PERFIL DEL PROYECTO
Proyecto: MEJORAMIENTO CALLE CON
ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS.
Población beneficiaria: 120 Habitantes.
Área Geográfica de Ejecución: Cabecera Municipal, Nuevo Progreso.
Organización Gestora: Municipalidad
Asesoría Técnica: Dirección Municipal De Planificación (DMP)
INDICE
Contenido Página
PRESENTACIÓN ... 4
INTRODUCCIÓN ... 5
1. DESCRIPCIÓN DEL PERFIL DEL PROYECTO ... 6
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO ... 6
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO ... 6
1.3 UNIDAD EJECUTORA ... 6
1.4 BENEFICIARIOS ... 6
2. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO ... 6
2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO... 6
3. ASPECTOS GENERALES ... 6
3.1 ANTECEDENTES... 6
RESEÑA HISTÓRICA ... 7
MONOGRAFÍA DEL MUNICIPIO DE NUEVO PROGRESO ... 8
DIVISIÓN POLÍTICA... 9
4. ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS... 12
4.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA ... 12
4.2 COBERTURA DE LA PROBLEMÁTICA ... 12
4.3 DESCRIPCIÓN GEOGRÁFICA... 12
4.3 SERVICIOS CON LOS QUE CUENTA LA COMUNIDAD ... 13
5. DEFINICIÓN DE CRITERIOS DE SELECCIÓN ... 13
5.1 IDENTIFICACIÓN DE ALTERNATIVAS ... 13
6. IDENTIFICACION DE LA PROBLEMÁTICA ... 16
ÁRBOL DE PROBLEMAS ... 16
ÁRBOL DE OBJETIVOS ... 16
7. FORMULACIÓN DEL PROYECTO. ... 17
8. OBJETIVOS DEL PROYECTO. ... 17
8.1 GENERAL... 17
8.2 ESPECÍFICOS ... 17
9. ESTUDIO DE MERCADO... 17
9.1 DEMANDA ... 18
9.2 OFERTA... 18
10. ASPECTOS TÉCNICOS DEL PROYECTO ... 19
10.1 LOCALIZACIÓN ... 19
10.2 AREA DE INFLUENCIA. ... 19
10.2.1 CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA ... 19
10.2.2 ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA: ... 19
10.2.3 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA: ... 19
¿QUÉ DEMARCARÁ? ... 19
DEMARCACIÓN GEOGRÁFICA ... 20
DEMARCACIÓN AMBIENTAL: ... 20
DEMARCACIÓN ECONÓMICA: ... 20
10.3 TAMAÑO ... 20
10.4 TECNOLOGÍA ... 21
10.5 FINANCIAMIENTOS ... 21
11. ACTIVIDADES DE CIERRE DEL PROYECTO ... 21
12. OPERACIÓN, ADMINISTRACIÓN, MANTENIMIENTO Y VIDA ÚTIL ... 21
12.1 OPERACIÓN... 21
12.2 ADMINISTRACIÓN ... 21
12.3 MANTENIMIENTO Y VIDA ÚTIL ... 21
13. ASPECTOS LEGALES ... 21
14. ASPECTOS AMBIENTALES ... 22
15. CRITERIOS DE EVALUACIÓN ... 22
15.1 EVALUACIÓN EX – ANTE ... 22
15.2 EVALUACIÓN DURANTE ... 22
15.3 EVALUACIÓN EX – POST. ... 22
15.4 EVALUACIÓN CUANTITATIVA... 22
PRESENTACIÓN
En el siguiente perfil se detalla acerca de uno de los ejes de gobierno de vital importancia como lo es red vial, en la cual se planea beneficiar a la población con el mejoramiento de la calle con un adoquinado que mejorará las vías de comunicación, y con ello el mejoramiento en la calidad de vida de los beneficiarios.
Por lo que en el siguiente proyecto se tiene contemplado el mejoramiento de la
calle, pues actualmente esta se encuentra en malas condiciones conllevando al
deterioro de vehículos que transitan por ella.
INTRODUCCIÓN
La atención al eje Red Vial es uno de los principales objetivos de la administración municipal actual, pues al ejecutar las obras de infraestructura vial de interés colectivo, de acuerdo con los planes que promuevan el desarrollo y el aprovechamiento racional de los recursos del municipio para el bienestar de la población, que lleguen a satisfacer de forma integral las necesidades de la misma. En este documento se hace un estudio al tema de Red Vial proponiendo una alternativa de diseño para el bienestar actual y futuro de la población realizando el “Mejoramiento Calle con Adoquinado, Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos”.
