Modelo de Optimización para el Cargue y Descargue en Ciudades Capitales

Modelo de Optimización para el Cargue y

Descargue en Ciudades Capitales

Bogotá, Abril 2016

MSc. JULIO FORIGUA

28.000

2.984

1.498

1.221

354

29

3

1

Tabla de contenido

1. Problemática

2. Prácticas Globales

3. Modelos aplicables a Colombia

4. Modelo piloto aplicado a Bogotá

5. Resultados y lecciones aprendidas

BAJA COMPETITIVIDAD

SALARIOS

TIEMPO

-Recurso humano preparado

FUENTE: DNP Encuesta Nacional de Logística 2015

APROVECHAR OPORTUNIDADES MEJORAR PRODUCTIVIDAD

MITIGAR RIESGOS

ORGANIZACIONES DE ALTO DESEMPEÑO

MODELOS APLICABLES - COLOMBIA

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad

CORTO PLAZO MEDIANO PLAZO LARGO PLAZO

- Sistema de Gestión - Neurobehavior®

- Capacitación Buenas Prácticas Operacionales - Vigilancia y control

- Zonas de cargue y descargue en infraestructura pública - Operación nocturna

- Infraestructura: Micro-plataformas logísticas (público-privada) - Tecnología administración zonas de cargue y descargue

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad

Corto Plazo Mediano Plazo Largo Plazo

MODELO APLICADO A BOGOTÁ

PLANEACIÓN:

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad

ANTES

DESPUES

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad EJECUCIÓN

.

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad SEGUIMIENTO

Establecimientos por zona

Vehículos C/D por zona

Zona B10 B13 B15 C5 D14 D7 D8 E16 Sin zona

Cantidad establecimientos 24 41 33 15 42 78 37 26 222

Participación por zona 5% 8% 6% 3% 8% 15% 7% 5% 43%

Promedio Minutos 19 17 20 20 21 15 13 17 Usan Carretilla 25% 9% 37% 20% 34% 32% 18% 47% Zona B10 B13 B15 C5 D14 D7 D8 E16 Automóvil 14% 15% 6% 8% 2% 4% 4% 0% Camión 43% 15% 46% 36% 56% 38% 39% 27% Camioneta 24% 35% 26% 31% 17% 30% 30% 47% Van 13% 12% 12% 10% 17% 11% 17% 27% Otro 5% 24% 0% 10% 6% 17% 8% 0%

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad MEJORA

LECCIONES APRENDIDAS

Problemas

- Falta de participación actores de la cadena de transporte y

comunidad

- Andenes/vías para manipular carretillas

FUENTE: Secretaría Distrital de Movilidad

Mejoras

- Aplicar indicadores cadena de transporte

- Unión de la comunidad para implementar, mantener y mejorar zonas de cargue y descargue

Reformulación

- Los requerimientos deben nacer de los gremios/empresas/comunidad para tener mejor resultado

- Análisis holístico de la zona en conflicto/mejora

- Zonas multiusos de acuerdo al horario/carga/vehículo

- La señalización no debe ser estándar

- Generar indicadores para cada actor de la cadena de transporte

Ingeniero Industrial; Magíster en Ingeniería de Transporte- Universidad Nacional de Colombia.

25 años de experiencianacional e internacional en administración de cadenas de suministro, transporte, seguridad vial, sistemas de gestión, logística, inventarios, operaciones y HSEQ.

Investigador, docente, auditor y director de proyectosen transporte, seguridad Vial, sistemas de gestión, cadenas de suministro y HSEQ.

Consultor en Mintransporte, Secretarías de movilidad, empresas de Transporte en Chile y Colombia . Julio Forigua Magíster en Ingeniería -Transporte Universidad Nacional de Colombia 2014 Ingeniero Industrial Universidad Autónoma de Colombia 2001

3er Encuentro Investigación Seguridad Vial- 2015. Análisis de la seguridad vial en el transporte terrestre automotor de carga extra-dimensionada y extra-pesada en Colombia.

