DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL DEL PERU (DGAC)
Código: F-DRP-NED-002
Revisión: 02
Fecha: 30.12.08
OBSERVACIONES A LA PREPUBLICACIÓN
WĄŐŝŶĂϭĚĞϭ
PROYECTO
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Resolución Directoral que aprueba la difusión del texto de la RAP 135 “Requisitos de
Operación: Operaciones Nacionales e Internacionales, Regulares y no Regulares
”
Sección / Párrafo del Proyecto
Comentarios (*)
1°
2°
Comentarios Generales
(*) Adjunte los documentos que sustenten sus comentarios, de ser
pertinentes
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil,
pone a consideración del público interesado, el contenido de la Resolución Directoral que aprueba la
difusión del texto de la RAP 135 “Requisitos de Operación: Operaciones Nacionales e
Internacionales, Regulares y no Regulares”, a fin que remitan sus opiniones y sugerencias a la
Dirección General de Aeronáutica Civil con atención al Sr. Agustín García ([email protected]), por
escrito a Jr. Zorritos 1203, Cercado de Lima, vía fax al 6157838 o vía correo electrónico a
[email protected] dentro del plazo de quince (15) días calendario, de acuerdo al formato
siguiente.
Código: F-DRP-NED-006 Revisión: 02 Fecha: 24.07.2013 JUSTIFICACIÓN DE PROPUESTA DE REVISIÓN NORMATIVA
Página 1
ÁREA DE PROCEDENCIA DEL APORTE NORMATIVO:
DIRECCION DE SEGURIDAD AEREA
DATOS DE LA SOLICITUD DE
REVISIÓN:
(Solo para uso del Dpto. de
Normatividad)
Título del documento revisado: RAP 135 NE
135.1010 Requisitos de evaluaciones iniciales y periódicas a tripulantes de vuelo
Exp. Normativo Nº: Registro de ingreso: Fecha de Registro: Especialistas que proponen:
MANUEL BERNARDO SALMERON INDACOCHEA JOSE DANTE CODA PLASCENCIA ALFONSO RIVERA-SANTANDER MIESES JAVIER PAREDES ZUÑIGA LUIS MIGUEL ZUÑIGA CAMPODONICO
Fecha de Asignación: Fecha de Termino:
TEXTO DE LA NORMA VIGENTE
PROPUESTA DE REVISIÓN
SUSTENTO DE LA REVISIÓN
Otras normas afectadas
RAP VIGENTE
PROYECTO
JUSTIFICACION
135.1010 Requisitos de evaluaciones iniciales y periódicas a tripulantes de vuelo
(b) El explotador no podrá designar a un piloto al mando, a menos que desde el comienzo del sexto mes calendario precedente al servicio, para determinar la competencia del piloto en las técnicas y habilidades prácticas en esta aeronave o clase de aeronave, el piloto haya;
(1) aprobado una verificación de la competencia ante la DGAC o ante un inspector del explotador autorizado,
(i) en esta clase de aeronave, si se trata de un avión que no sea turborreactor; o
(ii) en este tipo de aeronave si se trata de un helicóptero, avión multimotor o avión turborreactor.
135.1010 Requisitos de evaluaciones iniciales y periódicas a tripulantes de vuelo
b) El explotador no podrá designar a un piloto al mando, a menos que desde el comienzo del sexto mes calendario en el año (12 meses) precedente al servicio, para determinar la competencia del piloto en las técnicas y habilidades prácticas en esta aeronave o clase de aeronave, el piloto haya; (1) aprobado una verificación de la competencia ante la DGAC o ante un inspector designado del explotador (IDE) autorizado, en las técnicas y habilidades practicas,
(i) en esta clase de aeronave, si se trata de un avión que no sea turborreactor; o
(ii) en este tipo de aeronave si se trata de un helicóptero, avión multimotor o avión turborreactor.
RECOMENDACIÓN OACI / ANEXO 6, PARTE II, CAPITULO 7 SECCION 7.3.1
El explotador establecerá y mantendrá un programa de instrucción en tierra y en vuelo, aprobado por el Estado del explotador, para el que se asegure que todos los miembros de la tripulación de vuelo reciban formación adecuada para ejercer las tareas que les han sido asignadas.
DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL DEL PERU (DGAC)
Código: F-DRP-NED-006 Revisión: 02 Fecha: 24.07.2013
JUSTIFICACIÓN DE PROPUESTA DE REVISIÓN NORMATIVA
Página 2
(h) Para los copilotos y mecánicos de abordo (solo helicópteros) realizaran la verificación de la competencia cada 12 meses.
(i) Si el piloto al mando o ingeniero de vuelo es asignado a volar más de un tipo de aeronave, éste deberá realizar la verificación de competencia en cada tipo de aeronave al cual ha sido asignado, en forma rotativa, pero no más de una evaluación de vuelo durante cada período descrito en el Párrafo (c) de esta sección.
(h) Para los copilotos y mecánicos de abordo (solo helicópteros) que tienen funciones en aeronaves según certificado tipo, realizaran la verificación de la competencia con inspector de la DGAC o IDE cada 12 meses.
(i) Si el piloto al mando o mecánico de abordo ingeniero de vuelo es asignado a volar más de un tipo de aeronave, éste deberá realizar la verificación de competencia en cada tipo de aeronave al cual ha sido asignado, en forma rotativa, pero no más de una evaluación de vuelo durante cada período descrito en el Párrafo (c) de esta sección.
(j) Para los copilotos que no tienen funciones abordo según certificado tipo de la aeronave, pero por seguridad operacional la DGAC dispone su ocupación en cabina como tal, realizarán la verificación de la competencia con inspector de la DGAC o IDE cada 24 meses.
Revisión NE: Original Cap G 1/1 Fecha: 26.01.2011
