CONSULTAS A LAS BASES DE LICITACIÓN Y

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CONSULTAS A LAS BASES DE LICITACIÓN Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

LICITACIÓN PÚBLICA MANTENIMIENTO DE SISTEMAS Y EQUIPOS DE CLIMATIZACIÓN ZONA 2

1. ¿El software SISMAN requiere personal dedicado para su gestión?

Si, se recomienda una persona dedicada, con el fin de mantener actualizada toda la informacion relativa al mantenimiento preventivo y correctivo.

2. ¿Cómo se gestionarán las Ordenes de Trabajo a través del Sotfware, diarias, semanales ó mensuales?

En el Mantenimiento preventivo, las ordenes se programaran semanalmente.

Las Ordenes de trabajo del mantenimeinto correctivo se deben programar al momento de recepcion de la falla, con un plazo maximo de retroalimentacion posterior a la solucion en terreno de 2 días hábiles.

3. ¿La gestión del cierre de las OT de mantenimientos correctivos en SISMAN, son de responsabilidad del Contratista?. ¿Cómo afecta a los indicadores de mantenimiento correctivo si el cierre se hace la última semana del mes?

Los cierres de mes, se realizan los primeros dias habiles del mes siguiente, siendo responsabilidad del contratista mantener actualizada esta informacion. posterior a la solucion en terreno de 2 días hábiles.

4. El Metro S. A., propocionará una bodega o espacio físico para acopio de materiales y herramientas?

NO.

5. El Metro S.A., proporcionara el transporte al interior de estaciones en caso de reparaciones mayores y emergencias en los horarios de servicio de mantenimiento?

El personal identificado como contratista Metro, puede hacer uso del servicio Metro, solo para el transporte de personal, respetando las normas establecidas por la empresa (no transporte de bultos, escaleras, o elementos que entorpezcan la normal operación del servicio).

6. Pueden confirmar que necesitan que el PROVEEDOR pueda intervenir a cualquier hora del día y de noche bajo 2 horas, 365 días del año después del aviso?

Los Horarios se detallan el las siguientes tablas:

Mantenimiento Preventivo

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Mantenimiento Correctivo

7. En el punto 9.3 de la base técnica, está definido un plazo de 10 horas para reparar un equipo. Si hace falta el reemplazo completo del equipo, cuantas horas tenemos?

Quién debe asumir este costo, el PROVEEDOR o el CLIENTE?

En Aclaracion Nº1 enviada el Jueves 20 de marzo, se actualiza el valor del indicador MTTR de 10 a 5 horas.

Estas 5 horas es un valor promedio de atencion de todas las averias del mes. En caso de requerirse un reemplazo del equipo por término de vida útil, la avería se cierra con el informe emanado por el mantenedor. El costo del nuevo equipo lo asume el cliente.

8. Si es el PROVEEDOR que debe asumir el costo del reemplazo del equipo, en que formulario se presupuesta?

No se debe considerar equipos de reemplazo.

9. Anexo 7 – Indican el promedio mensual de las fallas de la Zona 2 pero aparece que los números del cuadro son de la zona 1. Nos pueden comunicar el promedio de la zona 2 que corresponde a la licitación?

Los Valores indicados en el cuadro corresponden efectivamente a la zona 2.

10. Solicitan la retroalimentación del sistema SISMAN. En que consiste este sistema?

Que aplicaciones tienen?

SISMAN es un sistema informatico de mantenimiento desarrollado para Metro, en el cual se reportan las averias y se programan las actividades del mantenimiento. A este sistema podran acceder desde sus instalaciones a traves de una red VPN, previa capacitacion por parte de Metro.

11. Según lo que se indica en el archivo Excel “MODELO-PLAN-MATRIZ-DE-EQUIPOS- DE-AIRE”, Líneas, habría que realizar 4 MPM (Mantención Preventiva Mayor) anualmente a cada uno de los equipos, ¿Cuál es la cantidad de mantenciones MPM

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y MPN para los equipos de cada una de las líneas?, porque en las Bases Administrativas, Formulario 15 B, indican que deben realizarse 2 MPM.?

La frecuencia de MPN (Mantenimiento Preventivo Normal) para cada equipo es de 12 actividades anuales y para MPM (Mantenimiento Preventivo Mayor) es de 2 actividades anuales.

12. ¿Cómo se cobrarán los materiales y HH adicionales (ya que la cantidad de HH calculadas para este contrato no las considera, es sólo MPN o MPM) al cambiar un compresor, reparar una rotura de serpentín, cambios de válvulas reversibles, reparación de motores, etc?

