N/l
1.1 Jardins de la Torre .de les Aigües 1 1987
C. Ribas, A. Arriola R. Llimós
1.2 Basses de Sant Petk, calle y Sant Agustí Vell, plaza 1 1983 R. de Cáceres
1.3 Allada-Vermell, calle 1 1994 J.Artigues, M. Roig, A. Montes, A. Santos
1.4 Fossar de les Moreres, plaza 11990
., C. Fiol
1.5 Joan de Borbó, Comte de Barcelona, paseo 1 1993 J.Henrich, O. Tarrasó, R. de Cáceres L.Baumgarten, M.Merz,
U.Rückriem(1992), F.Abad (1999) 1.6 Marítim .de la Barceloneta, paseo/1995, 2001
J.Henrich, O. Tarrasó, J.Artigues. M. Roig, A.M. Castañeda, C. Fuente, R. Hom (1992)
1.7 Moll d'Espanya y Mar, rambla 11994
A. Viaplana, H. Piñón,J.Mir, R. Coll 1.8 Moll de Barcelona 1 1999 J.Henrich, O. Tarrasó 1.9 Drassanes, plaza 1 1992 IMPUSA
1.10 Drassanes, avenida 1 1991 I de Lecea, J.Artigues, J.Barjuan, C. Fuente
F.Botero(1994), N. Tortras (1998) 1.11 Raval, rambla 12000 P.Cabrera, J.Artigues 1.12 Àngels, plaza 1 1995 R. Meier &Partners, F.Ramos i associats
1.13 Universitat, plaza 1 1994 M. Periel
1.14 Jardins de César Martinell 11994
A. Ribas
1.15 Catalunya, rambla 1 1990 M. Quintana, R. de Cáceres, J.Graells J.Granyer (1972)
1.16 P~sseig de Gràcia 1 1997 E. Pericas
1.17 Portal de l'Àngel, avenida 11992
A. Montes, P. Alemany ·1.18 Catedral, avenida 11991
M. Periel, M. Quintana J.Brossa
1.19 Ferran, calle 1 1994 J.Artigues, M. Roig, A. Montes, I.de Lecea
1.20 Reial, plaza 1 1983 F.Correa, A. Milà. A.Gaudí,tarolas (1879)
1.21 George Orwell, plaza 1 1991 J.Barjuan
L.Cristòfol
1.22 Mercè, plaza 1 1983 R.Clotet, R.Sanabria, P. Casajoana A. Ferran,C. Guixà
1.23 Moll de Bosch i Alsina 1 1987 M. de Solà Morales
R. Krier, R. Lichtenstein (1992)
v
o
.~
2.1 Navas, plaza /1982 2.9 Minici Natal, paseo
D. Navas, N. Solé, I. Jansana y Europa, plaza /1992
J. Rebull F.Correa, A. Milà, J. Margarit,
C. Buxadé
2.2 Setge de 1714, plaza /1990 A. Miyawaki
R.Marquès
X. Corberó 2.10 Nuevo Jardín Botánico /1999
C. Ferrater, B. Figueras,J.L.Canosa 2.3 Paral-lel, avenida - accesibilidad
y carrilbleí / 1994, 1998 2.11 Jardins de Petra Kelly /1989
2.1 E. Pericas, J. Massana, A. Montes E.Batlle, J. Roig
2.4 Mistral, avenida /1996 2.12 Parc del Migdia /1992
J. Graells B. Galí
L.Weiner
2.13 Fossar de la Pedrera /1986
2.5 Parc de Joan Miró /1985 B. Gali, M. Quintana
A.Solanas, A. Arriola, B. Gali, F.Ventura
M. Quintana
J.Miró 2.14 Parc de la Font Florida /1995
C. Casamor,R.Marquès
2.4 2.6 Tarragona, calle /1996
M. Gabàs 2.15 Pare de Can Sabaté /1983
D. Navas, N. Solé, I. Jansana
2.7 Reina Maria Cristina, avenida
/1985 2.16 Ildefons Cerdà, plaza /1999 '.1
L.Cantallops B. de Sola
2.8 Pare de Montjuïc - accesos 2.17 Badal, calle /2002
/1992 B. de Sola, J.C. Montoliu
IMPUSA
2.5 2.13
q
N/f
2.9 2.14
"<t o 'C
~
Q)3.2 Jardins de Joan Vinyolii /1998 C. Casamor, M. Gabàs
_ 3.3 Jardins de laVil· laCecília
/1986
E. Torres, JA Martínez Lapeña F.López Hernández
3.4 J.V.Foix, avenida/1998
J.M. Aguilera, J.M. Llopis, D. Febles
3.5 Badal, calle /2001
Brasil, rambla /1997
Caries III, gran vía /2002 O.Tarrasó, J. Henrich
3.7
3.6 Olivereta, plaza /1998
M. Periel
3.7 ~antAntoni, paseo /1994
J. Artigues, M. Roig, E.M. Julián
3.8 Osea, plaza /1998
L.Queralt, C. Hom,R.Cardona
3.9
3.6
13.15
3.9 Països Catalans, plaza /1983
Joan Peiró, plaza /1991
A, Viaplana, H. Piñón
3.10 Parc de l'Espanya Industri~1
/1985
L.Peña Ganchegui, F.Rius A.Nage/,A.Caro,P.Pa/azue/o E.Casanovas, A.A/sina, Peres~jo
3.11 Josep Tarradellas avenida
/1995 '
M.L. Aguado X. Corberó (1999)
3.12 Les Corts, plaza /1988
C. Fiol
3.13 Jardins de Sant Joan de Déu
/1994
R.Moneo, M. de Solà Morales
B.Figueras '
3.14 Numància, calle /1992
M. Gabàs A.Alfaro (1999)
3.15 Jardins d'Olga Sacharoff /1994
4.1
4.9
4.1 Malina, plaza / 1995 J. Garcés, E. Sòria,A.Montes 4.2 Trilla, plaza / 1984 J. Bach, G. Móra
4.3 Anna Frank, plaza / 1999 I.Sanfeliu
4.4 Sol, plaza / 1985 J. Bach, G. Mora J. Camps
4.5 Poble Romaní, plaza / 1993 A.Montes
4.6 Sant Joan, paseo / 1999 J. Graells
4.7 Gaudí, avenida / 1985 M. Quintana
A. Fenosa
P.Falqués,farolas (1906) 4.8 Jardins de la Indústria / 1990 M. Quintana
4.9· Jardins del Príncep de Girona /1995
J. Farrando
4.10 Font Castellana, plaza / 1992 J. Farrando
Madola
4.11 Gènova, calle - escaleras / 1994 A.Montes
4.11
4.12 Sales i Ferré, calle - escaleras /1985
J. Farrando
4.13 Parc dels Turons
e intervenciones en el Park Güell /1991-1999
J. Farrando, I.de Lecea, C. Fuente, A. Ribas, J. Massana, J.L. Delgado I. Hamilton Finlay(1999)
E. Torres, JA Martínez Lapeña 4.14 Salvador Allende, plaza / 1985 J. Farrando
M.Martí, L. Díaz (1997)
4.15 Beat Almató calle - escaleras mecánicas / 1999
J.M. Aguilera, A.Zubelzu, J.M. Llauradó 4.16 Parc de la Creueta del Coll /1986
J. Martorell, D. Mackay E.Chillida,E.Kelly
4.17 Parc de la Vall d'Hebron / 1992 E. Bru
C.Oldenburg, C.van Bruggen, S.Solano, E.Serra
4.18 Jardins de Rosa Luxemburg /1999
P. Falcone
4.19 Alfons Comín, plaza / 1992 V. Rahola
4.20 John F. Kennedy, plaza / 1988 M.L.Aguado
5.6
5.8
5.9
5.1 Roja de Ciutat Meridiana, plaza
11995
R.-Casa navas
5.2 Ciutat Meridiana, barrio - escaleras mecánicas 11994
D. Febles
5.3 Vallbona, avenida 1 2001
A. Monclús, B. de Sola 5.4 Roquetes, plaza 11996
J.L. Delgado
5.5 Llobera, calle y Rodrigo Caro, calle - escaleras 11986
J.L. Delgado
5.6 Parc de Josep Maria Serra Martí
11996
C. Hom, C. Casamor
5.7 Guineueta, polígono 11995
E. Pericas, C. Casamor, C. Fuente 5.8 Parc central de Nou Barris 11999 A.Arriola, C. Fiol
5.9 Bulevares de Nou Barris 11999
Fabra i' Puig, paseo Doctor Pi i Molist, calle Verdum, paseo Validau ra, paseo
R. Casanovas, F. Navarro, M.Payà 5.10 Virrei Amat, plaza 11999 A.Arriola, C. Fiol
5.11 Sóller, plaza 11984
J.M. Julià, J.L. Delgada, A. Arriola, C. Ribas .
