• No se han encontrado resultados

ESTRATEGIA DE TURISMO DE CRUCEROS VISIÓN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "ESTRATEGIA DE TURISMO DE CRUCEROS VISIÓN"

Copied!
19
0
0

Texto completo

(1)

ESTRATEGIA DE

TURISMO DE CRUCEROS

VISIÓN 2017-2020

(2)

Una estrategia de cruceros transversal y coordinada.

Formar un equipo

técnico ágil y adaptado a las necesidades del

sector.

Convertirnos

en la puerta de entrada por mar del eje atlántico.

(3)

Liderazgo Desarrollo Marketing

Diseñar estrategias, investigar y analizar el impacto de nuevas líneas de desarrollo turístico y estructurar las funciones del sector.

Poner en valor el destino, adecuar la oferta a turistas y excursionistas, profesionalizar el sector así como innovar y digitalizar.

Impulsar el Plan de Marketing de Bilbao Bizkaia, diseñando productos,

promocionándolos, apoyando su venta y midiendo resultados.

En enero de 2017 la nueva estrategia de turismo comienza su camino para liderar la actividad turística en el territorio, mejorar el desarrollo en el destino e impulsar el marketing en los mercados prioritarios de Bilbao Bizkaia. El BBAG se convierte en la herramienta principal para coordinar las iniciativas turísticas del sector público y privado.

ESTRATEGIA DE TURISMO 2020 BILBAO BIZKAIA

(4)

Línea estratégica BBAG LIDERAZGO

Grupo de trabajo Estrategia de cruceros

Objetivo del Grupo de trabajo

Impulsar el turismo de cruceros como segmento generador de riqueza para el Territorio

Convocatoria Trianual

Funciones - Diseñar una estrategia específica de turismo de cruceros

- Realizar investigaciones y análisis estratégicos relacionados con el segmento de cruceros - Formular propuestas para estructurar el sector

entorno a la demanda y la oferta de cruceros en Bilbao Bizkaia

- Impulsar la comunicación conjunta del turismo en Bilbao Bizkaia relacionada con los cruceros

- Proponer acciones relacionadas con los cruceros en la que participen los agentes del destino

Composición - Representante del Puerto de Bilbao - Representantes de los ayuntamientos de

Getxo y Bilbao

- Empresas especializadas en el desarrollo del turismo de cruceros en Bilbao Bizkaia - Universidad de Deusto

- Otros agentes clave del sector

(5)

FASES DE PLANIFICACIÓN DE LA ESTRATEGIA

EL ANÁLISIS NUESTRO DAFO LA META

LOS OBJETIVOS LOS AGENTES

EL CAMINO

Una vez determinada la situación actual del sector y definido el DAFO del mismo, hemos diseñado

el “sector ideal” en el año 2020 así como los objetivos a cumplir. Todo este proceso, nos ha

permitido detectar con qué agentes contar en el camino y qué acciones tomar para llegar a la meta.

(6)

EL

ANÁLISIS.

El objetivo es entender el contexto en el que queremos actuar y conocer la realidad a la que nos enfrentamos.

SITUACIÓN ACTUAL

REFLEXIÓN DAFO

LOS ACTORES

HORIZONTE 2020

LA FILOSOFÍA

OBJETIVOS 2020

OBJETIVO DEL GRUPO

PROYECTOS ESTRATÉ-

GICOS

(7)

- Turismo de visitantes, no de turistas, sin pernoctación.

- En desarrollo.

- Necesidad de una definición (misión y objetivos)

- Bilbao tiene un hueco internacional, podría convertirse en “Turna Around Port Euskadi”

LA SITUACIÓN

- Falta de conocimiento del destino.

- Conexión puerto-ciudad, aparición de

“piratas”.

- Servicios al crucerista mejorables.

- Dispersión de agentes.

- Falta de datos para mejorar los paquetes.

- Falta de excursiones para prescriptores.

PUNTOS DÉBILES

- Situación Estratégica

- Destino nuevo y multiexperiencial.

- Oferta cultural y gastronómica.

- Buenas comunicaciones aéreas y terrestres.

PUNTOS FUERTES

OPORTUNIDADES

- Tendencia al alza del mercado: ofertas para todos y ofertas exclusivas.

- Muchas posibilidades por explorar en el turismo.

- Bilbao como gran atractivo.

- Eventos que se realicen en el territorio.

- Atraer a más navieras y generar más consumo por parte de la sociedad vasca.

- Nuevas rutas aéreas que pueden abrir nuevos mercados.

(8)

- Rautas que comienzan y terminan en Bizkaia.

- Vencer la estacionalidad.

- Mejora de la oferta de servicios en tierra.

- Ampliación de la estancia (pernoctación).

