UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MINAS
Reducción de costos en perforación y voladura para incrementar la rentabilidad en la ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
AUTOR: Br. Lucas Ayala Maycol Roberth
ASESOR: Dr. Marco Antonio Cotrina Teatino
TRUJILLO – PERU
2022
TESIS
PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE
INGENIERO DE MINAS
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II
III HOJA DE REFERENCIA
JURADO EVALUADOR
PRESIDENTE SECRETARIO
Mg. Eduardo Manuel Noriega Vidal Mg. Jimmy Antonio Quipuscoa Zalazar CIP: 143734 CIP: 98832
VOCAL
Dr. Marco Antonio Cotrina Teatino CPI: 130530
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IV DEDICATORIA
Este trabajo se lo dedico a mis padres Santos Antonio Lucas Rojas, Emperatriz Sabina Ayala Cabrera y todos mis hermanos por todo el apoyo que me dieron desde el inicio de mis estudios, en especial a mi madre por sus consejos que día a día me ayudan a ser mejor persona.
V AGRADECIMIENTO
En primer lugar, quiero agradecer a Dios, por permitirme lograr este objetivo y seguir creciendo profesionalmente.
A la Universidad Nacional de Trujillo por permitirme formar parte de esta gran casa de estudios. Alos docentes, gracias a sus conocimientos, experiencias y consejos que hicieron de mi ser un profesional competente.
Agradezco a mi asesor Ing. Marco Antonio Cotrina Teatino por el apoyo para hacer realidad este trabajo de investigación.
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VI ÍNDICE DE CONTENIDO
HOJA DE REFERENCIA JURADO EVALUADOR ... III DEDICATORIA ... IV AGRADECIMIENTO ... V ÍNDICE ... VI ÍNDICE DE TABLAS... VIII ÍNDICE DE FIGURAS... X RESUMEN... XI ABSTRACT ... XIII
I. INTRODUCCIÓN ... 1
1.1. Realidad problemática ... 1
1.2. Justificación y relevancia ... 2
1.2.1. Justificación económica ... 2
1.2.2. Justificación práctica ... 2
1.2.3. Justificación metodológica ... 2
1.3. Marco teórico conceptual ... 3
1.3.1. Antecedentes ... 3
1.3.2. Marco teórico ... 6
1.4. Problema ... 15
1.5. Objetivos de la investigación ... 15
1.5.1. Objetivo general ... 15
1.5.2. Objetivos específicos ... 15
1.6. Hipótesis ... 15
II. MATERIAL Y MÉTODO ... 16
2.1. Tipo de investigación ... 16
2.2. Población y muestra ... 16
2.2.1. Población ... 16
2.2.2. Muestra ... 16
2.3. Criterios de inclusión ... 16
2.3.1. Métodos y técnicas de investigación ... 16
2.3.2. Diseño de la investigación. ... 17
2.4. Unidad de análisis ... 17
2.5. Instrumentos ... 18
2.6. Control de calidad de los datos: Pruebas de validez y confiabilidad ... 19
VII
2.6.1. Prueba de contraste de la hipótesis ... 19
2.7. Procedimiento ... 21
2.7.1. Etapa preliminar ... 21
2.7.2. Etapa de campo ... 21
2.7.3. Etapa de gabinete ... 21
2.8. Procesamiento de los datos ... 23
2.9. Definición de variables ... 23
2.10. Consideraciones de éticas y de rigor ... 23
III. RESULTADOS ... 25
3.1. Determinación del tipo de roca predominante del macizo rocoso en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A. ... 25
3.2. Análisis de la malla de perforación y voladura anterior ... 26
3.3. Análisis de la malla de perforación y voladura estándar ... 31
3.4. Comparación del costo unitario de perforación y voladura antes y después de la malla de perforación ... 36
3.5. Reducción de los costos de perforación y voladura en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A. ... 49
3.6. Determinación de la rentabilidad de la contrata minera ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A. ... 50
IV. ANÁLISIS Y DISCUSIÓN... 51
V. CONCLUSIONES ... 53
VI. RECOMENDACIONES ... 54
VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ... 55
VIII. ANEXOS ... 57
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VIII ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1 Clasificación geomecánica según GSI ... 10
Tabla 2 Condición superficial de la roca ... 11
Tabla 3 Condición superficial de la roca, según RMR ... 12
Tabla 4 RQD (Rock Quality Designation) ... 13
Tabla 5 Prueba T de student ... 20
Tabla 6 Descripción de la labor ... 25
Tabla 7 Tipo de roca predominante ... 25
Tabla 8 Parámetros de perforación y voladura ... 26
Tabla 9 Explosivos utilizados en la malla de perforación y voladura anterior ... 28
Tabla 10 Distribución de detonadores no eléctricos ... 29
Tabla 11 Factores de avance ... 30
Tabla 12 Parámetros de perforación y voladura estándar ... 31
Tabla 13 Explosivos utilizados en la malla de perforación y voladura estándar ... 33
Tabla 14 Distribución de detonadores no eléctricos con la malla estándar ... 34
Tabla 15 Factores de avance con la malla estándar ... 34
Tabla 16 Costo en materiales y herramientas de perforación ... 37
Tabla 17 Costo de la perforadora ... 37
Tabla 18 Costo de equipos de protección personal ... 38
Tabla 19 Costo de mano de obra ... 38
Tabla 20 Costo de perforación con la malla anterior ... 38
Tabla 21 Materiales y herramientas para voladura ... 39
Tabla 22 Costo de explosivos para voladura ... 40
Tabla 23 Implementos de seguridad para voladura ... 40
Tabla 24 Costo de mano de obra en voladura ... 41
IX
Tabla 25 Costo de voladura con la malla anterior ... 41
Tabla 26 Costo de materiales y herramientas de perforación con la malla estándar ... 42
Tabla 27 Costo de la perforadora con la malla estándar ... 43
Tabla 28 Costo de implementos de seguridad en perforación con la malla estándar ... 43
Tabla 29 Costo de perforación con la malla estándar ... 43
Tabla 30 Costo de materiales y herramientas para voladura con la malla estándar... 44
Tabla 31 Costo de explosivo para voladura con la malla estándar ... 45
Tabla 32 Costo de implementos de seguridad para voladura con la malla estándar ... 45
Tabla 33 Costo de voladura con la malla estándar... 46
Tabla 34 Comparación de costos de perforación ... 47
Tabla 35 Comparación de costos en voladura ... 47
Tabla 36 Comparación de costos de perforación y voladura ... 49
Tabla 37 Rentabilidad de la contrata minera ... 50
Tabla 38 Matriz de consistencia... 58
Tabla 39 Operacionalización de variables ... 60
Tabla 40 Procedimiento de recolección de datos ... 62
Tabla 41 Equipos de perforación ... 62
Tabla 42 Costos unitarios de perforación y voladura ... 62
Tabla 43 Control de consumo de explosivos ... 63
Tabla 44 Control de perforación ... 64
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X ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1 Máquina perforadora Jackleg ... 9
Figura 2 Ubicación de Minera Aurífera Retamas S.A. Marsa ... 18
Figura 3 Flujograma de la investigación... 22
Figura 4 Malla de perforación y voladura actual ... 27
Figura 5 Malla de perforación y voladura estándar ... 32
Figura 6 Costo de perforación con la malla anterior ... 39
Figura 7 Costo de voladura con la malla anterior ... 42
Figura 8 Costo de perforación con la malla estándar... 44
Figura 9 Costo de voladura con la malla estándar ... 46
Figura 10 Comparación de costos de perforación ... 47
Figura 11 Comparación de costo en voladura ... 48
Figura 12 Comparación de costos de perforación y voladura ... 49
Figura 13 Ahorro diario, mensual y anual con la malla estándar ... 50
XI RESUMEN
El objetivo principal de la investigación fue analizar los costos en perforación y voladura para incrementar la rentabilidad en la ECM MINCOTRALL, contratista minera que brinda servicios en Minera Aurífera Retamas S.A.
