▪ Acceso Diagnosis Segura (SDA) ▪ Integración de los datos de reparación
y mantenimiento de los fabricantes ▪ Actualizaciones automáticas sin instalación
ESI[tronic] 2.0 Online – News 2021 | 3
Acceso Diagnosis Segura (SDA):
la solución estandarizada de Bosch para acceder
a los datos protegidos de diagnóstico en vehículos
Para proteger el sistema electrónico de los de nuevos vehículos, numerososfabricantes ya ofrecen soluciones individuales con diversos requisitos y planes de acceso. Esta caótica situación representa, sobre todo para los talleres multimarca independientes, un gran desafío técnico y administrativo. Con la nueva función Acceso Diagnosis Segura o SDA, Bosch ESI[tronic] ofrece a los usuarios una solución central, integrada y estandarizada que permite acceder de manera sencilla a los datos protegidos de los vehículos de los fabricantes actua-les y futuros.
Con SDA, los técnicos del taller ya no tienen que preocuparse de los diferentes portales de los fabricantes, registrarse en ellos, iniciar sesión y afrontar alguna de las opciones de pago. SDA agrupa las soluciones individuales de los fabricantes de vehículos y las integra dentro del software de diagnóstico ESI[tronic] 2.0 Online.
Esto aporta a los usuarios ESI: Solución sencilla y única Ahorro de costes Ahorro de tiempo Preparado para el futuro Acceso restringido a las
funciones de diagnóstico
requiere el registro y el pago en diferentes plataformas
Vehículo desbloqueado y diagnosis completa
disponible en los vehículos y marcas afectadas
Acceso Diagnosis Segura
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Este cómodo acceso a los datos protegi-dos de los vehículos de los fabricantes participantes es posible gracias al Bosch ID, que consiste en un nombre de usuario y una contraseña. El técnico del taller lo recibe tras un sencillo y único registro. ESI[tronic] 2.0 Online guía al usuario de forma sencilla a lo largo del proceso de registro.
Esta función está disponible a partir de la Actualización 2021/3.
Con la actualización 2021/3.01 y las siguientes, el usuario puede por fin realizar diagnósticos completos en los vehícu-los con protección de acceso de las marcas Volkswagen,
Audi, Seat y Skoda. Dado que cada vez hay más fabricantes
que protegen sus vehículos contra accesos no autorizados, la cobertura del SDA se ampliará de forma continua. Bosch mantiene un estrecho contacto con cada uno de los fabrican-tes para incluir otras soluciones de los fabricanfabrican-tes en el SDA en un futuro próximo.
Los técnicos del taller pueden utilizar su identificación Bosch ID no solo para acceder a los contenidos de diagnóstico protegi-dos mediante ESI[tronic] 2.0 Online, sino también para otras múltiples aplicaciones de Bosch, tanto profesionales como privadas, como por ejemplo para su E-Bike o para aplicacio-nes de Smart Home.
El proceso de registro único puede requerir la identificación del usuario en línea, además de la creación del Bosch ID. Para ello, un proveedor de servicios externo lleva a cabo una identi-ficación en línea con la ayuda de un documento de identifica-ción (DNI), igual que al abrir una cuenta bancaria en línea.
Con el SDA, el taller no tiene que preocuparse por los pagos y los costes, se asemeja a una tarifa plana. Los costes del uso por el desbloqueo de vehículos estarán incluidos en el precio de la licencia del software de diagnóstico (SD).
Sin acceso a las funciones de diagnóstico protegidas, en muchos casos el taller solo puede realizar actividades de diagnóstico pasivo o básico en el vehículo del cliente. Por ejemplo la lectura de los códigos de avería. Los trabajos de diagnóstico activo, como la calibración de los sistemas de asistencia al conductor, ya no son posibles. Incluso cabe la posibilidad de que se pierda la capacidad para restablecer los servicios.
Con el acceso centralizado a los contenidos de diagnóstico protegidos de varios fabricantes a través del SDA, el taller garantiza su competitividad, ya que puede seguir realizando los trabajos de diagnóstico que realizaba hasta ahora en los vehículos de sus clientes de forma eficiente y ahorrando tiempo.
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Las ventajas del Acceso Diagnosis Segura (SDA) de Bosch,
de un vistazo
▪ Acceso rápido y sencillo a los datos de diagnóstico protegidos del vehículo a través de SDA (Acceso Diagnosis Segura). ▪ Acceso Diagnosis Segura agrupa las distintas soluciones
indivi-duales de los fabricantes de vehículos participantes
▪ Garantiza la competitividad de los talleres multimarca mediante la eficiencia en costes y tiempo
Para utilizar el SDA se necesita, además de una licencia válida para el diagnósti-co de dispositivos de diagnósti-control (SD), una conexión estable a Internet y utilizar un comprobador de diagnóstico de la gene-ración KTS actual de Bosch como KTS 560, KTS 590, KTS 350 o KTS 250.
Integración de los datos de reparación
y mantenimiento de los fabricantes
Cada vez más, los talleres de vehículos afrontan complejos procedimientos de mantenimiento y reparación, como por ejemplo las reparaciones de sistemas eléctricos, la calibra-ción de sistemas de asistencia al conductor o incluso la susti-tución de componentes.
