w w w . e l s e v i e r . e s / i e d e e
El
teletrabajo
y
la
mejora
de
la
movilidad
en
las
ciudades
Domingo
Verano
Tacoronte
a,∗,
Heriberto
Suárez
Falcón
by
Silvia
Sosa
Cabrera
aaDepartamentodeEconomíayDireccióndeEmpresas,FacultaddeEconomía,EmpresayTurismo,UniversidaddeLasPalmasdeGranCanaria,CampusUniversitariodeTafira,C/
SauloTorón4,35017LasPalmasdeGranCanaria,Espa˜na
bDepartamentodeEconomíaFinancierayContabilidad,FacultaddeEconomía,EmpresayTurismo,UniversidaddeLasPalmasdeGranCanaria,CampusUniversitariodeTafira,C/
SauloTorón4,35017LasPalmasdeGranCanaria,Espa˜na
i n f o r m a c i ó n
d e l
a r t í c u l o
Historiadelartículo:Recibidoel26defebrerode2013 Aceptadoel20demarzode2013 On-lineel17demayode2013 CódigosJEL: L2 M5 O2 R4 Palabrasclave: Teletrabajo Movilidad Transporte Políticas Organización
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Laintroduccióndelteletrabajoenlasorganizacionessehautilizadocomoejemplodepolíticaparala mejoradelamovilidaddelasciudadesydelentorno,atravésdelareducciónenlafrecuenciayladuración delosdesplazamientosentreeldomicilioyellugardetrabajo.Sinembargo,elteletrabajonopareceestar calandoentreempresasytrabajadores,porloquelaspretendidasmejorasnoseestánconsiguiendo.La movilidadenlosnúcleosurbanospodríaversemejoradamedianteunmayorinterésdeempresasy trabajadoresporadoptarestaformadetrabajo,peroparaelloesnecesarioaclararquéeselteletrabajo, quéformastieneycómosepuedenbeneficiarlaspartesimplicadas,ademásdeindicarsusdebilidadesy cómominimizarlas.Elpropósitoúltimodeestetrabajoesanalizarlascausasdeadopcióndelteletrabajo ysupromociónporlasorganizaciones,ofreciéndolesrecomendacionesparasuadecuadaimplantación. ©2013AEDEM.PublicadoporElsevierEspaña,S.L.Todoslosderechosreservados.
Telework
and
urban
mobility
improvement
JELclassification: L2 M5 O2 R4 Keywords: Telework Mobility Transportation Policies Organization
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Theintroductionofteleworkinorganizationshasbeenusedasanexampleofpolicytoimproveurban mobility,throughthereductioninthefrequencyanddurationoftripsbetweenhomeandtheworkplace. However,teleworkdoesnotseemtobecatchingonamongbusinessesandworkers,sothattheintended improvementsarenotbeingachieved.Mobilityinurbanareascouldbeimprovedbyincreasedinterestof companiesandworkerstoadoptthiswayofworking,butthisisnecessarytoclarifywhatisteleworking, whatformshaveandhowtheycanbenefitthepartiesinvolved,besidesindicatingweaknessesandhow tominimizethem.Theultimatepurposeofthispaperistoanalyzethecausesofadoptionoftelework anditspromotionbyorganizationsofferingrecommendationsforproperimplementation.
©2013AEDEM.PublishedbyElsevierEspaña,S.L.Allrightsreserved.
∗ Autorparacorrespondencia.
Correoelectrónico:[email protected](D.VeranoTacoronte).
1. Introducción
Lainvestigaciónenteletrabajohadedicadomuchoesfuerzoal niveldeladecisiónindividualdeelegir elteletrabajocomouna opción laboral(determinantes, facilitadores y restricciones), así comosobresusconsecuencias.Delosdeterminantesmás estudia-dosalahorademodelizarladecisiónsobreaceptarelteletrabajo
1135-2523/$–seefrontmatter©2013AEDEM.PublicadoporElsevierEspaña,S.L.Todoslosderechosreservados.
tenemoseltiempoquesededicaatrasladarseyelcostequesupone (MokhtarianySalomon,1997).Tambiénhaexaminadosus conse-cuenciassocialessobreaspectoscomolafrecuenciayextensiónde losviajes,eltráficoylacongestiónylacontaminación3(Handyy Mokhtarian,1996;Fuchs,2008;Litman,2013).Habitualmentesolo sehanconsideradolosefectospositivosdelteletrabajosobreestos elementos.Sinembargo,elteletrabajonosolocontribuye positiva-mente,sinoquetambiénpuedeafectarnegativamentelamovilidad y,sobretodo,lasostenibilidad.Porejemplo,elteletrabajopuede hacerquesereduzcanciertosdesplazamientosalcentrodetrabajo, peropuedequeincrementeotrosdesplazamientosalas localizacio-nesdelosclientes,oqueaumentelosdesplazamientosporplacer (Mokhtarian,2009;Horvath,2010)cercadelaresidenciadelos trabajadores.
