Indicadores Turísticos Cartagena de Indias

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Indicadores Turísticos

Cartagena de Indias

2014 - 2015

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Agradecemos también a las entidades, empresas y fotógrafos que aportaron con sus imágenes a esta publicación

Zully Salazar Fuentes Presidenta Ejecutiva Corporación

Turismo Cartagena de Indias (Corpoturismo)

Autor: Carlos Alberto Candela Bello Asesor de Presidencia – Sistema de

Información Turística (SITCAR)

Equipo de Trabajo Corpoturismo: Irvin Pérez Director de Planeación Maria Emilia Bonillas Directora de Promoción y Mercadeo

Maria Carolina Cortéz Directora de Competitividad Turística Eduardo Barrera Director Muelle de la Bodeguita Dairo Novoa Asesor SITCAR Jorge Coronado Practicante SITCAR Diseño y diagramación NOVA Diseñadora: Silvana Bossa • Alcaldía Mayor de Cartagena de Indias

• Aerocivil

• Anato Capítulo Noroccidente • Asotelca

• Cámara de Comercio de Cartagena

• Cartagena de Indias Convention Bureau (CICAVB) • Cotelco Capítulo Cartagena de Indias

• Escuela Taller Cartagena de Indias (ETCAR) • Fenalco Seccional Bolívar

• Museo de Arte Moderno

• Museo Histórico de Cartagena de Indias (MUHCA) • Museo Naval del Caribe

• Casa Museo Rafael Núñez

• Ministerio de Comercio Industria y Turismo – Viceministerio de Turismo • Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (SACSA)

• Policía Nacional

• Procolombia Oficina Regional Cartagena

• Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC) • Terminal de Transporte de Cartagena S.A.

• Organización Mundial del Turismo (OMT)

Dionisio Vélez Trujillo

Alcalde Mayor de Cartagena de Indias D.T.H.C.

El sector turismo es una de las m[as importantes apuestas productivas de la ciudad y por eso desde mi Administración hemos venido apoyando la gestión de Corpoturismo en diversos frentes que nos harán un destino más competitivo pero también mas sostenible.

Es motivo de orgullo contar en Cartagena de Indias con el primer centro Histórico certificado como destino turístico sostenible en Colombia y este es un motivo

que debe alentarnos a todos en trabajar con mas ahínco y dedicación por el destino favorito de los colombianos y el más reconocido internacionalmente y lograr también que este siga generando cada vez mayores oportunidades de progreso para los cartageneros estimulando emprendimientos comunitarios y propendiendo por una mayor formalización y calidad de los servicios prestados.

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Sistema de Información Turística de Cartagena de Indias - SITCAR Corporación Turismo Cartagena de Indias (Corpoturismo)

Zully Salazar Fuentes Presidenta Ejecutiva

Corporación Turismo Cartagena de Indias CORPOTURISMO

Tengo el gusto de presentar la segunda entrega impresa de Indicadores Turísticos de Cartagena de Indias. Presentamos los resultados del año 2014 y primer semestre del año 2015 con información producida por el Sistema de Información Turística SITCAR que ha sido un proyecto que ha ido evolucionando y se ha convertido hoy en día en la fuente oficial y reconocida de información de estadísticas del sector turismo en Cartagena de Indias.

Si bien este ha sido un proyecto generado desde Corpoturismo es un resultado colectivo, por esta razón quiero agradecer a todas las empresas, entidades, gremios y demás fuentes que suministran datos al SITCAR, hemos ido generando una cultura de la información donde reconocemos la necesidad de compartir información para poder evaluar el desempeño del sector y también para fundamentar la prospectiva del sector.

Gracias a la información del SITCAR estamos generando informes periódicos, boletines de prensa, reportes de desempeño

en temporadas turísticas. El SITCAR atiende también consultas puntuales de empresarios, inversionistas, gremios y la academia entre otros.

Disponer de esta información ha contribuido a nuestra madurez como destino turístico y de hecho contar con un Sistema de Información Turística es también uno de los requisitos de la norma que nos ha acreditado como Destino Turístico Sostenible.

En esta edición, además de los indicadores turísticos, hemos querido incluir dos apartados o capítulos: uno referente a la Certificación del Centro Histórico

como Destino Turístico Sostenible, que pretende ilustrar de forma general en que ha consistido el proceso, cuáles son sus objetivos, sus participantes y el camino por recorrer para continuar trabajando en sostenibilidad turística.

Otro apartado hace referencia a los principales logros de Corpoturismo en los últimos tres años mediante un breve “Decálogo” que no pretende ser un informe de gestión sino una selección de los principales puntos en que hemos alcanzado importantes y contundentes resultados como resultado de un trabajo conjunto y coordinado con nuestros aliados institucionales.

¿QUIÉNES SOMOS?

Misión:

La Corporación Turismo Cartagena de Indias tiene como misión liderar la consolidación de Cartagena como una sociedad turística sostenible, a través de la planeación del desarrollo turístico de la ciudad, dentro de un marco de confianza y articulación con los diferentes grupos de interés; gestionando el direccionamiento, la promoción y la competitividad de la actividad turística de la ciudad.

Visión:

La Corporación Turismo Cartagena, se proyecta al 2015, como la institución público privada modelo a seguir en Colombia, caracterizada por su gestión en el desarrollo de la actividad turística y el trabajo por la sostenibilidad del destino, integrando los esfuerzos de sus diferentes grupos de interés, para propiciar un beneficio económico, social, cultural y ambiental en el destino.

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OBJETIVOS

• Fortalecer la competitividad

turística de la ciudad en un marco de sostenibilidad • Lograr un sector integrado y

competitivo en concertación con todos los grupos de interés

• Promocionar a Cartagena de Indias como destino sostenible • Lograr productos turísticos

definidos y competitivos

• Fomentar la calidad en la prestación de los servicios turísticos

• Proveer información estadística, indicadores y estudios como herramienta de apoyo a la planificación turística y al desarrollo sectorial

CORPOTURISMO

_{Y DE LA JUNTA DIRECTIVA}

FE AL LA F E ZA UEUE

ASOCARCOCH ASOJOCAN ASOMATUR

COOTAXCONTUCAR

Sindicato Único de Guías Profesionales de Turismo

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• Consolidar un sistema de información turística como herramienta de apoyo a la planificación turística y al proceso de toma de decisiones

OBJETIVOS

• Ofrecer a todos los usuarios

del sistema información continua, oportuna, actualizada de la actividad turística en la ciudad, que sirva de soporte y prospección sectorial.

• Elaborar publicaciones y estudios en materia de información del sector turismo fortificaciones defensivas más

extenso e imponente de cuantas ciudades fundaron en el Nuevo Mundo y construyeron, además, uno de los conjuntos arquitectónicos más representativos del período colonial, plasmado en edificaciones civiles y domésticas, iglesias y claustros, calles y plazas que le dieron un carácter único a nivel mundial. Fue declarada Patrimonio

PATRIMONIO

DE LA

HUMANIDAD

1984 (código C-285), siendo el primer lugar colombiano en entrar a formar parte de la Lista del Patrimonio Mundial Cultural y Natural con la denominación de

“PUERTO, FORTALEZA Y

CONJUNTO MONUMENTAL

DE CARTAGENA”.

SISTEMA DE INFORMACIÓN TURÍSTICA

DE CARTAGENA DE INDIAS

(SITCAR)

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Introducción

Tendencias del Turismo internacional Turismo internacional en Colombia

Indicadores turísticos de Cartagena de Indias 1 | Conectividad aérea y tráfico aéreo

Llegadas de pasajeros por aeropuerto en Colombia, 2012-2015

Conectividad doméstica de Cartagena de Indias Frecuencias semanales en rutas domésticas a Cartagena de Indias

Capacidad en rutas domésticas a Cartagena de Indias.