1. DESCRIPCIÓN DEL PERFIL DEL PROYECTO
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
MEJORAMIENTO CALLE CON ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS.
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
Calle Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Cabecera Municipal, Municipio de Nuevo Progreso, Departamento de San Marcos.
1.3 UNIDAD EJECUTORA
Municipalidad de Nuevo Progreso, Departamento de San Marcos.
1.4 BENEFICIARIOS
Directos: 120 Habitantes Comunidad: 1
2. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Los vecinos de esta calle y circunvecinos desde hace tiempo vienen exponiendo su inconformidad con el mal estado de sus espacios de circulación vehicular y peatonal, sirviendo esta como vía alterna para estacionamiento de vehículos durante los días de plaza, por lo que se hace necesaria la intervención para mejorar dicho problema y dignificar a los pobladores mediante el proyecto: MEJORAMIENTO CALLE CON ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS.
2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto consiste en el Mejoramiento de la calle con la construcción de 527 M2 de adoquinado de la calle en la avenida de la calle 15 de septiembre, Nuevo Progreso San Marcos. El proyecto cuenta con su diseño estructural apropiado basado en parámetros de diseño de los estudios de suelos de la zona del proyecto.
3. ASPECTOS GENERALES 3.1 ANTECEDENTES
El Municipio de Nuevo Progreso, cuenta con una población económicamente activa representada al 29%, la mayor actividad productiva del municipio es agrícola al 67%. Donde se concentra demográficamente la mayor parte de la población, es en áreas de casco urbano
donde se encuentra el 25% de la población económicamente activa y el resto está distribuido en las áreas rurales y los servicios que sirven al municipio de transacciones tanto comerciales como institucionales, permitiendo así el funcionamiento administrativo de la población.
Actualmente algunas de las calles principales del centro del Municipio se encuentran en buenas condiciones, contando estas con drenaje y pavimentadas, sin embargo todavía se cuenta con calles que no cumplen con la demanda, de red vial en buenas condiciones, generando descontento de los vecinos, tal como la avenida del final calle 15 de septiembre que no cuenta con infraestructura, tal razón orienta en la priorización de tal Proyecto.
Croquis Casco urbano.
Fuente: COCODE de Nuevo Progreso. Año 2016.
RESEÑA HISTÓRICA
El 17 de octubre de 1,889 los vecinos de Aldea Progreso, perteneciente al municipio de San Antonio Sacatepéquez, Departamento de San Marcos, solicitaron la creación de un nuevo municipio debido al crecimiento poblacional y económico. Por el reclamo autonómico de los pobladores, el 2 de julio de 1,892 se reconoce este con el nombre de nuevo Progreso, integrado además por las Aldeas, Buena Vista, San José La Providencia, Santa Clara y San Antonio Betal y La Conquista.
Según algunas interpretaciones manejadas por vecinos de la localidad, hubo contrariedades por el nombre, el 23 de mayo de 1,905 fue cambiado de municipio de Nuevo Progreso a Municipio Estrada Cabrera, pero el 4 de noviembre de 1,908 se cambia de nuevo el nombre por Municipio de San Joaquin. Por acuerdo Gubernativo del 3 de mayo de 1,920 recobro la denominación original.
Entre los años 1,906 y 1,936 se realizaron modificaciones territoriales a las aldeas de esa zona. El archivo municipal de Nuevo Progreso carece de información respecto al Acuerdo
Gubernativo que dejo la actual integración. En el año 1,989 se celebró el centenario, por haberse iniciado en esa fecha la lucha por nominarlo como municipio.
En el año de 1,958, llega al Municipio de Misionero Bertoldo Meda, sacerdote italiano, quien construyo el Hospital de la Familia, escuelas de primaria completa y de costura, las acciones son reconocidas por el desarrollo que impulso en el municipio.
En la actualidad es uno de los pocos Municipios del Departamento de San Marcos que tiene un Hospital Privado, el cual es visitado por personas de diferentes lugares de la República de Guatemala y de otros países, debido a que existen jornadas médicas con profesionales del extranjero.
El municipio de Nuevo Progreso, está ubicado en el sur occidente del Departamento de San Marcos, en la región de la boca costa, límites al norte con San Pedro Sacatepéquez, al este con la Reforma y el Quetzal, al Sur con Pajapita y Coatepeque (Quetzaltenango) y al oeste con el municipio del Tumbador.
La distancia del Municipio a la Cabecera Departa mental es de 90 Kilómetros y a la distancia de la Cabecera Municipal a la Ciudad Capital es de 260 Kilómetros, tiene una extensión territorial de 140 Kilómetros cuadrados.