Sorprendeel hechodequeun fenómenosobreel que seha escritotanto todavía sea tandesconocido para quienes hande proponer planes ymedidas deestímulo, o para los que tienen quedecidirimplantarloensuempresa.Porejemplo,enlos pla-nesdemovilidadurbanasostenibleysimilaresseindicademanera recurrentequeelteletrabajoesunaformaútildemejorarla movi-lidad,perose suelenlimitar aeso. Nodistinguen,porejemplo, entrelasformasmásapropiadasdeteletrabajo,nientrelasdistintas intensidadesconlasquesepuedetrabajar,ynisiquieraseplantean quequizásnoseaunaalternativarealmenteútilparaconseguir unamejoradelamovilidad(Andreev,SalomonyPliskin,2010).Por otrolado,lapropuestadeintroducirelteletrabajonocuentacon unanálisisclarodelosmotivosporlosquelaspersonasylas orga-nizaciones«compran»elteletrabajo.Deestamanera,secarecede orientaciónalahoradeproponerplanesdeestímuloquefueran realmenteeficacesparaaumentarelatractivodelteletrabajopara empresasyempleados.
Este artículo que presentamos pretende incidir en estas cuestionesytienecomoobjetivoprincipalla orientacióndelas acciones a realizar porparte de organizaciones einstituciones paramotivar elaumento deadopcióndelteletrabajo, mediante ladeterminacióndelosprincipalesaspectosquepuedenmotivar estaadopciónporpartede trabajadoresyorganizaciones,dado queestaeslaprincipalcondiciónparaquelosefectosbeneficiosos del teletrabajo para la mejora de la movilidad se den de una maneracontundente. Paraabordar este objetivo, se ˜nalamos en primer lugar los efectos que las tecnologías de la información ylascomunicaciones(TIC) aplicadasaltrabajotienensobre los desplazamientos,sobretodoensumodalidaddeteletrabajo,para posteriormenteabordarel análisisdelos principaleselementos determinantes de la adopción del teletrabajo, contrastando las creenciastradicionalmenteaceptadascondiversostrabajos empí-ricosrealizados.Finalizaremosconunconjuntodeconclusionesy recomendacionesparalamejoradelconocimientodelfenómeno, asícomodesuinfluenciasobrelamejoradelamovilidadurbana.
2. Laparadojadelmayorusodelastecnologíasdela informaciónylascomunicacionesysuefectosobrelos desplazamientos
Enteoría,lasustitucióndelosdesplazamientosgraciasala intro-duccióndesistemasdetrabajoapoyadosporlasTIC,sobretodoel teletrabajo,hacequesereduzcalacongestióndetráficoyla conta-minación.Paraelloesnecesarioqueelteletrabajoseaaceptadoy adoptadoporlasorganizacionesylosempleados.Esteeselmotivo porelqueesmuynecesarioelanálisisdelademandade teletra-bajo(Zhou,SuyWinters,2009).Sinembargo,conunnivelbajo dedemandadelteletrabajoocurrequelasventajasrespectoala
3 Porejemplo,enJapónsehaintroducidoelteletrabajocomomedidaparaayudar
areducirlasemisionesdeCO2,encumplimientodeltratadodeKyoto.
eliminacióndelacongestiónylacontaminaciónnodejandeserun mito.Estoesdebidoaquelosteletrabajadoresactualmente repre-sentanunporcentajemuypeque ˜nodelostrabajadoresenactivo (el17%delapoblaciónactivamundial,encualquieradelas varian-tesdelteletrabajo,segúnlaconsultoraIpsos[2012],sobretodoen OrienteMedio,LatinoaméricayAsia).Además,elteletrabajopuede generarnuevasrelaciones socialesy,portanto, lanecesidadde másviajes,porloquequizásnoreducelanecesidaddeviajar,sino quetrasladageográficamentelosdesplazamientosarealizar.Por otraparte,losviajesrelacionadosconeltrabajoproducensolouna peque ˜nacantidaddelacontaminación(Fuchs,2008).