X.Corberó
5.12 Parc Esportiu de Can Dragó
11991
E. Pericas, A. Ubach, M. Espinet P.Gargalla, M.Polo
5.13 Rio de Janeiro, avenida 11988
P. Bardají, C. Teixidor A.Roqué
5.14 Harry Walker, plaza 11999
M. Quintana
5.15 Llucmajor, plaza 11990
P. Barragán, B. de Sola, A. Viaplana, H. Piñón
J.Viladamat
5.16 Júlia, vía11986
B. de Sola, J.M. Julià S.Aguilar,A.Rosselló
5.17 Dalt, ronda 11992
P. Nobeli, B. de Sola, J. Torrella 5.18 Modernitat, plaza 11992
C. Sanfeliu, I.Sanfeliu, E. Valencoso, A.Espejo, B. Martorell
5.19 Parc de la Trinitat 11993
E. Batlle, J. Roig, M. Herce, J.M. Càmara, J.R. de Clascà,
J.M. Serrano, X. Ruiwamba, X. Monclús R. Bartolozzi, J.Ros
5.20 Riu Besòs - cauce 12000, 2004
B. de Sola, F.Puig, A. Alarcón
LO
.g
~
6.1 Palmera de Sant Martí, plaza
11985
P. Barragán, B. de Sola R. Serra
6.2 Cantàbria-Guipúscoa-Concili
de Trento-Puigcerdà, jardín interior
11999
l.Lamich, B. Martorell, C. Sanfeliu
6.1 6.3 Guipúscoa, rambla11997 6.12
M. Periel, J.M. Llauradó F. Torres
6.4 Parc de Sant Martí11996
C. Martí,A.Armesto A.Rosselló
6.5 Felip li-Bac de Roda, puenté
11987 ~
S. Calatrava
6.6 General Moragues, plaza11987 6.13
O. Tarrasó E.Kelly
6.7 Islàndia, plaza11995
C. Fiol, A. Arriola
6.8 Can Robacols, plaza11987
P. Barragán
6.6
6.9 Meridiana, avenida11995, 1999
A. Montes, M. Periel, C. Fuente, D. Dornènech.
6.10 Pare de la Pegaso11986
E. Batlle, J. Roig
6.11 Onze de Setembre, rambla
11995
O. Tarrasó, C. Fuente
6.12 Prim, rambla11989, 1992
J. Sanjosé, P. Barragán, M. Tersol F. Torres Monsó, M.Navarro
6.13 La Pau, polígono11991
J. Henrich, C. Fuente, M.T. Rubió F. Soriano
6.14 Pare de Diagonal-Mar12001
E.Miralles, B. Tagliabue
6.15 Taulat, paseo11999
Ramon Calsina, plazaI 2001
M. Gabàs, C. Casamor
6.16 Fòrum de les Cultures
- explanada yzona de bañosI 2004
7.2
7.3
7.6
7.8
7.1 Aragó-Gljipúscoa - enlance
/1992
P. Barragàn, B. de Sola, A. Soldevila, J.I. Llorens
R. Acín
7.2 Pare delCloti 1986
D. Freixes, V. Miranda B. Hunf
7.3 Glòries Catalanes, plaza /1992
A. Arriola, A. Monclús, X. Ruiwamba, B. Figueras
F.Scali
7.4 Diagonal, avenida
- prolongación /1991-1999
M. Gabàs, E.M. Julián, M. Herce
7.5 Poble Nou, rambla /1991, 1999
J. Henrich, C. Hom, B. Martorell, C. Sanfeliu
7.6 Prim, plaza /1986
B. de Sola, P. Barragán
7.7 Juli González, plaza /1995
J. Bellmunt
7.8 Parc del Poblenou /1992
X. Vendrell, M. Ruisànchez
7.9 Marítim de la Nova Icària, paseo
y Marítim de Bogatell, paseo /1992
A. Font, J. Montero, A. Castañeda
7.10 Parc dels Ponts,
Parc del Port Olímpic
y Pare de les Cascades /1992
O. Bohigas, J. Martorell, D. Mackay, A. Puigdomènech
A.de Vries,A.Llena, X.Mariscal, F.Fornells PIà, R. Llimós(1997)
7.11
7.11 Port Olímpic /1992
J.R. de Clascà, MA Andújar, A. Vidaor, J. Martorell, O. Bohigas, D. Mackay, A. Puigdomènech
7.12 Icària, avenida /1992
E.Miralles
7.13 Parc de Carles 1/1992
P. Zazurca , E. Úrculo(1999)
7.14 Voluntaris, plaza /1992
J.M. Mercè
7.15 Parc de la Barceloneta /1996
J. Henrich J. Maragall
7.16 Picasso, paseo /1983
R.Amadó, L.Domènech A. Tàpies
7.17 Lluís Companys, paseo /1991
J. Henrich
F.López Hernández (1998)
7.18 Parc de l'Estació del Nord /1992
A. Arriola, C. Fiol,E. Pericas B. Pepper
7.19 Sardenya, calle - puente /1992
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Ayuntamiento de Bancelona
Proyectos Urbanos 1981-2001
Tenientes de alcalde y concejales:
Josep Miquel Abad, Mercè Sala, Jordi Parpal,
Josep Maria Serra i Martí, Lluís Armet, Joan Clos, Xavier Casas, Antoni Santiburcio
Arquitecto jefe: Josep Anton Acebillo
Delegados, coordinadores y gerentes:
Oriol Bohigas, Josep Maria Vegara, Manuel Tuñí, Josep Maria Alibés, Borja Carreras-Moysi, Ramón García-Bragadb
Directores:
Josep Anton Acebillo, Rafael de Cáceres, Ignasi de Lecea, Julio Laviña, Joaquim Español
Equipo actual de téçnicos:
Cinto Hom, Josep Maria L1auradó, Carlos Fuente, Elisabeth Aluja, Manuel Buenaño, Carles Casamor, Miquel Casas,
Juan Corominas, Adolf Creus, Marta Gabàs, Rafael Garcia, Jordi Henrich, Isidoro Martín, Antonio Montes, Modest Mor, Montserrat Periel, Julián Ríos
Técnicos que han sida anteriormente miembros del equipo: María Luisa Aguada, Josep Maria Aguilera, Andreu Arriola, Jaume Artigues, Ramon Auset, Josep Barjuan, Pedra Barragán, Jaume Camps, Ramon Cardona, Pere Casajoana,
Rosa María Clotet, Josep Lluís Delgada, Jordi Farrando, María Dolares Febles, Paulí Ferrusola, Carme Fiol, Beth Gali, Santiago Gassó, Jaume Graells, Leonardo Hereter,
Josep Maria Julià, Eva Maria Julián, Joan de León, José Manuel Llapis, Ramon Marquès, Bernat Martorell, Judith Massana, Lluís Mestras, Juan Miras, Diego Navarro, Estrella Ordóñez, José Paniello, Elpidi Pedreny, Enric Pericas, Màrius Quintana, Anna Ribas, Carme Ribas, Miquel Roig, Miquel Royo, Fernando Ruiz Lacasa, M. Salvador,
Ramon Sanabria, Amadeu Saura, Esteve Sitjà, Bernardo de Sola, Olga Tarrasó, Pepita Teixidor, Ignasi Udina," .. José Manuel Vázquez, Pasqual Vidal, Enric Vintró
