MATRIZ DE COSTOS DE D.F.I. POR MODALIDAD DE TRANSPORTE
I
II 1801.00 Campos Modificables
POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR) 1801.00 Campos con Formulas
III cacao en pepa 2.88 Campos Con Información Vinculada
IV 0.12 V CAJAS 0.2 DIMENSIONES 65*49*50 0.12 VI buenaventura 0.00288 VII Miami IMPUESTOS EN DESTINO VIII 50 1000 IX contenedor 0.05 GRAVAMEN 0 X 1,000 50 IVA 0 XI 2.88 OTROS IMPUESTOS
XII fob OTROS
XIII carta de credito SUMATORIA IMPUESTOS 0
XIV 1,650.00
CONCEPTO COSTOS EXPORTACIÓN
MARÍTIMO AÉREO TERRESTRE
Costo Unitario Costo Total Costo Total Costo Total
P A IS E X P O R TA D O R A 7,000 28,000,000 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 Costos Directos 1 1,000 40,000,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 2 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 3 400 1,600,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 4 300,000 300,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 5 310,000 310,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 6 60,000 6,000,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 7 191,300 191,300 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 8 191,300 191,300 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 9 1,147,800 1,147,800 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 10 63 252,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 11 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 12 703,236 703,236 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 Costos Indirectos 13 0.000 - ### 0.000 - ### 0.000 - ### 14 0.000 - ### 0.000 - ### 0.000 - ###
COSTO DE LA DFI PAÍS EXPORTADOR 50,695.64 50,695,636.00 0.00 - 0.00 -
B 77,547.84 77,547,836.00 - 0.00 - - 0.00 - - C N/A N/A 0.00 - - D 77,547.84 77,547,836.00 - N/A N/A E 78,695.64 78,695,636.00 - N/A N/A T R Á N S IT O IN T E R N A C IO N A L 1 13,008,400 13,008,400 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 F 91,704.04 91,704,036.00 0.00 N/A N/A G 91,704.04 91,704,036.00 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 1 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 H 91,704.04 91,704,036.00 0.00 N/A N/A I 91,704.04 91,704,036.00 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 1 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 Costos indirectos 2 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00
COSTO DE LA DFI EN TRANSITO INTERNACIONAL 63,704.04 63,704,036.00 0.00 - 0.00 -
J 91,704.04 91,704,036.00 0.00 N/A N/A K 91,704.04 91,704,036.00 0.00 N/A N/A P A IS IM P O R T A D O R 1 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 2 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 3 393,478 393,478 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 I 92,097.51 92,097,514.00 - 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 1 95,650 95,650 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 2 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 3 2,105,000 2,105,000 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 4 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 Costos indirectos 5 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00
COSTO DE LA DFI PAÍS IMPORTADOR 66,298.16 66,298,164.00 0.00 - 0.00 -
J 94,298.16 94,298,164.00 - 0.00 - - 0.00 - -
Fuente: Proexport - Colombia DERECHOS RESERVADOS DE AUTOR PROEXPORT COLOMBIA© 2000 - 2001
INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTO
PRODUCTO: Nombre Técnico o Comercial billeteras y cinturones de cuero
POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR)
UNIDAD COMERCIAL DE VENTA VALOR EX-WORKS POR UNIDAD COMERCIAL
EMPAQUE MENU INICIO SIMULADOR DE COSTOS
INFORMACIÓN BÁSICA DEL EMBARQUE
ORIGEN: / PAÍS - PUNTO DE CARGUE - PUERTO DE EMBARQUE LISTA DE CHEQUEO
DESTINO / PAÍS - PUERTO DE DESEMBARQUE - ENTREGA
Puertos en Países de Destino
PESO TOTAL KG/TON UNIDAD DE CARGA
UNIDADES COMERCIALES POR UNIDAD DE CARGA VOLUMEN TOTAL EMBARQUE CM3 - M3
OTRA INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
TERMINO DE VENTA (INCOTERM) FORMA DE PAGO Y TIEMPO
TIPO DE CAMBIO UTILIZADO Info Aranceles
TIEMPO
(DÍAS) Unitario Costo TIEMPO (DÍAS) Unitario Costo TIEMPO (DÍAS)
VALOR EXW EMPAQUE EMBALAJE UNITARIZACIÓN
MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR DOCUMENTACIÓN
TRANSPORTE (HASTA PUNTO DE EMBARQUE) ALMACENAMIENTO INTERMEDIO MANIPUELO PREEMBARQUE MANIPULEO EMBARQUE SEGURO BANCARIO AGENTES
ADMINISTRATIVOS - Costo Indirecto CAPITAL-INVENTARIO VALOR : FCA.No Incluye Embarque VALOR :DAF
VALOR : FAS No Incluye Embarque VALOR : FOB TRANSPORTE INTERNACIONAL VALOR CFR VALOR CPT SEGURO INTERNACIONAL VALOR CIF VALOR CIP MANIPUELO DE DESEMBARQUE CAPITAL-INVENTARIO VALOR DES No Incluye Desembarque VALOR DEQ
TRANSPORTE LUGAR CONVENIDO COMPRADOR ALMACENAMIENTO SEGURO VALOR DDU. DOCUMENTACION ADUANEROS (IMPUESTOS) AGENTES BANCARIO CAPITAL-INVENTARIO VALOR DDP TOTAL
Última Actualización: Mayo 2004 LISTA DE CHEQUEO
LISTA DE CHEQUEO
ORDEN DESCRIPCIÓN FECHA
00 INICIE ABRIENDO UNA CARPETA (D/O) PARA EL EMBARQUE
01 INFORMACION SOBRE EL EMBARQUE
01.01 ELABORO INSTRUCCIONES SOBRE MANEJO DEL EMBARQUE?
01.02
02 EMPAQUE
02.01 EL EMPAQUE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL PRODUCTO?
02.02
02.03 EL EMPAQUE SE AJUSTA A LAS NORMAS INTERNACIONALES?
02.04
02.05
02.06
03 EMBALAJE
03.01 EL EMBALAJE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL PRODUCTO?
03.02
03.03 EL EMBALAJE SE AJUSTA A LAS NORMAS INTERNACIONALES?
03.04
03.05
03.06
04 DOCUMENTACION
04.01
Herramienta de seguimiento; que permitire la identificación de las diferentes actividades involucradas en el desarrollo del
proceso exportador. En ella, encontrará los parámetros básicos para la verificación y control de los diferentes aspectos de la
Distribución Física Internacional.
R E G R E S A R H O J A D E C A L C U L O
LAS CONDICIONES DE EMBARQUE SE AJUSTAN A LOS TERMINOS DE VENTA?
EL EMPAQUE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL MERCADO DE DESTINO?
CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DE CADA MODO DE TRANSPORTE A UTILIZAR?
EL MARCADO DEL EMPAQUE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL PRODUCTO, MERCADO Y DEL MODO DE TRANSPORTE?
EL MARCADO DEL EMPAQUE CUMPLE CON LAS NORMAS INTERNACIONALES?
EL EMBALAJE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL MERCADO DE DESTINO?
LOS MATERIALES DEL EMBALAJE CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FITOSANITARIA INTERNACIONAL PARA EMBALAJES DE MADERA NIMF No. 15?
EL MARCADO DEL EMBALAJE CUMPLE CON LAS NORMAS DEL PRODUCTO, MERCADO Y MODO DE TRANSPORTE?
EL MARCADO DEL EMBALAJE CUMPLE CON LAS NORMAS INTERNACIONALES?
LA FACTURA COMERCIAL SE AJUSTA A LAS NORMAS INTERNACIONALES Y EXIGENCIAS DEL COMPRADOR?