TalycomotambiénreflejaMokhtarian(2009),seproducela paradoja deque la distancia total recorrida por empleadoestá aumentandoconstantementeenlosúltimosa ˜nos,apesardequela utilizacióndeTIChasubidoexponencialmenteenelmismoperíodo ylacongestiónenlasciudadesnomuestrasignodecaída.¿Porqué ocurreesto?Algunasdelasrazonesesgrimidasporlaautora,yque afectanespecíficamentealámbitodelteletrabajo,serían:
a.NotodaslasactividadespermitensersustituidasporTIC(p.ej., peluquerías)onotienenunaalternativatecnológica(jardineros, camareros,limpieza,reparacióndevehículos)orequiereneluso deobjetosmaterialesespecíficos.
b.Inclusocuandoexisteunaalternativaenteoría,enlaprácticano esposible,yaseaporsucosteoporladificultaddemanejodela mejoratécnicarequerida(p.ej.,queunaempresanocuentecon unsistemadeteleconferenciaoconunareddebandaancha). c.Inclusocuandoesposible, lasTIC noson unsustituto
desea-ble(p.ej.,queseprefieramantenerunareunióncaraacaraen lugardeunavideoconferencia). Elteletrabajopuedeservisto comoalgoqueevitaelprogresoprofesional,laconstrucciónde relacionessocialesoprofesionales,queevitalavisibilidadpor parte dela alta dirección,o algunosprivilegios(p.ej., dispo-nerdeundespachoagradable).Porello,muchasorganizaciones buscanuncontactocaraacaraentresusempleados,aunquesea atiempoparcial(Lake,2008).
d.Eldesplazamientotieneunautilidadpositivaparaeltrabajador (p.ej.,escuchamúsica,repasaelplandeaccióndiario,realiza la transiciónentre el hogaryla oficina, dispone deunbuen vehículo). Cuandose produceestacircunstancia, laintención deteletrabajarsereducedemaneraimportante(Mokhtariany Salomon,1997).
Sinembargo, notodoslos autorespiensanigual.Lake(2008) indicaqueunaparteimportantedelainvestigaciónempírica rea-lizadamuestraunasignificativareduccióndelnúmero deviajes ydelnúmerodekilómetrosrecorridosportrabajadorcomo pro-ductodelaintroduccióndelteletrabajo.Esteautordeterminaque, portérminomedio,unteletrabajadorquedediqueentre1y2,5días ateletrabajarseahorraráentre2.092y5.632,7kmanuales.Incluso citatrabajosenlosquelamejoraestodavíamayor.VanLieretal. (2012) también aportan resultados muy positivos tanto en los costesmedioambientalesrelacionadosconelentorno(cambio cli-mático,contaminaciónyruido)comoencostesrelacionadoscon factoressocioeconómicos(atascosyaccidentes).Noobstante,estas reduccionesseencuentran,talycomoanalizaremosa continua-ción,enciertasmodalidadesdeteletrabajo,comoeldomiciliarioy elquetienecomocentrodeoperacionesuntelecentro.Pero¿son realesestosahorros?Enprimerlugar,losdiferentesestudios par-tendebasesdiferentesalahoraderecogereinterpretarlosdatos (p.ej.,quéseconsiderateletrabajo).Además,suelenestarbasados enexperienciasdeteletrabajoconpocorecorridohistórico,esdecir, deintroducciónmuyreciente.¿Quéocurrirácuandoelentusiasmo inicialhayapasado?Tampocosetienenencuentalosefectosde
«rebote»4 enelnúmero ytiemporequeridoporotros desplaza-mientos(Lake,2008;Mokhtarian,2009),debidos,porejemplo,a larelocalizacióndelosdomiciliosdelostrabajadoresenáreasmás alejadasdeloscentrosurbanosocomerciales.Lamedicióndeestos efectosderebotetambiéntienesuimportanciaytampocohasido tomadaconelsuficienterigor(Lake,2008).Generalmente,los efec-tosderebotesetienenencuentaenlosapartadosdeconclusiones delostrabajoscomo«precaución».Aunasí,enlospocostrabajos dondeestosetieneencuenta,ladistanciatotalrecorridasereduce (p.ej.,estudiodelostelecentrosenEstadosUnidos,referenciado porLake,2008).
3. Elteletrabajoylamejoradelamovilidadenlasciudades
Apesardeltiempoquehapasadodesdequeseacu ˜nóel tér-mino,noexisteunadefiniciónprecisaygeneralmenteaceptada deteletrabajo.Asípues,sigueexistiendounproblema metodoló-gicoalahoradedeterminar,porejemplo,cuántosteletrabajadores hay.Noobstante,parecequesíhayconsensosobrealgunos ele-mentosclavedelteletrabajo(Baruch,2001):a)lalocalizacióndel teletrabajadorestotaloparcialmenteindependientedela locali-zacióndelempleador,yb)elusodetecnologíasdelainformación, principalmenteordenadores,correoelectrónico,faxesyteléfonos. Estoselementoscomunessepuedencombinarcondiferentes for-masorganizativasydeenlacesdecomunicaciónconlaempresa, paraaportardiferentesformasdeteletrabajo.
