LA MÁXIMA EXPERIENCIA EN
TODOTERRENO.
Outlander
™6x6 XT
™Outlander L MAX DPS
™Commander
™XT
TECNOLOGÍAS ATV
En un solo paseo sabrá cómo es el desempeño y el manejo, y verá que cada detalle funciona correctamente.
MOTORES® ROTAX
MEJOR POTENCIA EN SU CLASE
Para la construcción de cada Can-Am ATV,
partimos de un motor Rotax que ofrece la
mejor potencia en su clase y una relación
peso-potencia líder en la industria. Todo
ATV está diseñado para funcionar con esta
potencia, con el fin de ofrecerle el mejor desempeño.
Esto aplica para todos nuestros motores de la firma,
desde el Rotax 450 de 38 HP hasta el COMPLETAMENTE
NUEVO Rotax 1000R de 89 HP.
DIFERENCIAL DELANTERO DE BLOQUEO AUTOMÁTICO VISCO-LOK‡
MEJOR TRACCIÓN
Nuestro exclusivo y avanzado diferencial
delantero de bloqueo automático monitorea
constantemente la velocidad de las ruedas
delanteras. Si detecta que una rueda gira más
rápido que la otra, envía más potencia a la rueda con mejor tracción,
de esta manera el conductor no tiene que hacer nada para activarla.
El diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok viene sin
limitador de velocidad, a diferencia de los diferenciales de la competencia.
VISCO-LOK
21
2
489
HP
5 CHASIS SST G2
PRECISIÓN PARA EL MANEJO
El chasis de acero soldado incorpora procesos comprobados y
geometría actualizada que incrementan la integridad estructural
y mejoran la durabilidad y la precisión del manejo. Requiere
menos partes, materiales y soldaduras que un chasis de
acero tubular tradicional; la configuración de tecnología tubular envolvente (SST)
G2 es más eficiente y ofrece un menor centro de gravedad y un mejor manejo
que la competencia.
SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZO DE REMOLQUE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI)
EN CONTROL
La única suspensión trasera independiente
que elimina los cambios de rebote y caída, lo
que implica que las ruedas oscilen hacia arriba
y abajo, en lugar de realizar un movimiento en
mariposa como ocurre con los sistemas de la competencia.
De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la
dirección que usted le indique. También cuenta con una
barra estabilizadora externa para un mejor control del
balanceo de la carrocería al virar.
TTI
ERGONOMÍA
MÁXIMO CONFORT
Nuestro objetivo no es sólo colocar
un asiento en una máquina de
excelente desempeño, diseñamos
todo el vehículo según sus
necesidades. La posición del asiento y la amortiguación
están diseñadas para maximizar el confort, así como
para ofrecer al conductor una posición óptima para que
pueda continuar en el camino. Los estribos para los pies
están colocados de tal manera que su cuerpo pueda
permanecer en una posición natural mientras conduce.
Además, nuestro indicador multifunción es fácil de leer
a simple vista.
CONFORT
SST G2
REJILLAS MULTIPROPÓSITO CON SISTEMA DE CONEXIÓN RÁPIDA LINQ™
FÁCIL DE INSTALAR
Y DESMONTAR
El Outlander está equipado con nuestras rejillas
portaequipajes de alta resistencia que
incluyen superficies antideslizantes y
bordes elevados para estabilizar la carga
durante la conducción. Los múltiples bordes y orificios
ofrecen numerosos puntos de sujeción para amarres y
tensores. El modelo Outlander L incluye de serie rejillas
portaequipajes delanteras y traseras de acero muy
resistentes. Ambos modelos presentan nuestro exclusivo
sistema de conexión rápida LinQ que le permite agregar
y quitar en tan sólo unos segundos sus accesorios
Can-Am, tales como maleteros, bolsas modulares y
extensiones de rejillas portaequipajes, entre otros.
1
3
5
8
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA DE TRES MODOS (DPS™)
ASISTENCIA VARIABLE
DE LA DIRECCIÓN
La función DPS de tres modos exclusiva para
la industria ofrece tres modos de asistencia
que se pueden seleccionar: MíN, MED y MÁX.
Cada modo proporciona menos asistencia
a altas velocidades para una mejor precisión y más
asistencia a bajas velocidades para facilitar la dirección.
DPS
4
7
3 5LinQ
MOTORES ROTAX
NUEVO
ROTAX 850
NUEVO
ROTAX 1000R
ROTAX 850
MÁS POTENCIA, MÁS TORSIÓN
Iniciamos un movimiento de ultra desempeño
con nuestro motor Rotax 800R. Y lo estamos
llevando a un nivel totalmente nuevo. La
cilindrada es ahora de 854 cc, además, hemos
agregado la tecnología del Maverick side-by-side,
la cual incluye un cuerpo de acelerador más grande para una
mayor torsión y una cabeza de cilindros muy avanzada. Esto
hace que tenga 10 % más de potencia, 7 % más de torsión,
y que sea aún más divertido.
DESEMPEÑO LÍDER
Los motores Rotax fueron equipados por primera vez en las motos de nieve Ski-Doo a partir de 1962; posteriormente, Bombardier adquirió la compañía
con base en Austria en 1970. Desde entonces, los motores Rotax han llegado a ser unos de los motores más solicitados y admirados por su precisión,
desempeño y fiabilidad. No sólo se han convertido en el corazón de los vehículos BRP, sino también en la opción de los charts premier, así como de los
aviones ultraligeros, superbikes, motocicletas y scooters fabricados por otras compañías. En 2016, los ingenieros de Rotax optimizaron y mejoraron casi
todos los motores usados en la línea de todoterreno de Can-Am, así que usted obtiene una ventaja en desempeño sin importar el vehículo que conduce.