Comparativo ocupación en rutas domésticas en Colombia y Cartagena

Llegadas de pasajeros en vuelos nacionales al Aeropuerto Rafael Núñez, 2009-2015

Conectividad Internacional de Cartagena de Indias Frecuencias internacionales directas de Colombia por país de origen y ciudad de destino

Frecuencias semanales en rutas internacionales a Cartagena de Indias

Llegadas de pasajeros en vuelos internacionales al Aeropuerto Rafael Núñez, 2009-2015

17 18 22 25 27 28 31 32 34 37 39 42 42 44 49 Casa Colonial, Centro Histórico

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2 | Turismo extranjero en Cartagena de Indias

Viajeros extranjeros que reportan a Cartagena de Indias como destino principal en Colombia, 2009-2015 Comparativo crecimiento turismo extranjero en el mundo, Colombia y Cartagena de Indias, 2009-2015 Ciudad de destino principal que reportan los viajeros extranjeros en Colombia, 2012-2015

Comparativo crecimiento viajeros extranjeros en Colombia por ciudad reportada como destino principal en Colombia, 2013-2015

Principales mercados emisores de turismo extranjero a Cartagena de Indias, 2012-2015

Viajeros extranjeros en Cartagena de Indias por región del mundo, 2014-2015

Crecimiento viajeros extranjeros en Cartagena de Indias según mercado emisor, 2013-2015

Mercados más dinámicos de turismo extranjero Cartagena en los últimos cinco años (2010-2014)

Motivo de viaje de los viajeros extranjeros en Cartagena, 2012-2015

Viajeros extranjeros en Cartagena de Indias por género – 2014 83

Efecto devaluación del dólar sobre el turismo extranjero en Cartagena de Indias 86

3 | Cruceros en Cartagena de Indias

Recaladas de cruceros y pasajeros en Cartagena de Indias por temporada y por año

Embarque de pasajeros en cruceros en Cartagena de Indias, 2009-2015 61 62 63 70 72 75 77 78 81 82 83 86 91 93 99 100 105 106 109 110 115 119 120 124 127 131 132 133 135 137 152 154

4 | Muelle Turístico de la Bodeguita

Pasajeros movilizados Muelle Turístico de la Bodeguita, 2009-2015

5 | Transporte terrestre

Pasajeros movilizados Terminal de Transporte, 2011-2015

6 | Puntos de Información Turística

Consultas a puntos de información Turística, 2013-2015

7 | Visitantes al Castillo de San Felipe y Fortificaciones 8 | Oferta de Hospedaje y Alojamiento

Establecimientos de alojamiento y hospedaje en Cartagena de Indias, por zona y tamaño

Ocupación Hotelera en Cartagena de Indias, 2011-2015 Representatividad de las agremiaciones hoteleras Cartagena de Indias, por número de establecimientos y habitaciones

9 | Proyectos hoteleros

Incentivos tributarios para la inversión hotelera en Colombia

Proyectos hoteleros, 2013-2017

Evolución y Proyección oferta hotelera en Cartagena de Indias, 2013-2017

Centro Histórico de Cartagena de Indias certificado como Destino Turístico Sostenible

Decálogo de Logros, gestión Corpoturísmo 2012 - 2015

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INTRODUCCIÓN

Tendencias del turismo internacional

en Colombia y el mundo

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Latinoamérica y el Caribe representan apenas el 5.4% del total de llegadas de turistas internacionales (turismo receptor) a nivel mundial en 2014.

Por su parte, Europa representa el 51,4% del total de llegadas.

Turismo Internacional % llegadas por región del mundo, 2014

LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE 10,6% ÁFRICA 4,9% MEDIO ORIENTE 4,5% EUROPA 51,4% ASIA PACÍFICO 23,2% NORTEAMÉRICA 10,6% Turismo internacional

% Llegadas por región del mundo, 2014

apenas a 25 millones para luego crecer a 278 millones en 1980 a 527 millones en 1995, hasta 1.133 millones en 2014.

En 2014 se registró un crecimiento de 4,3% respecto a las llegadas en 2013, con 46 millones más de turistas internacionales. Es de resaltar que por quinto año consecutivo el turismo internacional ha crecido a nivel global, después de una caída

del 4% en 2009 por la crisis económica mundial de ese año. Cada vez son más los destinos a nivel mundial que “le apuestan” al sector turismo como un elemento clave para el desarrollo socioeconómico, que genera empleos, promueve empresa y que representa también un flujo creciente de divisas acompañado también de un desarrollo de infraestructura.

• La contribución del turismo al PIB mundial se estima en 9% tomando en cuenta el impacto directo, indirecto e inducido del sector. • 1 de cada 11 empleos en el

mundo (directos, indirectos e inducidos) es generado por el sector turismo.

• El turismo representa 6% del comercio internacional a nivel mundial

• A su vez representa el 30% de las exportaciones de servicios a nivel mundial

Si se tiene en cuenta que a su vez Europa fue la responsable del 50,8% del turismo emisor en 2014, se puede afirmar que actualmente la mitad del turismo internacional a nivel global es “intraeuropeo”.

Impacto económico del sector turismo a nivel global, 2014

En las últimas seis décadas el sector turismo ha experimentado una expansión continua y acelerada. Las llegadas de turistas internacionales a nivel global en 1950 ascendían

Fuente e infografía: Panorama del Turismo Mundial 2015, OMT.

Tendencias del

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Los países emergentes (en desarrollo) cada vez están ganando mayor participación como receptores y como emisores de turismo internacional, lo que genera mayor competencia entre los destinos, pero también oportunidades de incursionar en nuevos mercados. La participación actual de los países emergentes como receptores de turismo internacional es de 45,3% y la OMT proyecta que para el año 2030 esta participación ascienda a un 57%

De otra parte, los viajeros cuentan actualmente con más y mejores herramientas para encontrar información, especialmente en medios digitales y demandan experiencias vacacionales más auténticas e inusuales y mayor flexibilidad para la organización de sus viajes.

Esto ha contribuido en gran medida, a un declive en la popularidad de los paquetes tradicionales de sol y playa, en favor de otros segmentos con mayor contenido experiencial, tales como el turismo de

naturaleza y de aventura, turismo cultural, recorridos temáticos (religiosos, gastronómicos, etc.)

Los “Viajes Verdes” (Green Travel) cada vez ganan Calle de San Diego, Centro Histórico

Tasa de crecimiento Turismo internacional por región de mundo, 2014

6,0%

Turismo internacional por región de mundo 2014 (% de crecimiento) 4,3 2,7 5,4 8,0 6,2 9,2 5,4 5,4 5,6 5,8 14 13,1 2,4 2,4 Economías Emergentes

África _Europa _Mundo

Asia Pacífico SuraméricaMedio OrienteCentroamérica Economías

Avanzadas El Caribe América

Norteamérica Cartagen Colombia a

Se observa como el nivel de crecimiento del turismo internacional en Colombia y en Cartagena en 2014 fue muy superior al mundial y al de otras regiones. Y según datos preliminares esta tendencia continúa en lo corrido de 2015.

CADA VEZ SON MÁS LOS DESTINOS A NIVEL

MUNDIAL QUE SE COMPROMETEN CON EL

TURISMO SOSTENIBLE Y RESPONSABLE:

Hotel Charleston Santa Teresa, Centro Histórico

mayor relevancia, en la medida en que los viajeros vacacionales optan de forma creciente por compañías y destinos amigables con el medio ambiente.

El turismo comunitario, donde los viajeros entran en contacto con las comunidades locales (receptoras) para apreciar y experimientar su modo de vida, expresiones culturales, usos y costumbres, se ha desarrollado cada vez más. De esta forma, el sector turismo se está convirtiendo en un agente dinamizador de emprendimientos comunitarios, donde cada vez más personas se benefician de los flujos crecientes de turistas, aprovechando así las oportunidades de desarrollo socioeconómico sostenible que el sector turismo ofrece.

Esto además de los beneficios que trae para el destino y su desarrollo a futuro, representa también un factor que favorece la atracción de viajeros y la competitividad turística en general.

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Durante la década de los ochenta y los noventa, el turismo internacional en Colombia se redujo considerablemente, como consecuencia de la violencia e inseguridad generada por el

narcotráfico y los grupos

subversivos.

En dicha etapa, se experimentó una caída abrupta en las llegadas de turistas extranjeros.

Por su parte, Aerolíneas tales como British Airways y Lufthansa y KLM dejaron de operar hacia Colombia.

De manera similar, muchas líneas de cruceros dejaron de incluir a los puertos colombianos en sus itinerarios. En general, la inversión privada o pública en el sector fue mínima durante ese

par de décadas. Fuente: Migración Colombia.Cálculos Corpoturismo

Torre de la Iglesia de San Pedro

Si tomamos el periodo de diez años entre el 2005 y el 2014, tenemos que la tasa de crecimiento promedio en llegadas a Colombia fue de 9,6%, casi el triple de la tasa promedio mundial que fue de 3,8% anual para el mismo periodo.

Este dinámico crecimiento del turismo internacional, implicó que Colombia “regresó al mapa del turismo mundial” tal como lo afirmó la Organización Mundial del Turismo (OMT), en un Informe Especial que publicaron sobre nuestro país en 2009.

Esto se dio gracias a la mejora sustancial en seguridad, condición sin la cual un destino turístico no se puede desarrollar. Con esta nueva realidad, se reactivó la inversión pública y privada en el sector. Otro factor que sin lugar a dudas ha contribuido a este crecimiento,

ha sido la promoción turística de Colombia en el exterior liderada por Procolombia (antes Proexport) desde finales del 2004.

Cabe anotar que esta promoción de país a nivel internacional, ha hecho visibles más destinos en Colombia para el turista extranjero, lo cual representa una mayor competencia para Cartagena. Según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo -entre el 2010 y el 2014- el ingreso de divisas al país (exportaciones) del sector turismo, aumentó un 74,7%, pasando de USD$2.797 millones a USD$4.887 millones en el periodo en mención. De esta forma, el turismo representó el tercer renglón en las exportaciones de bienes y servicios en Colombia, después del “Petróleo y sus derivados” y el “Carbón” en 2014. Por su parte, el turismo doméstico

también ha registrado un crecimiento sobresaliente en Colombia en los últimos año; Con el mejoramiento de las condiciones de seguridad, la mayor capacidad adquisitiva de los hogares colombianos y el considerable aumento en sillas ofrecidas por las aerolíneas en rutas domésticas.

