y/o sólidos durante su operación.
• Tipo de reparaciones a sistemas, equipos, etc.
En las principales áreas donde se maneja el combustible gas l. p., no será necesario llevar a cabo actividades de reparaciones a sistemas o equipos, no obstante, durante las actividades de mantenimiento y supervisión, es posible que sea necesario cambiar válvulas desgastadas.
Por otra parte, la planta contará con un taller de servicio mecánico para la reparación de vehículos, el cual se localizará por el lindero noroeste del terreno de la planta, completamente aislado de la zona de almacenamiento y áreas de trasiego. Su uso será para reparaciones menores, como es: el cambio de aceite y lubricación, lavado, y reparaciones mecánicas en las que se excluye el uso de soldadura u operaciones que requieran fuego.
• Especificar si se pretende llevar a cabo el control de malezas o fauna
nociva.
Las instalaciones interiores tendrán terminación de arena y grava compactada por lo que no se podrán plantar áreas verdes dentro de la planta, por otra parte, las actividades de mantenimiento se encargarán de la limpieza interior de la planta que incluye el retiro de vegetación que pudiera instalarse.
Las instalaciones interiores dentro de la estación se tendrán de terminación de pavimento de concreto y se contará con pequeñas áreas verdes, por lo tanto, si se estableciera algún tipo de maleza, esta debe ser erradicada, este tipo de eliminación de vegetación será manual.
II.2.6 Descripción de las obras asociadas al proyecto
Como obras asociadas se consideran únicamente construcciones como son: oficinas, servicios sanitarios, tablero eléctrico, zona de bombas, cisterna, caseta de vigilancia, taller, bodega y fosa séptica.
Como obras asociadas para la estación se consideran únicamente construcciones como: oficinas, servicios sanitarios, tablero eléctrico.
II.2.7 Etapa de abandono del sitio
Describir el programa tentativo de abandono del sitio, enfatizando en las medidas de rehabilitación, compensación y restitución.
Cuando la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p, y Estación de Carburación sea puesta fuera de operación, por el término de la vida útil de sus actividades y equipos, deberá dar cumplimiento a los siguientes requerimientos:
Presentar un programa calendarizado, aprobado por la autoridad competente que
en su momento lo requiera.
Cumplir con los lineamientos con respecto al retiro de los tanques de
almacenamiento de gas.
Retiro definitivo de tuberías en operación
Todos los residuos peligrosos generados en el desmantelamiento de la planta de
gas l. p., se manejarán de acuerdo a lo establecido en la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y en su reglamento en materia de Residuos Peligrosos y las Normas Oficiales Mexicanas aplicables.
El responsable de la planta deberá presentar ante la Secretaría de Medio
Ambiente y Recursos Naturales, todos los documentos que avalen que el sitio por abandonar se encuentra libre de contaminantes o, en su caso, haber sido restaurado, de acuerdo a los parámetros de remediación y control establecidos por la autoridad correspondiente.
II.2.8 Utilización de explosivos
No aplica
II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera.
Se tienen consideradas las siguientes cantidades que se generarán durante la etapa de construcción.
• Pedacería de cimbra y madera: 6 camiones de leña (capacidad de 7 m3 por
camión)
• Cartón de empaques
• Sacos vacíos de cemento y cal
• Pedacería de PVC, mediante camioneta
• Varilla, almbrón, alambre y fierros aprox. 200 kg. • Envolturas de alimentos y residuos de éstos
Por otra parte se generará escombro, producto de las excavaciones y nivelaciones del predio, mismo que será aprovechado dentro del mismo predio como relleno en mamposterías.
Los tanques de almacenamiento, la recepción y suministro constituyen las áreas de la planta, y dentro de sus actividades normales de operación no se tiene ningún tipo de residuo sólido o líquido resultado de las actividades de la empresa de almacenamiento y distribución de gas l. p.
Sin embargo, conscientes de que se generan residuos sólidos en oficinas y sanitarios, se obtiene de la siguiente ecuación un estimado de la cantidad producida por trabajador:
PCC= kg. recolectados = 0.450 kg/por trabajador día
trabajadores, día
Si consideramos un total de 30 personas laborando en la operación de la planta tendremos que los kg recolectados son 13.50 kg por día.
Por lo tanto se considera que el tipo de residuos generados serán domésticos, considerando los siguientes:
- Papel de baños de oficina, cartón, latas, plásticos, hule, trapos. - Residuos de comida
Por otra parte, la presencia de un taller mecánico de uso exclusivo de la planta propiciará la generación de estopas impregnadas de aceite, envases de aceite, entre otros materiales impregnados, mismos que se consideran como residuos peligrosos, por lo que la empresa debe tener un manejo especial para estos residuos, ya que deben ser llevados a un centro de acopio autorizado.