78
HP
7
NUEVO
ROTAX 1000R
NUEVO
ROTAX 570
ROTAX 570
MÁS POTENCIA, MÁS TORSIÓN
Dijeron que la clase de 500 cc era el punto ideal en la
industria, y no nos avergonzamos al decir que nuestro
570, el único motor bicilíndrico en V de su categoría,
está a la cabeza, al ofrecer la mejor potencia en su
clase. Con el aumento tanto del diámetro como de
la carrera, incrementamos la torsión en un 9 %. Incluso con los
caballos de fuerza adicionales, mantuvimos una potencia suave
para un control total.
48
HP
OUTLANDER L
DESEMPEÑO PREMIUM DE
CAN-AM. PRECIO ACCESIBLE.
En el Outlander L, hemos logrado reunir todo lo que hace que los ATV
Outlander sean exitosos y más accesibles que nunca. Hemos mejorado
incluso el desempeño del motor Rotax 500 para el nuevo 570. Porque,
ya sea que esté realizando actividades de remolque, arrastre o caza,
o simplemente recorriendo el camino, necesita una máquina que
cumpla sus expectativas.
9
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 30.
OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS
DESEMPEÑO LÍDER EN LA CATEGORÍA
Los motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y
desempeño inigualables al mismo tiempo que mantienen
la fiabilidad y eficiencia. Seleccione ya sea el motor Rotax
450 de 38 HP, que se ha convertido en el nuevo punto
de referencia en su categoría, o el COMPLETAMENTE
NUEVO Rotax 570 DE 48 HP, que ofrece una mayor torsión y una mejor
aceleración. Ambos ofrecen una impresionante cantidad de 589 kg
(1,300 lb) de capacidad de remolque.
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA DE TRES MODOS (DPS)
ASISTENCIA VARIABLE
DE LA DIRECCIÓN
La función DPS de tres modos exclusiva para la
industria ofrece tres modos de asistencia que se pueden
seleccionar: MíN, MED y MÁX. Cada modo proporciona
menos asistencia a altas velocidades para una mejor
precisión y más asistencia a bajas velocidades para facilitar la dirección.
(Disponible con los paquetes DPS, LE y Mossy Oak Hunting Edition)
REJILLAS PORTAEQUIPAJES DELANTERAS Y TRASERAS DE ACERO MUY RESISTENTES
FÁCIL DE INSTALAR Y DESMONTAR
Los modelos Outlander L ofrecen diseños de rejillas
portaequipajes delanteras y traseras de acero muy
resistentes con una capacidad combinada en el
portaequipajes de 163 kg (360 lb). El sistema de
accesorios de conexión rápida LinQ integrado ofrece
capacidades convenientes y adaptables de remolque de carga
y funciona con numerosos accesorios de Can-Am.
DPS
48
HP
360
LB
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
BASE
DPS
Rejillas portaequipajes delanteras y traseras
•
•
Suspensión delantera de brazo A doble y suspensión trasera TTI
•
•
Rines de aluminio fundido
•
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
Parachoques y cubremanos delanteros y traseros
Disponibles en configuración para dos pasajeros
•
•
Colores disponibles
Selección de motor
450 / 570
450 / 570
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
OUTLANDER
CUALQUIER TERRENO.
CUALQUIER USO.
CUALQUIER ESTACIÓN.
El Outlander es nuestro ATV más representativo por una razón:
exhibe todos los aspectos de desempeño, manejo, versatilidad
y diseño de Can-Am. Tiene la misma capacidad para soportar
un duro día de trabajo, recorrer un largo trayecto durante el día
o despejar la nieve por la mañana.
11
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en las páginas 30 y 31.
OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS
DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIA
Los motores Rotax comprobados ofrecen una potencia
y desempeño inigualables al mismo tiempo que
mantienen la fiabilidad y eficiencia. Seleccione ya sea el
COMPLETAMENTE NUEVO Rotax 570 de 48 HP que ofrece
más torsión; el Rotax 650 y el COMPLETAMENTE NUEVO
Rotax 850, el más potente de los motores en su clase y ahora disponible
en los ATV Can-Am; o bien, el Rotax 1000R, que ofrece un motor de
89 HP líder en la industria.
SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZO DE REMOLQUE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI)
CONFORT Y CONTROL
La única suspensión trasera independiente que elimina
los cambios de rebote y caída, lo que implica que las
ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar
un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas
de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente
en la dirección que usted le indique. También cuenta con una
barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo
de la carrocería al virar.
REJILLAS MULTIPROPÓSITO CON SISTEMA DE CONEXIÓN RÁPIDA LINQ
FÁCIL DE INSTALAR Y DESMONTAR
El Outlander está equipado con nuestras rejillas
portaequipajes de alta resistencia que incluyen superficies
antideslizantes y bordes elevados para estabilizar la carga
durante la conducción. Los múltiples bordes y orificios
ofrecen numerosos puntos de sujeción para amarres y tensores. Viene
con nuestro exclusivo sistema de conexión rápida LinQ que le permite
agregar y quitar en tan sólo unos segundos sus accesorios Can-Am,
tales como maleteros, bolsas modulares y extensiones de rejillas
portaequipajes, entre otros.
