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TítuloReordenación y mejora de la intersección entre las vías AC 840 y N 634, Concello de Vilasantar (A Coruña)

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Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Grado en Tecnología de la Ingeniería Civil

PROYECTO

FIN DE GRADO

Reordenación y mejora de la intersección

entre las vías AC-840 y N-634

Fariña Munive, Carlos José

(2)

Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634

Carlos José Fariña Munive Índice General del Proyecto

Documento nº1: Memoria Memoria descriptiva Memoria justificativa

01. Antecedentes

02. Cartografía y topografía 03. Plan general

04. Estudio geológico 05. Estudio geotécnico 06. Estudio de alternativas 07. Estudio sísmico 08. Canteras y vertederos 09. Climatología

10. Estudio de tráfico 11. Replanteo 12. Trazado

13. Firmes y pavimentos 14. Movimiento de tierras 15. Cálculo de estructuras 16. Efectos ambientales 17. Seguridad y salud

18. Soluciones al tráfico durante las obras 19. Drenaje

20. Cálculos eléctricos

21. Señalización y balizamiento 22. Integración paisajística 23. Gestión de residuos 24. Justificación de precios

25. Plan de obra 26. Revisión de precios

27. Clasificación del contratista 28. Expropiaciones

29. Presupuesto para conocimiento de la administración 30. Reportaje fotográfico

Documento Nº2: Planos

1. LOCALIZACIÓN 2. SITUACIÓN ACTUAL 3. PLANTA GENERAL

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Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634

Carlos José Fariña Munive Índice General del Proyecto

21. EJE 4. TRAZADO EN ALZADO 22. EJE 4. PERFILES TRANSVERSAL 23. PLANTA GENERAL. EJE 5 24. EJE 5. TRAZADO EN PLANTA 25. EJE 5. TRAZADO EN ALZADO 26. EJE 5. PERFILES TRANSVERSAL 27. PLANTA GENERAL. EJE 6 28. EJE 6. TRAZADO EN PLANTA 29. EJE 6. TRAZADO EN ALZADO 30. EJE 6. PERFILES TRANSVERSAL 31. PLANTA GENERAL. EJE 7 32. EJE 7. TRAZADO EN PLANTA 33. EJE 7. TRAZADO EN ALZADO 34. EJE 7. PERFILES TRANSVERSAL 35. PLANTA GENERAL. EJE 8 36. EJE 8. TRAZADO EN PLANTA 37. EJE 8. TRAZADO EN ALZADO 38. EJE 8. PERFILES TRANSVERSAL 39. SECCIONES

40. ESTRUCTURA

41. ESTRUCTURA. MURO 1 42. ESTRUCTURA. MURO 2 43. ESTRUCTURA. LOSA 44. ESTRUCTURA. DETALLES 45. DRENAJE. PLANO DE CUENCAS 46. DRENAJE. PLANTA GENERAL 47. DRENAJE

48. DETALLES BOMBEO

49. INSTALACIÓN ELÉCTRICA BOMBAS

50. DRENAJE EXPLANACIÓN EXISTENTE 51. DETALLES DRENAJE

52. SEÑALIZACIÓN

53. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL 54. DETALLES SEÑALIZACIÓN 55. DETALLES DRENAJE 56. BALIZAMIENTO

57. DETALLES BALIZAMIENTO 58. EXPROPIACIONES

59. ORDENACIÓN ECOLÓGICA Y PAISAJÍSTICA

Documento Nº3 Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

1. DEFINICIÓN Y ALCANCE DEL PLIEGO 2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

3. CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES 4. DISPOSICIONES GENERALES

5. EJECUCIÓN, CONTROL, MEDICIÓN Y ABONO DE LAS UNIDADES DE OBRA

6. GARANTÍA Y CONTROL DE CALIDAD DE LAS OBRAS 7. MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS

Documento Nº4: Presupuesto

1. MEDICIONES AUXILIARES 2. MEDICIONES

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Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634

Carlos José Fariña Munive Índice General del Proyecto

(5)

ÍNDICE:

MEMORIA DESCRIPTIIVA

MEMORIA JUSTIFICATIVA

1.

Antecedentes

2.

Cartografía y topografía

3.

Plan general

4.

Estudio geológico

5.

Estudio geotécnico

6.

Estudio de alternativas

7.

Estudio sísmico

8.

Canteras y vertederos

9.

Climatología

10.

Estudio de tráfico

11.

Replanteo

12.

Trazado

13.

Firmes y pavimentos

14.

Movimiento de tierras

15.

Cálculo de estructuras

16.

Efectos ambientales

17.

Seguridad y salud

18.

Soluciones al tráfico durante las obras

19.

Drenaje

20.

Cálculos eléctricos

21.

Señalización y balizamiento

22.

Integración paisajística

23.

Gestión de residuos

24.

Justificación de precios

25.

Plan de obra

26.

Revisión de precios

27.

Clasificación del contratista

28.

Expropiaciones

29.

Presupuesto para conocimiento de la

administración

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Reordenación y mejora de la intersección

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Reordenación y mejora de la intersección

entre las vías AC-840 y N-634

Memoria descriptiva

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2

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Fariña Munive

Carlos José

Índice:

1 ANTECEDENTES ... 2

2 OBJETO DEL PROYECTO ... 2

3 CARTOGRAFÍA ... 2

4 CARACERÍSTICAS DEL TERRENO ... 3

4.1 TOPOGRAFÍA... 3

4.2 GEOLOGÍA ... 3

4.3 GEOTECNIA ... 3

5 ALTERNATIVAS PROPUESTAS Y SOLUCIÓN ADOPTADA ... 3

6 CANTERAS Y VERTEDEROS ... 4

12 MOVIMIENTO DE TIERRAS... 5

13 CÁLCULOS ESTRUCTURALES ... 5

14 EFECTOS AMBIENTALES ... 6

15 SEGURIDAD Y SALUD ... 6

16 SOLUCIONES AL TRÁFICO DURANTE LAS OBRAS ... 6

17 DRENAJE ... 6

18 CÁLCULOS ELÉCTRICOS ... 6

19 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO ... 7

20 INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA ... 7

21 GESTIÓN DE RESIDUOS ... 7

22 JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ... 7

23 PLAN DE OBRA ... 7

24 REVISIÓN DE PRECIOS... 7

25 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA ... 8

26 EXPROPIACIONES ... 8

27 PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN ... 8

28 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA ... 8

29 DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO ... 8

30 CONCLUSIÓN ... 8

1

ANTECEDENTES

El presente Proyecto Fin de Grado tiene como principal objetivo completar los requisitos académicos necesarios para la obtención del título del Grado en Tecnología de la Ingeniería Civil, de la Universidad de A Coruña.

En este proyecto se definirán, describirán y justificarán todas las actividades y aspectos precisos para llevar a cabo la “Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634”. Este proyecto incluye todos los documentos necesarios para su adecuado desarrollo.

La peligrosidad que entraña esta intersección radica en la escasa visibilidad existente y el elevado volumen de tráfico que diariamente circula por la N-634. Si bien la AC-840 no representa un volumen de tráfico diario excesivo, sí lo hace en el fin de semana, especialmente viernes y domingos por la tarde-noche, cuando se producen gran número de desplazamientos desde Ourense, Lalín, Agoloda, Melide y numerosas poblaciones de la zona hacia A Coruña, y viceversa. Esta concentración de tráfico puntual genera retenciones significativas en el comúnmente conocido, cruce de Sesmonde

2

OBJETO DEL PROYECTO

El objeto del presente proyecto es definir las obras a realizar para la Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634, ubicado en el ayuntamiento de Vilasantar.

Dentro de las obras a realizar se incluyen:

o Trabajos previos: demolición y fresado del firme actual. o Movimientos de tierras

o Ejecución de la estructura del paso inferior o Firmes

o Drenaje y bombeo

o Señalización y balizamiento o Integración paisajística

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CARTOGRAFÍA

Para la realización del proyecto se ha partido de la siguiente documentación:

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Reordenación y mejora de la intersección

entre las vías AC-840 y N-634

Memoria descriptiva

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Fariña Munive

Carlos José

• Hoja nº8 del Mapa Geológico de España, publicado por el Instituto Geológico y Minero de España (IGME). Escala 1:200.000.

