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El laboratorio RFID de la Universidad de Parma y varios minoristas y socios
tecnológicos están llevando a cabo el proyecto que lleva por nombre “RFID
Lo-gistics Pilot”. El proyecto, oficialmente iniciado en junio de 2007, es el primer
ejemplo en Italia de un piloto de cadena de suministro con RFID. También es el
primero a nivel mundial realizado sobre una base compartida de fabricantes,
proveedores logísticos y minoristas de la industria farmacéutica y de productos
de gran consumo
RFID Logistics Pilot: el estudio de
la RFID para una cadena de
suministro más rápida, segura y
eficiente
El RFID Logistics Pilot pretende explorar la tecno-logía RFID (Identificación por Radiofrecuencia) y las innovadoras herramientas de la red EPC, para permitir el seguimiento, la trazabilidad y el flujo de producto con una visibilidad clara en la cadena de suministro de los productos de gran consumo. Se etiquetarán más de 20.000 cajas en las líneas de fabricación a las que se les realizará todo el segui-miento hasta el punto de venta.
El proyecto es innovador y único por el acercamien-to meacercamien-todológico utilizado. Aunque algunas compa-ñías están directamente involucradas en propor-cionar las instalaciones para el pilotaje, todos los participantes están implicados en la ingeniería del proyecto, desde un punto de vista tanto técnico como operacional, en las campañas experimenta-les, y compartirán el know-how resultante. “Conta-mos con trece compañías, principalmente clientes finales, fabricantes y minoristas. Estas empresas participan en una base de intercambio, comparten todo el proyecto, es decir, los costes, los ingenie-ros, resultados, etc. Están siguiendo todo el proce-so, decidiendo desde en que punto en la cadena de suministro se debería aplicar la RFID hasta la ingeniería de los procesos de negocio, la fase de implementación y, ahora están siguiendo la campa-ña experimental”, comenta Antoni Rizzi, responsa-ble del proyecto.
Algunos tópicos, rodean el impacto de la RFID y del EPC en la trazabilidad de cajas y palets a través de la cadena de suministro, en la optimización de los procesos, gracias a la visibilidad de la información proporcionada por la red EPC. En el proyecto tam-bién se tratan los aspectos de calidad y seguridad de los productos para el cliente final. Además, las campañas experimentales llevadas a cabo en las tiendas minoristas, medirán el impacto de la RFID en las ventas promocionales y la reducción de la rotura de stocks.
El proyecto se desarrolla en cuatro fases principa-les: ingeniería, despliegue, campaña experimental y análisis de los resultados. Ahora mismo el proyecto se encuentra en la fase de campaña experimental. Las empresas participantes son: Auchan, Cecchi Logistica Integrata, Chiesi, Conad, Danone, Goglio, Grandi Salumifici Italiani, Lavazza, Nestlé, Number 1 Logistics Group, Parmacotto, Parmalat. Y en cuan-to a los partners tecnológicos: ID-Solutions, con el asesoramiento de AIM Global (Association for Auto-matic Identification and Mobility), Oracle, proveedor de software que ha facilitado el middleware RFID y la información del almacén. Por otro lado, los part-ners de hardware (tags RFID, sensores, lectores e impresoras), Avery Dennison, CAEN RFID, Impinj,
Intermec, Industrial Portals, LXE, Motorola, Psion Teklogix, Siemens, Toshiba y UPM. Por otro lado, el Laboratorio RFID en la Universidad de Parma es el encargado de la coordinación científica del proyec-to, en asociación con universidades y centros de investigación adheridos a la Global RF Lab Alliance (GRFLA).
