1. GENERALIDADES
El objetivo del presente procedimiento de Control de Herramienta para Mantenimiento es proporcionar las directrices sobre las responsabilidades de los Técnicos en el uso de las herramientas. Asi también mantener un control efectivo en uso y resguardo de la herramienta durante el desarrollo de las tareas en las aeronaves. Con este control garantizamos que toda la herramienta utilizada es contabilizada y asegurada durante las tareas de mantenimiento.
De igual manera garantizamos utilizar la herramienta adecuada y en óptimas condiciones
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a toda la herramienta estándar destinada al mantenimiento de todos los modelos de aeronaves de Heliservicio S.A. de C.V.
utilizada por los Técnicos de Mantenimiento y Proveedores Externos.
3.
TERMINOLOGÍA
Herramienta Estándar: Están hechas para adaptarse y trabajar en elementos diseñados usando el sistema norteamericano de medición. Generalmente, el tamaño de la herramienta y todo lo que se utiliza en se expresa en pulgadas.
Tarea: Inspecciones y Servicios que se realizan en las aeronaves AOG: (Aircraft On Ground) Aeronave Fuera de Servicio
FOD: (Foreign Object Damage) Daños por Objetos Extraños
Líder: Rol que desempeña cualquier Técnico o Ingeniero Aeronáutico incluye Pilotos el cual comprueba que se cumplan los procesos establecidos.
Kit de Herramienta Básica: Herramienta necesaria predeterminada para realizar una tarea en las aeronaves.
4. RESPONSABILIDADES
4.1. Es responsabilidad de todo el personal involucrado en el Proceso de Mantenimiento de las aeronaves de Heliservicio S.A. de C.V. asegurarse que las prácticas de Control de las Herramientas y pautas de responsabilidad sean cumplidas de acuerdo con lo establecido en este procedimiento.
4.2. Es responsabilidad de la Gerencia, Coordinador, Supervisor, Técnicos de Mantenimiento e Inspectores asegurar las condiciones de las Cajas y de las Herramientas para garantizar que éstas sean las adecuadas y que no exista herramienta no controlada en su interior asi como cumplir con el requerimiento mínimo de herramienta conforme a la Lista Mínima de Herramienta B-412/429/AW-139 Código C005 y Lista Mínima de Herramienta S92 Código C013 según aplique el modelo de aeronave.
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Para personal Eléctrico/Avionics aplica la Lista Mínima de Herramienta Eléctrico/Avionics Código C020 y para personal de Lámina aplica la Lista Mínima de Herramienta Técnico Lamina Código C021 y éstas aplican a todos los modelos.
4.3 Es responsabilidad del Técnico de Mantenimiento crear, establecer y garantizar el desarrollo de un inventario de sus herramientas, en conformidad a lo establecido por este procedimiento. Este debe contar con una foto por cada cajón de la caja de herramienta. Y se debe contar con un método de referencia cruzada foto/listado. Este inventario debe mantenerse en la Caja de Herramienta.
4.4. Es responsabilidad de los Técnicos de Mantenimiento identificar toda la herramienta con una marca personal la cual determina a quien pertenece. En el caso de las herramientas propiedad de Heliservicio esta es identificada de acuerdo al consecutivo del número de Cajas.
4.5. Es responsabilidad de los Técnicos de Mantenimiento asegurarse que la herramienta que sea utilizada en la aeronave se encuentre debidamente controlada e identificada de la Caja de Herramienta que proviene.
4.6. Es responsabilidad del Técnico de Mantenimiento la revisión de la condición de la Caja de Herramientas, así como del inventario de su contenido al inicio de actividades diarias, siendo la responsabilidad del Líder asignado avalar el cumpliendo y ambos lo registran de conformidad en el formato C006 Revisión Diaria de Herramienta.
4.7. Es responsabilidad del Técnico de Mantenimiento determinar lo necesario para hacer un Kit de Herramientas básica para los trabajos de las aeronaves en línea de vuelo, siendo su responsabilidad de controlarlo y revisarlo con base a los lineamientos que marca este procedimiento, para registrarlo se utiliza el formato C012 Kit de Herramienta.