Edición: Junio 2001
Ayuntamiento de Barcelona Sector de Urbanismo
Dirección de la edición:
Jordi Henrich, Ignasi de Lecea, Sílvia Calavera
Textos:
Jordi Farrando, Ignasi de Lecea
Diseño gráfico:
Ferran Cartes / Montse Plass
Fotografía:
Josep Gri. Cb-Foto. F. Català-Roca Aleix Bagué, Montserrat Periel,
Barcelona Regional, Institut Municipal d'Informàtica, PRONOBA
Base cartográfica: I.D.E.M., S.L.
Traducción:
Target Comunicacions, SA
Impresión:
Ayuntamiento de Barcelona
Proyectos Urbanos 1981-2001
Tenientes de alcalde y concejales:
Josep Miquel Abad, Mercè Sala, Jordi Parpal,
Josep Maria Serra i Martí, Lluís Armet, Joan Clos, Xavier Casas, Antoni Santiburcio
Arquitecto jefe: Josep Anton Acebillo
Delegados, coordinadores y gerentes:
Oriol Bohigas, Josep Maria Vegara, Manuel Tuñí, Josep Maria Alibés, Borja Carreras-Moysi, Ramón Garcia-Bragada
Directores:
Josep Anton Acebillo, Rafael de Càceres, Ignasi de Lecea, Julio Laviña, Joaquim Español
Equipo actual de téçnicos:
Cinto Hom, Josep Maria Llauradó, Carlos Fuente, Elisabeth Aluja, Manuel Buenaño, Carles Casamor, Miquel Casas,
Juan Corominas, Adolf Creus, Marta Gabàs, Rafael Garcia, Jordi Henriçh, Isidoro Martín, Antonio Montes, Modest Mor, Montserrat Periel, Julián Ríos
Técnicos que han sido anteriormente miembros del equipo: María Luisa Aguada, Josep Maria Aguilera, Andreu Arriola, Jaume Artigues, Ramon Auset, Josep Barjuan, Pedro Barragàn, Jaume Camps, Ramon Cardona, Pere Casajoana,
Rosa María Clotet, Josep Lluís Delgada, Jordi Farrando, María Dolares Febles, Paulí Ferrusola, Carme Fiol, Beth Galí, Santiago Gassó, Jaume Graells, Leonardo Hereter,
Josep Maria Julià, Eva Maria Julián, Joan de León, José Manuel Llapis, Ramon Marquès, Bernat Martorell, Judith Massana, Lluís Mestras, Juan Miras, Diego Navarro, Estrella Ordóñez, José Paniello, Elpidi Pedreny, Enric Pericas, Màrius Quintana, Anna Ribas, Carme Ribas, Miquel Roig, Miquel Royo, Fernando Ruiz Lacasa, M. Salvador,
Ramon Sanabria, Amadeu Saura, Esteve Sitjà, Bernardo de Sola, Olga Tarrasó, Pepita Teixidor, Ignasi Udina, .' . José Manuel Vázquez, Pasqual Vidal, Enric Viritró
Edición: Junio 2001
Ayuntamiento de Barcelona Sector de Urbanismo
Dirección de la edición:
Jordi Henrich, Ignasi de Lecea, Sílvia Calavera
Textos:
Jordi Farrando, Ignasi de Lecea
Diseño gráfico:
Ferran Cartes / Montse Plass
Fotografía:
Josep Gri. Cb-Foto. F. Català-Roca Aleix Bagué, Montserrat Periel,
Barcelona Regional, Institut Municipal d'Informàtica, PRONOBA
Base cartográfica: I.D.E.M., S.L.
Traducción:
Target Comunicacions, SA
Impresión:
Novatesa gràfiques, SL
Itinerario 7
PresentaciÓn
Los espacios públicos de Barcelona han constituido, desde 1981, uno de los elementos más destacados de la nueva política urbanística de la ciudad que se inició en 1979, poco después de las primeras elecciones democráticas municipales. El alcalde elegido, Narcís Serra, y el arquitecto que fue su delegado de urbanismo, Oriol Bohigas, la impulsaron con fuerza. Posteriormente, los alcaldes Pasqual Maragall y Joan Clos, los concejales de Urbanismo y los arquitectos que sucesivamente han estado al frente de los proyectos urbanos, han mantenido esta voluntad original de intervenir activamente en los espacios públicos.
El interés de estas realizaciones proviene tanto de sus valores como objetos arquitectónicos en sí mismos, como de su capacidad para trascender estos valores y convertirse en piezas relevantes en el proceso de transformación de Barcelona.
Recuperando una tradición olvidada durante una buena parte del sigloXX, los nuevos espacios urbanos se conciben como temas unitarios de proyecto. Los distintos aspectos sectoriales que han caracterizado la obra pública durante muchos años -y que aún hoy la caracterizan en muchas ciudades del mundo- se integran en Barcelona bajo un mismo criterio globalizador. Tráfico, alumbrado, alcantarillado o vegetación dejan de ser temas separados para ser asumidos como partes de un todo que va más allá de la suma de sus componentes. Esta integración de las intervenciones de los especialistas en un conjunto homogéneo será básica para comprender sus resultados que serán radicalmente diferentes de los espacios que se producían anteriormente. Los equipos de arquitectura e ingeniería del Servicio de Proyectos Urbanos del Ayuntamiento de Barcelona, las agencias especializadas que se integraron en el holding olímpico (AOMSA, IMPUSA y VOSA), lbs servicios técnicos de los distritos y la agencia Barcelona Regional, han sido la clave, con la colaboración de numerosos profesionales externos, para el desarrollo de una nueva cultura sobre el proyecto del espacio público que se ha ido configurando a lo largo de los últimos veinte años. Más allá de la capacidad renovadora desde la disciplina misma del proyecto, surge una posibilidad desconocida hasta entonces para que el espacio público actúe como motor de los nuevos procesos urbanísticos.
