INTEGRIDAD MECANICA.ppt

(1)

Curso de Integridad Mecánica Región Marina Suroeste Curso de Integridad Mecánica Región Marina Suroeste Curso de Integridad Mecánica Región Marina Suroeste

Curso de Integridad Mecánica Región Marina Suroeste

Integridad Mecánica

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(3)

CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE INTEGRIDAD MECNICA

Instituto !o"it#cnico Naciona"

ASEGURAMIENT ASEGURAMIENT O DE CALIDAD O DE CALIDAD REVISIONES DE REVISIONES DE SEGURIDAD DE SEGURIDAD DE PRE-ARRANQUE PRE-ARRANQUE INTEGRIDAD INTEGRIDAD MECÁNICA MECÁNICA ADMINISTRACIÓN DE ADMINISTRACIÓN DE CAMIOS !MENORES" CAMIOS !MENORES"

INSTALACIONES

(4)

PRINCIPIO

ES NECESARIO UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

COMPLETO PARA ASEGURAR QUE EL EQUIPO DE

PROCESO Y LA INSTALACIÓN MANTENGAN

CONTINUAMENTE LAS ESPECIFICACIONES DE

DISEÑO:



 DESDE SU INSTALACIÓN INICIAL DESDE SU INSTALACIÓN INICIAL



 DURANTE TODA SU VIDA Y DURANTE TODA SU VIDA Y



(5)

CARACTER#STICAS



 PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE MANTENIMIENTO.PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE MANTENIMIENTO.



 ENTRENAMIENTO AL PERSONAL DE MANTENIMIENTO.ENTRENAMIENTO AL PERSONAL DE MANTENIMIENTO.



 SISTEMA DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD PARASISTEMA DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD PARA

EQUIPOS,

EQUIPOS, REFREFACCIONES Y ACCIONES Y MAMATERIALES.TERIALES.



 ANÁLISIS DE CONFIABILIDAD EN EQUIPOS ANÁLISIS DE CONFIABILIDAD EN EQUIPOS CRÍTICOS.CRÍTICOS.



 PROGRAMA MANTENIMIENTO PREDICTIVO /PROGRAMA MANTENIMIENTO PREDICTIVO /

PREVENTIVO.

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CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE INTEGRIDAD MECNICA Instituto !o"it#cnico Naciona"

INTEGRIDAD MECÁNICA

MANTENIMIENTO

INTRODUCCIÓN FUNDAMENTOS _{MODIFICACIONES}REPARACIÓN Y _{CONFIABILIDAD}INGENIERÍA DE AUDITORÍAS

CONSTRUCCIÓN (ASEGURAMIENTO DE CALIDAD -PROCEDIMIENTOS -CAPACITACIÓN. -CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES Y PARTES DE REPUESTO. INSPECCIONES Y PRUEBAS OPERACIÓN (ADMINISTRACIÓN DEL MARCO NORMATIVO

(7)

EL ELEMENTO INTEGRIDAD MECÁNICA SE ENCARGA DE UNA INSTALACIÓN, DESDE SU MONTA!E INICIAL, A LO LARGO DE SU VIDA "TIL Y HASTA SU DESMANTELAMIENTO, Y SE ENFOCA EN ASEGURAR QUE SE MANTENGA LA INTEGRIDAD DEL SISTEMA PARA CONTENER MATERIALES PELIGROSOS A LO LARGO DE TODA LA VIDA "TIL DE LA INSTALACIÓN. ATIENDE ASPECTOS COMO:

 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

 CAPACITACIÓN Y DESEMPEÑO DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

 PRUEBAS E INSPECCIONES DE LOS EQUIPOS, INCLUIDO EL MANTENIMIENTO

PREDICTIVO Y PREVENTIVO

 INGENIERÍA DE CONFIABILIDAD

(8)

INTEGRIDAD MECÁNICA

(9)

$UNDAMENTOS

 ESTABLECER LOS REQUISITOS GENERALES PARA EL CONTROL DE

IMAC DE LOS SISTEMAS, EQUIPOS Y COMPONENTES CRÍTICOS YA SEAN MECÁNICOS, EL#CTRICOS, INSTRUMENTOS, ETC., ENFOCÁNDOSE EN GARANTI$AR LA CONTENCIÓN DE LAS SUSTANCIAS O MATERIALES PELIGROSOS DURANTE TODA LA VIDA "TIL DE LAS INSTALACIONES DE LOS CENTROS DE TRABA!O DE PEME%.

