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Signing In and Signing Out

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Academic year: 2021

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Signing In and Signing Out

El sign-in identifica al agente que utiliza el ordenador, el área de trabajo en el que va a trabajar y la oficina que accede al sistema. Cada agente autorizado tiene un código de identificación llamado «sine». El sign tiene el siguiente formato:

SI<nº del agente>/<código libre> Ej: SI12345/7894S

Cuando entramos en Savia con este sign-in el sistema muestra diferentes proveedores que ofrecen servicios. El sistema responde de la siguiente manera:

Con : accedemos al sistema Amadeus, dentro del cual también debemos introducir un sign-in de entrada de la forma:

JI<nº del agente>/<código libre> Ej: JI1234MR/SU

Este código lo crea el administrador local de Amadeus. El administrador de seguridad te asigna las funciones que puedes utilizar en Amadeus.

El sistema Amadeus requiere que cada usuario introduzca su clave y se identifique de tal manera que su código quede registrado en cada PNR. El sign-in es con frecuencia denominado «jump in» JI.

Existen dos códigos libres que pueden ser utilizados con la orden JI. Son el código de ventas general GS y el código de supervisor SU. Estos códigos restringen el acceso a determinadas transacciones de Amadeus.

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To access the Amadeus System, enter:

JI6604SS/GS

JI Sign-in transaction code

6604SS Agent sign

/GS Slash followed by the duty code

System Response:

A-SIGN COMPLETE/11APR/GS

**AMADEUS PRODUCT NEWS** *MORE INFORMATION: SEE GGNEWS* EXTENDED PNR SEARCH BY FQTV NUMBER GGNEWSPNR AIR LITHUANIA (TT), NEW DIRECT ACCESS CARRIER GGNEWSAIR >

The following table explains the components of the response:

Component Identifies

A First active work area letter identifier -SIGN COMPLETE Sign-in complete message

/11APR Current date

/GS Duty code

After the Amadeus Product News you can see messages displayed from travel industry providers such as airlines, car companies, and hotel companies.

Amadeus Work Areas

Amadeus provides six work areas which you can sign in to. These work areas

are known as Agent Assembly Areas (AAAs). The work areas can be considered as six separate connections to Amadeus, where you can create or modify reservations. The six work areas are each given an identifier A through F. To display the status of each work area after you have signed in, enter:

JD

System Response:

090A1236 NCE1A0900 PSEUDO CITY : NCE AREA TM MOD SG/DT.LG TIME QCAT ACT.Q STATUS NAME

E-IN TRN AA/GS.FR 12 000 PNR CREATE ABOU/RMR A-OUT 05M PRD RL/SU.EN 24 000 PNR CREATE WEST/L B-OUT 15M PRD RL/SU.EN 24 000 PNR DISPLAY TEST/MRT C-OUT 14M PRD RL/SU.EN 24 000 SIGNED

D-OUT 04M PRD AA/SU.NO 12 000 97C00 SIGNED F-OUT 03M PRD MI/SU.GE 12 049 97C49 SIGNED >

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The following table explains the components of the display:

Component Identifies

090A1236 NCE1A0900 Network identifier (09), terminal LNIATA (0A1236) and office

identification

PSEUDO CITY : NCE Pseudo city code, or actual city code of the terminal location AREA Work area columns A, B, C, D, E, and F

TM Time column, and the elapsed time since the last transaction was

performed in that work area, expressed in minutes ( 05M)

MOD Mode column, indicating whether the work area is signed in to the

production system (PRD), or Practice Training (TRN)

SG Sign column, and last two characters of the agent sign

/DT Duty code column, and the agent’s duty code

.LG Language preference column, and the signed-in language preference

TIME System time display (24 or 12-hour clock)

QCAT Queue category column used for sort by agent sign

ACT.Q Active queue and active category column, indicating that the agent is

currently accessing that queue and category

STATUS Status column and the status of the work area

NAME Name of the first passenger in the PNR, when a PNR is active in that

area

The work areas are automatically signed-out when there has been no activity for a three-hour period. Any PNRs not saved in that work area are automatically ignored by the system.

Practice Training

The Practice Training system is a part of the Amadeus System where you can simulate

transactions. In this way, you can experience working in the Amadeus System without affecting flight inventory, or actual Passenger Name Records (PNRs).

In Practice Training, the message *TRN* is displayed on your screen after you make an entry. To sign in to Practice Training, enter:

JJagent sign/duty code

System Response:

A-OUT B-SIGN COMPLETE/29JUL/SU

WELCOME TO THE AMADEUS PRACTICE TRAINING SYSTEM ——————————————————————————

FOR INFORMATION ON THE PRACTICE TRAINING SYSTEM REFER TO THE FOLLOWING ON-LINE HELP PAGES:

HE TRAINING OR

HEJJ *TRN* >

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AMADEUS

LECCIÓN1

CODIFICARYDESCIFRAR

.

En esta lección veremos:

- Cómo codificar y descodificar ciudades y aeropuertos. - Cómo codificar y descodificar líneas aéreas.

- Cómo codificar y descodificar tipos de aviones. - Cómo codificar y descodificar países.

* Itinerarios.

El término itinerario se refiere a la conexión o unión entre dos puntos (partida y destino) en un viaje.

1. Frankfurt a Madrid. 2. Madrid a Frankfurt.

En este ejemplo el itinerario consiste en 2 segmentos: el primero se llama segmento de ida y el segundo segmento de vuelta.

En Amadeus señalamos las ciudades mediante códigos. En un itinerario aéreo, los códigos de ciudad o aeropuerto son usados para indicar los puntos de origen y destino.

Ej:

1. FRA – PAR 2. PAR – MAD 3. MAD – BCN 4. BCN – FRA

En el ejemplo anterior, Frankfurt es el punto de origen del segmento 1 y París es el punto destino. París es el punto origen del segmento 2 y Madrid es punto de destino, etc.

* Segmentos en un itinerario(city pairs).

Cuando unimos el punto origen y destino en un itinerario obtenemos parejas de ciudades -“city pairs”-. Estas son utilizadas para visualizar una lista de vuelos, determinar la disponibilidad de los mismos y ver listas de pasajeros.

Ej: ¿cómo representaríamos un segmento cuyo origen es Zurich(ZRH) y el destino es Ginebra (GVA)?

ZRHGVA

punto destino. punto origen.

* Códigos de compañías aéreas(carrier codes).

AF Air France IB Iberia

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Las líneas aéreas son identificadas por códigos de transportes. En la lista anterior se muestran los códigos de algunas de la más significadas compañías aéreas.

* Tipos de aviones (aircraft equipment).

Los tipos de aviones y sus equipamientos son referidos, también, mediante códigos. D10McDonnell-Douglas DC-10

D9SMcDonnell-Douglas DC-9 Superjet AB3Industries Airbus 300 series

727 Boeing 727

72S Boeing 727 Model 200 747 Boeing 747

En este listado podemos ver los códigos para algunos tipos de aviones. Por ejemplo el código D10 se le aplicará al tipo de avión McDonnell-Douglas DC-10.

* Codificar y descodificar.

La función codificar/descodificar es usada para determinar códigos para ciudades, aeropuertos, líneas aéreas, equipamiento de aviones y países.

Las órdenes DAN y DAC son utilizadas para codificar o descifrar un aeropuerto o una ciudad.

La órdenes DNA es usado para codificar o descodificar una línea aérea. La órdenes DNE se utiliza para codificar o descodificar los tipos de aviones. La órdenes DC se utiliza para codificar o descodificar países.

DAN BREMEN codifica aeropuerto/ciudad.

DAC LYS descodifica aeropuerto/ciudad.

DNA BRITISH MIDLAND codifica líneas aéreas.

DNA RG descodifica código de línea aérea.

DNE BOEING 767 codifica tipo de avión.

* Codificar/descodificar un aeropuerto o una ciudad.

A.- Codificar un aeropuerto o una ciudad.

Al objeto de visualizar el código de 3 letras para un aeropuerto o una ciudad, el operario escribe DAN seguido de la ciudad.

– Ej: DAN MADRID

Orden para codificar ciudad:DAN

Ciudad: MADRID

Este ejemplo visualizará el código de ciudad de Madrid. – Ej: ¿Qué entrada sería utilizada para ver el código de Munich?

DAN MUNICHobteniéndose en pantalla lo siguiente:

A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSSOC

MUC C MUNICH/GERMANY /DE

A MUC - MUNICH

La respuesta da el código de 3 letras de la IATA, el indicador de código (C, A) y el nombre de la ciudad. En este caso se trata del código de la ciudad (C) y aeropuerto (A) de Munich. A la derecha aparece el código del país DE (Alemania).

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B.- Descodificar un aeropuerto o una ciudad.

La clave de entrada DAC es utilizada para descifrar un código de ciudad o un aeropuerto. – Ej: DAC DUS

Orden para descodificar ciudad: DAC Código de ciudad: DUS

Este ejemplo listará el nombre de ciudad para DUS. Dusseldorf. – Ej: ¿Qué entrada visualizará el nombre de ciudad cuyo código es FLR?

