ANDINA: CENTRO AUTOSUFICIENTE DE SERVICIOS A LA COMUNIDAD
AUTOR (ES)
Claudia Cuesta Bernal
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERA DE ARQUITECTURA Bogotá D.C.
2013
ANDINA: CENTRO AUTOSUFICIENTE DE SERVICIOS A LA COMUNIDAD
AUTOR (ES)
Claudia Cuesta Bernal
Arquitecto
DIRECTOR (ES)
Ernesto Moure
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERA DE ARQUITECTURA Bogotá D.C.
2013
Nota de Advertencia: Artículo 23 de la Resolución N° 13 de Julio de 1946.
“La Universidad no se hace responsable por los conceptos emitidos por sus alumnos en sus trabajos de tesis. Solo velará por qué no se publique nada
contrario al dogma y a la moral católica y por qué las tesis no contengan ataques
personales contra persona alguna, antes bien se vea en ellas el anhelo de buscar
la verdad y la justicia”.
Tabla de contenido
1. Introducción …1
1.1. Problemática …2
1.2. Justificación …3
2. Marco Teórico
2.1. Objetivo General …6
2.2. Objetivos Específicos
2.2.1. Patrimonio Industrial …6
2.2.2. Reciclaje Arquitectónico …7
2.2.3. Bioclimática …8
2.2.4. Normativas …9
2.2.5. Historia
a. Del Lugar …10
b. Del Edificio …11
3. Desarrollo
3.1. Urbano …16
3.2. Arquitectónico …16
3.3. Ambiental …17
3.4. Constructivo …17
3.5. Económico …18
4. Conclusión …18
5. Referentes
5.1. Parque central Bavaria, Bogotá. …19
5.2. Palacio Alcorta, Buenos Aires. …20
5.3. Librería El Ateneo, Buenos Aires. …22
5.4. Fábrica de cemento – Ricardo Bofill, Barcelona. …22
5.5. Brewery Lofts, Toronto. …24
5.6. Brewery Arts Center, Carson City, Nevada. …24 5.7. Chelsea Market, New York, New York
5.7.1. Historia de Chelsea …25
5.7.2. Historia del NABISCO y su edificio en Nueva York …28
5.7.3. Posición crítica …30
5.7.4. Comparación con el proyecto Andina …36
6. Bibliografía …37
1
1. Introducción
El crecimiento de la ciudad va dejando referencia de su crecimiento, que actúan como elemento ordenadores del espacio urbano. La arquitectura industrial, es uno de los principales hitos del proceso de desarrollo de las ciudades. La fábrica de Cervecería Andina, es uno de los edificios industriales más representativos de este crecimiento, razón por la cual sigue siendo un referente de los ciudadanos. En este caso la Antigua Cervecería Andina es un ejemplo de este tipo de edificios, razón por la cual el proyecto pretende rehabilitar el lugar, dándole así nuevos usos adecuados con su contexto actual.
El proyecto traduce un estudio de valoración de los edificios existentes, que se puede resumir de la siguiente manera: El conjunto está formado por edificios construidos en diferentes épocas, con diferentes escalas de valores urbanos y arquitectónicos, el principal valor del conjunto es que está catalogado como edificio representativo del patrimonio industrial colombiano. Dentro del análisis de valor patrimonial se puede concluir que el edificio de los silos es el que más connotaciones industriales tiene; para el patrimonio industrial colombiano, dado su lenguaje arquitectónico representando las características más importantes y notables de la arquitectura industrial colombiana de la época. Los demás edificios, tienen valores del lenguaje arquitectónico propio de la época, donde podemos encontrar algunos rasgos de arquitectura Art Deco, que se expresa principalmente en sus fachadas. En el interior este segundo grupo de edificios, pierde fuerza expresiva, y por esa razón, son modificables. Existe un último grupo de elementos que conforman el conjunto que deben ser modificados, en función de los valores antes descritos, como son el gran espacio central, que se convertirá en un parque y el edificio de la esquina sur-occidental cuyas características arquitectónicas no justifican su conservación, este edificio será demolido para aumentar el área de zona verde, que se considera prioritaria dentro de todo el contexto urbano que lo rodea.
El corazón del proyecto es una plaza/parque público donde se pretende integrar los espacios urbanos de la gran zona de vivienda que se está promoviendo en los alrededores. Los edificios del conjunto se destinaran para usos comunitarios como son:
Edificio #1, antiguamente funcionaba como los silos, será un museo. Edificio #2, funcionaba como oficinas, tendrá un nuevo so como biblioteca y talleres para la comunidad. Edificio #3, este edificio está dividido en 2; lo que era la malteria, ahora
2 funcionara como las oficinas del complejo Andina, y archivo histórico de la antigua Cervecería Andina, y el edificio que funcionaba como bodega que será demolido. Edificio
#4, que antiguamente era la planta de envasado y laboratorios, ser destinara a usos comerciales. Edificio #5, que era usado como salas de cocción, cavas de maduración y fermentación, será ahora un lugar de oficinas privadas y comercio.
Los nuevos elementos arquitectónicos complementarios, atienden a problemas funcionales estrictamente de circulación horizontal y vertical del conjunto, teniendo en cuenta que la circulación original de los edificios no tiene la capacidad para recibir grandes grupos de gente. El lenguaje utilizado para estos elementos es actual, pero acorde con la arquitectura de orden industrial, que se está conservando, y hace alusión al aspecto paisajístico de los cerros de la ciudad (puentes).