Debido a que la planta maneja gas l. p., considerada como sustancia peligrosa, se incluyen hojas de seguridad de este combustible.
D A T O S G E N E R A L E S D E L A E M P R E S A
NOMBRE / RAZÓN SOCIAL
"GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V."
NOMBRE DEL PROYECTO/GIRO O ACTIVIDAD
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
MOTIVO POR EL QUE SE PRESENTA LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO
( X ) PROCEDIMIENTO DE IMPACTO/RIESGO AMBIENTAL ( ) REQUERIMIENTO DE PROFEPA ( ) PROGRAMA NACIONAL DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES ( ) OTROS, ESPECIFIQUE
DOMICILIO COMPLETO DEL PROYECTO
Calle
Carretera transistmica km. 34 + 000 Jaltipan – Cosoleacaque, predio “La Colmena”.
No. Colonia Código Postal Carretera / Km Localidad / Población Municipio
Cosoleacaque Delegación
Entidad Federativa Veracruz
Teléfono(s)/Extensión Fax
DATOS DE LOS RESPONSABLES O REPRESENTANTES DE LA EMPRESA (Para oír y recibir notificaciones relacionadas con la MIA)
TITULAR SUPLENTE Nombre: C.P. Juan Carlos Chilpa Colín Nombre
Cargo: Representante Legal Cargo
Dirección: Prolongación de Zaragoza No. 1301, colonia Centro, Coatzacoalcos, Veracruz.
Dirección Teléfono(s): 01 (664) 6 83 54 78 Teléfono(s)
PERSONAL QUE LABORA EN LA PLANTA TOTAL
TIPO TURNO 1er. TURNO2o. TURNO3er. No. DE PERSONAL OPERATIVO
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD PARA SUSTANCIAS QUÍMICAS NOMBRE DE LA EMPRESA: “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V."
FECHA DE ELABORACIÓN MAYO DE 2004
FECHA DE REVISIÓN
SECCIÓN I DATOS GENERALES DEL RESPONSABLES DE LA SUSTANCIA QUÍMICA
1.- NOMBRE DEL FABRICANTE O IMPORTADOR PETRÓLEOS MEXICANOS
PEMEX – REFINACIÓN
2.- EN CASO DE EMERGENCIA COMUNICARSE A: TELÉFONO:
FAX: 3.-DOMICILIO COMPLETO:
No. EXT. COLONIA C.P.
CALLE
LOCALIDAD O POBLACIÓN ENTIDAD FEDERATIVA
SECCION II DATOS GENERALES DE LA SUSTANCIA QUÍMICA
NOMBRE COMERCIAL
Gas L. P. NOMBRE QUÍMICO Propano y Butano PESO MOLECULAR
Propano 44, Butano 58 FAMILIA QUÍMICA Alcanos
SINÓNIMO: Gas OTROS DATOS
SECCIÓN III COMPONENTES RIESGOSOS
1.- % Y NOMBRE DE LOS COMPONENTES:
Propano 30, Butano 70
2.- No.CAS:
68476-85-7 3.-No. DE LA ONU: 1075 4.- CANCERIGENOS O TERATOGÉNICOS 5.- LÍMITE MÁXIMO PERMISIBLE DE
CONCENTRACIÓN 7.- GRADO DE RIESGO: TLV 8 1000 ppm ó 1800 mg/m3 TLV 15 No reportado 6.-IDLH/IPVS (ppm) No aplica No es tóxico 7.1. SALUD Ligeramente asfixiante Tóxico 7.2. INFLAMABILIDAD Inflamable 7.3. REACTIVIDAD No es reactivo
SECCIÓN IV PROPIEDADES FÍSICAS
1.- TEMPERATURA DE FUSIÓN ºC 2.- TEMPERATURA DE EBULLICIÓN (ºC)
-135 ºC Butano, -87 ºC Propano -0.5 ºC
3.- PRESION DE VAPOR (mmHg a 20 ºC) 4.- DENSIDAD RELATIVA
47 lb/pulg2 0.51 (agua =1) 1.53 (aire =1) 5.-DENSIDAD RELATIVA DE VAPOR (AIRE = 1.00 a C.N.) 6.- SOLUBILIDAD EN AGUA (g/ml)
Butano insoluble en agua
Propano solubilidad baja 65 eq/100 partes
7.- REACTIVIDAD EN AGUA: 8.- ESTADO FISICO, COLOR Y OLOR: Ninguna Gas, incoloro, inodoro, se le agrega
mercaptano para detectar fugas 9.- VELOCIDAD DE EVAPORACIÓN (BUTIL ACETATO =1)
1 10.- PUNTO DE INFLAMACIÓN (ºC) 132 ºC 11.- TEMPERATURA DE AUTOIGNICIÓN (ºC) 12.- PORCIENTO DE VOLATILIDAD
