Taller CENEVAL
D. Logística del Comercio
Internacional
MLNI JESÚS FRANCISCO KIM OLGUIN
TEMAS:
D1. Diseño del plan logístico
• Plan de embarque con énfasis en el envase y el embalaje • Identificar aduana de acuerdo con el modo de transporte • Identificar medios y rutas de transporte
D2. Implementación logística
• Proveedores logísticos y Agentes Aduanales • Documentos y normas
• Incoterms • Cubicaje
D1. Diseño del plan logístico
• Plan de embarque con énfasis en el envase y el embalaje • Identificar aduanas acorde al modo de transporte • Medios y rutas de transporte
ENVASE Y EMBALAJE
ENVASE:
• Es cualquier recipiente que esté en contacto directo con el producto para protegerlo y conservarlo.
EMPAQUE O EMBALAJE:
• Todo aquello cuya función primaria es envolver, contener y proteger debidamente a los productos envasados sobre todo en las operaciones de transporte, almacenamiento y comercialización.
Los envases y embalajes deben ofrecer una serie de
prestaciones que permitan asegurar el flujo de producto,
favorecer la información relativa al mismo, y facilitar la
optimización de los procesos distributivos.
La resistencia, el tamaño, el diseño, deben conformar una
combinación idónea que mejore la productividad de las
etapas secuenciales de la cadena de suministros.
ENVASE Y EMBALAJE
Envase Primario Envase de venta, envase primario o de la unidad de consumo: todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una unidad de venta destinada al consumidor o usuario final. IDENTIFICACIÓN A NIVEL PRODUCTO
ENVASE Y EMBALAJE
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Envase SecundarioEnvase o embalaje colectivo, o envase secundario: todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una agrupación de un número determinado de unidades de venta, tanto si va a ser vendido como tal al usuario o consumidor final como si se utiliza únicamente como medio para reaprovisionar los lineales en el punto de venta, puede separarse del producto sin afectar a las características del mismo.
IDENTIFICACIÓN A NIVEL CAJA
ENVASE Y EMBALAJE
Envase Terciario Envase o embalaje de transporte, o envase terciario: todo envase, incluidas las paletas de transporte, diseñado para facilitar la manipulación y el transporte de varias unidades de venta o de varios envases colectivos con objeto de evitar su manipulación física y los daños inherentes al transporte. El envase de transporte no abarca los contenedores normalizados navales, viarios, ferroviarios
ni aéreos. CON AMARRE SIN PELÍCULA
SIN AMARRE CON PELÍCULA IDENTIFICACIÓN A NIVEL TARIMA
ENVASE Y EMBALAJE
Unidad de Carga Es un conjunto de artículos o embalajes agrupados juntos por uno o más medios mecanizados, constituido y adecuado para la manipulación, el transporte, el apilado y el almacenamiento como una unidad. El término también es utilizado para describir un único y gran artículo destinado para el mismo fin.IDENTIFICACIÓN A NIVEL CONTENEDOR
CARGA AGRANEL
CARGA PALETIZADA
ENVASE Y EMBALAJE
EJERCICIO
26 cm 36 cm 23 cm 10 KG 231 cm 23 9 cm
CALCULAR LA CAPACIDAD DE CARGA EN UNIDADES Y PESO
TEU 20 ´ 590 cm
CARGA PALETIZADA
30 cm 40 cm 25 cm 120 cm 10 4 cm 100cm 235 cm 1203 cm 23 9 cm10 KG 380 KG 15,200 KGS
• Carga suelta o a granel