1.1 Problemática
Cualquier ciudad tanto en Colombia como en cualquier lugar del mundo; va creciendo, cambiando y va dejando cosas atrás. Así mismo como va creciendo va empezando a tener nuevas necesidades, aparecen edificios en medio de lugares donde se ha convertido en algo distinto con el paso del tiempo y al analizarlo no tiene sentido, estos edificios pueden llegar a ser muchos más interesantes que otros, pueden ser patrimoniales o no serlo y son más interesantes algunos por sus características espaciales, localización, características estéticas, materiales, tecnologías de construcción, etc. Pero la ciudad no sabe aprovechar estas oportunidades, las dejan pasar por alto y si las aprovecharan en algunas ocasiones no hacen lo que es correcto tanto para la zona urbana como para el edificio.
Tras la desaparición de edificios tan importantes en la arquitectura, ya bien sea por su estructura, su estética, sus sistemas constructivos o demás, pues no le encontraban más usos o necesidad de tenerlos, reacciona el mundo principalmente el arquitectónico para la protección de casos significativos y la rehabilitación de otros. En muchos casos los edificios que quedan en el olvido tiene un pasado social muy importante o una importancia en el desarrollo urbano donde se encuentra, cuando se habla de un edificio de patrimonio industrial no solo hay que tener en cuenta lo tangible, sino que es muy importante la parte intangible que lo hizo, ese testimonio de lo cotidiano, la memoria del trabajo y del lugar,
3 sin el hombre el edificio o las maquinaria no tendrían valor ni uso, por eso es tan importante saber el trasfondo del mismo edificio.
1.2 Justificación
Debido a lo anteriormente mencionado, ya que se presentan nuevos usos en las ciudades, se pueden generar renovaciones tanto urbanas como edilicias transformando simplemente un edificio. Esto exige ciertos compromisos dependiendo de las situaciones y/o énfasis; compromisos históricos, técnicos, ambientales o incluso comerciales. El reto más grande es trabajar este tipo de cosas en una ciudad como Bogotá o un país como Colombia, puesto que este tipo de problemáticas no se trabajan tanto como en otros países y el mayor reto es poder encontrar un edificio con estas características.
Como bien lo dice Ascención Hernández Martínez en su libro reciclaje de la arquitectura industrial: “… Se presenta así, un reto de difícil solución: el de la compatibilidad de usos entre el edificio histórico y la nueva utilidad ya que en numerosos casos, la rehabilitación de arquitectura industrial se asume reduciendo esta arquitectura a un mero contenedor en el que paradójicamente se elimina aquello que le es más característico, es decir, la maquinaria…”1. Muchas veces se piensa en la arquitectura industrial como un lugar de grandes espacios que sirven para diversos usos pero no tenemos en cuenta qué sucedía ahí y cómo esto puede ayudar a la creación de espacios más interesantes y conservando la memoria del lugar.
Cuando se crea un proyecto de rehabilitación se crea una transformación pero se debe ser capaces, y esta es la parte más complicada, de mantener los valores espaciales de este espacio que se rehabilita y que además afecta a la realidad arquitectónica y urbana de donde se encuentra. Se tiene que tener en cuenta qué elementos son esenciales en espacios que van a tener un nuevo uso.
Bogotá ha crecido potencialmente en los últimos años, se ha demostrado que se ha
1Hernández Martínez, A. El reciclaje de la arquitectura industrial002E
4 concentrado el 25% de la población de Colombia, dentro de Bogotá y la sabana de Bogotá, alcanzando aproximadamente 11 millones de personas. Aumenta la perdida de suelos fértiles, destruye ecosistemas y a su vez por su gran crecimiento se expande de manera informal y no estructurada, creando desplazamiento de sectores, abandono de estructuras, creando nuevas construcciones, pero no reutilizando edificios preexistentes o reciclando estructuras. Dando datos como que dentro de Bogotá existen más de 400 hectáreas de estructuras mal abandonadas o mal utilizadas. En este caso se toma el edificio de la Cervecería Andina como muestra del patrimonio industrial bogotano ubicado en un lugar estratégico, con un gran potencial de desarrollo. El edificio cuenta con una tipología “contenedor” lo cual permite que sea más fácil el cambio de actividades y/o propuestas que se hagan sobre el edificio.
5
6
2. Marco Teórico
2.1 Objetivo general:
Recuperar una estructura arquitectónica y urbana existente, para su uso y goce en el siglo XXI.
2.2 Objetivos específicos:
2.2.1 Patrimonio Industrial.
La revolución industrial fue una de las cosas que más marco la historia del mundo en general, y por consiguiente de la arquitectura. Durante el siglo XIX y el siglo XX se construyen edificios revolucionarios, edificios industriales, representando el progreso y la identidad de cierto sectores, países o símbolos para la sociedad. No solo se puede ver como el edificio cambio, sino que a su vez este nuevo tipo de dinámicas generan ciudades distintas, con trazados distintas dinámicas nunca antes vistas y generan así un valor histórico muy importante. Pero a medida que la ciudad va creciendo se va llevando consigo estas edificaciones y genera conflictos con los usos que se crean alrededor, pues en estos momentos de actualidad las fábricas de tal tamaño o con tan poca tecnología no son necesarias. De igual forma no se reutilizan la gran mayoría de edificios, prefieren abandonarlos que transformarlos según la evolución urbana que se vaya dando.
Se puede decir que el patrimonio industrial se categoriza en sitios, estructuras, áreas y paisajes que se compongan de elementos tangibles y/o intangibles que tengan una relación con la maquinaria, documentos y objetos que muestren evidencia de un proceso industrial tanto antiguo como actual, de procesos como la extracción de materiales en bruto, la transformación de estos mismos en bienes, infraestructura de energía, transporte, entre muchos más.