• Hoja nº8 del Mapa Geotécnico General, publicado por el Instituto Geológico y Minero de España (IGME). Escala 1:200.000.

4

CARACERÍSTICAS DEL TERRENO

4.1

TOPOGRAFÍA

La zona de estudio en el presente proyecto se caracteriza por tratarse de un terreno en cambio de rasante, lo que provoca la escasa visibilidad a la intersección existente.

Esto hace que la aproximación de la N-634 a la intersección por ambos lados sea en pendiente, mientras que los carriles provenientes de la AC-840 lo hagan casi a cota con la intersección del lado Norte y también en pendiente del lado Sur. Estos datos han sido tenidos en cuenta a la hora de seleccionar la solución adoptada, ya que la topografía del terreno condiciona fuertemente la mejor actuación a realizar.

4.2

GEOLOGÍA

La morfología es, en casi la totalidad de la superficie, suave con formas más o menos redondeadas. Únicamente en su parte Este, se encuentra el relieve que marca la Sierra de Coba da Serpe (838 m), el cual corresponde al accidente topográfico más destacable.

En la Hoja concurren tres cuencas hidrográficas importantes: la del río Mandeo, la del río Tambre y la del río Miño, que es a la que realmente pertenecen los flujos de agua de la zona de Vilasantar.

Desde el punto de vista geológico los terrenos de esta Hoja pertenecen a la zona IV de MATTE (1968), Galicia Media-Tras os Montes, o zona III de LOTZE (1945), Zona Galaico-Castellana. Dentro de este dominio, en el área estudiada se pueden diferenciar claramente dos unidades: el anticlinorio del “Ollo de Sapo” y las rocas metamórficas e ígneas de la gran cuenca o complejo de Ordes.

4.3

GEOTECNIA

En la zona objeto de estudio se ha detectado la presencia de sustrato rocoso en zonas profundas, a las cifras de 12 metros de profundidad. Se perciben arenas limosas y limos arenosos de coloración marrón claro a beige. Estos últimos presentan una plasticidad baja y una compacidad baja.

Durante la campaña de campo realizada se han identificado fundamentalmente tres niveles en el subsuelo, los cuales presentan características geotécnicas muy diversas, aportando diferentes propiedades al suelo.

o Tierra vegetal en la superficie

o Rellenos heterogéneos compuestos por varios materiales o Nivel residual de granito

5

ALTERNATIVAS PROPUESTAS Y SOLUCIÓN ADOPTADA

En el anejo 6: Estudio de alternativas, se detallan los procedimientos seguidos para la determinación de las alternativas propuestas y la elección de la más adecuada.

Alternativa 1

Se propone la ejecución de una glorieta completa en la intersección que substituya la actual. Con esta alternativa resolvemos las situaciones de peligro debidas a las paradas por los automóviles en mitad del cruce, además disminuimos la situación de peligro provocada por la falta de visibilidad debido al cambio de rasante. A pesar de aumentar la seguridad en el cruce, con esta actuación, disminuimos la fluidez del tráfico debido a que todos los vehículos tendrán que reducir la velocidad, incluso hacer una parada en la rotonda.

Alternativa 2

Dado que la N-634 es la vía más transitada. Se propone la ejecución de un paso elevado en la N-634, con esta solución quedan resueltos los problemas relacionados con la seguridad, además el tráfico de la N-634 es fluido ya que los vehículos no tienen que disminuir su velocidad. La intersección entre ambas vías queda resuelta con una rotonda.

Alternativa 3

Consiste en realizar un paso inferior para dar continuidad al tráfico procedente de la N-634, dirección Asturias – Santiago, manteniendo en lo posible el trazado en planta actual de la N-634, variando levemente el trazado y la rasante para hacer los ajustes necesarios que permitan el entronque entre la traza actual y la nueva intersección. Para solucionar dicho cruce se proyecta una glorieta en la parte superior, a la que llega directamente la AC-840 y la N-634 mediante los correspondientes carriles de desvío; de esta forma se permite el cambio de sentido y la regulación del tráfico proveniente de las diferentes direcciones.

Para el estudio de las alternativas es necesario analizar una serie de factores que van a influir enormemente en la elección de la solución óptima. En este caso, los criterios de diseño que se van a tener en cuenta para la elección de la alternativa más adecuada son:

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Memoria descriptiva

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• Funcionalidad de la intersección.

• Efectos sobre la propiedad.

• Efectos sobre la actividad.

• Efectos medioambientales.

• Presupuesto estimado de cada alternativa.

En base a dichos criterios, la mejor alternativa es la número 3.

6

CANTERAS Y VERTEDEROS

Debido a la cercanía de las plantas de hormigón, canteras de áridos y plantas de aglomerado, no se prevé la necesidad del montaje de plantas específicas para esta obra. Por tanto, se ha previsto que los materiales sean comprados a plantas de producción existentes en la zona, de esta forma se reducirán los impactos de la instalación y operación de una nueva planta en la zona.

En este proyecto hay material sobrante, que procede del vaciado del paso inferior, dicho material tendrá que ser depositado en un vertedero próximo. El vertedero escogido para el material es el vertedero autorizado que está situado en Sobrado dos Monxes, situado a 18 Km de las obras en la AC-934.

7

CLIMATOLOGÍA

Podemos caracterizar la zona del proyecto con un clima húmedo y de pluviosidad elevada, que afecta prácticamente de la misma forma a todo el interior de la provincia de La Coruña.

Esto es debido a que es una zona poco elevada que permite el paso de los vientos oceánicos, cargados de humedad.

Se caracteriza también por temperaturas suaves, con una media anual de unos 12-13 ºC y pocas variaciones térmicas entre el verano e invierno, ya que apenas se presentarán temperaturas extremas.

8

ESTUDIO DE TRÁFICO

Para el estudio de los datos de tráfico disponemos de dos estaciones de aforo en las cercanías de la zona de estudio que nos aportan datos fiables del tránsito de vehículos

Estos serán los datos a tener en cuenta para el diseño del firme y secciones tipo del proyecto:

Periodo IMD TOTAL (N-634) IMD TOTAL (AC-840) IMD PESADOS (AC-840) IMD PESADOS (N-634)

Año puesta en Servicio (2021) 6485 4726 1087 1492

Año horizonte (2041) 8389 6113 1406 1929

Debemos tener en cuenta que estos datos de aumento de tráfico son de carácter informativo.

El objetivo principal de este proyecto es disminuir la peligrosidad del cruce y mejorar la calidad de la intersección. Si bien es cierto que en momentos puntuales se pueden producir atascos, y que gracias a la ejecución de este proyecto se reducirían de manera significativa este el tráfico no es el principal problema por lo que en ningún caso se contempla un aumento de carriles en las vías.

9

REPLANTEO

Previamente al inicio de la ejecución de las obras es preciso establecer unos puntos fijos a los que referenciar la ubicación de los distintos elementos que configurarán el proyecto constructivo: las bases de replanteo.

Las coordenadas de las bases definidas se recogen en la siguiente tabla:

X

Y

B1

579696,71 4774019,1

B2

579784,42 4774059,2

B3

579860,51 4774016,2

B4

579926,04 4774073

B5

580004,71 4773998,7

B6

580152,19 4774099,2

10

TRAZADO

Se han tenido en cuenta tanto las limitaciones como las recomendaciones de los siguientes documentos:

• “Trazado. Norma 3.1-IC. Instrucción de carreteras” Ministerio de Fomento, 2016.

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Carlos José

Para la realización del nuevo trazado, se intenta mantener el eje de la vía ya existente debido a que nos encontramos en una zona urbana y no disponemos de espacio para hacer modificaciones sobre todo en lo referente al trazado en planta.

La velocidad de proyecto serán 60 Km/h en la AC-840 y de 80km/h en la N-634.

11

FIRMES Y PAVIMENTOS

Según la normativa descrita en el Anejo 13: Firmes y pavimentos, se procede a definir las distintas secciones de firme existentes en el Proyecto.