El clima en la región es cálido, semicalido y húmedo, la temperatura media anual es de 22.5 con variaciones que oscilan entre 15.SO y 27. La parte alta se encuentra a una altura de 1676 metros sobre el nivel del mar y la parte baja a una altura de 122 metros sobre el nivel del mar.
Se ingresa por el sur para llegar a la Cabecera Municipal de Nuevo Progreso, el acceso es asfalto y conduce al municipio de Pajapita del Departamento de San Marcos, la via tiene una longitud de 16.5 kilómetros, converge a carretera del Pacifico la cual da acceso a los Municipios de Ayutla, Ocós y Malacatan de la costa del Departamento al Municipio de Coatepeque, Departamento de Quetzaltenango y a la Ciudad Capital.
MONOGRAFÍA DEL MUNICIPIO DE NUEVO PROGRESO
EI municipio de Nuevo Progreso, está ubicado en el sur occidente del departamento de San Marcos, en la región de la boca costa, límites al norte con San Pedro Sacatepéquez, al este con La Reforma y EI Quetzal, al sur con Pajapita y Coatepeque (Quetzaltenango) y at oeste con el municipio de Tumbador.
La distancia del Municipio a la Cabecera Departamental es de 90 kilómetros y la distancia de la Cabecera Municipal a la Ciudad Capital es de 260 kilómetros, tiene una extensión territorial de 140 kilómetros cuadrados.
EI clima en la región es cálido, semiárido y húmedo, la temperatura media anual es de 22.5° con variaciones que oscilan entre 15.SO y 27°. La parte alta se encuentra a una altura de 1676 metros sobre el nivel del mar y la parte baja a una altura de 122 metros sobre el nivel del mar. Se ingresa por el sur para llegar a la Cabecera Municipal de Nuevo Progreso, el acceso es asfaltado y conduce al municipio de Pajapita del departamento de San Marcos, la vía tiene una longitud de 16.5 kilómetros, converge a carretera del Pacifico la cual da acceso a los municipios Ayutla, Ocos y Malacatan de la costa del Departamento, at municipio de Coatepeque, departamento de Quetzaltenango y a la Ciudad Capital.
A continuación se presenta el mapa del Municipio, el cual muestra la localización geográfica, la ubicación a nivel departamental respecto a otros municipios, así como el lugar que ocupa a nivel nacional.
El Municipio está integrado por diferentes centros poblados, los cuales tienden a cambiar su denominación en función del crecimiento poblacional y desarrollo económico.
DIVISIÓN POLÍTICA
Está integrada por las entidades locales de ámbito territorial en que el Municipio se divide, tales como fincas, aldeas, caseríos, comunidades y cantones. La división política en 1994, se integraba por un pueblo, nueve aldeas, 17 caseríos, 50 fincas, tres labores y una hacienda, para un total de 81 centros poblados. En el año 2002, se crean seis caseríos nuevos, desaparecen 23 fincas y una de las poblaciones sin clasificación paso a ser caserío, constituyéndose en un total de 63 centros poblados.
Para el 2010 se incrementa a 10 las aldeas, disminuye el número de caseríos a 13, surgen cinco comunidades agrarias, 13 cantones, 22 sectores y 32 fincas que hacen un total de 98 centros poblados, clasificados por las autoridades municipales en seis muni-regiones.
Población total, número de hogares y tasa de crecimiento para su análisis la poblaci6n se divide por sexo, edad, grupo étnico y área.
Cuadro Municipio de Nuevo Progreso, departamento de San Marcos.
Análisis de la Población años: 1994,2002 y 2010.
1994 2002 2010
Rango Habitantes % Habitantes % Habitantes % Población Por
Sexo
Hombres 9990 51 13130 50 18998 53
Mujeres 9972 49 13010 50 16444 47
Total 19762 100 26140 100 34442 100
Población por edad
0 - 14 9563 48 12,344 47 14,921 43
15- 64 9307 47 12,376 47 18,300 53
65 y mas 892 5 1,420 6 1,521 4
Total 19762 100 26,140 100 34,742 100
Población por Grupo Étnico
19
Indígena 3,787 2,265 9 3,127 9
No Indígena 15,975 81 23,875 91 31,615 91
Total 19,762 100 26,140 100 34,742 100
Población por área
Urbana 5,060 26 6,492 25 8,622 25
Rural 14,702 74 19,648 75 26,120 75
Total 18,762 100 26,14O 100 341742 100
Para el año 2002 se observa un aumento de un 32% con relación al año 1994, y según proyecciones at año 2010, existe un crecimiento equivalente at 33%. EI Municipio representa e13% del total de habitantes del Departamento.