04.02
04.03 ELABORO SUFICIENTES COPIAS DE LA FACTURA COMERCIAL? 04.04
04.05 LA LISTA DE EMPAQUE COINCIDE CON EL PEDIDO?
04.06
04.07
04.08 EL EMBARQUE REQUIERE DE CERTIFICADO DE ORIGEN?
04.09
04.10
04.11
04.12
04.13 EL EMBARQUE REQUIERE DE CERTIFICADO SANITARIO?
04.14
04.15
04.16 CERTIFICADO PRE-EMBARQUE?
04.17 CERTIFICADO DE CUOTAS?
04.18 GUIA ESPECIAL DE EXPORTACIÓN?
05 UNITARIZACION 05.01 05.02 05.03 05.04 05.05 05.06
06 MANIPULACION DE LA CARGA EN EL LOCAL DEL EXPORTADOR
06.01
06.02 TIENE EL EQUIPO ADECUADO PARA EL MANEJO DE LA CARGA LA FACTURA COMERCIAL REQUIERE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?
COMPROBO QUE EL DOCUMENTO DE EXPORTACION COINCIDE CON LOS DATOS DE LA FACTURA COMERCIAL?
EN LA LISTA DE EMPAQUE VERIFICO EL NUMERO, PESO Y DIMENSIONES DE LAS UNIDADES?
LA LISTA DE EMPAQUE REQUIERE VALIDACION O VISTO BLUENO DE AUTORIDADES?
SEGÚN EL PAIS IMPORTADOR, UTILIZO EL FORMATO ADECUADO DE CERTIFICADO DE ORIGEN?
EL CERTIFICADO DE ORIGEN REQUIERE DE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?
EL EMBARQUE REQUIERE DE CERTIFICADO FITOSANITARIO. YA LO OBTUVO?
EL FITOSANITARIO REQUIERE DE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?
EL CERTIFICADO SANITARIO REQUIERE DE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?
EL EMBARQUE REQUIERE DE ALGUN OTRO DOCUMENTO? CERTIFICADO DE CALIDAD R E G R E S A R H O J A D E C A L C U L O
CUENTA CON LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA INICIAR LA PALETIZACION?
EL PALLET CUMPLE CON LAS NORMAS I.S.O. Y DEL PAIS DE DESTINO?
HIZO LA RESERVA DEL CONTENEDOR CON LA ANTICIPACION REQUERIDA?
REALIZO LA INSPECCION FISICA ACERCA DEL ESTADO DEL CONTENEDOR?
SOLICITO EL CONTENEDOR ADECUADO Y VERIFICO SUS MEDIDAS INTERNAS?
CUENTA CON PRECINTOS ADECUADOS PARA LA SEGURIDAD DEL CONTENEDOR?
CUENTA CON INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA EL MANEJO DE LA CARGA?
07 TRANSPORTE INTERNO
07.01 ELABORO LA CARTA DE INSTRUCCIONES AL TRANSPORTADOR?
07.02 LA EMPRESA TRANSPORTADORA ES CONFIABLE?
07.03
07.04
07.05
07.06
07.07 CONOCE LOS PROCEDIMIENTOS DE RECLAMACIÓN?
08 SEGURO INTERNO
08.01 REQUIERE QUE SU CARGA ESTE ASEGURADA?
08.02
08.03
09 ALMACENAMIENTO
09.01
09.02 ENVIO LAS INSTRUCCIONES A LA ALMACENADORA?
10 MANIPULACION EN EL LUGAR DE EMBARQUE
10.01
10.02
10.03 SU CARGA SE ADECUA A LA INFRAESTRUCTURA DE MANEJO?
11 ADUANEROS 11.01 11.02 12 BANCARIOS 12.01 12.02 R E G R E S A R H O J A D E C A L C U L O
POR EL VOLUMEN DE CARGA REQUIERE PROGRAMACION DE EQUIPOS, HORARIOS?
LOS DOCUMENTOS DE TRANSPORTE CUMPLEN CON LAS NORMAS Y COSTUMBRES COMERCIALES
COORDINO LAS FECHAS DE ENTREGA Y LUGARES DE TRANSITO?