882 a 1002 50 % con formación de aerosol
13.- LÍMITES DE INFLAMABILIDAD(%)
SECCIÓN V RIESGOS DE FUEGO O EXPLOSIÓN
1.- MEDIO DE EXTINCIÓN: NIEBLA DE AGUA:
XXXX ESPUMA: HALÓN CO2: POLVO QUÍMICO SECO: XXXX OTROS: 2.- EQUIPO ESPECIAL DE PROTECCIÓN (GENERAL) PARA COMBATE DE INCENDIO:
Equipo de bomberos, sistema de aspersión, hidrantes y extintores 3.- PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE COMBATE DE INCENDIO
Ver procedimiento PE - I – ROJO
4.- CONDICIONES QUE CONDUCEN A UN PELIGRO DE FUEGO Y EXPLOSIÓN NO USUALES: Mezcla de gas y oxígeno expuesta a una fuente de ignición
5.- PRODUCTOS DE COMBUSTIÓN
CO2, CO y H2O trazas de NOx, SO2 Y O2
SECCIÓN VI DATOS DE REACTIVIDAD
1.- SUSTANCIA Gas l.p. 2.- CONDICIONES A EVITAR: ESTABLE INESTABLE
Muy estable
No es reactivo, no obstante se recomienda evitar el contacto con oxígeno y aceite.
3.- INCOMPATIBILIDAD (SUSTANCIAS A EVITAR): Contacto con el oxígeno
4.- DESCOMPOSICIÓN DE COMPONENTES PELIGROSOS: Ninguno
5.- POLIMERIZACIÓN PELIGROSA:
PUEDE OCURRIR NO PUEDE OCURRIR XXXX
6.- CONDICIONES A EVITAR: No aplica
SECCIÓN VII RIESGOS PARA LA SALUD
VÍAS DE ENTRADA SÍNTOMAS DEL LESIONADO PRIMEROS AUXILIOS
1.- INGESTIÓN ACCIDENTAL No es posible
2.- CONTACTO CON LOS
OJOS Irritación Lavar con abundante agua
3.- CONTACTO CON LA PIEL
El gas no provoca daño El líquido provoca quemadura criogénica
Lavado y aplicación de pomadas humectantes. 4.- ABSORCIÓN
No se absorbe
5.- INHALACIÓN Somnolencia y asfixia Aireación
6.- SUST. QUÍM. CONSIDERADA COMO CANCERÍGENA (SEGÚN NORMATIVIDAD DE LA STPS Y SSA)
STPS SI _____ NO XX SSA _____ SI _____ NO _____ OTROS. ESPECIFICAR
SECCIÓN VIII INDICACIONES EN CASO DE FUGA O DERRAMES:
Los desfogues y fugas de gas l. p., se dispersan en el aire y solo pueden ser riesgosas si estequiométricamente se presenta una cantidad de oxígeno que provoque una mezcla, y ésta además, encuentre una fuente de ignición en el sitio, es poco probable esta situación, ya que el gas l. p. se volatiliza dispersando rápidamente la posible nube de riesgo; así mismo, las posibles fuentes de ignición se pueden provocar a ras del suelo y el gas tiende a elevarse.
SECCIÓN IX EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
1.- ESPECIFICAR TIPO:
Chaquetón
Zapatos con suela de hule (botas) Guantes
Careta 2.- PRÁCTICAS DE HIGIENE:
Aseo personal
Actividades deportivas promovidas por la empresa Comisión de higiene y seguridad
SECCIÓN X INFORMACIÓN SOBRE TRANSPORTACIÓN (DE ACUERDO A REGLAMENTO DE TRANSPORTE):
Reglamento de tránsito
NOM-009-SCFI-1994 Auto - tanques para el transporte de gas l. p.
NO.03.0.04 Para el tránsito interior de vehículos en instalaciones industriales administrativas y de servicios de Petróleos Mexicanos
SECCIÓN XI INFORMACIÓN ECOLÓGICA (DE ACUERDO CON LAS REGLAMENTACIONES ECOLOGICAS):
El proyecto se encuentra normado por la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, en lo relativo a la necesidad de realizar estudios de riesgo, según las modificaciones de la mencionada ley en Diciembre de 1996.
Listado de Actividades altamente riesgosas del 4 de Mayo de 1992.