Con la intención de reequilibrar la ciudad, de impulsar la cohesión social de los distintos barrios, los nuevos espacios urbanes implican una decidida aportación pública para la transformación de algunas áreas.
Una primera etapa se puede caracterizar por la actuación sobre una serie de puntos escogidos estratégicamente de acuerdo con sus capacidades potenciales. La intervención sobre una serie de pequeños espacios dispersos obedece a menudo a la voluntad de generar una primera actuación capaz de provocar otras posteriores de agentes ya no necesariamente públicos. Después, estos puntes irán configurando una red cada vez más compleja en la que las intervenciones efectuadas a raíz de los Juegos Olímpicos de 1992 ejercerán una influencia decisiva. En la etapa posterior se hace hincapié en el interés por la sistematización del modelo, en el tratamiento del mobiliario y los elementos urbanos, en los trabajos sobre los nuevos jardines y en la remodelación de las grandes infraestructuras viarias de los años 1960 y 1970.
Desde el principio, la escultura pública, como elemento simbólico esencial en la caracterización de la ciudad, ha sido objeto de especial atención. La colaboración entusiasta de grandes artistas ha sido una pieza clave en el desarrollo de esta nueva cultura del espacio urbano.
La selección de los espacios de esta guía, de entre los realizados a lo largo de los últimos veinte años, obedece a un criterio diversificador, tanto en los tipos de espacios, períodos de ejecución o actitudes proyectuales, a presentar la obra del máximo número de autores que permita recorrer una buena selección de las esculturas realizadas en la ciudad en los últimos años. Estos primeros criterios se han condicionado también a una cierta lógicadel recorrido, que ha obligado a omitir algunas realizaciones que en una guía no sometida a esta lógica hubieran sido claramente recogidas.
La guía presenta siete itinerarios distintos. Los textos que siguen a continuación ofrecen una imagen del territorio que recorre cada uno de ellos, y explican las características de algunas de las obras seleccionadas. Los recorridos son largos, entre 12 y 15 Km cada uno, concebidos inicialmente para realizarse a pie, se inician y finalizan normalmente en una estación de metro. El usuario encontrara un plano general de la ciudad donde se grafían los itinerarios, cada uno ellos se identifica con un color distinto. Un índice general de espacios le permitirá localizar una obra concreta. Pese al necesario esquematismo divulgador, creemos que estas informaciones han de permitir un uso más útil de este desplegable. Cada itinerario dispone de un plano que indica la situación de las obras, facilita los datos de identificación de los espacios y la fecha de finalización, y relaciona a los autores ya los artistas (en cursiva).
Itinerario 1
La parte más antigua del Eixample; la ciudad histórica que se desarrolla en el entorno de la ciudad romana; la Barceloneta construida en el sigloXVIII por los ingenieros militares; y el nuevo
tratamiento urbano de la parte más antigua del puerto, el port vell, son el ámbito de este itinerario.
El Eixample es un tejido claramente identificable que correspónde a la cuadrícula de 133,33 x 133,33 m -entre ejes-proyectada por Ildefons Cerdà y aprobada en 1859, que será la base para el desarrollo de Barcelona tras el derribo de la muralla en 1860. Aún conserva muchos de sus valores iniciales a pesar de la densificación y los cambios que ha sufrido en el curso de los años.
El valor más claro del espacio público del Eixample es la pròpia configuración de la red viaria. La calle-patrón generadora de la trama es de veinte metros de ancho y destina una sección igual al tráfico rodado y al de peatones; en los cruces los chaflanes dan lugar a plazas virtuales -octágonos regulares de 20 m-o
En este itinerario se visita la parte más antíçua del Eixample; posteriormente, en los siguientes se visltarán distintos sectores de sus límites, cada uno de elles con características proplas,
El jardín de la Torre de les Aigües fue el primer intento de recuperar para uso colectivo unes patios de manzana que, según la propuesta original, no habían de ser edificados;
el itinerario llega después a uno más reciente, el de Cesar Martinell, con un aparcamiento subterráneo. Las nuevas regulaciones de edificación han ido intentando aumentar estas actuaciones, y en este momento 18 patios de manzanas se han destinado a uso colectivo o se hallan en un proceso avanzado de gestión.
A través de la calle Méndez Nuñez, un intento de los años 1950 después abortado que pretendía prolongar la calle Girona hasta la Estación de Francia, en aquellos momentos la estación central de Barcelona, el recorrido se adentra en el recinto de la muralla medieval, y llega a la plaza de sant Pere de les Puel-les, una plaza que proviene del antiguo cementerio parroquial de la iglesia vecina (s.IXaXII), sigue por las Basses de sant Pere, y la plaza de sant
Agustí Vell, configuradas a mediados del sigloXIX sobre unos lavaderos y molinos de agua en el curso del rec comtal (riego condal) que abastecía de agua a la ciudad. Después de atravesar el espacio fruto del vaciado reciente de una manzana de casas entre las calles de Aliada y Verrmell, el itinerario llega al Fossar de las Moreres, también un antiguo cementerio, el de Santa María del Mar (s.XIV-XVI), en el que la tradición asegura que fueron enterrados los defensores de la ciudad en el sitio de 1714, a los que conmemora el nuevo espacio.
De las calles estrechas de la ciudad medieval, con plazas que provienen a menudo de los cementerios parroquiales,
de dimensiones reducidas, pocas veces fruto de un proyecto previo, salimos a la Barceloneta, el primer barrio construido fuera de las murallas, que ha venido siendo un barrio con una fuerte relación con el mar, la pesca, el baño y la actividad portuaria. El traslado de la actividad del puerto cada vez más al sur ha permitido afrontar una mejor integración del port vell y del barrio con la ciudad y el mar a través de obras como el paseo de Juan de Barbón, el nuevo paseo Marítim de la Barceloneta y la transformación de los muelles de España y de Barcelona.
El recorrido prosigue por la nueva fachada portuaria de la ciudad y se adentra en el Raval, ellegendario barrio chino, un sector de la ciudad medieval que fue localización inicial de convenios y hospitales, se renovó con la desamortización y acogió las primeras industrias dentro de la muralla; afectado por la apertura de nuevas vías a partir del plan Cerdà, objetivo de la atención higienista de los años 1920, ha sido objeto de especial atención en los últimos años. El itinerario recorre las principales actuaciones, como la avenida Drassanes, la rambla del Raval y la plaza deis Àngels frente al nuevo Museu d'Art Contemporani.