DAC FLR obteniéndose en pantalla lo siguiente:

A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSSOC

FLR C FLORENCE /IT:ITALY

En este caso se trata del código de la ciudad de Florencia (C), que carece de aeropuerto. En los EEUU, Australia, Canadá y algunos países de Suramérica, se visualiza después del nombre de la ciudad, un código de 2 letras que señala el Estado al que pertenece la ciudad. A continuación se visualiza la distancia entre la ciudad y el aeropuerto, así como la dirección que se debe seguir. En el ejemplo anterior se obtiene la información correspondiente a la ciudad de BATON ROUGE, LOUSIANA, cuyo aeropuerto está localizado 12 millas al sureste de la ciudad.

Si el aeropuerto está localizado en la ciudad, aparecerá el nombre del país como en el ejemplo anterior.

– Ej: codifiquemos BREMEN. DAN BREMENobtenemos: XJN BREMENGA/HOTEL ATL *BREMENGA50NW BRE BREMEN/GERMANY SBN *BREMENIN23SE OWB *BREMENKY28S EVV *BREMENKY50S CMH *BREMENOH32SE

En este caso, hay más de una ciudad llamada Bremen. Un asterisco (*) después del código de la ciudad indica el aeropuerto más cercano. Por ejemplo, el aeropuerto de Atlanta (ATL) es el más cercano a Bremen, Georgia.

– Ej: decodificar PAR DAC PARobtenemos:

A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSSOC

PAR C PARIS /FR:FRANCE

CDG A CH. DE GAULLE /FR:FRANCE

JDP A HELIPORT DE PARIS /FR:FRANCE

JPU A LA DEFENSE HPT /FR:FRANCE

LBG A LE BOURGET /FR:FRANCE

ORY A ORLY /FR:FRANCE

Algunas ciudades tienen muchos aeropuertos. En este caso cada aeropuerto está identificado por un código diferente. En este ejemplo, PAR es el código de ciudad para París, mientras que

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CDG es el código para el aeropuerto Charles de Gaulle.

Existe otra orden muy interesante que se utiliza para conocer los códigos de aeropuerto, tren, helipuertos asociados a una ciudad. Se trata de la orden DB, cuyo formato es el siguiente:

- Ej: DB LON

Orden para descodificar: DB Código de ciudad: LON

Este ejemplo mostrará todos los aeropuertos, helipuertos y estaciones de ferrocarril de la ciudad de Londres

* Codificar/descodificar una línea aérea (carrier codes).

La clave DNA se utiliza para codificar o decodificar una línea aérea.

A.- Codificar una línea aérea.

– Ej: DNA GARUDA INDONESIA

Orden para codificar línea aérea: DNA

Nombre de la compañía: GARUDA INDONESIA

Este ejemplo visualizará el código de 2 letras para la GARUDA INDONESIA GA – Ej: ¿cómo podremos codificar las líneas aéreas Flamenco?.

DNA FLAMENCO obteniéndose lo siguiente: FK/WAF 580 FLAMENCO AIRWAYS

El código de transporte de dos letras es FK.

B.- Decodificar una línea aérea.

– Ej: DNA IB

Clave para descodificar línea aérea: DNA Código de la compañía: IB

Este ejemplo desplegaría el nombre completo de la línea aérea para el código IB: IBERIA

IB/IBE 034 IBERIA AIRLINES

Este ejemplo señala el código para la línea aérea de dos letras (CX), otra clave de 3 letras y un código numérico de 3 dígitos; así como el nombre de la línea aérea. – Ej: ¿cómo descodificaríamos CX?.

DNA CXobteniéndose lo siguiente:

CX/CPA 160 CATHAY PACIFIC AIRWAYS

– Ej: ¿qué entrada sería utilizada para decodificar el código de transporte AZ? DNA AZ obteniéndose lo siguiente:

AZ/AZA 055 ALITALIA

– Ej: ¿cómo obtendríamos el nombre de una línea aérea cuyo código es FI? DNA FI obtenemos:

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* Codificar/descodificar tipos de aviones (aircraft equipment).

La clave DNE se utiliza para codificar o decodificar los tipos de equipamiento de los aviones.

A.- Codificar tipo de avión.

– Ej: DNE BOEING 737

Orden para codificar tipo de avión: DNE Tipo de avión: BOEING 737

Este ejemplo listará los códigos de tipo de avión para los aviones BOEING 737 – Ej: ¿cómo codificaríamos Beechcraft?

DNE BEECHCRAT obteniéndose:

BEC BEECHCRAFT

BEB BEECHCRAFTBARON

BE9 BEECHCRAFTC99 AIRLINES

BEK BEECHCRAFTKING AIR

BEQ BEECHCRAFTQUEEN AIR

BE3 BEECHCRAFTTRI

BE0 BEECHCRAFTTWIN BONANZA

B.- Decodificar tipo de avión.

– Ej: DNE M80

Clave para codificar tipo de avión: DNE Código de tipo de avión: M80

Tras introducir esta expresión se obtiene en pantalla lo siguiente: M80 McDONNELL DOUGLAS MD-80

– Ej: descodifiquemos el equipamiento de aviones 744 DNE GRG obtenemos:

744 N BOEING 747-400

* Codificar/descodificar un país.

La clave DC se utiliza para codificar o decodificar un país.

A.- Codificar un país.

– Ej: DC CANADA

Orden para codificar país: DC Nombre del país: CANADA

Este ejemplo obtendrá el código de dos letras para Canada

CACANADA/NORTH AMERICA TC1

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B.- Descodificar un país.

– Ej: DC JP

Descifrar país: DC Código de país: JP

JP JAPAN/ASIA TC3

JPY JAPANESE YEN E01JAN90 LOCAL/INTL PUBLISHED

Este ejemplo señala el código de país de 2 letras, el nombre del país, la región y el área de tráfico aéreo de la IATA (TC1 se corresponde con el continente americano; TC2 con Europa, África y Asia hasta los Urales incluída Irán; TC3 con el resto de Asia y Oceanía). También se puede ver el código de la moneda del país. En este ejemplo el código JPY es efectivo desde el 1 de Enero de 1990.

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LECCIÓN2

DISPONIBILIDAD DE VUELOS

En esta lección veremos lo siguiente:

- Listar vuelos disponibles para cualquier fecha de viaje e itinerario. - Interpretar la información de un listado de vuelos disponibles. - Especificar la hora de salida en una pantalla de vuelos disponibles. - Visualizar disponibilidades de un horario.

* Listados generales de vuelos disponibles (neutral availability display).

Un listado general de vuelos disponibles visualiza vuelos de todas las compañías y el número de asientos que están disponibles para vender en cada clase. Para obtener un listado de vuelos disponibles se utiliza la orden AN o SN. La diferencia entre las dos estriba en que, mientras AN únicamente lista vuelos en donde hay plazas disponibles o, al menos, con lista de espera abierta. SN permite visualizar todos los vuelos tengan o no plazas disponibles.

Después de introducir el código del listado pondremos la fecha de salida (día del mes y 3 primeras letras del mes en inglés) y el itinerario (código aeropuerto o ciudad origen y código aeropuerto o ciudad destino).

– Ej: AN10MAYPARLIS

Orden de listado general de vuelos disponibles: AN Fecha de salida: 10MAY

Itinerario: PARLIS

Este ejemplo listará los vuelos con salida el 10 de Mayo de París a Lisboa.

Si se omite la fecha se listarán los vuelos con salida en la fecha que estemos.

– Ej: efectúa la entrada necesaria para obtener un listado general de vuelos disponibles con salida el 26 de Agosto de Viena a Munich.

AN26AUGVIENMUC

– Ej: entrada necesaria para vuelos disponibles el 12 de Mayo desde Tokyo a El Cairo. AN12MAYTYOCNS

– Ej: un cliente pregunta qué vuelos disponibles existen para el día 26 de Agosto de París a Madrid.

AN26AUGPARMAD

Nota: si se introduce el código de la ciudad, se listarán vuelos disponibles para todos los aeropuertos de una ciudad en el caso de que posea varios.

En el ejemplo anterior, tras introducir esa entrada se obtendrá la siguiente pantalla:

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 21 FR 26 AUG 0000

1 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 0705 0855 0/320 1:50

2 AF1142 C9 M9 K9 T5 GR CDG2D MADI 0720 0920 0/733 2:00

3 AF1114 C9 M9 K7 T2 GR CDG2D MADI 0920 1120 0/735 2:00

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A continuación vamos a interpretar la información contenida en este listado: hora de salida

fecha de salida día de la semana

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 21 FR 26 AUG 0000

días antes de salida tipo de listado

El encabezado identifica al programa Amadeus e indica el tipo de listado; en este ejemplo se trata de un listado general de vuelos disponibles -AN-. También se señala el número de días que han de trancurrir desde la fecha corriente hasta la fecha de salida; en este ejemplo los vuelos saldrán 21 días después de la fecha actual. El encabezado también indica el día de la semana y la fecha de salida; en el ejemplo FR indica que la fecha de salida será un viernes 26 de Agosto. Los cuatro números al final del encabezado indican la hora de salida. Amadeus listará las primeras salidas de vuelos que estén en un intervalo de una hora. Si no se especifica la hora de salida se supone que coincide con las 00:00. El sistema lista primero los vuelos directos y después los vuelos con conexión o enlace. Es neutral (AN) lo que significa que no tiene preferencia por ninguna compañía aérea en el orden del listado.

Cada línea del listado es numerada. El número de línea puede utilizarse para inscribir una reserva de un vuelo seleccionado.