(10)

LINEAMIENTOS

LOS LINEAMIENTOS DE INTEGRIDAD MECÁNICA Y ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD (IMAC SE DEBEN APLICAR DURANTE LA FASE DE DISEÑO, FABRICACIÓN, INSTALACIÓN O CONSTRUCCIÓN, INSPECCIONES Y PRUEBAS, OPERACIÓN DE LOS EQUIPOS Y SU MANTENIMIENTO SERÁN LOS SIGUIENTES:

 EL CUMPLIMIENTO CORRECTO Y CONSISTENTE DE LOS MANUALES Y

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

 PROGRAMAS INTEGRALES DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PREVENTIVO.

 APEGO A NORMAS, ESPECIFICACIONES Y PROCEDIMIENTOS DESDE DISEÑO DE

LA INSTALACIÓN HASTA SU DESMANTELAMIENTO Y DISPOSICIÓN.

 USO EFECTIVO DE LA INFORMACIÓN DE LA TECNOLOGÍA DEL PROCESO.

 EL ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍ$ DE FALLA DE LOS EQUIPOS Y SUS

CORRECCIONES.

 EL COMPROMISO DE HACERLO SIEMPRE DE LA MANERA CORRECTA POR TODO

(11)

LINEAMIENTOS

UN ALCANCE DE LOS SISTEMAS, EQUIPOS Y COMPONENTES AUNQUE NO ES LIMITATIVO, EN LAS CUALES SE DEBE APLICAR LA INTEGRIDAD MECÁNICA Y EL ASEGURAMIENTO DE CALIDAD SON:

 TANQUES DE ALMACENAMIENTO. RECIPIENTES SU!ETOS A PRESIÓN.

DUCTOS PARA CONDUCCIÓN DE HIDROCARBUROS (FASE LÍQUIDA, FASE

GAS.

PROTECCIÓN CATÓDICA. PO$OS EN TIERRA.

PO$OS EN EL MAR.

(12)

LINEAMIENTOS

 ESTACIONES DE RECOLECCIÓN.  ESTACIONES DE BOMBEO.

 ESTACIONES DE COMPRESIÓN.

 SISTEMA DE TUBERÍAS Y EQUIPO DE LÍNEAS DE PROCESO.

 SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN (SEGURIDAD, ALIVIO, VENTEOS.  SISTEMA PARA EL PARO DE EMERGENCIA EN FORMA SEGURA.

 SISTEMA DE MONITOREO (SENSORES, ALARMAS, INTERLOC&S DISPOSITIVO DE

MONITOREO.

 SISTEMA DE BOMBEO (CON MOTORES EL#CTRICOS, COMBUSTIÓN INTERNA,

TURBINAS DE VAPOR O TURBINAS DE GAS

 SISTEMAS DE SOPORTE PERIF#RICO QUE PUEDAN FALLAR Y QUE REPERCUTA EN

LOS EQUIPOS ANTERIORES.

(13)

INTEGRIDAD MECÁNICA

CONSTRUCCIÓN

(ASEGURAMIENTO DE CALIDAD

(14)

O&ETIVOS

 ESTABLECER LOS REQUISITOS MÍNIMOS DE CONTROL DE CALIDAD

QUE DEBEN CUMPLIR LOS PROVEEDORES QUE PROPORCIONAN EQUIPOS PARA SERVICIO CRÍTICO.

 ESTABLECER LAS ACCIONES PARA ASEGURAR QUE EL EQUIPO CRÍTICO

SE FABRIQUE DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES ORIGINALES DE DISEÑO.

 DEFINIR LAS RESPONSABILIDADES DEL PERSONAL INVOLUCRADO.

 HACER QUE SE CUMPLAN ESTOS LINEAMIENTOS, DETECTAR

(15)

'%( $ARICACIÓN DE ACUERDO AL DISE)O% '%* SISTEMA DE SELECCIÓN DEL PROVEEDOR% '%' PROGRAMA DE INSPECCIONES EN LA $ARICACIÓN DEL EQUIPO% '%+ ENTREGA, RECEPCIÓN  ALMACENAMIEN TO DEL EQUIPO% '%. ENSAMLE E INSTALACIÓN DEL EQUIPO% '%/ DOCUMENTACIÓ N COMPLETA% '%0 COMUNICACIÓN AL PERSONAL%

(16)

-PROCEDIMIENTOS -CAPACITACIÓN. -CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES Y PARTES DE REPUESTO.