Sección sobre explanada E2 (Sección 221).  Capa de rodadura BBTM 11B (3cm)

 La dotación mínima de ligante respecto al árido seco será del 5%.

 Riego de adherencia ECR-2-m/ C60BP4 ADH

 Capa intermedia AC22 bin S (7cm)

 Riego de adherencia ECR-1/ C60B4 ADH

 Base bituminosa AC-32 base G (15 cm)

 Riego de imprimación EAL-1

 Subbase granular zahorra artificial (25 cm)

Ensanchamiento en ramales (sección 221)  Capa de rodadura BBTM 11B (3cm)

 La dotación mínima de ligante respecto al árido seco será del 5%.

 Riego de adherencia ECR-2-m/ C60BP4 ADH

 Capa intermedia AC22 bin S (7cm)

 Riego de adherencia ECR-1/ C60B4 ADH

 Base bituminosa AC-32 base G (15 cm)

 Riego de imprimación EAL-1

 Subbase granular zahorra artificial (25 cm)

Acera sobre explanada.

 Hormigón H-150 emin=15cm bajo bordillo

 Mortero de cemento H-450 de e=2cm.

 Loseta hidráulica de e=3cm

Acera sobre tablero.

 Hormigón H-150 emin=15 cm bajo bordillo

 Acera con baldosa de tipo pergamino 30x30x4 cmo

 Mortero de cemento H-450 de e=2cm  Loseta hidráulica de e=3cm

12

MOVIMIENTO DE TIERRAS

El movimiento de tierras resultante de las obras es bastante reducido. Las zonas más significativas son la excavación para la ampliación de plataforma en los ramales de acceso proyectados, el relleno para construir la glorieta del P.K. 675+700 y el desmonte necesario para ejecutar el paso inferior ubicado bajo dicha glorieta.

Tierras

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soporte a la losa superior, que a su vez debe soportar las cargas de tráfico en superficie. Una losa inferior cierra el conjunto, sobre la que se realizará la circulación en el paso inferior.

Las dimensiones interiores del paso inferior son 10.00 m de ancho, y un gálibo libre de 5.20 m

En el anejo 15: Cálculo de estructuras y en los apéndices que lo acompañan, se recogen todos los análisis y cálculos necesarios para justificar, desde el punto de vista técnico, la solución adoptada.

Asimismo, en el citado anejo, se incluyen los listados de entradas de datos y los resultados de salida de datos más significantes.

14

EFECTOS AMBIENTALES

Por las características de la actuación realizada en el presente proyecto no se considera necesario la realización del estudio de impacto ambiental, puesto que este tipo de actuación no se encuentra definida en los anexos I y II de la ley 21/2013, no se encuentra ubicada en zona de Red Natura, y tampoco se encuentra incluida en el anexo la ley 9/2013 del emprendimiento y de la competitividad económica de Galicia.

15

SEGURIDAD Y SALUD

Conforme al Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de nueva construcción, se incluye en el Anejo 16 el correspondiente Estudio de Seguridad y Salud, en el que se definen las medidas a tomar en el presente Proyecto y que consta de memoria, planos, pliego de prescripciones técnicas particulares y presupuesto.

En dicho estudio se describen los medios necesarios para asegurar la higiene y seguridad de los trabajadores, las condiciones que deben satisfacer dichos medios, elementos e instalaciones, así como su ubicación, pruebas y su valoración.

El cumplimiento de los requisitos de Seguridad y Salud acarreará un coste, cuyo presupuesto de ejecución material es de VEINTISIETE MIL QUINIENTOS OCHENTA Y SIETE EUROS Y OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS (27.587,86 €).

16

SOLUCIONES AL TRÁFICO DURANTE LAS OBRAS

Para la correcta ordenación de la circulación durante las fases de ejecución de la obra será necesaria la definición una serie de desvíos. Estos desvíos se señalizarán siguiendo los criterios recogidos en los siguientes documentos:

• Norma de Carreteras 8.3-IC, Señalización de obras. MOPU, Abril 1989.

• Manual de ejemplos de señalización de obras fijas del Ministerio de Fomento.

La señalización provisional se dispondrá el menor tiempo posible, únicamente el tiempo necesario para la correcta definición de las obras y adaptándose a las distintas fases.

17

DRENAJE

Se proyecta una red a ambos lados del paso inferior que discurre bajo la acera, y se unen en un punto medio en el cual se juntarán la totalidad de las aguas pluviales para evacuarlas mediante una bomba a la red municipal.

Del mismo modo también se proyecta un pequeño tramo de recogida de pluviales que dará servicio a la rotonda. Este tramo de red discurre bajo calzada y evacua las aguas recogidas por el caz ubicado en el borde de la zona ajardinada central de la rotonda.

El bombeo proyectado es el responsable de elevar el agua desde el paso inferior a la red de drenaje existente que se encuentra en superficie.

El caudal para el que se dimensiona el bombeo será el caudal punta horario, que corresponde a 78 l/s.

Para hacer frente al caudal estimado se optará por una disposición de bombas 1+1, es decir, una bomba de funcionamiento normal y una de reserva, colocadas en paralelo. Por lo tanto, los caudales a los que tendrán que hacer frente las bombas a dimensionar será 78l/s.

De entre las disponibles en catálogo, se han escogido bombas tipología AF 1546 50 Hz de funcionamiento en seco.

18

CÁLCULOS ELÉCTRICOS

Se ha dimensionado la línea que alimenta las bombas, con el objetivo de calcular el diámetro de conductor, así como del tubo de protección.

El dimensionado se realiza a partir de:

 Potencia prevista del motor.

 Coeficientes para el cálculo de la intensidad.

 Intensidad admisible de los conductores.  Caída de tensión.

Se encuentra recogidos los cálculos en el Anejo 20: Cálculos eléctricos, quedando finalmente definida y dimensionada la línea que alimenta la bombas como sigue:

 Conductores de cobre unipolares y aislados, empotrados bajo tubo de diámetro exterior 25 mm.

 Formada por 3 conductores de fase de 6 mm2 y un neutro de 6 mm2 .

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SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO

Las señales necesarias para una correcta señalización de la actuación proyectada se detallan a continuación.

Señales de Advertencia de Peligro

- 4 señales de advertencia de la proximidad de la glorieta (P-4).

Señales de Reglamentación

- Señales de ceda (R-1)

Señales de prohibición de entrada

- 4 señales de prohibición de circulación en los carriles de llegada a la glorieta (R-101) - 4 señales de limitación de velocidad (R-301)

Señales de obligación

- 2 R-401a en los carriles de entrada en la glorieta de la -840

- 1 R-402 de obligación de circular en sentido giratorio en la glorieta

Señales de Indicación

- 3 S-860 de identificación de la carretera N-525 - 4 S-200 de dirección de las carreteras en la glorieta

Como elementos de balizamiento se utilizarán hitos de vértice en las dos salidas de la N-634 hacia los desvíos de la glorieta.

Adicionalmente a estos elementos comentados se han dispuesto catadriópticos (captafaros) para ayudar y guiar al conductor en las horas de ausencia de luz sirviendo de refuerzo a la iluminación.

20

INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA

En todas las isletas se realizará la siembra de césped. Se efectuará la aportación y extendido de una capa de tierra vegetal de profundidad 35 cm; a continuación, se procederá a un acondicionamiento manual del terreno para preparar la cama de siembra y finalmente con el suelo preparado se ejecutará la siembra superficial (con máquina o a voleo) con la mezcla de semillas seleccionadas, seguido de un riego de plantación. El césped consistirá en cubrir el terreno poblándolo de especies herbáceas formando un tapiz vegetal verde y uniforme.

Las actuaciones que será necesario llevar a cabo aparecen contempladas en los planos que se incluyen en el documento nº 2 del presente proyecto.

21

GESTIÓN DE RESIDUOS

Con el desarrollo de este estudio se cumplirá el R.D 105/2008, de 1 de Febrero por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, y en el que se establece la obligación de incluir en los Proyectos de Construcción un Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición.