PROGRAMO CON SUFICIENTE ANTELACIÓN EL ENVIO DE LA CARGA AL PUNTO DE EMBARQUE PARA CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO SOBRE TRANSMISIÓN DE INFORMACIÓN POST-EMBARQUE.A LA ADUANA AMERICANA?
AVISO OPORTUNAMENTE A LA COMPAÑÍA DE SEGUROS SOBRE EL DESPACHO DE LA CARGA?
EN LA LISTA DE EMPAQUE VERIFICO EL NUMERO, PESO Y DIMENSIONES DE LAS UNIDADES?
TIENE INSTRUCCIONES SOBRE ALMACENAMIENTO DE LA CARGA?
CONOCE LAS CONDICIONES DE MANIPULACION EN EL LUGAR DE EMBARQUE?
TIENE INSTRUCCIONES EL AGENTE SOBRE CONDICIONES DE MANIPULEO?
SOLICITO EL PERSONAL DE LA ADUANA PARA LA INSPECCION O DIO INSTRUCCIONES A SU AGENTE?
SE REQUIEREN INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA LA INSPECCION DE ADUANA?
LOS DOCUMENTOS, CONDICIONES Y EXIGENCIAS DE LA CARTA DE CREDITO ESTAN DE ACUERDO CON LO
RECIBIO LA CONFIRMACION DE LA CARTA DE CREDITO POR SU BANCO?
12.03 12.04 12.05 12.06 12.07 13 AGENTES 13.01 13.02 13.03 13.04 13.05 13.06 14 TRANSPORTE INTERNACIONAL 14.01 14.02 14.03 14.04 14.05 14.06 14.07 14.08 14.09 14.10 14.11 14.12 14.13 15 SEGURO INTERNACIONAL
LOS DOCUMENTOS QUE CERTIFICAN LA EXPORTACION SON ACORDES CON LO ESTIPULADO EN LA CARTA DE
ENTREGO LOS DOCUMENTOS DENTRO DE LA VIGENCIA DEL CREDITO?
VERIFICO QUE LOS GASTOS Y COMISIONES ESTEN DE ACUERDO CON LO PACTADO?
CUMPLE CON LAS DISPOSICIONES LEGALES PARA EL REINTEGRO DE DIVISAS?
EL BANCO TIENE EXPERIENCIA EN EL MANEJO DOCUMENTARIO DE TRANSACCIONES EN COMERCIO R E G R E S A R H O J A D E C A L C U L O
EL AGENTE DE ADUANA ESTA LEGALMENTE HABILITADO Y ES IDONEO PARA PRESTAR UN BUEN SERVICIO?
SUMINISTRO INSTRUCCIONES PRECISA A SU AGENTE SOBRE EL MANEJO DE LA EXPORTACION Y EL DINERO
LA COMISION COBRADA POR SU AGENTE FUE LA PACTADA PREVIAMENTE?
LOS GASTOS COBRADOS POR EL AGENTE DE ADUANA TIENEN SOPORTES EN FACTURAS?
ENVIOS INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE CARGA AL OPERADOR PORTUARIO?
SI EL EMBARQUE REQUIERE SUPERVISION (SURVEYOR), YA SOLICITO EL SERVICIO Y ENTREGO LAS
HIZO LA RESERVA DE CUPO EN EL MEDIO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL?
ENVIO CARTA DE INSTRUCCIONES AL AGENTE DE CARGA O TRANSPORTADOR?
EL DOCUMENTO DE TRANSPORTE FUER ELABORADO SEGÚN LAS INSTRUCCIONES DE EMBARQUE Y SE
RECIBIO LAS COPIAS SOLICITADAS DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE?
ENVIO EL ORIGINAL DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE A SU COMPRADOR?
INFORMO A SU CLIENTE SOBRE EL MODO Y MEDIOS DE TRANSPORTE QUE UTILIZARA?
HIZO EL SEGUIMIENTO DEL DESPACHO HASTA SU LLEGADA AL DESTINO?
VERIFICO SI HAY RESTRICCIONES DE TRANSPORTE EN EL PAIS DE DESTINO?