TTI
LinQ
89
HP
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
DPS
XT
XT-P
LIMITED
Rejillas multipropósito con sistema de conexión rápida LinQ
•
•
•
•
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
•
•
•
Rines de aluminio fundido
•
•
•
•
Cabrestante WARN
•
•
•
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia
•
•
•
Accesorios adicionales de XT-P (amortiguadores FOX
†, rines
con bloqueo de talón, cubremanos, etc.)
•
Accesorios adicionales de LIMITED (Garmin
†Montana
†GPS,
guardabarros, amortiguadores FOX Air Assist, etc.)
•
Disponibles en configuración para dos pasajeros
•
•
•
•
Colores disponibles
Selección de motor
570 / 650 / 850 / 1000R
570 / 650 / 850 / 1000R
850 / 1000R
1000R
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
LISTO PARA EL LODO.
DIRECTO DE FÁBRICA.
Todos sabemos que la manera de controlar el lodo es
con potencia. Cada Outlander X
®mr especializado para
su funcionamiento en lodo está equipado con el motor
más potente en su clase. Así que ya está listo.
OUTLANDER X mr
13
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 32.
REUBICACIÓN DEL RADIADOR Y DE LA ENTRADA DE AIRE
RENDIMIENTO DURANTE TODO EL DÍA
El radiador, reubicado en lugar de la rejilla delantera,
se mantiene alejado del lodo mediante la cubierta
protectora con ventilación, lo que garantiza que pueda
disfrutar de los paseos diarios en un entorno con lodo.
La entrada de aire también se ha reubicado en una
parte lo suficientemente alta para que pueda entrar
y salir del lodo.
NEUMÁTICOS PARA LODO ESPECIALIZADOS
MÁXIMA TRACCIÓN
Cada ATV X mr está equipado con neumáticos
para lodo especializados, diseñados para obtener
la máxima tracción en los charcos de lodo más
profundos, así como para lograr una conducción
suave la próxima vez.
OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS
POTENCIA LÍDER EN LA INDUSTRIA
Los motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y
desempeño inigualables, al mismo tiempo que mantienen
la fiabilidad y eficiencia, de tal manera que puede entrar
y salir del lodo. Seleccione ya sea el COMPLETAMENTE
NUEVO Rotax 570 de 48 HP que ofrece más potencia;
el Rotax 650 y el COMPLETAMENTE NUEVO Rotax 850, el más
potente de los motores en su clase y ahora disponible en los ATV
Can-Am; o bien, el Rotax 1000R, que ofrece un motor de 89 HP
líder en la industria. Cada motor X mr está equipado con esnórquel
lo que ofrece el máximo rendimiento en el lodo.
LISTO
PARA EL
LODO
NEUMÁ-TICOS
PARA
LODO
89
HP
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
NUEVO
L X mr 570
X mr
1000R
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
•
Reubicación del radiador y de la entrada de aire
•
•
Parachoques delantero de alta resistencia
•
Delantero y trasero
Cabrestante WARN
•
Amortiguadores FOX
•
Distancia entre ejes de 59 plg.
•
Rines
Aluminio fundido de 12 plg.
ITP SS312 de 14 plg.
Neumáticos para lodo
Maxxis Mudzilla
†de 28"
Gorilla Axle Silverback de 30"
Colores disponibles
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
OUTLANDER 6x6
MIENTRAS MÁS ÁSPERO SEA
EL TERRENO Y MÁS DURO SEA
EL TRABAJO, MÁS BRILLARÁ.
No importa qué es lo que carga, el Outlander 6x6 siempre estará
más que listo. La transmisión 6x6, adaptada a los más poderosos
motores en su clase, hace que prácticamente ninguna carga sea
demasiado pesada, ningún barro demasiado pegajoso y ninguna
pendiente demasiado pronunciada. Además, su caja de carga
masiva reconfigurable Dual-Level
™es distinta a lo que existe
en la industria.
15
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 32.
SUSPENSIÓN TRASERA DE DOBLE BRAZO DE REMOLQUE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI2)
PRECISIÓN PARA EL MANEJO
La única suspensión trasera independiente que elimina
los cambios de rebote y caída, lo que implica que las
ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un
movimiento en mariposa. Esto garantiza que el vehículo se
mueva únicamente en la dirección que usted le indique. Está diseñado
para mejorar la tracción y optimizar la transferencia de potencia al suelo.
Le ofrece amortiguadores ajustables con precarga de cinco modos y un
recorrido de la suspensión de 23.6 cm (9.3 plg.), lo que hace que pueda
recorrer terrenos ásperos y, a la vez, permitir que el conductor esté
cómodo y atento al camino.
CAJA DE CARGA DE DOBLE NIVEL CON ACCESORIOS MODULARES
EXCLUSIVO Y VERSÁTIL
Esta caja de carga exclusiva cuenta con dos niveles de
almacenamiento, de 318 kg (700 lb) de capacidad y
sistema de descarga con asistencia en inclinaciones.
Sus paneles laterales estándar desmontables le permiten
transformarse en una base plana en segundos. También
es posible agregar accesorios tales como una cubierta de carga, barras
laterales, extensión de compuerta trasera y más.
TTI
2LLEVE SU OUTLANDER 6x6 XT AL SIGUIENTE NIVEL:
Barras laterales
Caja de almacenamiento
de 70 L (18 gal. EE.UU.)