INTEGRIDAD MECÁNICA

(17)

 A')*++ -*  +'01 2 3141535140 41) +062535140' + 76*4+ '*' 4+' 6+8456' 1 90+3 ')*+  601 6522 + 3141+  0+65;1 2 0' -*50' 2 31+ 601451*  601<=

%

Pr1cedi2ient13 de Manteni2ient1

O45eti61

(18)

Pr1cedi2ient13 de Manteni2ient1

+%( Identi7car 8a3 Tarea3 Cr9tica3 de Manteni2ient1% +%* Re6i3ar Pr1cedi2ient13 e:i3tente3% +%' E8a41raci;n de 813 Pr1cedi2ient13% +%+ Act<a8i=aci;n de 813 Pr1cedi2ient13% +%. Rea8i=ar Cic813 de Tra4a51 de 813 Pr1cedi2ient13% +%/ Ca24i13 en 813 Pr1cedi2ient13% +%0 Si3te2a de C1ntr18 de Pr1cedi2ient13%

(19)

Ca>acitaci;n de Manteni2ient1

 A')*++ -*  +'01 -* +5> ' 4+' 2 3141535140 1 -*50 -* ' 6+84560 +  ')*+522 2 0' +06'0', ' 603414 1 2'++0+ '4' 4+' 2 3020 601<=  ')*+0.

O45eti61

(20)

Ca>acitaci;n de Manteni2ient1

.%( Pr1gra2a de Ca>acitaci;n de Manteni2ient1% .%* Pr1gra2a de Ca>acitaci;n de ?a4i8idade3 C12<ne3% .%' Pr1gra2a de Ca>acitaci;n de Te2a3 de Seg<ridad  Pr1ce31 .%+ Pr1gra2a de Ca>acitaci;n de ?a4i8idade3 E3>ec97ca3% .%. D1c<2entaci; n @ C1ntr18 de 8a Ca>acitaci;n%

(21)

 A')*++ -* 4020' 0' 34+5'  +966501' 6+8456' 6*31 601 ' '65<66501' 2 9=+5614  2 25'?0.  E'4=6+ 0' +-*5'540' 2 ')*+35140 2 6522 + 34+5'  +966501' 2 0' -*50' 6+84560', -* 2=1 6*35+ 0' 6014+45'4' 0' +0@20+'   +'01 2 C14+0 2 T+=70. 2ateria8e3 @ reacci1ne3 de 2anteni2ient1

O45eti613

(22)

2ateria8e3 @ reacci1ne3 de 2anteni2ient1 /%( Identi7car 813 2ateria8e3 @ reacci1ne3 cr9tic13 /%* Se8ecci;n de8 >r16eed1r% /%' Rece>ci;n @ a82acena2ient1 de 813 2ateria8e3 @ reacci1ne3 /%+ Veri7car 813 2ateria8e3 en ca2>1 ante3 de <3ar813 /%. In3ta8aci;n c1rrecta de 813 2ateria8e3

(23)

INSPECCIONES  PRUEAS

(24)

 E'4=6+ *1 )*8 +  531465;1 2 *1 +0)+3 2 51'66501'  +*=' -* ')*+ -* 4020' 0' -*50'  '5'43' 6+84560' '41 1 601256501' 2 0+65;1 601<=, ')*+  214+0 2 0' +-*+535140' '+20'.

O45eti61

INSPECCION POR ULTRASONIDO

(25)

. E'4=6+  P+0)+3 2 I1'66501'  P+*=' (IP . D4+351+ 0' P+062535140' 2 ' IP. . E'4=6+ *1 S5'43 + 0' R)5'4+0'. . E76*4+ ' I1'66501'  P+*='. . E@*+/15>+ 0' R'*420' 2 P+0)+3 2 IP. . A64*5>+  P+0)+3 2 IP. . D06*314+ 0' C3=50'

(26)

OPERACIÓN

(A23515'4+65;1 2 M+60 N0+345@0

(27)

Integridad Mecánica

MANTENIMIENTO

REPARACIÓN Y MODIFICACIONES

(28)

Re>araci1ne3 @ 21di7caci1ne3

 L' ++6501'  3025<66501' *21  -* 0' -*50' 0+1 1 601256501' ')*+' 601<='  601451*'.  E 3141535140 +@145@0  +25645@0 *2  +'+@+ *1 -*50 2*+14 '* +8020 2 @52  +@15+ *1 '54*65;1 2 3+)165.