- Unir el turismo de compras con el turismo de cruceros.

CRUCEROS EN EL 2020

- Si la oferta de productos turísticos no mejora, posible bajada del consumo.

- Falta de contratación de los servicios locales por parte de las empresas internacionales.

- Aparición de nuevos competidores en los puertos y servicios de tierra (Pasaia, Baiona…).

- Los precios a la baja de las conexiones aéreas.

- Diferenciar el puerto de Bilbao.

- Posible pérdida del efecto tractor de lo cultural.

EL FUTURO: CONDICIONANTES

- Colaboración.

- Promoción.

- Coordinación.

- Intercambio de información entre agentes.

- Garantías y seguridad para el crucerista.

- Nuevos productos y servicios.

FILOSOFÍA

AGENTES

- Agencias de receptivo.

- Tour operadores “dueños” de las navieras.

- Instituciones públicas (Ayuntamiento de Bilbao, Diputación Foral de Bizkaia y Gobierno Vasco) y administraciones locales.

- Aeropuerto.

- Autoridades relacionadas con el transporte.

- Asociaciones de hosteleros y comerciantes.

- Cámara de Comercio.

- Museos.

(9)

- Incrementar la cuota de mercado de las agencias de receptivo vascas.

- Aumentar el número de cruceros y reducir la estacionalidad.

- Aumentar el tiempo de escala.

- Alinear a los agentes concernidos.

- Estrategia “Turn Around Port”

OBJETIVOS 2020

- Diseño de una estrategia “Turn Around Port”.

- Mejorar la información en el crucero..

- Obtener los datos relativos a los públicos y consumos tanto de cruceristas como de la tripulación, y por parte de los agentes intermediarios.

- Trazar un itinerario para los servicios en tierra.

- Ser punto de conexión en las rutas del norte.

OBJETIVO GRUPO BBAG

- The 50 Best.

- Rugby 2018.

- Eurocopa 2020.

- Premios MTV.

- Mejora de la accesibilidad del Puerto Viejo.

- Dinamización del Puerto Deportivo.

- Señalética y gestión del tráfico en el Puerto Deportivo.

PROYECTOS ESTRATÉGICOS DE INTERÉS

(10)

NUESTRO DAFO

El DAFO nos ayuda a estudiar la situación interna y externa del sector. Nos sirve de guía para conocer dónde nos encontramos y qué estrategia de futuro podemos perseguir, siempre teniendo en cuenta nuestras limitaciones y oportunidades.

Fortalezas Debilidades Amenazas Oportunidades

(11)

LAS

FORTALEZAS.

Es importante reconocer los elementos que refuerzan nuestro destino.

El territorio tiene una situación geográfica estratégica.

El destino es nuevo y multiexperiencial.

Existe una oferta cultural y gastronómica reconocida internacionalmente.

Las comunicaciones aéreas y terrestres son buenas.

(12)

LAS

DEBILIDADES.

También deberemos tener en cuenta los puntos débiles de nuestro destino.

La alta estacionalidad.

Existe una mejorable conexión entre el puerto y la ciudad (aparición de piratas).

Los servicios al crucerista son ampliables.

Concentración de agentes de receptivo

No hay datos estadísticos cuantitativos y cualitativos suficientes y

esto impide mejorar los productos de turismo de cruceros.

(13)

LAS

AMENAZAS.

Adelantarse a los posibles cambios negativos que afecten a nuestro destino es fundamental.

La aparición de nuevos competidores en los puertos y en los servicios de tierra: Puerto Pasaia, Santander, Baiona, etc.

Conexiones aéreas cambiantes.

Pérdida de fuerza tractora de la novedad.

Falta de contratación de los servicios locales por parte de las empresas internacionales.

Estancarnos como puerto de escala.

(14)

LAS

OPORTUNIDADES.

Ser conscientes de aquello que nos diferencia en positivo y usarlo para competir.

Aparición de nuevas rutas aéreas y nuevos mercados.

Un mercado con tendencia al alza, tanto para la oferta generalista como la exclusiva.

La capacidad de atracción Bilbao y de su entorno (recursos patrimoniales).

Convertirnos en Turn around port.

Eventos futuros de gran envergadura.

Atraer a más navieras y generar mayor consumo por parte de la sociedad vasca.

El incremento de pasajeros en los puertos cercanos es una oportunidad para atraer excursionistas.

Promover “sustainable tours” para diferenciarnos y atraer turistas.

(15)

LA

META.

La meta describe el objetivo a largo plazo del sector, el sitio a donde queremos llegar en 2020, el escenario ideal que funcionará como guía para nuestra estrategia.

Vamos a convertirnos en un destino de

cruceros “turn around” ordenado y coordinado hacia el exterior, manteniéndonos también como puerto de escala referente.