Este último factor ha presionado a la baja el precio de los tiquetes aéreos, haciendo más fácil para cada vez más colombianos viajar dentro del país.

Vale la pena destacar que la reciente devaluación del peso frente al dólar, favorece la tendencia del turismo doméstico, pues encarece los destinos en el exterior para los colombianos.

Llegadas de viajeros extranjeros a colombia, Puntos de control migratorio, 1980-2014 (miles)

Tendencias turismo internacional

en Colombia

En la anterior gráfica se puede apreciar como Colombia requirió treinta años (hasta el 2009) para recuperar el nivel de llegadas de turistas internacionales que registraba en 1980.

Se observa también cómo a partir de 2002, el turismo extranjero en Colombia comienza a crecer de forma considerable y sostenida hasta el presente.

Llegadas de viajeros extranjeros a Colombia, Puntos de Control Migratorio, 1980-2014 (miles)

1980 1981 1.227 507 567 1.292 1.968 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Llegadas a Colombia (miles)

Fuente: Migración Colombia. Cálculos Corpoturismo

Durante la década de los ochenta y los noventa, el turismo internacional en Colombia se redujo considerablemente, como consecuencia de la violencia e inseguridad generada por el

narcotráfico y los grupos

subversivos.

En dicha etapa, se experimentó una caída abrupta en las llegadas de turistas extranjeros.

Por su parte, Aerolíneas tales como British Airways y Lufthansa y KLM dejaron de operar hacia Colombia.

De manera similar, muchas líneas de cruceros dejaron de incluir a los puertos colombianos en sus itinerarios. En general, la inversión privada o pública en el sector fue mínima durante ese par de décadas.

Tendencias turismo internacional

en Colombia

En la anterior gráfica se puede apreciar como Colombia requirió treinta años (hasta el 2009) para recuperar el nivel de llegadas de turistas internacionales que registraba en 1980.

Se observa también cómo a partir de 2002, el turismo extranjero en Colombia comienza a crecer de forma considerable y sostenida hasta el presente.

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En este cuadro se puede apreciar cuan lejos se encuentra aún Colombia de los principales receptores de turismo internacional a nivel mundial.

Mientras México que se encuentra en el top 10 de los mayores receptores de nivel mundial registra casi 30 millones de llegadas, Colombia apenas registra casi dos millones de llegadas en 2014 y se encuentra también por debajo de varios países de la región.

Fuente: Panorama del Turismo Mundial 2015, OMT. Procolombia. Llegadas de extranjeros no residentes. Elaboración Corpoturismo

Principales países receptores de

turismo Internacional, 2013 - 2014

83,6 70,0 60,7 55,7 47,7 37,8 31,5 31,1 28,4 24,2 2013 83,7 74,8 65,0 55,6 48,6 39,8 33,0 32,6 29,8 29,1 2014 1- FRANCIA 2- ESTADOS UNIDOS 3- ESPAÑA 4- CHINA 5- ITALIA 6- TURQUÍA 7- ALEMANIA 8- REINO UNIDO 9- RUSIA 10- MÉXICO PAÍS 0,1% 6,9% 7,1% -0,2% 1,9% 5,3% 4,8% 4,8% 4,9% 20,2% 5,25 3,58 3,16 2,68 2,43 1,73 1,66 1,36 5,94 3,67 3,22 2,68 2,53 1,97 1,75 1,56 • ARGENTINA • CHILE • PERÚ • URUGUAY • COSTA RICA • COLOMBIA • PANAMÁ • ECUADOR 13,1% 2,7% 1,6% -0,1% 4,1% 14,0% 5,2% 14,1% % VAR 2014/2013

Indicadores turísticos

de Cartagena de indias

Llegadas de Turistas Internacionales, 2014 (millones)

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CONECTIVIDAD AÉREA

Y TRÁFICO AÉREO

Nota:

En este capítulo “pasajeros nacionales”, “pasajeros en vuelos nacionales”, “pasajeros domésticos” o “pasajeros en vuelos domésticos” hacen referencia al mismo concepto. Igualmente “pasajeros internacionales” y “pasajeros en vuelos internacionales” corresponden al mismo concepto.

Los “pasajeros domésticos” o “nacionales” comprenden todos los pasajeros, tanto colombianos como extranjeros, a bordo de vuelos domésticos (al interior del país). Igualmente los “pasajeros internacionales” comprenden todos los pasajeros, que pueden ser tanto extranjeros como colombianos a bordo de vuelos internacionales.

En este capítulo al hablar de conectividad aérea se hace referencia siempre a la conectividad directa.

Capítulo 1.

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Crecimiento llegadas de pasajeros (nacionales+internacionales) por Aeropuerto, 2014 Llegadas de pasajeros totales (nacionales+internacionales)

por aeropuerto en Colombia, 2012-2015

• Según cifras de Aerocivil, el Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena es el cuarto en llegadas totales de pasajeros (nacionales + internacionales) en Colombia con 6% de participación a nivel nacional.

• Es cuarto en llegadas de pasajeros domésticos, con 6,5% de participación del total de llegadas de pasajeros nacionales en Colombia

• Es cuarto también en llegadas de pasajeros internacionales, con 3,8% de participación del total de llegadas de éstos en Colombia.

• Del total de llegadas al Aeropuerto Rafael Núñez en el primer semestre de 2015, el 88,1% corresponden a llegadas de pasajeros en vuelos domésticos y el 11,9% a llegadas de pasajeros en vuelos internacionales.

En 2014, el Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena fue uno de los de menor crecimiento dentro de los principales terminales aéreos de Colombia.

Esto se atribuyó al precario crecimiento de pasajeros domésticos en ese año después de dos años de notable crecimiento en 2012 y 2013.

Plaza de la Trinidad, Getsmaní Fuente: Aerocivil, Elaboración Corpoturismo

Fuente: Aerocivil. Elaboración Corpoturismo AEROPUERTO

1- Bogotá - El Dorado 2- Rionegro - José María Córdova 3- Cali-Alfonso Bonilla Aragón 4- Cartagena - Rafael Núñez 5- Barranquilla - E. Cortissoz 6- Bucaramanga - Palonegro 7- San Andrés - Gustavo Rojas Pinilla 8- Pereira - Matecañas

9- Santa Marta - Simón Bolívar 10- Cúcuta - Camilo Daza 11- Medellín - Olaya Herrera 12- Montería - Los Garzones Resto TOTAL 2012 11.257.149 2.536.506 1.847.194 1.414.828 959.711 685.943 636.888 491.715 505.967 449.497 464.265 280.956 2.396.398 23.646.061 2013 12.505.133 3.276.585 2.185.980 1.676.111 1.096.036 765.704 692.875 587.437 631.133 438.169 485.105 358.025 2.603.020 26.943.288 2014 13.721.518 3.272.869 2.339.637 1.700.378 1.196.472 855.788 749.927 686.307 607.644 494.485 500.452 398.753 2.885.941 29.011.418 2014 (Ene - Jun) 6.403.895 1.567.510 1.093.477 804.329 552.775 393.630 351.793 320.204 277.625 202.904 237.342 176.143 1.341.652 13.547.136 2015 (Ene - Jun) 7.129.172 1.588.426 1.156.458 893.379 640.971 435.325 430.864 358.575 335.529 283.721 256.158 205.777 1.390.820 14.899.398 % PART. 2014 47,3% 11,3% 8,1% 5,9% 4,1% 2,9% 2,6% 2,4% 2,1% 1,7% 1,7% 1,4% 9,9% 100% % PART. 2015 (Ene - Jun) 47,8% 10,7% 7,8% 6,0% 4,3% 2,9% 2,9% 2,4% 2,3% 1,9% 1,7% 1,4% 9,3% 100% % VAR. 2013/2012 11,1% 29,2% 18,3% 18,5% 14,2% 11,6% 8,8% 19,5% 24,7% -2,5% 4,5% 27,4% 8,6% 13,9% % VAR. 2014/2013 9,7% -0,1% 7,0% 1,4% 9,2% 11,8% 8,2% 16,8% -3,7% 12,9% 3,2% 11,4% 10,9% 7,7% % VAR. 2015/2014 (Ene - Jun) 11,3% 1,3% 5,8% 11,1% 16,0% 10,6% 22,5% 12,0% 20,9% 39,8% 7,9% 16,8% 3,7% 10,0% 6,0% 16,8% 11,4% 12,9% 11,8% 10,9% 3,2% 7,0% 1,4% 9,7% 9,2% 8,2% 7,7% -3,7% Pereir a - M atecañ a

Cúcuta - Camilo Daza

Bucaramanga-Palonegro Montería - Los Garzones Resto Bogotá - El Dorado Barranquilla - E. Cortissoz San A ndrés - Gust avo Ro jas Pi nilla Total Aeropuertos Colombia Cali - Alfonso Bonilla Aragón

Medellín - Olaya Herrera _{Cartagena - Rafael Núñez}

Santa Marta - Simón Bolívar -0,1%

Rionegro - José María Córdova

En 2014 el Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena fué uno de los de menor crecimiento dentro de los principales Terminales Aéreos de Colombia.

