Cat c15 Acert

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Tier 3/Stage IIIA 403 bkW/540 Hp al freno @ 2100 rpm

La imagen tal vez no refleje el motor real

ESPECIFICACIONES DE MOTORES

CATERPILLAR

I-6, 4-Stroke-Cycle Diesel

Calibre... 0,0 mm (0,0 pulg) Carrera...0,0 mm (0,0 pulg) Cilindrada... 0,48 L (29,29 pulg³) Aspiración...Con turbocompresión y posenfriamiento Relación de compresión... 18.0:1 Rotación (desde el extremo del volante)... Hacia la izquierda

Peso, seco neto (aproximado kg, lb)..1.469 kg (3.239 lb)

FUNCIONES

Emisiones

Cumple con las normas de emisiones Tier 3/Stage IIIA. Tier 3 se refiere a las normas EPA (EE.UU.). Stage IIIA se refiere a las normas europeas. Capacidad de proveedores mundial

Caterpillar

- Fabrica las piezas de fundición de bloques de motor, culatas, camisas de cilindro y cajas de volantes

- Maquina los componentes críticos - Arma todo el motor

- Los sistemas diseñados en fábrica se producen en instalaciones con certificación ISO 9001:2000

Ser el encargado de estos procesos de fabricación le permite a Caterpillar fabricar un producto fiable y de alta calidad.

Pruebas

La prueba de prototipo de cada modelo: - Prueba el diseño por computadora

- Verifica la resistencia del sistema a la torsión - Prueba la funcionalidad de cada modelo

Cada motor Caterpillar se prueba con dinamómetro en condiciones de carga plena para garantizar el rendimiento apropiado del motor.

Full Range of Attachments

Wide range of bolt-on system expansion attachments, factory designed and tested. Unmatched Product Support Offered Through Worldwide Caterpillar Dealer Network

More than 1,800 dealer outlets

Caterpillar factory-trained dealer technicians service every aspect of your industrial engine

99.7% of parts orders filled within 24 hours worldwide

Caterpillar parts and labor warranty

Preventive maintenance agreements available for repair before failure options

Scheduled Oil Sampling program matches your oil sample against Caterpillar set standards to

determine:

- internal engine component condition - presence of unwanted fluids

- presence of combustion by-products Web Site

For all your industrial power requirements, visit www.cat-industrial.com.

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EQUIPO DE MOTOR ESTÁNDAR

Sistema de admisión de aire ATAAC

Con turbocompresión Sistema de control Regulación electrónica

Control de velocidad de la toma de fuerza Clasificaciones programables

Estrategia de arranque en modalidad en frío Compensación automática por altitud

Compensación de potencia para temperatura de combustible

Límite total del motor, velocidad baja y alta en vacío programables

Registro electrónico de diagnósticos y fallas Sistema monitor del motor

J1939 de amplia difusión (diagnóstico y estado del motor)

A4 ADEM

Sistema de enfriamiento

Termostatos y caja, salida vertical

Bomba de agua de las camisas, centrífuga Bomba de agua, admisión

Sistema de escape Múltiple de escape, seco Salida de escape optativa Volantes y caja del volante Caja del volante SAE No. 1

Sistema de combustible Inyección MEUI

Filtro de combustible secundario (rendimiento alto de 2 micrones)

Bomba de transferencia de combustible Bomba de cebado de combustible Tecnología ACERT

Sistema de lubricación Respiradero del cárter Enfriador de aceite Tubo de llenado de aceite Filtro de aceite

Sumidero delantero del colector de aceite Varilla de medición de aceite

Bomba de aceite (de engranajes) General

Pintura, color amarillo Caterpillar Amortiguador de vibraciones Cáncamos de levantamiento

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CURVAS DE RENDIMIENTO

WELL SER - DM9899-00

Par en N•m Potencia del motor en kW Consumo específico de combustible al freno en g/kW-hr

Velocidad del motor en rpm

Métrico Velocidad del motor en rpm Potencia del motor en kW Par en N•m Consumo específico de combustible al freno en g/kW-hr Consumo de combustible L/hr 2100 403 1833 220,5 105,9 2000 403 1924 213,7 102,7 1900 403 2025 207,8 99,8 1800 403 2138 205,2 98,6 1700 398 2236 204 96,8 1600 390 2325 204,5 94,9 1500 378 2404 201,5 90,7 1400 362 2466 200 86,2 1300 331 2434 198,8 78,5 1200 303 2409 200,2 72,2 1100 242 2102 205,6 59,4 3 27 October 2010 2:17 PM

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CURVAS DE RENDIMIENTO

WELL SER - DM9899-00

Par del motor en lb-pie Potencia al freno de la potencia del motor Consumo específico de combustible al freno en lb/potencia al freno en hp-hr

Velocidad del motor rpm

Inglés Velocidad del motor en rpm Potencia al freno de la potencia del motor

Par del motor en lb-pie Consumo específico de combustible al freno en lb/potencia al freno en hp-hr Régimen de combustible en gal/hr 2100 540 1352 0,363 28,0 2000 540 1419 0,351 27,1 1900 540 1494 0,342 26,4 1800 540 1577 0,337 26,0 1700 534 1649 0,335 25,6 1600 522 1715 0,336 25,1 1500 506 1773 0,331 24,0 1400 485 1819 0,329 22,8 1300 444 1795 0,327 20,7 1200 406 1777 0,329 19,1 1100 325 1550 0,338 15,7 4 27 October 2010 2:17 PM

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CLASIFICACIONES Y CONDICIONES

Rendimiento del motor Motores diesel Mayores o iguales a 7 litros

Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma SAE J1995, en condiciones estándar de aire de admisión de barómetro seco de 99 kPa (29,31 pulg de Hg) y temperatura de

25º C (77º F). El rendimiento se mide usando un combustible estándar con gravedad de

combustible de 35º API y valor calorífico bajo de 42.780 kJ/kg

(18.390 btu/lb) cuando se usa a 29º C (84,2º F) con una densidad de 838,9 g/L.

Dimensiones del motor

(1) Longitud 1372,9 mm (54,05 pulg) (2) Ancho 989,3 mm (38,95 pulg) (3) Altura 1241,4 mm (48,87 pulg)

Nota: No las use para el diseño de la instalación. Vea los detalles en los diagramas de dimensiones generales (Diagrama No. 3277099 ).

Número de rendimiento: DM9899-00

Código de función: C15DW04 Configuración Número: 3098632 Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso.

16304426

Unidades (SI). CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, sus logotipos respectivos,

"Amarillo Caterpillar" y la apariencia comercial de POWER EDGE, además de la identidad empresarial y de producto usada en este documento, son marcas comerciales registradas de Caterpillar, y se prohibe su uso sin autorización.