Se observa que para el año 2010 la población femenina registra un incremento y prevalece a la población masculina, representado por el 53%; asimismo la mayor parte de la población
se concentra en el área rural representada por el 75% de los habitantes y con relación al Censo 2002 no se registra variación, esto se debe a que el área rural concentra una mayor extensión territorial. Para el año 2010 la población indígena y no indígena, muestra la misma tendencia porcentual con respecto al Censo del año 2002, sin embargo, los habitantes del Municipio se representan por el 91 % de la población no indígena.
Existe mínima variación porcentual entre la población por edad, 10 cual significa que se ha mantenido la tasa de natalidad, no obstante, la proyección al año 2010 muestra que la población comprendida en et rango de 15 a 64 años, equivale a un 53% de los habitantes del Municipio.
ORGANIZACIONES SOCIALES
Abarca los diferentes grupos humanos, con el objetivo de mejorar las condiciones de vida dentro de la comunidad, mediante la ejecución de proyectos de salud, educación, infraestructura, culturales y deportivos, que satisfagan las necesidades de la población.
COMITÉS
Los comités pro-mejoramiento, fueron sustituidos por los Consejos Comunitarios de Desarrollo -COCODE-, establecidos según Decreto 11-2002, articulo 13, de la Ley de los Consejos Comunitarios de Desarrollo; dentro de la directiva de los COCODE se nombran comisiones referentes a temas específicos que trabajaban los comités.
ASOCIACIONES SOCIALES
Están integradas por agrupaciones que promueven actividades educativas, deportivas y culturales; poseen personalidad jurídica y están inscritas en los registros municipales.
A continuación se presentan las asociaciones inscritas en la Municipalidad.
Municipio de Nuevo Progreso, departamento de San Marcos
Asociaciones Sociales Año: 2010
No Nombre Asociación
1
Asociación para el Desarrollo Integral de San Marcos – ADISMA
2 Asociación Hospital de la Familia
3
Asociación de Desarrollo Integral para el Área Rural Progrésense ODIARP
4 Asociación de Socorristas Cruz Blanca -ASCBG
5 Asociación Civil Nuevo Progrésense -ACINPRO
6
Comité Pro-vivienda Cayetano Bertoldo Meda del Caserío EI Coco
7
Asociación Departamental de Institutos por Cooperativa de San Marcos ADICOPSAM
8 Asociación Civil San Ignacio -ACASAI
9
Asociación de Desarrollo de Propietarios de Pick up's y Microbuses ADEPYMEDA
10
Asociación Integral de Desarrollo, Sembradoras de Fe y Esperanza -SEFE
11 Asociación de Desarrollo Integral Marquense -ASODIM..
Fuente: Elaboración propia, con base en datos de Secretaria. Municipalidad de Nuevo Progreso.
Las asociaciones se organizan para la realización de actividades religiosas, productivas y de apoyo a familias de escasos recursos.
4. ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS
4.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
Actualmente esta comunidad tiene prioridades por las necesidades que existen en ella, pero en esta ocasión se ha tomado como problema principal la calle que se encuentra en malas condiciones creando descontento en los peatones y dueños de vehículos que circulan en ella, cabe mencionar que por ser una calle del casco urbano es de gran utilidad pues en día de plaza algunos vehículos suelen utilizarla para estacionamiento por la aglomeración de transeúntes.
4.2 COBERTURA DE LA PROBLEMÁTICA
La municipalidad de Nuevo Progreso en base a solicitud recibida en el mes de noviembre del año 2016, con el afán de dar respuesta a dicha problemática que abarca el mejoramiento de la comunidad y basado en el eje de desarrollo que corresponde a la red vial, plantea el proyecto: MEJORAMIENTO CALLE CON ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS.
4.3 DESCRIPCIÓN GEOGRÁFICA.
El proyecto beneficiará directamente a la Cabecera Municipal, del municipio de Nuevo Progreso San Marcos perteneciente a la Muni Región III, ubicada a 90 Km por vía el
Tumbador de la cabecera del Departamento de San Marcos y a 240 kilómetros de la ciudad capital de Guatemala por la carretera interamericana.
Cabecera Municipal colinda al Norte: Aldea Pueblo Viejo, Sur: Sector La Floresta, Oriente: Sector La Muralla y al Poniente: Aldea Sombrerito Alto.