O45eti61

(29)

. D'++0+/ @52+ ' A66501' C0++645@' + 62 D'@565;1 . P+0)+3+ ' A66501' C0++645@'. . R5>+ ' A66501' C0++645@'. . S)*535140  ' A66501' C0++645@'. . D06*314+ ' A66501' C0++645@'.

Re>araci1ne3 @ 21di7caci1ne3

(30)

MANTENIMIENTO

INGENIERÍA DE CONFIABILIDAD

(31)

B Q<e e3 ingenier9a de c1n7a4i8idad



JE'  +06'0 2 5351+ 29640' 1 

25'?0 2 0' -*50', 25'?0 2

+06'0,

+062535140'

2

3141535140 2 0+65;1, +4' 2

+*'40  '5'43' 2 23515'4+65;1K

(32)

. R605+ 0' 240' 2 D'3?0 2 E-*50. . A15'5' 2 C*' R8> 2 ' 9' 3' 9+6*14' .INGENIERÍA DE CONFIABILIDAD . E964*+ AMFE  A15'5' 2 C01'6*165' 2 ' 9' . E9640 2  M70+ C01451*. Q* 451 3' +50+522 . R25'?+  E-*50 + +@15+ 9' . R@5'5;1 +5;256 2  C01<=5522

Ingenier9a de c1n7a4i8idad

(33)

CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE INTEGRIDAD MECNICA Instituto !o"it#cnico Naciona" AUDITORÍAS

(34)

O45eti61

P+00+6501+ *1 90+3 2 325+ 

2'3?0 + 2 514)+522 36156 

')*+35140

2

6522,

6014+

0'

'412+' '4=6520'.

S1 !*1 I*46 M560 DF.

(35)

_De7nici;n

E' 4020 -* '5'43, -*50 0 6030114 6* 9:

Resultaría, permitiría o contribuiría

Resultaría, permitiría o contribuiría  0+5)51+ *1 0'565;1  +'01  *1 614522 '*<6514 2 '*'4165' 5)+0'', 0 6* +'*4+8 1 *1 '5;1 '+5 0  3*+4 0 1 *1 2?0 '5)15<645@0  3250 3=514   ' 51'46501'

(36)

T1-*' A430'9+560', D5-*' R65514'  P+'5;1, V@*' PSV' T*=+8' ()', 654 I15=520+ 2 60++0'5;1 B03=0 2 A654 _{R)*20+ 2 +'5;1} S5'43 2 Q*320+'  D'90)*' V@*'

E<i>13 Cr9tic13

(37)

L0'  6+54+50' -* 10' *2+1  52145<6+ 0' -*50', '5'43' 0 6030114' -* *21 '+ 16'+50' +  ')*+522 2 ' 0+6501' '01 0' '5)*514':  CRITERIO 1. JE-*50', '5'43' 0 6030114' + @54+  +252 2 6014165;1K.  CRITERIO 2.JE-*50', '5'43' 0 6030114' -* *21 1 ')*++  6014165;1 2*+14 *1 0+65;1 10+3K.  CRITERIO 3.-“E-*50', '5'43' 0 6030114' -* ')*+1  65++ 0 +0 ')*+0K.  CRITERIO 4.JE-*50', '5'43' 0 6030114' '06520' 601  5=+65;1 0 2'90)* 6014+020 2 '*'4165' 5)+0''K.

(38)

de Seg<ridad de 813 Pr1ce313 ASPF

 CRITERIO 5.-“E-*50', '5'43' 0 6030114' '06520' 601  24665;1 0 +'*'4 2  )14  2'90)*' 2 '*'4165' 5)+0''K.  CRITERIO .JE-*50', '5'43' 0 6030114' -*  645@+' +2*61  04165 0 351535>1 0' 2'90)*' 5)+0'0', 5161250'  0'501'K.  CRITERIO !.JE-*50', '5'43' 0 6030114' -* 10 +-*5+1 645@65;1 + +2*65+  04165 0 351535>+ 0' 2'90)*' 5)+0'0', 5161250'  0'501' +65012' 601  +06'0.  CRITERIO ".JE-*50', '5'43' 0 6030114' -* *21  3141+ *1 0+65;1 ')*+K.