La metodología que utilizó la investigación es de diseño no experimental, descriptivo de tipo aplicativo. La población estuvo conformada por todas las labores de Minera Aurífera Retamas y la muestra se conformó por las 10 labores de desarrollo de ECM MINCOTRALL como cruceros, bypass y galerías. Para la recolección de datos utilizó el análisis documental y para validar la hipótesis, el control de calidad de datos donde la probabilidad es menor al 5%, con un valor crítico de 2.91 y un estadístico t de 92. Los resultados obtenidos fueron que se logró determinar la roca predominante del macizo de acuerdo con la evaluación geomecánica realizada, lo cual es un tipo de roca regular III-B de RMR 42. También se analizó la malla de perforación y voladura anterior donde su eficiencia fue de 86.72%, con un factor de potencia de 3.5 kg emulsion/m3, un rendimiento de 0.47 y un avance por disparo de 2 metros. Se analizó la malla de perforación y voladura estándar donde su eficiencia fue de 94.7%, un factor de potencia de 3.0 kg emulsion/m3, un mejor rendimiento de 0.55 y un avance de 2.18 metros por disparo. Además, se comparó el costo unitario de perforación y voladura antes y después de la malla de perforación donde el costo unitario de perforación con la malla anterior fue de S/.
627.14 y el costo de voladura fue de S/. 963.995; la malla de perforación y voladura estándar se tuvo un costo en perforación de S/. 619.02 y un costo de voladura de S/. 841.55 siendo el costo de perforación y voladura con la malla estandarizada menor. También se logró reducir los costos unitarios de perforación y voladura con la malla estándar alcanzando un total de S/.
1 460.568; mucho menor a la malla anterior de S/.1591.128.
Finalmente se llega a concluir que con la aplicación de la malla de perforación y voladura estándar se reducen los costos unitarios, aumenta la eficiencia de perforación y
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XII voladura, mejora el rendimiento y el avance por disparo, incrementando la rentabilidad en S/.
47001.6 anual.
PALABRAS CLAVES: Costos unitarios, malla de perforación y voladura, rendimiento, rentabilidad.
XIII ABSTRACT
The main objective of the research was to determine the cost reduction in drilling and blasting to increase profitability in the ECM MINCOTRALL of Minera Aurifera Retamas S.A.
The methodology used in the research is a non-experimental design, descriptive of an application type. The population was made up of all the works of Minera Aurifera Retamas and the sample was made up of the 10 development works of ECM MINCOTRALL such as cruises, bypass, and galleries. For data collection, documentary analysis was used, and to validate the hypothesis, data quality control where the probability is less than 5%, with a critical value of 2.91 and a t statistic of 92. The results obtained were that it was achieved to determine the predominant rock of the massif according to the geomechanical evaluation carried out, which is a type of regular rock III-B of RMR 42. The previous drilling and blasting mesh was also analyzed where its efficiency is 86.72%, with a factor of a power of 3.5 kg emulsion/m3, a yield of 0.47, and an advance per shot of 2 meters. The standard drilling and blasting mesh was analyzed where its efficiency is 94.7%, a power factor of 3.0 kg emulsion/m3, a better performance of 0.55, and an advance of 2.18 meters per shot. In addition, the unit cost of drilling and blasting was compared before and after the drilling mesh where the unit cost of drilling with the previous mesh is S/. 627,138 and the cost of blasting are S/. 963,995. With the standard drilling and blasting mesh, a drilling cost of S/. 619,018 and a blasting cost of S/.
841,55 is the cost of drilling and blasting with the standardized mesh lower. It was also possible to reduce the unit costs of drilling and blast with the standard mesh, reaching a total of S/.
1460.568 much lower than the drilling and blasting costs with the previous mesh of S/.591.128.
Finally, it is concluded that with the application of the standard drilling and blasting mesh, unit costs are reduced, drilling and blasting efficiency increases, and performance and advance per shot are improved, increasing profitability in S/. 47001.6 annual.
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XIV KEYWORDS: Unit costs, drilling and blasting mesh, performance, profitability.
1
I. INTRODUCCIÓN
1.1.Realidad problemática
MARSA, la empresa minera Aurífera Retamas S.A., es una operación subterránea dedicada a la extracción de oro y plata. Se ubica en Llacuabamba, perteneciente al distrito de Parcoy, en la provincia de Pataz, departamento de La Libertad. Utiliza los métodos de explotación de Corte y Relleno Ascendente, Cámaras y Pilares, y el Long Wall convencional.
Marsa utiliza perforadoras manuales de tipo jackleg y para la limpieza utiliza scoop en los frentes mecanizados y winches eléctricos en tajos y chimeneas convencionales.
ECM MINCOTRALL realiza labores de preparación, desarrollo y explotación para MARSA. En la actualidad la empresa viene afrontando muchas dificultades debido a que los costos en perforación y voladura son elevados, esto se da porque muchas veces los maestros perforistas no son exactos al momento de perforar y pedir el explosivo; por otro lado, está la desviación de taladros debido a una mala operación excesiva rapidez al momento de perforar.
Es por ello que el presente trabajo de investigación busca reducir los costos de perforación y voladura con el fin de incrementar la rentabilidad económica de la empresa.