Desde aquí, el recorrido sale de nuevo hacia el Eixample, hacia el jardín de Cesar Martinell y la renovada plaza de la Universitat, la rambla de Catalunya -que abre una nueva etapa en el diseño de los elementos que caracterizan el pavimento de la ciudad adaptándolos a las nuevas exigencias de accesibilidad y de confort- y el paseo de Gracia, que incorpora las piezas del pavimento diseñado por Gaudí para la casa Milà. Todos estos espacios, emblemas deia ciudad burguesa, han recobrado un nuevo interés gracias a obras, centradas a menudo en el plano horizontal de base, que redefinido su carácter.
y ha sido pavimentada según una traducción contemporánea del proyecto de la pavimentación original. Desde aquí"llegaremos a la plaza Reial, obra neoclásica de mediados del siglo XIX creada, a partir de la desamortización, en el solar de un antiguo convento; la reforma de esta plaza es, en el tiempo, uno de los primeros proyectos de esta guía. Salimos después a La Rambla, la vía mas famosa, que ocupa un antiguo curso de aguas y resigue
el perímetro exterior de la muralla del siglo XIII. Fue urbanizada a finales del siglo XVIIIy pronto se convirtió en un paseo aglutinador de la vida de la ciudad.
Después se llega a dos nuevas plazas, la de George Orwell y la de la Mercè, ambas fruto del derribo de una manzana entera de casas que garantiza el orden de las fachadas preexistentes. Este modelo de actuación que se ha visto ya en Allada-Vermell yen la rambla del Raval, ha sido uno de los métodos más satisfactorios en la construcción de nuevos espacios públicos en la ciiudad histórica. De la plaza de la Mercè salimos al Muelle de Bosch i Alsina, la primera intervención en la superación de las barreras que la actividad portuaria había creado entre la ciudad y el mar, un intento de crear un espacio público de calidad cornpetible con un tráfico muy intenso.
Itinera.rio 2
Montjuïc es la colina que domina el ángulo sudoeste de Barcelona. Bruscamente cortada por la vertiente mar, baja con más suavidad por el flanco de la ciudad. Habitada ya desde el neolítico, su punto más alto (175 m) dispone de una fortificación que perdió el carácter militar en 1960. Con los materiales que se extraían de sus canteras se construyeron infinidad de edificios en Barcelona.
La urbanización de la parte septentrional de la montaña se inicia con motivo de la Exposición Internacional de 1929. Se construyeron 200 ha de jardines que combinaban tipologías diversas adaptadas a las condiciones de la montaña. Con las actuaciones realizadas a raíz de los Juegos Olímpicos de 1992, que tenían en Montjuïc el escenario principal, y con el reciente jardín botánico se ha completado prácticamente una primera urbanización del parque. Se plantea un nuevo plan director para organizar todo el conjunto y adaptarlo a los usos actuales.
Entre Montjuïc y el Eixample se encuentra el Poble Sec, un barrio creado en la segunda mitad del siglo XIX, de espacios públicos son muy escasos y calles estrechas y de pendiente acentuada. Al otro lado de la montaña, en la Zona Franca, zona industrial y de residencia obrera, la nueva sede de la Fira de Barcelona está induciendo transformaciones importantes.
El itinerario se inicia en dos plazas del Poble Sec, la plaza Navas y la del Setge, pasa por las obras de incorporación del carril bici en la avenidadel Paral-let -cuyo trazado se corresponde con la dirección del paralelo terrestre- y se adentra en lo que se conoce como Izquierda del Eixample, el sector más popular del Ensanche, donde se visita la remodelación de la avenida Mistral, la traza de uno de los accesos históricos de la ciudad; el parque de Joan Miró, que ocupa el antiguo matadero municipal, y la calle Tarragona, convertida en el eje de un área de oficinas que intenta disminuir la presión del sector terciario sobre el Eixample y de mantener su carácter residencial.
Ya en Montjuïc, accediendo desde la plaza España,
se atraviesan los espacios organizados con motivo de la Exposición de 1929, hoy renovados, y el nuevo sistema de escaleras
mscánicas de acceso construido en 1992 para llegar a los espacios urbanizados en ese momento en la zona Migdia: la explanada olímpica -paseo de Minici Natal y plaza de Europa-, el nuevo jardín botánico, los vlveros municipales -jardines de Petra Kelly-, el parque del Migdia y el memorial del Fossar de la Pedrera, antigua fosa común del cementerio de Montjuïc, donde se halla la tumba de Lluís Companys, presidente de la Generalitat de Catalunya, fusilado en la misma montaña en 1941.
En la Zona Franca, al pte de Montjuïc, encontramos los nuevos parques de Can Sabaté o de la Font Florida -en Barcelona solemos llamar parques a las áreas verdes de más de una hectárea-, parques crecidos entre la edificación en unos nuevos patios de manzana de unas manzanas muy distintas a las del Eixample. Finalmente, el itinerario llega a la plaza Ildefons Cerdà y al primer tramo de la calle Badal, resultado de la reconversión de la más importante infraestructura viaria construida en la ciudad a principios de los años 1970, que cubre una autopista para dar lugar
a un paseo.
Itinerario 3
Sants, Les Corts y Sarriá, que habían sido municipios independientes y que se integraron en la ciudad en 1883, 1897 Y1921, respectlvarnente, son el centro de este itinerario.
Hoy son tres de los diez distritos en los que se organiza Barcelona. Estos tres núcleos tienen, no obstante, una estructura social bien distinta. Sarrià, de origen agrícola, fue uno de los lugares de veraneo pretendos por la burguesía barcelonesa de mediados del siglo XIX, donde se instalaron también las comunidades religiosas. En Les Corts se alternan las instalaciones industriales con las colonias obreras y las "quintas de recreo". En Sants se implantaron industrias textiles durante la revolución industrial; lugar de residencia obrera, con un tejido asociativo importante, ha sido escenario de buena parte de las luchas obreras de la Barcelona moderna.
Estos tres núcleos se organizan en torno a caminos históricos de acceso a Barcelona que hoy mantienen las trazas sobre la ciudad. La carretera de Sants, construida por Carlos III en 1760 era, hasta época bien reciente, parte de la carretera N 11de Madrid' a Francia.
En los límites entre estos núcleos y el Eixample pronto se situaron instalaciones como el matadero municipal o la estación de ferrocarril de Sants, pero también se produjeron las primeras actuaciones que se llevaron a cabo con el fin de "coser" el Eixample con los antiguos munlclplos, como el recinto de la Exposición de 1929 y la urbanización de la gran ~ia de les Corts Catalanes que se completará, más al norte, con la construcción del nuevo palacio real en la Diagonal, en los años veinte, y la apertura de la Diagonal para el Congreso Eucaristico Internacional de 1952. A principios de los años 1970, la apertura del 1er Cinturón de ronda representará una importante fractura de estos sectores.
El itinerario comienza en las Tres Torres, un barrio rico, de edificaciones residenciales que han ido sustituyendo, desde la década de los cincuenta hasta ahora, las antiguas residencias unifamiliares burguesas. El jardín de las Tres Torres es el resultado de una actuación urbanística que incluye dos bloques de oficinas, una superficie comercial, una nueva calle y el jardín, un ejemplo del urbanismo reciente donde los promotores privados han asumido los gastos de una urbanización de alto nivel de calidad. El nuevo jardín trata de integrarse visualmente con el[ardínvecino del colegio de las Teresianas, un edificio queproyectó Antoni Gaudí en 1888.