Comoyahemosdicho,unadelasmedidasrecomendadaspara mejorarla movilidadurbana es el teletrabajo. Pero nohay un únicomododeteletrabajar.Hayquedistinguirentrelosdiferentes modosdeteletrabajo,yaquecadaunotienediferentes consecuen-ciasparalareduccióndedesplazamientos.Fundamentalmentehay tresformasdeteletrabajo: domiciliario, itinerante omóvil yen telecentros(Baruch,2001;Pérez,Martínez,deLuisyVela,2004). Elteletrabajodomiciliariohacereferenciaaempleados que tra-bajan ensu domicilio demaneraregular (no necesariamentea tiempocompleto)outilizan sudomiciliocomobase.El teletra-bajoentelecentrosconsisteenquelosempleadostrabajanfuera desudomicilioydesucentrodetrabajoconvencionalenunlugar queescómodoparalosempleadosylosclientesdecaraaevitary reducirlosdesplazamientos.Porúltimo,enelteletrabajomóvilo itinerantelaspersonasnotienenunlugarfijodetrabajoyutilizan lasTICparatrabajardesdecualquiersitio,comunicándoseconsu oficinaatravésdeestasvíastecnológicas.
Unaorganizaciónpuede adoptaruno,dosolostrestipos.Sin embargo,yquizásporqueesmásfácildediferenciar,esmás habi-tual encontrartrabajos en la literaturaque hagan referenciaal teletrabajodomiciliarioyalrealizadoentelecentros.Noobstante, enestaliteraturatambiénseindicaqueelteletrabajoitinerante omóvilsupone,asuvez,unareduccióndelosdesplazamientos (Mokhtarian,2000;Pérezetal.,2004).
Porotraparte,hayquedistinguirentreelteletrabajo domicilia-rioatiempocompletoyotrostiposdeteletrabajo.Generalmente, losprogramasdereduccióndedesplazamientostienenmásquever conunteletrabajoatiempoparcial,queimplicadejarde despla-zarseallugardetrabajounao2vecesporsemana(p.ej.,enelcaso delproyectopilotodelaAdministraciónPúblicaVasca5,3vecespor semana).Dehecho,sonpocoslosteletrabajadoresporcuentaajena
4Algunasposiblespreocupacionesaesterespectoson:¿Enquémedidaseharán
nuevosdesplazamientosporelteletrabajadorduranteeldíaque,deotraforma,no hubierahecho,élosufamilia?¿Seconvertiránlosusuariosregularesdeltransporte públicoenconductoresocasionalesdesuvehículoprivado?¿Quéefectosustitución modalhabrádelostransportes?¿Enquémedidaseaumentarálautilizacióndelas víasdetransporte«liberadas»?¿Sediseminaránloscentrosurbanosy,portanto, aumentaráeltiempomediodedesplazamientoyladistanciarecorrida?
5http://elpais.com/diario/2010/12/28/paisvasco/1293568808850215.html
quetrabajanatiempocompletoensusdomiciliosoentelecentros (Ipsos,2012),yaqueprefierenseguirsiendovisiblesensuscentros detrabajoconvencionales,loqueimplicaqueprefierenalternar teletrabajoconpresencialidadenlaoficina(Bélanger,1999;Pérez etal.,2004).Porúltimo,tambiéncabríacitarelteletrabajo ocasio-nal,motivadoporlaposibilidadquetienenalgunostrabajadores dellevarpartedesutareaacasa,sibienestaprácticaserealizaen períodosquenoseestablecenconregularidad.