• Carga en palets
• Emplaye, película, RFID Código de Barras
• Carga homogénea o diferentes tamaños
• Plan de carga o estiba para distribución por pedidos
• Carga con logística inversa (devoluciones, envases,
caducidad, etc) ISO TANQUES
• FCL / FTL Full Container / Trailer Load
• LCL / LTL Less Container / Trailer Load o consolidada
• TOFC Trailer On Flat Car
• COFC Container On Flat Car
• OTR Over the Road
MEDIOS Y RUTAS DE
TRANSPORTE
• TRANSPORTE MARITIMO
• TRANSPORTE FERROVIARIO
• AUTOTRANSPORTE
• TRANSPORTE INTERMODAL
• TRANSPORTE AÉREO
CAAAREM
CONTAINERSHIP
TANKER
BULK
RORO Roll on/off
PORTA
CONTENEDORES
TEU
TEU Twenty foot Equivalent Unit: Unidad Estandar para la contabilización d e c o n t e n e d o r e s d e d i f e r e n t e s capacidades en buques o terminales. Un ISO contenedor de 20 pies equivale a un TEU y un ISO contenedor de 40 pies e q u i v a l e a d o s T E U
4
TEU
TIPOS DE CONTENEDOR
Flexi Bag
Flexi Tank Trans Rak Car Container
CAPACIDAD BUQUES
Capacidad de carga de Teu´s
SERVICIOS REGULARES DE
LINEA
FABRICA EMBARQUE TRANSPORTE NACIONAL CARRIER US AGENTEADUANAL CUSTOM BROKER
MEX
USA
DISTRIBUTION CENTER
RETAIL
CANAL EXPORTACION EUA
Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT): Partnership to Secure the Supply Chain
FABRICA EMBARQUE TRANSPORTE NACIONAL TRANSPORTE CA AGENTE ADUANAL ADUANA CA
MEX
CA
DISTRIBUIDORES CENTRAL DE ABASTOS CANAL EXPORTACION CAINTERMODAL
INTERMODAL
INTERMODAL
TRANSPORTE AEREO
Avión
Carga completa – Charter Carga consolidada – Forwarder
• Menos de 40 Kg
Forwarders Líneas aéreas
Mensajería y paquetería
D2. Implementación
logística
• Proveedores logísticos
• Documentos y normas
• Incoterms
PROVEEDORES
LOGÍSTICOS
DOCUMENTOS Y NORMAS
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PRESTADORES DE SERVICIOS
! Transportistas
! Agentes Aduanales, Customs House Broker
! Freight Forwarders / Re-expedidores
! NVOCC Non Vessel Operating Common Carrier
! IMC Intermodal Marketing Companies
! Outsoucing Logístico
! Operadores Logísticos 3PL
! Consultores /diseñadores de arquitectura en SCM 4PL
! TI soluciones y equipo TMS, WMS
PRINCIPALES DOCUMENTOS
DE TRANSPORTE
• CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
• BILL OF LADING
• AIR WAY BILL
• GUÍA AEREA
• GUÍA DE EMBARQUE
• MASTER B/L
• HOUSE B/L
• TALÓN DE EMBARQUE
• CARTA PORTE
• PACKING LIST-LISTA DE EMPAQUE
• CARTA DE INSTRUCCIONES
• CERTIFICADO DE ORIGEN
NOM´S MÁS COMUNES
NOM-004-SCFI-2006 2006-06-21 INFORMACIÓN COMERCIAL-ETIQUETADO DE PRODUCTOS TEXTILES, PRENDAS DE VESTIR, SUS ACCESORIOS Y ROPA DE CASA.
NOM-024-SCFI-1998 1999-01-15 INFORMACIÓN COMERCIAL PARA EMPAQUES, INSTRUCTIVOS Y GARANTÍAS DE LOS PRODUCTOS ELECTRÓNICOS, ELÉCTRICOS Y ELECTRODOMÉSTICOS. (ESTA NORMA CANCELA A LA NOM-024-SCFI-1994)
NOM-050-SCFI-2004 2004-06-01 INFORMACIÓN COMERCIAL-ETIQUETADO GENERAL DE PRODUCTOS.
NOM-051-SCFI/SSA1-2010 2010-04-05 ESPECIFICACIONES GENERALES DE ETIQUETADO PARA ALIMENTOS Y BEBIDAS NO ALCOHÓLICAS PREENVASADOS-INFORMACIÓN COMERCIAL Y SANITARIA.
NOM-144-SEMARNAT-2012 2012-08-16 QUE ESTABLECE LAS MEDIDAS FITOSANITARIAS RECONOCIDAS INTERNACIONALMENTE PARA EL EMBALAJE DE MADERA, QUE SE UTILIZA EN EL COMERCIO INTERNACIONAL DE BIENES Y MERCANCÍAS.