4.4 SERVICIOS CON LOS QUE CUENTA LA COMUNIDAD
Los habitantes del casco Urbano cuentan con los servicios de: Agua Potable, drenajes, Energía eléctrica, escuela de Párvulos, Escuela de Educación Primaria e Instituto de Educación Básica y Diversificada, cancha polideportiva, Hospital, Estación de bomberos Municipales, Estación de la Policía Nacional Civil PNC, Centro de Atención Permanente CAP, Juzgado de Paz, Policía Municipal, Mercado Municipal.
5. DEFINICIÓN DE CRITERIOS DE SELECCIÓN
Los criterios de selección del proyecto son los que hacen que la comunidad tenga un mejor desarrollo a nivel comunitario, municipal y nacional.
Contribuye al desarrollo socioeconómico de la comunidad
Contribuye a la mejoría del nivel educativo de la comunidad
Contribuye a la seguridad de la comunidad ante eventos naturales
Nivel de resiliencia del proyecto propuesto ante eventos naturales SITUACIÓN SIN PROYECTO
Sin planificación ni ejecución de dicho proyecto la situación de transito por dicha calle se tornara tediosa y denigrante tanto para los vecinos como visitantes, pues es una vía céntrica.
SITUACIÓN CON PROYECTO
Se contribuye a mejorar la calidad de vida de los habitantes del municipio y se promueve un ambiente agradable, saludable y digno para propios y visitantes en concordancia con los procesos de desarrollo municipal, regional y nacional.
5.1 IDENTIFICACIÓN DE ALTERNATIVAS
Este capítulo tiene por finalidad posibilitar la selección de alternativas, donde se requiera el uso de capital durante cierto tiempo, tales como proyectos que permita a la cabecera municipal su desarrollo en general. En esos casos, es esencial considerar el efecto del tiempo sobre el capital, en virtud de que este último debe poseer siempre un rendimiento. Si no se
tienen en cuenta en forma adecuada las relaciones dinero-tiempo, los resultados de los estudios económicos son inexactos y conducen a decisiones equivocadas.
No obstante que la experiencia, intuición y juicio son todavía ingredientes predominantes en las decisiones, tanto gerenciales como a nivel producción, se ha logrado un progreso significativo en el empleo de técnicas cuantitativas. Estas ayudan al proceso de la toma de decisión, mediante el uso de modelos económicos. El análisis directo de los procesos operativos alternativos es usualmente costoso y, en muchos casos, imposible. No obstante, los modelos de decisión y los procesos de simulación proveen un medio adecuado donde el evaluador puede obtener información de operaciones bajo su control sin perturbar las operaciones en sí mismas. Como resultado de ello, el proceso de simulación es esencialmente un proceso de experimentación indirecta a través del cual se testean cursos de acción alternativos antes de ser implementados.
El criterio de decisión debe incorporar algún índice, medida de equivalencia o base para su comparación, que resuma las diferencias significativas entre las distintas propuestas.
Las relaciones y ecuaciones desarrolladas en este capítulo, son los elementos necesarios que permiten realizar las comparaciones entre dos o más alternativas que tienen igual o diferente vida útil.
Las Alternativas a Seleccionar en la Cabecera Municipal son:
a) Mejoramiento Calle con empedrado, Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos.
b) Construcción Empedrado + Carrileras de concreto, Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos.
c) Mejoramiento Calle con Adoquinado Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos.
Alternativas Criterios Valoración
No. Descripción
Contribuye al desarrollo socioeconómico de la comunidad Contribuye a la mejoría del nivel educativo de la comunidad Contribuye a la seguridad de la comunidad ante eventos naturales Nivel de resiliencia del proyecto propuesto ante eventos naturales
1 Mejoramiento
Calle con
empedrado, Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos.
M M M M Mediana
2 Construcción Empedrado + Carrileras de concreto, Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos
M M A A
Mediana
3 Mejoramiento Calle con Adoquinado Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo
Progreso, San Marcos.
A A A A Alta
Tomando en cuenta que es una mejor manera de prestar un servicio a los que lo requieran y aparte de que los avances tienen que ser correlativos dentro del mejoramiento de imagen de la comunidad por parte de la actual administración municipal, del COCODE de la comunidad y el COMUDE del Municipio de Nuevo Progreso, la alternativa definida es la siguiente:
MERJOAMIENTO CALLE CON ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS. Consta de dos aulas que contribuyen a dos salones de clases formales pues estará amueblado con pupitres individuales, escritorio para docente, archivo de gavetas para resguardar los documentos de interés educativo y que se considera en base a análisis que beneficia ampliamente a los beneficiarios siendo de alto impacto en la sociedad.