Los Valores de HH, deben ser incluidos en los valores unitarios de tipo de mantenimeinto MPN o MPM, asi como tambien en el valor fijo mensual del mantenimiento correctivo, HH que incluyen todos los servicios de reparacion.

Adicinalmente metro cancelara el valor de los repuestos incluidos en listado de Anexo 4 de las EETT.

13. Para el control informático del mantenimiento capítulo ¿el contratista deberá tener una persona exclusiva para este servicio? de ser positiva la respuesta anterior ¿esta persona debe permanecer en dependencias de Metro o en dependencias del contratista?

Remitirse a Respuesta 1 y 10.

14. Los repuestos que debe proveer el contratista ¿serán entregados a Metro para su administración al inicio del contrato? En caso de ser así, ¿cómo se solicitarán cada vez que se requieran? y ¿cómo se repondrá el stock?

No deben ser entregados, el listado de repuesto debe ser administrado por el contratista durante todo el periodo del contrato. El contratista entregará una suerte de cotización de repuestos más frecuentemente usados los cuales se irán comprando por parte de metro previa autorización del supervisor de la línea respectiva.

15. De acuerdo al listado de repuestos solicitado por Metro, hay varios que están descontinuados o no existen en el mercado por falta de antecedentes o simplemente porque no existe un proveedor de ellos ¿se puede dejar la celda del repuesto en cuestión vacía o un comentario “no hay repuesto disponible en el mercado”?

Deben ofertar repuestos similares/alternativos, sólo para los ítems descontinuados.

Deben adjuntar en la oferta económica las EE.TT. del repuesto alternativo. Deben ofertar todos los campos del formulario de repuestos.

16. Cuando el personal del contratista realiza labores de mantenimiento preventivo o correctivo en las dependencias varias de Metro ¿tiene lugares habilitados para almorzar?

No se cuentan con lugares habilitados.

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17. ¿Se requiere de un experto en prevención de riesgos dedicado exclusivamente a Metro?

El Profesional Prevencionista de Riesgo debe velar por las medidas de prevención, higiene y seguridad, efectuando visitas aleatorias a los lugares de trabajo. La empresa Contratista deberá evaluar si para cumplir lo anterior es necesaria una presencia permanente u ocasional.

18. En las bases técnicas artículo 11 párrafo 3, se solicita una pareja de técnicos para atender los distintos requerimientos diarios de lunes a domingo ¿Dónde se debe dejar expresado este costo? no viene en el formulario precios.?

Las HH forman parte del valor total ofertado para cada tipo de Mantenimiento.

19. ¿Actualmente están todos los equipos de aire acondicionado operativos? ¿si hay equipos fuera de servicio, cómo se llevará a cabo la puesta a punto inicial para dejarlos operativos y en qué plazo? ¿existirá un presupuesto adicional para este caso?.

No están todos los equipos de aire operativos. La reparación de éstos, será revisada caso a caso incorporándolos al contrato de mantenimiento. Para los equipos con fallas mayores, se solicitará al proveedor la evaluación y posterior cotización para su reparación, optando Metro por la opción que estime más conveniente.

20. ¿Cuál es el tiempo de respuesta solicitado por Metro para atender las averías en los distintos lugares de la red licitada?.

3 hrs., contadas a partir de la notificación al teléfono de contacto de la empresa proveedora.

21. Para el caso de los equipos Split, dado el largo trabajo que involucra (recuperación de refrigerante y vacío en la carga) ¿también se debe considerar el reemplazo del equipo cuando este falle o cuando se realice la MPM, ¿de ser así cuantos equipos hay que considerar?

No se considera equipos de reemplazo.

22. ¿Cuál es el horario real de trabajo efectivo en estaciones, considerando el retardo en el ingreso y el tiempo que necesita Metro para iniciar la explotación?

Remitirse a Respuesta 6.

23. En las estaciones en los recintos de: Supervisores de Estación, Supervisores de Tráfico, Supervisores de Seguridad, Oficina de Atención a Clientes y Salas de Colación, ¿se podrán realizar las mantenciones en horario diurno cuando al Jefe de Estación no le parezca? ¿Qué se hará en caso que las unidades condensadoras estén ubicadas en lugares de mucho tránsito de peatones? ¿Se tienen un catastro de esta situación?

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Se revisaran estas situaciones caso a caso previa coordinación con el supervisor y/o administrador de contrato.