Después del número de línea, el programa señala el código de la línea aérea y el nº de vuelo. En este ejemplo, el vuelo de la primera línea -IB3409- corresponde al vuelo de Iberia 3409.

nº de línea

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 21 FR 26 AUG 0000

1 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 0705 0855 0/320 1:50

2 AF1142 C9 M9 K9 T5 GR CDG2D MADI 0720 0920 0/733 2:00

3 AF1114 C9 M9 K7 T2 GR CDG2D MADI 0920 1120 0/735 2:00

4 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 1010 1200 0/757 1:50 nº de plazas por clase

Las siguientes columnas enseñan el número de plazas por clase que pueden ser vendidas en un vuelo.

El nº de listado depende del acuerdo de la compañía aérea con Amadeus. En las compañías con acceso a Amadeus, se lista el nº exacto de asientos disponibles, hasta 9 asientos por clase

-aunque puede haber más asientos disponibles: se presentan 9 ya que es el nº máximo de plazas que pueden confirmarse en la misma transacción -. En otras compañías no se lista este número.

Normalmente C,J = clase preferente, club, business; Y = clase turista; P,F = clase primera Otras letras indicaran distintos tipos de tarifa, normalmente turista con restricciones: reducida. mini, excursiones, etc.

* Códigos de disponibilidad.

1-8 número exacto de plazas disponibles (depende del tipo de acceso Amadeus) 9 nueve o más plazas disponibles

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0 Vendido / lista de espera abierta (sold out / waitlist) En segmentos de vuelos con escala.

L Vendido / lista de espera abierta (sold out / waitlist) vuelos directos.

R En lista de espera pero sólo a petición/ no es necesaria confirmación inmediata. W Vendido / lista de espera abierta. Amadeus no controla el vuelo

0 o L indican que la clase está vendida, pero las plazas pueden entrar en lista de espera. 0 es visualizado para vuelos sin escalas, mientras que L es listado para vuelos directos. W indica que los asientos pueden entrar en lista de espera, pero Amadeus no controla el vuelo. R indica que las plazas deben ser solicitadas para entrar en lista de espera, pero pueden no ser confirmadas inmediatamente.

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 21 FR 26 AUG 0000

1 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 0705 0855 0/320 1:50

2 AF1142 C9 M9 K9 T5 GR CDG2D MADI 0720 0920 0/733 2:00

3 AF1114 C9 M9 K7 T2 GR CDG2D MADI 0920 1120 0/735 2:00

4 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 1010 1200 0/757 1:50 punto de origen

punto de destino

En el listado también se visualiza el punto de origen. Es señalado tanto el código del aeropuerto como la terminal. En el ejemplo IB3409 sale del aeropuerto de Orly desde la

terminal S, mientras que AF1142 sale del aeropuerto Charles de Gaulle (CDG) desde la terminal 2D.

Tambíén se lista el aeropuerto y terminal de destino. En este ejemplo, IB3409 llega a Madrid a la terminal I.

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 21 FR 26 AUG 0000

1 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 0705 0855 0/320 1:50

2 AF1142 C9 M9 K9 T5 GR CDG2D MADI 0720 0920 0/733 2:00

3 AF1114 C9 M9 K7 T2 GR CDG2D MADI 0920 1120 0/735 2:00

4 IB3409 C9 Y9 L9 W9 K9 Q9 T9 ORYS MADI 1010 1200 0/757 1:50 hora de salida

hora de llegada

escalas/tipo de avión duración del vuelo

Las siguientes dos columnas nos ofrecen las horas de salida y llegada. En este ejemplo, el vuelo Iberia 3409 sale de Orly a las 0705 y llega a Madrid a las 0855. Las horas se corresponden con la hora local del punto origen o destino.

Después del horario de vuelo se listan el número de escalas y el código de tipo de avión. La barra / después del número de escalas indica que la compañía tiene acceso a Amadeus. Todos los vuelos de este ejempo no tienen escalas.

La duración del vuelo se visualiza a la derecha del listado (elapsed time). El tiempo abarca la duración total del viaje, desde el punto origen al punto de destino. En este ejemplo, el tiempo de

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vuelo para el IB3409 es de 1 hora 50 minutos.

* Indicadores de acceso a Amadeus.

/ Indicador de Acceso a Amadeus (Amadeus access).

. Indicador de Acceso de Venta Amadeus (Amadeus access sell).

: Indicador de Acceso Actualizado Amadeus (Amadeus access update).

* Acceso directo a Amadeus (Amadeus Direct Access).

Acceso Estándar (Standar Access).

En Amadeus todas las compañías tienen un nivel de acceso al sistema; este es presentado en las pantallas de vuelos mediante el indicador de acceso.

/ (Amadeus Access): este indicador surge de la unión de las características de otros dos

indicadores, concretamente del indicador Acceso de Actualización Amadeus (:) y del indicador Acceso de Venta Amadeus (.). Estos dos indicadores pueden ser ofrecidos juntos o separados; cuando un transportista contrata ambas opciones entonces el indicador es una barra (/). Ambas opciones ofrecen el más alto grado de integración y conexión con el sistema, indicando el número actualizado de plazas disponibles, hasta 9 por clase, y confirmación inmediata, en caso de venta, por parte la línea aérea.

: (Amadeus access update): esta opción ofrece a un transportista la completa sincronización

de los listados de su propio sistema con los listados de disponibilidad de Amadeus. Los cambios en los horarios y la actualización de las plazas son confirmadas inmediatamente. También se ofrece la disponibilidad de la última plaza.

. (Amadeus access sell): este servicio provee al transportista de un sistema seguro de venta de

cada una de sus plazas. Cuando se reserva una plaza Amadeus revisa el vuelo en el propio sistema e inventario de la línea aérea. La venta, de acuerdo con el estado de la plaza, es confirmada, puesta en lista de espera o rechazada inmediatamente.

* (Amadeus Direct Access): el número de plazas disponibles puede obtenerse desde el sistema de reservas de la compañía, usando una entrada especial.

(Standar Access): si no figura ningún símbolo entonces la línea aérea tiene el Acceso Estándar de Amadeus. La actualización de listados y horarios se realiza una vez por semana. Cuando se reserva una plaza mediante el acceso estándar se envía un mensaje al transportista al grabar el PNR.

Pueden aparecer 3 símbolos diferentes entre el número de línea del vuelo y el código del transportista. Son los siguientes:

Tipo de vuelo Tipo de acuerdo comercial

Code-Share Un acuerdo comercial entre dos compañías que permite a ambas Indicator (*) figurar como poseedoras de derechos de tráfico en una determinada

ruta cuando sólo una de ellas tiene esos derechos.

Joint-Venture Vuelos que representan un acuerdo comercial entre dos aerolíneas Indicator (SKSR) que compiten sobre la misma ruta.

Leased/Blocked Space Se trata de un vuelo donde la compañía que opera en esa ruta Indicator (:) alquila plazas a una o más aerolíneas. Todos los transportistas participantes enel acuerdo venden plazas usando sus propios códigos de transportista.

– Ej: un pasajero planea viajar de Barcelona a Atenas el 30 de Enero. Obtén un listado de vuelos disponibles:

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*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 9 TU 30 JAN 0000

1 IB3960 C4 Y0 L0 W0 K0 T0 BCN ATHE 1320 1710 0/320 2:50

2 AZ 357 C4 Y4 B4 M4 L4 W4 L4 BCN FCOI 1215 1355 0*M80

V4

OA 236 CW YW MW FCOI ATHW1500 1750 0 AB6 4:35

3 IB4626 C4 Y4 B4 M4 L4 W4 K4 BCN FCOW1005 1410 0/M80

TG 945 P9 J9 Y9 M9 Q9 B9 FCO ATH 1320 1620 0/744 5:10

En este listado se pueden ver los segmentos de vuelo con escalas en las líneas 2 y 3. En la línea 2, AZ 357 sale de Barcelona (BCN) y llega al aeropuerto de Roma Fiumicino (FCO), donde los pasajeros deben cambiar al vuelo OA 236, el cual completa la conexión con Atenas (ATH).

– Ej: según este listado, si un pasajero sale de Barcelona a la 1005, ¿a qué hora llegará a Atenas?. Llegará a las 16:20.

* Especificar hora aproximada de salida.

En un listado de vuelos disponibles podemos especificar una hora de salida aproximada. –Ej: AN12JULPARNCE1000

Orden de listado general: AN Fecha: 12JUL

Itinerario: PARNCE Hora de salida: 1000

Este ejemplo pide vuelos que salgan de París a Niza sobre las 10:00. Amadeus buscará salidas de vuelos que estén en un intervalo de una hora, cercana a la especificada.

–Ej: ¿cómo listaríamos vuelos disponibles para el 22 de Marzo de Madrid a la ciudad de Méjico con salida cercana a las 10:00.

AN22MARMADMEX1000

Se pueden introducir las horas tanto en el formato de 24 horas o 12 horas. Por ej: se puede introducir o 4:00 PM o 1600 o 4P.

–Ej: ¿cómo obtendrías una lista de vuelos disponibles para el 17 de Julio desde Amsterdam a Frankfurt con salida a las 14:00?.