A medida de que en los años anteriores se ha venido trabajando con los niños en edad escolar en aulas improvisadas donde ellos no tienen un espacio digno para recibir sus clases además que al estar ubicados en ellas los niños corren el riesgo de ser molestados o llegar a ser agredidos por los mismos u otros compañeros. Por lo que respecta como deber crear espacios dignos para que ellos puedan recibir la atención y dedicación que merecen, contando con espacios plenamente establecidos y brindar la seguridad necesaria que los niños necesitan. Con apoyo de los habitantes de la comunidad se han hecho gestiones con autoridades anteriores pero no se han obtenido respuestas favorables.
6. IDENTIFICACION DE LA PROBLEMÁTICA ÁRBOL DE PROBLEMAS
RELACIÓN CAUSA-EFECTO
EFECTOS
CAUSA
ÁRBOL DE OBJETIVOS RELACIÓN MEDIOS-FINES
FIN
MEDIO
DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA
VIAL
NO SE TOMAN A CONSIDERACIÓN LAS NECESIDADES EN REDI
VIAL RETRASO EN
GESTIONES
INEXISTENCIA DE FINANCIAMIENTO PARA SU EJECUCIÓN
OTROS AÑOS SE HAN PRIORIZADO OTROS EJES DE DESARROLLO QUE NO HAN SIDO EDUCACIÓN
NO SE CUENTAN CON AUTORIZACIONES PARA
CONSTRUCCIONES DE INFRAESTRUCTURA VIAL
FALTA DE INFRAESTRUCTURA
VIAL.
CONFORMIDAD DE LOS
HABITANTES MAYOR AFLUENCIA
DE TRÁNSITO VEHICULAR
SERVICO APTO PARA LA POBLACIÓN
EXISTENCIA DE FINANCIAMIENTO
PARA LA CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA
VIAL
PRIORIZACIÓN DE PROYECTOS SUJETOS AL
EJE DE DESARROLLO NACIONAL, EL CUAL ES
RED VIAL
DERECHOS DE PASO LEGALIZADOS PARA LA
EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE RED
VIAL
EXISTENCIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL
7. FORMULACIÓN DEL PROYECTO.
El proyecto Consiste en 527 m2 de construcción de Adoquinado de la calle en la avenida de la calle 15 de septiembre, en el cual se desarrollan los siguientes componentes:
1. Trazo y Replanteo
2. Compactación de sub- base
3. Base Granular Compactado (T=0.18m) 4. Bordillo de 0.10 x 0.35 mts
5. Llaves de Confinamiento de 0.10 x 0.25 mts 6. Capa de Asiento (T=0.03m)
7. Adoquín Tráfico Pesado 280kg/cm2 8. Limpieza Final
8. OBJETIVOS DEL PROYECTO.
8.1 GENERAL
Contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la cabecera municipal del municipio de Nuevo Progreso San Marcos, en coordinación con los planes de desarrollo municipal.
8.2 ESPECÍFICOS
Mejorar la infraestructura vial de la Calle principal con el Adoquinado de la calle en la Avenida de la Calle 15 de Septiembre del municipio de Nuevo Progreso, San Marcos.
Construir bienestar común de los habitantes de la Cabecera Municipal de Nuevo Progreso San Marcos, mediante la ejecución del proyecto.
Promover un desarrollo integral y sostenible de la Cabecera Municipal del municipio de Nuevo Progreso, San Marcos, mediante la ejecución del Proyecto.
9. ESTUDIO DE MERCADO
El estudio de mercado donde se operara un proyecto tiene como propósito, proporcionar información sobre posibles variables de demanda y oferta. Se pretende establecer la existencia de una demanda insatisfecha; la cantidad de bienes y servicios provenientes del proyecto que la comunidad estaría dispuesta a adquirir a determinados precios y tarifas.
Este estudio de mercado aplica para proyectos productivos los cuales son aquellos proyectos orientados a generar un bien, el estudio de mercado también aplica a los proyectos sociales, es decir los orientados a la prestación de un servicio (educación y ó salud).
9.1 DEMANDA
El proyecto adoquinado de calle principal de la avenida en la calle 15 de septiembre vendrá a beneficiar de forma directa a 120 vecinos de la Avenida a adoquinar e indirectamente a los vecinos y a los peatones que se dirigen hacia el Instituto Nacional de Educación Básica como vía alterna. Esta demanda de beneficiarios directos se puede ver reflejada en una proyección de 20 años de acuerdo al tiempo de vida útil del proyecto; mediante la fórmula siguiente:
𝑃𝑥 = 𝑃𝑜 ∗ (1 + 𝑇𝐶 100)𝑋
Dónde:
Px= Población futura en función de 20 años Po= Población inicial
X= años de proyección de población futura TC= Taza de crecimiento
Cuándo:
Po= 120 habitantes TC= 3.5%
X= 20 años
Entonces:
𝑃𝑥 = 120 ∗ (1 + 3.5 100)20
𝑃𝑥 = 239Habitantes.