Para mejorar las informaciones de reparación y manteni-miento en ESI[tronic] 2.0 Online, se ha rediseñado el plan de generación de datos, cumpliendo el reglamento de la UE. Bosch ofrece a sus usuarios ya desde la actualización online de mayo de este año informaciones de los fabricantes origi-nales como, por ejemplo, información sobre la ubicación de los componentes, instrucciones de montaje y desmontaje, e
ilustraciones en 3D y fotos de componentes, asignaciones a tipos de vehículos específicos. En el futuro, se integrarán tam-bién esquemas de conexiones eléctricas en la base de datos de fabricantes.
Por el momento , se han incluido las informaciones originales de fabricantes de marcas como Mercedes-Benz, BMW, Fiat y Ford. A lo largo del año se ampliarán paso a paso los conteni-dos y las marcas. De este modo, Bosch combina ahora la pro-fundidad y los detalles del software de diagnóstico con infor-maciones originales de reparaciones y mantenimiento de los fabricantes.
Actualizaciones automáticas
sin instalación
A partir de 2022, le resultará aún más fácil y menos complicado actualizar su dispositivo de diagnóstico con ESI[tronic] 2.0 Online.
Para ahorrar tiempo de descarga y espacio de disco duro, la descarga de ESI[tronic] 2.0 Online solo contendrá en el futuro el software de diagnóstico (tipo de información de SD).
El resto de informaciones, por ejemplo manuales (SIS), reparaciones (M), esque-mas de conexiones (P), errores conocidos (EBR), equipamiento (A), repuestos de vehículos diésel y eléctricos (D, E), manuales de instrucciones de reparación de componentes (K) y valores de trabajo (B) estarán disponibles en el modo online y ya no será necesario descargarlas ni instalarlas. Tan solo necesitará una conexión a Internet y podrá acceder siempre a la información más reciente de forma auto-mática.
En la actualidad, estos contenidos se siguen descargando e instalando en su tota-lidad en su disco duro para poder utilizarlos sin conexión. Esta función dejará de estar disponible el 2022.
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Todas las ventajas de ESI[tronic] 2.0 Online, de un vistazo:
▪ Ahorro de tiempo gracias a una instalación sencilla y rápida ▪ Se requiere poco espacio de almacenamiento debido al pequeño
tamaño de la descarga
▪ Tiempos de carga mínimos incluso a velocidades de datos bajas: ESI[tronic] 2.0 Online utiliza almacenamiento en caché inteligente y servidor de datos optimizado y de alta potencia para cargar documentos en pocos segundos
▪ Actualizaciones mensuales automáticas de gran parte de la información sin necesidad de instalación
▪ Acceso directo a todos los documentos a través de la nueva función de búsqueda mediante texto libre, códigos de error y componentes ▪ El diagnóstico del dispositivo de control siempre se instala localmente
y también puede utilizarse sin conexión a Internet. El modo online pueden utilizarlo
todos los clientes de ESI[tronic] 2.0 desde el año 2018.
¡Active hoy mismo el modo online con un solo clic!
Cobertura para
vehículos nuevos
Continúa la iniciativa de proporcionar cobertura del sistema a los vehículos nuevos. Los siguientes modelos de vehículos se desarrollaron antes o unas semanas después del lanzamiento al mercado y ya están disponibles en ESI[tronic] 2.0 Online: ▪ Hyundai Kona (OS_HEV)
(clave de RB: HYU0103321, HYU0103322, HYU0103415), lanzamiento al mercado: abril de 2021
▪ Toyota Yaris Cross
(clave de RB: TOY114501 / TOY114504 / TOY114507 / TOY114509), lanzamiento al mercado: septiembre 2021
Se hace especial hincapié en los sistemas y funciones para las tareas de servicio y reparación más importantes de un vehículo nuevo.
Recibirá la correspondiente cobertura del vehículo a través de las habituales actualizaciones principales e intermedias.
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Instrucciones paso a paso para la aplicación
de soluciones individuales para el diagnóstico
seguro de vehículos de FCA y Renault/Dacia
Fiat Chrysler, Renault y Dacia, entre otros, ya han introduci-do soluciones individuales para proteger contra el acceso no autorizado el sistema electrónico de los nuevos modelos de vehículos. Estas son compatibles con ESI[tronic] 2.0 Online y, por tanto, pueden utilizarlas los usuarios para realizar diagnósticos completos en vehículos con el sistema electró-nico del vehículo debidamente protegido.
Para que este proceso sea aún más fácil, los usuarios de ESI[tronic] 2.0 Online de los vehículos protegidos de FCA y Renault/Dacia encontrarán ahora en la ventana de informa-ción las instrucciones correspondientes, que les guiarán pa-so a papa-so en el procepa-so de registro en el portal del fabrican-te del vehículo o en el proceso de activación. Las instruccio-nes también se pueden encontrar en Menú principal > Confi-guración del usuario > Inicio de sesión del fabricante.
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Amplia cobertura de diagnóstico para los
vehículos Mercedes Benz eléctricos e híbridos
Con la actualización 2021/3, los usuarios de ESI[tronic] 2.0 Online reciben para todos los sistemas de alta tensión que Mercedes Benz tiene hasta el momento en serie la cobertura de diagnóstico corres-pondiente.
Esto es aplicable, por ejemplo, a los modelos EQC, eSprinter y eVito. Además, Bosch no solo proporciona cobertura de diagnóstico para los sistemas de alta tensión correspondientes, sino que también ofrece una amplia cobertura de diagnóstico para los demás siste-mas diagnosticables de estos modelos de vehículos.
Los usuarios de ESI[tronic] 2.0 Online necesitan para ello solo una licencia válida del dispositivo de control (SD). Los usuarios de ESI[tronic] 2.0 Online reciben la actualización como siempre a través del Diagnostic Download Manager (DDM).