Se debe tener en cuenta que este patrimonio está en riesgo por falta de conocimiento, documentación, reconocimiento, protección, apreciación, problemas ambientales y demás. Lo cual muestra la gran importancia de trabajar en proyectos como estos. “… Industrial Heritage is in more risk than any other
7 heritage…”2
Teniendo en cuenta todo esto, se puede ver que, como en muchos casos, investigaciones y proyectos de rehabilitación de un edificio industrial, no tiene por qué desarrollarse en un sitio que se haya declarado como patrimonio, pero sí tiene que tener un cierto valor para justificar su transformación y conservación, puede ser un valor tanto constructivo como social o urbano. Por eso este proyecto puede ser visto desde el patrimonio industrial, por sus características constructivas, por la importancia de su ubicación y creación de ciudad, entre otras. Sabiendo que en el momento de mayor aproximación se debe reconocer cuáles son las partes más importantes del edificio, teniendo en cuenta la conservación de elementos estructurales y constructivos singulares, la conservación de materiales y sistemas constructivos, el espacio industrial como un valor para tener y la imagen global de lo construido.3
La mayor parte de edificios industriales en desuso en Bogotá, en zonas del centro metropolitano, generando así gran potencial con estas estructuras. Es evidente que el uso anterior ya no cumple con las demandas urbanas, espaciales, etc., del lugar. Por lo tanto es necesario usar métodos de intervención donde se tenga en cuenta eso más los aspectos históricos, sociales y técnicos del edificio.
Este tipo de edificaciones construidas en esa época tiene un alto valor de interés porque era un periodo donde no solo combinaban estilos locales si no que la innovación tecnológica y arquitectónica permitía mezclar con estilos extranjeros, aparte de tener una huella de intercambio social, comercial y cultural de la época
2.2.2 Reciclaje arquitectónico.
Cuando se habla de reciclaje en arquitectura, hablan de una refuncionalización o rehabilitación de un lugar, muy distinto a hablar de una restauración del mismo.
2Nevell, M. (2011). Editorial - industrial heritage at risk.33(2)
3Álvarez Areces, M. Á. (ene. - jun- 2088). Patrimonio industrial: Un futuro para el pasado desde la visión europea. revista apuntes.21 (1), 6-25.
8 Para poder llegar a un diseño óptimo se tiene que tener en cuenta muchas cosas, entre esas las 5Rs; recuperar, respetar, reducir, reusar y reciclar. Cuando se piensa, pueden dar cuenta que en proyectos como este se debe recuperar el
“vacío” que ha dejado el edificio en desuso, la memoria del lugar sin dañar su esencia, es ahí cuando entramos al respeto por el edificio, por sus características constructivas, urbanas, sociales que ha consolidado alrededor del mismo. Cuando se pasa al termino reducir, se entiende que se debe aprovechar lo que el mismo edificio ha brindado, usar los espacios como son, no usar material innecesario, conservar elementos como maquinaria y demás. Reusar puede ser lo más importante, pues engloba el proyecto en una sola palabra, reúso del espacio del edificio, del lugar urbano, dándole posiblemente un nuevo uso, respetando el lugar, así se podría explicar el proyecto, pues todos tienen una historia y aunque los edificios no nos puedan hablar, siempre tienen una historia que contar.
Reciclar un edificio puede llegar a ser uno de los mayores retos para un arquitecto, puesto que cuando se hace todo de ceros se piensa principalmente, por no decir únicamente, en el fin. En cambio cuando se recicla se tiene que pensar en una historia, en unos elementos que fueron fundamentales para una obra arquitectónica, entender el cómo y por qué fue importante ese lugar, en cómo recuperarlo sin afectar su sistema constructivo, su sistema estructural y menos esa memoria que lleva el edificio, y después sí pensar en el fin de su uso.
2.2.3 Bioclimática.
Cuando se empieza un proyecto se debe entender dónde está, el clima en el que se va a construir, la altitud, el viento, la incidencia del sol, etc. Luego saber qué uso se le va a dar, para poder aprovechar al máximo las ventajas climáticas o para protegernos de las desventajas.
En este caso el proyecto se ubica en Bogotá, Colombia ubicado a 4° 35’53’’N 74°
4’ 33’’ O. con una altitud de 2.600 mts. una temperatura promedio de 15°C y una humedad relativa promedio de 76%.
Estos datos en el momento de diseñar son muy importantes, puesto que pueden reducir la cantidad de materiales, optimizar la selección de los mismos, reducir costos, mejorar el confort de las personas que le vayan a dar un uso y a la vez ser
9 un edificio sustentable, amigable con el medio ambiente por ende respetando las 5Rs.
2.2.4 Normativas.
Al estar ya ubicados, se debe tener en cuenta, en cualquier tipo de proyecto las normativas del lugar, ya se sabe que está en el barrio la florida occidental, UPZ Zona Industrial, localidad Puente Aranda en Bogotá, Colombia.
El barrio la florida occidental se encuentra entre la carrera 30, la avenida las Américas y la calle 22, este pequeño triangulo que se forma entre estas avenidas es el barrio en el que se va a trabajar, que está dentro de la zona industrial.
Esta información trae consigo cierta información valiosa para el momento de saber qué hacer, como hacerlo, y demás. Este lugar por estar en la zona industrial su uso solo puede ser industrial o dotacional. Con esto ya se reducen muchos usos y se puede saber qué es lo que más o menos s va a diseñar.
10
2.2.5 Historia.
a. Del lugar.
Fuente: Agendas Locales Ambientales, Departamento Administrativo de Planeación Territorial
Puente Aranda siempre tuvo una ubicación estratégica, en sus comienzos funciono como paso de Honda, principal puerto sobré el Magdalena, a Fontibón, todo a través de un puente que daba paso sobre el humedal Aranda, de ahí deriva su nombre. Este puente existió hasta 1944 cuando se empezó a construir la Avenida de las Américas. Por su ubicación, el lugar empezó a consolidarse como un lugar muy industrial, más que el crecimiento de las industrias en Bogotá se daba en el sentido de las vías férreas, mientras que lo más residencial era en sentido norte-sur sobre las carreteras. Razón por la cual también la industrial empiezas a expandirse más hacia el occidente donde encuentras las líneas férreas para la exportación e importación. En 1968 convierten a Puente Aranda en un corredor industrial y esté llego a ser el epicentro industrial de la capital.