4.8. Es responsabilidad del Técnico de Mantenimiento en caso de que sean agregadas o segregadas herramientas actualizar el inventario incluyendo el método cruzado foto/listado.
4.9. Es responsabilidad del Técnico de Mantenimiento mantener bloqueado o asegurado el acceso a la Caja de Herramienta durante el periodo de descanso o fin de jornada.
4.10. Es responsabilidad del Inspector de Control de Calidad liberar la aeronave una vez que el Técnico o Líder le muestre el formato C006 Revisión Diaria de Herramienta con el cumplimiento de todas las partes involucradas.
4.11. Es responsabilidad de Técnicos de Mantenimiento e Inspectores asegurar que lo Proveedores Externos cumplan o cuenten con un Control de Herramientas durante el desarrollo de las actividades en las aeronaves, de no contar con ello NO podrán realizar ninguna actividad en las aeronaves.
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5. PROCEDIMIENTO MEJORES PRÁCTICAS
• Además del procedimiento lo siguiente son Áreas de Oportunidades a las cuales se debe prestar mayor atención cuando se realiza mantenimiento en o alrededor de la aeronave.
• Realizar reuniones de seguridad sobre dónde y cómo mejorar el uso y control de la herramienta y trapo utilizado en el mantenimiento de la aeronave.
• Cuando sea práctico la herramienta no se debe colocar dentro ni sobre la aeronave, esta se debe colocar sobre los carros de herramienta, dentro de los cajones o bandejas con asas.
5.1. TAREAS DE MANTENIMIENTO
5.1.1. Antes del inicio de la Tarea de Mantenimiento los Técnicos se deben de asegurar que el conjunto de la herramienta está completa, para lo cual se deben llevar a cabo una revisión total de su inventario. El inventario de la herramienta debe estar accesible y el contenido de cada cajón registrado en la foto/listado (C011 Inventario de Herramienta por Cajones) la herramienta debe estar ordenada, limpia y marcada con identificación única.
Cumplido con lo anterior se registra por el Técnico y lo avala el Líder en el C006 Revisión Diaria de Herramienta
5.1.2. Cumplido con el punto anterior la Caja de Herramienta es liberada para iniciar las tareas asignadas
5.1.3. Durante las Tareas de Mantenimiento a las aeronaves, cuando no es requerido movilizar toda la Caja de Herramienta, se podrá disponer de un Kit de Herramientas Básica y esta se podrá transportar en bandejas con asas, para esto es necesario realizar un inventario de la herramienta involucrada en el Kit, este se registrar en el formato C012 Kit de Herramienta el cual contiene lo siguiente:
• Nombre del Técnico
• Matricula
• Fecha
• Tarea (Se describe de forma general o con número de Task)
• No. de Control o Descripción de la Herramienta
• Cantidad
• Retorno (punto donde el Líder verifica o confirma que la herramienta se encuentra con el Kit)
• Iniciales de los Nombre del Técnico y Líder a la salida y retorno de herramienta
En el inventario del Kit se debe registrar toda la herramienta que se utilizará en la aeronave, lo cual incluye la herramienta estándar (desarmadores, pinzas, etc.), navajas, lámparas, lupas, celulares, tablet y todo lo que pueda generar un F.O.D. a la aeronave esto también incluye a Licencia AFAC y T.I.A. (Tarjeta Identificación Aeroportuaria). Con C012 Kit de
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Herramienta debidamente registrado se extrae 2 copias las cuales una deberá permanecer todo el tiempo en la Caja donde se extraen las herramientas para formar el Kit y otra la debe mantener el Técnico todo el tiempo que este en uso el Kit.
Al finalizar la tarea el Técnico y Líder deben verificar de completo el Kit para su retorno a la Caja de Herramienta para ello se utiliza el inventario de salida.
5.1.4. Durante los procesos de las tareas los Técnicos deben asegurar y resguardar la herramienta antes de efectuar corrida de motores, vuelos de prueba y toda actividad que involucre movimientos de controles de vuelo, sistemas hidráulicos, etc. para evitar daños por objetos ajenos a la aeronave (FOD). Las mangueras de aire, extensiones de corriente, sopletes etc. se deben resguardar en las cajas o retornar al almacén durante estos periodos de tiempo.