AN17JULAMSFRA1400 se obtiene el cuadro siguiente:

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 27 FR 17 JUL 1400

1 KL 241 C7 S7 M7 B7 L7 VW Q7 AMS FRA 1335 1450 0*737 1:15 2 LH4253 C9 Z9 H9 V9 L2 B2 GO AMS FRA 1 1450 1605 0/733 1:15 K9 W9 Q9 M9 3 LH4263 C9 Z9 H9 V9 L9 B9 G9 AMS FRA 1 1855 2010 0/733 1:15 K9 W9 Q9 M9 4 RG 749 F7 C7 Y7 M7 H7 L7 AMS FRA 2000 2105 0/M11 1:05

Si un vuelo tiene más de 7 clases de servicios, las clases adicionales son listadas en la línea de abajo.

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Los vuelos de Lufthansa en este ejemplo tienen 11 clases. En el vuelo que sale a las 14:50, se hallan disponibles dos plazas en clase B.

Si no se especifica la fecha, se supone que es la fecha actual.

–Ej: ¿qué introducirías para visualizar un listado general de vuelos disponibles para la fecha actual, desde Helsinki (HEL) al aeropuerto Heathrow de Londres (LHR)?.

ANHELLHR

* Punto de embarque por defecto.

Si se omite el punto de embarque, el listado de vuelos disponibles tomará por defecto la ciudad desde donde se ha efectuado la consulta.

– Ej: AN10MAYMIA

Orden de disponibilidad general: AN Fecha de salida: 10MAY

Punto de llegada: MIA

El ejemplo anterior listará vuelos desde el punto de embarque por defecto a Miami. Si la consulta se hace en una terminal de París, se listarán vuelos desde París a Miami.

* Punto y fecha de embarque por defecto.

Si son omitidos el punto de embarque y la fecha, el listado tomará por defecto la ciudad en la que se está y la fecha corriente.

– Ej: ANMIA

Orden de disponibilidad general: AN Punto de llegada: MIA

El ejemplo anterior listará vuelos desde el punto de embarque por defecto a Miami para la fecha actual.

LECCIÓN3

DISPONIBILIDAD DE VUELOS (CONTINUACIÓN)

* Desplazamiento en los listados de vuelos disponibles.

Cuando se efectúa un listado de vuelos disponibles puede ocurrir que haya más vuelos de los que quepan en una pantalla.

Listar más(mueve abajo): MD Listar anterior(mueve arriba): MU Listar pantalla original: MO Listar primeros vuelos: MT Listar últimos vuelos: MB

Si existen más vuelos podemos utilizar la clave MD para visualizar la siguiente pantalla de vuelos.

La clave MU se utiliza para listar la pantalla anterior.

(17)

* Modificar el listado de vuelos disponibles.

Cuando se haya obtenido un listado de vuelos disponibles y necesitamos cambiar alguna de las opciones - fecha de salida, hora de salida, ciudades, etc.-,utilizaremos la clave AC (Change availa-bility).

– Ej: AC1300: cambia hora de salida. AC12SEP: cambia fecha de salida. ACORY: cambia punto de origen. AC//STN: cambia punto de destino. ACR: listar vuelos de regreso.

1.- Cambiar la hora aproximada de salida.

Para cambiar la hora aproximada de salida, el operario ha de teclear AC seguido de la nueva hora de salida.

– Ej: AC1600

Clave de cambio en listado: AC Hora de salida alternativa: 1600

Este ejemplo volverá a listar vuelos disponibles para el mismo itinerario y la misma fecha, cambiando la hora de salida a las 1600.

– Ej: ¿cómo se obtendría un listado de vuelos disponibles cuya partida se producirá el 18 de Marzo desde Estocolmo a cualquier aeropuerto de Londres, saliendo alrededor de las 1100?.

AN18MARSTOLON1100se obtiene lo siguiente:

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 13 SA 18 MAR 1100

1 TQ 033 C4 D4 M4 B4 L4 ARN LGW 1130 1300 0 737 2:30 2 BA 777 C9 D9 M9 S9 B2 L2 Q9 ARN LHR4 1230 1405 0 737 2:35 V9 3 SK 527 C9 S9 M9 B9 V9 Q9 L9 ARN LHR 1500 1635 0/M80 2:35 K0 4 BA 779 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 ARN LHR4 1545 1725 0.737 2:40 V9

¿Cómo cambiaríamos la hora de salida a las 07:00? AC0700

2.- Cambiar la fecha de salida.

La fecha de un listado de vuelos existentes puede ser modificado tecleando una fecha de salida alternativa o cambiando la fecha hacia delante o detrás.

– Ej: AC12SEP: cambia la fecha a 12 de Septiembre. AC5: retrasar la salida 5 días.

AC–3: adelantar la fecha 3 días.

3.- Cambiar par de ciudades.

(18)

cambiar punto de destino: AC//FRA cambiar origen y destino: ACLGWORY

El formato de entrada anterior puede ser usado para cambiar el punto de origen o el punto de destino. La entrada ACMIL cambiará el punto de origen a Milán. La entrada AC//FRA cambiará el punto de destino a Frankfurt. Fijémonos en que el símbolo // se escribe antes del nuevo punto de destino.

– Ej: ¿qué entrada tendrías que utilizar para cambiar el punto de origen a Niza y el punto de destino a Lyon?

ACNCELYS

4.- Especificar un punto de conexión.

Si un cliente necesita recalar en un punto intermedio de su itinerario por cualquier motivo: trabajo, familiar, etc. Puede indicar a agente que obtenga un listado de vuelos que hagan conexión con una ciudad determinada.

Para especificar un punto de conexión utilizaremos el código /X. – Ej: AC/XCPH

Orden de cambio de un listado: AC especificar punto de conexión: /X código de ciudad/aeropuerto: CPH

El ejemplo anterior cambiará el listado para enseñar sólo aquellos vuelos cuya conexión se realice en Copenhagen (CPH).

– Ej: supón que has obtenido un listado general para vuelos de París a Sydney. El pasajero pide información sobre conexiones vía Kuala Lumpur (KUL). Haz la entrada correcta para cambiar el listado.

AC/XKUL

5.- Especificar clase.

El código /C puede ser utilizado para especificar la clase como el ejemplo anterior. – Ej: AC/CB

Orden de cambio de listados: AC Parámetro para especificar clase: /C Clase: B

Este ejemplo modificará el listado para visualizar sólo la clase B en el listado de vuelos disponibles.

Ej: supón que has obtenido un listado general de vuelos disponibles. El pasajero prefiere viajar en clase F. ¿Cómo se obtendría la entrada correcta para cambiar el listado?.

AC/CF

6.- Especificar una línea aérea.

El código /A puede ser utilizado para especificar una línea aérea.

– Ej: supón que has obtenido un listado general para vuelos de Madrid a Miami. El pasajero prefiere Iberia. Haz la entrada correcta para cambiar el listado de vuelos disponibles.

(19)

AC/AIB

7.- Disponibilidad de vuelos de regreso.

Para obtener un listado de vuelos de regreso podemos obrar de tres maneras:

- La primera consiste en obtener un listado AN o SN normal pero con el itinerario opuesto, por ejemplo: si el listado de vuelos de ida era AN25MARMADLON, el listado de vuelos de regreso para el 30 de Marzo sería AN30MARLONMAD.

- La seguna forma consiste en obtener un listado dual en el que figuren juntos ambos listados, de ida y regreso. Por ejemplo: AN10JUNBCNROM*13JUN. Esta orden visualizará un listado de vuelos de ida BCNROM y, a continuación, un listado de vuelos de regreso ROMBCN.

- La tercera opción consiste en obtener un listado vuelos disponibles y, posteriormente, utiizar la orden ACR - si hemos utilizado la clave SN al obtener el listado, entonces usaremos SCR -. Si no se especifica ninguna opción, esta entrada listará vuelos de regreso en la misma fecha o fecha de llegada del listado previo.

– Ej: supongamos que has listado vuelos de Munich a Manchester. Haz la entrada para listar vuelos disponibles de regreso.

ACR

Especificar hora de regreso

Si no se especifica la hora, Amadeus visualizará salidas de vuelos de regreso después de las 18:00.

– Ej: ACR1600

Orden de disponibilidad de vuelos de regreso: ACR Hora de salida vuelo de regreso: 1600

Una hora de salida puede ser especificada como el ejemplo anterior. Este ejemplo desplegará salidas de vuelos de regreso a las 16:00 en la misma fecha que el listado original.

– Ej: supón que has obtenido un listado general para salidas el 18 de Junio desde Frankfurt a París alrededor de las 08:00. Al pasajero le gustaría regresar la misma tarde,

saliendo a las 16:00. ¿Cómo listaríamos vuelos disponibles de regreso a esa hora?. ACR1600

Especificar fecha.

Si la fecha del retorno es diferente de la del listado original, debemos incluir la fecha. – Ej: ACR25SEP

Orden de disponibilidad de regreso: ACR Fecha de regreso: 25SEP

Este ejemplo listará vuelos de regreso el 25 de Septiembre. Supón que has listado vuelos disponibles cuyas salidas sean el 17 de Abril. Haz la entrada para listar disponibilidades de regreso para salidas el 24 de Abril a las 10:00.

– Ej: un cliente planea viajar de Lyon a Londres el 22 de Agosto. A él le gustaría salir alrededor de la 07:00. Efectúa la entrada correcta para obtener un listado general.