SECCIÓN XII PRECAUCIONES ESPECIALES
1.- DE MANEJO Y ALMACENAMIENTO:
Evitar fugas en recipientes, tuberías, equipo de bombeo e instalaciones de llenado y trasvasado. No fumar dentro de la estación.
Evitar la presencia de personal ajeno a la operación de la estación.
Manejar con precaución y bajos límites de velocidad dentro de las instalaciones. Respetar los anuncios de seguridad.
Apegarse estrictamente a los procedimientos de operación. 2.- OTRAS:
II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos
Para el control de la basura se contará con contenedores, no obstante, se sugiere un programa de clasificación de basura para su disposición temporal dentro de las instalaciones, identificando los cestos (tambos) de la siguiente manera:
- Amarillo = cartón y papel - Verde = vidrio
- Azul = plástico y hules
- Café = cartón, papel, trapos impregnados de aceites y grasas
Nota: “No se debe permitir su acumulación por ser materiales combustibles”, por lo que se pondrá a disposición del sistema recolector del municipio.
Los residuos sólidos que se generan son dispuestos en contenedores, posteriormente son trasladados a sitios autorizados por el servicio de limpia del municipio, lo anterior para evitar la contaminación de las zonas cercanas.
Los residuos sólidos que serán generados en el taller mecánico deberán ser dispuestos a una empresa autorizada para el manejo de estos.
III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS
APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO CON LA
REGULACIÓN DE USO DE SUELO
• Los Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales, municipales o en su caso
del Centro de Población
La planta cuenta con el anuencia de usos de suelo en donde se menciona que el sitio se encuentra dentro tipo “UM – 1 (Habitacional, comercial de servicios) y de equipamiento urbano de la Carta Urbana en un área denominada como “Zona Especial de Desarrollo Controlado”.
• Normas Oficiales Mexicanas
De acuerdo a la memoria técnica, el diseño se hizo apegándose a los lineamientos de la Ley Reglamentaria del artículo 27 Constitucional en el ramo del Petróleo de fecha 28 de junio de 1999, así como de la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDG-1999 “Plantas de Almacenamiento para Gas L. P.-Diseño y Construcción” editada por la Secretaría de Energía, Dirección General de Normas.
La NOM-001-SEDG-1999 se complementa con las siguientes normas oficiales NMX-B-177-1990, NMX-CH-16-1967, NMX-CH-36-1994-SCFI, NMX-L-1-1970, NOM-021/2-SCFI-1993, NOM-021/3-SCFI-NOM-021/2-SCFI-1993, NMX-X13-1965, NMX-X-1985-NMX-X-31-1983, NMX-X-4-1967, NOM-018/1-SCFI-1993, NOM-001-SEMP-1994.
NOM-042-SEMARNAT-1993 22/OCT/93. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno provenientes del escape de vehículos automotores.
NOM-050-SEMARNAT-1993 22/OCT/93: Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas l. p., gas natural u otros combustibles alternos como combustible.
LGEEPA Cap. III: Preservación y aprovechamiento sustentable del suelo y sus recursos LGEEPA Cap. IV: Prevención y control de la contaminación del suelo
Art. 136: Los residuos que se acumulen o pueda acumularse y se depositen o infiltren en los suelos deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar:
I. La contaminación del suelo
II. Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos LGEEPA Cap. V: Actividades consideradas como altamente peligrosas
Art. 145: La Secretaría promoverá que en la determinación de los usos del suelo se especifiquen las zonas en las que se permita el establecimiento de industrias, comercios o servicios considerados como riesgosos, por la gravedad de los efectos que puedan generar en los ecosistemas o en el ambiente.
Art. 146: La Secretaría, previa opinión de las Secretarías de Energía, de Comercio y Fomento Industrial de Salud de Gobernación y del Trabajo y Previsión Social, conforme al Reglamento que para tal efecto expida, establecerá las actividades que deben considerarse como altamente riesgosas en virtud de las características corrosivas, reactivas, explosivas, inflamables y biológico infeccioso para el equilibrio ecológico o el ambiente, de los materiales que se generen o se manejen en los establecimientos industriales, comerciales o de servicios, considerando, además, los volúmenes de manejo y la ubicación del establecimiento.
Art. 147: La realización de las actividades industriales, comerciales o de servicio altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley y las disposiciones reglamentarias que de ella emanen.
Art. 148: Cuando para garantizar la seguridad de los vecinos de una industria que lleven a cabo actividades altamente riesgosas, sea necesario establecer una zona inmediata de salvaguardas.
LGEEPA Cap. VI. Referente a materiales y residuos peligrosos.
Finalmente deben considerarse las disposiciones de la Norma Oficial Mexicana de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de normas oficiales de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.