La gestión de la cantidad total estimada de los residuos generados en la obra tiene un coste de ejecución material que asciende a la cantidad de CIENTO CATORCE MIL SETECIENTOS CATORCE Y VEINTICUATRO CÉNTIMOS (114.714,24 €)

22

JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

Para la obtención de los precios de las unidades de obra que figuran en los Cuadros de Precios nº1 y nº2 del Documento nº4: Presupuesto, se ha redactado el Anejo 24: Justificación de precios, en el cual se evalúan los costes directos e indirectos que influyen en cada partida.

23

PLAN DE OBRA

El plan de obra se realiza como cumplimiento de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014, artículo 233 por el que se establece la necesidad de toda obra de disponer de un programa de desarrollo de los trabajos o plan de obra de carácter indicativo, con previsión, en su caso, del tiempo y coste.

Para la total ejecución de las obras se establecerá un plazo máximo de DOCE (12) MESES, contando tal plazo desde la fecha de formalización del contrato.

24

REVISIÓN DE PRECIOS

Debido a que la obra tiene una duración prevista de 12 meses, no es necesario el cálculo de la fórmula de revisión de precios. Se procederá, no obstante, a su obtención como acción preventiva ante posibles retrasos que prolonguen el plazo más allá de los 12 meses

Dadas las características de la obra se opta por la FÓRMULA 141. Construcción de carreteras con firmes de mezclas bituminosas:

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CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

Conforme al artículo 25 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, el grupo y subgrupo a que corresponden es el que sigue:

 GRUPO G: Viales y pistas

 SUBGRUPO: 6. Obras viales sin cualificación específica

 De categoría d), cuando la anualidad media exceda de 360.000 € y no sobrepase los 840.000 €.

 Grupo B: Puentes viaductos y grandes estructuras

 Subgrupo 2. De hormigón armado

 CATEGORÍA: C) cuando la anualidad media exceda de 120.000 € y no sobrepase los 360.000 €.

26

EXPROPIACIONES

Para la ejecución de las obras descritas en el presente proyecto, resultarán afectados los bienes que se describen en el documento nº 2: planos.

Tipo de terreno Superficie Valoración económica

(€/m2) Importe total

(m2) (€)

Terreno de cultivo 2369,9 20 47398,00

Parcela urbanizada 81,43 50 4071,50

Total (€) 51.469,50

El presupuesto destinado a expropiaciones asciende, por tanto, a la cantidad de cincuenta y un mil cuatrocientos sesenta y nueve euros y cincuenta céntimos.

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PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN

El presupuesto para conocimiento de la administración se compone de las siguientes partidas: PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL (P.E.M)

+ GASTOS GENERALES (GG=13 % sobre PEM) + BENEFICIO INDUSTRIAL (BI=6% sobre PEM) PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN SIN IVA + IVA (21% sobre presupuesto base de licitación sin IVA)

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA (P.B.L.)

El presupuesto para conocimiento de la administración, de nuestro proyecto, asciende por tanto a la cantidad

de UN MILLÓN NOVECIENTOS VEINTIÚN MIL NOVECIENTOS NOVENTA Y SIETE EUROS Y NOVENTA Y UN

CÉNTIMOS (1.921.997,91 €).

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DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

En cumplimiento de lo establecido en el artículo 125 del Reglamento general de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, se manifiesta expresa y justificadamente que el presente Proyecto se refiere a una obra completa, entendiéndose como tal la susceptible de ser entregada al uso público, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de que posteriormente pueda ser objeto, y comprende todos y cada uno de los elementos que son precisos para la utilización de la obra.

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DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO

El presente proyecto consta de los siguientes documentos: o Documento Nº 1: Memoria Descriptiva y Justificativa. o Documento Nº 2: Planos.

o Documento Nº 3: Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. o Documento Nº 4: Presupuesto.

30

CONCLUSIÓN

El presente proyecto “Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634”, cumple con la Normativa en vigor de la Presidencia del Gobierno, del Ministerio de Fomento, según la relación que se incluye en el Pliego, y demás normativas de aplicación de Galicia.

Con lo expuesto en la presente memoria, así como en la documentación gráfica correspondiente y en la restante documentación del proyecto, se consideran suficientemente definidas las obras proyectadas.

En A Coruña a Diciembre 2019

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Memoria justificativa

Carlos José

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Anejo 1: Antecedentes

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Carlos José

Índice:

1 INTRODUCCIÓN ... 2 2 SITUACIÓN ACTUAL ... 2

1

INTRODUCCIÓN

El presente Proyecto Fin de Grado tiene como principal objetivo completar los requisitos académicos necesarios para la obtención del título del Grado en Tecnología de la Ingeniería Civil, de la Universidad de A Coruña.

En este proyecto se definirán, describirán y justificarán todas las actividades y aspectos precisos para llevar a cabo la “Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634”. Este proyecto incluye todos los documentos necesarios para su adecuado desarrollo.

Dichos documentos son los que a continuación se enumeran: • Memoria.

• Planos.

• Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. • Presupuesto.

Debe señalarse, que por tratarse de un proyecto académico y debido a la ausencia de recursos técnicos y económicos para llevar a cabo los estudios, ensayos y trabajos de campo precisos, algunos aspectos no se ajustan al rigor que se exigiría en la realidad profesional; si bien se ha intentado en todo momento ser lo más realistas posible.

Dadas las características académicas de este trabajo, se realiza el proyecto de construcción sin tener ningún otro estudio previo, por lo que en este proyecto se realizará un estudio de alternativas, donde se decidirá la solución a desarrollar, a partir de la información y datos obtenidos de la zona de proyecto.

2

SITUACIÓN ACTUAL

La N-634 es una vía terrestre que discurre entre el barrio de Recalde de Bilbao en San Sebastián y Santiago de Compostela a lo largo de toda la costa cantábrica. Esta carretera es de doble sentido y su longitud es de algo más de 730 km. Discurre por las comunidades autónomas del País Vasco (Guipúzcoa y Vizcaya), Cantabria, Asturias y Galicia (provincias de Lugo y La Coruña). Ha sido sustituida por diversas autovías a lo largo de su recorrido, quedando la N-634 en su mayor parte destinada a dar un servicio de tráfico local a las poblaciones por las que discurre. A lo largo de su recorrido por Galicia atraviesa los municipios de Ribadeo, Mondoñedo, Villalba y Curtis entre otros.

La carretera autonómica AC-840, empieza en Betanzos (La Coruña) en la intersección con la AC-542, a Mesón do Vento y Santiago de Compostela y acaba en Agolada (Pontevedra. En la provincia de Pontevedra, esta carretera cambia de nomenclatura y pasa a denominarse PO-840. Además la carretera pasa por Oza dos Rios, Curtis y Melide. La antigua nomenclatura era C-540.

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Anejo 1: Antecedentes

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Carlos José

Toda intersección a nivel supone un conflicto desde el punto de vista de la seguridad vial, hecho que en este caso se ve acentuado por el cambio de rasante en que se ubica el cruce.

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Anejo 2: Cartografía y topografía

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Carlos José

Índice:

1 INTRODUCCIÓN ... 2 2 CARTOGRAFÍA ... 2 3 TOPOGRAFÍA... 2

1

INTRODUCCIÓN

Para el desarrollo de todas las actuaciones propuestas en este proyecto, es necesario disponer de una base cartográfica para así poder visualizar la zona de estudio con el mayor detalle posible.

Debido al carácter académico del presente proyecto, no se han llevado a cabo estudios topográficos, los cuales serían necesarios si se tratase de un proyecto real, para verificar el estado de la cartografía disponible. De este modo, debería realizarse un levantamiento topográfico u otros métodos disponibles con el fin de actualizar todos los documentos y así obtener una mayor precisión.

En este anejo, se explica la cartografía que se ha empleado, así como un listado con las bases de replanteo de la obra.

2

CARTOGRAFÍA

Para la realización del proyecto se ha partido de la siguiente documentación:

• Hoja nº71 del Mapa Geológico de España, publicado por el Instituto Geológico y Minero de España (IGME). Escala 1:50.000.