La demanda en una proyección de 20 años (tiempo de vida útil del proyecto) de beneficiarios directos es de 239 habitantes; siendo el proyecto adaptable a la demanda calculada con anterioridad.
9.2 OFERTA
La Municipalidad de Nuevo Progreso, promueve y gestiona recursos para el financiamiento de proyectos en beneficios de la población. Además planifica, evalúa y ejecuta mediante la forma de contratos para garantizar la calidad de cada proyecto; siendo en este caso el mejoramiento de la calle mediante la construcción de 527 Metros cuadrados de adoquinado.
10. ASPECTOS TÉCNICOS DEL PROYECTO 10.1 LOCALIZACIÓN
El Proyecto en mención tendrá lugar en Final Avenida Calle 15 de Septiembre del Municipio de Nuevo Progreso San Marcos.
10.2 AREA DE INFLUENCIA.
El proyecto se ejecutará en Final Avenida Calle 15 de Septiembre de Nuevo Progreso, San Marcos, el cual vendrá a Beneficiar directamente a 120 habitantes de la misma comunidad.
10.2.1 CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA
Este capítulo incluye la caracterización de las áreas de influencia del Proyecto:
MEJORAMIENTO CALLE CON ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS.
10.2.2 ÁREA DE INFLUENCIA INDIRECTA:
De acuerdo con el componente socioeconómico se ha definido como área de influencia indirecta, el área rural de la localidad de Nuevo Progreso.
10.2.3 ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA:
La definición del área de influencia tuvo en cuenta la ubicación de la obra a ejecutarse para el mejoramiento de la calle, se delimitó ésta área como el polígono comprendido entre los siguientes límites:
NORTE: Terreno privado SUR: Juan Monzón.
ORIENTE: Calle El Tránsito.
PONIENTE: Calle San Pedro.
¿QUÉ DEMARCARÁ?
La Red Vial en su dimensión es un servicio obligatorio a nivel nacional, si bien existe un órgano encargado para velar por el mejoramiento de las calles de nuestro municipio y comunidades que lo comprenden, por tal razón tomando en cuenta las necesidades que se tienen en la calle ubicada al Final de la Avenida Calle 15 de Septiembre por la carencia de obra gris que llene con los requisitos indispensables, con este proyecto se obtendrá la satisfacción de contar con un espacio dignifica a lo requerido, siendo estos los incidentes que se dan al carecer de este proyecto:
1. Vías de acceso en malas condiciones.
2. Congestión vehicular debido al crecimiento poblacional.
DEMARCACIÓN GEOGRÁFICA COORDENADAS
X: 14°47´34.33”N Y: 91°55´14.62”O
Comunidad beneficiaria: Final Avenida Calle 15 de Septiembre, Nuevo Progreso, San Marcos.
La superficie geográfica es plana, mantiene un clima cálido, semiárido, basándonos en los declives que la conforman se ha priorizado el proyecto, contemplando las medidas de mitigación necesarias que son mínimas derivadas a su planicie, tomando en cuenta la necesidad que influye y principalmente que la comunidad cuente con ello.
DEMARCACIÓN AMBIENTAL:
El proyecto no influirá de manera directa en el medio ambiente, debido a que el terreno a utilizar para el mismo cuenta con las medidas planificadas, conllevando con ello a un impacto positivo pues actualmente no se harán cortes de árboles ni nada que dañe el ambiente de dicha comunidad.
DEMARCACIÓN ECONÓMICA:
Actualmente la población de Final Avenida Calle 15 de Septiembre, tiene como mayor ingreso económico la actividad laboral, ya que generalmente no se cuentan con extensiones grandes de tierra que está para uso propio generando con ello un ingreso regular que cubre las necesidades principales en cada familia.
10.3 TAMAÑO
El Proyecto de adoquinado de la calle consistente en 527 metros cuadrados de acuerdo a las necesidades y al terreno que se tiene a disposición para la obra, cubriendo con ello la necesidad existente.
10.4 TECNOLOGÍA
Para la construcción de dicho Proyecto se necesitara la mano de obra calificada y no calificada, herramientas, materiales de construcción, maquinaria para transporte de materiales, asesoría técnica y supervisión del proyecto.