El sector empieza luego a crecer residencialmente por las urbanizaciones apoyadas por la industria del lugar. Razón por la cual es un lugar donde hay cuatro tipo de dinámicas: industrial, comercial, residencial y mezcla entre residencial e industrial, lo que hace que convergen diferentes ritmos e identidades de ciudad, pues llegan muchos emigrantes de cualquier lugar
11 de la ciudad o de Colombia a buscar oportunidades en un sector tan urbanizado o a montar negocio propio, esto también trae muchos daños al medio ambiente, tiene muy altos índices de contaminación.
Finalmente el POT (plan de ordenamiento territorial), tiene pensado generar desarrollos empresariales para convertir a Puente Aranda en una sede, un epicentro de principales plantas de producción.
b. Del edificio.
Los hermanos David y Ernesto Puyana junto a un grupo de inversionistas, fundan en Bogotá la cervecería Andina, ubicada en la actual carrera 30 con
12 calle 22. El edificio se construyó entra 1945 y 1950. La cerveza tuvo un gran existo muy pronto y llego a ser la segundo empresa cervecera más importante de Colombia, y el edificio de cervecería Andina era la segunda planta más grande, después de Bavaria. En 1975 Julio Mario Santo Domingo llega a tener el 75% de las acciones de la cervecería, y en 1983 cambio el nombre a cervecería del Litoral S.A y en 1990 ya pasa a ser Bavaria S.A hasta el año 2000 donde se inicia una reestructuración y modernización de las fábricas y cierra la cervecería del Litoral S.A. En este momento el edificio esta abandona y es considerado un Bien de Interés Cultural del Distrito, por el decreto 606 de 2001.
Sección de envasado de cervecerías Andina en 1951.
Tomado de: http://www.freewebs.com/tpebavaria/histdebavaria.htm
Foto por: Paul Beer
13
Foto por: Paul Beer
Desarrollo Conjunto Andina
1945-1951
1951-1957
14 1963-1968
1983- 1990
En el 2009 fue escenario de la muestra de la galería Al Cuadrado con una exposición llamada “¡No más chicha!”, donde se intervinieron los antiguos silos donde se almacenaba la cebada. Las cinco obras presentadas fueras especialmente pensadas para el lugar (los silos).
15
Foto: César K-rillo
En septiembre del 2011 se celebró en este mismo lugar los 50 años de la cerveza Club Colombia, la cual fue elaborada por más de 20 años en estas instalaciones. Lugar el cual conserva aún los silos mencionados anteriormente y las oficinas, de esta amanera los invitados podían recorrer espacios donde se creó por primera vez la cerveza que celebraba su 50 aniversario.
16
3. Desarrollo
3.1 Urbano
El predio de “Andina, Centro autosuficiente de servicios a la comunidad”
hace parte de un entorno que ahora está completamente urbanizado, rodeado calles y avenidas que cruzan la ciudad de norte a sur y de oriente a occidente y con muchos proyectos urbanos a futuro. Se busca, eliminando la división perimetral y abriendo su espacio central a la ciudad, modificar el esquema urbano existente. Generar una idea de ciudad más participativa. El espacio libre privado será un espacio público que atraerá a los transeúntes y les permitirá disfrutar de un nuevo espacio urbano. Los nuevos usos propuestos prestarán servicios a la comunidad y el predio tendrá un nuevo carácter.
3.2 Arquitectónico
Una propuesta industrial, innovadora en los años cincuenta, de volúmenes
verticales, con espacios internos de mayor altura que la usual, de fachadas
atractivas, y de un espacio central que reúne el conjunto de edificios
construidos, es ahora, por el desarrollo de los conceptos arquitectónicos,
una idea contemporánea para el desarrollo de la arquitectura institucional y
comercial actual. Volúmenes ajenos, como son los silos, a las soluciones
tradicionales de la arquitectura no industrial, se constituyen en una
experiencia espacial diferente, que se quiere proponer para los espacios de
un museo. Los espacios, amplios, necesarios para el proceso industrial y
para el almacenamiento de materias primas y productos terminados, serán
adaptados a las necesidades institucionales y comerciales. Las
circulaciones, antes utilizadas para los procesos de producción, serán
modificadas por las circulaciones necesarias para que los usuarios puedan
utilizar el conjunto de edificios, pero empleando siempre el espacio libre
central. Las visuales, integradas sobre el centro mismo del proyecto, en
varias de las fachadas, como orientadas a los grandes espacios de la
17
avenida y el fondo muy de nuestra ciudad de los cerros orientales, permitirán que el funcionamiento mismo de los edificios pueda generar, también, momentos de descanso. La posibilidad espacial de generar nuevos usos, como los parqueaderos y la gran zona verde que caracteriza la zona central, permitirá que el proyecto no carezca de ninguna de las características fundamentales que actualmente se exigen a nuevos proyectos de usos similares.
3.3 Ambiental
Cuando las vías no tienen relación directa con los espacios de grandes manzanas, cuando se abandonan las edificaciones y se generan espacios inseguros, el entorno se deteriora. El uso frecuente de los espacios, la utilización de grandes áreas como espacios verdes, obligan a recuperar las zonas deprimidas. Una propuesta con bajo índice de ocupación y con un índice de construcción moderado, caracterizado por edificios en altura, contribuye a crear ciudades más amables con sus habitantes.
