Curso de Rodamientos
Curso de Rodamientos
Básicos
Funci
Funcióón Primaria de un Rodamienton Primaria de un Rodamiento
•
• Transmitir CargasTransmitir Cargas
•
• Funciones SecundariasFunciones Secundarias
–
–Sujetar el EjeSujetar el Eje
–
Cargas que actuan en
Tipos de Elementos Rodantes
Tipos de Elementos Rodantes
Rodillo Esférico Rodillo Esférico (asimétrico) (asimétrico) Rodillo Cónico Rodillo Cónico Rodillo Esférico Rodillo Esférico (simétrico) (simétrico) Rodillo de Agujas Rodillo de Agujas Rodillo Cilíndrico Rodillo Cilíndrico Bola Bola
Componentes
Sello Elemento Rodante Aro Interior
Tipos de Rodamientos Rigido de Bolas
De Bolas
+
De Rodillos
Contacto AngularFunciones de la Jaula o Separador
•Previene contacto inmediato entre
los elementos rodantes para
minimizar la fricción y generación de calor
•Guiado de los Elementos Rodantes
•Provee espacio para el Lubricante
•Retención de los Elementos
Variantes de las Jaulas
Jaula de Poliamída
Jaula tipo ventana lámina de acero
Jaula tipo ventana bronce sólido
Jaula de Poliamída
+
Ligera+
Alta Elasticidad+
Buenas propiedades dedeslizamiento+
Buenas propiedades delubricaciónJaula Tipo Ventana de Lámina de Acero
+
Ligera+
Alta Dureza+
Resistencia a Vibración–
Sensitiva a pocalubricación+
No tiene límite detemperatura de OperaciónJaula Tipo Ventana de Bronce Sólido
+
Alta Resistencia+
Adecuada enaplicaciones de Alta velocidad–
CostosaPlaca de Protección de No Contacto
Sello Rozante
2RS1 y 2RSH
Juego Radial
Juego Axial
Rodamientos Básicos
C1 – Menor que juego C2C2 – Menor que Juego Normal C3 – Mayor que Juego Normal C4 – Mayor que Juego C3
C5 – Mayor que Juego C4 Ejemplo:
Un 6210 /C3 tiene de Juego 18 - 36 µm (micras) o 0.0007” - 0.0014” Juego
Juego Radial Interno
Tipos de Juego
C1 Juego Menor que C2 C2 Juego Menor que Normal C3 Juego Mayor que Normal C4 Juego Mayor que C3 C5 Juego Mayor que C4
Frio Caliente Reduccion De Juego Radial Expansión Compresión
• Carga - Dirección, magnitud y ciclo de trabajo
• Velocidad – Que tan rápido va a girar
–La generación de calor y carga definen la velocidad
–La velocidad generalmente esta limitada por el tipo de Jaula
• Ambiente
• Lubricación
• Desalineación
• Montaje y desmontaje
Ejemplo: Selección en Catálogo
Principales Capacidad de Carga Carga Velocidad Masa Designaciones dimensiones dinámica estática limite de Lubricación Rodamientos con
fatiga grasa Aceite un sello dos sellos d D B C C0 Pu mm N N r/min kg – 25 47 12 11 200 6 550 275 15 000 18 000 0,080 6005-Z 6005-2Z 52 15 14 000 7 800 335 12 000 15 000 0,13 6205-Z 6205-2Z 62 17 22 500 11 600 490 11 000 14 000 0,23 6305-Z 6305-2Z 30 55 13 13 300 8 300 355 12 000 15 000 0,12 6006-Z 6006-2Z 62 16 19 500 11 200 475 10 000 13 000 0,20 6206-Z 6206-2Z 72 19 28 100 16 000 670 9 000 11 000 0,35 6306-Z 6306-2Z 35 62 14 15 900 10 200 440 10 000 13 000 0,16 6007-Z 6007-2Z 72 17 25 500 15 300 655 9 000 11 000 0,29 6207-Z 6207-2Z 80 21 33 200 19 000 815 8 500 10 000 0.46 6307-Z 6307-2Z 40 68 15 16 800 11 600 490 9 500 12 000 0,19 6008-Z 6008-2Z 80 18 30 700 19 000 800 8 500 10 000 0,37 6208-Z 6208-2Z 90 23 41 000 14 000 1 020 7 500 9 000 0,63 6308-Z 6308-2Z 45 75 16 20 800 14 600 640 9 000 11 000 0,25 6009-Z 6009-2Z 85 19 33 200 21 600 915 7 500 9 000 0,41 6209-Z 6209-2Z 100 25 52 700 31 500 1 340 6 700 8 000 0,83 6309-Z 6309-2Z Con un sello Z Rodamientos con D ≤ 110 mm
Rodamientos con dos sellos Z D ≤ 110 mm Rodamientos con D > 110 mm Rodamientos con D > 110 mm
La designación básica nos dice:
• Tipo de Producto • Diseño Estandar • Tamaño
Las designaciones suplementarias:
• Diseño Alternativo (variantes) • Componentes
• Rodamiento especial
¿Cómo Funciona el Sistema de
Designaciones?