AN22AUGLYSLON0700

(20)

2 AF3530 C9 M9 T9 K9 V9 G9 LYS LHR2 07200755 0/737 1:35

3 BA 355 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LYS LHR4 08000845 0.737 1:45

4 BA3129 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LYS LGWN 17001730 0.F28 1:30

5 AF3538 C9 M9 T9 K9 V9 G9 LYS LHR2 17451820 0/737 1:35

6 BA 357 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LYS LHR4 18301910 0.737 1:40

Al cliente le gustaría regresar el 29 de Agosto, saliendo de Londres alrededor de las 08:00. Efectúa el listado de vuelos disponibles de regreso.

ACR29AUG0800se obtiene:

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 31 TU 29 AUG 0800

1 BA3128 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LGWN LYS 08301100 0.F28 1:30 2 AF3555 C9 M9 T9 K9 V9 G9 LHR2 LYS 08451115 0/737 1:30 3 BA 356 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LHR4 LYS 15151750 0.737 1:35 4 BA3120 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LGWN LYS 18152045 0.F28 1:30 5 BA 358 C9 D9 M9 S9 B9 L9 Q9 LHR4 LYS 18502125 0.737 1:35 6 AF3557 C9 M9 T9 K9 V9 G9 LHR2 LYS 19052135 0/737 1:30 10.- Adelantar la fecha

Un método alternativo para listar vuelos disponibles de regreso en una fecha diferente es adelantar la fecha especificando un número de días.

– Ej: ACR7

Orden de vuelos disponibles de regreso: ACR Días hacia adelante: 7

El ejemplo anterior listará vuelos de regreso 7 días después de la fecha del listado original.

* Cambiar a disponibilidad en acceso directo.

La función acceso directo puede ser utilizado para obtener información directamente del sistema de reserva de una compañía aérea participante.

– Ej: Disponibilidad general: AN21OCTPARROM Cambia a acceso directo:1AZ

Esta entrada 1AZ cambiará el listado general a un listado de acceso directo para la compañía cuyo código es AZ (Alitalia).

En un listado general de vuelos disponibles, el indicador de acceso directo * significa que puede obtenerse un listado de acceso directo para esa línea aérea.

– Ej: vamos a obtener un listado general de vuelos disponibles de Roma a París, saliendo a las 10:00 el 12 de Julio. Listemos vuelos para todos los aeropuertos.

AN12JULROMPAR1000 Obtenemos el cuadro siguiente:

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 19 WE 12 JUL 1000

(21)

2 AZ 322 CR FCOI CDG2B 1155 1400 0*M802:05

3 AF 615 C9 M9 K9 T9 GR Z9 FCOI CDG2B 1305 1510 0/737 2:05

4 AZ 320 CR YR BR MR LR WR KRFCOI CDG2B 1535 1740 0*321 2:05

5 AF 691 C9 M9 K9 T9 GR FCOI CDG2B 1655 1900 0/320 2:05

6 AF 611 C9 M9 K9 T9 GR Z9 FCOI CDG2B 2010 2215 0/320 2:05

Las plazas para la clase C en el vuelo AZ 322 de este listado deben consultarse. El asterisco * entre el número de escalas y el código de equipamiento del avión indica que se puede obtener un listado de acceso directo.

Vamos a cambiar este listado a uno de acceso directo por Alitalia. 1AZse obtiene el cuadro siguiente:

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 19 WE 12 JUL 1000

1 AZ 322 C2 FCOI CDG2B 1155 1400 0 M80 2:05

2 AZ 320 C2 Y1 B3 M2 L1 W1 K0 FCOI CDG2B 1535 1740 0 321 2:05 3 AZ 296 C6 Y9 B9 M4 L4 W2 K2 FCOI CDG2B 2010 2215 0 M80 2:05

4 AZ1104 Y9 L5 H2 T4 K0 FCOI CDG2B 1230 1315 0 DC9

AF 601 C4 M4 K4 T4 GR Z4 FCOI CDG2B 1405 1545 0 320 3:15

El listado señala el número actual de asientos disponibles en cada clase en vuelos pertenecientes a Alitalia.

CAPITULO4

LISTADOS ALTERNATIVOS DE VUELOS DISPONIBLES

* Ordenar el listado

El orden de los vuelos en un listado de vuelos disponibles puede ser modificado con las claves A, D ó E.

La clave AA ordenará los vuelos por hora de llegada mientras que AD lo hará por hora de salida.La clave AE ordenará los vuelos por duración de vuelo.

– Ej: AA13JULPARATH1800 listado ordenado por hora de llegada. AD13JULSYDLON1000 listado ordenado por hora de salida. AE13JULSYDLON0800 listado ordenado por duración de vuelo.

– Ej: ¿cómo se hará un listado de vuelos disponibles para el 19 de Agosto de Dublín a Frankfurt a las 11:00, ordenado por duración de vuelo?.

AE19AUGDUBFRA1100 obtenemos el cuadro siguiente:

*** AMADEUS AVAILABILITY AE ** 8 SA 19 AUG 1100

1 LH1679 C9 Z9 H9 V9 B9 L9 T9 DUB FRA1 1155 1455 0/743 2:00 K9 G9 Q9 M9 2 EI 652 CR SR MR BR DUB FRA1 1025 1335 0.B11 2:10 3 EI 698 CR SR MR BR DUB DUS 1615 1855 0.B11 LH 131 C9 Z9 H9 V9 B9 L9 T9 DUS FRA1 1930 2020 0/757 3:05 K9 G9 Q9 M9

(22)

Amadeus ordena el listado de menor a mayor duración del vuelo. En la cabecera, el indicador AE señala que el listado está ordenado por duración de vuelo. El vuelo más corto en este

ejemplo es de 2 horas (vuelo LH1679).

* Reordenar un listado.

Un listado de vuelos disponibles puede ser reordenado por medio de las órdenes siguientes: ACAA reordena por hora de llegada.

ACAD reordena por hora de salida. ACAE reordena por duración de vuelo.

* Especificar una línea aérea.

Para listar únicamente vuelos ofertados por una compañía elegida, teclea /A antes de la clave de la compañía.

– Ej: AN12APRPARNYC0800/AAF

Orden de vuelos disponibles: AN12APRPARNYC0800 Parámetro para especificar compañía: /A

Código de línea aérea: AF

Este ejemplo listará sólo vuelos de Air France, incluyendo conexiones en las que participe Air France.

– Ej: ¿qué entrada usaríamos para pedir un listado general señalando únicamente vuelos disponibles de la British Airways para el 28 de junio desde Sydney (SYD) a Helsinki (HEL)?

AN28JUNSYDHEL/ABA

– EJ: un cliente planea viajar de Madrid a Zurich. Desea salir a las 10:00 el 19 de Marzo y prefiere viajar en Iberia. ¿Qué entrada obtendría un listado general señalando

sólamente vuelos ofertados por Iberia?. AN19MARMADZRH1000/AIB

* Especificar un punto de conexión

Se pueden listar enlaces especificando un punto de conexión. Debemos escribir /X antes del punto de enlace.

– Ej: AN19SEPFRASYD/XSIN

Orden para listado de vuelos disponibles: AN19SEPFRANSYD Parámetro para especificar punto de enlace: /X

Código de la ciudad: SIN

En este ejemplo se listarán conexiones desde Francia a Sydney con Singapur como punto de enlace.

– Ej: ¿cómo obtendrías un listado general para el 18 de Enero desde CPH a HKG, señalando únicamente vuelos con enlace en Francia?.

AN18JANCPHHKG/XFRA

– Ej: un cliente planea viajar desde Londres a Auckland el 24 de Abril. Desea salir a las 08:00 y prefiere Los Angeles como punto de enlace.

(23)

*** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 11 MO 24 APR 0800 1 UA 963 F4 C4 Y4 B4 M4 Q4 V4 LHR LAXI 08551230 0*763 UA 841 F4 C4 Y4 B4 M4 Q4 V4 LAXI AKL 22400625+20*744 21:30 2 AA 137 F4 C4 Y4 B4 M4 Q4 V4 LHR3 LAXI 09551330 0.763 QF 104 J4 Y4 B4 Q4 M4 LAXI AKL 19150530+21.74M 19:35 3 BA 283 F9 J9 M9 S9 B9 L9 Q9 LHR4 LAXI 10251515 0.744 NZ 17 F4 J4 Y4 B4 M4 Q4 V4 LAXI AKL 1930055+2 1.747 17.35

El +2 después de la hora de llegada indica que se produce la llegada de la segunda etapa 2 días después de la fecha de salida de la primera etapa. Así, un pasajero que toma el vuelo UA 963 llegará a Auckland a las 06:25 el 26 de Abril.

– Ej: escribe lo necesario para listar conexiones Madrid a Delhi (DEL) via París saliendo a las 09:00 el 12 de Marzo.

AN12MARMADDEL0900/XPAR

* Disponibilidad por clase.

El código C se utiliza para listar disponibilidades de una clase especificada. – Ej: AN24JUNDUSROM0800/CC

Orden de listado general: AN24JUNDUSROM0800 Orden para especificar clase: C

Clase registrada: C

El ejemplo anterior listará plazas disponibles en la clase C.

– Ej: ¿cómo obtendrías un listado general para el 12 de Mayo de Oslo(OSL) a Madrid, señalando únicamente plazas disponibles en clase S?.

AN12MAYOSLMAD/CS

– Ej: un cliente planea viajar de Amsterdam a Niza el 17 de Agosto y prefiere hacerlo en clase C . Pide un vuelo que salga alrededor de las 11:00. Efectúa la entrada necesaria para obtener este listado.