TIENE UN SISTEMA PARA REVISAR LAS CUENTAS DE FLETES Y EFECTUAR LOS RECLAMOS
SI UTILIZA LOS SERVICIOS DE UN OTM, VERIFICO SI ESTA LEGALMENTE AUTORIZADO Y ES IDONEO?
ENVIO LAS INSTRUCCIONES DE MANEJO Y DOCUMENTACION NECESARIA A SU OSTM?
VERIFICO QUE SERVICIOS ESTAN INCLUIDOS EN LA COTIZACION DEL OTM?
COMPROBO SI EL OTM TIENE REPRESENTANTE EN EL PAIS DE DESTINO?
15.01
15.02 AVISO A LA COMPAÑÍA DE SEGUROS LA FECHA DE EMBARQUE?
15.03 16 ADMINISTRATIVOS 16.01 16.02 16.03 17 CAPITAL DE INVENTARIO 17.01 17.02 17.03
FUENTE: Software de Distribución Física Internacional "SDFI 2000" - Desarrollado por Proexport-Colombia
VERIFICO LOS RIESGOS DE TRANSPORTE A ASEGURAR Y EL VALOR DE LA PRIMA DE SEGURO APLICABLE?
EN CASO DE SINIESTRO CONOCE LAS FORMALIDAD DE RECLAMACION?
COORDINO LA LOGISTICA DEL DESPACHO CON OTRAS AREAS DE LA EMPRESA?
EL AREA FINANCIERA YA ENTREGO LOS RECURSOS PARA EL EMBARQUE?
PRORRATEO LOS COSTOS ADMINISTRATIVOS DE LAS OTRAS AREAS QUE INTERVIENEN EN EL DESPACHO?
CALCULO EL COSTO DEL CAPITAL E INVENTARIO EN EL PAIS EXPORTADOR
CALCULO EL COSTO DEL CAPITAL E INVENTARIO EN TRANSITO INTERNACIONAL
CALCULO EL COSTO DEL CAPITAL E INVENTARIO EN EL PAIS IMPORTADOR
LISTA DE CHEQUEO
OBSERVACIONES
1
Herramienta de seguimiento; que permitire la identificación de las diferentes actividades involucradas en el desarrollo del
proceso exportador. En ella, encontrará los parámetros básicos para la verificación y control de los diferentes aspectos de la
(0=NO) (1=O.K.) (2=NO REQUEREDIO)
INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTO I PRODUCTO: Nombre Técnico o Comercial
II POSICIÓN ARANCELARIA
POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR) : Código de Identificación de la mercancía en país de origen
III UNIDAD COMERCIAL DE VENTA
Determina la cantidad de unidades de producto de venta. Ejemplo: Pares de Zapatos, Unidad, Metro, Kilogramo, litro, etc. IV VALOR EX-WORKS POR UNIDAD COMERCIAL
V EMPAQUE
Fuente: Proexport - Colombia
DERECHOS RESERVADOS DE AUTOR PROEXPORT COLOMBIA© 2000 - 2001
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Para su identificación a nivel internacional. Ejemplo: Nombre Comercial: Uchuva Nombre Técnico: Cape Gooseberry
POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR) : Código de Identificación o llamado también “Correlativo” de la mercancía el país de destino. Recuerde que en el Sistema Armonizado los 6 primeros digitos se concoe como subpartida y son iguales en todos los países del mundo.
Valor de la mercancía en el establecimiento – fabrica, taller, almacén, etc., del vendedor (Exportador), puesta a disposición del comprador (Importador), sin despacharla para la exportación, ni efectuar la carga por el vehículo proporcionado por el comprador. Se conoce que muchos exportadores incluyen dentro de este valor el costo del empaque y del embalaje.
Precisar el tipo de empaque y sus dimensiones, esto puede afectar los costos de acuerdo con el modo de transporte. Ejemplo: Cajas de Cartón Corrugado, huacal, Barril, etc.
POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR) : Código de Identificación de la mercancía en país de origen
Determina la cantidad de unidades de producto de venta. Ejemplo: Pares de Zapatos, Unidad, Metro, Kilogramo, litro, etc.
Para su identificación a nivel internacional. Ejemplo: Nombre Comercial: Uchuva Nombre
POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR) : Código de Identificación o llamado también “Correlativo” de la mercancía el país de destino. Recuerde que en el Sistema Armonizado los 6 primeros digitos se concoe como subpartida y son iguales en todos los países del mundo.
Valor de la mercancía en el establecimiento – fabrica, taller, almacén, etc., del vendedor (Exportador), puesta a disposición del comprador (Importador), sin despacharla para la exportación, ni efectuar la carga por el vehículo proporcionado por el comprador. Se conoce que muchos exportadores incluyen dentro de este valor el costo del empaque y del embalaje.
INFORMACIÓN BÁSICA DEL EMBARQUE VI ORIGEN
País – Punto de Cargue – Puerto de Embarque. VII DESTINO
País – Puerto de Desembarque – Punto de Entrega. VIII PESO TOTAL
De la carga, de importancia para el cálculo de fletes nacionales e internacionales. IX UNIDAD DE CARGA
Optimización del transporte. Ejemplo: Pallet, Contenedor, Remolque, etc.
X UNIDADES COMERCIALES POR UNIDAD DE CARGA
Cantidad de unidades comerciales contenidas en un contenedor, caja, o pallet considerado como el total del embarque XI VOLUMEN TOTAL
Dimensiones totales de los productos embalados en Pallets o cajas.
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País – Punto de Cargue – Puerto de Embarque. País – Puerto de Desembarque – Punto de Entrega.
De la carga, de importancia para el cálculo de fletes nacionales e internacionales. Optimización del transporte. Ejemplo: Pallet, Contenedor, Remolque, etc.
Cantidad de unidades comerciales contenidas en un contenedor, caja, o pallet considerado como el total del embarque
Dimensiones totales de los productos embalados en Pallets o cajas.
R e g re s a r H o ja d e C á lc u lo
OTRA INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA XII TERMINO DE VENTA
XIII FORMA DE PAGO Y TIEMPO
XIV TIPO DE CAMBIO
INCOTERM: Definido entre el vendedor (Exportador) y Comprador (Importador), establece los derechos y obligaciones recíprocos entre el exportador (Vendedor) y el importador (Comprador), relativos al transporte, los riesgos y los documentos.
Establece el instrumento (Cartas de Crédito, Giro Directo, Pago contra documentos etc.) a utilizar en la transacción internacional, así como su plazo de pago.
Permite proyectar los ingresos en Dólares de acuerdo al tiempo en que se prevé el pago de la exportación. Incluir Tasa Representativa del Mercado de la fecha en que se hace el estudio.
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INCOTERM: Definido entre el vendedor (Exportador) y Comprador (Importador), establece los derechos y obligaciones recíprocos entre el exportador (Vendedor) y el importador (Comprador), relativos al transporte, los riesgos y los documentos.
Establece el instrumento (Cartas de Crédito, Giro Directo, Pago contra documentos etc.) a utilizar en la transacción internacional, así como
Arancel
Arancel aduanero
Arancel ad valorem Arancel específico
Arancel Mixto Es la combinación del Ad valorem y el Específico. (Ej: 10% del valor CIF + 10 centavos de dólar por Kg)
Arancel General
Derecho o impuesto que se aplica a los productos que ingresan desde el exterior a un determinado país, ya sea con propósitos de protección o para la recaudación de renta. Los aranceles elevan el precio de los bienes importados, lo cual hace que éstos sean menos competitivos en el mercado del país importador, a menos que en él no se produzca ese tipo de artículo.