• C-TPAT - Customs Trade Partneship Against Terrorism
• FAST - Free And Secure Trade
• BASC - Business Alliance for Secure Commerce
• NEEC - Nuevo Esquema de Empresas Certificadas
• HACCP - Hazard Analysis and Critical Control Points
• FDA - Food and Drugs Administration
• KOSHER - Cumple con los preceptos de religión Hebrea
•
ISO 9000
Quality management
•
ISO 14000
Environmental management
•
ISO 26000
Social responsibility
•
ISO 50001
Energy management
•
ISO 31000
Risk management
•
ISO 22000
Food safety management
•
ISO 27001
Information security management
• ISO 28000 Supply Chain Security
CERTIFICACIONES
E1-E2. Gestión
Aduanal
E1 – E2
E 1. Programas de fomento al comercio exterior • Seleccionar los Programas de Fomento aplicables a ciertos productos y/o empresas
E 2. Proceso del despacho aduanal • Normatividad jurídica de la operación aduanal • Prácticas desleales de comercio
• Política arancelaria y no arancelaria • Tratados de libre comercio • Documentos del despacho aduanero
Entorno Legal
Facultades del Poder Ejecutivo, artículos 29, 49, 131CPEUM , con su Ley reglamentaria, y 89, fracción XII. Facultades del Congreso de la Unión, artículo 73 CPEUM. Ley Aduanera Ley de Comercio Exterior Ley del Impuesto General de Importación y Exportación Reglas de Carácter General en Materia de Comercio ExteriorA
L
C
A
N
C
E
LEYES AFINESCódigo Fiscal de la Federación. Ley del Impuesto al Valor Agregado. Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios. Ley del Impuesto Sobre la Renta. Ley Federal de Derechos
NORMATIVIDAD INTERNACIONAL OMC – WTO OMA – WCO Certificaods de Orígen Reglas de Orígen Tratados Internacionales Estándares Internacionales ISO Kosher
OGM – GMO Orgánico Dumping UPCI Ley Federal Sobre
Metrología y Normalización Tratados Internacionales * JERARQUÍA LEGAL DEL TLC
Ley Aduanera
Ley Aduanera
" El Sistema Armonizado fue creado por “La Convención Internacional del Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías”. Bruselas 14 Junio 1983 " Sistema Armonizado de Descripción y Codificación de Mercancías, generalmente conocido como “Sistema Armonizado” o simplemente “SA”
" Es una nomenclatura internacional multi-propósito de mercancías, desarrollada por la Organización Mundial de Aduanas (OMA).
" Comprende cerca de 5,000 grupos de mercancías, cada una identificada por un código de seis dígitos, ordenadas en una estructura lógica y legal.
" Es complementada por reglas bien definidas para lograr una clasificación uniforme. " El sistema es utilizado por más de 177 países y economías como base para sus aranceles aduaneros y para la recolección de estadísticas de comercio internacional.
Sistema Armonizado
Ley de los Impuestos Generales
de Importación y Exportación
LA TARIFA DEL ARTICULO 1 DE ESTA LEY ESTA DIVIDIDA EN 22 SECCIONES QUE SE IDENTIFICAN CON NUMEROS ROMANOS
A) EL CAPITULO ES IDENTIFICADO POR LOS DOS PRIMEROS DIGITOS, ORDENADOS EN FORMA PROGRESIVA DEL 01 AL 98,
B) EL CODIGO DE PARTIDA SE FORMA POR LOS DOS DIGITOS DEL CAPITULO SEGUIDOS DE UN TERCER Y CUARTO DIGITOS ORDENADOS EN FORMA PROGRESIVA.
C) LA SUBPARTIDA SE FORMA POR LOS CUATRO DIGITOS DE LA PARTIDA ADICIONADOS DE UN QUINTO Y SEXTO DIGITOS, SEPARADOS DE LOS DE LA PARTIDA POR MEDIO DE UN PUNTO.
TIGIE
XX XX XX XX A)
B) C)
D)
Ley de los Impuestos Generales
de Importación y Exportación
DIALey de los Impuestos Generales
de Importación y Exportación
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Fracciones Arancelarias
Fracciones Arancelarias
Organización Mundial del Comercio (OMC)
Mecanismo de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC)
Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE) y la ALADI.
ACTUALIZADO:
10 Tratados de Libre Comercio con 45 países (TLCs) 30 Acuerdos para la Promoción y Protección Recíproca de las Inversiones (APPRIs)
9 acuerdos de comercio (Acuerdos de Complementación Económica y Acuerdos de Alcance Parcial) en el marco de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI).
La OMC nació el 1º de enero de 1995.
La Organización Mundial del Comercio (OMC) se ocupa de las normas que rigen el comercio entre los países, a nivel mundial. Sobre todo, es un foro de negociación.