24. Se debe considerar un coordinador de grupo (supervisor), para el trabajo de noche.?

SI.

25. Si la empresa cuenta con certificación ISO y en vías de certificar triple norma, es necesario presentar Plan y Política de Calidad?

Deben proporcionar esta información dentro de la oferta técnica de acuerdo al formulario 12.

26. ¿Es posible explicar detalladamente como completar formulario económico Nº16?

Se debe indicar un valor unitario para cada tipo de equipo e intervencion (MPN, MPM), este valor se multiplica por el parque de equipo y la cantidad de intervenciones (12 para MPN, y 2 MPM), la sumatoria de estos resultados entrega el valor anual del mantenimiento preventivo.

Adicionalmente, se debe indicar un valor fijo mensual, para la atencion de la totalidad de las averias generadas en el mes, al multiplicar este valor por 12, se obtiene el valor total anual del mantenimiento correctivo.

Para el caso del listado de repuestos, se debe indicar un valor unitario para cada uno de los items, este valor se debe multiplicar por las cantidades anuales indicadas, obteniendo asi el valor anual de repuestos.

La sumatoria de estos 3 valores anuales (Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Correctivo y Repuestos) completan el valor TOTAL anual del contrato, a su vez este valor se debe multiplicar por los 3 años de duracion del servicio, obteniendo asi el Valor Total de la oferta presentada por cada empresa.

27. Para mantenimiento nocturno en estaciones de Metro, ¿el horario disponibles es de 24:00 a 5:00hrs., solamente?.

28. Para las unidades interiores, ubicadas dentro de las oficinas y boleterías de estaciones de Metro, ¿los trabajos se realizan de día o también en régimen nocturno?.¿Cuál es el régimen de horarios diurno permitido?

29. Para cargar información en el sistema SISMAN, se solicita un PC, impresora y accesorios, sin embargo el servicio es puntual y en diversas áreas, ¿Metro asignara un lugar fijo para el trabajo administrativo?., ¿En posible trabajar en el sistema SISMAN de forma remota desde las dependencias del Contratista?.

No se entregaran permanencias, referirse a Respuesta 10.

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30. ¿Es necesario un experto en prevención de riesgos dedicado exclusivamente a Metro?.

31. ¿Cuál es tiempo de repuesta esperado para atención de incidencias?.

32. ¿Durante el servicio nocturno, se puede trabajar en dos o tres estaciones a la vez?.

SÍ, es posible realizar más de una estacion en el turno nocturno. dependiendo de la programacion semanal del mantenimeinto.

33. Para iniciar trabajos en Metro, ¿Los trabajadores nuevos deberán hacer algún curso o capacitación especifica?.

Si, existen instancias de capacitacion para el encargado de Sisman y para el resto de los trabajadores en relacion a la seguridad y procediminetos operativos en estaciones.

34. Para el caso del mantenimiento preventivo, ¿Metro entrega documento por Permisos de trabajo por evento o por el periodo mensual programado?

Metro entrega un programa semanal de actividades de mantenimiento preventivo.

35. Se puede contar con un historial de fallas de los equipos?

Si, toda la informacion relativa al historico de averias puede ser obtenida del programa Sisman, adicionalmente, las fallas más recurrentes son, filtraciones y fallas en bombas de condensado.

35. Continuando con el punto anterior, es posible saber la antigüedad de los equipos de AA?

No existe informacion adicional a la entregada en catastro enviado en Especificaciones Tecnicas.

37. Hay equipos que cuentan con garantias?

NO.

38. Por experiencia, la carga de Refrigerante, solo se considera en caso de fugas por lo tanto seria un correctivo?

SI, el servicio de carga es parte de los mantenimientos correctivo y preventivo, su valor debe estar considerado en los valores de mantenimiento de los formularios de precio.

El valor del repuesto (Refrigerante) se solicita en el listado de repuestos.

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39. Existen puntos de agua en las terrazas o patios donde están ubicados los equipos?

Existen puento de agua potable en las inmediaciones de los equipos, no necesariamente exclusivos para ellos.

40. En caso de requerir algún cambio de equipo se exige que el equipo nuevo tenga algún refrigerante en específico ej. Ecológico?

No se consideran equipos de recambio.

41. Se debe considerar una bomba de respaldo al sistema del water chiller existente?

NO.

42. En visita a terreno, no se visualizaron puntos eléctricos en azoteas, esto dificulta el trabajo preventivo o correctivo, serán instalados por METRO o por el oferente?