• Hoja nº8 del Mapa Geológico de España, publicado por el Instituto Geológico y Minero de España (IGME). Escala 1:200.000.

• Hoja nº8 del Mapa Geotécnico General, publicado por el Instituto Geológico y Minero de España (IGME). Escala 1:200.000.

3

TOPOGRAFÍA

La zona de estudio en el presente proyecto se caracteriza por tratarse de un terreno en cambio de rasante, lo que provoca la escasa visibilidad a la intersección existente.

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Anejo 2: Cartografía y topografía

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Cabe destacar que las pendientes existentes en las proximidades de la intersección no son de gran dureza, parámetro que debemos mantener tras la actuación propuesta, ya que el objetivo de este proyecto es mejorar la problemática existente sin implantar nuevas contrariedades.

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Anejo 3: Plan general

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Índice:

1 INTRODUCCIÓN ... 2 2 LEGISLACIÓN URBANÍSTICA ... 2 3 PLAN XERAL DE ORDENACIÓN MUNICIPAL DE VILASANTAR ... 2

1

INTRODUCCIÓN

En el presente anejo se exponen las directrices urbanísticas que debe cumplir el proyecto de Reordenación y mejora de la intersección entre las vías AC-840 y N-634 situado en el municipio de Vilasantar.

2

LEGISLACIÓN URBANÍSTICA

La legislación considerada para la redacción de este proyecto es la siguiente: 1. Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de 1998 de Vilasantar.

3

PLAN XERAL DE ORDENACIÓN MUNICIPAL DE VILASANTAR

El PXOM de Vilasantar en su Título II, en el punto 2.6.2. hace referencia a los sistemas de comunicaciones:

“El término municipal de Vilasantar cuenta con una red viaria principal representada, principalmente por la 550, que lo atraviesa constituyendo un eje mayor del que irradia el resto de la red.

No existen núcleos de población incomunicados, aunque si hay grandes extensiones de territorio que, debido a su peculiar topografía, presentan grandes dificultades para la construcción de viarios.

Puede afirmarse que la red de carreteras tiene un magnífico nivel, tanto en densidad como en calidad. El único puesto conflictivo es la confluencia de la N-634 con la C-550 en Sesmonde.”

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Reordenación y mejora de la intersección

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Anejo 4: Estudio geológico

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Índice:

1 INTRODUCCIÓN ... 2 2 ESTRATIGRAFÍA ... 2 2.1 DOMINIO DE LA SERIE DE “OLLO DE SAPO” ... 2 2.2 DOMINIO DE LOS COMPLEJOS POLIMETAMÓRFICOS DE SOBRADO Y MELIDE Y DE LA SERIE DE ORDES .. 4 2.3 DOMINIO DEL BORDE EXTERNO DE LOS COMPLEJOS POLIMETAMÓRFICOS ... 4 2.4 TERCIARIO ... 5 2.5 CUATERNARIO ... 5 3 TECTÓNICA ... 6 3.1 INTRODUCCIÓN ... 6 3.2 FASES DE DEFORMACIÓN PRINCIPALES ... 6 4 PETROLOGÍA ... 7 4.1 ROCAS METAMÓRFICAS ... 7 4.2 ROCAS PLUTÓNICAS ... 8 4.3 ROCAS FILONIANAS Aplitas(FA) ... 9 5 GEOLOGÍA ECONÓMICA ... 9 5.1 MINERIA... 9 5.2 CANTERAS ... 9 6 HIDROGEOLOGÍA ... 9 APÉNDICE 1: MAPA GEOLÓGICO ...10

1

INTRODUCCIÓN

Este anejo, sigue el objetivo de caracterizar los niveles más superficiales del suelo para su empleo en la realización de rellenos y dimensionado de explanadas y firmes, y el análisis de la estructura más recomendable para la construcción del paso inferior.

Para la redacción del proyecto se han extraído datos del Mapa geológico de España a escala 1:50000 (hoja 71: Sobrado dos Monxes), editado por el Instituto Geográfico Minero. Además de dicha información, se han completado los datos obtenidos por el IGME con extrapolaciones realizadas a partir de estudios elaborados para la ejecución de otros proyectos en la zona.

Para llevar a cabo el estudio geológico es necesario la realización de una campaña de reconocimientos geotécnicos. En este caso, por ser un proyecto con fines puramente académicos, simplemente se explican aquellos ensayos necesarios y la ubicación de los mismos. Debido a todos estos condicionantes, los resultados obtenidos son ficticios o extrapolados de datos obtenidos en zonas cercanas.

La morfología es, en casi la totalidad de la superficie, suave con formas más o menos redondeadas. Únicamente en su parte Este, se encuentra el relieve que marca la Sierra de Coba da Serpe (838 m), el cual corresponde al accidente topográfico más destacable.

En la Hoja concurren tres cuencas hidrográficas importantes: la del río Mandeo, la del río Tambre y la del río Miño, que es a la que realmente pertenecen los flujos de agua de la zona de Vilasantar.

Desde el punto de vista geológico los terrenos de esta Hoja pertenecen a la zona IV de MATTE (1968), Galicia Media-Tras os Montes, o zona III de LOTZE (1945), Zona Galaico-Castellana. Dentro de este dominio, en el área estudiada se pueden diferenciar claramente dos unidades: el anticlinorio del “Ollo de Sapo” y las rocas metamórficas e ígneas de la gran cuenca o complejo de Ordes.

2

ESTRATIGRAFÍA

Se han considerado dos dominios principales, que son el de la Serie del Ollo de Sapo y el de la Serie de Ordes, atendiendo no sólo a sus diferenciaciones litológicas, sino también a otras en las que se diferencian claramente los dos dominios. A continuación, se detallan las características de ellos.

2.1

DOMINIO DE LA SERIE DE “OLLO DE SAPO”

Su extensión se encuentra dentro de la zona IV (Galicia Media-Tras os Montes) y se sitúa en la zona oriental, ocupando aproximadamente un cuarto de la superficie total. Presenta una dirección estructural NNO-SSE, en todo su dominio.

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Su límite occidental lo constituye la granodiorita precoz muy deformada, siendo el contacto un desgarre de importancia regional. El límite oriental lo delimita en su mayor parte el granito de dos micas del macizo de Friol.

Precámbrico:

• Neis glandular. “Ollo de sapo” de grano grueso

Ocupa los núcleos de los anticlinales importantes de la zona. Sus afloramientos dan lugar a resaltes aislados en el terreno, de poca importancia, aunque muy característicos. Son, de un modo esquemático, neises glandulares, de origen sedimentario, cuya roca precedente sería una matagrauwaca feldespática.

Están compuestos por una matriz esquistosa que engloba abundantes megacristales de feldespato, que a veces sobrepasan los 10 cm de longitud, y cuarzos de hasta 2-3 cm como máximo y 0,5-1 cm como media, que frecuentemente presentan un color azulado o violáceo muy típico. Los megacristales de feldespato aparecen desde perfectamente idiomorfos hasta muy deformados y redondeados. A veces se pueden observar fibras de crecimiento de cuarzo que han cristalizado en grietas de tensión durante la deformación.

El espesor de esta serie no ha sido hasta el momento posible de fijar, ya que no se conoce su base. De todos modos y de acuerdo con los datos regionales, cabe pensar en un mínimo de 500 m. La edad de esta formación tampoco puede ser precisada con exactitud. Únicamente criterios de correlación regional pueden aproximarnos hacia su situación cronoestratigráfica.

El «Ollo de Sapo» de grano grueso procede de la erosión de granitos y granodioritas porfiroides y lavas ácidas, correspondientes a un magmatismo calcoalcalino postorogénico de una vieja cadena precámbrica. Por tanto, los feldespatos son heredados. El estado de conservación de estos feldespatos revela un modo de transporte y sedimentación muy rápido, explicable por la presencia de un bloque en vías de levantamiento, y posiblemente durante un clima frío. Los granos de cuarzo tendrían un origen volcánico (cuarzos riolíticos).