Formación Académica Publicaciones, ponencias y cátedra Información de contacto +57 3046630021 / 3208315927 Email: [email protected] https://co.linkedin.com/in/julioforigua Materia Nivel 1 2 3 4 5 Office X PMP. X Ingles X

AGA - Colombia AGA - Chile LINDE SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD DIAMTEC ICONTEC

Gerente Operaciones Colombia – HC

Gerente Operaciones Chile - HC

Coordinador Seguridad Vial y HSE-HC

Director Proyecto Cargue y Descargue

Gerente de Ingeniería de Transporte e Innovación

Profesional de Educación

Gerenciar la cadena de suministro incluyendo los Procesos de: Logística, Distribución, Inventarios, Mantenimiento, Seguridad vial, Control de Activos, Call Center y Facturación, de finiendo modelo estratégico y táctico. Gerenciar la Cadena de Suministro; garantizar y mejorar la rentabilidad del negocio; establecer e implementar estándares y mejores prácticas operacionales para la operación. Administrar los contratistas de transporte Gerenciamiento de proyectos, implementación de estándares corporativos y requisitos legales, entrenamiento a equipos de trabajo, ejecución de inspecciones y auditorias. diseñar, planear, Implementar y controlar sistema de gestión de seguridad vial.

Dirigir proyecto de habilitación de la infraestructura pública para operaciones de cargue y descargue en todas sus etapas. Establecer un modelo de gestión, manual de buenas prácticas logísticas y estrategias para la participación del sector público y privado

Administrar operaciones, Gerenciar proyectos, realizar estudios e investigaciones de seguridad vial, transporte y logística. Implementar sistemas de gestión, estándares, tecnologías y buenas prácticas operacionales en transporte, logística y seguridad vial.

Docencia en Fundamentos NTC ISO 39001:2014 Sistema de Gestión de Seguridad Vial, HSEQ Sistemas Integrados de Gestión, NTC ISO 9001:2015 Sistema de Gestión de Calidad, Formación Auditores Internos en Sistemas de Gestión bajo la NTC ISO 19011.

Experiencia laboral

9th_{CITY LOGISTICS- 2015. Safety analysis} of transportation chain for dangerous goods: a case study in Colombia. (España)

Miembro de asociaciones y grupos: TRANSLOGYT- Grupo de Investigación en Logística para el Transporte Sostenible y la Seguridad - Universidad Nacional de Colombia

SCI- Sociedad Colombiana de Ingenieros®

06/1993 03/2007 04/2007 01/2009 02/2009 10/2014 09/2015 03/2016 07/2013 Actual 01/2015 Actual

XIII PANAM- 2014. Análisis de la

integración de la seguridad en la cadena de suministro de mercancías peligrosas por carretera en Colombia. (España)

BIBLIOGRAFÍA

BESTFACT (Best Practice Factory For Freight Transport), Urban Freight,

www.bestfact.net 2015

DNP (Departamento Nacional de Planeación), Encuesta Nacional de Logística – Resultados Nacionales 2015

SDM (Secretaría Distrital de Movilidad), Habilitación de infraestructura pública para operaciones de cargue y descargue 2015 – 2016

SDM (Secretaría Distrital de Movilidad), Matriz origen-destino 2015

SUGAR (Sustainable Urban Goods Logistics Achieved by Regional and Local Policies), City Logistics Best Practices: a Handbook for Authorities 2011

AGRADECIMIENTOS

PhD. LILIANA LYONS

Directora Posgrado Ingeniería de Transporte Universidad Nacional de Colombia

Esp. CLEDI A. HERNANDEZ CEO Diamtec S.A.S.

Investigadora en Neurociencia aplicada al comportamiento humano en transporte Ing. DORIS CASTRO

Profesional Especializado

Dirección de Transporte e Infraestructura Secretaría Distrital de Movilidad

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Muchas gracias por su atención 3046630021

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