Portanto,elteletrabajonoesunconceptomonolíticoy,como consecuenciadeello,planteadiferentesefectossegúnlaformaque adopteenlaorganización.Dentrodelosefectosdelteletrabajopara lamovilidadylasdecisionesdeplanificaciónurbanayespacial,se suelenvalorardostiposdeimpactosoconsecuencias(Pérezetal., 2004):efectosdirectosyefectos indirectos.Losefectosdirectos tienenqueverconlareduccióndedesplazamientosdelos traba-jadores,asícomolareduccióndelespaciodestinadoaoficinas.En cuantoalosefectosindirectos,podemoshablardela relocaliza-cióndelaszonasresidencialesfueradeloscascosdelasciudades, loquepuedeincrementarlanecesidaddetransporteymovilidad nosolodelaspersonas,sinotambiéndelosproductosnecesarios paraabastecerlas(VanLieretal.,2012),asícomolageneraciónde ciertosserviciosenlaperiferiadelasciudades(Mokhtarian,2009). Dadoquelamayorpartedelteletrabajoseproducesolodurante unapartedelasemanalaboral(soloel7%delosteletrabajadores declaran hacerlo diariamentedesde casa, según el estudio rea-lizadoporIpsos[2012]),nosepuede observarunasignificativa relocalizacióndelaszonasresidenciales,yaquelosteletrabajadores quierenseguirpróximosasuscentrosconvencionalesdetrabajo, alosquetienenqueseguiracudiendoconciertaregularidad.Por tanto,sepuedeconcluirquelosefectosindirectosnoson dema-siadorelevantes...aún.Hayquetenerencuentaquemuchosde losestudiosqueserealizansecentranenexperienciasrecientes deteletrabajo(Lake,2008),porloquenohayunplazotemporal suficienteparaobservarposiblesmodificacionesenlasconductas decambioderesidenciaentremuchostrabajadoresquepueden desearaumentarlafrecuenciadeteletrabajo.
Encuantoalosefectosdirectos,queaparentementesontan cla-ros,todavíahaymuchadiscusiónpendiente.Sibienpareceevidente queunteletrabajador reducesusdesplazamientos alaempresa (proporcionalmentealnúmerodedíasteletrabajados),tambiénes ciertoquepuedencambiarcualitativaycuantitativamentesus des-plazamientosalrededordesudomicilioosutelecentro.Unefecto contraproducenteesquelostrabajadoressemuestrandeacuerdo conmayoresdistanciasdedesplazamiento,acambiodetenerque desplazarseatrabajarmenosdías.Enotroscasos,elteletrabajo par-cialpermiteevitarlashoraspunta,peromantieneelmismonúmero dedesplazamientosdistribuidosalolargodeldía.
4. Motivosdeadopcióndelteletrabajo
Enlosa ˜nossetentase hicieronprediccionesmuyoptimistas sobreelnúmerodepersonasqueadoptaríanelteletrabajo(Haddad, Lyons y Chatterjee, 2009). Las ventajas del teletrabajo para el individuo,laorganizaciónylasociedadengeneralparecíanmuy evidentes(tabla1).Elcumplimientodeestasprevisiones depen-día,enaquellasprimerasaportaciones,dequeestuvieradisponible latecnologíanecesariaauncosterazonable.Sinembargo, estas prediccionessehanmostradodemasiadooptimistas.
MokhtarianySalomon(1996)encontraron queel 88%desu muestra(formadaportrabajadoresdelainformación pertenecien-tesalsector público)deseabanteletrabajar, perosolo el13% lo hacía realmente. Sinembargo, DfT (2005) indica,para el Reino Unido,queel83%detrabajadoresatiempocompletocreíanque ellosnopodríantrabajarencasa.Amododeejemplo, probable-menteencontraríamosotrascifrassienvezdehacerpreguntas
Tabla1
Posiblesventajaseinconvenientesdelteletrabajo
Posiblesventajas Posiblesinconvenientes
Parael individuo
•Mejoradelrendimientoyla productividad
•Menostiempode desplazamientoaltrabajo •Mayorautonomía •Menosestréslaboral •Mástiempoconlafamilia •Únicaposibilidaddeentrada enelmercadolaboral (personasconhijospeque ˜nos, personasdiscapacitadas,etc.)
•Menosoportunidades paralasrelaciones personales •Másestrésrelacionado conelhogar •Másaislamiento profesional •Menosseguridadenel empleo Parala organización •Mayorproductividad •Ofertadetrabajomásamplia yvariada
•Ahorrodeespaciodeoficina •Menosabsentismo •Imagendeempresaflexible
•Desafíoalaposibilidadde controlymotivacióndelos teletrabajadores •Empleadosmenos comprometidos •Pérdidadetrabajoen equipo Parala sociedad •Menosdesplazamientos, menoscontaminación, congestióndetráficoy accidentes
•Menosdiscriminaciónlaboral
•Individuosmásaislados delasinstitucionessociales (sociedadautista)
Fuente:Baruch(2001).