• Metagrauwacas feldespáticas. “Ollo de sapo” de grano fino

La situación de este grano está inmediatamente encima del«Ollo de Sapo» de grano grueso. No da lugar, normalmente, a afloramientos importantes, salvo en alguna zona de la ladera Este de la Sierra de Coba da Serpe.

Se puede definir, petrográficamente, como grauwacas feldespáticas, metamorfizadas durante la orogenia hercínica. Contienen abundantes granos de feldespato de tamaños que normalmente oscilan entre 1-5 mm y cuarzos azules y violáceos, englobados en una matriz filítica de color verdoso.

Su potencia es variable en función de la zona y su mayor espesor se localiza en la zona N alcanzando alrededor de 150-200 m.

Se sitúa concordantemente sobre el «Ollo de Sapo» de grano grueso, al menos de forma aparente, aunque no se debe descartar un posible origen a partir de la erosión de este último. El contacto suele ser neto entre ambos y frecuentemente se encuentra en el algún nivel de pizarras y cuarcitas. Su origen se supone similar al del «Ollo de Sapo» de grano grueso, esto es, a partir de la erosión de rocas graníticas y granodioríticas porfiroides y lavas ácidas, procedentes de un magmatismo precámbrico. En sus tramos superiores aparecen, a veces, unos niveles procedentes de la erosión de esta misma unidad denominadas «Ollo de Sapo remanie».

Ordovícico

• Pizarras y esquistos grises

Se trata de la formación que tiene mayor presencia superficial dentro del dominio. Ocupa los núcleos de los sinclinales de la zona. Sus afloramientos son frecuentes, y dan lugar en el caso del sinclinal central al mayor relieve dentro de toda la región, que corresponde a la Sierra de Coba da Serpe.

Son esquistos y pizarras grises y gris azuladas normalmente, pero también verdosas, satinadas, con intercalaciones de cuarcitas, areniscas y micro conglomerados en niveles delgados. Es muy frecuente encontrar venas de cuarzo de exudación de varios centímetros de espesor normalmente, en especial hacia el muro de la serie. Su espesor alcanza un máximo de 300 m aproximadamente.

Estos materiales reposan unas veces discordantemente sobre el «Ollo de Sapo», tanto de grano fino como de grano grueso, y otras concordantemente sobre el nivel de cuarcitas y areniscas.

Su potencia es pequeña, no rebasando nunca los 30 m. Sus afloramientos son escasos debido a su débil espesor y cabe la posibilidad de que existan en algún punto no representado en la cartografía, por falta de afloramiento. De todos modos, su carácter discontinuo parece evidente. Son petrológicamente cuarcitas, cuarcitas feldespáticas, areniscas y microconglomerados alternantes en capas de espesores decimétricos, que intercalan frecuentemente niveles delgados de pizarras y esquistos.

Sobre la edad de estas dos formaciones parece razonable atribuirla al Ordovícico Inferior, teniendo en cuenta los fósiles (crucianas) hallados en su parte basal al Sur de esta zona.

• Cuarcitas y areniscas

Esta formación solo aflora en la esquina SE, constituye el núcleo sinclinal más oriental del dominio. Son cuarcitas y areniscas en las que destacan algún banco ortocuarcítico de hasta dos metros de espesor, con niveles delgados intercalados de pizarras y esquistos.

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2.2

DOMINIO DE LOS COMPLEJOS POLIMETAMÓRFICOS DE SOBRADO Y MELIDE Y DE LA SERIE

DE ORDES

Este dominio lo constituyen las rocas del complejo de Sobrado, la parte más occidental de la banda de rocas básicas y paraneises que pertenecen al complejo de Melide y los esquistos de Ordes.

Forma parte de la zona E del gran complejo de Ordes, cuyo centro es ocupado por los esquistos de Ordes, y su parte externa definida por un cinturón de complejos polimetamórficos individuales. Estos han sido denominados según las localidades más próximas y son: Sobrado, Melide, Santiago, Bazar-Castriz y Agualada.

Los esquistos de Ordes no muestran polimetamorfismo en esta región, por lo que se les supone más modernos que los complejos.

La edad de los complejos no se conoce con exactitud, y puesto que los únicos criterios que se pueden utilizar son la edad del ortoneis de Melide y las diferentes fases del metamorfismo que les afectan en relación con las sufridas por unidades externas, los complejos tienen que ser al menos antesilúricos. Las rocas de los complejos (paraneises, rocas máficas, serpentinitas) muestran haber sufrido al menos tres fases de metamorfismo. La primera y segunda fases de metamorfismo alcanzan la facies granulita. Teniendo en cuenta que esta facies no ha sido alcanzada en ningún punto por el metamorfismo hercínico, las rocas de los complejos tienen que ser anteriores a aquellos materiales, que sólo han sufrido los procesos hercínicos, como por ejemplo la formación porfiroide del «Ollo de Sapo» asimilada hasta el momento al Precámbrico.

Peridotitas serpentinizadas:

Fundamentalmente se sitúan en el centro del complejo, rodeadas por las rocas máficas y los paraneises. Tienen una representación superficial importante. Suelen dar lugar a abundantes afloramientos, debido a la gran dureza de la roca, y los terrenos que ocupa no son útiles para la explotación agrícola.

Son rocas de color verde, verde oscuro o negro. En ocasiones muestran el bandeado típico de las peridotitas, así como la esquistosidad, y otras son sencillamente rocas con un aspecto homogéneo sin direcciones, ni superficies características. A pesar de que no se conoce su espesor, puede estimarse que alcanzará, como mínimo, los 500 m.

Rocas metabásicas, inicialmente en facies granulita, total o parcialmente retrogradadas a facies anfibolita:

Conforman, junto con los paraneises, la mayor parte del complejo de Sobrado. Son bandas de espesores muy variados intercaladas dentro de los paraneises y que, salvo en los casos de mayor espesor, no tienen una gran continuidad.

Su alteración da lugar a unos suelos de color naranja o rojo característicos. A veces se les observa una clara foliación y otras se presentan masivas.

Son rocas máficas, que han sufrido un metamorflsmo de alto grado de facies granulita, y que posteriormente han sido retrogradadas a facies inferiores. Pero esta retrogradación no ha sido uniforme, ocasionando un conjunto de rocas petrológicamente diferentes.

Paraneises inicialmente en facies granulita total o parcialmente retrogradados a facies anfibolita:

Son las rocas más ampliamente representadas en los dos complejos. Dan a veces buenos afloramientos. Su color es muy variable, gris, marrón, amarillento y casi siempre se les aprecia una foliación.

Junto con el resto de las rocas de los complejos han sufrido metamorfismo de facies granulita. Posteriormente han sido retrogradados a facies de grados más bajos. Esto ha provocado una gran variedad de rocas, las cuales corresponden a los diferentes estados dentro del proceso de retrogradación. De esta forma, encontramos paraneises con distena que pueden representar relictos del metamorfismo del más alto grado por ellas sufrido y paraneises que muestran un metamorfismo claramente de facies anfibolita.

En lo que a su origen se refiere, cabe pensar en una secuencia sedimentaria grauwáquica, probablemente con intercalaciones de vulcanitas ácidas que serían las que hubieran originado posteriormente los paraneises con glándulas de feldespato.

Esquistos de Ordes

Ocupan una banda de 4 km de anchura aproximadamente, con una alteración superficial frecuente, por lo que los buenos afloramientos son escasos.

Son rocas de color verde a gris con una marcada esquistosidad de flujo hercínica a veces crenulada por otra posterior, que corresponden a esquistos, esquistos micáceos y esquistos con cuarzo y feldespato. Su espesor no se conoce con exactitud.

Aparentemente alcanzan los 1.000 m., pero cabe la posibilidad de que existan pliegues isoclinales dentro de la serie que reducirían este espesor considerablemente.

La edad de esta formación es dudosa, pues no se han encontrado restos fósiles que permitan datarla con exactitud, aunque por su similitud en facies con series del Precámbrico alto de la Península (Complejo esquisto-grauwáquico, Serie de Villalba y Pizarras del Narcea), se le puede suponer una edad Precámbrico alto, llegando hasta el Cámbrico.