Además del uso de las 5R’s en cada uno de los pasos de diseño, de propuesta, de análisis. Recuperando el lugar, los edificios, la esencia, su cotidianidad y el sector. Respetando la arquitectura existente, los parámetros del patrimonio industrial. Reduciendo el uso de materiales, la polución por demolición y costos económicos. Reusando espacios perdidos y abandonados, espacios que como bien se han dicho son más actuales de lo que pensamos. Reciclando el lugar, mas no reciclando como basura, re- ciclando como dándole un nuevo ciclo a algo ya existente, dando vida de nuevo a algo que en algún momento perdió su ciclo, no arquitectónico, pero su funcional.
3.4 Constructivo
La propuesta estructural y constructiva de los edificios aprovechó el
desarrollo de la construcción en metal y en concreto de mediados del siglo
anterior. Una propuesta con tecnología de punta para su momento y que
18
aún se presenta como un desarrollo importante. La propuesta incluye, dentro del conjunto, estructuras en maderas laminadas, para los puentes peatonales, y estructuras metálicas con acabados en vidrio, para los puntos fijos. Más que competir con lo existente se trata de complementar, diferenciando las épocas de construcción, el buen desarrollo constructivo y estructural que se rescata de la antigua cervecería Andina.
3.5 Económico
El sector, aún, presenta valores de compra inferiores a predios y construcciones localizados estratégicamente en la ciudad. Por su área construida, por la calidad espacial, estructural y constructiva existente, la inversión genera utilidades reales al inversionista. En “Andina, Centro autosuficiente de servicios a la comunidad” el proyecto patrimonial se reflejará en excelentes resultados económicos para las instituciones participantes.
4. Conclusión
Con proyectos como “Andina: Centro autosuficiente de servicios a la comunidad”, se puede empezar a genera conciencia de las posibilidades de innovar urbanística, arquitectónica y constructivamente aprovechando el patrimonio industrial de la ciudad, para así lograr parar la dinámica de destrucción del patrimonio industrial que se da en nuestro país.
19
5. Referentes
5.1 Parque central Bavaria, Bogotá.
Este proyecto ayudó a ver que no siempre es necesario basarse en el edificio como tal, que la recuperación de un lugar tan importante puede empezar por ver su ubicación. En este caso la antigua planta de cervecería Bavaria después del crecimiento lineal hacia el norte en Bogotá se encontraba en el medio de lo que era y es ahora el centro, razón por la cual tuvieron que mover la planta a otro
20 lugar. En esta época se hizo la recuperación de un edificio panóptico convertido en el actual museo nacional, y había una carencia de pertenecía de espacio público, dado el espacio y la construcción de las plantas de Bavaria se vio como se podía generar una integración con la ciudad circundante creando espacios públicos extrovertidos, se podía generar unas visuales a los cerros desde el occidente y finalmente pensar que los edificios de valor histórico debían, hasta donde fuera posible, estar integrados al parque y su función y uso debían ser acordes con el carácter de éste.
Lo cual demuestra que en este caso se piensa primero en espacio público para después pasar al uso edilicio, cosa que en muchos proyectos de reciclaje, renovación y demás, se piensa primero en el uso edilicio y luego en el espacio público y su integración con la ciudad.
Esta es una de las cosas que se puede tener en cuenta en el momento de diseñar, puesto que el lote se ubica en un lugar estratégico.
5.2 Palacio Alcorta, Buenos Aires.
21 Este es un caso muy particular de arquitectura industrial, puesto que lo más representativo del edificio era su pista de maniobras en el techo de lo que era el palacio Chrysler y fue lo primero que se debió quitar, pues ya no era necesario su uso, se conserva la forma de la pista, el sistema constructivo y su estructura. Pero es un caso único donde lo que hace más importante y valioso del edificio ya no existe.
22
5.3 Librería El Ateneo, Buenos Aires.
Este es un caso donde muestra no solo reciclaje si no también restauración, cómo recuperando un lugar y dándole un nuevo uso, se puede también conservar pinturas y estilos arquitectónicos de la época con decoraciones y detalles que lo hacen característico.
5.4 Fábrica de cemento – Ricardo Bofill, Barcelona.
23 Es un caso que muestra cómo una fábrica abandonada puede transformarse en una obra arquitectónica impresionante, es un caso donde se cumplen los principios del patrimonio industrial, pues se ve cómo se conserva y se integra al diseño la maquinaría y lo más característico de una fábrica, para convertirla en una vivienda y más que en una vivienda en un hogar. Este proyecto ayuda a ver cómo esos principios que dicen que la maquinaria es lo que hace al edificio en una fábrica en algo industrial, se conserve y creen del espacio algo que lo hace único y no afecten la memoria del lugar ni afecten el estilo del edificio histórico.
24
5.5 Brewery Lofts, Toronto.
Este es un claro ejemplo de cómo una fábrica de cerveza no solo sirve para crear museos, centros culturales, oficinas, etc. Si no que también puede ser un lugar con mucho estilo y mucho diseño conservando muchas cosas importantes de una fábrica de cerveza.
5.6 Brewery Arts Center, Carson City, Nevada.
25 Este ejemplo es principal muestra de cómo algo que no es nombrado de interés o patrimonio, por el impacto que género en la gente, por la huella de esos intercambios sociales, hacen que la misma gente se apropie del lugar y haga de este un edificio nuevo, sin perder su esencia, su estructura, pero si su uso.
Cuando la compañía Carson Brewing se muda, la gente de la ciudad se apropia del edificio para reuniones y eventos puesto que el interior era elegante de estilo victoriano y podía ser usado para cualquier tipo de eventos. En 1900 se convierte en el centro de artes de la ciudad, conservando su fachada, su estructura y casi todos los espacios internos menos las maquinarias.
