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Matriz Foda y Cuadro Oet Southwest

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Academic year: 2021

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Empresa en Estudio (tipo de actividad):

Empresa en Estudio (tipo de actividad):

SOUTHWEST AIRLINESSOUTHWEST AIRLINES

Integrantes Eq

Integrantes Eq

Escala Likert Escala Likert Muy Alta Relacion=

Muy Alta Relacion=55,,

Alta Relacion= Alta Relacion=44,, Relativa Relacion= Relativa Relacion=33,, Baja Relacion= Baja Relacion=22,,

Muy Baja Relacion=

Muy Baja Relacion=11

     O

     O

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     O

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     R

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   1    1 . .    C    C  r  r   e   e   c   c    i    i  m  m    i    i  e  e  n  n    t    t  o  o    d    d  e  e    l    l    t    t  u  u  r  r    i    i  s  s  m  m   o   o   m   m   u   u   n   n    d    d    i    i  a  a    l    l    2    2 . .    N    N  u  u   e   e   v   v   o   o   s   s   a   a   v   v    i    i  o  o  n  n

  e   e   s   s   c   c   o   o   n   n    t    t  e  e  c  c   n   n   o   o    l    l  o  o  g  g    í    í  a  a    d    d  e  e   a   a    h    h  o  o   r   r   r   r   o   o    d    d  e  e   c   c   o   o   m   m    b    b  u  u   s   s    t    t    i    i    b    b    l    l  e  e    3    3 . .    I    I  n  n  c  c   r   r   e   e   m   m   e   e   n   n    t    t  o  o  e  e

  n   n    l    l  a  a    d    d  e  e   m   m   a   a   n   n    d    d  a  a   e   e   n   n   c   c    i    i  u  u    d    d  a  a    d    d  e  e   s   s   e   e   n   n    l    l  a  a  s  s   c   c   u   u   a   a    l    l  e  e  s  s   a   a   u   u   n   n   n   n   o   o   o   o   p   p   e   e   r   r   a   a    S    S    W    W    4    4 . .    I    I  n  n  c  c   r   r   e   e   m   m   e   e   n   n    t    t  o  o   e   e   n   n    d    d  e  e   m   m   a   a   n   n    d    d  a  a    d    d  e  e   v   v    i    i  a  a    j    j  e  e  r  r  o  o

  s   s    d    d  e  e   n   n   e   e   g   g   o   o   c   c    i    i  o  o  s  s

  q   q   u   u   e   e   r   r   e   e   q   q   u   u    i    i  e  e  r  r  e  e

  n   n   m   m   e   e    j    j  o  o  r  r  e  e

  s   s   a   a   s   s    i    i  e  e  n  n    t    t  o  o  s  s    5    5 . .    T    T  e  e   n   n    d    d  e  e   n   n  c   c    i    i  a  a  a  a

  u   u  s   s  o   o    d    d  e  e    t    t  e  e    l    l  e  e    f    f  o  n  o  n    í    í  a  a   m   m  o   o  v   v    i    i    l    l  p  a  p  a   r   r  a   a   r   r   e   e   s   s   e   e   r   r   v   v   a   a   s   s    6    6 . .    I    I  n  n  c  c   r   r   e   e   m   m   e   e   n   n    t    t  o  o   e   e   n   n   e   e    l    l  u  u  s  s   o   o    d    d  e  e    I    I  n  n    t    t  e  e  r  r  n  n   e   e    t    t  p  p   a   a   r   r   a   a   r   r   e   e   s   s   e   e   r   r   v   v   a   a   s   s   y   y   c   c   o   o   m   m   p   p   r   r   a   a   s   s    d    d  e  e    t    t    i    i  q  q  u  u

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  u   u   s   s   c   c   e   e   p   p    t    t    i    i    b    b    l    l  e  e  a  a    t    t  e  e  r  r   r   r   o   o   r   r    i    i  s  s  m  m   o   o , ,   c   c   a   a   m   m    b    b    i    i  o  o  s  s

  e   e   n   n   e   e    l    l  c  c    l    l    i    i  m  m  a  a

  y   y   a   a    l    l    t    t  a  a  s  s    t    t  a  a  s  s   a   a   s   s    i    i  m  m  p  p   o   o   s   s    i    i    t    t   i   i  v  v  a  a   s   s    4    4 . .    C    C    l    l    i    i  e  e  n  n    t    t  e  e  s  s   a   a    l    l    t    t  a  a  m  m   e   e   n   n    t    t  e  e   s   s   e   e   n   n   s   s    i    i    b    b    l    l  e  e  s  s   a   a    l    l  p  p   r   r   e   e   c   c    i    i  o  o

   5    5 . .    F    F  u  u   s   s    i    i  o  o  n  n

  e   e   s   s   e   e   n   n    t    t  r  r  e  e    l    l  a  a  s  s   a   a   e   e   r   r   o   o    l    l    i    i  n  n  e  e

  a   a   s   s   c   c   o   o   m   m   p   p   e   e    t    t    i    i    d    d  o  o   r   r   a   a   s   s    6    6 . .    C    C  o  o   m   m   p   p   e   e    t    t  e  e  n  n   c   c    i    i  a  a    d    d  e  e    l    l  a  a  a  a

  e   e   r   r   o   o    l    l    i    i  n  n  e  e

  a   a    J    J  e  e    t    t    b    b    l    l  u  u  e  e

 ,  ,    t    t  a  a  m  m    b    b    i    i    é    é  n  n    d    d  e  e    b    b  a  a    j    j  o  o  c  c   o   o   s   s    t    t  o  o FORTALEZAS FORTALEZAS