El arancel aduanero está definido en los Tratados de Libre comercio vigentes, y se refiere al arancel que deben pagar los bienes en la aduana de la parte importadora. Los TLC definen este término en el capítulo sobre acceso a los mercados de la siguiente manera arancel aduanero incluye cualquier
impuesto o arancel a la importación y cualquier cargo de cualquier tipo aplicado con relación a la importación de bienes, incluida cualquier forma de sobretasa o cargo adicional a las importaciones, excepto. a. cualquier cargo equivalente a un impuesto interno establecido de conformidad con el Artículo III:2 del GATT 1994, o cualquier disposición equivalente de un acuerdo sucesor del cual ambas Partes sean parte, respecto a bienes similares, competidores directos o sustitutos de la Parte, o respecto a bienes a partir de los cuales se haya manufacturado o producido total o parcialmente el bien importado.
b. cualquier derecho anti-dumping o compensatorio que se aplique de acuerdo con la legislación interna de la Parte y no sea aplicada de manera incompatible con las disposiciones del Capítulo M (Derechos anti-dumping y compensatorios).
c. cualquier derecho u otro cargo relacionado con la importación, proporcional al costo de los servicios prestados; y
d. cualquier prima ofrecida o recaudada sobre bienes importados, derivada de todo sistema de licitación, respecto a la administración de restricciones cuantitativas a la importación, de aranceles cuota o niveles de preferencia arancelaria.
Arancel que se aplica en función al valor o como porcentaje del valor de los bienes autorizados en la aduana. (Ej: 10% del valor CIF)
Derecho o impuesto de aduana que se calcula a razón de una suma monetaria determinada por la cantidad del bien que ingresa a un país, es decir, tantos dólares por libra, etc., sin tomar en cuenta el valor del artículo importado. (Ej: 10 centavos de dólar por Kg)
Se dice del arancel que se aplica a las importaciones provenientes desde países que no gozan de tratamiento preferencial, es decir, que no son socios comerciales de la economía que establece dicho impuesto aduanero.
Es la combinación del Ad valorem y el Específico. (Ej: 10% del valor CIF + 10 centavos de dólar por Kg)
Derecho o impuesto que se aplica a los productos que ingresan desde el exterior a un determinado país, ya sea con propósitos de protección o para la recaudación de renta. Los aranceles elevan el precio de los bienes importados, lo cual hace que éstos sean menos competitivos en el mercado del país
El arancel aduanero está definido en los Tratados de Libre comercio vigentes, y se refiere al arancel que deben pagar los bienes en la aduana de la parte importadora. Los TLC definen este término en el capítulo sobre acceso a los mercados de la siguiente manera arancel aduanero incluye cualquier
impuesto o arancel a la importación y cualquier cargo de cualquier tipo aplicado con relación a la importación de bienes, incluida cualquier forma de sobretasa o cargo adicional a las importaciones, excepto. a. cualquier cargo equivalente a un impuesto interno establecido de conformidad con el Artículo III:2 del GATT 1994, o cualquier disposición equivalente de un acuerdo sucesor del cual ambas Partes sean parte, respecto a bienes similares, competidores directos o sustitutos de la Parte, o respecto a bienes a partir de los cuales se haya manufacturado o producido total o parcialmente el bien importado.
b. cualquier derecho anti-dumping o compensatorio que se aplique de acuerdo con la legislación interna de la Parte y no sea aplicada de manera incompatible con las disposiciones del Capítulo M (Derechos anti-dumping y compensatorios).
c. cualquier derecho u otro cargo relacionado con la importación, proporcional al costo de los servicios prestados; y
d. cualquier prima ofrecida o recaudada sobre bienes importados, derivada de todo sistema de licitación, respecto a la administración de restricciones cuantitativas a la importación, de aranceles cuota o niveles de preferencia arancelaria.
Arancel que se aplica en función al valor o como porcentaje del valor de los bienes autorizados en la aduana. (Ej: 10% del valor CIF)
Derecho o impuesto de aduana que se calcula a razón de una suma monetaria determinada por la cantidad del bien que ingresa a un país, es decir, tantos dólares por libra, etc., sin tomar en cuenta el valor del artículo importado. (Ej: 10 centavos de dólar por Kg)