Extensión/separador
de compuerta trasera
OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS A BAJA VELOCIDAD
DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIA
Los motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y
desempeño inigualables al mismo tiempo que mantienen
la fiabilidad y eficiencia. Seleccione ya sea el Rotax
650 de 62 HP o el Rotax comprobado 1000, que le
ofrece 82 HP. Ambos motores utilizan una relación de
engranaje específica para un mayor confort durante la conducción a bajas
velocidades, así como una mejor tracción al jalar cargas pesadas.
BAJA
VELOCIDAD
Techo duro
318
KG
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
XT
Rejillas multipropósito con sistema de conexión rápida LinQ
•
Caja de carga de doble nivel
•
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
Rines de aluminio fundido
•
Cabrestante WARN
•
Parachoques delantero de alta resistencia
•
Colores disponibles
Selección de motor
650 / 1000
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
RENEGADE
MEJOR DESEMPEÑO EN SU CLASE.
El estilo distintivo del Renegade implica desempeño. Lo bueno es que lo hemos diseñado y equipado con tecnología que
lo respalda – con una vez que se suba se convencerá. Y en el 2016 hemos aumentado la apuesta de desempeño 4x4 con
mejoras de potencia para cada uno de los motores Rotax disponibles.
CARACTERÍSTICAS
OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS
DESEMPEÑO LÍDER
EN LA INDUSTRIA
Los motores Rotax comprobados ofrecen una potencia
y desempeño inigualables al mismo tiempo que
mantienen la fiabilidad y eficiencia. Seleccione entre
el NUEVO Rotax 570 de 48 HP; el NUEVO Rotax 850, el
más potente motor en su clase, o el NUEVO Rotax 1000R,
que ofrece un motor de 89 HP líder en la industria.
AMORTIGUADORES DELANTEROS Y TRASEROS FOX
AMORTIGUADORES
DE ALTO DESEMPEÑO
Los amortiguadores delanteros y traseros
de alto desempeño FOX Performance Series
1.5 PODIUM
†RC2 ofrecen a los conductores
la flexibilidad de ajustarse al terreno y al
estilo de conducción mediante el ajuste de
la compresión de dos velocidades y del rebote
y precarga. (Disponible en paquete X xc)
AMORTI-
GUADORES
FOX
89
HP
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
X xc
Suspensión delantera de doble brazo A
•
Suspensión trasera TTI
•
Amortiguadores delanteros y traseros FOX
Performance Series 1.5 PODIUM RC2
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
Visco-Lok QE
•
Rines con bloqueo de talón
•
Accesorios adicionales del Paquete X (gráficos, asientos)
•
Colores disponibles
17
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 33.
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
DS
DS X
DS 250
CVT completamente automática
•
•
•
Arranque eléctrico
•
•
•
Suspensión delantera de doble brazo A
•
•
Frenos de disco hidráulicos delanteros
y traseros
•
•
Rines de aluminio
•
Parachoques delantero con patente
•
Colores disponibles
Selección de motor
90
90
250
CARACTERÍSTICAS
CVT COMPLETAMENTE AUTOMÁTICA (TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA)
SIEMPRE A LA VELOCIDAD
ADECUADA
Con la transmisión variable continua se garantiza que el
eje de transmisión esté siempre a la velocidad adecuada.
Y con las capacidades de avance/neutral/reversa, los
niños pueden dejar de preocuparse por los cambios de
velocidad o de descender del vehículo para desplazarse en reversa.
CVT
LIMITADOR DEL ACELERADOR INTEGRADO
CONTROL PARENTAL
El limitador del acelerador integrado ayuda
a que los padres mantengan la velocidad
de sus hijos bajo control. El limitador del
acelerador integrado le permite aumentar
la velocidad cuando sus hijos crecen.
TRANQUI-LIDAD
TECNOLOGÍAS DE VEHÍCULOS SIDE-BY-SIDE
Cuando está detrás del volante, tiene una potencia inigualable, control total y máximo confort a su alcance.
SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE (TTI / TTA)
MÁXIMA ABSORCIÓN DE LOS GOLPES
Gracias a la
Suspensión trasera de brazo
oscilante torsional independiente (TTI)
, los
vehículos side-by-side de la línea Commander
permiten un comportamiento estable y una
mayor capacidad de respuesta. Su diseño exclusivo
elimina los cambios de rebote y caída y permite que las
ruedas traseras se muevan hacia arriba y abajo, y no con
un movimiento de mariposa, lo garantiza que el vehículo
se mueva únicamente en la dirección que usted le
indique. También presenta un recorrido de la suspensión
de 25.4 cm (10 plg.) y una barra estabilizadora externa
integrada que ayudan a reducir el balanceo de la
carrocería, mejorar la tracción y aumentar el control
en los giros.
La
Suspensión trasera independiente con
brazos A de remolque torsional (TTA)
es una suspensión compacta de cinco
eslabones, de serie en el Maverick, única
en la industria. Elimina la desviación de la dirección y
minimiza el rebote, al mismo tiempo que maximiza la
absorción de los golpes y el contacto de los neumáticos
con el suelo. También hay menos peso no suspendido
que en los vehículos deportivos side-by-side de la
competencia y un recorrido de 40.6 cm (16 plg.).
MOTORES ROTAXMEJOR POTENCIA
EN SU CLASE
Todo empieza con los mejores
motores disponibles. Desde el 800R
hasta el 1000R TURBO, podrá
obtener una impresionante relación
peso-potencia que le ofrecerá
una aceleración excitante.
Con el Maverick X ds TURBO, Can-Am es el único
OEM que ofrece el primer turbocargador de la
industria instalado de fábrica. En 2016, llegaremos
aún más lejos, incrementando la producción a un
motor de 131 HP inigualable y líder en la industria.
