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ES U A61B 3/00 A61G 10/00. Número de publicación: REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL. Número de solicitud: U

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(1)

k

19 REGISTRO DE LA

PROPIEDAD INDUSTRIAL

ESPA ˜NA

N´umero de publicaci´on:

1 004 489

k 21umero de solicitud:

U 8800073

k 51Int. Cl.4:

B60P 3/00

A61B 3/00

A61G 10/00

k

12

SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD

U

k

22Fecha de presentaci´on: 14.01.88 k

71Solicitante/s: Francisco Javier Cazorla Alvarez

Avda. M´alaga, 2 - 5◦ G 23710 Bail´en, Ja´en, ES

k

43Fecha de publicaci´on de la solicitud: 01.10.88 k

72Inventor/es: Cazorla Alvarez, Francisco Javier

k

74 Agente: Roeb Ungeheuer, Carlos

k

54 T´ıtulo: Unidad m´ovil de ´optica.

1

004

489

(2)

DESCRIPCION

El presente modelo de utilidad se refiere a

una unidad m´ovil de ´optica, montada sobre un

veh´ıculo autom´ovil, que es particularmente ´util

para relizar visitas peri´odicas a ciudades o

pue-blos, que por su escasa poblaci´on no hacen

ren-table la instalaci´on fija de este tipo de servicio

de primera necesidad. Con esta unidad m´ovil se

consigue hacer llegar a los ciudadanos que habitan

en estas peque˜nas localidades una ´optica que est´a

tan completamente equipada como pueda estarlo

cualquier ´optica fija, y a cuyo frente est´a un ´optico

diplomado, que en sus visitas peri´odicas puede

hacer las revisiones de la vista necesaria, corre-gir los defectos visuales con las lentes apropiadas,

mediante gafas o lentes de contacto, adem´as de

poder realizar las audiometr´ıas, para corregir las

p´erdidas auditivas.

En principio esta ´optica m´ovil consiste en un

veh´ıculo autom´ovil, como hemos dicho, cuyo

ca-rrocer´ıa se compartimenta en tres partes diferen-ciadas, dedicando cada una de ellas, como segui-damente indicaremos, a una de las funciones de

este equipo de ´optica m´ovil. Para facilitar la

ex-plicaci´on de esta memoria, nos serviremos de las

adjuntas figuras que corresponden a una forma

concreta de realizaci´on y conseguientemente sin

car´acter alguno limitativo, puesto que se presenta

a t´ıtulo de ejemplo de realizaci´on, ya que las

di-mensiones, distribuci´on y materiales con los

cua-les se realicen sus componentes, ser´an en cada

caso los que se estimen m´as indicados, sin que

tales variaciones, as´ı como las que se hagan en

detalles de presentaci´on afectan a la esencialidad

reivindicada, por lo que las unidades m´oviles de

´

optica que se fabriquen dentro de la idea general

rese˜nado, con cualquiera de esas modificaciones,

no ser´an sino variantes igualmente comprendidas

y protegidas por el presente registro.

La figura 1 muestra una vista general lateral del veh´ıculo.

La figura 2 presenta, en perspectiva, una vista

del conjunto de vol´umenes, en forma

es-quem´atica.

La figura 3 muestra una vista en planta.

La figura 4 es una secci´on en alzado por E-F.

La figura 5 es una secci´on en alzado por C-D.

Y por ´ultimo la figura 6 corresponde a una

secci´on en alzado con A-B.

Con referencia a dichas figuras y a los n´umeros

que sobre ellas designan las partes y detalles de los elementos representados, que interesan a los fines

de esta memoria, la descripci´on de los mismos es

como sigue:

El veh´ıculo 1 (figura 1), que tiene el hab´ıtaculo 3 para su conductor, dispone de una puerta de

ac-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

dad dedicada a la atenci´on al cliente. En esta

parte se observa que la puerta de entrada 2 (fi-gura 2), que aqu´ı fi(fi-gura abierta, da acceso a unas

escaleras 16 que permiten la c´omoda entrada en

la zona de atenci´on al cliente. En esta zona est´a

dispuesta, entrando a la izquierda, una mesa 19

de recepci´on de clientes y de venta de diversos

materiales, en cuya proximidad se han instalado los taburetes 18 y 20 fijados convenientemente al suelo. En la parte posterior la carrocer´ıa y se-parado por un tabique 4 de la parte de la

uni-dad que constituir´a el gabinete de optometr´ıa y

audiometr´ıa, est´a situado un mueble auxiliar 5,

que sirve para monturas de gafas y como base

de peque˜no taller auxiliar. En esta zona existen,

tambi´en fijados convenientemente al suelo para

su inmovilizaci´on, diversos asientos auxiliares 15

y 17. as´ı como un mueble auxiliar 14 destinado a

las lentas de contacto y similares, que est´a situado

entrando a la derecha.