Siguiendo un recorrido de jardines, llegaremos al de Joan Vinyoli, que ocupa la superficie de un aparcamiento subterráneo, y al de' la Vil·la Cecília, construido sobre los restos del antiguo jardín de una residencia privada que hoy se conserva como centro cívico. En su perímetro se abre la avenida de J.V. Foix, que intenta armonizar un nuevo vial con los jardines vecinos.
Se inicia después un largo recorrido sobre la reconversión del 1er Cinturón, con la cobertura y urbanización de la calle Brasil, de la gran vía de Carlos III, y la mejora del tramo de la calle Badal que fue el único cubierto en el momento de su construcción. Esta es una obra paradigmática de las transformaciones de las antiguas infraestructuras que se llevan a cabo después de los Juegos.
Desde aquí, el itinerario nos lleva a la estación de Sants, obra también de aquellos años. En el entorno de la estación se recorre un conjunto de proyectos, de manos y actitudes diversas, que tienen en común los condicionantes de las losas de cubierta de las vías del tren y la fractura urbana del sector que la
infraestructura ferroviaria produjo y que intentan reparar. En el mismo contexto se puede situar el parque de la España Industrial, una importante fábrica tèxtil, de la que se conserva uno de los edificios. La plaza de Osea es el resultado de la recalificación de una de las plazas históricas.
El recorrido se completa con un conjunto de actuaciones puntuales que pretenderi otorgar la categoría real de espacio público a vías y espacios desestructurados como la avenida Tarradellas, la calle Numància o la plaza de Les Corts, y finaliza en dos jardines: el de Sant Joan de Déu, un espacio que
se integra en una propuesta de centro comercial netamente urbano, y el jardín de Olga Sacharoff, vinculado allenguaje del Earth Art norteamericano.
Itinerario 4
El fragmento de ciudad que comprende este itinerario se centra en la antigua Villa de Gràcia, que también fue un municipio independiente, y en los desarrollos de frontera que han producido el cosido con los crecimientos más recientes, sectores de forma urbana heterogénea que tienen encornún la topografía accidentada y la proximidad geográfica.
proviene de la sucesiva urbanización de las treinta fincas agrícolas que conñquraban el territorio sobre el cual se asienta. Apesar de que este proceso duró casi un siglo y medio, su grado de homogeneidad perrnite identificar a Gràcia claramente dentro del conjunto de Barcelona.
Cada nueva urbanización arrancaba a menudo de la creación de una plaza, de la cual partían unas calles rectilíneas,
normalmente de seis metros de ancho, y espaciadas con una cierta regularidad. Las intervenciones recientes más conocidas son precisamente las que rehabilitan estas pequeñas plazas como la plaza Trilla, en las que a veces se construyen aparcamientos subterráneos, como en la plaza del Sol. Todas ellas fueron objeto de un proyecto de conjunto que se desarrolló después en cada una. La plaza de Anna Frank y la del Poble Romaní son más recientes, fruto de operaciones de reforma urbana. Estas obras se han ido completando con un tratamiento específico de las calles que estructuran el barrio, con soluciones formales que establecen una jerarquización de las vías y posibilitan la convivencia entre vehículos y peatones sin perder la imagen unitaria.
Después, el itinerario se desplaza hacia el Eixample periférico del barrio de la Sagrada Família, un sector de residencia popular construido básicamente en los últimos cincuenta años.
Las transfonmaciones del paseo de sant Joan y de la avenida Gaudí y los nuevos jardines de la Indústria -antes una
fábrica-y del Príncep de Girona -antes un cuartel militar- son ejemplos de nuevas intervenciones sobre este sector.
La zona q,ue se extiende al noroeste de Gràcia está ocupada por un conjunto de colinas que dorninan el llana, que incluyen también el territorio del antiguo municipio de Horta, incorporado a la ciudad en 1904, Y los núcleos dispersos que, a finales del siglo XIX y principies del xx, urbanizaron una parte de estas colinas centrales. El uso intensivo de esta zona accidentada se produce, sin embargo, con los flujos migratorios de hace cuarenta o cincuenta años, momento en el cual se edificaron terrenos que, en teoría, debían convertirse en un gran parque según el Plan Comarcal de 1953. La falta de reflexión sobre la morfología de la ciudad que abandona el llano y se encarama por las montañas, dio lugar a un urbanismo sin estructuras en las que respaldarse. La zona, todavía con grandes problemas de urbanización es una mezcla de antiguas casas de veraneo, bloques de escasa calidad y algún grupo de autoconstrucción aún en pie, )/
Muchos de los nuevos proyectos tienen como origen precisamente la necesidad de introducir un mínimo de rigor en el diseño cuandò las vías y los espacios libres se producen en un entorno urbano montañoso. Las escaleras de la calle Génova, de Sales y Ferré o las del Beato Almató son tres ejemplos, distanciades en el tiempo, de la nueva actitud adoptada ante este problema. La plaza de Salvador Allende o la de la Font Castellana ilustran también el trabajo que convierte los solares residuales de pendiente acentuada en un recorrido con valor Intrínseco dentro de la ciudad.
El itinerario discurre después por las colinas que constituirán, en extensión, el segundo parque urbano de la ciudad después de Montjuïc. Con una altura de alrededor de 250 metros, el conjunto denominado Tres Turons ha sido lugar de asentamientos urbanos desde el siglo VI aC. y, en tiempos posteriores, ubicación de la frustrada urbanización que sería el Park Güell y de viviendas autoconstruidas ocupadas por la inmigración. El recorrido por el Turó de la Rovira hasta el Park Güell es el eje estructurador de un parque que se va desarrollando poco a poco y que permite disfrutar de unas espléndidas vistas sobre la ciudad. El parque de la Creueta del Coll muestra las posibilidades de tratamiento de una antigua cantera.
Detrás de las colinas, el parque de la Vall de Hebron y la plaza Alfons Comín son dos actuaciones representativas de las intervenciones vinculadas a los Juegos Olímpicos de 1992. Los jardines de Rosa Luxemburg son una muestra de las intervenciones de jardinería más recientes, realizadas desde los servicios de Parques y Jardines. Finalmente, el recorrido llega a la plaza John F.Kennedy, con condicionantes muy parecidos a los de la plaza Malina con la que se ha iniciado el recorrido.
Itinerario 5
Su ámbito corresponde esencialmente al distrito de Nou Barris, una de las partes de la ciudad más reciente. Aunque existían ya algunos núcleos habitados durante el primer tercio del siglo XX, su crecimiento espectacular se produjo con la fuerte inmigración de los años 1950 Y 1960, con desarrollos aislados, de promoción pública o privada, sin estructura urbana, nuevos barrios
construidos casi sin ningún vínculo entre ellos, donde se originaron las Asociaciones de Vecinos que fueron elementos clave
en la recuperación de la democracia.