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2 1.2.Justificación y relevancia
El presente proyecto de investigación se justifica porque en las labores de operación que realiza la ECM MINCOTRALL el costo operativo inciden fuertemente en el ciclo de minado de perforación y voladura que son fundamentales en el ciclo de minado, por ende, la mejora de la perforación y voladura es importante porque reduciremos los costos operativos, aplicaremos trabajos óptimos y mejoraremos las operaciones, es por ello que se requiere de mucha atención y dedicación para que su realización sea con menor tiempo y costo de operación.
La investigación tiene relevancia en el desarrollo de una propuesta de un ahorro del costo total en perforación y voladura, mejorando la operación de perforación y los parámetros de voladura.
1.2.1. Justificación económica
Se justifica porque permite llegar a cumplir los planes trazados del ciclo operativo incrementando la rentabilidad mediante el ahorro del costo total en perforación y voladura.
1.2.2. Justificación práctica
El presente proyecto de investigación busca la mejor manera de realizar las operaciones unitarias disminuyendo los costos excesivos.
1.2.3. Justificación metodológica
El presente proyecto de investigación permitirá se una fuente de consulta para estudios que busquen reducir los costos en perforación y voladura de acuerdo con los alcances y objetivos de estudio.
3 1.3.Marco teórico conceptual
1.3.1. Antecedentes
Cordero (2022) tuvo como objetivo estudiar la perforación y voladura para poder reducir los costos de operación, además menciona que el diseño de malla adecuado mejora la perforación y voladura. En esta investigación se obtuvo como resultados que el número de taladros perforados serán de 39 con tres taladros de alivio y con la aplicación de la nueva malla se perforaron 38 taladros con tres taladros de alivio, donde manifiesta: “el factor de potencia primero fue de 0.38 Kg/ton y después de 0.34 Kg/ton, además el factor de carga en un inicio fue de 1.13 Kg/m3 y actualmente de 1.0 Kg/m3 lo que demuestra un ahorro en el explosivo”.
Con la nueva malla de perforación aplicada se obtuvo una eficiencia por disparo de 1.60 m/disparo, con una longitud de perforación de 1.68 m / taladro logrando un avance de 45 a 48 metros lineales, llegando a la conclusión que se logró reducir de 550.39 dólares a 537.87 dólares dando 12.52 dólares de ahorro por metro lineal.
Concha y Tarifa (2020) en su investigación tienen como propósito sustituir la malla de perforación de 12 pies a una de 16 pies, para establecer la factibilidad económica en el mejoramiento de mallas de perforación para labores de desarrollo. El método de estudio que emplearon fue determinar las propiedades geomecánicas del macizo rocoso con un tipo de roca predominante IIIB. Los resultados obtenidos en comparación de ambas mallas fueron que el avance por disparo en la malla de 12 pies es menor a la de 16 pies, por ende la eficiencia de voladura en la malla de 16 pies alcanza un 97%. El volumen roto en la malla de 12 pies fue de 56.58 m3 mucho menor al volumen roto de la malla de 16 pies con 76.05 metros cúbicos. La malla de 12 pies que se obtuvo fue 144.84TM fragmentadas y en la malla de 16 pies se tuvo 194.69TM fragmentadas. El Costo de aceros por voladura en la malla de 12 pies fue de 810.866($/m) y en la malla de 16 pies fue de 1051.247 ($/m). Finalmente concluye que la
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4 implementación de técnicas nuevas para el proceso de voladura como lo es la aplicación de una malla de perforación adecuada genera un aumento en la rentabilidad de la contrata.
En su investigación Ramírez y Sandoval (2020) tienen como objetivo general estimar técnicamente la perforación y voladura para disminuir costos operativos de una empresa. La metodología que usó este estudio es de tipo cuantitativa, con un fin aplicativo de realizar un estudio que optimice la perforación y voladura para disminuir los costos de las operaciones unitarias. Es por eso que se modificó la malla de perforación adecuada utilizando modelos matemáticos de Holmberg y Pearse. Finalmente llega a la conclusión que al realizar un análisis técnico de estas actividades se estableció que el número de taladros necesarios para la galería es de 37 y no de 46, la carga explosiva se disminuye de 21.58 kg/disparo a 17.95 kg/disparo, además se redujeron los costos de perforación y voladura de 175.83 $/disparo a 140.55$/disparo, con una disminución de costos del 20% con la actual malla mejorando la perforación y voladura e incrementando su rentabilidad.
Según Berrospi (2019) su objetivo principal fue evaluar los procesos de perforación y voladura, ejecutando la emulsión bombeable gasificada (EBG) Quantex Sub en las operaciones de profundización para obtener el avance lineal planificado mensualmente, y de esta manera se optimice y se reduzca el costo de las operaciones. El resultado obtenido fue que la aplicación integrada de mezclas explosivas gasificadas se refleja en ahorros concretos. Finalmente concluye que esta nueva tecnología en explosivo logra la fragmentación requerida y mediante su aplicación el beneficio por avance es de 49658.00 $/mes; se reducen los taladros, teniendo un ahorro de 36160.00 $/mes; para el proceso de voladura se tiene un beneficio de 8753.00
$/mes. Logrando un incremento en la rentabilidad de 94571.00 $/mes.
Palomino Vidal (2016) en su tesis tiene como propósito mejorar el ciclo de perforación y voladura en labores de desarrollo para optimizar el rendimiento y la rentabilidad, y de esta
5 manera alcanzar las metas programadas, para ello hace un seguimiento estricto en la mejora del paralelismo de los taladros, tiempo de perforación, y calcula el factor de carga, factor de avance, de la misma manera calcula el porcentaje de sobrerotura con el fin de mejorar el rendimiento de la perforación. Finalmente concluye que se logró una eficiencia de un 90 % a un 97 % de la perforación. Además se disminuyó de 12.91 a 4.04 cm la desviación de taladros.
Se mejoró el factor de carga de 3.03 a 2.41 kg /m3, también el factor de avance de 27.30 a 21.42 kg/m. Se redujo el porcentaje de sobre rotura de 20.4% a 13.4 % y también se mejoró el avance por disparo de 1.55 a 1.66 m.
Abanto Cruz (2016) en su estudio tuvo el propósito de aminorar los costos de perforación y voladura reduciendo el mantenimiento de brocas de 45mm, rimadoras de 102 mm y el consumo de explosivos en labores de desarrollo. La metodología que uso la presente investigación es cuantitativa de tipo descriptiva. Los resultados obtenidos fueron que anteriormente la broca de 45mm venía presentando un rendimiento del 10% menor de su vidad útil y la rimadora de 102 presentaba un 14% debajo de la vida útil. Él manifiesta que “con un costo de perforación de 162.5$/m (mayor en 3.8$/m más del precio unitario) de perforación (158.7$/m), se realizó el afilado y se logró reducir a 156$/m (6.5$/m menos del costo inicial).