5.7 Chelsea Market, New York, New York
Industrias del ferrocarril, almacenajes, camiones, transporte marítimo, fábricas, peleas han pasado por las calles de Chelsea dejando su huella. Pero la última reliquia de la industria del ferrocarril es ahora el High Line Park, los muelles que recibieron servicios de lujo son ahora parques, los gigantes almacenes fueron convertidos en galerías de arte, oficinas y apartamentos.4
5.7.1 Historia de Chelsea
1750 Thomas Clarke compro 94 acres de tierra a 3 millas al norte de la ciudad de Nueva York. La nombra Chelsea por un hospital en Inglaterra; su país natal.
4http://crdcnyc.org/Websites/CCtest/Images/History/New_Chelsea_History_Timelime.pdf
26 1813 Clement Clarke Moore hereda el estado de Chelsea, dándole 6 lotes de tierra a la Iglesia Episcopal que aun se conservan entra la 10ª y a 9ª Avenida entra las calles 19 y 20.
1820 – 30’s Debido a la fiebre amarilla que se da en Lower Manhattan, muchas personas se mudan a Chelsea y sus alrededores. Razón por la cual Clement Clarke se une con James N. Wells y dividen la tierra en lotes y generan un plan de ciudad. Los lotes de Clarke solo se vendían bajo la condición que fueran para vivienda y que cada vivienda tuviera un jardín frontal.
1847 El ferrocarril de Hudson River pasa a lo largo de la 10ª avenida, teniendo un gran efecto en el barrio de Clement Clarke. Cuando los trenes llegan llenos de carga de insumos y materias primas provenientes de la ciudad, los almacenes, depósitos, fabricantes y transportistas se
establecen en Chelsea. Los irlandeses se asientan en el oeste de Chelsea, trabajando en los patios de los ferrocarriles, mientras que los españoles en el este consiguiendo trabajo en comercio de manufacturas.
1858 Abren los grandes almacenes de RH Macy (Macy’s) y de B. Altman, en la calle 14, convirtiendo a esta calle en el centro de comercio de la ciudad.
1880 Entre los 80 y 90 la calle 23 se convierte en el distrito teatral de Nueva York.
1890 Llegan a Nueva York 8 grandes panaderías del este de Estados Unidos, juntándose para crear la New York Biscuit Company.
1894 Dr. John Lovejoy Elliot crea el Hudson Guild, siendo el primer centro comunitario real del país. Esté ofrecía programas de educación como conferencias de como conseguir una vida de auto-mejoramiento.
1898 Se unen New York Biscuit Company, American Biscuit y Manufacturing Company y crean la National Biscuit Company (NABISCO).
27 1907 Se construyen los muelles de Chelsea, trayendo muchos pasajeros de lujo del transatlántico.
1905-1940 La población de Chelsea decreció muy rápidamente, pues cambian muchas de las zonas residenciales por comerciales.
1934 Se construye la autopista del lado oeste, el highline y una línea férrea elevada para proteger las calles de Chelsea. La línea de tren traía mercancía a empresas como NABISCO.
1962 Como parte de un programa de vivienda, se construye “Penn South”, un complejo de 10 edificios con aproximadamente 2,820 unidades con un costo asequible.
1969 Después de una pelea con la policía en el Greenwhich Village, la comunidad gay empieza a buscar un lugar donde no haya discriminación por la orientación sexual. Los gays y lesbianas son más que bienvenidos en Chelsea.
1980’s De los 80 el oeste de Chelsea se convierte en un lugar de discotecas y galerías de arte.
1997 Abre el Chelsea Market
2002 Abre el parque “Chelsea Waterside”
28 2009 Se inaugura el Highline Park. Generando un boom del lugar, abriendo más hoteles, oficinas y edificios de vivienda.
5.7.2 Historia del NABISCO y su edificio en Nueva York
Llegan a Nueva York 8 grandes panaderías del este de Estados Unidos, juntándose para crear la “New York Biscuit Company” y luego juntaron docenas de nuevas firmas, compitiendo con otros consorcios como
“American Biscuit” y “Manufacturing Company” en Chicago.
La empresa de New York Biscuit Co. empezó a construir un complejo de edificios de estilo Romano de 6 pisos, en el lado este de la 10ª avenida entre las calles 15 y 16, diseñado por Romeyn&Stever.
Luego que la competencia empieza a ir a la quiebra se unen en 1898 creando la “National Biscuit Company” (NABISCO). Pocos años después de la fusión, el complejo de panaderías ya habría cubierto la mayor parte del bloque de la 9ª avenida con elementos como una seria de estructuras de ladrillos naranja en la esquina de la calle 15 y avenida 9ª, diseñado por el equipo de trabajo del arquitecto Albert G. Zimmerman entre 1905 y 1912.
En 1913, Zimmerman diseño el edificio más prominente del complejo. Un edificio de 11 pisos desde la 10ª y 11ª avenida entra las calles 15 y 16.
NABISCO compro el edificio periférico que pertenecía a la antigua American Can Company en la calle 14 que se extendía hasta el sur de la calle 15. Luego se construye un puente peatonal que une la nueva
adquisición con el complejo principal del lado norte de la calle 15. Diseñado por James Torrance, el puente tiene un carácter clásico y parece estar hecho de plomo recubierto de cobre.
1932 el arquitecto Louis Wirsching Jr. remplazo algunas de las panaderías de 1890 del lado este de la 10ª avenida con la actual inusual estructura, la cual tiene la capacidad para un viaducto de ferrocarril. Tenía un parche en el segundo y tercer piso que fue tomado por el ferrocarril, estas vías de tren aun recorren el edificio.
29 En 1958 NABISCO estaba produciendo su línea en la planta de Fair Lawn, Nueva Jersey cerrando la fábrica de Nueva York. En 1959 vende su complejo de 2 millones de pies cuadrados al inversionista Louis J.