Auchan y Parmacotto, por ejemplo, que son com-petidores potenciales, estuvieron de acuerdo en participar en el proyecto y compartir información, y ver lo que hacía cada uno con sus productos en la cadena de suministro. “No estoy al corriente de otros proyectos en los cuales las empresas partici-pantes experimenten con la RFID en una base com-partida. Intercambiar puntos de vista y ponerse de acuerdo en cómo la tecnología debería utilizarse y aplicarse. Durante los encuentros que llevamos a cabo periódicamente para seguir con los pro-tocolos de actuación del proyecto, las empresas han colaborado sin problemas”, apunta Rizzi, que añade que “el objetivo no es ser el único en utilizar esta tecnología, es el hecho de que esta aporte beneficios para todas las empresas. La ventaja competitiva sería ser el primero en beneficiarse, en conocer que puedes y que no puedes hacer”. El principal objetivo del proyecto es testear en las propias instalaciones y cuantificar los beneficios resultantes de las implementaciones de la tecno-logía RFID y el sistema EPC. Para Antonio Rizzi, responsable del proyecto, “se trata de probar la aplicabilidad de la RFID en un entorno real; la teoría y su análisis. Además, pretendíamos testear si la
Elena Hernández
REPORTAJE
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tecnología era adecuada para conectar procesos, si era capaz de poner en funcionamiento el meca-nismo de la red EPC con el objetivo de compartir datos, y para permitir una visibilidad completa en la cadena de suministro. En realidad, no estamos in-tentando mejorar procesos o funcionamientos con la RFID, sólo intentamos probar si la RFID es una herramienta adecuada para gestionar la cadena de suministro”.
Se han etiquetado cerca de 30 productos, en de-finitiva, todos los productos que Parmacotto está enviando a Auchan. Al final de la campaña experi-mental, unas 20.000 cajas se etiquetarán y segui-rán en la cadena de suministro. “Básicamente, lo que se está haciendo es etiquetar los productos
de Parmacotto, enviados desde el centro de dis-tribución de Parmacotto en Parma hasta el centro de distribución de Auchan en Milán. Parmacotto envía los pedidos de Auchan y, se etiquetan las cajas de cartón de los pedidos preparados para Auchan. En Milán se reciben los productos del pedi-do. Después, todas las cajas son distribuidas a las tiendas”, explica Antonio Rizzi. Más tarde, se lleva a cabo el seguimiento de este pedido desde el cen-tro de distribución de Auchan hasta la recepción en dos tiendas en el área de Milán. En las tiendas se traza la recepción de los productos y el reaprovi-sionamiento de la trastienda al punto de venta. “En total, estamos siguiendo 7 procesos en la cadena de suministro; etiquetaje del palet, envío de Parma-cotto a Auchan, la recepción en Auchan, marcaje y etiquetaje de las cajas, envío de los pedidos de Auchan a las tiendas, recepción en las tiendas y el proceso de reaprovisionamiento de la trastienda a la tienda”, apunta Rizzi.
Desde el principio, se observó que los procesos más críticos se encontraban en la tienda, en el espacio del minorista. Principalmente, en los pro-cesos de recepción y de reaprovisionamiento don-de hay cajas que se don-desplazan don-de la trastienda al espacio de ventas o del espacio de ventas a otros espacios de la tienda. Según el responsable del proyecto, “fue un proceso bastante crítico en el que estuvimos trabajando, ahora las lecturas son muy fiables y la tecnología funciona de manera muy correcta”.
Centro de codificación y verificación en el centro de distribución de Auchan
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El desarrollo del proyecto está permitiendo a todos los participantes en la cadena de suministro seguir de manera completa la “historia” de las cajas del producto a través de la cadena de suministro me-diante información en tiempo real proporcionada por el Internet de los objetos. Para este punto, se desarrollan el Object Name Server y las innovado-ras aplicaciones Discovery Services, capaces de conectar el EPCIS (EPC Information System) im-plantado en el proyecto.
“Lo que es interesante e innovador es que estamos visualizando el funcionamiento de la red EPC para el intercambio de datos. Por lo tanto, utilizamos la red EPC, por ejemplo, para compartir la informa-ción en el proceso de recepinforma-ción y para obtener accesibilidad a los datos. Al mismo tiempo, la in-formación EPCIS se comparte y se sincroniza, per-mitiendo a los participantes en el proyecto seguir el flujo de los productos en el proceso logístico”, especifica Rizzi.
El coordinador del proyecto, Antonio Rizzi, explica que “en pocos meses contaremos ya con los resul-tados finales de la campaña experimental, en con-creto, a finales de verano principios de otoño. La campaña experimental ha empezado a principios de mayo, por lo tanto, todavía es un poco pronto para hablar de los resultados”.
En lo que se refiere a planes futuros, según Rizzi, esperan que este proyecto sea sólo el principio de un proyecto de mayor envergadura, “que la aplica-ción de la RFID sea muy simple en la cadena de suministro, que pueda involucrar diferentes fabri-cantes y, minoristas hasta productos de la cadena del frío”.
Para más información se puede consultar la página Web oficial del proyecto:
http://www.rfidlogisticspilot.com