Estos casos particulares, seran visto en conjunto con el administrador de contrato Metro y/o Supervisor de linea.

43. En visita a terreno, se visualizo que la mayoria de la soportación esturctural y de instalación de montaje (ASHRAE) no se ajustan a la norma en referencia, estas serán corregidas por parte de METRO o seran parte de una puesta a nivel y regularización con los costos asociados?

No se contemplan estos tipos de trabajos ¿?.

44. Continuando con el punto anterior, para la renovación de equipos, se considerará como un adicional?

No se consideran equipos de reemplazos.

45. Se considerará realizar una puesta a nivel de los equipos, previo inicio del nuevo Contrato?

Se debera realizar un levantamiento del estado de el parque completo adjudicado.

46. En la propuesta se debe considerar personal de planta?

El proovedor debe contemplar la organización nescesaria para cubrir todas las exigencias de las especificaciones Tecnicas.

47. Se exigirá algún turno específico?

48. Se debe considerar turnos de emergencia?

Remitirse a Respuesta 46, y cumplir los horarios detallados en Respuesta 6.

49. Hay un lugar definido como taller o bodega?

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NO.

50. Hay lugares habilitados para casino del personal?

NO.

51. Continuando con el punto anterior, existe algún casino o similar?

NO.

52. METRO proporcionará vestidores y duchas para el personal de mantenimiento?

NO.

53. En la propuesta será bien evaluado, contar con un software de control de mantenimiento?

Cualquier informacion adicional sera considerada.

54. Se requiere prevencionista estable?

55. Habrán charlas de Seguridad por parte de METRO?

SI.

56. Toda emergencia producida por mal uso de los equipos se cobrará aparte (adicional)?

No, solo se pagara un valor fijo mensual que considera la atencion de la totalidad del mantenimiento correctivo.

57. Continuando con el punto anterior, toda emergencia se cobrará aparte (adicional)?

58. Para el pago de los Servicios en referencia se deberia adjuntar documentación adicional?

Si, se debe adjuntar la siguiente informacion:

 Certificado de Cumplimiento de Obligaciones Laborales y Previsionales (F30-1) (del mes anterior al facturado)

 Libro de Remuneraciones (del mes correspondiente al facturado)

 Certificado de Pago de Cotizaciones Previsionales (del mes anterior al facturado)

 Dotación de la empresa para nuestro contrato (del mes correspondiente al facturado, es decir, un archivo Excel indicando el nombre de la persona)

 Informe Mensual de Control de Riesgos según formato indicado en EETT. (del mes correspondiente al facturado).

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59. Se definirá una fase de transición o entrega del los equipos de AA existentes?

NO.

60. No hablan de recursos necesarios, solo marcan el cumplimiento de preventivo. ( sería interesante saber los medios a día de hoy)?

Se deben considerar todos los elementos y herramientas necesarias (recursos) para cumplir con los planes de mantenimiento detallados en la EETT.

61. No sabemos si para el correctivo se da un importe fijo sea cual sea la avería ¿¿?, asumiendo la mano de obra y materiales?¿?

SI, el pago es fijo. Materiales y repuestos proporcionados por Metro, referirse a Respuesta 56.

62. Si es así entendemos que no se factura Mano de obra de correctivo ni materiales.?

63. Los trabajos de preventivos son nocturnos de 00 a 05 h. ¿?los correctivos?

64. Para los trabajos correctivos cuales son facturables??

Remitirse a Respuesta 56

65. Que residuos tenemos que hacernos cargo?

Aceites, refrigerantes y cualquier otro elemento de desecho producto de las intervenciones de mantenimiento.

66. Dan un numero de averías al año. ¿si existen más se pagan más?

NO, Remitirse a Respuesta 56.

67. En Formulario N° 15 solicitan el F30 ó el F30.1?

R: F 30.

68. En qué medida se puede aportar algunas modificaciones al contrato?

R: En la medida que se ajusten al estandar Metro y que estas modificaciones sean validadas por Metro.

69. Se podrá contra preguntar en caso de no quedar aclarada totalmente una consulta.?

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R: Las respuestas que realice Metro a las consultas de los Proponentes aclararan las dudas, las contrapreguntas no se encuentran dentro de la planificación de esta licitación.

70. Se solicita en el formulario 8 y 15 Antecedentes de Obligaciones laborales y previsionales, ¿es el mismo documento en ambos casos?

R: Es el mismo documento.