dicotómicaspreguntáramosporlafrecuenciaaceptablede teletra-bajo(Haddadetal.,2009).Estasdiferenciastanacusadassedeben, sobretodo,alafaltadeconsensosobreladefiniciónyelalcancedel teletrabajo(BaileyyKurland,2002).Sinembargo,losmotivospor losquelaspersonasdecidenadoptarelteletrabajosiguenestando pocodefinidos(Baruch,2001).¿Quéfactorespesanmásalahorade queunapersonatomeladecisióndeteletrabajar?¿Lospersonaleso losprofesionales?¿Yenelcasodelasempresas?Elestudiodeestos factoresesfundamentalparapodertomarmedidasconducentes agenerarunmayoratractivodelteletrabajoentretrabajadoresy empresas,y,consecuentemente,unamayorprácticaefectivadel teletrabajoquepermitaaprovecharenmayormedidalasventajas anteriormentecitadasrelativasaltransporteyalamovilidad.
5. ¿Quéfactoresafectanaldeseodeteletrabajar?
Laliteraturaclasificalosfactoresqueafectanaldeseode tele-trabajarenfactoresorganizativos,sociodemográficosyrelativosa losdesplazamientos(Mokhtarian,2000;BaileyyKurland,2002). 5.1. Factoresorganizativos
Enlamayoríadelassituaciones,lasmedidasrelativasal teletra-bajoafectannecesariamentealcambioenloshorariosdetrabajo, porloquetienenqueverconunaestrategiaglobaldedirecciónde recursoshumanos,másqueconunapolíticaexclusivade movili-dadpromovidaporlaempresa(Vanoutriveetal.,2010).Entrelas medidasqueseintroducendeunamaneramásomenosconjunta podemosencontrarlassemanasdetrabajocomprimidas,los hora-riosdetrabajoflexiblesyelteletrabajo.Esteúltimoimplicacambios organizativosimportantes.Portanto,probablementelaempresano estébuscandounareduccióndelafrecuenciaydeladuracióndelos desplazamientospormotivosmedioambientalessinoquepersiga otrotipodemetas,comolareduccióndecostesinmobiliariosoun mayoracercamientoalosclientes(BaileyyKurland,2002).
Enladecisiónempresarialdepromoverelteletrabajonosolo influyeladisponibilidaddetecnologíaoeldeseodelaorganización, sinotambiénloapropiadodelpuestodetrabajoodelastareas. Lospuestosconunaltocontenidoen tareasbasadas enel pro-cesamientoomanejodelainformación,asícomolostrabajosde corteindividualoquerequieranpocainteraccióncaraacaracon
otrostrabajadoresdelaempresa,sonlosmásapropiados.Taly comoindicaMokhtarian(2000),esmásimportanterevisar aspec-tosespecíficosdeltrabajoquehacerunrepasodelascaracterísticas generalesdelmismo,sisequierepredecirsiunindividuoquerrá teletrabajar.
Porotraparte,elapoyodelaorganizaciónesimportanteala horadequelosempleadosdecidanadoptarelteletrabajo.Eneste sentido, lautilización de unconjunto demediosde promoción delteletrabajoentrelosempleadospuedesereficaz(Zhouetal., 2009).Además,silaempresanoconfíaenlosempleadosyenlos sistemasdecontroldeltrabajoadistancia,esmásprobableque losempleadosnoquieranonoselesdélaoportunidadde tele-trabajar(Tomaskovic-DeveyyRisman,1993;Mokhtarian,Bagleyy Salomon,1998).Nohayqueperderdevistaelpapelquejuegael sentimientodepérdidadecontrolydeestatusporpartedela direc-cióndelaempresa(KurlandyBailey,1999;Cools,Brijs,Tormans, deLaenderyWets,2012).Porejemplo,aunquetantolostrabajosde corteprofesionalcomolosdeoficinatienencaracterísticasquelos hacenapropiadosparateletrabajar,lostrabajosdecorteprofesional suelentenerunmayoríndicedeteletrabajo.
5.2. Factoressociodemográficos
Dentrodeesteapartadoseincluyenaspectoscomodisponerde unespacioeneldomicilioparadedicarloaltrabajoolaposibilidad deconflictodoméstico(Baruch,2001;Haddadetal.,2009),como elementosquepuedencondicionarlarealizacióndeteletrabajo.La presenciadeni ˜nospeque ˜nosy,engeneral,elpoder compatibili-zarlavidafamiliarconlaprofesionalhasidootrodeloselementos estudiados(MokhtarianySalomon,1996).Esunodelos elemen-tosconmáspeso, sobretodocuandosecombinaconelgénero, yaqueesunmotivofundamentaldepreferenciaporelteletrabajo entremujeres.Laparadojaesquelasmujeresnopredominanenla poblacióndeteletrabajadores(BaileyyKurland,2002).