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• Para el mes de julio de 2015, Cartagena registra 296 frecuencias semanales domésticas desde siete ciudades en Colombia. • Las aerolíneas cuentan con

un número de frecuencias semanales autorizadas y pueden aumentarlas o disminuirlas según temporada para ajustarlas a la demanda.

• Se puede afirmar entonces que las frecuencias totales semanales en rutas domésticas

hacia Cartagena oscilan entre las 270 y 320.

• Desde el 17 de julio de 2014, Avianca está operando la ruta Pereira-Cartagena con tres rutas semanales como parte de la ruta Pereira-Cartagena-Nueva York.

• A partir de junio de 2015, Viva Colombia aumentó sus frecuencias en la ruta Medellín-Cartagena, pasando de 7 a 11 frecuencias semanales.

Crecimiento llegadas de pasajeros

(nacionales+internacionales) por Aeropuerto, 2015 (1er semestre)

Conectividad doméstica de Cartagena de Indias

Número de frecuencias semanales rutas nacionales (domésticas)

Durante el primer semestre de 2015, se observó una recuperación en el crecimiento en la llegada de pasajeros al Aeropuerto Rafael Núñez con un 11,1%.

Varios aeropuertos han mostrado un crecimiento de pasajeros mayor al de Cartagena.

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo No obstante, si tomáramos

solamente el crecimiento de pasajeros internacionales tenemos que el Aeropuerto Rafael Núñez ha sido del de mayor crecimiento dentro de los principales aeropuertos en Colombia, en el primer semestre de 2015.

• A partir de junio de 2015 Viva Colombia está operando en la ruta Cartagena-San Andrés. • Recientemente (Agosto 2015),

Aerocivil aprobó la ruta Cali-Cartagena de Indias para LAN con una frecuencia diaria. En mayo también había aprobado las rutas Cartagena-San Andrés y Cartagena - Pereira con una frecuencia diaria. No se ha confirmado cuando comenzarían a implementar estas rutas. 6,0% 39,8% 16,8% 22,5% _20,9% 16,0% 7,9% 5,8% 12,0% 11,3% 11,1% 10,6% Pereira - Matecañas Cúcuta - Camilo Daza

Bucaramanga - Palonegro Montería - Los Garzones

Resto Bogotá - El Dorado Barranquilla - E. Cortissoz San A ndrés - Gust avo Ro jas Pi nilla Total Aeropuertos Colombia Cali - Alfonso Bonilla Aragón

Medellín - Olaya Herrera Cartagena - Rafael Núñez

Santa Marta - Simón Bolívar

3,7% 1,3%

Rionegro - José María Córdova 10,0%

Conectividad doméstica de

Cartagena de Indias

(17)

Conectividad doméstica de

Cartagena de Indias

Número de frecuencias semanales en rutas domésticas por ciudad de origen y aerolínea

BOGOTÁ 196 126 56 14 MEDELLÍN 46 35 11 CALI 17 14 3 PEREIRA 7 3 4 MONTERÍA 13 13 SAN ANDRÉS 10 3 7 AEROLÍNEA TOTAL Avianca LAN Viva Colombia ADA Copa Airlines EasyFly B/MANGA 9 9 TOTAL 298 178 56 35 13 7 9 Conectividad doméstica de Cartagena de Indias

Número de frecuencias semanales en rutas domésticas por ciudad de origen y aerolínea

Aeropuerto Internacional Rafael Núñez. Cortesía: SACSA

Conectividad doméstica de

Cartagena de Indias

(18)

Sistema de Información Turística de Cartagena de Indias - SITCAR Corporación Turismo Cartagena de Indias (Corpoturismo) RUTA BOG-CTG-BOG CTG-MDE-CTG CLO-CTG-CLO CTG-PEI-CTG ADZ-CTG-ADZ CTG-BGA-CTG TOTAL ENERO - DICIEMBRE 2014 SILLAS OFRECIDAS 2.582.999 666.659 172.113 112.619 77.724 33.955 3.646.069 PASAJEROS BORDO 2.124.393 563.909 142.829 100.513 65.533 24.781 3.021.958 OCUPACIÓN 2014 82,2% 84,6% 83,0% 89,3% 84,3% 73,0% 82,9% ENERO - JUNIO 2014 SILLAS OFRECIDAS 1.206.445 348.492 72.399 57.420 38.514 15.767 1.739.037 PASAJEROS BORDO 1.003.689 293.858 58.620 51.567 32.534 11.319 1.451.587 OCUPACIÓN 83,2% 84,3% 81,0% 89,8% 84,5% 71,8% 83,5% NUEVAS SILLAS NUEVAS SILLAS 2012 298.902 428.129 118.254 -18.904 -1.772 4.304 828.913 NUEVAS SILLAS 2013 224.304 165.602 64.653 33.859 16.920 1.481 506.819 NUEVAS SILLAS 2014 36.655 -73.551 -17.580 37.900 664 2.408 -13.504 NUEVAS SILLAS 2015 (Ene - Jun) 176.580 -12.984 38.792 -2.345 7.514 5.473 213.030 ENERO - JUNIO 2015 SILLAS OFRECIDAS 1.383.025 335.508 111.191 55.075 46.028 21.240 1.952.067 PASAJEROS BORDO 1.110.794 269.317 91.119 46.790 39.071 15.012 1.572.103 OCUPACIÓN 80,3% 80,3% 81,9% 85,0% 84,9% 70,7% 80,5%

VARIACIÓN SILLAS OFRECIDAS SILLAS OFRECIDAS 2013/2012 9,7% 28,8% 51,7% 82,9% 28,1% 4,9% 16,1% SILLAS OFRECIDAS 2014/2013 1,4% -9,9% -9,3% 50,7% 0,9% 7,6% -0,4% SILLAS OFRECIDAS 2015/2014 (Ene - Jun) 14,6% -3,7% 53,6% -4,1% 19,5% 34,7% 12,2%

Oferta de sillas y pasajeros a bordo en rutas domésticas a Cartagena de Indias

Fuente: Aerocivil. Boletín Oferta y Demanda.No incluye la ruta Montería-Cartagena que representa menos del 1% del total de sillas ofrecidas en rutas domésticas hacia Cartagena de Indias. Elaboración Corpoturismo

Capacidad rutas domésticas

a Cartagena

CTG = Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena

(19)

78,2% 80,5% CTG 2014 COL 2014 CTG 2015 (Ene - Jun) 76,0% COL 2015 (Ene - Jun) 82,9% 828.913 506.819 -13.504 213.030 2012 2013 2014 _{(Ene - Jun)}2015

Fuente: Aerocivil. Elaboración Corpoturismo

Capacidad rutas domésticas

a Cartagena

Nuevas sillas en rutas domésticas

a Cartagena, 2012-2015 Históricamente, la ocupación de

las rutas domésticas hacia Cartagena ha sido mayor que el promedio de ocupación de las rutas domésticas en toda Colombia.

• En los tres últimos años (2012-2014) se ha incrementado considerablemente.

• La oferta de sillas en todas las rutas domésticas a Cartagena, (1.322.228 nuevas sillas) especialmente en 2012 y 2013, pues en 2014, se presentó una leve reducción.

• Por su parte, en el primer semestre de 2015, las sillas

en rutas domésticas han Fuente: Aerocivil. Boletín Oferta y Demanda. No incluye la ruta Montería-Cartagena que

representa menos del 1% del total de sillas ofrecidas en rutas domésticas hacia Cartagena de Indias. Elaboración Corpoturismo

Comparativo ocupación en rutas domésticas a Cartagena y Colombia, 2014-2015

Participación número de sillas en rutas domésticas a Cartagena, 2014 CTG-PEI-CTG 112.619 3.1% ADZ-CTG-ADZ 77.724 2,1% CTG-BGA-CTG 33.955 0,9% CTG-MDE-CTG 666.659 18,3% CLO-CTG-CLO 172.113 4,7% BOG-CTG-BOG 2,582.999 70,8%

70,8% de las sillas ofrecidas en rutas domésticas a Cartagena en 2014 correspondieron a la ruta BOG-CTG-BOG.

No obstante esta ruta ha perdido participación debido al notable crecimiento de las demás rutas, si tomamos en cuenta el hecho que en 2011, la concentración de sillas en esa ruta era aún mayor con 87%.

aumentado un 12,2% con 213.030 sillas adicionales, respecto al mismo periodo de 2014.

• Pese a este notable crecimiento, Cartagena se encuentra dos puntos porcentuales por debajo del crecimiento en la oferta de sillas en rutas domésticas en toda Colombia que presentó un incremento de 14,1% en el primer semestre de 2015.