5.1.5. Al concluir la tarea los Técnicos se deben asegurar que el conjunto de la Caja de Herramienta esta completa, para lo cual se deben llevar a cabo una revisión final total de su inventario, este basado en el foto/listado de lo que contenga cada cajón (C011Inventario de Herramienta por Cajones) la herramienta debe estar ordenada, limpia y sobre sus sombras, lo anterior es confirmado y registrado por el Técnico y Líder, esta actividad se registra C006 Revisión Diaria de Herramienta.
5.1.6. El Técnico tiene la responsabilidad de garantizar que la Caja de Herramienta queda protegida y cerrada, asi como limpio y ordenado su área de trabajo
5.1.7 El Técnico de Mantenimiento deben presentar completo por todas las partes involucradas el formato El C006 Revisión Diaria de Herramienta al Inspector al finalizar las tareas de mantenimiento para la Liberación de la Aeronave. Este último paso en ausencia de un Inspector, el Piloto al mando de la aeronave podrá avalar el proceso.
5.2. HERRAMIENTA EXTRAVIADA O ENCONTRADA
5.2.1. Cuando una o más herramienta sean extraviadas en la aeronave o alrededor de esta durante las tareas de mantenimiento, se debe suspender las actividades e iniciar el proceso de búsqueda
Si la herramienta no puede ser encontrada después de la búsqueda preliminar se debe reportar mediante el formato C007 y/o C022 al Líder o Inspector y a la vez estos informan a la Gerencia de Mantenimiento para que la aeronave donde la herramienta fue extraviada sea puesta AOG y continuará en esta condición hasta que sea localizada.
La aeronave permanecerá en condición AOG hasta que sea localizada la herramienta o sea determinado que ésta no se encuentre en la aeronave y ya no representa ningún tipo de riesgo.
Una vez que se tenga la certeza de que la herramienta extraviada no se encuentra en la aeronave, el Gerente de Mantenimiento o quien asigne libera la búsqueda y avala el formato Reporte de Herramienta Estándar Extraviada Propiedad de Heliservicio código C007 y/o Reporte de Herramienta Personal Dañada/Extraviada código C022 según lo que aplique
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previamente llenado por el Técnico responsable de la Herramienta. Con el formato código C007 y/o C022 liberado por el Gerente de Mantenimiento o quien asigne es entregado al área de Inspección, el Jefe de Inspección o quien él asigne libera la aeronave.
En caso de que la herramienta sea encontrada posterior a este proceso, se debe entregar al Gerente de Mantenimiento para su investigación y de ser así, retornarla a inventario de la Caja de Herramienta afectada.
5.3. PRESTAMO DE HERRAMIENTA
5.3.1. El préstamo de herramienta sin registrar podría causar que el control de herramienta sea ineficaz. El préstamo de herramienta sin el consentimiento del propietario o responsable NO está permitido. La herramienta prestada se identifica con un marcador o etiqueta colocado en o sobre el área o sombra donde se almacena la herramienta. Hasta que se devuelva el elemento faltante se debe remover el marcador incluso al finalizar el turno estos deben continuar. Los marcadores o etiquetas deben contener fecha y nombre de la persona que tomo prestada la herramienta. Todas las herramientas prestadas se deben registrar en formato C009 Reporte de Herramienta Prestada.
5.4.
IDENTIFICACIÓN DE LA HERRAMIENTA ESTÁNDAR
5.4.1. Todas las Cajas de Herramienta y su contenido deben ser marcadas de tal manera que permita una fácil identificación y procedencia, este debe ser un único identificador que nos permita rastrear de vuelta a la Caja de Herramienta. El método de sombras es un método visual efectivo que nos identifica de forma inmediata cuando falta una herramienta durante el proceso del check del inventario diario.
El método autorizado para identificar la propiedad de las herramientas es:
• Grabado con herramienta de vibración (Obligatorio para todas las herramientas)
• Tableros de sombras en cada cajón y es obligatorio para toda la herramienta
• Etiquetas (herramientas sujetas a calibración)
5.4.2 La identificación de herramienta debe de realizarse de la siguiente manera:
• Toda la herramienta se identifica de manera que se pueda rastrear a que Caja de Herramienta pertenece esta identificación.
