Capacitación de personal de empresas
Omar D. Gallo1, Alberto J. Díaz2
Departamento Electromecánica
Universidad Tecnológica Nacional FR. San Francisco Av. De la Universidad 501. San Francisco (Córdoba, Argentina)
1[email protected] ; 2 [email protected]
Resumen
Este trabajo relata el método didáctico usa-do en un seminario de capacitación sobre mantenimiento, dictado por profesores de la UTN, a personal de una firma industrial de la ciudad de San Francisco, provincia de Córdoba.
Se abordan, luego de una introducción, el marco teórico, los objetivos y metodología, los resultados y las conclusiones de esta modalidad de transferencia tecnológica tan apreciada por las empresas productivas. La experiencia adquirida por los capacita-dores en estos seminarios es comunicada a sus estudiantes, en las cátedras Electrotec-nia y Máquinas Eléctricas, de Ingeniería Electromecánica y a los alumnos becados de un Grupo de Investigación y Servicios de Motores Eléctricos.
Palabras clave: formación de personal, ca-pacitación sobre mantenimiento, manteni-miento total productivo.
1. Introducción
Las actividades de extensión universitaria de la UTN FR. San Francisco se encuentran ampliamente difundidas y valorizadas en su zona de influencia. Esta casa de estudios, ofrece a la comunidad, todos los años, cur-sos y charlas de variadas temáticas, en las cuales participan los mismos docentes, que en su mayoría atesoran gran experiencia de trabajo en industrias y actividades particu-lares (UTN, 2019).
Las empresas del medio adhieren a esta oferta en muy buena medida, aplicándola generalmente a la formación de su personal, lo que supuestamente redundará en la jerar-quización de sus recursos humanos y en beneficios futuros de producción.
Este trabajo relata el método didáctico usado en uno de tales seminarios de capacitación, que trató sobre mantenimiento, a personal de una firma industrial de la ciudad de San Francisco, provincia de Córdoba.
Los profesores encargados de estos semina-rios, aplican tales experiencias en el proce-so de enseñanza – aprendizaje de las cáte-dras Electrotecnia y Máquinas Eléctricas, de Ingeniería Electromecánica, y en un Grupo de Investigación y Servicios de Motores Eléctricos, a los fines de favorecer y enri-quecer el conocimiento de los estudiantes con ejemplos de casos reales.
2. Marco teórico
Toda empresa admite que un buen sistema de mantenimiento reduce sus costos por fa-llas imprevistas y minimiza los accidentes personales. Las fallas imprevistas ocasionan graves inconvenientes económicos, tales como paradas de producción, mayores gas-tos de reposición y riesgo de reparaciones defectuosas (González Fernández, 2005) Los costos de paradas de producción en aquellos procesos continuos, por ejemplo en lácteas, aceiteras u otras alimenticias, suelen ser enormes, ya que se cuentan entre ellos las pérdidas de materias primas por contami-nación y la imposibilidad de poder comer-cializar sus productos justo a tiempo. (Wiki-pedia, 2019).
Estos costos están inevitablemente ligados a la adecuada seguridad y confort del ámbito de trabajo, lo que tiende a reducir los acci-dentes y favorece el buen desempeño de los trabajadores (Wikipedia, 2019).
desempe-ño de los equipos con los que trabajan, sus fallas y los métodos para su reparación. Otro desafío adicional es motivar durante dos horas a un auditorio agobiado, que viene de trabajar una jornada completa, y lograr que participe y aprenda durante la charla, porque difícilmente se le podrá pedir alguna tarea extra (Montico, 2004).
El seminario se planificó y dictó teniendo básicamente en cuenta esta situación de los asistentes al mismo, pero apuntando a agre-gar fundamentos y valor técnico económico a sus conocimientos prácticos, para que pue-dan usarlos en su superación particular y para proponer mejoras relacionadas con su trabajo.
No se perdió de vista la implementación de un método didáctico similar para el aula de ingeniería, complementado con conceptos emanados de la realidad industrial de la zona.
3. Objetivos y Metodología
Los objetivos de este seminario fueron brindar los principios básicos necesarios para organizar el mantenimiento progra-mado en una planta industrial.
Estuvo destinado a personal de manteni-miento de empresas, estudiantes avanzados y pasantes de ingeniería.
El seminario se integró con dos módulos, cuyos temarios fueron :
Módulo 1. Fundamentos de organización del mantenimiento industrial
- Unidad 1-1. Organización general
Plan de mantenimiento. Personal involucra-do. Presupuesto preliminar. Horarios. Con-tacto mantenimiento - producción. Mejoras propuestas. Ejercitación.