(20)

Crecimiento sillas ofrecidas en rutas domésticas a Cartagena, 2012-2014

Fuente: Aerocivil. Boletín Oferta y Demanda. No incluye la ruta Montería-Cartagena que representa menos del 1% del total de sillas ofrecidas en rutas domésticas hacia Cartagena de Indias. Elaboración Corpoturismo La oferta total de sillas en rutas

domésticas a Cartagena de Indias ha crecido un 56,9% en los últimos tres años.

En los últimos tres años se observa que todas las rutas han mostrado un crecimiento sobresaliente.

La ruta de mayor crecimiento ha sido Cali-Cartagena.

En términos absolutos la mayor cantidad de nuevas sillas hacia Cartagena en estos tres últimos años, las han aportado Bogotá con el 42,3% y Medellín el 39,3%. RUTA BOG-CTG-BOG CTG-MDE-CTG CLO-CTG-CLO CTG-PEI-CTG ADZ-CTG-ADZ CTG-BGA-CTG RUTAS TOTALES CRECIMIENTO 2012 - 2014 27,7% 355,1% 2.436,3% 88,4% 25,5% 31,8% 56,9% NUEVAS SILLAS 2012 - 2014 559.861 520.180 165.327 52.855 15.812 8.193 1.322.228 % PART. 42,3% 39,3% 12,5% 4,0% 1,2% 0,6% 100%

Fuente: SACSA. Aerocivil. Elaboración Corpoturismo. Nota aclaratoria: Los pasajeros internacionales comprenden todos los pasajeros tanto extranjeros como colombianos a bordo de vuelos internacionales.

Llegadas de pasajeros vuelos nacionales, 2009-2015

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo. Nota aclaratoria: Los pasajeros domésticos o nacionales comprenden todos los pasajeros tanto extranjeros como colombianos a bordo de vuelos domésticos.

Llegadas de pasajeros vuelos nacionales, 2009-2015

688.229 2009 1.302.827 2012 895.224 2010 950.083 2011 1.534.515 2013 1.536.875 2014 732.533 2014 (Ene - Jun) 800.144 30,1% 6,1% 37,1% 0,2% 9,2% 17,8% 2015 (Ene - Jun)

• Durante el primer semestre de 2015, los pasajeros internacionales correspondieron a un 11,9% del total de llegadas de pasajeros en el Aeropuerto Rafael Núñez.

• Se estima que un entre un 95 y un 98% de los pasajeros que

llegan en vuelos internacionales son turistas. • En 2014, los pasajeros internacionales registraron un incremento de 12,4% • En el primer semestre de 2015 ha obtenido un notable crecimiento de 25,6% en llegadas de pasajeros internacionales. Este incremento se atribuye en gran medida al aumento en capacidad que se ha registrado en desde el segundo semestre de 2014.

Pasajeros nacionales

Aeropuerto Rafael Núñez

(21)

Estacionalidad llegadas pasajeros en vuelos nacionales Aeropuerto Rafael Núñez, 2011-2015

40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 Ll e g ad as d e p as aj e ro s 2011 2012 2013 2014 2015

Llegadas pasajeros en vuelos nacionales, 2012-2015 mensual, e incremento respecto al mismo mes del año anterior 2013, 2014 y 2015

En 2015, mayo y junio han sido los meses de mayor crecimiento en pasajeros nacionales, con 14% y 21,7% de aumento respectivamente. El crecimiento del mes de junio de 2015 ha sido el mayor en dos años.

En el segundo semestre de 2014 se observó un leve repunte de crecimiento mensual, pues mientras en el primer semestre se registró un decrecimiento de -1,5%, en el segundo se alcanzó un crecimiento de 1,7%.

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo.

AÑOS 2011 2012 2013 2014 2015 Var % 2012 / 2011 Var % 2013 / 2012 Var % 2014 / 2013 Var % 2015 / 2014 ENERO 85.792 92.887 143.342 135.607 146.290 8,3% 54,3% -5,4% 7,9% FEBRERO 65.363 81.234 113.943 113.309 114.648 24,3% 40,3% -0,6% 1,2% MARZO 73.947 84.862 124.569 118.476 130.026 14,8% 46,8% -4,9% 9,7% MAYO 75.089 80.781 119.997 117.224 133.674 7,6% 48,5% -2,3% 14,0% JUNIO 77.588 112.473 134.303 125.997 153.360 45,0% 19,4% -6,2% 21,7% ABRIL 75.377 79.077 107.691 121.920 122.146 4,9% 36,2% 13,2% 0,2% JULIO 79.371 124.911 137.374 138.166 57,4% 10,0% 0,6% AGOSTO 77.413 131.122 134.085 134.881 69,4% 2,3% 0,6% OCTUBRE 79.243 125.211 128.017 133.050 58,0% 2,2% 3,9% NOVIEMBRE 88.187 124.541 128.408 126.734 41,2% 3,1% -1,3% DICIEMBRE 99.085 147.909 145.845 146.709 49,3% -1,4% 0,6% TOTAL AÑO 950.083 1.302.827 1.534.515 1.536.875 37,1% 17,8% 0,2% SEPTIEMBRE 73.628 117.819 116.941 124.802 60,0% -0,7% 6,7%

Llegadas pasajeros en vuelos nacionales, 2012-2015 mensual, e incremento respecto al mismo mes del año anterior 2013, 2014 y 2015

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo.

Buques Sail Cartagena, Muelle de la Bodeguita

Pasajeros nacionales

Aeropuerto Rafael Núñez

Pasajeros nacionales

(22)

Sistema de Información Turística de Cartagena de Indias - SITCAR

Frecuencias directas Internacionales de Colombia por país de origen

PAÍS TOTAL 1- Estados Unidos 2- Panamá 3- México 4- Ecuador 5- Perú 6- Venezuela 7- España 8- Brasil 9- El Salvador 10- Chile 11- República Dominicana 12- Costa Rica 13- Curaçao 14- Cuba 15- Aruba 16- Argentina 17- Alemania 18- Bolivia 19- Guatemala 20- Francia 21- Puerto Rico 22- Reino Unido 23- Canadá 24- Holanda 25- Portugal FRECUENCIAS SEMANALES 1.015 261 231 91 73 72 40 38 29 32 26 16 17 11 8 11 8 7 7 7 7 5 7 5 3 3 % PART. 100% 25,7% 22,8% 9,0% 7,2% 7,1% 3,9% 3,7% 2,9% 3,2% 2,6% 1,6% 1,7% 1,1% 0,8% 1,1% 0,8% 0,7% 0,7% 0,7% 0,7% 0,5% 0,7% 0,5% 0,3% 0,3% Colombia cuenta con 1.015

frecuencias aéreas internacionales* que la conectan directamente con 25 países en América y Europa. El total de frecuencias internacionales pueden oscilar entre las 950 y 1.100 según la temporada del año.

Fuente: Procolombia.

*Informe de conectividad aérea julio de 2015.

Frecuencias directas internacionales de Colombia por país de origen

Bogotá concentra el 71,6% del total de frecuencias internacionales semanales hacia Colombia y el 78,1% de las sillas en rutas internacionales hacia Colombia.

Cartagena cuenta con 46 frecuencias internacionales directas, lo cual representa el 4,5% del total de frecuencias internacionales semanales hacia Colombia y el 4% de las sillas en rutas internacionales hacia Colombia.

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo

Frecuencias internacionales directas de Colombia por ciudad de destino

Frecuencias Internacionales directas de Colombia por ciudad de destino

CIUDAD TOTAL GENERAL 1- Bogotá 2- Medellín 3- Cali 4- Cartagena 5- Barranquilla 6- San Andrés 7- Pereira 8- Bucaramanga 9- Cúcuta 10- Armenia FRECUENCIAS SEMANALES 1.015 706 129 68 46 30 10 11 7 6 2 PAÍSES CON CONECTIVIDAD DIRECTA 24 7 7 2 2 1 1 1 1 1 % PART. 100% 69,6% 12,7% 6,7% 4,5% 3,0% 1,0% 1,1% 0,7% 0,6% 0,2%

Frecuencias internacionales directas de

Colombia por ciudad de destino

Conectividad directa internacional de

Colombia y de Cartagena

Mochilas Wayúu. Cortesia Cotelco

(23)

• En 2012 la conectividad internacional hacia Cartagena aumentó con un mayor número de frecuencias desde Panamá (10 a 18 frecuencias) y con la ruta desde Nueva York de JetBlue que inició operaciones el 3 de noviembre de 2012. • En 2014, la ruta

Pereira-Cartagena-Nueva York con Avianca con tres frecuencias semanales inició operaciones el 18 de julio.

• Por su parte, a partir de octubre 29 de 2014 JetBlue comenzó a operar la ruta Ft. Lauderdale-Cartagena con una frecuencia diaria.

• Desde enero de 2015, la ruta Nueva York- Cartagena de JetBlue que tenía tres vuelos semanales, tiene entre 5 y 7 vuelos semanales.