Éste es sin duda el itinerario donde se hace más patente la capacidad de la política de mejora del espacio público en la potenciación de la cohesión social y en la regeneración del tejido urbano. Si, en algunos de los itinerarios descritos, las obras que se han llevado a cabo han sido un primer paso para alentar
intervenciones posteriores, aquí, paso a paso, las actuaciones realizadas han convertido un sector olvidado de Barcelona en una autentica pieza de la ciudad. Quizás sea en este itinerario también donde se puedan apreciar con más intensidad los cambios de énfasis que se producen en los proyectos de períodos sucesivos.
• I La vía Júlia es una muestra paradigmática del modo de afrontar
inicialmente los nuevos espacios urbanos, sin centrarse exclusivamente en el tráfico, asumiendo toda la complejidad de funciones de las' que se debe dotar una calle, con respecto a los vehículos y a los peatones, e integrando también la escultura contemporánea como parte de la definición del espacio público de la ciudad. La nueva vía convirtió un espacio casi residual, lleno de problemas topográficos, en un instrumento generador de urbanidad, símbolo de que la ciudad ha llegado a los barrios.
De los espacios realizados en los años 1980, se verán además la avenida de Ria de Janeiro, otra solución para un problema similar al de la vía Júlia, las plazas Llucmajor y Sóller, y una muestra de pequeña escala en un contexto topográficamente complejo: las escaleras entre la calle Llobera y la de Rodrigo Caro en el barrio de Roquetes. Otras actuaciones de este período, como el eje Layret-Conflent-Pestaña, están ya en proceso de transformación fruto de la intensa actividad que seestà produciendo en el sector.
Las obras realizadas en el entorno de los Juegos Olímpicos de 1992, como el parque Deportivo de Can Dragó, o la plaza de la Modernitat, pero sobre todo la ronda de Dalt y el nudo y parque de la Trinitat, tienen en este sector una vertiente claramente estructuradora. La ronda de Dalt se plantea como un elemento urbano de gran escala que conecta y ordena toda la seriede promociones aisladas de esta área y las integra en el conjunto de la ciudad. La concepción de las calzadas laterales como una calle más, la ordenación de las superficies cubiertas como vínculo de las dos márgenes, tratan de superar la experiencia de las autopistas urbanas europeas de los años 1960 Y 1970 Y de integrar estos elementos en la ciudad. Las nuevas galerías de servicios serán un elemento clave en el desarrollo posterior de la ciudad y del sector.
Paralelamente a las grandes infraestructuras para los Juegos se reáliza aquí un conjunto de obras de urbanización más global, como las actuaciones en Ciudad Meridiana y la plaza de las Roquetes, las de recalificación de los espacios libres de los polígonos de los años 1960 Y 1970, como el parque de Josep M. Serra Martí, o la de los espacios interiores de la Guineueta, donde los problemas de accesibilidad se tratan como una de las premisas del proyecto.
Finalrnente, las intervenciones de finales de los 1990, algunas de ellas aún en curso, que se centran en lo que se han denominado los nuevos bulevares, el parque central, la plaza Virrei Amat y la de Harry Walker, proyectos que enfatizan los valores de identidad urbana, de un espacio público de calidad, como imagen del conjunto del distrito, donde la recalificación del cauce del río Besòs ejercerá un efecto de acercamiento con los municipios vecinos.
Itinerario 6
El territorio de este itinerario es amplio y heterogéneo. Incluye dos núcleos antiguos: Sant Andreu y Sant Marti de Provençals, que ahora son dos distritos que mantienen los nombres históricos. El tejido urbano muestra aquí claramente el conflicto de la superposición entre las tramas originales de los barrios existentes y la retícula del Plan Cerdà. Las instalaciones ferroviarias
y los "polígonos" de viviendas de los años 1950 a 1970 en el sector de Levante, que ocupan los terrenos que Cerdà destinaba al gran parque del Besòs, añaden aún más confusión a un territorio profundamente dispar.
La actuación en pequeñas plazas, viejas o nuevas, a menudo espacios vacíos que se recalifica,n, parecida a las que se han visitado en anteriores itinerarios, tiene aquí también un valor importante potenciado por una magnífica muestra de esculturas contemporáneas que se hacen eco de aquella monumentalización de la periferia que el programa de mejora del espacio urbano había planteado como uno de sus rasgos esenciales. La plaza de la Palmera y la del general Moragues, con obras de Richard Serra y de Ellsworth Kelly, respectivamente, constituyen elementos relevantes, como también la plaza de Islàndia o la de Can Robacols.
El parque de la Pegaso, el de Sant Martí o el de Diagonal Mar, con distintos lenguajes proyectuales, son un buen ejemplo de la política de creación de parques urbanos de barrio o de sector que ha doblado la superficie de verde urbano en los últimos veinte años.
que recupera el arbolado perdido en la época del dominio de los automóviles y la rambla Prim, una autopista que no llegó a nacer y que se ha convertido en el paseo vertebrador de todo este sector de la ciudad, son buenos ejemplos.
Las obras de estos últimos años han sido un primer paso para modificar profundamente esta área de la ciudad, que necesita aún transformaciones importantes. La construcción de la nueva estación del tren de gran velocidad en la Sagrera y de los nuevos espacios que albergarán el Fórum de las Culturas en el 2004 serán elementos motores de la próxima recalificación urbana de este sector.
Itinerario 7
Con pocas excepciones, las obras de este itinerario
corresponden a un momento concreto: los Juegos Olímpicos de 1992. Son proyectos redactados desde las agencias especializadas creadas a raíz de los juegos y algunos también por los servicios técnicos municipales, El eje del itinerario se vertebra en la Villa Olímpica.
En 1848 antes del derribo de la muralla medieval, se inauguró la primera línea ferroviaria española que enlazaba Barcelona' con Mataró por la costa. En el eje del nuevo ferrocarril se implantó un conjunto importante de industrias que fue calificado como la "Manchester catalana". A su alrededor, siguiendo la trama del Plan Cerdà, se estructura el Poblenou, barrio obrera situada en el antiguo municipio de Sant Martí de' Provençals, un sector industrial que se plantea transformar en los próximos años para convertirlo en un distrito de nuevas actividades productivas que vayan sustituyendo a las actuales y que se ha denominado 22@bcn.
La obsolescencia de buena parte de estas industrias y la voluntad de recuperar el mar IIElvÓa proponer una actuación potente en este área ya en los años 1960. Allí se plantea situar la Villa Olímpica de los Juegos de 1992. Remodelar el trazado ferroviario y regenerar la costa eran elementos esenciales para que la propuesta prosperara. Esta intervención, financiada con capital público y privado, fue un motor potente para la calificación de un sector mucho más amplio, un gran paso en la abertura de la ciudad al mar.
En el proyecto de los edificios y de los espacios urbanos de la Villa Olímpica participó un gran número de arquitectos y ingenieros bajo un plan global redactado por los arquitectos Martorell, Bohigas, Mackay y Puigdomènech, con el objetivo de estructurar un sector para. que al día siguiente de los Juegos fuera un nuevo barrio de la ciudad. Era el primer desarrollo urbano de una cierta escala que se construía en Barcelona en los últimos veinte años. El itinerario sigue I!as actuaciones más relevantes desde la óptica del espacio público.
Trasladado el ferrocarril hacia el interior, la Villa Olímpica y el núcleo de Diagonal Mar junto a las obras del Fórum de las Culturas, han sido los motores para el desarroilo residencial de toda la zona costera, de la cual la plaza de Juli González es un buen ejemplo.