1. Exitosa estrategia de bajos precios basada en 1. Exitosa estrategia de bajos precios basada en reducción de costos

reducción de costos 22 55 44 11 11 44 1177 55 55 11 55 44 44 2244

1. Lealtad de los empleados basada en una cultura 1. Lealtad de los empleados basada en una cultura orientada al trabajador 

orientada al trabajador  11 11 11 11 11 11 66 11 33 11 33 22 22 1122

3. 39 años consecutivos registrando utilidades

3. 39 años consecutivos registrando utilidades 33 22 11 11 11 11 99 44 33 22 33 44 33 1199

4. Excelente imagen pública

4. Excelente imagen pública 44 11 44 44 11 33 1177 11 22 33 44 44 33 1177

5. Edad promedio de los aviones es de 10 años

5. Edad promedio de los aviones es de 10 años 11 44 11 33 11 11 1111 22 33 33 33 22 33 1166

6. La cuarta mas grande aerolínea de los Estados 6. La cuarta mas grande aerolínea de los Estados Unidos

Unidos 22 11 33 22 11 11 1100 11 33 33 33 44 44 1188

7. 82% de las ganancias provienen de reservas 7. 82% de las ganancias provienen de reservas online

online 11 11 11 33 55 55 1166 11 44 11 33 22 33 1144

8. Tiene el mas bajo costo

8. Tiene el mas bajo costo por ASM entre laspor ASM entre las principales aerolíneas

principales aerolíneas 33 44 33 22 11 33 1166 44 55 11 33 44 44 2211

9. La aerolínea mas confiable según la revista 9. La aerolínea mas confiable según la revista Forbes 2008

Forbes 2008 33 44 33 22 33 44 1199 11 33 44 11 44 33 1166

10. Una de las 7 compañías m

10. Una de las 7 compañías m as admirada en elas admirada en el mundo según la revista Fortune 2008

mundo según la revista Fortune 2008 33 11 44 33 33 33 1177 11 22 33 33 44 33 1166

11. La aerolínea mas amistosa según Time.com 11. La aerolínea mas amistosa según Time.com 2008

2008 33 11 33 22 33 33 1155 11 11 33 44 44 33 1166

12. Mejor servicio al cliente de una aerolínea 12. Mejor servicio al cliente de una aerolínea doméstica según la revista Executive Travel 2008

doméstica según la revista Executive Travel 2008 33 11 33 44 44 44 1199 11 22 33 44 33 44 1177

FORMATO MATRIZ FODA Y CUADRO O.E.T.

FORMATO MATRIZ FODA Y CUADRO O.E.T.

(2)
(3)

13. Incremento en inversión en tecnología y sistemas

de información 2 1 2 3 5 5 18 1 3 4 3 3 2 16

14. Tasa de crecimiento mas alta que el promedio de

la industria 3 2 4 3 2 2 16 1 3 2 2 5 4 17

34 29 37 34 72 40 206 25 42 34 44 49 45 239

DEBILIDADES

1. Posee un solo tipo de aviones y por ende depende

de un solo proveedor  1 4 2 1 1 1 10 3 5 3 4 2 2 19

2. Tiene el mas alto porcentaje de trabajadores de

tiempo completo 1 1 2 1 1 1 7 1 5 1 5 2 5 19

3. Maneja 10 tipos diferentes de negociaciones y

convenciones laborales 1 1 2 1 1 1 7 1 5 1 5 2 5 19

4. No opera por fuera de los Estados Unidos 5 3 2 1 1 1 13 1 3 2 2 5 2 15

5. No opera en ciertas ciudades principales 4 3 5 4 3 1 20 1 4 2 2 5 2 16

6. No proporciona asignación de puestos 3 1 2 5 3 3 17 1 3 1 2 2 2 11

15 13 15 13 18 8 74 8 25 10 20 18 18 99 618

Grado de vulnerabilidad de la empresa ===> 28%

33% 12%

CUADRO DE DEFINICION DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS

OBJETIVO 1: Mejorar calidad de servicios manteniendo estructura de bajos costos

ELEMENTOS FODA DE MAXIMA RELACION F1-O2 F1-A1 F1-A2 F1-A4 F8-A2 Potencialidad 39%

- Compra de aviones eficientes en uso de combustible - Reducción de velocidad en vuelos

Riesgo

ESTRATEGIA Riesgo, por lo que debe establecer acciones para reforzar o superar sus DEBILIDADES para enfrentar las AMENAZAS existentes.

presentan con las FORTALEZAS que posee; tiene 12% deLimitaciones ya que sus DEBILIDADES deben reforzarse para afrontar las OPORTUNIDADES que se presentan; un 39% de Desafíos para hacer frente a las AMENAZAS existentes con las FORTALEZAS que posee; y, por último, tiene un 16% de

16% Podemos concluir que la empresa Southwest Airlines tiene un 33% de Potencialidad para aprovechar las OPORTUNIDADES que se

Limitacion

(4)
(5)

F14-A5 D2-A2 D3-A2 D2-A4 D3-A4 F13-A5 F13-A6 D26-O4

OBJETIVO 2: Desarrollo de mercados

ELEMENTOS FODA DE MAXIMA RELACION D4-O1 D4-A5 D5-O3 D5-A5 F1-O2 F7-O5 F7-O6 F1-A1 F1-A2 F1-A4 F8-A2 F14-A5 D4-O1 D5-O3 D1-A2 D2-A2 D3-A2 D2-A4 ESTRATEGIA

- Evaluar rutas internacionales en conexión con otras aerolíneas - Compra de aviones con capacidad de vuelos internacionales

- Continuar expansión hacia ciudades dentro de E.U donde aún no hay operaciones - Renegociación de convenciones laborales

- Contratación de mas trabajadores temporales

- Implementar sistemas de reservas por telefonía móvil y redes sociales

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D3-A4 D4-A5 D5-A5 D2-A6 D3-A6

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Referencias

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