La voladura antes tenía un costo promedio de 106.7$/m, 2.8$/m más del PU de voladura (103.9
$/m) luego de hacer seguimiento y control en el consumo de explosivo se obtuvo un costo de voladura de 96.6$/m (10.1$/m menos del costo inicial)”. Finalmente concluye que se aminoró el costo de voladura en 9.6%, de 106.7$/m a 96.54$/m promedio obteniendo en tres meses un ahorro de 11137.7 $/tres meses; lo cual es muy positivo.
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6 1.3.2. Marco teórico
1.3.2.1.Costos.
Los costos de productividad representan la cantidad de bienes financieros, materiales y laborales que se necesita para llevar a cabo la producción específica de una empresa, además están conformados por un conjunto de gastos que se asocian con la utilización de materias primas y materiales, activos fijos tangibles, combustible, mano de obra en el proceso productivo, energía y otros costos asociados al proceso productivo expresados en términos monetarios, es por ello, que cada empresa minera al producir incurre en costos de productividad por lo que es importantes las decisiones nivel empresarial, ya que costos más bajos conllevarán mayores ganancias para la empresa (Abanto, 2016, p. 4).
Según De la Cruz (2018) es el costo incurrido en la producción de un producto o un servicio prestado con fines de lucro.
En minería, es importante identificar cuáles son los costos de una empresa porque conduce a una gestión exitosa. Por lo tanto, al planificar la producción, es fundamental considerar cuáles son los gastos que se involucrarán en el proceso de fabricación de un producto para determinar el precio y generar un beneficio para la empresa (p. 5).
Según Condori y Velazco, (2021) los costos se dividen en dos tipos:
Costos directos
Los costos directos incluyen costos que pueden identificarse de manera simple e inequívoca en el desarrollo y/o proceso de fabricación de los productos y servicio prestado.
Se debe tener en cuenta:
7 a. Gasto en el proceso de operaciones mineras: como combustibles en las maquinarias no
estacionarias, la energía en equipos eléctricos, repuestos de mantenimiento.
b. Reparar e inspeccionar la maquinaria.
c. Seguimiento y costo en las llantas de las maquinarias.
d. Otro tipo de daño en las maquinarias e. Pago de los maestros perforistas.
Costos indirectos
Los costos indirectos son aquellos costos cuyo valor no se puede considerar con precisión porque no son fácilmente identificables, es un costo complejo y lento de determinar, y el costo en este caso puede ser alto.
Se debe tener en cuenta:
• Impuestos
• Intereses del capital
• Seguros
• Amortización
1.3.2.2.Operaciones unitarias de minado.
Las operaciones unitarias del ciclo de producción están conformadas por dos grandes funciones: manejo de materiales y extracción de material rocoso. La rotura involucra una variedad de mecanismos, sin embargo, en la roca comúnmente se realiza mediante perforación y voladura, y el manejo implica limpieza y acarreo horizontal (extracción). Por tanto, el ciclo productivo minero consta de las siguientes operaciones básicas:
Ciclo de minado es el siguiente orden: Perforación + voladura + limpieza + acarreo + sostenimiento (Abanto, 2016, p. 5)
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8 1.3.2.3.Perforación.
Es lo primero que se debe realizar para la preparación de una voladura, cuyo objetivo es perforar varios taladros con distribución y geometría adecuada dentro del macizo rocoso donde se pueda colocar la carga explosiva y sus accesorios de arranque (Abanto, 2016, p. 8).
Según De la Cruz, (2018) la perforación se efectúa mediante lo siguiente:
• Percusión, cuando se da golpe y corte.
• Percusión/rotación, cuando se da lo anterior más giro.
• Rotación con efecto de corte por desgaste y rayado con material muy duro (desgaste de la roca, sin golpe).
Fusión (jet piercing) mediante un dardo de llama que funde minerales y rocas extremadamente duras (p. 9)
Para realizar la perforación en ECM MINCOTRALL utiliza máquinas manuales de tipo jackleg, veáse en la Figura 1.
9 Figura 1
Máquina perforadora Jackleg
Nota. Obtenida de Atlas Copco Perú.
1.3.2.4.Voladura.
Según los estándares de mecánica de rocas, la voladura es un proceso que involucra tres planos dimensionales donde la presión generada por un explosivo confinado dentro del taladro perforado en la roca genera alta concentración de energía que conlleva a la fragmentación y desplazamiento. El primero se relaciona con la proporción de los fragmentos generados, su distribución y el porcentaje de cada tamaño, y el segundo se refiere al desplazamiento del material (Abanto, 2016, pg. 13).
1.3.2.5.Rentabilidad.
La rentabilidad está relacionada con la obtención de una ganancia en una inversión en particular. En otras palabras, una actividad es rentable si produce ganancias, beneficios o utilidades después de que la inversión o el esfuerzo hayan dado sus frutos. La rentabilidad generalmente significa la utilidad económica obtenida por el uso de un recurso en particular.
Por lo general, se expresa como un porcentaje.
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10 El rendimiento que se obtiene por las inversiones, es la rentabilidad económica. Esto quiere decir que la rentabilidad expresa la utilidad que se obtiene por cada dólar invertido.
La rentabilidad también está vinculada al interés generado por la inversión financiera.
Un banco puede ofrecer un 10% de devolución a quienes depositan dinero durante un periodo específico. (Falen, 2016, p. 10).
1.3.2.6. Consideraciones geomecánicas.
Todas las operaciones mineras están en contacto con roca. Por ello, es necesario conocer a fondo el comportamiento del macizo rocoso. Un buen procedimiento permitirá entender y comprender las características del macizo rocoso para garantizar que los trabajos de ingeniería se realicen con total seguridad y máxima eficiencia.
Diversos estudios sostienen que lo ideal para el reconocimiento, cuantificación y control del comportamiento de la roca para fines de perforación es a través de la técnica descrita anteriormente, conocida como clasificación geomecánica. Es un sistema empírico que integra varios factores geológicos y propiedades mecánicas. A través del detalle cualitativo, semicuantitativo y formulación paramétrica de indicadores de calidad, se establecen categorías específicas que describen comportamientos a los que se les pueden asignar propiedades e incluso se pueden asociar estándares de diseño y elementos de sostenimiento según criterios obtenidos a través de la experiencia (Barzola, 2019, p.40)
Clasificación según GSI
Hoek en 1994 desarrolla el índice de resistencia geológica (GSI) para abordar las dudas que surgen cuando se usa el índice RMR para analizar la resistividad del macizo rocoso según el criterio generalizado de Hoek-Brown.
