Panel portería
Es un gran acierto
Panel portería
A partir de ahora ya no solo se meten goles en la televisión, también en el jardín de tu casa.
1 Introducción
El panel portería es EL clásico para los hinchas del fútbol. Te mostramos un modelo de multiplex de abedul, muy estable, que tras su uso puede plegarse y guardarse en el garaje o en el sótano para ahorrar espacio.
Las siguientes instrucciones de montaje están concebidas para multiplex de abedul de 21 mm de grosor. Si utilizas materiales o grosores diferentes de los descritos, adapta la lista de piezas según corresponda.
Una vez montado, el panel portería resulta bastante grande y pesado, por lo que lo hemos construido en dos mitades para mantener unas dimensiones manejables. Ambas mitades se atornillan entre sí por la parte posterior mediante una lengüeta en forma de plancha.
También pueden retirarse las dos bases. Cada una de ellas consta de dos placas base transversales en la parte inferior, con un listón de unión por encima y dos travesaños colocados sobre el listón. Entre los travesaños se coloca el tablero del panel portería. Al incidir el peso del tablero sobre las uniones de base, el tablero queda encajado entre los travesaños. La presión se refuerza gracias a la tracción de la estructura de cables tensores.
Herramientas eléctricas necesarias:
> Sierra de calar > Lijadoras múltiples
> Atornilladores con batería > Atornillador con batería > Sistema de pulverización fina
Medios auxiliares y accesorios:
> Juego de brocas para madera (6 u 8 mm para una profundidad de perforación de 100 mm)
> Papel de lija, granulado 120-180 > Cinta adhesiva
> Dos tornillos de apriete > Sierra para metal > Cúter
> Llave de boca > Lámina protectora
> Maderas escuadradas para la base, aprox. 2.000 x 50 x 60 mm > Cartón aprox. 1.000 x 1.000 mm para plantilla
> Listón de madera residual, aprox. 550 x 40 x 21 mm para usar como compás
Lista de materiales detallada:
Pza. Denominación Longitud Ancho Grosor Material
2 Tablero del panel portería 1.530 1.125
mm 21 mm Contrachapadode abedul 2 Jamba lateral 1.530 mm 60 mm 21 mm Contrachapadode abedul 2 Jamba superior 1.150 mm 60 mm 21 mm Contrachapadode abedul 1 Lengüeta de unión 1.500 mm 300 mm 21 mm Contrachapadode abedul
2 Uniones de base 920 mm 60 mm 21 mm Contrachapado
de abedul
4 Placas base 300 mm 60 mm 21 mm Contrachapado
de abedul
4 Refuerzos de las patas 450 mm 80 mm 80 mm 80 mm
8 Tuercas anulares 9 mm 1 Varilla roscada 6 mm 4 Tuercas 6 mm 4 Discos 6 mm 8 Cables de alambre 800 mm 5 mm 8 Sujetacables 1.200 mm 4 Tensores
aprox. 42 Tornillos de cabeza avellanada, 4,5 x 60 mm aprox. 18 Tornillos de cabeza
avellanada, 4 x 40 mm aprox.
1,5 l Pintura para exteriores
Para ubicar el punto central de los orificios, consulta el plano de construcción. Marca los puntos centrales en los tableros del panel portería ya cortados a la medida indicada.
Prepara el compás para el trazado de los orificios con un listón de madera residual (ver las medidas en la lista de materiales auxiliares): al final del listón, introduce un tornillo de cabeza avellanada correctamente centrado, que servirá como punta de inserción del compás. A 225 mm de distancia (es el radio del orificio) perfora en el listón un orificio con el diámetro de tu lápiz: ya está listo el compás. Clava la punta del compás en el centro del orificio y dibuja un círculo con la ayuda del lápiz insertado. Procede del mismo modo en el otro tablero.
A fin de serrar el orificio con la sierra de calar, practica una pequeña abertura para poder introducir la hoja de sierra. Para ello, perfora con el taladro y una broca para madera de 10 mm un orificio dentro del círculo junto a la línea del lápiz. Ahora puedes practicar un corte preciso con la sierra de calar a lo largo de la línea hasta que se desprenda el tablero redondo. Repite el proceso en el segundo tablero.
Con el compás puedes preparar también las plantillas de cartón para pintar el borde blanco del orificio. Este círculo es un poco más grande: tiene un diámetro de 650 mm. Para ello, marca un segundo radio en el listón de tu compás de 325 mm y perfora un segundo orificio para el lápiz. Traza el círculo como se indica más atrás y corta el orificio con cuidado con la cuchilla para empapelar.
3 Montar los herrajes para el cable tensado
Con la sierra para metal, desprende de la varilla roscada dos segmentos de 40 mm cada uno y cuatro segmentos de 120 mm. Los segmentos de 40 mm unen las tuercas anulares de los tableros del panel portería y los de 120 mm sujetan las tuercas anulares de las bases.
Para la fijación de las tuercas anulares, taladra con una broca para madera de 6 mm un orificio en cada tablero de la portería de acuerdo con las indicaciones del plano. En estos taladros se alojan las tuercas anulares para tensar los cables de alambre.
Introduce los segmentos cortos de la varilla roscada a través de los orificios perforados en las dos mitades de la portería y enrosca las tuercas anulares por ambos lados.