Gilckman. Se dice que en 1970 y 80 solo estuvieron industrias pequeñas.
En 1990 el inversionista Irwing B. Cohen, organiza un sindicato para comprar los edificios principales de NABISCO, desde la 9ª avenida a la 11ª avenida entre las calles 15 y 16. Cohen reinvento el antiguo complejo entre la 9ª y 10ª avenida, alquilando los pisos superiores a un grupo de
empresas de tecnología. En la planta de abajo, los arquitectos Vandeberg, crearon una galería interior larga de tiendas de alimentos.
30
5.7.3 Posición crítica
La gente ha acogido al Chelsea Market de muy buena manera, incluso se piensa hacer una ampliación a la gran fama y cantidad de visitantes que tiene este edificio. Esto puede deberse al hecho que los restaurantes, tiendas de comida y demás que se encuentran allá son únicos, no se encuentran en otro lugar, son cosas hechas ahí mismos, con muy buenos ingredientes. Pero también la historia del barrio, pasar de un lugar industrial a un lugar lleno de teatros, a un lugar donde no se podía caminar, pues era uno de los barrios más peligrosos de la ciudad, tomado por prostitutas y drogadictos, pero cuando llegan la comunidad homosexual empiezan a generar galerías de arte, discotecas y a mejorar el barrio, en este momento se crea el Chelsea Market con propuestas distintas y acordes a lo que se está proponiendo en el barrio. El barrio cambio junto con su población, empezó a convertirse en un barrio más lujoso y a llegar más gente más lujosa, y así empezaron a aceptar y a demandar cosas distintas y únicas, como lo es el Chelsea Market y sus tiendas.
Cuando hablamos de arquitectura y estética podemos decir que caminar por el Chelsea Market es como hacer un recorrido postindustrial, adornado con restos industriales, intercalados con tiendas de alimentos y
restaurantes, El piso de la antigua fábrica y el hall central es una
mezcolanza de conductos en desuso, una cascada artificial, el cobertizo de tren es e original, carteles antiguos y otros elementos. También rehízo el
31 edificio de 1913 del lado oeste de la 10ª avenida en un edificio de oficinas.
Su vestíbulo, con un conjunto de antiguos postes de luz de hierro, ojos de buey y bancos de televisores. Fragmentos del patrimonio de NABISCO esta regados por todo el complejo. Aparte cuando se terminó la
intervención del Chelsea Market, se dieron cuenta que para los
compradores era muy difícil encontrar el edificio, por eso resolvieron hacer las fachadas como están en el momento.
También podemos ver como los arquitectos intentan mantener vivo el espíritu de la fábrica, manteniendo elementos de la antigua fábrica, como los acueductos, el techo original a la vista.
Otra de las cosas que ha hecho el Chelsea Market para ayudar a mejorar el barrio, presta sus instalaciones para reuniones, obras benéficas e incluso dono $2 millones de dólares para mejorar el mobiliario urbano y el alumbrado público del lugar.
32
33
34 Según los gráficos que se muestran a continuación, podemos ver como desde 1999 el barrio fue cambiando, como se asienta el lugar residencial hacia un lado y el lugar comercial hacia otro, organizando más el barrio y dándole su carácter.
35
36
5.7.4 Comparación con el proyecto Andina
En cuanto a la intervención que se propondrá en Colombia en la antigua fábrica de cervecería Andina, creo que puede tener muchas similitudes, pues ambos están situados en lo que fue la zona industrial de la ciudad, ambos fueron lugares que se desarrollaron a partir de las vías del tren.
Creo que se pueden ver muchas de las ideas que se tuvieron para la intervención del Chelsea Market, aunque el desarrollo de los barrios es distinto, puesto que el barrio de Chelsea en Nueva York, se ha convertido en uno de los barrios más artísticos y costos de la isla de Manhattan, podemos ver que el barrio de La Florida ha ido progresando junto a Paloquemado y los barrios aledaños, donde han creado nuevos lugares comerciales y proyectos de vivienda. En cuanto al espacio como tal,
podemos verlo como algo muy artístico, podríamos tomar ideas de como el Chelsea Market tiene su propio recorrido privado mostrando como fue cambiando el edificio desde lo industrial hasta lo comercial, como este se presta para intervenciones artísticas o exposiciones temporales; como lo ha hecho el edificio de Andina, exposiciones como el de la curaduría central de la exposición Alcuadrado, o el concierto de Coca-Cola con el artista invitado Don Tetto, generando escenarios distinto y controversiales, como por ejemplo la exposición toma partes de la fábrica para dar
escenarios en los que un artista normalmente no trabaja, y en cuanto al concierto, fue un concierto no común, no con un escenario como los que acostumbramos a ver. Esto nos demuestra como el lugar tiene una versatilidad y como con un poco de ayuda de la gente y del lugar hacia la gente podemos llegar a tener un gran proyecto, un lugar único y podría llegar a ser un lugar ta popular, visitado por los turistas como lo hacen en el Chelsea Market.
37
6. Bibliografía
Álvarez Areces, M. Á. (ene. - jun- 2088). Patrimonio industrial: Un futuro para el pasado desde la visión europea. Revista apuntes.21 (1), 6-25.
Beltrán, L. C. (ene. - jun. 2008). El patrimonio industrial y los retos para su preservación:
Editorial. Revista apuntes.21 (1), 4-5.
Blumenson, John & Taylor, Jill. (1990). Gudelines for the recording of heritage buildings. APT bulleting, cultural resource recording.22 (1/2), 109-116.
Bordass, B. Museum collections in industrial buildings - A section and adaptation guide.
Bronson, Susan D. & Jester, Thomas C. (1997). Conserving the built heritage of the modern era:
Recent developments and ongoing challenges. APT bulleting, mending the modern.28 (4), 4-12.