11 La estructura de la roca se considera en base a dos condiciones: superficial y estructural, por lo que existen cinco categorías para su identificación, estas se mencionan a continuación (Barzola, 2019, p. 44)
Tabla 1
Clasificación geomecánica según GSI
Grado de fracturamiento Símbolo
Masiva o levemente fracturada LF
Moderadamente fracturada F
Muy fracturada MF
Intensamente fracturada IF
Triturada o brechada T
Nota. Obtenido del área geomecánica Marsa.
Las condiciones de la superficie del macizo rocoso incluyen qué tan resistente es la roca intacta y las características de discontinuidad (rugosidad, apertura, meteorización, relleno). Las cinco categorías bajo consideración se definen así de la siguiente manera:
Tabla 2
Condición superficial de la roca
Condición superficial Símbolo
Buena MB
Regular B
Regular moderada R
Mala M
Muy mala MM
Nota. Obtenido del área geomecánica Marsa.
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12 Clasificación geomecánica según RMR
Z. T. Bieniawski en 1972 - 1973 desarrolló el sistema Rock Mass Rating (RMR) y en 1976 - 1979 lo modificó teniendo en cuenta más de 300 ejemplos de túneles, terraplenes y cimientos.
El RMR es el resultado de la calificación de valores teniendo en cuenta seis parámetros que oscila entre 0 y 100. El RMR de mayor calidad será cuando mayor es el número. (Barzola, 2019, p. 47).
Tabla 3
Condición superficial de la roca, según RMR
Clase Calidad RMR
I Muy buena 81-100
II Buena 61-80
III Regular 41-60
IV Mala 21-40
V Muy mala 0-20
Nota. Obtenido del área de geomecánica Marsa.
RQD (Rock Quality Designation)
Deere en 1967 desarrolló el Rock Quality Designation (RQD) definiéndose como la métrica más utilizada para la medición del grado de fracturamiento del macizo rocoso. El RQD nos aproxima el número y estado de las fracturas que afectan a la roca. A menudo se usa en clasificaciones geomecánicas como RMR de Bieniawski, Q de Barton, o SMR de Romana en presas, túneles, o taludes rocosos (Barzola, 2019, p. 48).
El RQD se mide en porcentaje y se define de la siguiente manera:
13 Tabla 4
RQD (Rock Quality Designation)
Índice de calidad RQD (%) Calidad de roca
<25% Muy pobre
25-50% Pobre
50-75% Aceptable
75-90% Buena
90-100% Muy buena
Nota. Obtenido del área de geomecánica Marsa
1.3.2.7.Definición de términos.
Malla de perforación: Es un gráfico que se calcula con modelos matemáticos para obtener una buena distribución entre taladros, y así obtener kilogramos de explosivo necesarios para la voladura.
Estándar: Es un resultado de ingeniería que es usado como referencia. En la industria minera, el término se aplica a los estándares de control del proceso productivo de las empresas mineras y se refiere dentro de una de ellas a la automatización de perforación y voladura, cronogramas de minado y control de flotas de carga y transporte.
Perforación en breasting: Es la perforación en forma horizontal con cara libre que se da en la parte inferior de la malla a perforar.
Velocidad de detonación: Es la velocidad de reacción del explosivo con la carga de columna, mientras más confinado sea el explosivo mayor será la potencia, así mismo se debe conocer las propiedades de los explosivos ayudará a tener una mejor eficiencia en su uso.
Espaciamiento: Es el espacio entre taladros cargados de explosivos pertenecientes a una misma fila en la malla a perforar.
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14 Burden: Es la distancia entre el taladro de alivio y un taladro cargado en la malla a perforar, este dependerá de acuerdo a las propiedades de la roca, al diámetro de la broca, y las características del explosivo a utilizar.
Taladro de alivio: Es el taladro vacío que se da en el arranque para ayudar a generar cara libre y este es de mayor diámetro que el resto de taladros así se obtendrá un mayor avance por voladura.
Geomecánica: Es el estudio teórico - práctico de las propiedades mecánicas y el comportamiento del macizo rocoso. Fundamentalmente, este comportamiento depende de las siguientes propiedades: grado de fracturamiento del macizo rocoso, resistencia y discontinuidad de la roca.
El Factor de Potencia y/o Factor de carga: Es el resultado de dividir los kilogramos de explosivo utilizado en una voladura y las toneladas que deben romperse como consecuencia de un disparo, o también el volumen equivalente en metros cúbicos rotos. Las unidades son kg/TM o kg/m3.
Disparo soplado: Es la detonación de los taladros cargados en la malla a perforar sin fragmentación de la roca y por lo tanto conlleva a una voladura deficiente.
Paralelismo: Es la perforación de taladros paralelos entre taladros de la misma malla a perforar.
Tiros cortados y soplados: Son aquellos cartuchos de los taladros que no se detonaron.
La distribución de la carga explosiva: Es la cantidad de explosivo distribuido en toda la malla de perforación.
15 1.4.Problema
¿Será posible que mediante la reducción de costos en perforación y voladura se incremente la rentabilidad en la ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.?
1.5.Objetivos de la investigación 1.5.1. Objetivo general
Analizar costos en perforación y voladura para incrementar la rentabilidad en la ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
1.5.2. Objetivos específicos
• Determinar el tipo de roca predominante del macizo rocoso en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
• Analizar la malla de perforación y voladura anterior en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
• Analizar la malla de perforación y voladura estándar en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
• Comparar el costo unitario de perforación y voladura antes y después de la malla de perforación.
• Reducir los costos de perforación y voladura en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
• Determinar la rentabilidad de la contrata minera ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
1.6.Hipótesis
H0: Si se reducen los costos en perforación y voladura se podría incrementar la rentabilidad en la ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
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II. MATERIAL Y MÉTODO
2.1.Tipo de investigación
El tipo de investigación es aplicada, porque permitirá disminuir los costos en perforación y voladura para una mayor rentabilidad de la empresa, planteando algunas alternativas de solución frente al problema de estudio.
2.2.Población y muestra 2.2.1. Población
Para este proyecto de investigación la población estará compuesta por todas las labores de MARSA.
2.2.2. Muestra
Para el presente proyecto de investigación la muestra estará conformada por las 10 labores de desarrollo de ECM MINCOTRALL como, cruceros, bypass y galerías.
2.3.Criterios de inclusión
2.3.1. Métodos y técnicas de investigación
Para realizar la presente investigación primero se planificó y luego se recolectó la información. Las técnicas utilizadas fueron:
• La observación
Se utilizará la técnica de observación, la cual nos ayudará a la supervisión in situ en las labores de operación, la toma de datos deberá ser realizados en campo, observando y analizando cada una de sus operaciones unitarias en perforación y voladura.