• A partir de diciembre 19 de 2015 comenzará a operar la ruta Atlanta-Cartagena con

TOTAL 46 Panamá Miami Ft. Lauderdale Ft. Lauderdale Nueva York Nueva York CIUDAD ORIGEN Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena Cartagena - Pereira CIUDAD

DESTINO FRECUENCIASSEMANALES 18 7 7 4 7 3 AEROLÍNEA Copa Avianca JetBlue Spirit JetBlue Avianca EQUIPO/ CONFIGURACIÓN PAX Embraer 190 (94 pax) Airbus 320 (150 pax) Airbus 320 (150 pax) Airbus 320 (180 pax) Airbus 320 (150 pax) Airbus 319 (119 pax)

Conectividad directa

internacional de Cartagena

Fuente: SACSA, aerolíneas. Elaboración Corpoturismo

Oferta de sillas y pasajeros rutas internacionales a Cartagena de Indias Conectividad directa internacional de Cartagena

Fuente: Aerocivil. Informe Oferta y Demanda. Elaboración Corpoturismo

RUTA CTG-MIA-CTG CTG-FLL-CTG CTG-PTY-CTG CTG-JFK-CTG TOTAL ENERO - DICIEMBRE 2014 SILLAS OFRECIDAS 89.054 87.936 214.272 78.625 469.887 PASAJEROS BORDO 65.737 69.751 142.813 66.516 344.817 OCUPACIÓN 2014 73,8% 79,3% 66,7% 84,6% 73,4% ENERO - JUNIO 2014 SILLAS OFRECIDAS 42.182 34.708 106.838 27.600 211.328 PASAJEROS BORDO 30.165 28.348 73.563 23.575 155.651 OCUPACIÓN 71,5% 81,7% 68,9% 85,4% 73,7% NUEVAS SILLAS NUEVAS SILLAS 2012 -12748 7.414 50.194 7.800 52.660 NUEVAS SILLAS 2013 -465 -6.100 54.340 40.800 88.575 NUEVAS SILLAS 2014 1.293 26.490 -9.271 30.025 48.537 NUEVAS SILLAS 2015 (Ene - Jun) 1.588 47.094 -13.400 22.792 58.074 ENERO - JUNIO 2015 SILLAS OFRECIDAS 43.770 81.802 93.438 50.392 269.402 PASAJEROS BORDO 33.579 66.393 68.516 43.114 211.602 OCUPACIÓN 76,7% 81,2% 73,3% 85,6% 78,5%

VARIACIÓN SILLAS OFRECIDAS

SILLAS OFRECIDAS 2013/2012 -0,5% -9,0% 32,1% 523,1% 26,6% SILLAS OFRECIDAS 2014/2013 1,5% 43,1% -4,1% 61,8% 11,5% SILLAS OFRECIDAS 2015/2014 (Ene - Jun) 3,8% 135,7% -12,5% 82,6% 27,5%

Fuente: Aerocivil. Informe Oferta y Demanda. Elaboración Corpoturismo

Oferta de sillas y pasajeros rutas internacionales a Cartagena de Indias

Capacidad rutas

internacionales a Cartagena

tres vuelos semanales con la Aerolínea Delta.

• Desde el 3 de julio la aerolínea Venezolana (antes RAVSA) está operando la ruta Maracaibo-Cartagena con dos frecuencias semanales bajo la modalidad de Charter (no relacionadas en la tabla). Se informa que se encuentran en gestiones para convertirla en una ruta regular.

Aeropuerto Internacional Rafael Núñez. Cortesía: SACSA

(24)

• En los tres últimos años (2012-2014) se ha incrementado considerablemente la oferta de sillas en todas las rutas internacionales a Cartagena (189.772 nuevas sillas).

• Por su parte, en el primer semestre de 2015 las sillas en rutas internacionales han aumentado

52.660

88.575

58.074

2012 2013 2014 _{(Ene - Jun)}2015

48.537

Nuevas sillas en rutas internacionales a Cartagena, 2012-2015

un 27,5% con 58.074 sillas adicionales, respecto al mismo periodo de 2014.

• El mayor incremento en 2015, se ha dado en la ruta en Ft. Lauderdale y Cartagena, seguida por la ruta Nueva York-Cartagena. Por su parte las sillas ofrecidas desde Miami se han

Comparativo ocupación rutas internacionales a Cartagena y Colombia, 2014-2015

En 2014, la ocupación de las rutas internacionales hacia Cartagena fue menor que la ocupación de las rutas internacionales en toda Colombia. En 2015 (Ene-jun), la tasa de ocupación en rutas internacionales

hacia Cartagena de Indias ha sido 2.5 puntos mayor que la tasa de ocupación en rutas internacionales en toda Colombia que fue de 76%. 79,2% 78,5% CTG 2014 COL 2014 CTG 2015 (Ene - Jun) 76,0% COL 2015 (Ene - Jun) 73,4%

reducido en los últimos tres años. • El crecimiento en sillas

internacionales a Cartagena (+27,5%) ha sido muy superior al crecimiento de sillas en rutas internacionales en toda Colombia, que se incrementó un 10,5% en el primer semestre del 2015.

Fuente: Aerocivil. Informe Oferta y Demanda. Elaboración Corpoturismo

Dulces típicos. Cortesía: Cotelco

Capacidad rutas

(25)

Participación número de sillas rutas internacionales, 2014

En 2014, casi la mitad de la capacidad en sillas en rutas internacionales hacia Cartagena correspondía a la ruta con ciudad de Panamá con 45,6%

Con el notable incremento en capacidad en la ruta Fort Lauderdale-Cartagena desde el segundo semestre de 2014, esta ha ganado participación y en el primer semestre de 2015, fue la segunda en número de sillas ofrecidas desplazando a la ruta Miami-Cartagena que hasta 2014 ocupaba el segundo lugar.

Fuente: Aerocivil. Informe Oferta y Demanda. Elaboración Corpoturismo Participación número de sillas

Rutas Internacionales 2014 CTG - PTY - CTG 214.272 45,6% CTG - FLL - CTG 87.936 18,7% CTG - JFK - CTG 78.625 16,7% CTG - MIA - CTG 89.054 19,0%

Crecimiento sillas ofrecidas en rutas internacionales a Cartagena, 2012-2014

La oferta total de sillas en rutas internacionales a Cartagena de Indias, ha crecido un 67,7% en los últimos tres años.

La ruta Miami-Cartagena ha mostrado decrecimiento en sillas ofrecidas en los últimos tres años, mientras el resto de rutas han mostrado importante crecimiento. En términos absolutos, la mayor cantidad de nuevas sillas hacia Cartagena en estos tres últimos años, las han aportado las rutas desde Panamá con el 47,2% y desde Nueva York con 39%.

Crecimiento sillas ofrecidas en rutas internacionales a Cartagena 2012-2014 RUTA CTG-MIA-CTG CTG-FLL-CTG CTG-PTY-CTG CTG-JFK-CTG RUTAS TOTALES CRECIMIENTO 2012 - 2014 -11,8% 46,2% 80,0% 908,0% 67,7% NUEVAS SILLAS 2012 - 2014 -11.920 27.804 95.263 78.625 189.772 % PART. NA 13,8% 47,2% 39,0%

Pasajeros internacionales

Aeropuerto Rafael Núñez (CTG)

Llegadas de pasajeros vuelos internacionales, 2009-2015

Fuente: SACSA. Aerocivil. Elaboración Corpoturismo. Nota aclaratoria: Los pasajeros internacionales comprenden todos los pasajeros tanto extranjeros como colombianos a bordo de vuelos internacionales. • En 2014, los pasajeros

internacionales correspon-dieron registraron un incremento de 12,4%

• Durante el primer semestre de 2015, los pasajeros internacionales correspondieron a un 11,9% del total de llegadas de pasajeros en el Aeropuerto Rafael Núñez.

• El crecimiento en Cartagena durante el primer semestre, duplicó el crecimiento nacional, pues según Aerocivil, el crecimiento en pasajeros internacionales en todo Colombia en el primer semestre de 2015 fue de 12,3%

• En el primer semestre de 2015, ha obtenido un notable

Fuente: SACSA. Aerocivil. Elaboración Corpoturismo. Nota aclaratoria: Los pasajeros internacionales comprenden todos los pasajeros tanto extranjeros como colombianos a bordo de vuelos internacionales.

Llegadas de pasajeros vuelos Internacionales, 2009-2015

119.881 2009 143.487 2012 137.730 2010 128.529 2011 166.261 2013 186.943 2014 86.238 2014 (Ene - Jun) 108.346 14,9% -6,7% 11,6% 12,4% 25,6% 15,9% 2015 (Ene - Jun) crecimiento de 25,6% en llegadas de pasajeros internacionales.

• Este incremento se atribuye en gran medida, al aumento en capacidad que se ha registrado en desde el segundo semestre de 2014 en las rutas Fort Lauderdale-Cartagena y Nueva York-Cartagena.

(26)

Estacionalidad llegadas pasajeros en vuelos internacionales Aeropuerto Rafael Núñez, 2011-2015

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo.

Llegadas pasajeros en vuelos internacionales, 2012-2015 mensual, e incremento respecto al mismo mes del año anterior 2013, 2014 y 2015

Los meses del segundo semestre de 2014, registraron importantes tasas de crecimiento como reflejo de los incrementos en conectividad.