El itinerario incluye también otras obras de infraestructura vinculadas a los Juegos como el enlace entre la calle Aragó y la de Guipúscoa, antes sin continuidad por razones del trazado ferroviario, o la plaza de las Glòries, un cruce sin resolver desde el proyecto de Cerdà y que se plantea reasuma su vocación simbólica de centro urbano mediante las nuevas construcciones en curso. La prolongación de la Diagonal desde Glòries al mar, iniciada entonces y completada en 1999, está contribuyendo de manera decisiva a hacer posible esta vocación central.
El itinerario sigue por actuaciones en el tejido que limita el Eixample, como el parque de la estación del Norte, situado sobre la antigua playa de vías de una estación ya en desuso, el nuevo puente de la calle Sardenya, la remodelación del paseo de Lluís Companys, eje de acceso a la Exposición Universal de 1888, degradado después de las obras de construcción de un aparcamiento subterráneo en 1967, el paseo Picasso,
y las actuaciones de mejora de los barrios más antiguos: el parque del Clot, la rambla del Poble Nou, la plaza Prim.
Este conjunto de itinerarios finaliza precisamente aquí, en el Poblenou, el escenario de la gran transformación urbana, no tan sólo física sino también productiva y funcional de Barcelona durante los próximos años.
Modemitat, plaza (5.18) Malina, plaza (4.1) Moll de Barcelona (1.8) Moll de Bosch i Alsina (1.23) Moll d'Espanya (1.7) Navas, plaza (2.1)
Nuevo Jardín Botánico (2.10) Numància, calle (3.14) Olivereta, plaza (3.6) Onze de Setembre, rambla
(6.11) Osca, plaza (3.8)
Països Catalans, plaza (3.9) Palmera de Sant Martí, plaza
(6.1) .
Paral-Iel,avenida (2.3) Parc de la Barceloneta (7.15) Parc central de Nou Barris
(5.8) .
Parc Esportiu de Can Dragó (5.12)
Parc de Can Sabaté (2.15) Parc de Carles I(7.13) . Parc de les Cascades (7.10) Parc del Clot (7.2)
Parc de la Creueta del Coll (4.16)
Parc de Diagonal-Mar (6.14) Parc de l'Espanya Industrial
(3.10)
Parc de l'Estació del Nord (7.18)
Parc de la Font Florida (2.14) Parc de Joan Miró (2.5) Parc de Josep Maria Serra
Martí (5.6) Parc del Migdia (2.12) Parc de Montí:uïc - accesos
(2.8)
Parc de la Pegaso (6.10) Parc del Poblenou (7.8) Parc dels Ponts (7.10) Parc del Port Olímpic (7.10) Parc de Sant Martí (6.4) Parc de la Trinitat (5.19) Parc dels Turons,
e intervenciones en el Park Güell (4.13) Parc de la Vall de Hebron (4.17) Passeig de Grácia (1.16) Picasso, paseo (7.16) Poble Nou, rambla (7.5) Poble Romaní, plaza (4.5) Port Olímpie (7.11)
Portal de l'Àngel, avenida (1.17) Prim, plaza (7.6)
Prim, rambla (6.12) Ramon Calsina, plaza (6.15) Raval, rambla (1.11) Reial, plaza (1.20)
Reina Maria Cristina, avenida (2.7)
Ria de Janeiro, avenida (5.13) Riu Besòs, cauce (5.20) Rodrigo Caro, calle (5.5) Roja de Ciutat Meridiana, plaza
(5.1)
Roquetes, plaza (5.4) Sales i Ferré, calle (4.12) Salvador Allende, plaza (4.14) Sant Agustí Vell, plaza (1.2) Sant Antoni, paseo (3.7) Sant Joan, paseo (4.6) Sardenya, puente (7.19) Setge de 1714, plaza (2.2) Sol, plaza (4.4)
Sóller, plaza (5.11) Tarragona, caíle (2.6) Taulat, paseo (6.15) Trilla, plaza (4.2) Universitat, plaza (1.13) Vallbona, avenida (5.3) Valldaura, paseo (5.9) Verdum, paseo (5.9) Virrei Amat, plaza (5.10) Voluntaris, plaza (7.14) Espacios Urbanos:
índice según Nomenclátor oficial de la ciudad Alfons Comín, plaza (4.19)
Allada-Vermell, calle (1.3) Àngels, plaza (1.12) Anna Frank, plaza (4.3) Aragó-Guipúscoa - enlace (7.1) Badal, calle (2.17), (3.5) Basses de Sant Pere, calle (1.2) Beat Almató, calle (4.15) Brasil, rambla (3.5)
Bulevares de Nou Barris (5.9) Cantàbria-Concili de
Trento-Guipúscoa-Puigcerdà, jardín interior (6.2)
Can Robacols, plaza (6.8) Caries III, gran vía (3.5) Catalunya, rambla (1.15) Catedral, avenida (1.18) Ciutat Meridiana - escaleras
mecánicas (5.2) Dalt, ronda (5.17) Diagonal, avenida
- prolongación (7.4) Doctor Pi i Molist, calle (5.9) Drassanes, avenida (1.10) Drassanes, plaza (1.9) Europa, plaza (2.9) Fabra i Puig, paseo (5.9) Felip li-Bac de Roda, puente
(6.5)
Ferran, calle (1.19)
Font Castellana, plaza (4.10) Fórum de las Culturas (6.16) Fossar de la Pedrera (2.13) Fossar de les Moreres, plaza
(1.4)
Gaudí, avenida (4.7)
General Moragues, plaza (6.6) Gènova, calle (4.11)
George Orwell, plaza (1.21) Glòries Catalanes, plaza (7.3) Guineueta, polígono (5.7) Guipúscoa, rambla (6.3) Harry Walker, plaza (5.14) Icària, avenida (7.12) Ildefons Cerdà, plaza (2.16) Islàndia, plaza (6.7) J.V. Foix, avenida (3.4) Jardí de les Tres Torres (3.1) Jardins de César Martinell
(1.14)
Jardins de la Indústria (4.8) Jardins de Joan Vinyoli (3.2) Jardins d'Olga Sacharofl (3.15) Jardins-de Petra Kelly (2.11) Jardins del Príncep de Girona
(4.9)
Jardins de Rosa Luxemburg (4.18)
Jardins de Sant Joan de Déu (3.13)
Jardins de la Torre de les Aigües (1.1)
Jardins de la Vil·la Cecília (3.3) Joan de Borbó, Comte de
Barcelona, paseo (1.5) - Joan Peiró, plaza (3.9)
John F.Kennedy, plaza (4.20) Josep Tarradellas, avenida
(3.11 )
Juli González, plaza (7.7) Júlia, vía (5.16)
La Pau, polígono (6.13) Les Corts, plaza (3.12) Llobera, calle (5.5) Llucmajor, plaza (5.15) Lluís Companys, paseo (7.17) Mar, rambla (1.7)
Marítim de Bogatell, paseo (7.9) Marítim de la Barceloneta,
paseo (1.6)
Marítim de la Nova Icària, paseo (7.9)