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• Análisis documental
Este análisis permitió recopilar información de todo el ciclo de minado, con el fin de analizar los costos unitarios en perforación y voladura, también se consultaron diversas fuentes bibliográficas referidas al tema de investigación como: artículos, informes, libros, tesis, entre otros. Además, se recolectó información del área de operaciones y costos de la contrata minera.
2.3.2. Diseño de la investigación.
El diseño de investigación es de tipo no experimental, transversal y descriptivo del tipo aplicativo. Puesto que se observará el ciclo de minado de forma natural, sin alterar sus factores.
Los datos se recolectaron para su estudio y se realizaron en el segundo semestre del año 2022, también se analizará el efecto de los costos de perforación y voladura sobre la rentabilidad de la empresa minera.
M: Muestra de elementos o Población de elementos de estudio Xi: Variables de estudio i = 1,2, …
O1: Resultados de la medición de las variables 2.4.Unidad de análisis
Minera Aurífera Retamas S.A. Marsa se encuentra ubicada en el anexo de Llacuabamba, distrito de Parcoy, provincia de Pataz, departamento de La Libertad. Con coordenadas geográficas:
Norte: 9108500
M 𝑋1 𝑂1
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18 Este: 230500
Altitud: 3900 msnm.
Figura 2
Ubicación de Minera Aurífera Retamas S.A. Marsa
2.5.Instrumentos
Guía de observación
Es un instrumento para el registro de los procesos que constan de pautas y puntos relacionados a la variable de estudio.
Se hizo uso también de lo siguiente:
• Computadora para la elaboración de la información recopilada.
• Flexómetro, para medir el avance y la distancia de los taladros perforados.
• Spray, para marcar la malla de perforación.
• Cámara fotográfica, para las evidencias.
• Tabulación de los datos mediante softwares.
• Registros de costos de perforación y voladura.
19 2.6.Control de calidad de los datos: Pruebas de validez y confiabilidad
Prueba de validez
Para validar la investigación, se recurrió a un experto en la materia, aprobando al 100% los 11 criterios proporcionados, lo cual indica que el instrumento es efectivo para su aplicación.
Confiabilidad
Se realizó mediante la elaboración de una ficha de recolección de datos, esto sirvió para recolectar obtener exactos.
2.6.1. Prueba de contraste de la hipótesis
Se comprobó la hipótesis mediante un análisis estadístico.
A. Hipótesis nula (H0) e hipótesis alternativa (Ha)
H0: Los costos de perforación y voladura no se reducen con la aplicación de la malla estándar.
Ha:Los costos de perforación y voladura se reducen con la aplicación de la malla estándar.
B. Nivel de significancia
El nivel de significancia es de 5%, esto explica que se tendrá un nivel de confianza del 95%.
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20 Tabla 5
Prueba T de Student
Prueba t para medias de dos muestras emparejadas
Costo de perforación y voladura con la malla
anterior
Costo de perforación y voladura con la
malla estándar
Media 45732.28 43282.9333
Varianza 741295.4043 664016.653
Observaciones 3 3
Coeficiente de correlación de Pearson 1
Diferencia hipotética de las medias 0
Grados de libertad 2
Estadístico t 92
P(T<=t) una cola 5.90633E-05
Valor crítico de t (una cola) 2.91998558
P(T<=t) dos colas 0.000118127
Valor crítico de t (dos colas) 4.30265273
Para prueba de contraste de hipótesis se tiene un margen de error de 0.025 para obtener los valores críticos de +/- 2.91 tal como se muestra en la Tabla 5, donde la
probabilidad resultante es menor al 5% y el estadístico t es 92, posicionándose en la zona de rechazo, por ende, se rechaza la hipótesis nula, y se acepta la hipótesis alterna, donde los costos de perforación y voladura se reducen con la aplicación de la malla estándar.
21 2.7.Procedimiento
Esta investigación constará de tres etapas:
2.7.1. Etapa preliminar
Primero, haremos la recopilación de los datos necesarios para el desarrollo del proyecto, una vez recogidos estos datos, pasaremos a analizarlos. En esta etapa inicia la búsqueda de resultados que sean coherentes con lo visto en la teoría dada. Asimismo, recopilaremos información de la contrata minera y sus actividades operativas diarias.
2.7.2. Etapa de campo
En esta etapa identificaremos y añadiremos el análisis de datos de los reportes diarios, aplicando los instrumentos realizados en la etapa preliminar, conformados por las labores de desarrollo, así como el seguimiento en el proceso de perforación.
2.7.3. Etapa de gabinete
Se analizan los datos recopilados con el fin de reducir los costos en perforación y voladura y si esto nos ayuda a incrementar la rentabilidad de la empresa.
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22 Figura 3
Flujograma de la investigación
Recolectamos datos necesarios referentes al problema que luego serán analizados; definiendo las variables
de estudio que permitirán la formulación de los objetivos e hipótesis de investigación
1. Identificación de las labores de operación para la recopilación de datos.
2.Recopilación de datos de campo de las labores de desarrollo de ECM MINCOTRALL.
ETAPA PRELIMINAR
INICIO
ETAPA DE CAMPO
Perforación y voladura
ETAPA DE GABINETE
Análisis de costos en perforación y voladura
Rentabilidad
Conclusiones y recomendaciones
23 2.8.Procesamiento de los datos
Para el análisis del proyecto de investigación se aplican técnicas estadísticas
descriptivas que se apoyan en Microsoft Office, Auto CAD, bibliografía selectiva, entre otros que serán de gran importancia para determinar si se reducen los costos y se mejora el proceso de perforación y voladura.
2.9.Definición de variables 2.9.1. Variable independiente
La presente investigación está constituida por la siguiente variable independiente:
X: Costos de perforación y voladura 2.9.2. Variable dependiente
El estudio se constituye de la siguiente variable dependiente.
Y: Rentabilidad
2.10. Consideraciones de éticas y de rigor
Para el presente proyecto de investigación se toma en cuenta aspectos éticos y de rigor que son:
No maleficencia, está investigación se desarrollará con las áreas de supervisión de seguridad y operaciones, desarrollando una información de acorde con el trato hecho con ECM MINCOTRALL.
Autonomía, se tiene en cuenta el criterio del autor para procesar y analizar los datos recopilados, teniendo en cuenta la ética y los acuerdos realizados con ECM MINCOTRALL.
Justicia, durante el desarrollo del proyecto de investigación el trato es con respeto hacia el personal de ECM MINCOTRALL.