Deben proceder de sedimentos de naturaleza grauwáquica y arcillosa fundamentalmente. El ortoneis se ha incrustado en ellos, dejando enclaves como los que se observan en la cartografía. No existen argumentos para pensar que este contacto sea mecánico.

2.3

DOMINIO DEL BORDE EXTERNO DE LOS COMPLEJOS POLIMETAMÓRFICOS

Corresponde a la mayor parte de la prolongación del complejo de Melide. Al igual que los complejos, forma parte del cinturón de rocas básicas del gran complejo de Ordes, ocupando la parte más externa de éste.

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Peridotitas serpentinizadas

Ocupan una gran parte de este dominio. Dan lugar a una franja alargada en dirección NNO-SSE, que queda marcada topográficamente por una alineación de cerros muy característicos.

Su aspecto es más uniforme que el de las rocas ultramáficas del complejo, siendo más raro encontrar superficies o direcciones características en ellas. Dan abundantes afloramientos y son terrenos sin aplicación agrícola.

En la actualidad están totalmente serpentinizadas, aunque aisladamente pueden observarse al microscopio restos de olivino de la roca primitiva. En sus bordes es frecuente encontrar talcoesquistos.

Su espesor, como en todas estas zonas, resulta imposible de conocer con exactitud, pero al menos deben alcanzar los 300 m.

Metagabros

No son muy abundantes sus afloramientos en el campo. Su alteración da lugar a suelos de color naranja o rojo. Son rocas que inicialmente fueron gabros y que debido al metamorfismo han pasado a ser metagabros.

Su espesor no debe sobrepasar los 300 m.

Anfibolitas y esquistos anfibólicos

Se encuentra a lo largo de la prolongación del complejo de Melide y al Este de las rocas ultramáficas serpentinizadas.

Son rocas de color verde o verde oscuro, con una marcada esquistosidad de flujo, a veces crenulada por otra posterior, que dan afloramientos aislados.

Su espesor resulta, como en el resto de las rocas, difícil de precisar, pudiéndose estimar un valor de 300-400 m como media.

La importancia de estas rocas reside en que rodean a los complejos polimetamórficos por lo que es una facies muy característica de su borde.

2.4

TERCIARIO

Los afloramientos terciarios dentro de la Hoja no tienen gran representación. Se localizan en tres zonas, que son: el ángulo NE, los alrededores del pueblo de Teixeiro y la esquina SO. De todos, el que mayor extensión presenta es el primero.

Son todos ellos depósitos de origen continental, producto de la acumulación de sedimentos en pequeñas cuencas locales que no poseen espesores importantes.

Arcillas y arcillas arenosas

Bajo esta denominación se engloban los afloramientos de Guitiriz y Teixeiro, de los cuales no se ha podido, hasta el momento, precisar más sobre su edad.

• Afloramiento en Guitiriz:

Se sitúa en la depresión del río Ladroil, estando parcialmente recubierto por los depósitos aluviales de éste. Corresponde a una zona más o menos llana de 2 km. de anchura máxima, limitada por los relieves que dan el granito de dos micas y la granodiorita precoz.

Sus afloramientos son escasos y de poca importancia, siendo únicamente en una cantera de la que se extraen materiales para cerámica, en donde pueden observarse algo en profundidad. La fracción arena es de tamaño fino a muy fino, a veces bastante micácea. Su espesor visto alcanza los 6 m. aproximadamente.

La edad de estos sedimentos es muy difícil de conocer con exactitud, ya que no se posee ningún dato paleontológico.

• Afloramiento en Teixeiro:

Se localiza hacia la zona centro-norte de la zona estudiada, ocupando parte de la superficie en la que se sitúa la siderurgia.

Son arcillas arenosas y arenas arcillosas de color generalmente gris. Las arenas son cuarzofeldespáticas de grano medio a fino, pobremente clasificadas. A menudo engloban una cantidad considerable de cantos de hasta 20 cm. De diámetro. Su espesor visto alcanza los 7-8 m.

El análisis mineralógico de la fracción densa comprendida entre 0,5 y 0,05 mm muestra como mineral predominante a la turmalina, seguida por la distena y los opacos naturales y de alteración. El mismo análisis de la fracción ligera revela el cuarzo fundamentalmente y el feldespato como minerales principales.

La moscovita y los fragmentos de roca también aparecen, aunque en menor porcentaje.

La formación arcillosa está compuesta por un 60% de montmorillonita, un 25% de caolinita y un 15% de ilita y moscovita. El análisis químico muestra un dominio evidente de la sílice (72%), seguida por la alúmina (10%), los volátiles (3%) y el hierro (3%).

Al igual que en los depósitos de Guitiriz, no se conoce con exactitud su edad, peropodrían encuadrarse dentro del Mioceno Superior.

2.5

CUATERNARIO

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casi continua la zona. Todos ellos han sido encuadrados dentro del Holoceno, por corresponder a procesos de la edad más reciente.

Llanura aluviales y fondos de vaguada:

Las llanuras aluviales, compuestas por gravas de cuarzo, pizarra y granito, no adquieren una representación importante; únicamente en el NE, en la cuenca del río Ladroil, presentan una cierta extensión.

Respecto a los rellenos de fondos de vaguada, son frecuentes estos en gran número de arroyos y cauces secundarios de la red hidrográfica. En general, son depósitos poco evolucionados procedentes del entorno cercano por el que discurre el curso de agua correspondiente. Su espesor es pequeño.

Coluviones:

Representan los depósitos del modelado de los interfluvios en la zona de estudio. Son formaciones que tapizan buena parte de la superficie. Sus espesores pueden ser importantes, sobrepasando en algún punto los 7 metros. Se componen de cantos de la naturaleza de las rocas próximas, heterométricos y angulosos, dentro de una matriz arcillo-limo-arenosa roja o parda.

Indiferenciados:

Se ha definido de esta forma a estos depósitos que ocupando de una forma amplia y llana del relieve no pertenecen a ningún curso fluvial o a los sedimentos coluviales. Son principalmente suelos grises, ácidos, con materia orgánicas y, temporalmente, húmedos o encharcados procedente de la alteración de las rocas adyacentes.

3

TECTÓNICA

3.1

INTRODUCCIÓN

La franja se encuentra dentro de la zona IV de MATTE (1968) o de la zona Centroibérica de JULIVERT et al (1972), o de la zona III de LOTZE (1945), zona Galaico-Castellana, ya nombradas anteriormente.

Esta zona se divide en tres dominios: el dominio del “Ollo de Sapo”, el dominio de los complejos polimetamórficos y el dominio de la Serie de Ordenes, los cuales han sufrido únicamente deformaciones hercínicas.

3.2

FASES DE DEFORMACIÓN PRINCIPALES

Las fases de deformación más importantes que han actuado en la zona y que a su vez han sido la causa de las estructuras existentes, se describen a continuación en orden cronológico de las más antiguas hasta las más modernas.

Fases de deformación antehercínica:

Afectan únicamente a los materiales de los complejos polimetamórficos y son de edad, posiblemente, precámbrica.

Estas deformaciones dan lugar a pliegues al menos a escala de afloramiento, pero previsiblemente también de mayores dimensiones y que según los estudios realizados por ARPS et al (1977) presentan 3 fases con planos axiales horizontales, la primera y tercera de direcciones N-S y la segunda E-O.

Asociadas a todas o alguna de estas fases se desarrolló una esquistosidad de flujo en las rocas afectadas (paraneises, rocas metabásicas y ultrabásicas), que localmente puede persistir en la actualidad, especialmente en las rocas básicas.

Primera fase de deformación hercínica:

Corresponde a la fase 1 de MATTE(1968), que afecta a la casi totalidad de las rocas de la región y da lugar a las macroestructuras de dirección NNO-SSE y vergencia al E y a los micropliegues que se encuentran asociados a éstas.

En el metamorfismo que origina la fase 1, estamos por debajo de la isograda de biotita por lo que casi toda la zona se encuentra afectada por esta primera fase de deformación.