AN17AUGAMSNCE1100/CC

* Especificar el número de plazas.

Para listar vuelos que posean un número determinado de plazas disponibles tenemos que escribir la clave /B antes del número deseado de plazas.

– Ej: AN12APRPARNYC0800/B6

Clave para listado de vuelos: AN12APRPARNYC0800 Clave para especificar nº de plazas: /B

Número de asientos: 6

Este ejemplo listaría sólo vuelos con 6 ó más asientos disponibles.

– Ej: ¿qué entrada sería utilizada para efectuar un listado de vuelos con plazas para 8 pasajeros el 30 de Octubre de CPH a ATH.

(24)

AN30OCTCPHATH/B8

– Ej: cinco pasajeros quieren viajar desde Dusseldorf a Londres el 21 de Marzo.

Desearían salir a las 09:00. Obtén un listado general señalando sólamente vuelos con 5 ó más asientos disponibles.

AN21MARDUSLON0900/B5

* Especificar tipo de vuelo.

La opción /F puede ser utilizado para especificar un vuelo directo (D), sin escalas (N) o vuelos con conexiones (C).

– Ej: vuelos directos: AN10SEPJNBFRA/FD vuelos sin escalas: AN21JUNROMLON/FN vuelos a conexión: AN18FEBCPHCAI/FC

– Ej: lista únicamente vuelos sin escalas para el 23 de Marzo desde Niza a Stockholm. AN23MARNCESTO/FN

Un vuelo directo es un vuelo que viaja desde el origen al punto de destino efectuando una o más paradas de tipo técnico o para recoger pasajeros.

Un vuelo sin escalas no hace paradas entre el origen y el destino.

– Ej: obtén un listado general en el que se visualicen sólamente vuelos directos desde París a Nairobi el 14 de Marzo.

AN14MARPARNBO/FD

* Disponibilidad en acceso directo.

En un listado de acceso directo la información acerca del vuelo es obtenidadirectamente del sistema de reservas de una compañía aérea participante.

La clave de entrada para requerir un listado de acceso directo es 1 seguido del código de la línea aérea. El ejemplo siguiente conectará con el sistema de la British Midlands (BO) y listará vuelos disponibles según hora de salida.

1BDAD10SEPPARLON0900

Orden de acceso directo/clave compañía: 1BD

Disponibilidad según hora de salida: AD10SEPPARLON0900

– Ej: un cliente planea viajar de Frankfurt a New York el 17 Julio. Le gustaría salir a las 10:00 y prefiere líneas aéreas Continental. Obtén un listado general de acceso directo desde el sistema de la compañía Continental.

1COAD17JULFRANYC1000 se visualiza lo siguiente:

** Continental airlines ** 18 MO 17 JUL1000

21 CO3210 C1 J6 D5 Y9 Q5 H2 FRA1 EWR 11401405 0 747 08:45 22 CO3220 C5 J1 D4 Y9 Q0 H3 FRA1 EWR 18502115 0 747 08:45 El listado debe pedirse siempre ordenado por hora de salida AD. Los números de línea comienzan por 21.

(25)

Timetable Displays

Timetable displays contain flights of all airlines between a specific city pair for a one-week period. The display shows you the frequency of flights between two airports, and the airlines that operate on a particular day of the week.

The timetable display includes details of the period of operation of flights by their effective and discontinue dates. They are ordered in the same hierarchy as availability displays.

Timetable displays only contain flights for participating carriers. If you want the display to include non-participating carriers, you must add the /A option to your entry.

Timetable display entries are in the same format as availability and schedule displays. You access them using the letter T for the transaction code.

The following table describes the entries you can make:

Entry Displays

TN 19OCT CDG LHR 0900 Neutral timetable display TD 19JUN MAD LIS 0800 Departure time timetable display TA 9FEB ROM BOM 1600 Arrival time timetable display

You make the following entry:

TN 19MAY LHR MUC 0900

System Response:

** AMADEUS TN ** 19MAY9x 26MAY9x

1 LH4017 D LHR 2 MUC 0925 1205 0 05APR9x 19OCT9x 320 01:40

2 LH4095 D LHR 2 MUC 1125 1410 0 31MAR9x 24OCT9x 735 01:45

3 BA 950 X7 LHR 1 MUC 1130 1415 0 27OCT9x — 757 01:45 4 LH4049 D LHR 2 MUC 1225 1505 0 05APR9x 24OCT9x 320 01:40

5 BA 952 D LHR 1 MUC 1315 1600 0 30MAR9x — 757 01:45 6 LH4071 D LHR 2 MUC 1515 1800 0 05APR9x 19OCT9x 733 01:45

7 BA 954 D LHR 1 MUC 1725 2010 0 29MAR9x — 757 01:45 8 LH4077 D LHR 2 MUC 2000 2240 0 01MAY9x 31JUL9x 321 01:40

9 BA 956 X6 LHR 1 MUC 2015 2300 0 31MAR9x — 757 01:45 TO DISPLAY CONNECTIONS ENTER

-MD->

Here is the first two lines of the display:

** AMADEUS TN ** 19MAY9x 26MAY9x 1 LH4017 D LHR 2 MUC 0925 1205 0 05APR9x 19OCT9x 320 01:40

(26)

Note: When three dashes (—-) appear in the discontinue date column, this indicates that the flight operates indefinitely.

320 Equipment type code

01:40 Elapsed flying time

Flight Information

The flight information stored and displayed in Amadeus provides the most up-to-date information about the operation of a particular flight before and after departure. The flight information available in Amadeus is provided by the airlines.

You can request flight information using the basic entry, or by shortcut entries from a PNR, availability, or schedule display.

To request the flight information for the current date, enter:

DO LH127

System Response:

DOLH127/11APR/MUCFRA

* PLANNED FLIGHT INFO * LH 127 25 FR 11APR APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL MUC 0855 FR CDHBLGYTW/R 734 1:00 FRA 0955 FR 1:00

1.MUC FRA - ARRIVES TERMINAL 1 2.MUC FRA - 9/ NON-SMOKING

734 C 141

After the system repeats your entry, it displays the header line. This indicates the planned flight information, airline code and flight number, the number of days prior to departure that the flight information was requested for, the day of the week for the departure, and the date of departure.

The following table explains the components of the remainder of the display. The following table describes the components of the timetable display:

Component Identifies

** AMADEUS TN ** Amadeus system identifier and the type of display

19MAY9X 26MAY9X Date range of the display

1 Timetable line number

LH4017 Two-letter airline code and flight number

D Days of operation

The days of operation can be displayed in the following way:

Display Operates

D Daily

2 Tuesday only

X7 Every day except Sunday

LHR 2 Departure city code and terminal information

MUC Arrival city code

0925 1205 Departure and arrival times

0 Number of stops en route

(27)

Component Identifies

APT MUC

FRA Airport column and the three-letter codes of the airports en route ARR

0955 Arrival time column and the arrival times at the respective airports DY

FR Arrival day of the week column and the two-character day-of-the week indicator

DEP

0855 Departure time column and the departures times at the respective airports DY

FR Departure day of the week column and the two-character day of the week

indicator

Flight information explanation continued:

Component Identifies

CLASS/MEAL

CDHBLGYTW/R Classes of service and meal code column indicating the classes

of

service available on that leg of the flight and the meals that are served

The meal codes are:

B Breakfast K Continental Breakfast L Lunch D Dinner S Snack O Cold Meal H Hot Meal M Meal (non-specific) R Refreshment

C Alcoholic Beverages, Complimentary F Food for Purchase

P Alcoholic Beverages, for Purchase Y Duty Free Sales Available

EQP

734 Equipment type column and the equipment code

GRND Ground time column and the ground time at that respective airport, expressed in hours and minutes

EFT

1:00 Elapsed flying time column and the elapsed flying time of each leg

of

the flight

TTL

1:00 Total flying time column, which includes the elapsed flying times

and

the ground times

The following table describes the additional flight information entries you can make:

Entry Requests Flight Information

DOQF001/15OCT For a specific flight and date

(28)

LECCIÓN5

ELABORACIÓN DE UN PNR

En las próximas lecciones veremos cómo elaborar una reserva o PNR (Passanger Name Record, registro de nombre de pasajero). Un PNR es un registro efectuado por ordenador de una reserva hecha para pasajeros de líneas aéreas. Cada PNR consta de elementos obligatorios y opcionales, entre los primeros podemos citar los siguientes:

1.- Elemento nombre: número de pasajeros y sus nombres. 2.- Contacto: números de teléfono de contacto del cliente 3.- Billetaje: información sobre los billetes.

4.- Procedencia: información sobre el que efectúa la reserva. 5.- Itinerario: reserva de las plazas en un vuelo.

Cada parte, que contiene datos sobre el pasajero, es conocida como un elemento. cada elemento tiene un número de línea y, en algunos casos, una etiqueta que identifica la información.

En las tres lecciones siguientes estudiaremos el elemento itinerario. A la reserva que se hace en una línea aérea se le conoce como venta de un segmento aéreo. Si las plazas solicitadas no están disponibles, las reservas pueden ponerse en lista de espera. Si otros pasajeros que tienen confirmadas las plazas anulan posteriormente sus reservas, las plazas en lista de espera pueden confirmarse. Un PNR se mantiene en la base de datos de Amadeus hasta 3 días después de la fecha de salida del último segmento aéreo reservado o 3 días después de que se haya cancelado. Entonces el PNR es automáticamente eliminado del sistema.

