CILINDROS HIDRAULICOS
BI-VSM
DESPIECE
Terminal Macho Tipo A
Rosca interior Tipo B
Cabeza martillo Tipo C
Vástago de información Tipo D
NB
LM S
M
K
MM
K
NF
LM NB
MM
n n
r
NCNB
K NB
MM
5x30
ø 12
18
∞
ø 20 5x30∞
Presión de
trabajo 210 bar máx Temperatura de -20 a 80ºC Junta N
de -20 a 160ºC Junta V Presión mínima 15 bar
Presión de
prueba 250 bar
Velocidad máxima de
funcionamiento 5 m/min Fluido Aceites minerales hidráulicos HM-HL 10-40 Cst
a 50ºC Carrera Sobre pedido
ND NE
DIMENSIONES 25 32 40 50 63 80 100 125
Ø Vástago 16 18 22 28 36 45 56 70
K 12 14 17 22 30 36 46 60 LM 20 20 25 30 40 50 60 70 ØM M12x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M52x2 ØNB 14 16 20 25 33 42 53 67 ØNC 8 10 13 16 22 30 36 46 NDh13 6 8 10 13 16 20 30 30 NEH11 6 8 10 13 16 20 30 30 n 0.5 1 1 1 2 2 2 2
r 1 1 1 1 2 2 2 2
ØNF M8x1.25 M8x1.25 M10x1.5 M16x1.5 M20x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 S 5 6 8 8 10 12 12 13
1 2
3 4 5 6 7 8 9
1 Vástago
7 Pistón 2 Rascador
8 Junta pistón 3 Junta tórica
9 Cuerpo 4 Casq. guía
5 Junta vástago
6 Junta tórica
A TIPO · TYPE · TYP
TERMINAL MACHO PIN TERMINAL TERMINAL MALE ENDE VATERTEIL
TIPO · TYPE · TYP B
ROSCA INTERIOR INSIDE THREAD FILETAGE INTERIEUR INNENWINDUNG
C TIPO · TYPE · TYP
CABEZA MARTILLO HAMMER HEAD TETE MARTEAU HAMMERKOPF
TIPO · TYPE · TYP D
VASTAGO DE INFORMACION INFORMATION STEM TIGE D'INFORMATION INFORMATIONSSCHAFT
TIPO · TYPE · TYP 1 F-114 CROMADO Y RECTIFICADO
TIPO · TYPE · TYP 2 F-115 TEMPLADO Y CROMADO
TIPO · TYPE · TYP 3 F-125 BONIFICADO Y CROMADO
TIPO · TYPE · TYP 4 AISI-304 INOXIDABLE CROMADO
EXTREMO VASTAGO · STEM END · EXTREMITE TIGE · SCHAFTENDE
MATERIAL VASTAGO · STEM MATERIAL · MATIERE TIGE · SCHAFMATERIAL
Orcoyen 31160
Tlfno.: 948-355100 Fax: 948-355101 E-mail: [email protected]
Vitoria 01013 Tlfno.: 945-257299 Fax: 945-288562 E-mail: [email protected]
Logroño 26006 Tlfno.: 941-236559 Fax: 941-244789 E-mail: [email protected]
Burgos 09001 Tlfno.: 947-268553 Fax: 947-268627 E-mail: [email protected] www.bi-yak.es
BI-VSM / 50 MS A 1 N / 60 D 60 P …
TIPO DE CILINDRO
DIAMETRO DEL CILINDRO (PISTON)
FIJACION NORMAL EXTREMO VASTAGO (ROSCA MACHO, HEMBRA, ETC.) MATERIAL DEL VASTAGO TIPO DE JUNTAS
CARRERA DEL CILINDRO DOBLE VASTAGO (INFORMACION) COTA "X"
PURGA
OTRAS OPCIONES
BI - VSM - J___-__
EJEMPLO PEDIDO · SAMPLE ORDER
PARA AGUA GLICOL · EXPOSURE TO GLYCOL WATER=G TIPO JUNTAS • JOINT TYPE
TYPE JOINTS • ART DER DICHTUNGEN
25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
NORMAL · VITON · ITON= V DIMENSIONES • DIMENSIONS
DIMENSIONS • ABMESSUNGEN
KIT DE JUNTAS REPUESTO · SPARE SEAL KIT
NORMAL=N VITON=V PARA AGUA GLICOL=G
M
X
Y V
T
PC J H
==
LD+2 carreras + strokes + coursee + hübe C
L+carrera + stroke + course + hub
= F
=
25+carrera + stroke + course + hub
== A
E
4 Ø D
DIMENSIONES 25 32 40 50 63 80 100 125 Ø Vástago MM 16 18 22 28 36 45 56 70
A 60 75 90 100 120 150 170 200 C HB 6 8 8 10 12 16 16 20
Ø D 6.6 9 11 11 13 13 15 17 E 46 62 72 82 98 126 146 170 F 23 29 34 35 42 44 48 56 H 50 66 76 86 106 130 155 182 J 26 38 45 50 60 70 85 100 K 12 14 17 22 30 36 46 60
L+CARRERA 73 90 105 105 130 139 154 180
LD+2CARRERAS 98 115 130 130 155 164 179 205
PC 4 5 5 5 5 5 5 5 Ø T 5 8 10 10 12 14 14 14 Ø V 12.7 15.9 20.5 20.5 22.3 23.8 23.8 23.8
X mini 43 53 60 60 72 76 87 97
X maxi X mini + carrera
Y 7 8 10 10 12 14 14 15 Ref. Junta tórica R7 R9 R12 R12 R13 R14 R14 R14
DIMENSIONES
Orcoyen 31160 Tlfno.: 948-355100 Fax: 948-355101 E-mail: [email protected]
Vitoria 01013 Tlfno.: 945-257299 Fax: 945-288562 E-mail: [email protected]
Logroño 26006 Tlfno.: 941-236559 Fax: 941-244789 E-mail: [email protected]
Burgos 09001 Tlfno.: 947-268553 Fax: 947-268627 E-mail: [email protected] www.bi-yak.es
BI- YAK se reserva el derecho de modificar: Técnica, Material, Cotas y formas sin previo aviso.
EJEMPLO DE PEDIDO
NOTA: Para cilindros con diseño y aplicaciones especiales consultar con nuestro departamento técnico.
- Las juntas de los cilindros están diseñadas para presiones normales de trabajo (>80 BAR) y aceite hidráulico. Para presiones inferiores u otro tipo de fluidos, por favor consulte con nuestro departamento técnico.
- Nunca probar los cilindros con aire, en vacío.
- Es aconsejable, cuando sea posible, añadir la carrera algunos milímetros respecto al necesario para evitar que se utilice el émbolo como tope de fin de carrera.
- Utilizar racor cónico si las utilizaciones son roscadas.
- Es aconsejable instalar un filtro en la entrada del circuito para evitar posibles anomalías en el funcionamiento del cilindro.
OBSERVACIONES
Serie 210 BARS BI-VSM
Diámetro Indicar Ø en mm ***
Fijación Normal MS
Extremo Vástago Tipo(Extremo+material)
Tipo de juntas Normal/ Vitón N/V
Carrera Indicar la carrera en mm ***
Vástago Simple, S,D
Cota X Indicar en mm ***
Purga Opcional P
Conexiones Simétricas Opcional CS
Conexiones Roscadas
laterales Opcional CRL
Amortiguación
delantera/trasera Opcional AD/AT
ABC 1234