5.3. Factoresrelacionadosconlosdesplazamientos
Generalmentese hasugeridoqueeltraslado enunvehículo desde el domicilio al trabajo es un «problema». El teletrabajo puedeevitaresteproblema,talycomoindicandiferentesautores (MokhtarianySalomon,1997;Haddadetal.,2009).Paraellohay queexaminarlafrecuenciadedesplazamientosylaimportancia yelestrésqueincorporanlacongestióndetráficoyel desplaza-miento.Enalgunostrabajossehadocumentadoqueel desplaz-amientoentreeldomicilioyellugardetrabajoesproporcionalala propensiónaadoptarelteletrabajo(MokhtarianySalomon,1997). Noobstante,entrelaspersonasquerealmenteteletrabajan,nose haencontradounarelaciónentreeltiempodedesplazamientoyla tasadeteletrabajo(MokhtarianySalomon,1996).
Sinembargo,eliminareldesplazamientotambiénpuede supo-ner inconvenientes para los trabajadores,ya que disminuye el tiempo«privado»disponible.Eltiempodetrasladopermiteuna transiciónentrelosrolesdesempe ˜nadosenelámbitodoméstico yelámbitolaboral(LyonsyChatterjee,2008)yportantopuede tener una implicación positiva para el trabajador (Redmond y Mokhtarian,2001).Eneste sentido,podríadarseelcasodeque algunaspersonaspudieranelegirnoteletrabajarparapodertener tiempodedesplazamientoentresudomicilioyeltrabajo.Por ejem-plo,losresultadosdeHaddadetal.(2009)vanenestalínea,yaque unmayortiempodetrasladoestácorrelacionadoconunmenor deseodeteletrabajar.
Variasdelasvariablesrelacionadasconeltransporte,comola importanciadereducirelestrésdeldesplazamientoaltrabajo, ayu-daralmedioambientemedianteunmenorusodelcocheoutilizar productivamenteeltiempodedesplazamiento,son insignifican-tes(Baileyy Kurland,2002).Por tanto, elconjunto de factores
relacionadosconeltransportenoconstituyelamotivación primor-dialalahoradeabrazarelteletrabajocomoopciónlaboral.
Enconjunto,losresultadosdelainvestigaciónindicanquelos factoresrelacionadosconeltrabajoylaorganizaciónsonmás sig-nificativosenladecisióndeteletrabajar.Comonopodíaserdeotra forma,elapoyodelaaltadirecciónalaintroduccióndelteletrabajo eselfactorpredominantedentrodeestebloque.Porcomparación, laeliminaciónoreduccióndelafrecuenciadedesplazamientoodel tiempodedesplazamientonoparecenserlosmotivosmásfuertes paraadoptarelteletrabajo(BaileyyKurland,2002).Como conse-cuenciadeello,nopareceserelprincipalargumentodepromoción delteletrabajoentreempleadosyempresas.
6. Conclusioneseimplicaciones
Enestetrabajohemostratadodeestablecercuáleselefectodel teletrabajosobrelacongestióndeltráficoylamejoradela movi-lidadenlasciudades.Enestesentido,hemosobservadoquelas pretendidasventajasaeserespectonosontanclarasnidirectas como los entusiastas del teletrabajo proponían (y siguen pro-poniendo).No obstante, el teletrabajo puede ser muyútil para conseguirreducirsustancialmenteelnúmerodedesplazamientos porlosnúcleosurbanosycontribuirdeestamaneraalamejora yalasostenibilidad delamovilidadenlasciudades, siemprey cuandotengaunaimplantaciónmásampliadelaquetieneenla actualidad.Porello,enestetrabajotambiénhemosmostrado cuá-lessonlasprincipalesvariablesquedeterminaneldeseodeadoptar elteletrabajoporpartedetrabajadoresyempresas.
Laconclusiónmásimportantedeestetrabajoesqueelprincipal argumentoparaconvenceraempresasyprofesionalesdeque acep-ten,aunqueseaparcialmente,elteletrabajonoeseldelareducción delafrecuenciayladuracióndelosdesplazamientosentreelhogar yelcentrodetrabajo.Estetipodepreocupación,sibienestá cre-ciendo,noestodavíasuficienteparaconseguiruncambioprofundo enlaorganizacióndeltrabajooenloshábitosdevidadelos traba-jadores.