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24 Se utilizará la gestión sistemática, para esta investigación se utilizarán tesis, informes, artículos y libros con el fin de obtener un marco teórico coherente con el trabajo de investigación.
Claridad en los objetivos. Estos se establecieron de forma secuencial y lógica para permitir el desarrollo de las variables de estudio.
Honestidad, será muy importante mantener transparencia a lo largo del proceso de investigación, es decir que el investigador no falsifica ni distorsiona los datos que se presentan.
Responsabilidad, el presente proyecto de investigación se desarrollará con ética tomando en cuenta todos los aspectos establecidos por la UNT.
25
III. RESULTADOS
3.1.Determinación del tipo de roca predominante del macizo rocoso en ECM MINCOTRALL de Minera Aurífera Retamas S.A.
Para determinar el tipo de roca predominante en el macizo rocoso se identificó el alto y ancho de la labor como se muestra en la Tabla 6. Los resultados obtenidos en los reportes de perforación y voladura arrojan un RMR de 42 como se muestra en la Tabla 7. Con este resultado comparamos con la clasificación de la Tabla 2 dada por la empresa minera, lo cual determina un tipo de roca regular (III-B).
Tabla 6
Descripción de la labor
Descripción del lugar Valorización
Labor/Zona XC 10301 SE
Ancho de labor (m) 2.40
Alto de labor (m) 2.70
Tabla 7
Tipo de roca predominante
Parámetros de roca Valoración
RMR 42
Tipo de roca III-B
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26 3.2.Análisis de la malla de perforación y voladura anterior
Para la realización de este objetivo se hizo un análisis de los parámetros de perforación y voladura con la malla anterior mostrados en la Tabla 8. En la
se muestra la malla de perforación y voladura antes de ser modificada, y se detalla en la Tabla 9 los explosivos utilizados, así como los detonadores no eléctricos mostrados en la Tabla 10 y en la Tabla 11 se muestra el factor de avance de la malla de perforación y voladura anterior.
Tabla 8
Parámetros de perforación y voladura
Parámetros de perforación y voladura
Eficiencia total 86.72 %
Longitud de barreno 8 pies
Factor de perforación 6.97 m perf./m3
Cartuchos por disparo 179
Factor de potencia 3.5 kg Emulsion/m3
Rendimiento 0.47
Avance de disparo 2.12 m
27 Figura 4
Malla de perforación y voladura actual
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28 Explosivos utilizados en la malla de perforación y voladura anterior
Explosivos
Distribución de taladros
N° de taladros
Emulnor 5000 1 1/8 x16”
Emulnor 3000 1 1/8 x16”
Emulnor 1000 1 1/8 x16”
Emulnor 500
1 1/8 x12” Total Peso/taladro
Carga operante
Arranque 3 15 0 0 15 1.192 3.576
1° Ayud. Arranque 4 20 0 0 0 20 1.192 4.768
2° Ayud. Arranque 4 20 0 0 0 20 1.192 4.768
Ayud. Cuadrador 4 0 16 0 0 16 1.16 4.64
Cuadradores 4 0 0 16 0 16 1.136 4.544
1° Ayud. Corona 3 0 12 0 0 12 1.16 3.48
2° Ayud. Corona 3 0 12 0 0 12 1.16 3.48
Corona 5 0 0 0 25 25 0.648 3.24
Ayud. Arrastre 4 0 16 0 0 16 1.16 4.64
Arrastre 5 0 20 0 0 20 1.16 5.8
Cuneta 1 0 4 0 0 4 1.16 1.16
Total 40 55 80 16 25 176 44.1
29 Tabla 10
Distribución de detonadores no eléctricos
Distribución de detonadores no eléctricos
Serie DNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Arranque 1 1 1
1° Ayud.
Arranque
2 2
2° Ayud.
Arranque
2 2
Ayud.
Cuadrador
4
Cuadradores 4
1° Ayud.
Corona
1 2
2° Ayud.
Corona
2 1
Corona 5
Ayud.
Arrastre
2 2
Arrastre 3 2
Cuneta 1
Total 40
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30 Tabla 11
Factores de avance
Factores de avance
Datos Unidades Resultados
Total de explosivo Kg 44.10
Long. de perforación m 2.30
Avance (92%) m/disp. 2.12
Sección m2 5.86
Volumen m3 12.42
Tonelaje 33.50
Factor de carga
Kg/ml 20.80
Kg/ton 1.31
Kg/m3 3.5
31 3.3.Análisis de la malla de perforación y voladura estándar
Para este objetivo se hizo una recopilación de datos in situ y de reportes diarios,
donde los parámetros de perforación y voladura estándar se muestran en la Tabla 12, así como también en la
Figura 5 se muestra la malla de perforación y voladura estándar. En la Tabla 13 se detallan los explosivos utilizados para realizar la operación, la secuencia de detonación no eléctrica en la Tabla 14y en la Tabla 15 se muestra el factor de avance con la nueva malla de perforación y voladura estándar.
Tabla 12
Parámetros de perforación y voladura estándar
Parámetros de perforación y voladura
Eficiencia total 94.7 %
Longitud de barreno 8 pies
Factor de perforación 6.61 m perf./m3
Cartuchos/disparo 139
Factor de potencia 3.0 kg emulsion/m3
Rendimiento 0.55
Avance de disparo 2.18 m
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32 Figura 5
Malla de perforación y voladura estándar
33 Tabla 13
Explosivos utilizados en la malla de perforación y voladura estándar
Explosivos
Distribución de taladros
N° de taladros
Emulnor 5000 1 1/8 x16”
Emulnor 3000 1 1/8 x16”
Emulnor 1000 1 1/8 x16”
Emulnor 500 1 1/8 x12”
Total Peso/taladro
Carga operante
Arranque 3 15 0 0 0 15 1.49 4.47
1° Ayud. 4 16 0 0 0 16 1.192 4.768
2° Ayud. 4 0 16 0 0 16 1.16 4.64
3° Ayud 3 0 12 0 0 12 1.16 3.48
Ayud. Corona 5 0 8 12 0 20 2.296 5.728
Hastial 4 0 0 16 0 16 4.544 4.544
Ayud. Arrastre 3 0 12 0 0 12 1.16 3.48
Corona 4 0 0 4 12 16 1.622 3.08
Arrastre 4 0 16 0 0 16 1.16 4.64
Total 34 31 64 32 12 139 38.83
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34 Tabla 14
Distribución de detonadores no eléctricos con la malla estándar Distribución de detonadores no eléctricos
Serie DNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Arranque 1 1 1
1° Ayud. 2 2
2° Ayud. 2 2
3° Ayud. 1 2
Ayud. Corona 1 1 2 1
Hastial 4
Ayud. Arrastre 1 1 1
Corona 4
Arrastre 4
Total 34
Tabla 15
Factores de avance con la malla estándar
Factores de avance
Datos Unidades Resultados
Total de explosivo Kg 38.83
Long. de perforación m 2.30
Avance (94.7%) m/disp. 2.18
Sección m2 5.86
Volumen m3 12.89
Tonelaje 34.80
35 Factor de carga
Kg/ml 17.81
Kg/ton 1.1
Kg/m3 3.0
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36 3.4.Comparación del costo unitario de perforación y voladura antes y después de la
malla de perforación
Para analizar este objetivo se tuvo en cuenta la longitud de los taladros perforados ya que la contrata solamente hace un disparo por guardia con una eficiencia total en perforación y voladura de 86.72% antes de modificar la malla. Esto permito analizar el costo unitario de perforación con el método anterior como se muestra en la Tabla 20, para este cálculo se analizaron los costos de herramientas y materiales, implementos de seguridad, alquiler de la máquina perforadora y costo de mano de obra como se muestran en la Figura 6 donde se observa que el mayor costo de perforación es el de mano de obra. Se analizó también el costo unitario de voladura mostrado en la Tabla 25, para un entendimiento mejor la Figura 7 muestra cada costo de voladura.