RESERVAR DESDE UN LISTADO DE VUELOS DISPONIBLES

Para reservar una plaza después de haber listado los vuelos disponibles, el agente debe

introducir la clave SS seguida por el número de plazas requeridas, la clase y el números de línea del vuelo deseado.

– Ej: SS1Y4

Clave para venta:SS Número de plazas: 1 Clase: Y

Número de línea: 4

Este ejemplo sería utilizado para vender una plaza en clase Y en el vuelo situado en la línea 4 del listado de vuelos disponibles.

– Ej: Supón que has obtenido el siguiente listado:

** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 4 TU 10 OCT 0700

1 SN 956 C4 M4 K4 L4 Q4 SYS BRU 07100835 0.73S 01:25 2 SN 952 C4 M4 K4 L4 Q4 LYS BRU 17101340 0.146 01:30 3 SK1594 C9 S9 M9 G9 V9 Q9 LYS BRU 15001620 0/M80 01:20 L9 K0 4 SN 954 C4 M4 K4 L4 Q4 LYS BRU 16401810 0.146 01:30 SS3C4

(29)

– Ej: en el siguiente listado, ¿qué entrada vendería 1 asiento en clase S en BA 3352? ** AMADEUS AVAILABILITYAN ** 12 WE 22 NOV 1200

1 LH4725 C5 Z3 H3 V3 L3 B3 G3 MAD I MUC 12251455 0/737 02:30 2 BA3352 C9 D9 M9 S9 B9 LR QR MAD I MUC 13501615 0.733 02:25

3 IB3530 C9 Y9 L9 W4 KR MAD I MUC 16151835 0* 320 02:20

SS1S2

– Ej: supón que has obtenido el siguiente listado de vuelos disponibles. ¿Qué entrada vendería 2 asientos en clase L en IB4422?.

** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 17 TU 12 SEP 0700

1 IB4422 C9 Y9 L9 WR KR BCN ORY2B 0730 0905 0/M87 01:35 2 AF1171 C9 M9 T9 K9 BCN CDG2D 0750 0945 0/737 01:55 3 AF1113 C9 M9 T9 K9 BCN CDG2D 1010 1205 0/320 02:05 4 AF1159 C9 M9 T9 KC BCN CDG2D 1245 1440 0/737 01:55 5 IB4420 C9 Y9 L9 WR KR BCN ORY2B 1740 1915 0/M80 01:35 SS2L1

– Ej: un cliente pide vuelos disponibles para el 14 de Marzo desde Munich a Londres, saliendo sobre las 07:00.

AN14MARMUCLON0700 obteniéndose el listado siguiente:

** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 7 MO 14 MAR 0700

1 LH4086 C5 Z4 HL VC LC BC G0 MUC LHR 3 07400840 0/32002:00 K0 M0 2 BA 947 C9 M9 S9 B9 L9 MUC LHR 4 07500900 0.757 02:10 3 LH4020 C9 Z3 H3 V3 L3 B3 G0 MUC LHR 3 10301130 0/320 02:00 K0 M0 4 UK 915 Y4 S4 M4 B4 L4 MUC STN 1 10351125 0 100 01:50 5 BA 949 C9 M9 S9 B9 L9 Q9 V9 MUC LHR 4 12051300 0.757 01:55 Efectúa la entrada para vender 2 asientos en clase B en el vuelo LH 4020.

SS2B3

La entrada SS3C4 venderá 3 asientos en clase C en el vuelo situado en línea 4. ¿Qué entrada vendería 2 plazas en clase M en el vuelo SN 952?. SS2M2

(30)

1 LH 4020 B 31AUG 1 MUCLHR HK2 1030 1130 320 0M

Tras la cabecera se nos ofrecen todos los datos referentes al segmento aéreo vendido. Primero aparece el número de línea; a continuación, la clave de la compañía aérea -LH- y número de vuelo 4020-, así como la clase a la que pertenece la plaza vendida -B-. Después se puede visualizar la fecha de salida -31 de Agosto-. El siguiente dígito tras la fecha indica el día de la semana; en este ejemplo 1 señala que el vuelo sale el Lunes. A continuación aparece la clave de los aeropuertos origen y destino MUCLHR-. La clave de estado HK indica una reserva confirmada. Después de la clave de estado se visualiza el número de asientos vendidos.

1 LH4020 B 31AUG 1 MUCLHR HK2 1030 1130 320 0 M

También se señalan la hora de salida y la hora de llegada -10:30 y 11:30, respectivamente-. A continuación se lista el tipo de avión y el número de escalas; en este ejemplo, es un Airbus 320 y el vuelo no tiene escalas. En ocasiones puede también, aparecer alguna información entre las plazas y el horario, esta información puede hacer referencia a la terminal a la que llega o de la que sale el vuelo. también puede indicar hora tope de facturación, etc.

– Ej: una vez obtenido el siguiente listado:

** AMADEUS AVAILABILITYAN ** 2 TH 14APR 1600

1 SR 404 C9 W9 Y9 M9 L9 K9 ZRH A ARN 5 17501935 0.100

2 SQ 328 P4 J4 Y4 ZRH A CPH I 07450925 0*744

clave línea aérea nº de vuelo clase aeropuertos nº de asientos clave de estado fecha de salida día de la semana

Una vez que hemos introducido la entrada para reservar una o varias plazas en vuelo determinado, el programa responde con una nueva pantalla -pantalla del PNR-, en donde

aparecerá, numerada, la información sobre el vuelo requerido que consta de una cabecera y una línea en la que se visualiza la información.

Posteriormente cuando vayamos introduciendo más información -nombres, billetaje, contacto, etc.- se irán añadiendo a esta misma pantalla todos los elementos de una manera ordenada asignándoles a cada uno de ellos un número de línea.

RP/MUCLH0999

1 LH4020 B 31AUG 1 MUCLHR HK2 1030 1130 320 0M

La cabecera identifica el despacho de reservas. En este ejemplo la clave de identificación del despacho es MUCLH0999 - agencia de Munich, código de Lufthansa 0999- . De esta forma el sistema conoce qué agencia ha efectuado una reserva determinada.

nº de escalas tipo de avión horario de vuelo

(31)

SK 776 C9 S9 M9 B9 G9 V9 Q9 CPH ARN 5 10201125 0/M80 3:40 Efectúa la entrada para vender 2 plazas en clase S en el vuelo de la línea 2.

SS2S2 RP/ZRHSR0999

1 LH4020 B 31AUG 1 MUCLHR HK2 1700 A 1030 1130 320 0 M FLIGHT ARRIVAL TERMINAL 2D

En este caso la información 1700 A hace referencia a la hora tope de facturación en la terminal A. Puede aparecer otra línea de caracter informativo indicando entre otras cosas a qué terminal llega o de que terminal sale el vuelo. En ocasiones en esta línea adicional puede aparecer el mensaje SEE RTSVC indicando que existe más de una línea de información que obtendremos al introducir la orden RTSVC.

– Ej: supón que has obtenido la pantalla siguiente. Haz la entrada para vender 3 plazas en clase B de los vuelos con enlace.

** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 15 TU 28NOV 0900

1 SK 795 C9 S9 M9 B9 V9 Q9 G9 CPH NCE 10501310 0/M80 2:20 L0 2 LH3157 C9 Z9 H9 V9 L9 B9 G9 CPH FRA 1 14051535 0/737 1:30 L9 K9 LH4390 C9 Z9 H9 V9 L9 B9 G9 FRA 1 NCE 16201755 0/737 1:35 L0 K0 SS3B2

Amadeus reserva ambos segmentos de vuelo en la clase especificada, obteniéndose la pantalla siguiente. RP/MUCLH0999 1 LH3157 B 28NOV 2 CPHFRA HK3 14051535 737 0 M 2 LH4390 B 28NOV 2 FRANCE HK3 16201755 737 0 M

* Vender vuelos con enlace en diferentes clases

– Ej: SS1TY2

Clave de ventas: SS Número de asientos: 1 Código de clase:TY Número de línea:2

El formato de entrada anterior se utiliza para vender vuelos con enlace en diferentes clases. Este ejemplo reservaría una plaza en clase T en el primer segmento y otra en clase Y en el segundo.

– Ej: haz la entrada para vender 2 plazas en un vuelo con enlace en línea 4, reservando en clase F en el primer segmento y en clase Y en el segmento segundo.

(32)

** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 18 WE 19 JUL 0000 1 SN 771 C4 M4 K4 L4 Q4 BRU CPH 08100945 0 73S 01:35 2 SK 594 C9 S9 M9 B9 V9 Q9 G9 BRU CPH 12001330 0/DC9 01:30 L9 3 SN 773 C4 M4 K4 L4 Q4 BRU CPH 16151750 0 735 01:35 4 SK1594 C9 S9 M9 B9 V9 Q9 G9 BRU CPH 17001830 0/M80 01:30 L9 5 SN 775 C4 M4 K4 L4 Q4 BRU CPH 18502025 0 734

– Ej: supón que el cliente desea 2 plazas en clase M en el vuelo SK saliendo a las 17:00. Vender el segmento de vuelo.