• Cuando sean herramientas pequeñas (ej. Llaves Allen) se identifica en lo posible el Kit completo
• Los Kit de herramientas deben contener una etiqueta que identifique la cantidad de piezas que compone el Kit.
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5.5. ARTICULOS PERSONALES Y/O HERRAMIENTA MULTIUSOS
5.5.1. El Personal de Mantenimiento debe usar únicamente la herramienta asignada para sus actividades diarias en las aeronaves teniendo en cuenta que existen herramientas de multiusos tales como linterna, navajas de bolsillo etc. que el técnico utiliza durante la realización de las tareas, estos artículos deben ser incluidos en el C011 Inventario de Herramienta por Cajones, se deben identificar y contar con sombras.
5.5.2. Asi mismo los artículos personales que no se utilizan o no sean registrados en los formatos de inventarios de Herramientas, como pueden ser celulares, llaves de carro, billetera y papeles, etc. estos elementos no se consideran como herramienta, estos deben ser segregados, lo cual se define como físicamente separados. Estos artículos personales podrán ser anexados a una sección alterna para su resguardo y se registra en la sección de Observaciones del C006 Revisión Diaria de Herramienta.
Ningún artículo personal se debe utilizar en la aeronave si no es registrado y justificado su uso en las tareas de mantenimiento.
5.5.3 El EPP (Equipo de Protección Personal) debe ser segregado si no es requerido durante la realización de las tareas a la sección alterna de artículos personales.
5.6. HERRAMIENTA NUEVA, REMOVIDA O DAÑADA
5.6.1 En caso de que se requiera la introducción de una herramienta nueva o distinta porque asi convenga al Departamento de Mantenimiento, se debe actualizar C011 Inventario de Herramienta por Cajones, la nueva herramienta se debe identificar y contar con sombra y apegarse a los puntos 4.3., 4.4. y 4.8.
5.6.2. Del mismo modo si se requiere que alguna herramienta sea removida del inventario mínimo de herramienta debido a que no se considera su uso para ninguna de las tareas en las aeronaves, la Gerencia de Mantenimiento debe actualizar la Lista Mínima de Herramienta C005 o C013 según aplique el modelo de aeronave. La herramienta removida debe ser segregada de las Cajas de Herramienta.
5.6.3. Cuando una herramienta se dañe durante el proceso de trabajo o que está en espera de ser reparada en ambos casos se debe segregar de la caja de herramienta y marcar con una etiqueta el espacio vacío del cajón al cual está asignada y reportarla en el Reporte de Herramienta Estándar Dañada Propiedad de Heliservicio código C008 y/o Reporte de Herramienta Personal Dañada/Extraviada código C022 según lo que aplique.
La herramienta que está en espera de ser reparada se debe segregar completamente de la Caja de Herramienta, esta deberá ser identificada con una Tarjeta de Producto No Conforme. No se debe utilizar herramienta que está en espera de reparación.
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Al determinar que la herramienta ya no puede ser reparada ni utilizada en las tareas de mantenimiento de la aeronave el responsable de la herramienta puede decidir retirarla de las instalaciones o entregarla al responsable ambiental para la disposición final.
5.7. HERRAMIENTA EN ALMACÉN
5.7.1. Refiérase al M.G.M.P.T. Cap. 4 Punto 9.
5.8. PROVEEDORES EXTERNOS DE MANTENIMIENTO
5.8.1. Los Proveedores Externos de servicios de Mantenimiento que desarrollen actividades en las aeronaves de Heliservicio deben acatar lo establecido en este procedimiento. El Departamento de Control de Producción será el área correspondiente que informa y que confirma el entendido de este procedimiento por parte de los proveedores.
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6. REGISTROS
Forma de registro
Código Responsable de su custodia
Tiempo o criterio de
retención
Disposición final
Electrónica C005(1) Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C006(1) Técnico 1 mes Se elimina
Electrónica C007 Gerente Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C008 Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C009 Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C011 Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C012 Técnico Diario Se elimina
Electrónica C013 Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C020 Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C021 Técnico Inmediato
Anterior Se elimina
Electrónica C022 Gerente Inmediato
Anterior Se elimina
7.-BIBLIOGRAFÍA.
N/A
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