Casanelles Ragda, E. (2004). Recuperación y uso del patrimonio industrial., 57-64.
Cía., O. &. (1991). Parque central bavaria - Bogotá D.E. revista escala.23 (155), 22-25.
Hernández Martínez, A. El reciclaje de la arquitectura industrial.
ICOMOS / XVII Assemblée Générale Paris. (2011). Principles for the conservation of industrial heritage sites, structures, areas and landscapes.
Jiménez Mantilla, F. Hacia la consolidación del territorio urbano del distrito capital de Bogotá.
Jiménez Mantilla, F. (1991). Parque central bavaria. Revista escala.23 (157), 17-18.
Meraz Q., L. (1992). Cuatro ejemplos de reciclaje de arquitectura patrimonial en México; taller de reutilización U.A.M - Xochimilco. Revista escala.25 (158), 42-45.
Nevell, M. (2011). Editorial - industrial heritage at risk.33 (2)
S.n. ANDINA: de la fábrica de producción a la producción de cultura. Consolidación de espacios industriales abandonados en el centro expandido de Bogotá. S.n., 2010. Presentado en la Pontificia Universidad Javeriana para obtención del grado de pregrado en Arquitectura.
Acebedo Restrepo, Luis Fernando. Las Industrias en el proceso de expansión de Bogotá hacia el occidente. Punto Aparte. Universidad Nacional de Colombia.
38
Arcón de Buenos Aires. “Museo Renault – Palacio Alcorta – Ex Palacio Chrysler”. [En línea]
URL: http://www.arcondebuenosaires.com.ar/palacio_alcorta_renault.htm
Arquitectura Latino Americana. “Palacio Alcorta. Reconversión del antiguo edificio Chrysler para viviendas”. [En línea]
URL:http://www.arquitectura.com/arquitectura/latina/obras/msgsss/alcorta/alcorta.asp
Arcón de Buenos Aires. “Librería del Ateneo”. [En línea] URL:
http://www.arcondebuenosaires.com.ar/libreria_el_ateneo.htm
Yenny / El Ateneo. “Diez años de Ateneo Grand Splendid”. [En línea]
URL:http://www.yenny-elateneo.com/index.php?idS=1&q=3
Gismullr [seudónimo]. “The amazing cement factory loft by Ricardo Bofill”. [En línea].
URL:http://abduzeedo.com/amazing-cement-factory-loft-ricardo-bofill
Sifter, Twisted. “Incredible cement Factory conversion in Barcelona”. [En línea]
URL:http://twistedsifter.com/2011/04/cement-factory-conversion-ricardo-bofill-barcelona/
Mr. Loft. “Bewery Lofts”: [En línea] URL:http://www.mrloft.ca/Loft-Buildings/Brewery-Lofts-90- Sumach-St-Toronto
Cámara de comercio de Bogotá. “Cartilla informativa. Zona Industrial-UPZ 108. Puente Aranda- UPZ 111”. [En línea]
URL:http://camara.ccb.org.co/documentos/2602_cartilla_nformativa_upz_108_upz111_doc.pdf
Ortiz Ospina, Katherine. “Reseña histórica Puente Aranda”. [En línea] URL:http://puente-aranda- ktortiz.blogspot.com/
Haunted Houses Inc. “Brewery Arts Center”. [En lineal] URL:
http://www.hauntedhouses.com/states/nv/brewery_arts_center.htm
Plano, Ricardo. “Historia de la cerveza en Colombia. Cervezas artesanales. Los pioneros del siglo XIX”. [En línea]
URL:http://www.cervezas-argentinas.com.ar/Historia_de_la_Cerveza_en_Colombia.htm Plano, Ricardo. “Historia de la cerveza en Colombia”. [En línea]
URL:http://www.historiacocina.com/es/cerveza-colombia
Martínez, María Cristina. “Localidad 16. Puente Aranda. Diagnóstico cultural, artístico y del patrimonio”. [En línea].
URL:http://www.culturarecreacionydeporte.gov.co/portal/sites/default/files/Diagnostico%20Puen
39 te%20Aranda.pdf
Cromos. “Una silla para el arte”. Mayo 2009. [En línea].
URL:http://www.cromos.com.co/entretenimiento/cultura/articulo-una-silla-el-arte
Bavaria. “Con una fiesta inolvidable, Club Colombia continúa la celebración de sus 50 años”.
Septiembre 2011. [En línea]. URL: http://www.bavaria.com.co/internaNoticias.php?uuid=27634 Gorman & company inc. “historic gund brewery lofts”. [En línea]
URL:http://www.gormanusa.com/portfolio/gund3.htm
CHELSEA MARKET, “The National Biscuit Company Complex: From Oreos and Mallomars to Today’s Chelsea Market”, Noviembre 10 de 2008.
URL: http://chelseamarket.com/history/
CHO, Alex, “Neighborhood Guide”. Marzo 16 de 2009.
URL: http://www.mns.com/content/chelsea/chelsea-market-75-ninth-ave/
CITY PLANNING COMMISSION, “Calendar No. 11”, Septiembre 5 del 2012.
URL: http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/cpc/120142.pdf
BOWLES, Jonathan, “Q&A with Irwing Cohen: Learning From Chelsea Market’s Success”, Octubre de 2005.
URL:http://www.nycfuture.org/content/articles/article_view.cfm?article_id=1127&article_type=4
NEW YORK CITY DEPARTAMENT OF CITY PLANNING, “West Chelsea Zoning Proposal”.
URL: http://www.nyc.gov/html/dcp/html/westchelsea/westchelsea1.shtml SALKAN, Donathan, “History of Chelsea”.
URL:http://crdcnyc.org/Websites/CCtest/Images/History/New_Chelsea_History_Timelime.pdf
