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NUEVO PEUGEOT 308
Creación: BD Network – Edición: Gutenberg networks – Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 – Impreso en la U.E. – Ref. 1H1201 – Octubre 2013.
DISEÑO
DEPURADO
Audaz y refinado, el nuevo PEUGEOT 308 cambia la piel y entra en una nueva dimensión. Un diseño depurado al servicio de un dinamismo evidente, subrayado por amplios pasos de rueda y una distancia al suelo más baja. Sus curvas deportivas, ajustadas al máximo a la mecánica, dibujan una silueta afilada donde la nobleza de los materiales sirve de lienzo para las últimas innovaciones.
TECNOLOGÍA
FULL LED
*
Considerada una proeza tecnológica, la firma luminosa de estética moderna va más allá de los códigos de circulación. En la parte delantera, los faros full LED* (31) realzan el diseño tallado de la calandra cromada, y otorgan al nuevo
PEUGEOT 308 una mirada felina y cautivadora.
Redibujando la marca Peugeot, los faros traseros también gozan de las últimas tecnologías con LED, al igual que los intermitentes integrados en los retrovisores.
PEUGEOT i-Cockpit
Con el nuevo 308, Peugeot propone una nueva arquitectura del cuadro de mandos: el Peugeot i-Cockpit, diseñado para ofrecer sensaciones de conducción nuevas y emocionantes. Un diseño puro con elegancia minimalista integrado por una consola central, una tableta de 9,7 pulgadas y un botón central único inspirado en el mundo de la Hi-Fi de gama alta. Al sentarse al volante, el conductor descubre la ergonomía del cuadro de mandos. Mezcla de negro lacado y cromado satinado, el habitáculo inspira instantáneamente
de sonido con 8 altavoces y una caja de bajos. Inspirado en la Hi-Fi de gama alta, el botón de volumen subraya el diseño depurado de la consola central.
NAVEGACIÓN**
El sistema de introducción intuitivo permite consultar los mapas* en gran formato y configurar el trayecto* de forma muy sencilla.
CONFIGURACIÓN
El conjunto de funciones de la pantalla táctil se puede configurar en varios segundos para un uso más ergonómico e intuitivo.
TELÉFONO
Con la función Bluetooth es posible responder a las llamadas en las mejores condiciones. La pantalla central permite acceder a la libreta de teléfonos y comunicarse a través del sistema manos libres, sin descuidar el manejo de su vehículo. Perfectamente integrada en lo alto de la consola central, la tableta táctil de 9,7 pulgadas permite acceder a las funciones con las yemas de los dedos. Las teclas sensibles y los numerosos atajos hacen su uso más fácil y personalizable*. Perfectamente integrada en lo alto de la consola central, la tableta táctil
de 9,7 pulgadas permite acceder a las funciones con las yemas de los dedos. Las teclas sensibles y los numerosos atajos hacen su uso más fácil y personalizable*.
GRAN PANTALLA
MULTIFUNCIÓN
*Se aconseja, para mayor seguridad, utilizar la pantalla con el vehículo parado. **Disponible según destinos.
AIRE ACONDICIONADO
Usted puede, desde la pantalla táctil, ajustar la climatización y el sistema de ventilación.
AYUDAS A LA CONDUCCIÓN
A partir de la pantalla táctil, es posible ajustar los diversos sistemas de ayuda a la conducción (limitador de velocidad, regulador de velocidad, distancia entre vehículos...) para vivir una experiencia de conducción cada vez más agradable.
HI-FI**
El nuevo PEUGEOT 308 ha contado con DENON para ofrecer una muy buena calidad
REDESCUBRA LA CARRETERA
Ligero, compacto y tranquilizador, el nuevo PEUGEOT 308 se beneficia de toda la experiencia Peugeot en materia de sistema de suspensión para garantizar un comportamiento dinámico ejemplar. Gracias a su chasis específico, presenta una disminución de peso considerable, garantizando un máximo de dinamismo y de maniobrabilidad.
La nueva berlina deportiva PEUGEOT 308 responde a la menor petición de su conductor. La dirección asistida eléctrica es tan suave como precisa, y los giros se encadenan con una gran facilidad. La comodidad a bordo está garantizada por sistemas de suspensión específicos, un comportamiento en marcha ejemplar y un aislamiento sonoro apreciable. Cada trayecto
EL ARTE DE LO
JUSTO Y DE LO ÚTIL
Desde su concepción, el nuevo PEUGEOT 308 ha tenido vocación de aunar rendimientos medioambientales y prestaciones en carretera de alto nivel. Un trabajo riguroso de reducción de la masa del vehículo ha permitido eliminar 140 kg con relación a su versión anterior. La silueta es afinada para una aerodinámica óptima, mientras que la dirección asistida eléctrica y los nuevos bloques motores conjugan sus virtudes para limitar los consumos.
LA ELECCIÓN
DE LA SERENIDAD
*Opcional o de serie, según versiones. **Según destinos.
El nuevo PEUGEOT 308 propone un conjunto de equipamientos relacionados con la seguridad del vehículo y de sus ocupantes, entre las que se encuentra el Driver Assistance Pack**, que incluye el regulador de velocidad activo (RVVa), la Alerta de riesgo de colisión (ARC) y el frenado automático de urgencia.
Más que una simple acumulación de tecnologías, los equipamientos del nuevo PEUGEOT 308 son el fruto de una concepción donde nada se dejó al azar. Se completan con una vigilancia del ángulo muerto*, con la función Park Assist* (lanzamiento en 2014), con la cámara de marcha atrás*, con la ayuda de arranque manos libres* (ADML) y con freno de mano eléctrico*.