Atraeremos al sector de los cruceros de forma sostenible con el fin de generar impacto económico en el destino.

Ofreceremos al crucerista experiencias de

visita diversas y auténticas.

(16)

LOS

OBJETIVOS.

1 Aumentar el número de cruceros y el tiempo de escalas de forma sostenible.

Luchar contra la estacionalidad.

2 Posibilitar el crecimiento del sector intermediario de cruceros de Euskadi.

3 Convertir a Bilbao Bizkaia en

“turn around port”.

4 Crear un Hub de cruceros del Atlántico (Punto de conexión de rutas del norte

6 Impulsar un marketing específico, generalista y exclusivo.

7 Coordinar el turismo de cruceros con la conectividad aérea.

8 Mejorar la conectividad entre el puerto-ciudad y la ciudad-ciudad.

9 Generar un horizonte a largo plazo.

Contar con objetivos claros y que todo el sector pueda comprender es fundamental. No debemos perder de vista nuestras prioridades para alcanzar la meta que nos hemos marcado. Nuestras actuaciones y los resultados irán encaminados a reforzar los siguientes objetivos.

5 Investigar y analizar la oferta y la

demanda. 10 Incrementar el impacto económico en

Bizkaia.

(17)

LOS

AGENTES.

Hemos de liderar nuestras actuaciones con los principales actores que pueden apoyar nuestra estrategia. Para ello, será necesario esclarecer las tareas de cada uno de éstos en los próximos años.

AUTORIDAD PORTUARIA PUERTO

INFRAESTRUCTURA.

ACCESO A COMPAÑÍAS

COMPAÑÍAS DE

CRUCEROS O ARMADOR BARCO, CAPITÁN, CREW

AGENTE O

CONSIGNATARIO GESTIÓN

TOUR OPERADOR PROPIO EXCURSIONES

PARTNER LOCAL / DMC RECEPCIÓN MINORISTA PROVEEDORES LOCALES SERVICIOS SUELTOS, RECURSOS

CONECTIVIDAD AÉREA COMERZIALIZACIÓN

DMO

PROMOCIÓN PRODUCTO MUSEO GUGGENHEIM

TTOO ESPECIALIZADO (O NO) DISEÑA PAQUETE

MINORISTA OFF/ON OTA VENDE A CRUCERISTA CLIENTE FINAL

ASOCIACIONES

(18)

EL

CAMINO.

Una vez definida la meta y los objetivos a perseguir, dibujamos el camino; todas aquellas acciones que iremos desarrollando para llegar a nuestro escenario ideal en 2020. A continuación se muestran las acciones propuestas por el grupo.

Mejora de la información a bordo y el recibimiento.

Fam Trips dirigidos a las personas encargadas de las excursiones de los barcos. Atraer gente con capacidad de decidir de compañías de Hamburgo, EE.UU y UK.

Programa educacional abierto en el tiempo para shorex, agencias de viaje... de forma que tengan un conocimiento en profundidad del destino. Online y a la carta.

Bilbao Cruise Forum.

Grupo de trabajo de operativa de cruceros.

Acuerdo con el Museo Guggenheim Bilbao. Un acuerdo para que haya flexibilidad y tarifas especiales para cruceristas.

Asistencia a ferias internacionales. Como por ejemplo Miami (marzo) y Lisboa (septiembre).

Candidatura Seatrade Forum Europa.

Catálogo específico para el consumidor final y la tripulación.

(19)

Referencias

Documento similar

In medicinal products containing more than one manufactured item (e.g., contraceptive having different strengths and fixed dose combination as part of the same medicinal

Products Management Services (PMS) - Implementation of International Organization for Standardization (ISO) standards for the identification of medicinal products (IDMP) in

Products Management Services (PMS) - Implementation of International Organization for Standardization (ISO) standards for the identification of medicinal products (IDMP) in

This section provides guidance with examples on encoding medicinal product packaging information, together with the relationship between Pack Size, Package Item (container)

Package Item (Container) Type : Vial (100000073563) Quantity Operator: equal to (100000000049) Package Item (Container) Quantity : 1 Material : Glass type I (200000003204)

Al año siguiente, 2011, el positivo repunte simplemente resulto útil para mejorar una parte del fuerte descenso producido en la actividad turística en 2008 y

Cedulario se inicia a mediados del siglo XVIL, por sus propias cédulas puede advertirse que no estaba totalmente conquistada la Nueva Gali- cia, ya que a fines del siglo xvn y en

El nuevo Decreto reforzaba el poder militar al asumir el Comandante General del Reino Tserclaes de Tilly todos los poderes –militar, político, económico y gubernativo–; ampliaba