• Administra los acuerdos comerciales de la OMC (Bases Legales) • Foro para negociaciones comerciales (Reducción de Aranceles, Reglas Orígen) • Trata de resolver las diferencias comerciales (Practicas Comerciales Leales) • Supervisa las políticas comerciales nacionales (Trato Nacional)
• Actividades de asistencia técnica y formación destinadas a los países en desarrollo • Cooperación con otras organizaciones internacionales (Aduanas, Transporte, Normalización) Sede en: Ginebra (Suiza)
Establecida el: 1º de enero de 1995
Creada por: las negociaciones de la Ronda Uruguay (1986-1994)
Miembros: 148 países (desde el 13 de octubre de 2004) Presupuesto: 169 millones de francos suizos (2005) Personal de la Secretaría: 630 personas Dirigida por: Pascal Lamy, Director Genera
WTO
Certificados de Origen
" El certificado de origen es la prueba documental de que un producto es considerado originario de un país.
" Para ello debe cumplir con “requisitos de transformación o elaboración” que son conocidos como reglas de origen.
" Existen diversas reglas de origen en los Tratados de Libre Comercio firmados por México y los esquemas preferenciales de los cuales los exportadores de nuestro país se benefician.
" Algunos países que no otorgan beneficios arancelarios, exigen como requisito no arancelario la presentación de un documento oficial que respalde el origen de los bienes exportados a su amparo, para apoyar a los exportadores mexicanos en estos casos, la SE creó un formato de certificado para estas operaciones.
" No todos los certificados de origen que se utilizan para la obtención de beneficios arancelarios, requieren de la validación oficial de la autoridad competente (en México es la Secretaría de Economía). CUOTAS COMP. / BARRERAS
" Por ejemplo, algunos Tratados de Libre Comercio, aceptan la presentación de los certificados sólo con la firma del exportador, como único requisito. México ha negociado hasta la fecha 11 Tratados de Libre Comercio.
INCOTERMS
INTERNATIONAL COMMERCE TERMS TERMINOS INTERNACIONALES DE COMERCIO
Los INCOTERMS son los términos comerciales internacionales que definen y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los
riesgos del transporte internacional y del seguro, de las operaciones comerciales entre un exportador y un importador.
Definición:
2
WALLCHART
2000
7
Grupo E “Wall Chart”
10
Grupo F
11
10
WALLCHART
2010
7INCOTERMS 2010
13INCOTERMS 2010
13INCOTERMS 2010
13CAMBIOS EN LOS INCOTERMS 2010
✓ COMO SUBSTITUYEN DAT Y DAP A:
➫ DAF Depacho Previo en frontera DAP
➫ DES entrega en muelle sin terminal ya no aplica DAT
➫ DEQ entrega integrada en terminal DAT
➫ DDU entrega sin trámite aduanal DAP
✓ TRANSFERENCIA DE RIESGO MARITIMO
➫ Al cruzar la borda del buque incoterms 2000
➫ A bordo del buque (documento de transporte) 2010
✓ INCOTERMS Y EL CONTRATO DE COMPRA VENTA
➫ Incoterms generalizan los términos pero complica la definición
➫ Mayor atención en los detalles del CCV
➫ Se puede decir que en lugar de 11 tenemos 15 por la V2000 + V2010
➫ El uso se esta generalizando
➫ Menor uso de RAFTD en USA y mayor de Incoterms
➫ Mayor definición de las coberturas de seguro con Tipos de Póliza
6
CAMBIOS EN LOS INCOTERMS 2010
✓ SE ELIMINAN
➫ DAF, DES, DEQ Y DDU
✓ SE INCORPORAN
➫ DAT Delivered at Terminal (Entrega en Terminal)
➫ DAP Delivered at Place (Entrega en lugar Convenido)
✓ CRITERIOS QUE DETERMINAN LOS CAMBIOS
➫ Incorporación de las nuevos Modos Logísticos.
➫ Adecuación a los tratados comerciales sin fronteras como Europa.
➫ Adecuacion a las forma de transmisión electrónica de datos y doctos.
➫ Baja o nula utilización de algunos Incoterms
➫ Nuevos requerimientos de la seguridad mundial
➫ Incorporacion en los sistemas aduanales y plataformas de IT
✓ MANIOBRAS PORTUARIAS Y DE SERVICIOS
➫ FIOST FREE IN OUT STOWED AND TRIMED
➫ Gastos de Terminal integrados al los fletes o costos del op. Log.