El sistema CVT está configurado de tal forma que
aumenta la potencia del motor turbocargado.
Contiene una polea impulsada con sistema de
respuesta rápida (QRS) y una polea de impulsión
mejorada. Esta diseño innovador reduce la fricción,
proporcionando una respuesta instantánea y
una sujeción de correa óptima para una mejor
transferencia de potencia. El flujo de aire del CVT se
ha mejorado para que haya más flujo de aire frío a
través de las poleas.
TTI
TTA
131
HP
19 AJUSTE Y ACABADO
MÁXIMO CONFORT
Desde nuestra cabina de los vehículos side-by-side de
dos asientos hasta nuestro Maverick MAX y Commander
MAX de cuatro asientos, hemos diseñado el interior para
que sea el más espacioso y confortable del mercado.
Además, es muy fácil entrar y salir de nuestras cabinas,
ya que tienen mucho espacio para los codos y asideros
individuales para los pasajeros. Cuando se trata de
hacer que usted y sus pasajeros trabajen y se diviertan
cómodamente, llevamos la delantera.
DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA DE TRES MODOS (DPS)
ASISTENCIA VARIABLE
DE LA DIRECCIÓN
La función DPS de tres modos exclusiva
para la industria ofrece tres modos de
asistencia que se pueden seleccionar: MíN,
MED y MÁX. Cada modo proporciona menos
asistencia a altas velocidades para una mejor precisión y más
asistencia a bajas velocidades para facilitar la dirección.
DPS
CAPACIDAD DE CARGA
VERSATILIDAD
La caja de carga de dos niveles
exclusiva de la industria en los
vehículos Can-Am Commander le
ofrece el máximo almacenamiento y
adaptabilidad. Con la doble superficie
de carga opcional en el separador de almacenamiento,
un maletero con cerradura opcional, una tapa superior
desmontable y un panel resistente al agua, la caja
de carga del Commander no tiene rival gracias
a su versatilidad.
CAJA DE
CARGA
MAVERICK
COMPARTA LA EMOCIÓN
EN TODO TIPO DE TERRENO.
Los vehículos todoterreno de Can-Am están diseñados
para brindar emoción. Lo mejor de nuestros vehículos
Maverick side-by-side está en que puede compartir la
experiencia de la aceleración, virajes, pendientes y control
de saltos con los amigos o con toda la familia. Hay un
Maverick para prácticamente todo tipo de terreno: dunas,
desierto, senderos estrechos entre bosques, charcos de
lodo profundos. Cuando realice la prueba de manejo, traiga
a un amigo con usted para que viva la experiencia total.
21
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 35.
AMORTIGUADORES FOX PERFORMANCE SERIES
MANEJO PRECISO
Amortiguadores delanteros y traseros FOX
Performance Series con ajustes de compresión
y de precarga. El diseño reconstruible permite
un servicio y cambio de válvulas sencillos.
CABINA ESPACIOSA Y ESTILIZADA
CONFORT DURANTE TODO EL DÍA
Cada pulgada del Maverick está diseñada
para ofrecer al conductor y a los pasajeros una
experiencia deportiva side-by-side más conectada,
gracias al máximo confort y al fácil acceso a los
controles e información de la cabina.
POTENTE MOTOR ROTAX
DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIA
El motor 1000R optimizado le permite obtener un desempeño
puramente deportivo al aplicar una dinámica de alto flujo de
vanguardia. Al optimizar la entrada de aire, la combustión y el
flujo de escape hemos mejorado la eficiencia del motor para
generar 101 HP.
CABINA
101
HP
AMORTI-
GUADORES
FOX
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
DPS
X mr
X ds
Amortiguadores delanteros y traseros FOX Performance Series
•
Completamente
ajustables
completamente ajustables
2.5 PODIUM RC2
Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0
†27"
28"
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
•
•
Indicador analógico / digital
•
•
60 plg. de ancho
Paquete para lodo (neumáticos Gorilla Silverback de 30" en rines ITP de 14 plg., cabrestante,
velocidad extra baja, entrada de aire al motor reubicada y entradas/salidas de CVT, etc.)
•
Accesorios adicionales de X ds (distancia entre ejes larga, suspensión trasera con
un recorrido de 16 plg., rines con bloqueo de talón, etc.)
•
Disponible en una configuración para 4 pasajeros
•
•
Colores disponibles
Selección de motor
1000R
1000R
1000R
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
MAVERICK TURBO
NADA SE COMPARA.
DEFINITIVAMENTE.
¿Qué hacer después de que le presenten el vehículo
side-by-side más ágil y más potente de la industria?
Puede añadir más potencia, por supuesto. Hemos
elevado la potencia de nuestro motor Rotax 1000R
TURBO a 131 HP. Pruebe uno para que experimente
cómo dominar las dunas como si se tratara de un
arenero de niños.
23
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 35.
SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE CON BRAZOS A DE REMOLQUE TORSIONAL (TTA)
SUSPENSIÓN TRASERA INNOVADORA
La innovadora suspensión trasera independiente con
brazos A de remolque torsional (TTA) es una versión
compacta de una suspensión de cinco eslabones que
ofrece una dirección sin saltos ni rebotes. Esto se traduce
en un movimiento más controlado de las ruedas, una máxima absorción
de los golpes y un óptimo contacto de los neumáticos con el suelo para
lograr una conducción previsible. El diseño compacto significa que hay
un menor peso no suspendido para una reacción de la suspensión más
rápida ante los cambios de terreno. Sus 40.6 cm (16 plg.) de recorrido
permitirán una marcha suave cuando el ritmo de aceleración sea muy
rápido o en terrenos difíciles.