10.5 FINANCIAMIENTOS
El financiamiento para el proyecto será del gobierno central a través de la Municipalidad de Nuevo Progreso San Marcos en un 100% del valor.
11. ACTIVIDADES DE CIERRE DEL PROYECTO
Durante la ejecución del proyecto la Dirección Municipal de Planificación (DMP) de esta municipalidad realizara las supervisiones respectivas, a fin de velar con lo establecido en el contrato, posteriormente en un acto solemne de inauguración, el Alcalde Municipal hará entrega de la obra a la comunidad beneficiada.
12. OPERACIÓN, ADMINISTRACIÓN, MANTENIMIENTO Y VIDA ÚTIL
12.1 OPERACIÓN
El proyecto presentara un servicio social y por su naturaleza no genera costos de operación, solo en el proceso de ejecución y los gastos están detallados en el presupuesto.
12.2 ADMINISTRACIÓN
La administración del proyecto de Mejoramiento Calle con Adoquinado de 527 m2 de la Final Avenida Calle 15 de Septiembre estará a cargo de la Municipalidad de Nuevo Progreso, San Marcos.
12.3 MANTENIMIENTO Y VIDA ÚTIL
El mantenimiento del proyecto estará a cargo de la Municipalidad de Nuevo Progreso en coordinación con los vecinos COCODE y de esa manera conservar la vida útil de 20 años estimados del proyecto.
13. ASPECTOS LEGALES
Siendo una construcción de interés común y de inversión pública, los documentos legales de autorización del proyecto fueron emitidos por la Zona Vial de Caminos como ente rector, siendo este del Estado de Guatemala.
14. ASPECTOS AMBIENTALES
El proyecto no influirá en factores ambientales negativos tanto para el entorno como para los usuarios, pues se trata de área intervenida y únicamente se hará la construcción en el terreno necesario, se emplearan medidas de mitigación de riesgos naturales, como la siembra de arbolitos para aumentar el índice de recarga hídrica del lugar y estabilización de suelo de la zona del proyecto.
15. CRITERIOS DE EVALUACIÓN 15.1 EVALUACIÓN EX – ANTE
Durante el proceso de preinversión se realizaron los estudios respectivos del proyecto determinando la viabilidad y factibilidad para su encaminamiento respectivo dentro del proyecto.
15.2 EVALUACIÓN DURANTE
Esta se realiza constantemente a través de supervisiones a lo largo de la ejecución física de la obra a fin de que las normas de calidad establecidas en el diseño se tomen en cuenta tal como indica la planificación aprobada.
15.3 EVALUACIÓN EX – POST.
Terminando el proyecto se hará por medio de observación un análisis de seguridad y funcionamiento para ver si el logro del cometido por el cual fue hecho dicho proyecto, así como el funcionamiento de los demás objetivos para tratar de continuar con la ejecución de proyectos similares en otras comunidades que lo necesitan.
15.4 EVALUACIÓN CUANTITATIVA RELACIÓN COSTO EFICIENCIA
El proyecto tendrá una vida útil de 20 años y la relación costo/eficiencia del proyecto es de Q. 132.02 /m2
CÁLCULO COSTO-EFICIENCIA
MEJORAMIENTO CALLE CON ADOQUINADO, FINAL AVENIDA CALLE 15 DE SEPTIEMBRE, NUEVO PROGRESO, SAN MARCOS.
Cálculo del valor actual de costos (VAC) (Cifras en Quetzales)
Año
Población Beneficiada a/
Tasa de Crecimiento de Población b/
VAC
Factor de valor presente
a anualidad
CAE
0 120
Q106,767.74 0.1338788
Q14,293.94
1 123 1.028 Q0.00
2 127 1.028 Q0.00
3 130 1.028 Q0.00
4 134 1.028 Q0.00
5 138 1.028 Q0.00
6 142 1.028 Q0.00
7 146 1.028 Q0.00
8 150 1.028 Q0.00
9 154 1.028 Q0.00
10 158 1.028 Q0.00
11 163 1.028 Q0.00
12 167 1.028 Q0.00
13 172 1.028 Q0.00
14 177 1.028 Q0.00
15 182 1.028 Q0.00
16 187 1.028 Q0.00
17 192 1.028 Q0.00
18 197 1.028 Q0.00
19 203 1.028 Q0.00
20 208 1.028 Q0.00
PROMEDIO 108 CAE Q14,293.94
a/ La población beneficiada en el año 0 es igual a 850 personas.
b/ Se asume que el crecimiento de la población en la comunidad es de 2.8% anual costo Eficiencia
por persona: Q132.02