(39)

E-*50 E-*50 D5'?20 D5'?20 + + C0141+ C0141+ E-*50 -* ')*+  E-*50 -* ')*+  6014165;1 1 0+65;1 6014165;1 1 0+65;1 10+3 10+3 E-*50 + 24665;1 0 E-*50 + 24665;1 0 +'*'4+'*'4 2  )14  2'90)*' 2  )14  2'90)*' E-*50' -* 351535>1 E-*50' -* 351535>1 2?0' 0+ 2'90)*', 2?0' 0+ 2'90)*', 5161250' 0 0'501' 5161250' 0 0'501' E-*50' -* 10 +-*5+1 645@65;1 + E-*50' -* 10 +-*5+1 645@65;1 + 6014+0+ 2'90)*', 5161250' 0 0'501' 6014+0+ 2'90)*', 5161250' 0 0'501' E-*50' -* *21  3141+ E-*50' -* *21  3141+ *1 0+65;1 ')*+ *1 0+65;1 ')*+ E-*50 -* ')*+  65++ 0 E-*50 -* ')*+  65++ 0 +0 ')*+0 +0 ')*+0        E-*50 + 2'90)* E-*50 + 2'90)* 6014+020 6014+020 

(40)

CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE INTEGRIDAD MECNICA Instituto !o"it#cnico Naciona" 

       C5++ 0 +0 ')*+0 D4665;1 0 +'*'4 2  )14 (A+3': N5@, P+'5;1, 3>6' 0'5@', 46. M51535> 2?0' (S5'4. C014+ I161250 M14511 *1 0+65;1 ')*+ E-*50 25'?20 + 60141+ N0 +-*5+ 645@65;1 + 6014+0+ D'90)* 6014+020 A')*+  6014165;1 1 0+65;1 10+3

(41)



EQUIPO ESTÁTICO:



T1-*' A430'9+560'



R65514'  P+'5;1



V@' 2 S)+522

(PSV'  R)*20+' 2

+'5;1



V@*'



T*=+8'



EQUIPO DINÁMICO



B03='



C03+'0+'

(42)

I31465;1 • E'4=>6 *1 )+*0 2 I14)+522 M6156 • D4+351  -*50 6+54560 • E76*4 '5'43'  +062535140' +:  A')*+35140 2 6522 2 -*50 1*@0  P+062535140' 2 3141535140, 51'66501'  +*='  C65465;1 2 +'01 2 3141535140  A')*+35140 2 +4' 2 +*'40  34+5' 2 3141535140  C014+0 2 ++6501', 3025<66501'  4+6501'  I1)15+8 2 C01<=5522  A*254+  6*3535140 2 '40' '5'43' 1 ' 0+6501', 4+'  +0@20+'.  M141+ 64*5>20  2514 2 -*50

INTEGRIDAD MECANICA.ppt

Integridad Mecánica

Integridad Mecánica

Integridad Mecánica

INSTALACIONES

INSTALACIONES

PRINCIPIO

PRINCIPIO

CARACTER#STICAS

CARACTER#STICAS

INTEGRIDAD MECÁNICA

INTEGRIDAD MECÁNICA

$UNDAMENTOS

LINEAMIENTOS

LINEAMIENTOS

INTEGRIDAD MECÁNICA

O&ETIVOS

INTEGRIDAD MECÁNICA

%

Pr1cedi2ient13 de Manteni2ient1

O45eti61

Pr1cedi2ient13 de Manteni2ient1

Ca>acitaci;n de Manteni2ient1

O45eti61

Ca>acitaci;n de Manteni2ient1

O45eti613

O45eti61

Integridad Mecánica

Re>araci1ne3 @ 21di7caci1ne3

O45eti61

Re>araci1ne3 @ 21di7caci1ne3

B Q<e e3 ingenier9a de c1n7a4i8idad



JE'  +06'0 2 5351+ 29640' 1 

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2

3141535140 2 0+65;1, +4' 2

+*'40  '5'43' 2 23515'4+65;1K

Ingenier9a de c1n7a4i8idad

O45eti61

P+00+6501+ *1 90+3 2 325+ 

2'3?0 + 2 514)+522 36156 

')*+35140

2

6522,

6014+

0'

'412+' '4=6520'.

De7nici;n

E<i>13 Cr9tic13

EQUIPO ESTÁTICO:

T1-*' A430'9+560'

R65514'  P+'5;1

V@*' 2 S)*+522

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+'5;1

V@*'

T*=+8'

EQUIPO DINÁMICO

B03='

C03+'0+'

Integridad Mecánica

_De7nici;n

V@' 2 S)+522