4 Atornillar la lengüeta de unión
La lengüeta de unión es una plancha que mantiene unidas las dos mitades de la portería por la parte posterior. Se atornilla a una de las mitades de la portería. La otra mitad se atornilla después de pintarla o durante el montaje de la portería.
Realiza ahora la perforación previa de la lengüeta de unión con una broca para madera de 4,5 mm y móntala en una mitad de la portería con 9 tornillos de cabeza avellanada de 4 x 40 mm.
En primer lugar coloca los travesaños de la base con la parte superior hacia abajo sobre la superficie de trabajo. Consejo: coloca entre los travesaños un resto de madera del grosor del tablero de portería. Así te asegurarás de que el tablero quepa entre ellos. A continuación, dispón sobre ellos las uniones de base y fíjalas con 2 tornillos para madera (4,5 x 60 mm) cada una. Finalmente, fija las placas base en los extremos con 4 tornillos para madera cada una. Y, una vez más, no olvides la perforación previa para el atornillado.
A continuación fija la tuerca anular a la base. Para ello, perfora todo el
travesaño de base y las uniones con un diámetro de 8 o 10 mm. Comprueba que la broca sea suficientemente larga.
Enrosca una tuerca en cada una de las varillas roscadas largas, coloca una arandela e introduce la varilla desde abajo a través del orificio que acabas de perforar. Sujeta la tuerca con la llave de boca y fija una tuerca anular en el extremo superior.
6 Preparar los listones del marco
Perfora en los listones longitudinales del marco cinco orificios para el
atornillado y cuatro orificios en los listones trasversales. Realiza la perforación previa de los listones con la broca para madera de 4,5 mm y avellana los orificios en los lados exteriores. El atornillado con los tableros de la portería se lleva a cabo tras realizar el tratamiento de la superficie.
7 Lijar la superficie de madera
Como las dos mitades de la portería y los pies tienen distinto color, debes preparar la portería antes del ensamblaje o volver a desmontarla antes de pintarla.
Rebaja en primer lugar todos los bordes; aplica para ello hoja de lija de granulado 120 o 180 en un ángulo de 45°, de forma que crees un pequeño bisel. Lija las superficies a la vista con la lijadora siempre en la dirección de las vetas de la madera, con papel de granulado 120 o 180.
8 Aplicar la pintura
La pintura no se aplica solo con fines decorativos, sino también para proteger la portería de las inclemencias del tiempo. Aunque hemos utilizado pintura especial para exteriores y un material especialmente resistente como el multiplex, no conviene dejar la portería expuesta al viento y la lluvia sin protección.
Comienza por las mitades del panel portería. Debido a sus grandes
dimensiones, se aconseja trabajar sobre el suelo, que previamente deberá cubrirse cuidadosamente. No coloques los tableros directamente sobre el suelo, sino sobre maderas escuadradas. Por motivos de seguridad, trabaja siempre con mascarilla, gafas protectoras y guantes.
La forma más rápida y sencilla de aplicar pintura para exteriores es con un sistema de pulverización fina.
Mezcla la pintura según las indicaciones del fabricante y vierte la mezcla en el depósito de pintura del sistema de pulverización fina. Utiliza una tabla para probar la intensidad de pulverización y la rueda de ajuste para fijar la cantidad
de pintura. Ajusta el chorro pulverizador horizontal o vertical (dependiendo de la dirección de pulverización) para superficies y cónico para los bordes. A continuación aplica una fina capa de pintura. Pulveriza la pintura en bandas paralelas que se superpongan unos cuatro centímetros, hasta que la superficie quede pintada de forma uniforme. Para obtener un resultado uniforme es recomendable aplicar las bandas en cruz. Repite la aplicación de pintura en el segundo tablero de la portería y más tarde, una vez seca, otra vez por la parte posterior. Procede del mismo modo con los marcos y las bases.
Ahora solo faltan los bordes blancos de los orificios de la portería. Para pintarlos, pega con cinta adhesiva sobre las mitades del panel portería (¡totalmente secas!) las plantillas de cartón previamente cortadas. Para obtener una circunferencia limpia, asegúrate de que al pintar no entre pintura bajo el cartón. Una vez que esté todo seco, vuelve a montar los listones de marco y las tuercas anulares y, finalmente, atornilla los listones de marco.
9 Instalar el panel portería
Introduce por cada tuerca anular de la base un extremo del cable de alambre cortado a la longitud apropiada y asegúralo con una grapa. Une el otro
extremo del mismo modo con un tensor. Repite la operación hasta que las cuatro tuercas anulares de las dos bases estén provistas de cables con tensores.
Coloca verticalmente las mitades de la portería entre los travesaños de la base. Enrosca los tensores para unirlos solo con una ligera tracción. Una vez que ambas mitades estén colocadas en posición vertical, atorníllalas mediante la lengüeta de unión de la parte posterior. Utiliza para ello los nueve tornillos de cabeza avellanada 4 x 40 mm restantes (para ello debes haber taladrado previamente la segunda mitad de la lengüeta). Finalmente puedes acabar de tensar la portería con los tensores si es preciso.
El diseño de la portería es muy estable de por sí. No obstante, para eliminar el riesgo de vuelco conviene anclarla al suelo.
10 Listo.
Bosch no puede garantizar la integridad o la exactitud de las instrucciones adjuntas. Asimismo, Bosch advierte que no asumirá ninguna responsabilidad sobre la utilización de estas instrucciones. Para tu seguridad, toma todas las precauciones necesarias.