SS2M4 se obtiene: RP/MUCLH0999

1 SK1594 M19 JUL 3 BRUCPH HK2 1700 1825 0

También se puede vender un segmento aéreo desde un listado de acceso directo. Para ilustrar esto pide un listado de vuelos disponibles en acceso directo desde la compañía Continental para el 21 de Noviembre desde Frankfurt a Los Angeles.

1COAD21NOVFRALAX

Se obtiene el cuadro de la página siguiente:

** CONTINENTAL AIRLINES ** 18 WE 19JUL0000

21CO4051 J9 D6 Y5 B0 M0 Q0 H0 FRA 1 LAX 11301930 1 D10 17:00 V0

22C0 51 J9 D9 Y9 B0 M0 Q0 H0 FRA 1 EWR 11301430 0 D10

V0

C 175 F5 Y9 A9 B4 M2 Q0 H0 EWR LAX 16202153 0 AB3 19:23

V0

– Ej: supón que has obtenido el listado siguiente:

** AMADEUS AVAILABILITY AN ** 36 TU 6SEP 1000

1 AA 69 F4 C4 Y4 B4 Q4 M4 V4 MAD DPW 11501857 1.747 14:07 AA 263 F4 Y4 B4 Q4 M4 V4 DFW PHX 20302050 0.M80 02:20 2 IB6251 P9 C9 Y9 L9 W9 MAD I JFK 13101500 0*747 07:50 HP 7 F4 Y4 B4 H4 K4 JFK PHX 16291840 0 757 05:11 3 TW 903 F4 C4 Y4 B4 Q4 K4 MAD JFK 13451535 0.747 07:50 TW 731 F4 Y4 B4 Q4 K4 JFK PHX 18152052 0.M80 05:37

¿Cómo venderías 1 plaza en clase C en el vuelo TW 903 y en clase Y en TW 731. SS1CY3

– Ej: un cliente planea viajar desde Bruselas a Copenhage el 19 de julio; desea llegar alrededor de las 09:00. Haz un listado de vuelos según hora de llegada.

(33)

¿Cómo venderías 2 plazas en clase Y en el vuelo directo?. SS2Y1

RP/FRALH0987

1 CO4051 Y 21 NOV3 FRALAX HK2 11301930 0M

Cuando se recupera esta reserva posteriormente, el segmento de vuelo aparecerá como en el ejemplo que sigue.

2 CO4051 Y 21 NOV3 FRALAX HK2 11301930 *CO*

La clave *CO* al final del segmento indica que el vuelo fue reservado desde un listado de acceso directo obtenido desde el sistema de reservas de la compañía aérea.

Hasta ahora hemos estado reservando sólo viajes de ida, evidentemente lo normal es que también haya que reservar el viaje de vuelta; por lo tanto tyendríamos que obtener un listado de vuelos de regreso -podemos utilizar ACR <fecha de regreso>- y posteriormente efectuar la reserva como venimos indicando en esta leción. En definitiva, un agente seguirá los siguientes pasos habitualmente:

1º listar vuelos de ida -AN, SN-; efectuar reserva de viaje de ida -SS-.

2º listar vuelos de regreso -ACR, SCR-; efectuar reserva de viaje de

vuelta-SS-LECCIÓN6

* Reserva directa mediante transportista y vuelo

A menudo pueden venderse plazas en un vuelo específico sin una pantalla de disponibilidad, si el agente conoce el número de vuelo y la fecha de salida. La venta de esta forma en un vuelo específico se denomina venta directa.

Para vender directamente un vuelo así, se utiliza el formato de la siguiente entrada. SS<Transportista><Vuelo><Clase><Fecha de salida><Origen><Destino><Número de plazas> Ej: SSAZ411Y18SEPGVAFCO2 - Ventas segmento: SS - Transportista/Vuelo/Clase: AZ411Y - Fecha de salida:18SEP - Origen/destino:GVAFCO - Nº de plazas: 2

Ej: supón que el cliente pide una plaza en clase Y en el vuelo KL 641 de Amsterdam a Nueva York- Kennedy el 11 de Agosto. Introduce la orden de venta directa para reservar el vuelo.

SSKL641Y11AUGAMSJFK1

* Reserva de un vuelo abierto

Si se desconoce el número de vuelo o fecha de salida de un segmento aéreo se puede insertar en el itinerario un segmento abierto. Para reservar un segmento o billete abierto el agente debe teclear el código SO seguido de la clave del transportista y el trayecto. Un ejemplo muy claro se produce cuando el pasajero desconoce el día exacto de regreso por lo que opta por hacer una reserva abierta que cerrará en el destino en una agencia o aeropuerto indicando la fecha de vuelta y asignándosele, entonces, un vuelo.

(34)

SO<Clase><Origen><Destino>

Ej: venta de un vuelo abierto en Iberia en clase C desde Madrid. a Méjico SOIBCMEXMAD

La respuesta es un segmento con la siguiente información RP/MADIB3451

1IBOPEN C MADMEX

Si el segmento abierto es el primero en el itinerario se debe introducir la fecha a efectos de billetaje. Por ej: venta de un segmento abierto en Air France en clase C para el 12 de Junio saliendo del aeropuerto Charles de Gaulle y llegando a Bruselas.

SOAFC12JUNCDGBRU

* Segmento pasivo

Un segmento pasivo (PK) se utiliza para insertar un segmento aéreo que ha sido confirmado desde una fuente diferente al propio sistema Amadeus, por ejemplo una reserva a través del teléfono.

Cuando se introduce un segmento pasivo se utiliza un código de estado especial que impide que se vuelvan a reservar otra vez esas plazas, es decir que se duplique la reserva. Se envía un mensaje a la aerolínea para verificar que la reserva existe en el sistema de la misma. No se puede introducir un segmento pasivo para un transportista no participante en el sistema Amadeus.

No todos los transportistas soportan segmentos pasivos. La orden para colocar un segmento pasivo es la siguiente:

SS<Transportista><Vuelo><Clase><Fecha de salida><Origen><Destino>PK<Número de plazas>/<localizador de registro>

Ej:introduce un segmento pasivo al haber reservado por vía telefónica 2 billetes para un vuelo de Japan airlines 099 en clase C para el día 25 de julio saliendo a las 1145 de NRT y llegando a las 1540 a LHR. Localizador del registro RWGDDF

SSJL099C25JULNRTLHRPK2/11451540/RWGDDF

El código PK hace referencia a una plaza confirmada. Si estuviera en lista de espera sería PL.

* Segmentos de información

Un segmento de información da los detalles de un vuelo no reservado a través de Amadeus. El código de transacción SI se utiliza para insertar un segmento de información como sigue:

SI<Transportista><Vuelo><Clase><Fecha de salida><Origen><Destino>HK<Nº de plazas> El segmento de información no es utilizado por Amadeus a efectos de calcular el precio de los pasajes ni para billetaje o generación de mensajes.

(35)

LECCIÓN 7

LISTA DE ESPERA

* Segmentos en lista de espera

Cuando en un vuelo no hay plazas y la lista de espera está abierta, la plaza solicitada se coloca en la lista de espera del transportista para ese vuelo. Si otros pasajeros con plazas confirmadas anulan sus reservas, la reserva que está en lista de espera será finalmente confirmada.

Ej: supongamos que hemos obtenido la siguiente pantalla parcial de disponibilidad.

* *AMADEUSAVAILABILITY—AN* * 24 FR 21JUL 1200

1 LH4725 C9 V9 BL LL KL MADI MUC 12251455 0/737

02:30

2 BA3352 C9 D9 M9 S0 B0 MADI MUC 13501615 0.733

02:25

3 IB3530 C9 Y9 L9 W9 KL MADI MUC 16151835 0*320

02:20

4 LH4737 C9 V9 B9 LL KL MADI MUC 17251955 0/737

02:30

El cliente solicita una plaza en clase B en el vuelo de Lufthansa que sale a las 12:25. el vuelo está completo en clase B, pero la lista de espera está abierta, tal como indica el código de estado L. Imagine que el cliente está de acuerdo en que se le ponga en lista de espera en la clase B del vuelo. La siguiente entrada se utiliza para colocar la plaza solicitada en la lista de espera del transportista:

SS1B1/PE

El código estado/acción PE se teclea al final de la entrada, precedido de una barra. El sistema responde así:

RP/MADIB2460/

1 LH4725 B 21 JUL 5 MADMUC HL1 12251455737 0 S

Si el transportista es una línea aérea con acceso Amadeus, el segmento en lista de espera tiene el código HL, que indica una reserva en lista de espera. Para proteger al pasajero, debería

efectuarse, también, una reserva confimada alternativa. La siguiente entrada se introduce para reservar un segmento confirmado en clase M en el vuelo de British Airways:

SSM1

El itinerario del pasajero aparecería ahora así: RP/MADIB2460/

1 LH4725 B 21JUL 5 MADMUC HL1 12251455 737 0S

2 BA3352 M21JUL 5 MADMUC HK1 13501615 733 0 S

La línea 1 muestra la plaza en lista de espera en Lufthansa. El código de acción HL significa que la plaza solicitada ha sido colocada en la lista de espera del transportista. La línea 2 muestra la reserva confirmada en British Airways. Si el segmento de Lufthansa despeja la lista de espera, debido a alguna anulación de reserva, Amadeus confirmará, entonces, la reserva puesta en lista de

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