- Unidad 1-2. Tipos de mantenimiento Tipos de mantenimiento. Mantenimiento co-rrectivo. Mantenimiento preventivo/ predic-tivo. Mantenimiento de mejoras. Ejercita-ción.
- Unidad 1-3. Codificación y stock de re-puestos
Introducción a la codificación de equipos: etiquetas y códigos. Gestión y disponibilidad de respuestos críticos. Cuidado del depósito de repuestos. Ejercitación.
- Unidad 1-4. Método de trabajo
Mantenimiento preventivo de uso. Manteni-miento Hard Time. ManteniManteni-miento preventi-vo/predictivo. Inventario y selección de equipos. Revisión de documentos. Sistemas de los equipos. Asignación de personal. Pro-cedimientos y programa de mantenimiento. Plan de inspecciones y acciones.
Módulo 2. Fundamentos del manteni-miento de máquinas eléctricas y controles
- Unidad 2-1. Instrumental y mediciones en máquinas eléctricas.
Recorrido de planta industrial y laboratorio. Generalidades sobre instrumental de medi-ción. Práctica básica de mediciones. Nocio-nes sobre errores y calibracioNocio-nes.
- Unidad 2-2. Aspectos constructivos de má-quinas eléctricas y ensayos
Aspectos constructivos del motor, generador y transformador. Principios generales de mantenimiento.
- Unidad 2-3. Prueba de un motor eléctrico. Controles.
Prueba de un motor eléctrico al freno dina-mométrico. Convertidor de frecuencia y arrancador suave. Puntos calientes.
Unidad 2-4. Componentes de maniobra y seguridad.
Aspectos constructivos de interruptores, fu-sibles, contactores y capacitores. Técnicas predictivas de mantenimiento de tableros eléctricos
Cada unidad tuvo una extensión de dos ho-ras reloj, en horario vespertino.
El módulo 1 se dictó en aulas de la facultad y el 2 se desarrolló en fábrica y en el labora-torio de máquinas eléctricas del Grupo CI-DEME, de la facultad (Gallo, 2017)
Los temarios provinieron de bibliografías acreditadas (Navarro Elola et al, 1997; Fer-nández Cabanas, 1998; García Garrido, 2010) y de experiencias en campo de los di-sertantes.
4. Resultados
Los asistentes, que en el primer encuentro compartieron verbalmente sus responsabili-dades en el trabajo de fábrica, participaron ampliamente en el desarrollo de los temas. Se percibió importante interés y voluntad de debatir y opinar.
Durante el primer módulo (Fundamentos de
la organización del mantenimiento indus-trial), en cada encuentro, los expositores presentaron preguntas disparadoras iniciales (Morata y Rodríguez Sánchez, 1997), tales como se indica en la Fig. 1, a los fines de in-centivar el debate y la participación de los oyentes.
Fig. 1. Preguntas disparadoras iniciales
Una vez instalado el clima de motivación del auditorio, se proyectaron breves y con-cretas cuestiones de múltiple opción, tales como se muestra en la fig. 2.
Fig. 2. Cuestionario múltiple opción
Se formaron grupos de trabajo para respon-der estas preguntas y exponer sus propuestas y justificaciones. Finalmente se proyectaron y debatieron las respuestas.
En el momento de abordar la codificación de equipos y repuestos, se presentó una etiqueta estándar de codificación (Fig. 3) y se solicitó que los grupos propongan codificaciones de equipos de su fábrica.
Fig. 3. Etiqueta estándar de codificación
En el momento de aclarar los criterios para establecer la criticidad de las máquinas o re-puestos, fue necesario abordar los funda-mentos de tiempos programados de produc-ción y de resistencia de materiales (Cuatre-casas Arbós, 2012; Romero García et al, 2002 , como se indica en la Fig. 4.
Fig. 4. Rudimentos de resistencia de materiales
Este primer módulo concluyó con un debate y revisión de los temas vistos y obtención de conclusiones sobre el método completo de organización del mantenimiento de fábrica.
El segundo módulo (Fundamentos del
man-tenimiento de máquinas eléctricas y
contro-les) fue primordialmente práctico; incluyó
una visita a una fábrica de tableros, la pre-sencia y participación durante el ensayo de un motor eléctrico y por último la realiza-ción de mediciones básicas en el ámbito fa-bril de los asistentes.