Tipo de Rodamiento
Rodamientos Raidales, anchura (B, T) Rodamientos Axiales, Altura (H)
Diametro Exterior (D)
Tamaño d/5
Rigido de Una HIlera
Contacto Angular Bolas a Rótula
Carga Radial Carga Axial Capacidad Desalineación? Tipo de Carga Tipo de Carga de Velocidad
Características de los Rodamientos de
Bolas
Rodamiento Rigido de Una Hilera de Bolas • Acepta cargas Radiales Axiales y Combinadas
–El límite de carga Axial es casi el 25% del capacidad de carga Radial
–Disponibles con sellos para la exclusión de contaminantes
Rodamiento Rigido de Una Hilera de Bolas
Aplicaciones Tipicas:
• Bombas, motores, equipo agricola, equipo deportivo / recreativo (patines, patinetas)
• Es el tipo de rodamiento comunmente usado
Ejemplo: 6217-2Z/C3GJN
• 6 – Rodamiento Rigido de Una Hilera de Bolas
• (0)2 – Serie de Dimensión “Ligera”
• 17 – multiplicar por 5, para obtener diámetro interior en milimetros
(aplica solo a terminaciones 04-96)
• 2Z – Sello Metálico en ambos lados
• C3 – Juego Radial Interno mayor que el Normal
• GJN – Grasa especial para alta temperatura (-30 a 150°C)
Nomenclatura de los Rodamientos Rigidos de Una Hilera de Bolas
Rodamientos de Bolas a Rotula (Autoalineable)
Los Rodamientos de Bolas a Rotula SKF ayudan a:
– Incrementar la productividad de la maquinaria
– Minimizar mantenimiento
– Reducción de peso y tamaño de los Equipos
Nomenclatura de Rodamientos de Bolas a Rótula (Autoalineable)
Aplicación: Ventiladores
Demanda de bajo ruido y vibración
Rodamientos de Una Hilera de Bolas con Contacto Angular
Rodamientos de Una Hilera de Bolas con Contacto Angular (Arreglos)
Rodamientos de dos Hilera de Bolas con Contacto Angular
Tipos de Rodamientos de Rodillos Rodamiento de Movimiento Toroidal (CARB)™ Axial de Rodillos a Rotula Rodillos Cilíndricos Rodillos a Rótula Rodillos Cónicos
Diseños en Rodamientos de Rodillos
Cilíndricos
Libre
Semi-Libre
Componentes de los Rodamientos de
Capacidad de Carga
Condiciones De carga
Serie de Angulo
Rango de Diseño para Rodamientos de Rodillos Cónicos
De una hilera
Doble hilera
Cuatro hileras
Arreglo espalda con espalda Designacion DB
Arreglo cara con cara Designación DF
TDO configuration Configuración TDI
Rodamientos de Rodillos a Rótula
• Pueden soportar una desalineación de 1°
-2.50° dependiendo del tamaño
• Aro Interior Cónico para un facil montaje en ejes cónicos o uso de manguitos
Ejemplo: 22217 CCK/C3W33
– 2 – Doble hilera de Rodillos a Rótula
– 22 – Serie de Ancho y Diámetro Exterior
– 17 – Multiplicado por 5, se obitiene el Diámetro interior en “mm” aplicable a tamaños entre 20 y 480mm
– CC – Aro interior sin cejas de fijación, jaula de acero prensado
– K - 1:12 Conicidad
– C3 – Mayor que el Juego Radial interno normal – W33 – Orificios de lubricación en Aro Exterior
Otros Sufijos:
– E – Nuevo Diseño (W33 omitido) – M – Jaula de Bronce Maquinado
CARB® Rodamiento de Movimiento Toroidal
– Soporta desalineamiento del eje para incrementar vida de servicio
– Capacidad de
desplazamiento axial que minimiza la fricción
– Alta capacidad de carga
radial para aumento de la confiabilidad
El Nuevo Rodamiento de SKF CARB™
(Compact Aligning Roller Bearing)
• Extremadamente Alta capacidad de Carga
• Solo cargas radiales
• Soporta desalineación y movimiento axial al mismo tiempo
• Permite mayor expansión del eje
• Tolera pequeños errores en la forma de eje y alojamiento
Ejemplo: C 2217 K/C3
– C - CARB™
– 22 – Serie de Diámetro y Anchura
– 17 – Multiplicado por 5 se obtiene el diámetro interior en “mm” excepto para diámetro interior menor a 20 mm
– K – Aro Interior Cónico
– C3 – Juego Radial mayor que el normal
Otros
– TN9 – Jaula de poliamida 6.6 (reforzada con fibra de vidrio)
– V – Paquete completo
Rodamientos de Bolas Rodamiento de dos hileras de bolas con contacto angular Rodamientode bolas con cuatro puntos de contacto Rodamiento rigido de una hilera de bolas Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular Rodamiento de bolas a rótula