Se destaca el crecimiento en diciembre de 2014 con 22%, rompiendo por primera vez la barrera de los 20.000 pasajeros llegados con 23.148 pax.

Mayo de 2015, fue el mes de mayor crecimiento durante el primer semestre con 40,3%, reflejando el incremento en capacidad. Se destaca también el crecimiento de 32,4% en junio. Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo.

6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 18.000 20.000 22.000 24.000 Llegadas de Pa sajeros 2011 2012 2013 2014 2015

Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic.

Fuente: SACSA. Elaboración Corpoturismo.

Estacionalidad llegadas pasajeros en vuelos Internacionales Aeropuerto Rafael Núñez, 2011-2015

Llegadas pasajeros en vuelos Internacionales, 2012-2015 mensual, e incremento respecto al mismo mes del año anterior 2013, 2014 y 2015

AÑOS 2011 2012 2013 2014 2015 Var % 2013 / 2012 Var % 2014 / 2013 Var % 2015 / 2014 ENERO 12.299 12.826 15.649 18.315 21.531 22,0% 17,0% 17,6% FEBRERO 10.308 11.817 13.936 14.351 17.935 17,9% 3,0% 25,0% MARZO 12.322 11.929 14.505 14.931 18.058 21,6% 2,9% 20,9% MAYO 8.624 8.630 12.612 11.687 16.400 46,1% -7,3% 40,3% JUNIO 9.817 10.011 12.794 13.689 18.124 27,8% 7,0% 32,4% ABRIL 11.800 10.504 11.330 13.265 16.298 7,9% 17,1% 22,9% JULIO 12.942 13.319 15.596 17.612 17,1% 12,9% AGOSTO 10.675 11.717 12.776 17.002 9,0% 33,1% OCTUBRE 8.071 11.814 12.190 14.238 3,2% 16,8% NOVIEMBRE 10.093 12.768 14.027 16.572 9,9% 18,1% DICIEMBRE 13.584 17.289 18.891 23.148 9,8% 22,0% TOTAL AÑO 128.529 143.487 166.261 186.943 108.346 15,9% 12,4% SEPTIEMBRE 7.994 10.863 11.865 12.133 9,2% 2,3%

Chiva Rumbera. Cortesía: Cotelco Fuerte de San Sebaastián del Pastelillo en Manga.

Cortesía: Cotelco Berenjenas y maíz. Cortesía: Cotelco

Pasajeros internacionales

Aeropuerto Rafael Núñez (CTG)

Pasajeros internacionales

(27)

Crecimiento pasajeros internacionales, 2014

Crecimiento pasajeros internacionales, 2015 (Ene-Jun)

Gracias a los aumentos en conectividad aérea internacional anteriormente mencionados Cartagena ha mostrado tasas de crecimiento muy altas en 2014 y el primer semestre de 2015, respecto a las reportadas por la International Air Transport Asociation (IATA) para el mundo y Latinoamérica.

En el primer semestre de 2015, los pasajeros internacionales en Cartagena de Indias crecieron a una tasa:

• Cuatro veces superior a la mundial

• Casi cinco veces mayor que la latinoamericana

• Al doble de la colombiana Crecimiento Pasajeros Internacionales 2015, (Ene - Jun)

Crecimiento P

asajeros

6,1%

5,8%

12,7%

MUNDO _AMÉRICALATINO COLOMBIA

25,6%

CARTAGENA Crecimiento Pasajeros Internacionales 2014

Crecimiento P asajeros 6,1% 6,3% 8,8% MUNDO LATINO AMÉRICA COLOMBIA 12,4% CARTAGENA

Panorámica Bocagrande desde la bahía de interna Cartagena. Cortesía: Cotelco

Fuente: IATA, Aerocivil, SACSA. Elaboración Corpoturismo.

Comparativo crecimiento tráfico

aéreo internacional

(28)

Corporación Turismo Cartagena de Indias (Corpoturismo)

• Una de las principales metas para el desarrollo turístico de la ciudad ha sido el incremento de la conectividad aérea especialmente la internacional. • La ciudad cuenta con una

estrategia conjunta para este tema integrada por La Alcaldía Mayor en cabeza de Corpoturismo, SACSA, Cotelco, Asotelca, Anato, el Convention Bureau de Cartagena, la Cámara de Comercio, Invest in Cartagena, Fenalco con el apoyo de Procolombia y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo. • En ninguna otra ciudad del

país se trabaja de forma tan coordinada y proactiva entre las

diferentes instituciones y partes interesadas que conforman este Grupo de Gestión de Rutas Aéreas para incrementar la conectividad, factor esencial para la competividad turística. • Es así como se participa de forma

conjunta como ciudad en ferias especializadas, en agendas y otras actividades directas con las aerolíneas.

• Es de resaltar que el proceso de toma de decisión de una aerolínea para implementar una ruta puede tardar incluso años, por lo cual es importante hacer un seguimiento constante y vigilar oportunidades.

• El Aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena de Indias, tenía hasta el 2014, una de las tasas aeroportuarias para pasajeros internacionales más altas del mundo (92 USD).

• Los destinos competidores en El Caribe manejan tasas entre los 20 USD y los 30 USD en promedio. • Esto afectaba la competitividad

aérea directa, pues generaba un sobrecosto que se trasladaba a los precios de los tiquetes a Cartagena en comparación con destinos competidores.

Reducción de la tasa aeroportuaria a pasajeros internacionales

• Por esta razón, también era un factor disuasivo para las aerolíneas que estuvieran pensando en operar rutas internacionales a Cartagena. • Desde el primer trimestre de

2015, la tasa aeroportuaria que se cobra a pasajeros internacionales en el Aeropuerto Rafael Núñez se logró reducir de 92 a 38 dólares.

• Esta reducción de casi 60%, fue un logro del trabajo conjunto del grupo de instituciones y de actores del sector anteriormente

mencionado ante el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Comercio Industria y Turismo. • Gracias a esta reducción y los

buenos resultados de las rutas recientemente abiertas, más aerolíneas han manifestado su interés de comenzar a operar rutas directas a Cartagena de Indias. • Esta tasa generará contribuirá

a generar incrementos en la llegada de pasajeros internacionales en el corto y mediano plazo.

Incremento de la conectividad aérea

directa nacional e internacional

Incremento de la conectividad aérea

directa nacional e internacional

Aeropuerto Internacional

(29)

1 | Remodelación y expansión del terminal de pasajeros:

3 | Construcción de zona de seguridad en extremo de pista, parte 1.

4 | Construcción vía de acceso al terminal FBO, tramo I: 2 | Repavimentación de la pista:

Inaugurado el 9 de agosto de 2013, el cual pasó de 10.491 m2 a tener 19.370 m2. Creció 8.879 m2.

Cartagena de Indias cuenta en la actualidad con un terminal aéreo moderno, eficiente y seguro;

Necesaria para el cumplimiento de la normativa internacional de la OACI.

Construcción del primer tramo de la vía que conduce a los pasajeros de la aviación privada SACSA invirtió en una nueva tecnología de mezcla asfáltica para pistas de aeropuertos. Esta cuenta con una granulometría especial que facilita el drenaje de aguas lluvia para evitar el

Inversión:

27.451 millones de pesos.

Inversión inicial contractual:

22.398 millones de pesos

Inversión voluntaria de SACSA:

5.053 millones de pesos

de ésta, dando cumplimiento a los estándares internacional de seguridad operacional de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

diseñado para cumplir con el Nivel C de IATA (International Air Transport Association), el cual garantiza alto confort y espacios adecuados para la atención de pasajeros y visitantes.

Además de la instalación de luces LED en su eje de giro, con el objetivo de optimizar

al terminal FBO (nuevo terminal para atención de aviación privada).

hidroplaneo de aeronaves en pista húmeda.

La repavimentación de la pista concluyó en noviembre de 2013, con la señalización horizontal

la seguridad de la operación nocturna del Aeropuerto.

Fuente: Prensa y comunicaciones SACSA

Ampliación y modernización Aeropuerto

Rafael Núñez de Cartagena

Obras ejecutadas en el 2013

La inversión en obras de modernización han

ascendido a 103.000 millones de pesos

(30)

1 | Repavimentación de la Plataforma Principal (aviación comercial) Edificio de bomberos

Intervención del edificio de asistencia de aviación (servicios de handling aeroportuario)

Ampliación de la franja de seguridad de la pista

Edificio de bomberos 2 | Construcción terminal FBO (atención aviación privada)

Obra en ejecución

Extendido y compactación de pavimento asfáltico, para mejorar su acabado superficial.