En la fábrica de tableros se mostraron distin-tos modelos de ellos, en media y baja ten-sión, los componentes eléctricos más comu-nes y algunas técnicas de elaboración. En el laboratorio se presentaron los instru-mentos que se usan para diagnosticar el esta-do de funcionamiento de las máquinas eléc-tricas, entre otros: ohmímetro, megóhmetro, analizador de potencia y vibraciones, cámara termográfica y medidor de presión sonora.
1.1) ¿Qué se debería hacer en primer lugar para organizar el departamento de mantenimiento?
a) recorrer la fábrica y ver los equipos
b) redactar un plan de objetivos, funciones, cargos y demás c) conocer las fallas de las máquinas
d) hablar con la gerencia de producción
Justificación:
Tipos de mantenimiento
¿ Qué se entiende por mantenimiento CORRECTIVO?
¿ Qué se entiende por mantenimiento PREVENTIVO?
¿ Qué se entiende por mantenimiento MODIFICATIVO?
ETIQUETA TÍPICA DE MAQUINARIAS
TRN P1 / S2 001 000
Torno Planta 1 Número Ampliación Sector 2 máquina futura
TORNO
3.5) Algunas de las siguientes piezas están sometidas a fatiga ¿cuáles son?
a) válvulas, resortes b) capacitores, bielas c) plaquetas electrónicas d) herramientas de corte
Se expusieron además los criterios elemen-tales de calibración.
Allí también se mostraron motores monofá-sicos y trifámonofá-sicos desarmados, fusibles, con-tactores e interruptores y se discutieron los principios generales de un buen manteni-miento eléctrico y mecánico (Viloria, 2003) El ensayo de un motor eléctrico al freno di-namométrico (Fig. 5), la evaluación de posi-bles fallas, la aplicación de convertidores de frecuencia y arrancadores suaves y el ensayo de puntos calientes en un estator, (Gallo et al, 2015) fueron sin dudas, temas de gran atractivo y participación para la audiencia.
Fig. 5. Ensayo de un motor eléctrico
Este segundo encuentro finalizó en el lugar de trabajo de los asistentes. Se aprovechó el horario de producción para realizar medicio-nes de vibraciomedicio-nes y corrientes y obtener ter-mografías de algunas máquinas importantes y tableros eléctricos, además de intercambiar conceptos vistos en el seminario y opiniones obtenidas de la práctica de fabricación de los productos.
En el aula de ingeniería, estos temas relacio-nados con el mantenimiento industrial se añaden como referencias concretas cuando se abordan temáticas tales como prevención o minimización de fallas en máquinas eléc-tricas, tableros o redes. Son aportes al apren-dizaje significativo y a la formación de las competencias de la profesión, aprovechando los recursos que brindan las empresas del medio.
En el laboratorio de motores eléctricos, a través de los ensayos y servicios a indus-trias, los estudiantes becados conviven con
los principios del mantenimiento, calidad, diagnóstico de fallas y reducción de costos.
5. Conclusiones
El programa del seminario se completó, en temas y tiempos programados. Los concep-tos fueron vertidos con lenguaje sencillo y cotidiano, y hubo pocas dudas importantes por aclarar.
En cuanto al cumplimiento de los objetivos (brindar los principios básicos necesarios para organizar el mantenimiento progra-mado en una planta industrial), puede decir-se que decir-se lograron.
Esta es una opinión emanada desde la óptica de los docentes y fundamentada en la óptima participación y asistencia de los asistentes al seminario, cuya edad promedio fue de 40 años, que se mostraron en todo momento ávidos de adquirir conocimiento y de comu-nicar sus vivencias de trabajo.
Sin embargo, durante los encuentros se per-cibió alguna falta de motivación del audito-rio para intentar la implementación de cier-tas técnicas aconsejadas, debido a las políti-cas económipolíti-cas de la empresa. Al respecto, los expositores dejaron claro que una inver-sión en mantenimiento no suele mostrar sus resultados inmediatamente y por ello, si no se presentan los contundentes fundamentos de beneficios a mediano o largo plazo, se evidencia una resistencia al desembolso de dinero en mejoras.
Si bien al final de cada módulo se realizaron revisiones de los temas abordados, no se tomó una evaluación escrita formal que acredite la adquisición de los saberes y per-mita determinar la efectividad del proceso de enseñanza y aprendizaje (Arias Gundin et al, 2009).
siempre acorde a las características del audi-torio.
De igual manera, en el aula, se podrían in-cluir preguntas relacionadas con estas expe-riencias, en las evaluaciones parciales de las asignaturas involucradas, a los fines de que los estudiantes visualicen la importancia de conocer y aprender de estos casos reales.
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