La eficiencia de perforación y voladura con la malla estándar es de 94.7% con lo cual se hizo un análisis del costo unitario de perforación mostrado en la Tabla 29, y una
comparación de este costo en la Figura 8. También se analizó el costo unitario de voladura como se detalla en la Tabla 33 y se hizo una comparación de estos costos en la Figura 9.
En la Tabla 34 se hizo una comparación de costos en perforación con la malla
anterior y la malla estándar y en la Figura 10 se observa que los costos de perforación con la malla anterior son mayores. En la Tabla 35se hizo la comparación de costos en voladura con la malla anterior y la malla estándar, así como se muestra en la Figura 11 donde el costo mayor de voladura es utilizando la malla anterior.
37 3.4.1. Costos unitarios de perforación y voladura con la malla anterior
Tabla 16
Costo en materiales y herramientas de perforación Materiales y
herramientas
Cantidad
Costo/pie p.
(S/./pp)
Costo/metro (S/.)
Costo total (S/.)
Brocas 38 mm 1 0.21 16.42 34.64
Brocas 36 mm 1 0.20 15.54 32.78
Barra piloto 6’ 1 0.31 3.34 7.05
Barra piloto 8’ 1 0.34 2.42 5.11
Broca rimadora 1 1.79 31.94 67.40
Repuestos de perforadora
1 0.12 19.03 40.15
Aceite 1 0.05 7.51 15.85
Otros 9.68
Total/guardia 3.02 96.2 202.98
Tabla 17
Costo de la perforadora
Perforadora de tipo Jackleg
Alquiler Cantidad
Costo/pie p.
(S/./pp)
Costo/metro (S/.)
Costo total (S/.)
Perforadora 1 0.14 21.14 44.61
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38 Tabla 18
Costo de equipos de protección personal
Implementos de seguridad
EPP’S Tareas
Costo/tarea (S/.)
Costo total (S/.)
Obreros 4.29 0.068 0.29
Empleados 1 0.068 0.068
Total/guardia 0.358
Tabla 19
Costo de mano de obra
Personal Cantidad Sueldo (S/.)
Maestro perforista 01 119.67
Ayudante perforista 01 106.63
Peón 01 88.43
Supervisor 01 64.46
Costo de mano de obra/guardia S/.379.19
Tabla 20
Costo de perforación con la malla anterior
Costos S/.
Máquina perforadora 44.61
Materiales y herramientas 202.98
Implementos de seguridad 0.358
39
Mano de obra 379.19
Costo de perforación S/. 627.138
Figura 6
Costo de perforación con la malla anterior
Tabla 21
Materiales y herramientas para voladura Materiales y
herramientas
Cantidad
Costo/pie p.
(S/./pp)
Costo/metro (S/.)
Costo total (S/.)
Juego de barretillas 1 0.65 5.76 15.12
Atacadores 4 0.20 1.28 2.72
Soplete para taladros
1 0.09 0.76 1.6
Otros 8.65
Total/guardia 0.94 7.8 28.09
44.61
202.98
0.358 379.19
Costo de perforación
Máquina perforadora Materiales y herramientas Implementos de seguridad Mano de obra
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40 Tabla 22
Costo de explosivos para voladura
Explosivos Cantidad
Costo/unidad (S/./und.)
Costo/metro (S/./m)
Costo (S/.)
Emulnor 5000 55 2.95 43.4 162.25
Emulnor 3000 80 2.77 83.01 221.6
Emulnor 1000 16 2.59 35.01 41.44
Emulnor 500 25 1.74 16.49 43.5
Carmex de 7 2 2.20 2.08 4.4
Fanel 3m 40 4.25 76.50 170
Igniter cord mecha rapida
1 1.61 0.76 1.61
Total/guardia 18.11 257.25 644.80
Tabla 23
Implementos de seguridad para voladura
Implementos de seguridad
EPP’S Tareas
Costo/tarea (S/.)
Costo total (S/.)
Obreros 4.29 0.065 0.28
Empleados 1 0.065 0.065
Total/guardia 0.345
41 Tabla 24
Costo de mano de obra en voladura
Personal Cantidad Sueldo (S/.)
Maestro perforista 01 119.67
Ayudante perforista 01 106.63
Supervisor 01 64.46
Costo de mano de obra/guardia S/.290.76
Tabla 25
Costo de voladura con la malla anterior
Costos S/.
Explosivo 644.80
Materiales y herramientas 28.09
Implementos de seguridad 0.345
Mano de obra 290.76
Costo de voladura S/. 963.995
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42 Figura 7
Costo de voladura con la malla anterior
3.4.2. Costos unitarios de perforación y voladura con la malla estándar
Tabla 26
Costo de materiales y herramientas de perforación con la malla estándar Materiales y
herramientas
Cantidad
Costo/pie p.
(S/./pp)
Costo/metro (S/.)
Costo total (S/.)
Brocas 38 mm 1 0.21 14.17 30.61
Brocas 36 mm 1 0.20 13.41 28.97
Barra piloto 6’ 1 0.31 3.26 7.05
Barra piloto 8’ 1 0.34 2.37 5.11
Broca rimadora 1 1.79 31.20 67.40
Repuestos de perforadora
1 0.12 16.44 35.51
Aceite 1 0.05 6.49 14.02
Otros 9.68
644.8
28.09 0.345
290.76
Costo de voladura
Explosivo Materiales y herramientas Implementos de seguridad Mano de obra