LLANTAS MAXXIS BIGHORN 2.0 DE 28 PLG. CON RINES DE ALUMINIO CON BLOQUEO DE TALÓN
DESEMPEÑO DE RINES
Y NEUMÁTICOS
Los rines de aluminio con bloqueo de talón de
35.6 cm (14 plg.) utilizan un sistema de sujeción
mecánica que permite que sea casi imposible que
el talón del neumático se suelte del rin al acelerar
o realizar virajes. Los neumáticos de 6 capas Maxxis Bighorn 2.0 de
28 plg. comprobados poseen tuercas resistentes y un patrón de banda
de rodamiento no direccional para lograr una conducción confiable y
uniforme a través de diversas superficies. (Disponible en los paquetes
X ds y X rs)
LLEVE SU MAVERICK TURBO AL SIGUIENTE NIVEL:
Parabrisas de media altura
Techo deportivo de aluminio
Puertas deportivas
de aluminio
POTENTE MOTOR ROTAX CON TURBOCARGADOR OPCIONAL
PRIMER TURBOCARGADOR
INSTALADO DE FÁBRICA
Al reforzar el desempeño de los motores Rotax 1000R
comprobados con el primer turbocargador de la industria
instalado de fábrica se conseguirá que el Maverick TURBO
produzca una impresionante potencia de 131 HP. La
transmisión variable continua (CVT) contiene una polea
impulsada rediseñada con sistema de respuesta rápida (QRS) y una
polea de impulsión mejorada que permiten una óptima transferencia
de potencia y un periodo de acoplamiento más rápido.
RINES
Porta neumático
de repuesto estilo Baja
131
HP
TTA
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
NUEVO
BASE
X ds TURBO
NUEVO
X rs TURBO
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
•
•
Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 28 plg.
•
•
•
Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM RC2
•
Completamente
ajustables
Calibración para
carreras
Sistema de respuesta rápida (QRS), Transmisión CVT
•
•
•
Turbocargador con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson
†•
•
•
Bandas laterales de los asientos y gráficos del paquete X
•
•
Rines con bloqueo de talón
•
•
Accesorios adicionales de X rs (especificaciones de la suspensión
más rígidas, cinturones tipo arneses de 4 puntos, escape Yoshimura
†,
parachoques trasero)
•
Disponible en una configuración para 4 pasajeros
•
•
•
Colores disponibles
Selección de motor
1000R TURBO
1000R TURBO
1000R TURBO
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
COMMANDER
TRABAJE TODOS LOS
DÍAS. DIVIÉRTASE EL
FIN DE SEMANA.
El Commander es la respuesta. Su versatilidad se refiere a
que puede ser un gran socio con quien realizar el trabajo,
un gran compañero de caza o un explorador satisfactorio.
No importa cuál sea el paquete especializado que elija,
su Commander será potente, capaz y cómodo.
25
Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 34.
SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZO DE REMOLQUE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI)
CONFORT Y CONTROL
La única suspensión trasera independiente que elimina
los cambios de rebote y caída, lo que implica que las
ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar
un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas
de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente
en la dirección que usted le indique. También cuenta con una
barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo
de la carrocería al virar.
CAJA DE CARGA DE DOBLE NIVEL
EXCLUSIVO Y VERSÁTIL
El diseño de caja de carga más versátil y útil de la
industria cuenta con una capacidad de carga de
272 kg (600 lb), dos niveles de almacenamiento,
una caja anticorrosiva y sistema de descarga con
asistencia en inclinaciones. La caja de carga cuenta
con dos niveles separados por un panel desmontable, resistente
al agua, que permite una doble superficie de carga con una
compuerta trasera independiente.
OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS
DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIA
Disponible en motor bicilíndrico en V Rotax 800R
de 71 HP o Rotax 1000 de 85 HP refrigerado por
líquido, con cuatro válvulas por cilindro y árbol de
levas a la cabeza sencillo. Ambos cuentan con dos
inyectores de combustible que alimentan el combustible
de manera eficaz en la cámara de combustión para obtener un
desempeño potente, pero preciso.
85
HP
TTI
272
KG
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
DPS
XT
XT-P
LIMITED
Asiento del conductor ajustable y volante inclinable
•
•
•
•
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
•
•
•
Parachoques delantero y cubremanos de alta resistencia
•
•
•
Cabrestante WARN
•
•
•
Amortiguadores delanteros y traseros FOX
•
•
Accesorios adicionales de LIMITED (amortiguadores FOX, GPS Garmin Montana, techo duro,
parabrisas de media altura, etc.)
•
Accesorios adicionales de Mossy Oak Hunting Edition (funda para escopeta doble, parachoques
Xtreme, techo duro, parabrisas de media altura, placa de protección completa, etc.)
Disponible en una configuración para 4 pasajeros
•
•
•
Colores disponibles
Selección de motor
800R / 1000
800R / 1000
1000
1000
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
UNIDOS POR LA CACERÍA.