Losestudiosrelacionadosconlainfluenciadelteletrabajoen elentornoyenlosdesplazamientossonnecesariosparaquelas organizaciones,gubernamentalesono,establezcannormativasy estímulosapropiados.Hayorganismospúblicosqueestán intere-sadosenlaadopcióndelteletrabajoporcuestionesambientales, peronoencuentranapoyosuficienteparaidentificarlasmejores opcionesenlaliteraturamáscientíficayrigurosa.Esta investiga-cióntienequeincluirtantoestudiosregionalescomolocales,que tenganencuentalasinteraccionesentrelosmediosdetransporte, lalocalizacióndeloscentrosdetrabajoydelosdomicilios,ylas tecnologíasdelacomunicación(Horvath,2010).Perotalycomo hemosvistoenestetrabajo,tampoconospodemosolvidardelas variablesorganizativasydelaspersonales,yaquedeellasdepende engranparteladecisióndeteletrabajar(BaileyyKurland,2002; XeniasyWhitmarsh,2013).
Hayquetenerencuentaquetodaslasmedidasdemejorade lamovilidadtienenefectoscolateralesyderebote.Porejemplo, sivasatrabajarenbicicletadejaráselcocheencasa,peropuede queloutilicealguienmásdelafamiliaparairacomprar,parair aestudiaroparaalgunaactividad deocio.Inclusoeltransporte público,dadoquenosuelehaberunacoincidenciaexactaentrelas paradasylasnecesidadesdelosindividuos,suelegeneraralgún tráficoparapoderaccedera dichasestaciones. Sibiensepuede reducirlacongestióndetráficoenlaszonasconmuchadensidad demovimientos,sepuedeaumentarenzonastradicionalmentecon pocotráfico.
Desdeunpuntodevistametodológico,todavíaquedamucho por hacer (Baruch, 2001; Bailey y Kurland, 2002; Lake, 2008; Horvath,2010):a)senecesitanmásymejoresestudiosdecarácter
rigurososobrelademandaylapopularidaddelteletrabajo,asícomo sobresuslimitaciones.Enestesentido,lamodelizacióndeldeseo deadoptarelteletrabajotantoporpartedetrabajadorescomode empresaseinstitucionessehaapoyadoenlateoríadel comporta-mientoplanificadodeAjzen(1985,1991);b)senecesitanestudios quevayanmásalládelasprimerasimplantacionesdelteletrabajo enciertasorganizaciones;c)hayqueregionalizarlosestudios,ya quelasnecesidadesylasposibilidadesdedesplazamientoson dife-rentesenlosdistintosnúcleospoblacionales;d)hayqueestudiar losefectoscolateralesdelteletrabajoylosposibles desplazamien-tosdeloscostesambientalesydetransporte(p.ej.,¿seaumentael consumodeagua?,¿seproducenmásdesplazamientosporotros motivos?,¿aumentanlosconsumosdeelectricidadydemás?,¿se estándispersandolasciudades,conloqueseaumentaeltiempoy necesidaddedesplazamiento?),ye)nosolohayquemirarelefecto dereducciónysustitucióndelosdesplazamientos,sinoque tam-biénhayqueanalizarcómoseredistribuyenlastareasdelhogary losdesplazamientosrealizados6.
Engeneral,losacadémicosnosonmuyoptimistasencuantoala reduccióndeenergíanecesitadayalareduccióndecontaminación debidaalteletrabajo(Fuchs,2008;Lake,2008).Sinembargo,nohay estudiosempíricosquearrojenluzalrespecto.Parapoderencontrar unmejorresultadonosolohabríaqueincrementardrásticamente elnúmerodeteletrabajadores,sinoqueademásseincorporaran medidasdomésticasdemejoradelaeficienciaenergética,asícomo vehículosmenoscontaminantes.
Portanto,¿cómosepuedeestimularlautilizacióndel teletra-bajo?Hayquecomenzarconunmodelodeadopcióndelteletrabajo quetengaencuentalasprincipalesvariablesquepuedenfacilitar laintroduccióndelteletrabajo.Actualmente,elpapeldelas insti-tucionessecentraenrecomendarel teletrabajoparamejorarla movilidad,perose vapordelantede losdatos (Lake, 2008).Lo mismoocurreconlasopinionescontrariasaqueelteletrabajoyla aplicaciónmásintensivadeTICpuedareducirlosdesplazamientos. Enlugardelimitarsealistarelteletrabajocomounaalternativa aldesplazamientoallugardetrabajo,losprofesionalesdel trans-portedeberíanofrecerciertaslíneasdeorientaciónparaayudara lasorganizacionesadise ˜narsusestrategiasdemaneramás efec-tiva,comoporejemploanalizarlostiposdepuestosdetrabajomás adecuadosylasrecomendacionessegúneltipodeactividadala quesedediquelaempresa.
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