HDi FAP
A la tecnología HDi se le ha unido un sistema de descontaminación de alto rendimiento, el filtro de partículas (FAP). Es un dispositivo autolimpiante que trata los gases salidos de la combustión del gasóleo en el motor. El filtro contribuye a reducir las partículas Diesel, llevándolas al límite de lomedible (0,004 g/km). Esta tecnología hace del Diesel un motor más respetuoso con el medio ambiente.
PEUGEOT Y EL MEDIO AMBIENTE
*Con neumáticos de ahorro de energía (UBRR). **Con neumáticos de ahorro de energía (TBRR).
Consumos estándar en l/100 km
Caja de cambios Urbano Interurbano Mixto CO2(g/100 km)
1.2 l VTi 82 CV BVM5 6,3 4,2 5 114 1.6 VTi 115 CV BVM5 9,1 5,3 6,6 155 1.6 THP 125 CV BVM6 7,7*/7,8**/7,9 4,4*/4,5**/4,6 5,6*/5,7**/5,8 129*/132**/134 1.6 THP 155 CV BVM6 7,7*/7,8**/7,9 4,4*/4,5**/4,6 5,6*/5,7**/5,8 129*/132**/134 1.6 THP 160 CV BVA6 NC NC NC 147 1.6 HDi FAP 92 CV BVM5 4,4**/4,5 3,4**/3,4 3,7**/3,8 95**/99 1.6 e-HDi FAP 115 CV BVM6 4,2*/4,3**/4,4 3,3*/3,5**/3,5 3,7*/3,8**/3,8 95*/98**/100
Peugeot propone una amplia oferta de vehículos con bajas emisiones; más de la mitad de sus ventas mundiales se basan en vehículos que emiten menos de 140 g de CO2por km. Este
rendimiento se basa en tecnologías demostradas y de las que Peugeot es líder: el motor Diesel asociado al Filtro de partículas (lanzado en el año 2000 en el Peugeot 607) presente en una gama amplia y que equipa a más de 2,1 millones de vehículos (reducción del 99,99 % de las emisiones de partículas) y tecnologías avanzadas: integración del Stop & Start, desarrollo de una nueva generación de motores HDi, ...
Este sistema antiderrape inteligente aporta una nueva función al antiderrape clásico. Ayuda a detectar las situaciones de adherencia precaria que pueden dificultar los arranques y el avance del vehículo en carreteras heladas o nevadas. En estas situaciones, el sistema de Control de tracción inteligente sustituye a la función ASR reduciendo el patinado de las ruedas delanteras para facilitar la motricidad y la continuación de la trayectoria.
SEGURIDAD REFORZADA
De acuerdo con la filosofía del nuevo Peugeot 308, se le ofrecen numerosos equipamientos para proporcionarle un máximo de seguridad. Además de un comportamiento en marcha de alto nivel, su estructura compacta contribuye a resistir y absorber la energía de los choques frontales y laterales. Se completa con medios de retención inteligentes.
AIRBAGS
El nuevo Peugeot 308 está equipado con 6 airbags:
SEGURIDAD
• 2 airbags frontales para proteger la cabeza y el tórax del conductor y del pasajero en caso de un choque frontal. • 2 airbags laterales delanteros para proteger al conductor
y al pasajero en caso de choque lateral.
• 2 airbags de cortina delante y detrás para proteger la cabeza de los pasajeros delante y detrás.
SISTEMA DE FRENADO Y ESP®
Para mantener un equilibrio óptimo y proteger su placer de conducir en situaciones delicadas, el nuevo Peugeot 308 está equipado con un sistema completo de frenado que combina varias funciones:
• El ESP® (Electronic Stability Program/Control dinámico de estabilidad), con sus sistema antiderrape de ruedas (ASR), actúa sobre los frenos y el control del motor para limitar el derrape de las ruedas en caso de pérdida de adherencia.
• El Control dinámico de estabilidad (CDS) compara permanentemente la información transmitida por el sensor del volante y el sensor de viraje para detectar cualquier indicio de subviraje o sobreviraje. Así, devuelve, dentro de los límites de las leyes de la física, a su 308 a su trayectoria inicial.
• El Antibloqueo de las ruedas (ABS) le ayuda a controlar mejor cualquier pérdida de adherencia en un frenado de emergencia.
• El Reparto electrónico de frenada (REF) gestiona la frenada rueda por rueda para una mayor eficacia, en especial en las frenadas en curva.
• La Ayuda a la frenada de emergencia (AFU) aumenta la eficacia de su frenada en caso necesario.
• El detector de presión de neumáticos por detección directa permite localizar la rueda implicada con dos niveles de alerta: desinflado o pinchazo.
COLORES
01: Blanco Banquise 02: Negro Perla Nera 03: Gris Hurricane 04: Roble “Rich Oak” 05: Azul Tinta 06: Gris Aluminio 07: Gris Artense 08: Rojo Rubí 09: Gris Moka 10: Blanco Nacarado 05. 06. 07. 08. 09. 10. 01. 03. 02. 04.02: Tela METAX Negro Mistral con sobrecostura con hilo hormigón
03: Tela GALDO Guérande
04: Malla MARSTON Negro Mistral
05: Combinado TEP/Alcántara Negro Mistral
06: Cuero Club NAPPA Negro Mistral
07: Cuero Club NAPPA Guérande
*Según destinos.
01: Tela METAX Negro Mistral
LLANTAS
*
01: Embellecedor 15" AMBRE 02: Embellecedor 16" CORAIL 03: Llanta de aluminio 16" QUARTZ
04: Llanta de aluminio 16" diamantada TOPAZE 05: Llanta de aluminio 17" diamantada RUBIS 06: Llanta de aluminio 18" diamantada RUBIS *Según destinos. 05. 03. 01. 06. 04. 02.