Su vehículo Can-Am es más que una herramienta – es una parte importante de su
vida. Así que cuando se trata de un cómplice del camuflaje, Mossy Oak es la opción
adecuada. Porque al igual que con usted y nosotros, las actividades al aire libre no
son su pasión, son su obsesión. En 2016, todos los modelos Can-Am presentan el
nuevo diseño Break-up Country de Mossy Oak, con elementos de los bosques de
Norteamérica y un diseño equilibrado integrado que rompe con su esquema de
conducción. Hemos trabajado juntos para crear lo mejor en paquetes de cacería:
el Mossy Oak Hunting Edition, disponible en el Outlander L y Commander.
MOSSY OAK EDICIÓN DE CAZA
27 Refiérase a las especificaciones completas en las páginas 30 y 34.
CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES
MOSSY OAK HUNTING
EDITION
MOSSY OAK HUNTING
EDITION
Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
•
•
Parachoques delantero de alta resistencia
Delantero y trasero
Parachoques Xtreme
Funda para escopeta
Sencilla
Doble
Placa de protección
•
•
Cabrestante WARN
•
•
Empuñaduras y faros RAM
•
Techo y parabrisas de media altura
•
Selección de motor
570
1000
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
REPUESTOS, EQUIPAMIENTO Y
29
Outlander MAX XT
Outlander L DPS
Visite hoy mismo a su distribuidor y diseñe su propio Can-Am.
*Excluye el servicio extendido B.E.S.T. Aplican ciertas condiciones. Visite a su distribuidor local para ver los detalles.
de Can-Am pueden realmente personalizar su Can-Am.
Can-Am lo lleva hasta ahí, y se asegura de que lo haga.
queda cubierta, junto con cualquier daño colateral que la falla de un
accesorio con garantía pueda ocasionar en su vehículo.
Nosotros los fabricamos – nosotros los respaldamos. Esto lo hacemos
porque por generaciones ha confiado en que nosotros lo guiemos,
y sabe que puede confiar en que seguiremos haciéndolo.
Maverick X ds TURBO
Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.
OPCIONES DE MODELOS Y COLORES
OUTLANDER L OUTLANDER L DPS OUTLANDER L LE OUTLANDER L MOSSY OAK HUNTING EDITION OUTLANDER L MAX OUTLANDER L MAX DPS OUTLANDER OUTLANDER DPS OUTLANDER XT OUTLANDER XT-P OUTLANDER MAX DPS OUTLANDER MAX XT OUTLANDER MAX XT-P OUTLANDER MAX LIMITED
Color(es)
Rojo Viper / 450 / 570 Verde / 450 / 570
Amarillo / 450 / 570 Verde / 450 / 570
Mossy Oak Break-Up Country Camo / 450 / 570
Blanco Pearl / 570 Mossy Oak Break-Up Country Camo / 570 Rojo Viper / 450 / 570 Amarillo / 450 / 570 Verde / 450 / 570
Gris claro / 650 Rojo Viper / 570
Gris claro / 570 / 650 / 850 / 1000R
Amarillo / 570 / 650 / 850 / 1000R Brushed Aluminum / 650 / 850 / 1000R Blanco Pearl / 650 / 850 / 1000R
Mossy Oak Break-Up Country Camo / 570 / 650 / 850 / 1000R
Negro y naranja / 850 / 1000R Rojo Viper / 570 / 650 Gris claro / 570 / 650
Amarillo / 570 / 650 / 850 / 1000R Brushed Aluminum / 650 / 850 / 1000R Blanco Pearl / 570 / 650 / 850 / 1000R Mossy Oak Break-Up Country Camo / 650 / 850 / 1000R
Negro y naranja / 850 / 1000R Cognac / 1000R Deep Pewter Satin / 1000R
MOTORES
Selección 450 570 450 570 450 570 450 570 650 570 650 850 1000R 570 650 850 1000R 850 1000R 570 650 570 650 850 1000R 850 1000R
Tipo Rotax de 427 cc y 38 HP, Motor de un cilindro refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP,
refrigerado por líquido
Motor de un cilindro Rotax de 427 cc y 38 HP,
refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido
Motor de un cilindro Rotax de 427 cc y 38 HP,
refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP,
refrigerado por líquido
Motor de un cilindro Rotax de 427 cc y 38 HP,
refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP,
refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 854 cc y 78 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 89 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 854 cc y 78 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 89 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 854 cc y 78 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 89 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 854 cc y 78 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 89 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 854 cc y 78 HP, refrigerado por líquido
Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 89 HP, refrigerado por líquido
Sistema de suministro
de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI)
TREN
IMPULSOR
Transmisión CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor
Tren impulsor delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
SUSPENSIONES
Suspensión delantera 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble Amortiguadores
delanteros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite
Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI) 23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido
Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)
23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Suspensión controlada por aire (ACS) con FOX Air Assist
NEUMÁTICOS Y RINES
Neumáticos delanteros 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.) Carlisle Trail Wolf 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle ACT HD 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.)Carlisle Trail Wolf 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales Neumáticos traseros 63.5 x 25.4 x 30.5 cm (25 x 10 x 12 plg.)Carlisle Trail Wolf 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle ACT HD 63.5 x 25.4 x 30.5 cm (25 x 10 x 12 plg.)Carlisle Trail Wolf 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales
Rines Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido con acabado LIMITED de 12 plg.
FRENOS
Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
Peso en seco* 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 329 kg (726 lb) 330 kg (729 lb) 726 lb (329 kg) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 330 kg (729 lb) 329 kg (726 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb)
L x An x Al (211 x 116.8 x 124 cm)83 x 46 x 49 plg. (231 x 116.8 x 133 cm)91 x 46 x 52.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)86 x 46 x 49.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)86 x 46 x 49.5 plg. (238.8 x 116.8 x 135 cm)94 x 46 x 53 plg. Distancia entre ejes 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.)