La repavimentación de la Plataforma Principal se llevó

Obra en ejecución

FBO: Fixed-Base Operator. En español, operador de base fija. Esta obra inició en febrero de 2014. Inversión: Alrededor de 8 mil millones de pesos

Inversión:

10 mil millones de pesos Inicio:

marzo de 2014 Conclusión: finales de 2014

Área de la Plataforma Principal: 102 mil metros cuadrados

Valor de la inversión: $3.100.000

Fecha: Empieza en julio de 2015 y termina en abril de 2016 Tendrá 970 mts cuadrados

(hoy tiene 380 mts)

Valor de la inversión: $771.000.000 Fecha: en curso hasta julio de 2015 Valor de la inversión: $1.600.000.000 Fecha: en curso hasta noviembre de 2015

La idea es conseguir los 75 metros de franja que exige la Organización de la Aviación Civil Internacional – OACI

Valor de la inversión: $550.000.000 Fecha: estará lista en septiembre de 2015 Contará con 350 metros cuadrados descanso para pilotos.

Asimismo, cuenta con controles de acceso, equipos para la atención de pasajeros, cámaras de seguridad, detectores de incendio, pantallas de información, entre otros.

cabo en 7 fases, de acuerdo con el Plan de Seguridad Operacional del Aeropuerto, el cual define que las intervenciones se desarrollen una después de la otra para garantizar la disponibilidad del ingreso, circulación y salida de aeronaves.

El FBO cuenta con 450 m2 distribuidos en zonas para autoridades, sala de espera para pasajeros y un salón VIP. Este último, con sala de descanso, business center, salas de reuniones, barra de comidas, baños con duchas, cuarto de

Inversiones y proyectos en curso, 2015-2016

Obras ejecutadas en el 2014

Aeropuerto Internacional Rafael Núñez. Cortesía: SACSA

(31)

TURISMO EXTRANJERO

EN CARTAGENA

DE INDIAS

Fuente: Procolombia. *Información de acuerdo con el destino principal que reportan los viajeros extranjeros no residentes a Migración Colombia cuando ingresan al país. No son visitas efectivas como tal al destino, estas pueden ser mayores. Aunque la persona visite varios destinos en Colombia, Migración Colombia sólo registra uno.

Capítulo 2.

Hotel Sofitel Legend Santa Clara

(32)

• El turismo extranjero en Cartagena ha crecido a una tasa promedio anual de 13% en los tres últimos años (2012-2014), tres puntos porcentuales por encima de la tasa de crecimiento promedio anual del turismo extranjero en todo Colombia en el mismo periodo, que fue de 9,6%.

• En 2014, la tasa de crecimiento del turismo extranjero en Cartagena se situó ligeramente por debajo de la tasa del

crecimiento del turismo extranjero en Colombia (CTG: 13,1% vs COL 14%). • En el primer semestre de 2015, se ha registrado un notable crecimiento de 19,5% en viajeros extranjeros en Cartagena de Indias gracias en gran medida al incremento en la conectividad directa internacional, mencionada en el capítulo anterior y a la devaluación del peso frente

al dólar. En Colombia el crecimiento fue ligeramente menor, con 18,2% para el mismo periodo.

• El crecimiento del turismo extranjero en Cartagena fue muy superior al crecimiento del Turismo Mundial que según la OMT fue de 4,3% en 2014 y de 4% en el primer semestre del 2015. Según el Barómetro del Turismo Mundial – OMT julio de 2015).

Comparativo crecimiento Turismo Extranjero Colombia y Cartagena promedio (2012-2014)

4,4%

9,8%

MUNDO COLOMBIA CARTAGENA

13,0%

Comparativo crecimiento Turismo Extranjero Colombia y Cartagena, 2015 (1er semestre)

4,0%

18,2%

MUNDO (Ene-Abr) COLOMBIA CARTAGENA

19,5% Fuente: Procolombia Elaboración: Corpoturismo

Fuente: OMT y Procolombia. Elaboración Corpoturismo.

Viajeros extranjeros que reportan a Cartagena como su

destino principal en Colombia

Viajeros extranjeros que reportan a Cartagena como su destino principal en Colombia, 2009-2015

Comparativo crecimiento turismo extranjero en el Mundo,

Colombia y Cartagena de Indias

En el primer semestre de 2015, el turismo extranjero en Cartagena de Indias ha crecido a una destacable tasa 19,5% a un nivel ligeramente superior al de toda Colombia y muy superior al crecimiento mundial.

Esto es producto de factores como el incremento de la conectividad aérea reciente, la reducción de la tasa aeroportuaria y la reciente devaluación del peso ante el dólar. En los tres últimos años (2012-2014) el turismo extranjero en Cartagena de Indias ha crecido a una tasa promedio de 13% superior al crecimiento mundial y de Colombia

Comparativo crecimiento Turismo Extranjero Colombia y Cartagena promedio (2012-2014)

Comparativo crecimiento Turismo Extranjero Colombia y Cartagena, 2015 (1er semestre)

Fuente: Procolombia. Extranjeros no residentes. Elaboración Corpoturismo

Viajeros extranjeros que reportan a Cartagena como su destino principal en Colombia, 2009-2015

155.264 2009 203.111 2012 169.100 2010 177.861 2011 226.993 2013 2014 124.039 2014 (Ene - Jun) 148.231 8,9% 5,2% 14,2% 13,1% 19,5% 11,8% 2015 (Ene - Jun) 256,805

(33)

Comparativo crecimiento turismo extranjero en Colombia y en Cartagena de Indias, 2010-2015

COLOMBIA CARTAGENA 2010 2011 8,7% 6,5% 6,3% 8,5% 14,0% 18,2% 19,5% 13,0% 15,9% 5,2% 8,9% 9,8% 2012 2013 2014 2015 (Ene - Jun) Atardecer en Manga

Comparativo crecimiento turismo extranjero en Colombia y en Cartagena de Indias, 2010-2015

Comparativo tasas de crecimiento del turismo extranjero

en Colombia y en Cartagena de Indias

Tal como se aprecia en esta gráfica, el turismo extranjero en Cartagena de Indias ha crecido a un ritmo similar al de Colombia en los últimos años.

Esto es bastante destacable pues pese a que cada vez se promocionan más destinos colombianos en el exterior, que

buscado incrementar la presencia de la ciudad en mercados estratégicos internacionales. Cartagena de Indias participa en alianza con ProColombia, en diferentes ferias mundiales de turismo como FITUR, ABAV, FIT, ITB, y eventos especializados como Cruise Shipping, World Routes y Routes Americas entre otras.

Fuente: Procolombia. Extranjeros no residentes También se han llevado a cabo

otras actividades de promoción, como workshops en importantes mercados como España, Brasil Perú y Chile. Se han apoyado también Fam Trips con importantes tour operadores a nivel mundial y Press trips con influyentes periodistas de medios especializados para que conozcan Cartagena y representan mayor competencia,

Cartagena ha logrado mantener una tasa de crecimiento mayor en promedio a la nacional.

Las actividades de promoción y mercadeo repercuten en el incremento del turismo extranjero. El plan de acción de promoción y mercadeo de Corpoturismo ha

divulguen su interesante oferta turística.

Vale la pena resaltar que Cartagena de Indias está recibiendo constantemente, reconocimientos y reseñas en importantes medios de prensa internacional y en prensa especializada en turismo, recientemente se han escrito

importantes artículos sobre Cartagena como destino turístico, por ejemplo en: New York Times, Wall Street Journal, Forbes, BBC Travel, Fodor’s Travel, Huff Post, Conde Nast Magazine, entre otras. Fuente: Procolombia Elaboración: Corpoturismo

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Reconocimientos y reseñas de Cartagena de Indias como destino turístico en

importantes medios internacionales y publicaciones especializadas en turismo

US News

• Top 5 Ciudades Coloniales en América, 2013 Trip Advisor

• Casa San Agustín: Mejor Nuevo Hotel del Mundo, 2015

• Uno de los 25 destinos más populares en Suramérica, 2013 y 2015

Forbes

• Su próximo escape durante un fin de semana largo: Cartagena, 2014

• Conoce Getsemaní, el nuevo barrio más ‘cool’ de Cartagena, 2014

Fodors

• 5 Razones para visitar Cartagena ahora, 2014 • Top 12 de experiencias en Cartagena

Conde Nast Traveler

• Perrin Post 2013 My Whistle-Stop Tour of Colombia’s Prettiest City

• Top 5 Ciudades Centro y Suramérica, 2013

• Por qué este barrio de Cartagena debe estar en tu lista de viaje (Getsemaní)

ABC España

• Destinos exclusivos para luna de miel perfecta, 2013

BBC Travel

• Renacimiento en las murallas de Cartagena, 2013 • Una de las Torres del Reloj más hermosas del

mundo, 2014

• Una de las mejores cinco ciudades amuralladas del mundo para vivir, 2015

The Wall Street Journal

• Soñando con Cartagena: Una guía para el • nuevo destino caribe de moda, 2014 Huffington Post:

• Come, reza, ama, baila y mucho más, 2014

• 23 Destinos en Latinoamérica que prueban que hay más que ver además de Rio de Janeiro y Buenos Aires, 2014

• Top 50 de ciudades para ver en la vida, 2014 • Top 12 de experiencias en Cartagena, 2015 New York Times Travel

• 36 Hours in Cartagena, Colombia, 2014 Otros Medios:

• Wanderlust: Top Cities 2012 • Le Figaró

• Dujour

• The Daily Meal