Origina una esquistosidad de flujo, en el dominio del «Ollo de Sapo», en los esquistos de Ordes y en las rocas de los complejos polimetamórficos. En el ortoneis da lugar a una marcada foliación.

La esquistosidad de esta fase de deformación es la más extendida y generalmente es la superficie de referencia para la determinación de los pliegues de fases posteriores.

Segunda fase de deformación hercínica:

Corresponde a la fase 2 de MATTE (1968). Afecta en menor o mayor grado a todas las rocas de la zona y sus macroestructuras son: la antiforma más oriental del dominio del «Ollo de Sapo», los pliegues que presentan los esquistos de Órdenes, la antiforma del complejo de Sobrado y los pliegues del ortoneis. Da lugar a pliegues de plano axial subvertical o ligeramente divergentes hacia el Este.

La disposición de los pliegues de 1ª fase (con direcciones de N-S a N 30 E) al O

del dominio del «Ollo de Sapo» está en relación genética con el funcionamiento de la zona de cizalla senestra delimitada por el desgarre que separan los granitos muy deformados del dominio del «Ollo de Sapo», dando lugar a una esquistosidad de crenulación en los materiales pelíticos, a un microplegamiento de la foliación en el ortoneis y a los planos de esquistosidad y de cizalla en los granitos muy deformados.

Con la fase 2 los minerales que recristalizan son la moscovita y, sobre todo, la clorita. La biotita es de menor proporción, y la andalucita esporádica, no ligada al metamorfismo de contacto.

(31)

Reordenación y mejora de la intersección

entre las vías AC-840 y N-634

Anejo 4: Estudio geológico

Página

7

de

11

Fariña Munive

Carlos José

4

PETROLOGÍA

4.1

ROCAS METAMÓRFICAS

Dentro de este primer grupo se incluyen aquellas rocas tanto de origen ígneo como sedimentario, que han sufrido al menos una fase de metamorfismo, borrándose la textura primitiva.

Se distinguen tres dominios claramente diferenciados: Dominio del «Ollo de Sapo», dominio de los complejos polimetamórficos de Sobrado y Mellid y de la Serie de Ordenes y dominio del borde externo de los complejos polimetamórficos. Para el caso que nos ocupa, solo nos interesa el segundo de los dominios mencionados y más concretamente, los paraneises.

Rocas metabásicas:

Se pueden distinguir en la Hoja dos tipos de grupos: las rocas en facies granulita y rocas en facies anfibolita.

• Rocas en facies granulita

Son rocas máficas de origen ígneo que conservan asociaciones mineralógicas características de la facies granulita. Se pueden diferenciar según su textura dos tipos: granofels y granulitas s.s.

Los granofels son rocas de textura granoblástica que en unas ocasiones conservan frescos sus minerales primarios y en otra se muestran afectados por retrometamorfismo. Sus minerales son: granate, clinopiroxeno (ambos en proporción destacada), plagioclasa (unas veces maclada y otras no), pargasita y cuarzo (en algunas ocasiones muy escaso). Como minerales accesorios, llevan: esfena y opacos. Asimismo, se observan numerosos minerales de retrometamorfismo, como: hornblenda, clorita, clinozoisita, epidota, tremolita, actinolita, sericita, saussurita y carbonatos.

Las granulitas s.s. son similares a los granofels desde el punto de vista mineralógico, su diferencia estriba únicamente en el tipo de textura. Esta es granoblástica, bandeada a veces, con una foliación más o menos marcada, definida por el alargamiento de algunos minerales que han recristalizado.

En estas rocas (granofels y granulitas s.s.) es donde se hace más patente la existencia de tres fases de metamorfismo (M1, M2 y M3). Durante M1 presentan la paragénesis más antigua: granate, clinopiroxeno rico en jadeita, plagioclasa, cuarzo, rutilo, epidota, horblenda y titanita, el cual era estable durante esta fase.

Corresponde a la facies granulita, subfacies clinopiroxeno-almandino. Durante M2 la paragénesis granateclinopiroxeno-plagioclasa se vuelve inestable. El clinopiroxeno, por aumento de la PH2O, se altera a pargasita. La paragénesis establece en esta fase es granate, ± clinopiroxeno, pargasita, epidota, rutilo, plagioclasa y cuarzo. Es típica de la facies granulita, subfacies horblendacliropiroxeno- almandino.

La paragénesis estable en M2 se hace inestable en M3 y es parcialmente sustituida por: granate, horblenda común, plagioclasa, titanita y epidota.

Se forman bordes kelifíticos de anfíbol y plagioclasa alrededor del granate. El ciclopiroxeno es sustituido por simplectitas de anfíbol y plagioclasa. La pargasita es sustituida por horblenda común. Aparece biotita. Se forman coronas de titanita alrededor de rutilo. Todos estos procesos indican que el retrometamorfismo ha llegado a las condiciones de la facies anfibolita.

Durante la fase M3 existen zonas donde se alcanzan por retrometamorfismo las condiciones de la facies de los esquistos verdes de alto grado. Los antiguos minerales comienzan a ser sustituidos por actinolita, horblenda común, clorita, epidota, clinozoisita, plagioclasa y cuarzo.

• Rocas en facies anfibolita

Son rocas metabásicas en facies anfibolita, siendo muy posible que se hayan formado por retrometamorfismo de las granulitas s.s. y granofels, pues se encuentran anfibolitas con relictos de clinopiroxeno y rasgos texturales que indican una transición de unas a otras. En las anfibolitas los efectos de la fase M3 habrían borrado casi totalmente los de las fases anteriores. Se destacan dos tipos de rocas diferenciados: anfibolitas comunes y anfibolitas con granate.

Las anfibolitas comunes suelen estar caracterizadas por una textura lepidoblástica con cristales tubulares de hornblenda orientados, marcando una foliación. A menudo muestran una importante deformación, trituración o milonitización, con recristalización de minerales, especialmente del cuarzo, que lo hace en forma de mosaico. En ocasiones se observan dos generaciones de horblenda, formando la primera porfiroblastos y siendo parte de la matriz la segunda. En numerosas ocasiones el anfíbol ocupa la mayor parte de la roca, situándose el cuarzo y la plagioclasa en los intersticios. La paragénesis más corriente es: hornblenda común, cuarzo, plagioclasa y minerales accesorios (opacos, rutilo, esfena, epidota, granate, circón, clinopiroxeno, zoisita); como productos de retrometamorfismo: clorita, sericita y saussurita.

Las anfibolitas con granate presentan la misma mineralogía, con la única diferencia de que le granate ha pasado a ser mineral principal. La textura es tambien similar, aunque es siempre porfiroblástica, presentándose el granate en forma de porfiroblastos redondeados.

Paraneises:

Se distinguen dos grupos: las rocas en facies granulita y las rocas en facies anfibolita.

• Rocas en facies granulita

Son rocas leucocratas de origen sedimentario, que por sus características se las denomina leptinitas en su mayor parte, aunque tambien existen neises. Muestran una textura típica en cintas, bandeada, debida a una fuerte milonitización y deformación plástica seguida de una recristalización. Son de grano fino a medio.

Su mineralogía es la siguiente: cuarzo, granate, plagioclasa, distena (no siempre presente) y minerales accesorios (opacos, rutilo, feldespato potásico, apatito, circón, biotita y esfena). Como minerales de retrometamorfismo: clorita, moscovita, sericita, saussurita y epidota.

El cuarzo a menudo presenta extinción ondulante, también puede haber recristalizado. La plagioclasa aparece más o menos alterada, en ocasiones maclada. El granate suele ir en forma de porfiroblastos generalmente redondeados y alterados, alguna vez idiomorfos. La distena es tabular, pudiéndose alterar totalmente a moscovita. Estas rocas han sufrido las mismas fases de metamorfismo que las rocas metabásicas acompañantes, pero aquí la evolución no se aprecia tan claramente debido a la mayor uniformidad mineralógica.

• Rocas en facies anfibolita

Figure

Tabla 3 de la Norma 6.1-IC.
Tabla 5. Catálogo de secciones de firme.
Figura 1. Zonas pluviométricas
Figura 3. Bordillo tipo C5

Referencias

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