Altura del chasis al suelo 26.7 cm (10.5 plg.) 29.2 cm (11.5 plg.) 26.7 cm (10.5 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.)
Altura del asiento / manejo 85.8 cm (33.8 plg.) 85.8 cm (33.8 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.)
Capacidad del
portaequipajes Delantero: 54.4 kg (120 lb) Trasero: 109 kg (240 lb) Delantero: 54.4 kg (120 lb) Trasero: 109 kg (240 lb) Delantero: 45 kg (100 lb) Trasero: 90 kg (200 lb) Delantero: 45 kg (100 lb)Trasero: 90 kg (200 lb) Delantero: 45 kg (100 lb) Trasero: 90 kg (200 lb)
Almacenaje Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.)
Capacidad de combustible 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.)
Capacidad de remolque 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb)
CARACTERÍSTICAS
Indicador Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción
Instrumentos Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A) Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro,
medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador
4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura
y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica
inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador
4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. GPS Garmin Montana, salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Sistema antirrobo N/A N/A codificación digital (D.E.S.S.)Sistema de seguridad de Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.)
Iluminación 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno dobles de 60 W y reflectores dobles de 230 W que emanan de proyectores
55 W con luz trasera/luz de freno 230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno
Cabrestante Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo cabrestante disponiblePreconexión para Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo
Ajustes del asiento
y volante N/A Piel del asiento reforzado N/A N/A N/A N/A Sistema de portaequipaje convertible (CRS) Protección N/A Parachoques delanteros y traseros de alta resistencia,
Deflectores de viento en el manillar
Parachoques delanteros y traseros de alta resistencia, funda para escopeta de impacto Kolpin 6.0 y empuñaduras, placas de protección delantera, central y para los pies, deflectores de viento en el manillar
N/A N/A N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio
de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla cuadrada
N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio
de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla cuadrada
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar, guardabarros
GARANTÍA
Fábrica Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses
TREN
IMPULSOR
Tren impulsor delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE
Dirección asistida N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)
SUSPENSIONES
Suspensión delantera 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble 22.9 cm (9 plg.) de recorridoBrazo A doble Amortiguadores
delanteros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite
Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI) 23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido
Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)
23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido
Amortiguadores traseros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Suspensión controlada por aire (ACS) con FOX Air Assist
NEUMÁTICOS Y RINES
Neumáticos delanteros 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.) Carlisle Trail Wolf 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle ACT HD 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.)Carlisle Trail Wolf 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales Neumáticos traseros 63.5 x 25.4 x 30.5 cm (25 x 10 x 12 plg.)Carlisle Trail Wolf 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle ACT HD 63.5 x 25.4 x 30.5 cm (25 x 10 x 12 plg.)Carlisle Trail Wolf 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle Badland 66 x 25.4 x 30.5 cm (26 x 10 x 12 plg.)Carlisle ACT radiales
Rines Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido con acabado LIMITED de 12 plg.
FRENOS
Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
Peso en seco* 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 329 kg (726 lb) 330 kg (729 lb) 726 lb (329 kg) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 330 kg (729 lb) 329 kg (726 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb)
L x An x Al (211 x 116.8 x 124 cm)83 x 46 x 49 plg. (231 x 116.8 x 133 cm)91 x 46 x 52.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)86 x 46 x 49.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)86 x 46 x 49.5 plg. (238.8 x 116.8 x 135 cm)94 x 46 x 53 plg. Distancia entre ejes 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.)
Altura del chasis al suelo 26.7 cm (10.5 plg.) 29.2 cm (11.5 plg.) 26.7 cm (10.5 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.)
Altura del asiento / manejo 85.8 cm (33.8 plg.) 85.8 cm (33.8 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.)
Capacidad del
portaequipajes Delantero: 54.4 kg (120 lb) Trasero: 109 kg (240 lb) Delantero: 54.4 kg (120 lb) Trasero: 109 kg (240 lb) Delantero: 45 kg (100 lb) Trasero: 90 kg (200 lb) Delantero: 45 kg (100 lb)Trasero: 90 kg (200 lb) Delantero: 45 kg (100 lb) Trasero: 90 kg (200 lb)
Almacenaje Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.)
Capacidad de combustible 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.)
Capacidad de remolque 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb)
CARACTERÍSTICAS
Indicador Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción
Instrumentos Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A) Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro,
medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador
4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura
y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica
inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador
4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. GPS Garmin Montana, salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)
Sistema antirrobo N/A N/A codificación digital (D.E.S.S.)Sistema de seguridad de Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.)
Iluminación 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno dobles de 60 W y reflectores dobles de 230 W que emanan de proyectores
55 W con luz trasera/luz de freno 230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno
Cabrestante Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo cabrestante disponiblePreconexión para Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo
Ajustes del asiento
y volante N/A Piel del asiento reforzado N/A N/A N/A N/A Sistema de portaequipaje convertible (CRS) Protección N/A Parachoques delanteros y traseros de alta resistencia,
Deflectores de viento en el manillar
Parachoques delanteros y traseros de alta resistencia, funda para escopeta de impacto Kolpin 6.0 y empuñaduras, placas de protección delantera, central y para los pies, deflectores de viento en el manillar
N/A N/A N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio
de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla cuadrada
N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio
de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla cuadrada
Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar, guardabarros
GARANTÍA
Fábrica Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses
Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses
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