Con ayuda de la figura 3 vamos a continuar

con la descripci´on de esta zona dedicada a la

atenci´on del cliente.

Completa la zona la mesa 21 de adaptaci´on

de lentas, que tiene en su proximidad un taburete

giratorio 22, tambi´en fijado a la carrocer´ıa.

En la zona dedicada a audiometr´ıa y opto-metr´ıa, que se encuentra aislada del resto por

ta-biques, est´an colocados fijados al suelo de forma

adecuada un sill´on 25, para pacientes de

opto-metr´ıa, enfrete del cual est´a instalada la

pan-talla 9 de proyecci´on de optotipos. El

proyec-tos de optotipos 23 est´a fijado a la pared interior

de lo que constituye este gabinete, el brazo 24

sustenta un for´optero, situado en el extremo del

mismo. Completa este gabinete el mueble

auxi-liar 7, cerr´andose el hueco de entrada 6 (figura 2)

con la puerata de fuelle 8 (figura 3).

Insistimo en que la parte de la unidad

dedi-cada a gabinete de optometr´ıa y audometr´ıa, est´a

convenientemente separada del resto por tabiques 4 (figura 2) y una puerta de fuelle 8, como hemos indicado anteriormente.

Para aprovechar la parte superior de la cabina, se situan en la misma los elementos auxiliares de

climatizaci´on y fuerza.

La ubicaci´on del climatizador 10 se observa

con ayuda de las figuras 2 y 3. Entra el climatiza-dor 10 y el generaclimatiza-dor 12, como se observa en las

mismas figuras, va situado un dep´osito de

com-bustible adicional 11, cubierto por la puerta 26. El generador 12 es indispensable pra disponer de

la energ´ıa el´ectrica necesaria haciendo girar el

ge-nerador con el propio motor del veh´ıculo. El hab´ıtaculo del conductor 3 va en la parte delantera del veh´ıculo como se deduce de la fle-cha 13 que representa el sentido de la marfle-cha del

autom´ovil.

En las figuras 4, 5 y 6 se observa, adem´as de

los elememtos que hemos venido describiendo, la

situaci´on del panel de mandos del generador 27 y

(3)

REIVINDICACIONES

1. Unidad m´ovil de ´optica, caracterizada

porque est´a constituida sobre el ch´asis de un

veh´ıculo autom´ovil, en el que se constituye en

di-ferentes zonas y convenientemente

independiza-das un habit´aculo para gabinete de optometr´ıa y

audiometr´ıa, en el cual est´an convenientemente

fi-jadas al suelo el sill´on del paciente de optometr´ıa,

a la pared la pantalla de proyecci´on de optotipos

y a otra pared, cercana al sill´on, el brazo que

sus-tenta en su extremo el for´optero; estando en el

mismo habit´aculo adem´as el mueble auxiliar que

contiene los instrumentos de audiometr´ıa; que-dando situado en el resto del veh´ıculo los

mue-bles de adaptaci´on de lentes, en cuya proximidad

existe un sill´on giratorio fijado al suelo, y el

mue-ble auxiliar de montura de gafas que lleva

incorpo-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

rado el almac´en necesario; completando la

uni-dad un espacio de atenci´on al cliente constituido

por mesas y asientos fijados convenientemente al

suelo, as´ı como un generador de energ´ıa el´ectrica

y un acondicionador de aire.

2. Unidad m´ovil de ´optica, seg´un

reivindi-caci´on anterior, caracterizada porque el

gene-rador de energ´ıa el´ectrica lleva un acoplamiento

al motor del mismo veh´ıculo, constituyendo un

peque˜no grupo electr´ogeno.

3. Unidad m´ovil de ´optica, seg´un

reivindi-caciones anteriores, caracterizadaporque

even-tualmente puede disponerse un chasis suficiente

para a˜nadir un compartimiento independiente

que contenga el taller de ´optica para montajes

y reparaciones.

(4)
(5)

Referencias

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